Menjadikan Pasar Gempol sentra kebutuhan masyarakat

kami bantulah, mendatangkan keramaian dengan menggelar berbagai macam kegiatan

Pasuruan (ANTARA) – Pagi itu, mentari enggan menampakkan jati dirinya. Maklum, semalam wilayah Gempol, Pasuruan, Jawa Timur diguyur hujan yang cukup deras. Akibatnya, udara tanpa pergerakan angin membuat gerah wilayah itu.

Hawa itu pula yang dirasakan di Pasar Gempol, Pasuruan. Berada berdesakan dengan puluhan kios pedagang membuat udara, tetap saja terasa gerah.

Laila, salah satu pedagang pasar tampak mengibas-kibaskan kipas berbahan kardus bekas. Rupanya embusan angin itu masih belum mampu mengusir gerah. Ditambah lagi dengan suasana hati pedagang yang juga ikut-ikutan gerah.

Bagaimana tidak, sudah sekitar dua tahun belakangan ini, Laila bersama dengan puluhan pedagang lainnya mengaku lebih banyak menganggur menunggu dibandingkan sibuk melayani pembeli.

Sejak direvitalisasi menjadi pasar modern, menurut pedagang, penjualan memang banyak menurun dari biasanya.

“Sepi tidak seperti dulu,” katanya singkat.

Beruntung perempuan berkerudung ini berjualan bumbu dapur yang memiliki daya tahan lebih lama, dibandingkan dengan dagangan lainnya.

Sepinya pembeli ini masih sangat kental dirasakan oleh para penjual. Mereka beralasan, lebih enak pasar yang dulu, dengan pembeli yang ramai, dibandingkan dengan pasar yang bagus, tetapi sepi pembeli.

Belum lagi penjual juga tetap dibebani dengan iuran rutin sekitar Rp2.500 perharinya untuk biaya retribusi pasar.

Kondisi ini juga dialami oleh Junaidi pedagang makanan yang ada di dalam pasar tersebut. Sehari-hari penjual bakso ini mengaku tidak lebih menjual pentol sebanyak 6 kilogram setiap harinya.

“Pasarnya bersih, pembelinya juga bersih,” ucapnya pagi itu.

Pasar Gempol merupakan satu di antara pasar yang direvitalisasi. Satu di antara ribuan pasar yang menjadi salah satu program unggulan pemerintahan saat ini.

Tidak mudah memang untuk mengembalikan kepercayaan publik supaya mereka mau kembali lagi belanja di pasar tradisional yang sudah mendapatkan sentuhan modern.

Di Pasar Gempol, prasarana memang sudah cukup lengkap dengan berbagai fasilitas yang ada, seperti saluran air bersih, hydrant, taman, lahan parkir yang luas.

Apalagi, sejak dilakukan revitalisasi pasar tersebut, pengelompokan barang dagangan sudah dilakukan oleh pengelola pasar.

Untuk kios makanan, penjualan pakaian, kebutuhan bumbu (peracangan) dan juga sayur serta daging sudah dikelompokkan menjadi kios sendiri-sendiri.

Namun, bukannya memudahkan masyarakat untuk membeli barang kebutuhan mereka, malah seakan ”mengusir” pembeli secara perlahan, namun pasti.

Datangkan Keramaian

Sepinya kondisi di Pasar Gempol ini diakui banyak pihak. Salah satu adalah Dinas Perdagangan Kabupaten Pasuruan. Pihak dinas beralasan, segala upaya dan fasilitas sudah diberikan kepada pedagang.

Beberapa sentuhan modern dan pengelompokan jenis barang dagangan menjadi salah satu paramater kalau pasar itu disebut sebagai pasar modern.

Tempatnya yang bersih, berlantai keramik dan tidak becek, serta saluran pembuangan yang lancar juga turut membuat suasana pasar menjadi semakin nyaman.

Apalagi ditambah dengan kehadiran Gempol Plaza yang berada satu komplek dengan Pasar Gempol.

Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Pasuruan, Edy Suwanto tidak menampik jika saat ini keberadaan Pasar Gempol cenderung sepi pembali.

Ia juga mengakui banyak kios-kios yang memilih untuk tutup, terutama untuk pedagang di kios penjualan pakaian.

”Semua kios ada pemiliknya, sudah dilakukan penyerahan kunci. Tetapi mereka memilih untuk tutup,” katanya.

Pihaknya memiliki rancangan untuk menggairahkan roda perekomian di dalam Pasar Gempol tersebut, salah satunya dengan membantu mendatangkan keramaian.

Keramaian yang dimaksud yaitu dengan menggelar beberapa agenda kegiatan yang mampu menarik massa untuk datang ke tempat tersebut.

”Ya kami bantulah, mendatangkan keramaian dengan menggelar berbagai macam kegiatan,” katanya.

Pasar Gempol merupakan salah satu pioner program revitalisasi pasar yang dilakukan oleh Pemerintah Kabupaten Pasauruan. Lagi-lagi Edy menuturkan akan ada sentuhan berbeda dalam melakukan revitalisasi pasar tradisional menjadi pasar modern.

Sedikitnya ada 14 pasar tradisional di Kabupaten Pasuruan yang akan diorientasikan menjadi pasar berstandar nasional Indonesia (SNI).

Pihak pengelola pasar memang harus bekerja keras untuk dapat membantu para pedagang, supaya perekonomian di tempat itu bisa berjalan dengan baik.

Seperti pengolahan daging, yang sudah ditempatkan di loss bagian belakang pasar, banyak yang berpindah di depan pintu masuk. Banyak di antara pedagang yang mengaku kurang laku, kalau lokasi berjualannya itu di belakang.

”Ini yang harus ditertibkan,” katanya.

Pemerintah Kabupaten Pasuruan memang memiliki aset baru, dimana belum sepenuhnya masyarakat di wilayah itu mengetahuinya. Banyak yang harus ditingkatkan demi terwujudnya sebuah pasar yang nyaman dan banyak pembeli.

Intinya, pengelola pasar harus menjaga eksistensi pedagang supaya mereka mau membuka kios mereka yang beberapa waktu terakhir memilih untuk tutup.

Jika tidak, pihak pengelola pasar, akan bekerja sama dengan polisi pamong praja akan melakukan penertiban sesuai dengan aturan yang berlaku.

Hal itu bertujuan untuk memfasilitasi pedagang lainnya, yang benar-benar ingin berdagang di tempat tersebut.

Penghargaan Pasar Ramah Lingkungan

Dinas Perdagangan Kabupaten Pasuruan mengaku cukup terkejut dengan penghargaan yang didapatkan dari Presiden Joko Widodo untuk kategori pasar ramah lingkungan.

Pembangunan dan revitalisasi pasar rakyat melebihi target yang dinginkan Presiden Jokowi dari target 5.000 sampai 2019, saat ini sudah mencapai 4.211 pasar.

Pasar Gempol masuk dalam kategori Pasar Ramah Lingkungan bersama dengan dua pasar lainnya yaitu Pasar Bintaro Sektor 2, Banten Selatan; Pasar Serikat C, Batusangkar, Tanah Datar, Sumbar.

Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Pasuruan, Edy mengatakan pihaknya sangat mengapresiasi atas capaian tersebut. Awalnya pihaknya tidak mengetahui ada tim dari Kementerian Perdagangan yang memantau langsung atas kondisi pasar tersebut.

”Kami sangat mengapreasiasi atas capaian ini,” katanya.

Ia mengakui, memang masih ada beberapa kekurangan yang saat ini masih terus dilakukan penyempurnaan. Semuanya dalam tahap menuju ke sana dan penghargaan tersebut akan menjadi motivasi bersama sama mewujudkan infrastruktur publik yang layak.

Saat ini, di Pasuruan diorientasikan ada 14 pasar daerah yang menuju pasar ber SNI. Salah satunya dengan mengembangkan model pembayaran retribusi secara elektronik, sehingga tidak terjadi kebocoran.

Baca juga: Pengamat: revitalisasi pasar dorong peningkatan penerimaan daerah

Baca juga: Pengamat: revitalisasi pasar langkah tepat geliatkan ekonomi

Oleh Indra Setiawan
Editor: Zita Meirina
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Prasarana kurang terawat indikasi awal penyebab anjloknya KRL Bogor

Jakarta (ANTARA) – Prasarana atau kereta yang kurang terawat disinyalir menjadi salah satu hal penyebab anjloknya KRL Commuter Line di Kebon Pedes, Bogor, Minggu (10/3).

“Yang di Bogor, ada indikasi awal mungkin ada prasarana yang perlu kita lakukan perawatan lebih baik,” kata Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Zulfikri dalam rapat dengan Komisi V DPR RI di Jakarta, Senin.

Zulfikri menuturkan saat ini evaluasi menyeluruh tengah dilakukan oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) guna melihat lebih dalam dari sisi prasarana, sarana, maupun sumber daya manusia yang mengoperasikan kereta tersebut.

“Mungkin sebulan dua bulan ini KNKT akan ada hasil (investigasi),” ujarnya.

Zulfikri menuturkan, beberapa kejadian anjloknya kereta di Jabodetabek sebelumnya juga disebabkan oleh beragam faktor mulai dari wesel yang sudah tua hingga kondisi muatan prasarana yang berlebihan.

“Ini mungkin yang perlu kita lakukan evaluasi,” ujarnya.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan pihaknya masih menunggu evaluasi yang dilakukan oleh tim investigasi. Menurut dia, kejadian di Kebon Pedes bisa terjadi karena beberapa kemungkinan.

“Masih ada beberapa kemungkinan, bisa penurunan tanah, bisa kelalaian manusia, bisa juga karena kecepatan. Ini kita akan investigasi,” katanya.

Budi mengatakan nantinya KNKT akan mengeluarkan rekomendasi atas hasil investigasi mereka atas kejadian tersebut. Jika penyebabnya kecepatan berlebih, pemerintah sebagai regulator akan membuat peraturan mengenai batas kecepatannya.

“Kalau ternyata ada penurunan tanah, maka kami akan minta ada mekanisme inspeksi secara rutin,” katanya.

Sementara jika ada kelalaian masinis, PT Kereta Commuterline Indonesia (KCI) sebagai operator KRL Commuter Line minimal akan diminta untuk melakukan upaya perbaikan. 

Baca juga: KNKT selidiki KRL anjlok
Baca juga: Korban kecelakaan KRL terjamin asuransi Jasa Raharja.

Baca juga: Menhub perintahkan Ditjen KA evaluasi anjloknya KRL

Pewarta: Ade irma Junida
Editor: Budi Santoso
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menpar targetkan semua destinasi wisata tersertifikasi berkelanjutan

Penyelenggaraan ISTA ini adalah langkah awal menuju sertifikasi destinasi berkelanjutan

Jakarta (ANTARA) – Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya menargetkan semua destinasi wisata di Indonesia tersertifikasi pariwisata berkelanjutan sebagai syarat untuk menjadi berkelas dunia.

“Target Indonesia menjadi destinasi wisata berkelanjutan kelas dunia. Untuk ini, Kemenpar menerapkan program sustainable tourism for development (STDev) yang dituangkan dalam Peraturan Menteri Nomor 14 Tahun 2016 tentang Pedoman Destinasi Pariwisata Berkelanjutan yang mengadopsi standar internasional dari GSTC atau Global Sustainable Tourism Council,” kata Arief dalam jumpa pers seusai acara peluncuran sekaligus dimulainya pendaftaran ISTA 2019 di Gedung Sapta Pesona, Kementerian Pariwisata, Jakarta, Senin malam.

Untuk mendukung target tersebut, Kemenpar kembali menggelar Indonesia Sustainable Tourism Awards (ISTA) 2019 yang tahun ini memasuki penyelenggaraan ketiga.

ISTA menjadi sarana pemerintah untuk memberikan penghargaan kepada masyarakat sekaligus mengukur implementasi pariwisata berkelanjutan dalam pengelolaan destinasi wisata di Indonesia.

Ajang ISTA 2019 menawarkan total hadiah Rp1 miliar dan diharapkan menjadi sarana sosialisasi dalam mewujudkan target Kemenpar agar semua destinasi pariwisata di Tanah Air tersertifikasi berkelanjutan sebagai syarat menjadi destinasi wisata kelas dunia.

Menpar juga mengapresiasi penyelenggaraan ISTA 2019 yang menargetkan jumlah peserta semakin banyak dan hadiah yang makin besar.

Arief menjelaskan, setelah diarahkan sebagai sektor andalan penyumbang devisa negara, sektor pariwisata di Indonesia dari sisi kesiapan destinasi ditumbuhkan melalui konsep pariwisata berkelanjutan.

“Penyelenggaraan ISTA ini adalah langkah awal menuju sertifikasi destinasi berkelanjutan. Saya telah membentuk Tim Percepatan Pembangunan Pariwisata Berkelanjutan yang dipimpin oleh Valerina Daniel,” katanya.

Pada kesempatan yang sama, Ketua Tim Percepatan Pembangunan Pariwisata Berkelanjutan Valerina Daniel menjelaskan, pariwisata berkelanjutan merupakan program Kemenpar yang selaras dengan tujuan pembangunan global (sustainable development goals) dan sudah diadopsi dalam rencana pembangunan jangka menengah nasional (RPJMN).

“Saat ini, permenpar baru sebatas memberikan pedoman tentang destinasi wisata. Ke depan, akan diperkuat dengan aturan yang mencakup standarisasi berkelanjutan bagi industri, seperti hotel dan biro perjalanan. Untuk menjadi sektor andalan, pariwisata harus memberdayakan semua pihak,” katanya.

Sementara itu, Deputi Bidang Pengembangan Destinasi Pariwisata Kemenpar Dadang Rizki Ratman menjelaskan, Kemenpar telah membentuk Indonesia Sustainable Tourism Council (ISTC) yang bertugas melakukan sertifikasi bagi destinasi.

Prosesnya akan dimulai dengan menyertifikasi destinasi pemenang ISTA 2017 dan 2018 yang dinilai telah mematuhi standar keberlanjutan yang diakui oleh United Nations World Tourism Organization (UNWTO).

Pariwisata berkelanjutan mempertimbangkan tiga aspek utama yaitu aspek lingkungan, sosial, dan ekonomi baik untuk saat ini maupun pada masa depan.

Singkatnya 3P + 1M, yaitu people, planet, prosperity, dan management.

Pendekatan people sebagai upaya pelestarian budaya bagi masyarakat dan pengunjung, sedangkan planet untuk pelestarian lingkungan.

Sementara itu prosperity sebagai pemanfaatan ekonomi untuk masyarakat lokal dan pendekatan manajemen sebagai tata kelola destinasi pariwisata berkelanjutan yang mengedepankan semboyan “Semakin Dilestarikan, Semakin Menyejahterakan”.

Salah satu juri kehormatan ISTA 2019, Mari Elka Pangestu menjelaskan, sustainable tourism certification (STC) merupakan rangkaian dari keseluruhan program sustainable tourism for development di Kemenpar.

“Diawali dengan sustainable tourism destination (STD), yaitu penerapan konsep pariwisata berkelanjutan pada destinasi wisata yang dikerjasamakan dengan pemda kemudian dilanjutkan dengan sustainable tourism observatory (STO), yaitu pemantauan beberapa destinasi yang dikerjasamakan dengan universitas. Pada akhirnya, kami ingin semua destinasi disertifikasi sebagai destinasi pariwisata berkelanjutan,” kata Mari.

Hadir dalam acara launching ISTA 2019 antara lain aktor Hamish Daud yang juga aktif mengkampanyekan kelestarian lingkungan laut.

Hamish menyatakan ia sangat mendukung pengembangan pariwisata berkelanjutan di Indonesia.

“Saya ingin generasi mendatang dapat menikmati keindahan alam dan budaya lokal, sekaligus merasakan manfaat ekonomi dari pariwisata Indonesia,” katanya.

Penyelenggaraan ISTA 2018 diikuti sebanyak 176 peserta (destinasi) atau meningkat signifikan dibandingkan pada penyelanggaraan ISTA 2017 sebanyak 96 destinasi.

Pendaftaran ISTA 2019 dibuka pada 18 Maret hingga 18 Mei 2019 dan dilanjutkan dengan tahapan seleksi dan penjurian hingga malam penganugerahan pada Hari Pariwisata Dunia, 27 September 2019.

Panitia menyediakan informasi selengkapnya mengenai ajang tersebut di microsite sustainable.indonesia.travel.

Baca juga: Meski ekonomi global melambat, Luhut yakin capai target 20 juta wisman
Baca juga: Menpar pastikan Tanjung Gunung Babel siap jadi KEK Pariwisata

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

HKTI ingin ada solusi menyeluruh terkait permasalahan lahan petani

Berbagai tantangan dan peluang besar di tengah perkembangan teknologi informasi yang begitu cepat harus mampu dihadapi oleh petani dan dunia pertanian nasional

Jakarta (ANTARA) – Himpunan Kerukunan Tani Indonesia (HKTI) menginginkan adanya solusi, yang menyeluruh, terkait permasalahan lahan petani dalam rangka meningkatkan kapasitas dan melesatkan kesejahteraan petani.

“Ada lima persoalan pertanian Indonesia yang harus ada solusinya. Pertama, pemilikan lahan petani yang rata-rata hanya 0,2 hektare dan kondisi tanah yang sudah rusak,” kata Ketua Umum HKTI Moeldoko dalam keterangannya di Jakarta, Senin.

Ia mengemukakan bahwa tantangan ke depan semakin besar seperti di tengah semakin tumbuhnya industri, properti, dan pertumbuhan penduduk, tidak bisa dipungkiri bahwa areal lahan pertanian akan semakin menyusut.

Permasalahan lainnya yang dihadapi dunia pertanian adalah aspek permodalan, lemahnya manajemen petani, penguasaan teknologi dan inovasi teknologi, serta persoalan pascapanen.

Untuk itu, ujar dia, berbagai tantangan dan peluang besar yang ada di tengah perkembangan teknologi informasi yang begitu cepat harus mampu dihadapi oleh petani dan dunia pertanian nasional.

Seluruh pemangku kepentingan di sektor pertanian dinilai harus mampu mempersiapakan diri serta beradaptasi dengan beragam perubahan tersebut untuk bisa menjawab tantangan masa depan serta mengubah ancaman menjadi peluang.

Sebelumnya, Ombudsman Republik Indonesia dan Konsorsium Pembaruan Agraria (KPA) meminta agar pemerintah membentuk Badan Otoritas Reforma Agraria (BORA) sebagai lembaga yang memiliki kewenangan penuh terhadap kebijakan reforma agraria.

Dalam audiensi bersama Ombudsman, KPA menilai bahwa Presiden harus segera membentuk Badan Otoritas Reforma Agraria sebagai konsensus nasional yang bersifat sementara atau ad hoc, melibatkan antarsektor lembaga dan kredibel untuk mengoptimalkan reforma agraria, khususnya terkait redistribusi tanah dan penyelesaian konflik pertanahan.

“Lembaga ini harus kredibel dan langsung dipimpin oleh Presiden sendiri. Dengan kewenangannya, masalah-masalah lintas sektoral bisa diambil keputusannya,” kata Sekretaris Jenderal KPA Dewi Kartika di Jakarta, Senin (4/3/2019).

Baca juga: HKTI ingin impor yang merugikan petani dapat dihentikan
Baca juga: Ombudsman-KPA minta pemerintah bentuk Badan Otoritas Reforma Agraria

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri PUPR sebut Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu dorong pertumbuhan

Target rampung (seksi 1) pada Maret 2021, yang saya minta, adalah target terlama. Artinya, saya harapkan bisa lebih cepat dari Maret 2021

Jakarta (ANTARA) – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyatakan Jalan Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu akan mendorong pertumbuhan Provinsi Bengkulu, karena akan meningkatkan konektivitas di daerah tersebut.

Menteri Basuki dalam rilis Kementerian PUPR yang diterima di Jakarta, Senin, mengatakan pembangunan Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu merupakan perintah Presiden Joko Widodo untuk mendorong pertumbuhan ekonomi Provinsi Bengkulu yang selama ini relatif tertinggal dibanding provinsi lain di Sumatera.

Menurut dia, pembangunan bertujuan untuk membantu pemerintah daerah mengembangkan potensi ekonomi daerah sehingga diharapkan proses pengadaan lahan dapat berjalan lancar dan konstruksi jalan tol dapat segera dilaksanakan serta dapat beroperasi pada Maret 2021 untuk seksi 1 Taba Penanjung-Bengkulu.

“Target rampung (seksi 1) pada Maret 2021, yang saya minta adalah target terlama. Artinya, saya harapkan bisa lebih cepat dari Maret 2021,” kata Basuki.

Menteri PUPR turut menyaksikan penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu di Bengkulu, Jumat (15/3/2019).

Konstruksi jalan tol tersebut akan terdapat terowongan sepanjang tujuh km menembus Bukit Barisan dan jembatan bentang panjang yang membentang di atas lembah dengan ketinggian pilar mencapai 45-90 meter.

Secara keseluruhan, Tol Trans-Sumatera sepanjang 2.952 kilometer, terdiri atas koridor utama 2.062 kilometer dan pendukung 890 kilometer yang kini terus dikerjakan.

Salah satu ruas tol yang mulai dibangun adalah Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu sepanjang 95,8 kilometer yang menjadi bagian koridor pendukung Palembang-Bengkulu sepanjang total 351,5 kilometer

Tol ini terdiri atas tiga seksi yakni Seksi Taba Penanjung-Bengkulu sepanjang 17,6 kilometer, Kepahiang-Taba Penanjung 23,7 kilometer, dan Lubuk Linggau-Kepahiang sepanjang 54,4 kilometer, dengan total biaya investasi Rp33 Triliun.

Sedangkan pengadaan tanah dijadwalkan pada Juni 2019 yang dimulai dari Seksi Taba Penanjung-Bengkulu. Target penyelesaian konstruksi seluruh jalan tol ini adalah Desember 2022.

Baca juga: PUPR: empat ruas tol Trans Sumatera rampung 2019
Baca juga: Presiden Jokowi resmikan ruas jalan tol Trans Sumatera terpanjang di Lampung

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertamina: pembangunan jaringan gas jamin pangsa pasar

Jakarta (ANTARA) – Direktur Utama  PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati mengatakan bahwa pembangunan dan pengembangan jaringan distribusi gas bumi (jargas) melalui pipa untuk rumah tangga akan menjamin pangsa pasar Pertamina.

Menurut Nicke, di Jakarta, Senin, pembangunan jargas selain menjadi bagian dari penugasan PT Pertamina melalui subholding PT Perusahaan Gas Negara (PGN) dan PT Pertagas, juga menjamin pasar Pertamina dan mengurangi ketergantungan impor elpiji.

“Elpiji hari ini punya pesaing baru karena semua orang bisa impor elpiji dan didistribusikan dalam bentuk tabung, tetapi kalau punya infrastruktur jaringan gas, akan susah pesaing masuk. Kita bisa menjamin market share,” kata Nicke pada Pembukaan Annual Pertamina Quality Awards di Kantor Pusat Pertamina Jakarta.

Saat ini pembangunan jaringan gas (jargas) oleh Pemerintah melalui pendanaan APBN hanya mampu menjangkau rata-rata 80.000 sambungan rumah (SR) per tahun.

Hingga akhir 2018, pembangunan jargas baru mencapai 325.773 sambungan rumah tangga (SR) yang tersebar di 45 wilayah kabupaten/kota. Sementara itu, Pemerintah sesuai dengan Rencana Umum Energi Nasional (RUEN) menargetkan jargas bisa terpasang hingga 4,7 SR pada 2025.

Demi mengejar target tersebut, Pemerintah berharap adanya partisipasi dari BUMN maupun swasta untuk membangun jargas secara masif di luar pendanaan APBN.

Pemerintah pun telah menerbitkan Peraturan Presiden No.6/2019 tentang Penyediaan dan Pendistribusian Gas bumi melalui Jaringan Transmisi dan/atau Distribusi Gas Bumi Untuk Rumah Tangga dan Pelanggan Kecil untuk membantu badan usaha membangun jargas.

Perpres ini membuka peluang untuk badan usaha melakukan kerja sama dan mempermudah pembiayaan, salah satunya dengan melakukan Kerja Sama Pemerintah Badan Usaha (KPBU).

Dengan skema KPBU ini, Pertamina menargetkan bisa membangun jargas untuk 200.000 SR per tahun mulai 2019, bahkan 700.000 SR dimulai dari 2021 hingga tercapai 4,7 juta SR pada 2025.

Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) mencatat penggunaan energi alternatif gas pipa melalui jaringan gas (jargas) mampu menghemat anggaran terhadap impor gas Elpiji sebanyak 2.831 ton atau senilai Rp18,08 miliar per bulan pada 2018.

Pewarta: Mentari Dwi Gayati

***1***
 

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Di tengah ekspansi, Jasa Marga raih laba Rp2,2 triliun pada 2018

Total tujuh jalan tol baru sepanjang 318,75 km dioperasikan Jasa Marga pada 2018, sehingga hingga akhir 2018, perseroan mengoperasikan total 1.000 km jalan tol

Jakarta (ANTARA) – PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatatkan laba bersih sebesar Rp2,2 triliun pada 2018 di tengah ekspansi bisnis jalan tol.

“Pada tahun 2018, Jasa Marga mencatatkan laba bersih sebesar Rp2,2 triliun atau tetap stabil di tengah ekspansi bisnis jalan tol,” ujar Corporate Secretary Jasa Marga M Agus Setiawan dalam keterangan resminya di Jakarta, Senin.

Pada 2017, Jasa Marga juga mencatat laba bersih sebesar Rp2,2 triliun.

Ia menjelaskan bahwa hal ini juga didukung keberhasilan perseroan menjaga pertumbuhan pendapatan sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi (EBITDA) yang pada 2018 mencapai Rp6,02 triliun atau tumbuh 10 persen dari 2017, sedangkan margin EBITDA sebesar 61,56 persen.

“Itu merupakan pencapaian Jasa Marga untuk tetap menjaga kinerja positif,” katanya.

Agus juga menambahkan dari sisi pendapatan usaha di luar konstruksi pada 2018 tercatat Rp9,78 triliun atau tumbuh 9,67 persen dari 2017, dengan kontribusi dari pendapatan tol Rp9,04 triliun atau naik 9,12 persen dari 2017 dan pendapatan usaha lain Rp748,12 Miliar atau naik 16,82 persen dari 2017.

Pendapatan tol tetap tumbuh sesuai tren peningkatan volume lalu lintas setiap tahunnya secara konsolidasi.

Selain itu, ruas-ruas jalan tol baru yang mulai beroperasi dari 2016 hingga 2018 juga telah menyumbang pendapatan tol.

Ruas-ruas jalan tol baru juga menyumbang pertumbuhan aset dari sisi hak pengusahaan jalan tol yang mencapai Rp6,29 triliun atau meningkat sebesar 11,24 persen dari 2017, sehingga total aset Jasa Marga pada 2018 tercatat Rp82,42 triliun.

Jasa Marga terus konsisten melakukan ekspansi guna menjaga pertumbuhan bisnis berkelanjutan. Total tujuh jalan tol baru sepanjang 318,75 km dioperasikan Jasa Marga pada 2018, sehingga hingga akhir 2018, perseroan mengoperasikan total 1.000 km jalan tol.

Ketujuh jalan tol baru yang beroperasi pada 2018 adalah:
1. Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi Segmen Simpang Susun (SS) Tanjung Morawa-SS Parbarakan sepanjang 10,75 km
2. Bogor Ring Road Segmen Kedung Badak-Simpang Yasmin sepanjang 2,65 km
3. Batang-Semarang sepanjang 75 km
4. Semarang-Solo Segmen Salatiga-Kartasura sepanjang 32,65 km
5. Solo-Ngawi sepanjang 90,43 km
6. Ngawi-Kertosono-Kediri Segmen Ngawi-Kertosono sepanjang 87,02 km
7. Gempol-Pasuruan Segmen Rembang-Pasuruan (Grati) sepanjang 20,25 km.

Dengan beroperasinya jalan tol baru itu, Jasa Marga menyumbang pencapaian masif bisnis jalan tol pada 2018, yaitu tersambungnya Jalan Tol Trans-Jawa dari Merak hingga Pasuruan (Grati).

Dari total 933 km Jalan Tol Trans-Jawa yang telah beroperasi, Jasa Marga mengoperasikan 583 km atau sebesar 63 persennya.

Baca juga: Jasa Marga targetkan pengoperasian tol 244 km tahun ini
Baca juga: Jasa Marga cetak laba Rp2,2 triliun, salah satunya karena pendapatan tol

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Dirjen Kemenhub sebut aturan ojek “online” sudah terbit

Meski demikian, masalah tarif masih terus difinalisasi karena belum mencapai titik temu antara pemerintah, aplikator, dan mitra pengemudi

Jakarta (ANTARA) – Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiadi mengatakan aturan soal ojek dalam jaringan (online) sudah terbit dan akan disosialisasikan kepada para pengendara.

Aturan tersebut diundangkan melalui Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 12 Tahun 2019 tentang Perlindungan Keselamatan Pengguna Sepeda Motor yang Digunakan untuk Kepentingan Masyarakat.

“Peraturan menteri untuk masalah ojol (ojek online) sudah keluar,” katanya seusai rapat kerja dengan Komisi V DPR RI di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta, Senin.

Budi menuturkan aturan telah resmi diterbitkan pada pekan lalu. Meski demikian, masalah tarif masih terus difinalisasi karena belum mencapai titik temu antara pemerintah, aplikator, dan mitra pengemudi.

Ia mengatakan nantinya masalah tarif akan dievaluasi setiap tiga bulan. Kendati demikian, hingga saat ini, finalisasi soal tarif masih terus dilakukan.

“Paling cepat Kamis (21/3/2019), paling lambat Jumat (pekan ini),” tuturnya.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, dalam kesempatan yang sama, mengatakan pemerintah telah melakukan upaya persuasif terkait penentuan tarif ojek daring agar bisa diterima semua pihak.

Budi menyebut besaran tarif yang diusulkan mitra pengemudia sebesar Rp3.000/km dikhawatirkan akan memberatkan pengguna.

“Oleh karenanya, saya usulkan in between (di antara) yaitu Rp2.400 per km sebagai angka usulan,” katanya.

Baca juga: Pengamat nilai batas bawah tarif ideal ojek daring Rp2.000
Baca juga: Kemenhub rumuskan 11 komponen biaya jasa ojek daring

Pewarta: Ade irma Junida
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Anggota DPR RI minta maskapai tidak beli pesawat yang baru diluncurkan

…butuh tiga tahun untuk tahu kondisi pesawatnya layak atau tidak diterbangkan.

Jakarta (ANTARA) – Anggota Komisi V DPR RI Bambang Haryo Soekartono meminta maskapai penerbangan tidak membeli pesawat-pesawat yang baru diluncurkan karena belum terjamin kelayakannya.

“Tidak boleh lagi ada yang beli pesawat produk baru launching,” katanya dalam rapat kerja bersama Kementerian Perhubungan di Jakarta, Senin.

Anggota Fraksi Partai Gerindra itu menuturkan hal tersebut terkait kasus kecelakaan Ethiopian Airlines yang menggunakan pesawat Boeing 737 Max 8.

Armada pesawat yang diklaim berharga lebih murah itu merupakan produk yang baru diluncurkan pada tahun 2016 lalu. Karena merupakan produk baru, Bambang menilai produk tersebut belum teruji secara komersial.

“Memang harganya murah. Tapi ini punya baby sickness, jadi butuh tiga tahun untuk tahu kondisi pesawatnya layak atau tidak diterbangkan,” katanya.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Polana B. Pramesti mengatakan keputusan mengenai layak tidaknya pesawat diperjualbelikan merupakan kewenangan otoritas penerbangan sipil AS (Federal Aviation Administration/FAA).

Pasalnya, FAA mengeluarkan sertifikasi kualitas pesawat karena merupakan badan aviasi di mana pesawat Boeing dibuat. Indonesia, seperti negara pembeli lainnya, akan memvalidasi sertifikasi tersebut.

“Karena produknya bukan di negara kita, kecuali misalnya (pesawat buatan) Dirgantara Indonesia, maka kita yang mengeluarkan sertifikasinya. Negara lain kalau mau beli juga akan memvalidasi apa yang kita sertifikasi,” tuturnya.

Pewarta: Ade irma Junida
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

AP I berkomitmen terapkan prinsip bandara ramah lingkungan

Angkasa Pura I juga melakukan kajian habitat manajemen untuk memastikan pembangunan dan operasional bandara tidak mengganggu biodiversity dan memitigasi bahaya yang ditimbulkan oleh kehadiran hewan liar di kawasan bandara

Tuban, Bali (ANTARA) – PT Angkasa Pura I (Persero) berkomitmen untuk menerapkan prinsip-prinsip eco-airport atau bandara ramah lingkungan dan prinsip perusahaan berkelanjutan pada operasional dan pengembangan bandara.

“Kegiatan pengembangan dan pengelolaan bandara oleh perseroan harus membawa manfaat sosial dan manfaat lingkungan hidup bagi masyarakat sekitar bandara. Oleh karena itu, untuk mengantisipasi dampak lingkungan hidup dalam jangka panjang, kami berkomitmenI terhadap kelestarian lingkungan hidup dan proses bisnis berkelanjutan ,” kata Direktur Utama PT Angkasa Pura I Faik Fahmi kepada pers di Bandara Internasional Ngurah Rai, Tuban, Bali, Senin, usai penandatanganan nota kesepahaman PT Angkasa Pura I dengan WWF Indonesia tentang kerja sama konservasi dan edukasi lingkungan hidup.

Dikatakan, perusahaan juga menerapkan prinsip-prinsip pelestarian lingkungan hidup pada proses bisnisnya agar terwujud proses bisnis yang berkelanjutan.

Angkasa Pura I, katanya, telah mengenalkan konsep bandara ramah lingkungan melalui terminal baru Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang yang diikuti pengimplementasian secara penuh standar ISO 14001 terkait lingkungan oleh Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali.

AP I juga telah memasukkan strategi lingkungan hidup ke dalam sejumlah program tanggung jawab sosial perusahaan seperti penanaman pohon, dan penanaman terumbu karang.

Beberapa inisiatif pada kegiatan operasional yang berbasis lingkungan yang dilakukan Angkasa Pura I antara lain melakukan pelaporan karbon yang dihasilkan di semua 13 bandara melalui platform ACERT (ACI’s Airport Carbon and Emissions Reporting Tool) setiap enam bulan.

Juga melakukan Analisis mengenai Dampak Lingkungan (Amdal) dalam setiap pembangunan di kawasan bandara, baik kawasan sisi darat maupun sisi udara, menyediakan instalasi fasilitas pengelolaan air hujan, daur ulang air limbah, pengukuran emisi kendaraan, dan pengelolaan sampah.

“Angkasa Pura I juga melakukan kajian habitat manajemen untuk memastikan pembangunan dan operasional bandara tidak mengganggu biodiversity dan memitigasi bahaya yang ditimbulkan oleh kehadiran hewan liar di kawasan bandara,” katanya.

Komitmen perusahaan terhadap lingkungan hidup dan operasi bisnis yang berkelanjutan juga ditunjukkan dengan keikutsertaan Bandara Adi Soemarmo Solo pada program “Airport Excellence” (APEX) yang diadakan oleh “Airports Council International” (ACI) tahun 2018.

“Bandara Adi Soemarmo Solo menjadi bandara pertama di Asia-Pasifik yang ikut serta dalam kegiatan terkait penerapan prinsip lingkungan hidup dan keberlanjutan di bandara tersebut,” kata Faik.
 

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Permenperin SNI pelumas diterbitkan

Regulasi tersebut juga dalam rangka perlindungan konsumen terhadap dampak negatif potensi beredarnya produk pelumas yang bermutu rendah serta dalam rangka mewujudkan persaingan usaha yang sehat antara pelaku usaha industri pelumas

Jakarta (ANTARA) – Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) Nomor 25 Tahun 2018 tentang Pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) Pelumas secara wajib telah diterbitkan dalam rangka meningkatkan daya saing dan utilisasi industri pelumas dalam negeri sehingga dapat memenuhi peningkatan kebutuhan pelumas, khususnya bagi industri otomotif nasional.

“Regulasi tersebut juga dalam rangka perlindungan konsumen terhadap dampak negatif potensi beredarnya produk pelumas yang bermutu rendah serta dalam rangka mewujudkan persaingan usaha yang sehat antara pelaku usaha industri pelumas,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto lewat keterangannya di Jakarta, Senin.

Airlangga menyampaikan hal itu pada Peresmian Laboratorium Uji Pelumas PT. Surveyor Indonesia (Persero) di Sentul, Bogor, Jawa Barat.

Menperin menjelaskan, terkait dengan technical barrier to trade, sejak Indonesia meratifikasi Agreement Establishing the World Trade Organization dalam Undang-Undang Nomor 7 Tahun 1994, harus mampu menghadapi era globalisasi dengan suasana persaingan perdagangan yang ketat.

Segala bentuk hambatan perdagangan khususnya hambatan tarif secara bertahap harus dihilangkan.

“Dewasa ini hanya mekanisme standardisasi dan regulasi teknis yang masih diperbolehkan, dan semata-mata digunakan dalam rangka perlindungan kesehatan, keselamatan dan keamanan manusia dan lingkungan,” katanya.

Dalam era globalisasi, banyak negara di dunia yang memanfaatkan Standard, Technical Regulation, Conformity Assessment Procedure (STRACAP) sebagai instrumen untuk mengamankan industri dalam negerinya dari serangan produk-produk impor yang tidak berkualitas.

Di Indonesia, instrumen ini pada umumnya dilakukan melalui pemberlakuan SNI secara wajib.

Dalam implementasi pemberlakuan SNI wajib tersebut, diperlukan ketersediaan infrastruktur penilai kesesuaian seperti Lembaga Sertifikasi Produk (LSPro) dan Laboratorium Pengujian.

Pembangunan Laboratorium Uji PT Surveyor Indonesia, menjadi salah satu upaya untuk mendukung pemenuhan kebutuhan infrastruktur guna penerapan SNI wajib untuk pelumas tersebut.

“Untuk itu, kami berharap dengan telah dibangunnya Lab Uji Pelumas PT. Surveyor Indonesia, maka kepentingan pengujian produk pelumas dalam negeri dapat terpenuhi dan industri pelumas dalam negeri akan semakin berkembang,” kata Airlangga.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ekspor sawit dan turunannya disederhanakan Kemendag

..pencabutan Permendag ini untuk melaksanakan hasil keputusan rapat koordinasi bidang perekonomian di Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian beberapa waktu lalu.

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Perdagangan menyederhanakan ekspor kelapa sawit dan produk turunannya dengan mencabut Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 54 Tahun 2015 Tentang Verifikasi Atau Penelusuran Teknis Terhadap Ekspor Kelapa Sawit, Crude Palm Oil (CPO), Dan Produk Turunannya.

“Selain untuk meningkatkan efektivitas, pencabutan Permendag ini untuk melaksanakan hasil keputusan rapat koordinasi bidang perekonomian di Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian beberapa waktu lalu,” ujar Direktur Jenderal Perdagangan Luar Negeri Oke Nurwan lewat keterangannya di Jakarta, Senin.

Pencabutan Permendag ini tertuang dalam Permendag Nomor 17 Tahun 2019 tentang Pencabutan Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 54/M-Dag/Per/7/2015 Tentang Verifikasi Atau Penelusuran Teknis Terhadap Ekspor Kelapa Sawit, Crude Palm Oil (CPO), Dan Produk Turunannya.

Hal tersebut sebagaimana Telah Diubah Dengan Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 90/M-Dag/Per/10/2015 Tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 54/M-Dag/Per/7/2015 Tentang Verifikasi Atau Penelusuran Teknis Terhadap Ekspor Kelapa Sawit, Crude Palm Oil (CPO), Dan Produk Turunannya.

Pencabutan Permendag ini bertujuan untuk menyederhanakan proses dan meningkatkan efektivitas pelaksanaan ekspor komoditas produk kelapa sawit dan turunannya.

Permendag Nomor 17 Tahun 2019 berlaku setelah tujuh hari diundangkan yaitu pada 28 Februari 2019.

Sebelumnya, pada Permendag 54 Tahun 2015 Jo Permendag 90 Tahun 2015, setiap pelaksanaan ekspor kelapa sawit, crude palm oil (CPO) dan produk turunannya, diwajibkan dilakukan verifikasi atau penelusuran teknis yang dilakukan oleh surveyor sebelum muat barang.

Verifikasi oleh surveyor meliputi verifikasi administratif dan fisik, penentuan jenis dan spesifikasi teknis, serta kualitas barang melalui analisa di laboratorium.

Selanjutnya untuk ekspor komoditas ini akan mengikuti ketentuan Peraturan Menteri Keuangan Nomor 22 Tahun 2019 tentang Ekspor Kelapa Sawit, Crude Palm Oil (CPO), Dan Produk Turunannya. Peraturan Menteri Keuangan ini mulai berlaku tujuh hari sejak diundangkan yaitu pada 1 Maret 2019.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Surveyor Indonesia bangun laboratorium uji pelumas terlengkap

Kami optimistis keberadaan laboratorium uji pelumas ini dapat membantu dan mendorong industri pelumas dalam negeri untuk berkembang

Jakarta (ANTARA) – BUMN bidang survei, inspeksi, dan konsultasi, PT Surveyor Indonesia (Persero), membangun laboratorium uji pelumas untuk menguji parameter unjuk kerja pelumas terlengkap di Sentul, Bogor, Jawa Barat.

“Kami berharap dengan telah dibangunnya laboratorium uji pelumas Surveyor Indonesia ini, kepentingan pengujian produk pelumas dalam negeri dapat terpenuhi dan industri pelumas dalam negeri akan semakin berkembang,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto saat peresmian laboratorium tersebut di Sentul, Bogor, Senin.

Dalam rilis Surveyor Indonesia, Airlangga menjelaskan pembangunan laboratorium uji Surveyor Indonesia, menjadi salah satu upaya untuk mendukung pemenuhan kebutuhan infrastruktur guna penerapan SNI wajib untuk pelumas tersebut.

Laboratorium dengan nilai investasi Rp58,85 miliar ini memiliki bangunan dua lantai seluas 1.530 m2.

Laboratorium terdiri atas pengujian karakteristik fisika dan kimia terlengkap serta pengujian parameter unjuk kerja pelumas yang semua peralatan uji merupakan teknologi terbaru dengan kecepatan operasional 24 jam.

Direktur Utama Surveyor Indonesia Dian M Noer mengatakan laboratorium uji pelumas ini dibangun untuk mendukung kebijakan pemerintah dalam penerapan standard, technical regulation, conformity assessment procedure (STRACAP) sebagai instrumen untuk mengamankan industri dalam negeri dari serangan produk-produk impor yang tidak berkualitas.

Dalam hal ini, di Indonesia, instrumen tersebut pada umumnya dilakukan melalui pemberlakuan SNI secara wajib.

“Surveyor Indonesia mendirikan laboratorium uji yang turut mendorong industri dalam negeri untuk menjaga dan meningkatkan kualitas produk yang disyaratkan oleh standar nasional, internasional dan peraturan perundang-undangan sehingga dapat memberikan solusi untuk pemenuhan tuntutan industri dan standar internasional terhadap produk,” kata Dian.

Laboratorium ini terdiri atas 25 peralatan uji fisika dan kimia dan dua line engine dynamometer dengan kapasitas 250 horse power (HP) yang memiliki kecepatan operasional yang dapat dilakukan 24 jam, akurasi tinggi dan sudah kalibrasi pabrik.

Laboratorium ini dapat menguji produk pelumas untuk karakteristik fisika-kimia dan parameter unjuk kerja pelumas yang sesuai dengan Standar Nasional Indonesia (SNI) pelumas yang jumlahnya sudah mencapai 21 SNI pelumas, di antaranya 7 SNI sudah diberlakukan secara wajib melalui Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 25 Tahun 2018.

Selain itu, laboratorium ini juga dapat melakukan pengujian terhadap pelumas dalam penggunaan (used oil analysis) guna membantu industri untuk mengetahui umur pemakaian pelumas dan mengetahui kondisi bagian-bagian mesin yang berputar berupa oil condition monitoring (OCM) agar perawatan dapat dilakukan secara efisien dan dapat meningkatkan produktivitas permesinan.

OCM dapat dilakukan pada permesinan untuk sektor pertambangan, transportasi darat, laut, dan udara, pembangkitan dan industri manufaktur.

Surveyor Indonesia telah ditunjuk dan ditetapkan oleh Menteri Perindustrian sebagai laboratorium penguji melalui Peraturan Menteri Perindustrian Nomor 37 Tahun 2018 untuk memenuhi kebutuhan infrastruktur dalam rangka pemberlakuan SNI pelumas secara wajib.

Dalam implementasi pemberlakuan SNI wajib tersebut, diperlukan ketersediaan infrastruktur penilai kesesuaian seperti lembaga sertifikasi produk (LSPro) dan laboratorium pengujian.

Hingga saat ini, perusahaan produsen pelumas yang telah menggunakan jasa laboratorium Surveyor Indonesia antara lain Exxonmobil, Idemitsu, Shell, Nippon, Perkasa Teknologi Indolube, Mobil Korea Lube Oil, dan Petromitra Pacifik Internusa.

Didukung oleh personel laboratorium yang terdiri atas analis, operator, dan PPC yang kompeten dan berpengalaman dalam bidang uji pelumas, Surveyor Indonesia siap mengamankan industri dalam negeri dari serangan produk impor yang tidak berkualitas.

“Kami optimistis keberadaan laboratorium uji pelumas ini dapat membantu dan mendorong industri pelumas dalam negeri untuk berkembang. Bersama kita kawal SNI wajib pelumas untuk mendorong daya saing industri nasional dan jaminan kepentingan konsumen,” kata Dian.

Baca juga: Pelumas wajib penuhi SNI mulai September 2019
Baca juga: Surveyor Indonesia raih sertifikat ISO 27001

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menperin targetkan satu juta tenaga kerja SMK tersertifikasi

Untuk mencapai target tersebut kami meluncurkan banyak program seperti Pendidikan Vokasi Link and MatchSMKdan Industri. Di mana lulusan SMKsederajat akan mendapatkan pendidikan dan pelatihan serta setelah lulus nanti langsung disalurkan ke perusah

Sukabumi, Jabar (ANTARA) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menargetkan satu juta tenaga kerja tersertifikasi, yang merupakan lulusan sekolah menengah kejuruan dan  sederajat sehingga mereka bisa bekerja di berbagai perusahaan sesuai dengan bidang masing-masing.

“Untuk mencapai target tersebut kami meluncurkan banyak program seperti Pendidikan Vokasi Link and Match SMK dan Industri. Lulusan SMK sederajat akan mendapatkan pendidikan dan pelatihan serta setelah lulus  langsung disalurkan ke perusahaan sesuai dengan keahliannya,” katanya saat meluncurkan Program Pendidikan Vokasi Industri di Sukabumi, Jawa Barat, Senin.

Menurutnya, langkah yang dilakukan pemerintah ini sudah dua tahun berlangsung dengan tujuan  menyerap lulusan SMK yang memang sulit terserap di  perusahaan. Selain itu, program tersebut juga tidak hanya bagi lulusan yang normal tetapi juga untuk para penyandang disabilitas.

Dalam pelaksanaannya, pihaknya juga menggandeng beberapa kementerian seperti Kementerian Sosial dan Kementerian Pendidikan yang mana akan dilakukan penandatanganan kerja sama antara SMK dan industri.

Target SMK yang terlibat dalam vokasi ini sudah melampai target yang awalnya hanya 2.600 SMK dan 750 industri tetapi hingga Maret 2019 sudah ada 2.604 SMK dan 885 industri.

Pendidikan Vokasi Link and Match SMK dan Industri yang diluncurkan pada Senin ini  merupakan yang ke-10 seperti di beberapa daerah lain baik di Jabar, Jateng, Jatim, Sumatera dan lainnya.

“Kali ini dilakukan penandatanganan 631 kerja sama antara 128 industri dengan 415 SMK. Bahkan program ini dilakukan dua kali di Jabar karena seperti diketahui provinsi tersebut merupakan padat penduduk dan untuk mengurangi angka pengangguran,” tambahnya.

Airlangga mengatakan program ini diadakan karena Presiden RI Joko Widodo mengetahui banyak lulusan SMK yang tidak terserap di dunia kerja sehingga Link and Match ini merupakan solusi agar lulusan bisa terserap ke lapangan pekerjaan.

Selain itu, program 3 in 1 yang mana peserta pelatihan langsung bisa terserap oleh industri atau perusahaan jika sudah lulus. Program tersebut juga merupakan bagian dari program kartu kerja pemerintahan Jokowi  periode berikutnya.***1***

Pewarta: Aditia Aulia Rohman
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Banjir bandang di Sentani dan gempa di Lombok jadi atensi Kemenpar

Hari ini kami akan mengeluarkan holding statement terkait gempa Lombok

Jakarta (ANTARA) – Banjir bandang di Sentani, Papua dan gempa tektonik di Lombok Utara, Nusa Tenggara Barat (NTB) menjadi atensi utama Kementerian Pariwisata, terutama terkait sarana dan prasarana pariwisata serta wisatawan yang terjebak maupun menjadi korban akibat bencana tersebut.

“Bencana banjir bandang di Sentani dan gempa di Lombok Utara kemarin,  sedang menjadi atensi penuh TCC (Tourism Crisis Center) Kemenpar dan Menteri Pariwisata minta disiapkan laporan berkala,” kata Kepala Biro Komunikasi Publik Kementerian Pariwisata (Kemenpar) Guntur Sakti di Jakarta, Senin.

Sesaat setelah kejadian dua bencana yang menelan korban meninggal itu, Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya menginstruksikan bagian Managemen Krisis Kepariwisataan (MKK) Kemenpar untuk terus memantau kejadian bencana di Tanah Air dan jika skala kedua bencana berdampak berat terhadap ekosistem pariwisata maka TCC akan segera diaktifkan.

Khusus untuk bencana gempa tektonik Lombok pada Minggu 17 Maret 2019, Guntur mengatakan pihaknya terus  memberikan layanan informasi kepada semua pihak, khususnya media dan Kedutaan Besar Malaysia terkait penanganan dua wisatawan asal Malaysia yang menjadi korban bencana di NTB itu.

“Hari ini kami akan mengeluarkan holding statement terkait gempa Lombok dan membantu memfasilitasi proses kepulangan dua jenazah wisatawan asal Malaysia dengan pihak maskapai yang rencananya akan dipulangkan besok, Selasa, 19 Maret 2019,” katanya.

Laporan terkini dari tempat kejadian, sampai saat ini seorang wisatawan asal Malaysia masih dalam proses evakuasi dan satu orang lainnya sedang menjalani otopsi di rumah sakit.

Guntur mengapresiasi kerja keras dan cepat tanggapnya Pemerintah Provinsi NTB atas kejadian longsor akibat gempa di Air Terjun Tiu Kelep Kabupaten Lombok Utara.  “Kami akan terus memantau dan berkoordinasi dengan pemda untuk kelancaran dan proses mitigasi di sektor pariwisata,” kata Guntur.

Lebih jauh ia mengatakan sampai saat ini aksesibilitas, amenitas, atraksi pariwisata di Lombok, baik di Lombok Utara maupun Lombok Timur yang berada di dekat pusat episentrum gempa, secara umum tidak terdampak nyata. Aksesibilitas udara yakni Bandara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok  masih beroperasi normal. Demikain pula dengan Dermaga Pelabuhan Kayangan, Dermaga Gili Mas, dan Dermaga Labuhan Haji.

Sementara aksesibilitas darat terutama di wilayah Lombok Utara sedikit terganggu akibat longsor di wilayah itu, karena muncul retakan pada jalan setapak menuju destinasi air terjun Tiu Kelep dan Sendang Gile. Tetapi Guntur memastikan bahwa untuk akomodasi dan penginapan di wilayah itu tidak terdampak sama sekali.

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mitsubishi bakal tuntaskan 143 diler pada April 2019

Surabaya (ANTARA) – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menargetkan akan memiliki 143 jaringan diler hingga akhir April 2019, sejalan dengan upaya perusahaan untuk meningkatkan penjualan dan purnajual.

Head of Dealer Development Department PT MMKSI Setia Hariadi, mengatakan jumlah diler yang tersedia hingga akhir Februari 2019 berjumlah 130 outlet, sedangkan pada Maret akan dibuka sebanyak lima diler, sehingga target 143 diler diharapkan rampung pada awal April.

“Maret optimistis buka lima diler lagi, delapan on progress. Optimistis awal April semua beroperasi meski beberapa area baru akan dibuka sales-nya dahulu, aftersales dibuka medio April sampai Mei,” kata Setia Hariadi pada pembukaan diler di Surabaya, Senin.

Baca juga: Buka diler ke-129, Mitsubishi perkuat jaringan di Surabaya

Director Sales Marketing PT MMKSI, Irwan Kuncoro juga memastikan bahwa target 143 diler akan rampung pada bulan depan. Ia mengatakan, Mitsubishi juga memiliki jaringan penjualan kendaraan komersial ringan (Light Commercial Vehicle/LCV) yang fokus pada layanan purnajual.

“143 untuk passenger car. Mitsubishi juga punya jaringan diler untuk LCV yang jumlahnya sudah 200-an lebih,” kata Irwan.

“Mereka memang tidak menjual tapi melayani purnajual. Sebenarnya dari sisi layanan aftersales tidak ada masalah, tapi kesempatan untuk menjual yang akan kami maksimalkan, dengan target penambahan jaringan diler passenger car,” kata Irwan.

Baca juga: Senard pimpin dewan baru aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi

Baca juga: Nissan, Mitsubishi luncurkan empat “kei car” semi-otonom

Pewarta:
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Sejak Februari, Mitsubishi stop penjualan T120SS

Surabaya (ANTARA) – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah berhenti menjual model kendaraan niaga ringan Colt T120SS sejak Februari 2019.

Director Sales Marketing PT MMKSI, Irwan Kuncoro menjelaskan bahwa saat ini perusahaan berlogo tiga berlian itu juga belum menyiapkan model pengganti T120SS yang sudah mengaspal di Indonesia selama lebih dari 22 tahun itu.

“Februari penjualan terahir,” kata Irwan seuasi pembukaan diler di Surabaya, Jawa Timur, Senin.

“Saat ini belum ada rencana model pengganti 120SS, tapi ke depannya tentu akan terus melihat kebutuhan market dan riset akan terus berjalan, kata dia.

Mitsubishi Colt T120SS merupakan produk kerja sama dengan Suzuki yang juga memiliki kendaraan di segmen yang sama, yakni Carry Pickup. Irwan menyatakan belum ada rencana apakah akan melanjutkan kemitraan dengan Suzuki.

“Untuk saat ini tidak ada yang bisa saya sampaikan rencana menengah atau ke depan,” katanya.

Kendati demikian, MMKSI masih memiliki model kendaraan niaga L300 yang bisa menjadi alternatif konsumen apabila membutuhkan mobil pickup dengan kapasitas yang lebih besar dari T120SS.

“Biasanya pengusaha memulai bisnis dari pikap bekas T120SS, tapi ketika sukses, banyak yang kalkulasi merasa efisien pakai pikap lebih besar (L300), dari kapasitas dan keseluruhan biaya operasional,” pungkas dia.

Baca juga: Mitsubishi bakal tuntaskan 143 diler pada April 2019

Baca juga: Buka diler ke-129, Mitsubishi perkuat jaringan di Surabaya

Pewarta:
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Kementan lepas ekspor 37.000 ton minyak goreng sawit ke Tiongkok

Kami mendukung tumbuhnya industri hilirisasi kelapa sawit, karena produk olahan hasil industri hilir yang justru mendatangkan nilai tambah

Jakarta (ANTARA) – Badan Karantina Pertanian (Barantan) Kementerian Pertanian melepas ekspor 37.000 metrik ton (MT) minyak goreng sawit atau refined bleaced deodorized olein (RBD olein) asal Kalimantan Tengah ke Tiongkok senilai Rp300 miliar.

“Kami mendukung tumbuhnya industri hilirisasi kelapa sawit, karena produk olahan hasil industri hilir yang justru mendatangkan nilai tambah,” kata Kepala Barantan Kementan Ali Jamil saat melepas ekspor RBD olein bersama Gubernur Kalimantan Tengah Sugianto Sabran di Pelabuhan Tempenek-Kumai, Pangkalan Bun, Kalimantan Tengah, Senin.

Dalam rilisnya di Jakarta, Ali mengatakan Kalimantan Tengah termasuk dalam lima provinsi terbesar penghasil kelapa sawit dan turunannya di Indonesia selain Riau, Sumatera Utara, Sumatera Selatan, dan Kalimantan Barat, yang terus menggenjot ekspor produk olahan minyak kelapa sawit.

Pada 2017, ekspor RBD olein dari Kalimantan Tengah yang keluar melalui Karantina Palangkaraya mencapai 23.999 MT dengan nilai ekspor Rp196 miliar.

Sementara pada tahun berikutnya yaitu 2018 ekspor meningkat sebesar 43 persen menjadi sebanyak 34.357 MT dengan nilai Rp281 miliar. Pada tiga bulan pertama 2019, ekspor melonjak mencapai 96.699 MT dengan nilai ekspor mencapai Rp791 miliar.

“Ini pencapaian yang harus diberi apresiasi menurut saya, baru tiga bulan saja sudah mencapai hampir 200 persen, capaian yang luar biasa, bisa kita bayangkan berapa nilai tambah yang bisa diterima saat ini,” ujar Jamil.

Kepala Barantan juga menambahkan sepanjang Januari hingga Maret 2019, selain RDB olein, Kalimantan Tengah tercatat juga melakukan ekspor turunan kepala sawit lainnya seperti palm kernel expeller sebanyak 17.350 ton dengan nilai ekspor sebesar Rp81 miliar dan crude palm oil (CPO) sebanyak 11.998 ton setara Rp93 miliar dengan negara tujuan Vietnam, Thailand, dan Tiongkok.

Ada juga karet lempengan (natural rubber) sebanyak tiga juta lembar setara Rp137 miliar tujuan India, Jerman, Turki, Finlandia, Israel, serta Rusia.

Untuk mendukung pertumbuhan ekspor industri hilir minyak sawit, Barantan telah memberi kemudahan pelayanan sertifikasi ekspor kepada pelaku usaha berupa PPK online dan inline inspection guna pemenuhan persyaratan sanitary and phytosanitary (SPS) sehingga lolos di negara tujuan ekspor.

Sementara itu, Kepala Karantina Palangkaraya Parlin R. Sitanggang menambahkan komoditas unggulan ekspor lainnya dari Kalimantan Tengah ialah kayu jelutong, plywood, dan aquatic plant yang juga banyak diminati negara-negara Asia, Eropa, dan Amerika Serikat.

Ada juga potensi ekspor produk hewan dari Kalimantan Tengah yang memiliki nilai jual yang tinggi yaitu sarang burung walet (SBW).

“Potensi ekspor sarang burung walet yang keluar dari Palangkaraya sebesar 120 ton per tahun dengan nilai jual sebesar Rp13 juta per kilogram sehingga potensi ekspor per tahun bisa mencapai Rp1,5 triliun,” kata Parlin.

Untuk mengoptimalkan potensi ekspor di tiap-tiap provinsi, Kepala Barantan juga menyerahkan aplikasi iMace atau Indonesian Map of Agricultural Commodities Exports.

Aplikasi yang baru diluncurkan Menteri Pertanian, Rabu (13/3/2019) itu merupakan peta ekspor komoditas pertanian Indonesia yang dapat digunakan oleh pemerintah provinsi sebagai dasar pijakan kebijakan dalam pengembangan potensi ekspor produk pertanian di wilayahnya.

Baca juga: Permintaan domestik naik, ekspor CPO diperkirakan tetap tumbuh 4-5 persen 2019
Baca juga: Tingkatkan devisa, Kemenperin pacu hilirisasi industri CPO

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Wisatawan diimbau tetap tenang respons gempa Lombok

Jakarta (ANTARA) – Pemerintah Indonesia mengimbau masyarakat dan wisatawan untuk tetap tenang dan tidak terpengaruh isu yang tidak bertanggung jawab merespons bencana gempa tektonik di Lombok Timur, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Kepala Biro Komunikasi Publik Kementerian Pariwisata (Kemenpar) Guntur Sakti di Jakarta, Senin, mengatakan, pihaknya bersama pemerintah daerah dan seluruh pihak terkait terus bersinergi dan berkoordinasi untuk menangani dampak gempa tektonik berkekuatan 5,4 skala Richter di sekitar 20 km arah Kota Selong, Lombok Timur.

“Kejadian gempa di Lombok mengakibatkan longsor di destinasi air terjun Tiu Kelep Senaru di Kabupaten Lombok Utara dan menyebabkan korban meninggal 3 orang dan 2 orang di antaranya wisman asal Malaysia yakni bernama Tai Siaw Kim dan Lim Sai Wah, serta 1 warga lokal di Senaru,” kata Guntur.

Ia menegaskan, pemerintah telah memastikan akan menanggung seluruh biaya penanganan, pengobatan, dan pengurusan jenazah bagi wisatawan korban gempa tektonik  di Lombok Timur, NTB, pada Minggu 17 Maret 2019.

Guntur yang juga Ketua Tim Tourism Crisis Center (TCC) Kementerian Pariwisata (Kemenpar) mengatakan bahwa pemerintah akan melakukan upaya terbaik termasuk bersinergi melakukan evakuasi dan penyelamatan wisman Malaysia di dekat lokasi longsor akibat gempa yang jumlahnya sekitar 22 wisatawan.

Guntur juga memastikan bahwa penanganan dan pengobatan bagi korban luka disiapkan oleh Pemerintah Kabupaten Lombok Utara dan didukung penuh oleh Pemerintah Provinsi NTB.

“Bagi korban wisatawan yang meninggal, jenazah akan disiapkan kepulangannya oleh Pemerintah Provinsi NTB kepada keluarga mereka di Malaysia. Kami turut berduka cita sedalam-dalamnya atas kejadian yang menimpa,” katanya.

Guntur juga memastikan bahwa gempa tektonik yang terjadi di Lombok itu berdasarkan analisis BMKG disebabkan oleh penyesaran turun (normal fault) dan dilaporkan tidak berpotensi tsunami.

Pihaknya mengimbau masyarakat dan wisatawan untuk tetap tenang dan tidak terpengaruh isu yang tidak dapat dipertanggungjawabkan kebenarannya.

Berdasarkan koordinasi pihaknya dengan Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Provinsi NTB terpantau hingga saat ini belum ada dirasakan gempa susulan (aftershock), kondisi sudah mulai kondusif.

“Korban luka sudah di bawa ke rumah sakit dan puskesmas terdekat,” kata Guntur.

Menurut laporan terbaru dari BPBD Kabupaten Lombok Utara, ada sekitar 36 wisatawan terdiri dari 22 wisatawan mancanegara asal Malaysia dan 14 warga lokal dievakuasi di Air Terjun Tiu Kelep Kabupaten Lombok Utara.

Air terjun yang selama ini menjadi salah satu destinasi favorit wisatawan itu dilaporkan longsor akibat gempa tersebut.

Sebanyak 2 orang meninggal dunia berasal dari Malaysia akibat tertimpa material longsoran di lokasi tersebut.

Selain itu pada saat kejadian gempa ada sekitar 56 orang tim survei jalur pendakian Rinjani terdiri dari TNGR, BPBD NTB, Porter, Geopark, Orplas, PVMBG, TO, TNI, dan POLRI sebanyak 28 orang Jalur Senaru dan 28 orang Jalur Sembalun, saat ini kedua tim tersebut sudah berada di posisi yang aman.
***1***
T. H016

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pasca-isu paket wisata murah, Pemkab Badung-China kerja sama pariwisata

Isu paket wisata murah yang merebak beberapa waktu yang lalu berdampak pada kunjungan wisatawan China ke Bali…

Badung (ANTARA) – Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Badung, Bali, bersinergi dengan Pemerintah China dalam rangka meningkatkan hubungan kerja sama di berbagai bidang khususnya pada sektor pariwisata.

“Kami mengharapkan Pemerintah China siap melakukan hubungan kerja sama sister city dengan Pemkab Badung di segala bidang, terlebih di sektor pariwisata,” ujar Wakil Bupati Badung, I Ketut Suiasa saat menerima Wakil Konsulat Jendral (Konjen) China di Denpasar, Chen Wei, dalam kutipan keterangan pers Humas Badung yang diterima di Mangupura, Bali, Senin.

Usai pertemuan itu, Wabup Suiasa menjelaskan bahwa pertemuan tersebut merupakan upaya meningkatkan hubungan baik antara Pemerintah China dengan Pemkab Badung khususnya, mengenai peningkatan kunjungan wisatawan.

“Isu paket wisata murah yang merebak beberapa waktu yang lalu berdampak pada kunjungan wisatawan China ke Bali, terlebih ke Kabupaten Badung. Dengan kerja sama ini diharapkan dapat berdampak positif untuk meningkatnya kunjungan wisatawan Tiongkok ke Badung,” katanya.

Menurut Suiasa, kedatangan Chen Wei itu juga dalam rangka menciptakan hubungan yang lebih baik setelah isu paket wisata murah. Dengan hubungan tersebut diharapkan tidak terjadi trauma bagi pihak-pihak manapun, terutama wisatawan China agar tidak takut, khawatir, dan ragu berkunjung ke Badung.

“Pada intinya ini adalah hal kecil yang tidak perlu dibesar-besarkan. Mari kita pulihkan kondisi tersebut dan kami lakukan upaya peningkatan untuk itu,” kata Suiasa.

Selain upaya tersebut, Suiasa mengatakan, pihaknya juga siap membangun kerja sama antar pelaku bisnis sehingga dapat menguntungkan pengusaha pariwisata.

Ia juga ingin membangun sinergi dan komunikasi yang baik dengan sektor swasta untuk membangun pariwisata berkelanjutan.

“Sinergi antara pemerintah dengan pihak swasta juga penting dilakukan. Dwi partit inilah yang akan mampu menciptakan pariwisata berkualitas dan berkelanjutan,” ujarnya.

Pewarta: Naufal Fikri Yusuf
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

HKTI ingin impor yang merugikan petani dapat dihentikan

Jakarta (ANTARA) – Himpunan Kerukunan Tani Indonesia (HKTI) menginginkan agar impor berbagai komoditas yang merugikan produksi pertanian lokal di Tanah Air dapat dihentikan sehingga tingkat kesejahteraan petani di Nusantara juga bisa meningkat.

“Setop impor-impor yang merugikan para petani,” kata Ketua Badan Pertimbangan Organisasi (BPO) HKTI Oesman Sapta saat memberikan arahan dalam Rapat Koordinasi dan Diskusi Nasional 2019 HKTI di Jakarta, Senin.

Untuk itu, Oesman Sapta menegaskan HKTI juga harus mendorong berbagai kebijakan yang meningkatkan kesejahteraan petani.

Apalagi, ujar dia, saat ini sudah semakin banyak anggota masyarakat termasuk generasi muda yang tertarik untuk terjun ke dunia pertanian.

HKTI pada Februari 2019 lalu juga telah mengirimkan sebanyak 20 duta petani untuk mengirimkan Training of Trainer (ToT) tentang teknologi dan metode pertanian alamiah ke Thailand.

Oesman mengapresiasi arah fokus pemerintah yang membangun infrastruktur pertanian secara merata di berbagai wilayah di Tanah Air.

Sebagaimana diwartakan, Peneliti Center for Indonesian Policy Studies (CIPS) Assyifa Szami Ilman menyatakan, pemerintah melalui berbagai lembaga dan kementerian terkait perlu melakukan perbaikan data pangan untuk mengurangi kesemrawutan impor.

“Permasalahan data pangan yang selama ini selalu dijadikan acuan untuk melakukan impor belum sepenuhnya bisa diandalkan. Perbaikan data komoditas baru dilakukan pada komoditas beras, itupun baru pada akhir Oktober 2018 lalu. Sedangkan data-data komoditas lain seperti jagung dan kedelai dapat dikatakan belum terintegrasi menjadi data tunggal yang dapat diandalkan pemerintah dan publik,” kata Assyifa Szami Ilman.

Menurut dia, perbaikan data pangan juga perlu dilakukan sebagai tindak lanjut dari berbagai rekomendasi yang sudah dikeluarkan oleh BPK terkait impor.

Ia berpendapat bahwa kegiatan impor yang belum efektif sebenarnya didasarkan pada acuan data yang dijadikan dasar untuk melakukan impor.

Dengan demikian, lanjutnya, jika data acuan tidak dapat diandalkan, hasilnya adalah kebijakan yang tidak efektif. Sebagai konsekuensinya, ada kalanya produksi pangan dikatakan sudah surplus namun harganya masih cenderung bergejolak.

“Ketika harga bergejolak, Kementerian Perdagangan pasti perlu melakukan tindakan untuk meredam gejolak tersebut, salah satunya adalah dengan impor,” ucapnya.

Sebelumnya, Peneliti Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Rusli Abdullah menyebut kebijakan impor seharusnya menjadi opsi terakhir untuk memenuhi fungsi Bulog sebagai badan penyangga kebutuhan pangan.

“Impor bisa dilakukan, namun menjadi pilihan terakhir ketika produksi minus dan cadangan Bulog sudah tidak bisa diusahakan dari dalam negeri,” kata Rusli Abdullah.

Rusli menjelaskan Bulog sebagai lembaga penyangga kebutuhan pangan, membutuhkan minimal 1,5 juta ton untuk cadangan jika terjadi hal-hal mendesak seperti bencana atau gagal panen.

Baca juga: HKTI sebut sistem tanam rapat tingkatkan produktivitas jagung

Baca juga: HKTI: Indonesia masih fase terciptanya ketahanan pangan

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jonan: Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik PLN perlu diubah

Pemerintah menetapkan energi baru terbarukan dalam bauran energi minimal 23 persen pada 2025

Jakarta (ANTARA) – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan menyebutkan bahwa Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) tahun 2018-2028 perlu perubahan karena adanya dinamika pertumbuhan kebutuhan listrik.

“Ada beberapa hal perlu penyesuaian, sebab untuk mengejar target rasio elektrifikasi,” kata Jonan di Auditorium PT PLN (Persero) Jakarta, Senin.

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan membuka acara diseminasi Keputusan Menteri ESDM Nomor 39 K/20/MEM/2019 tanggal 20 Februari 2019 tentang Pengesahan Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) PT PLN (Persero) Tahun 2019 sampai 2028.

Menteri ESDM mengungkapkan perubahan RUPTL PT PLN (Persero) tahun 2018-2028 perlu dilakukan karena adanya dinamika pertumbuhan kebutuhan listrik dan pembangunan infrastruktur ketenagalistrikan, sehingga perlu dilakukan perubahan terhadap lingkup dan kapasitas pembangkit, pergeseran commercial operation date (COD), dan penambahan proyek baru untuk peningkatan keandalan sistem ketenagalistrikan.

Pada kesempatan tersebut Jonan kembali menegaskan dukungannya terhadap penggunaan Energi Baru Terbarukan (EBT) dan meminta PLN agar dapat mempercepat proses pengembangan pembangkit EBT di Indonesia.

“Pemerintah menetapkan energi baru terbarukan dalam bauran energi minimal 23 persen pada 2025. Ini tantangan yang amat besar. Sehingga Pemerintah memutuskan inisiatif pembangkit EBT di bawah 10 MW tidak perlu ada dalam RUPTL, tujuannya mengejar bauran energi yang berasal dari EBT,” ungkap Jonan di depan perwakilan Kementerian/Lembaga, Pemerintah Daerah, Pelaku Usaha, serta para pemangku kepentingan lain subsektor ketenagalistrikan yang hadir.

Melalui RUPTL PT PLN (Persero) 2019-2028, Kementerian ESDM telah menginstruksikan kepada PLN agar terus mendorong pengembangan energi terbarukan. Dalam RUPTL terbaru ini, target penambahan pembangkit listrik dari energi terbarukan hingga tahun 2028 adalah sebesar 16.714 MW.

Menurut Jonan, hal terpenting lainnya adalah perluasan akses listrik, Rasio Elektrifikasi tahun lalu (2018) naik sebesar 14 persen dibanding empat tahun terakhir. “Sesuai arahan Presiden, energi harus berkeadilan, tantangannya (harga) harus terjangkau,” ujarnya.

Ia meminta PLN  dapat merealisasikan target pada tahun 2028 yang tertuang dalam RUPTL seperti total rencana pembangunan pembangkit sebesar 56.395 MW, jaringan transmisi tenaga listrik sepanjang 57.293 kms, gardu induk sebesar 124.341 MVA, jaringan distribusi sepanjang 472.795 kms, dan gardu distribusi sebesar 33.730 MVA.

Dalam RUPTL 2019-2028 ini, Pemerintah juga mendorong penggunaan teknologi pembangkit listrik yang ramah lingkungan. Hal ini telah dilakukan antara lain dengan mendorong penerapan teknologi PLTU Clean Coal Technology (CCT).

Kementerian ESDM juga menginstruksikan kepada PLN agar bauran energi dari gas dapat dijaga sebesar minimum 22 persen pada tahun 2025 dan seterusnya, guna mendukung integrasi pembangkit EBT yang bersifat intermittent (Variable Renewable Energy).

Pemerintah juga berkomitmen bahwa pemanfaatan gas untuk pembangkit listrik memprioritaskan gas di mulut sumur (wellhead). Terkait penggunaan BBM untuk pembangkit listrik, dibatasi maksimal 0,4 persen mulai tahun 2025 yang digunakan hanya untuk daerah perdesaan dan kawasan 3T (Terdepan, Tertinggal, dan Terluar).

Ignasius Jonan berharap kebijakan ketenagalistrikan yang diimplementasikan melalui RUPTL ini dapat didukung oleh semua pihak dalam rangka mewujudkan energi berkeadilan bagi seluruh rakyat Indonesia.

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ibu Iriana Jokowi jajal MRT

ANTARA-Ibu Negara Iriana Joko Widodo mencoba kenyamanan moda transportasi Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta bersama sejumlah istri menteri yang tergabung dalam Organisasi Aksi Solidaritas Era Kabinet Kerja (OASE KK). Ibu Iriana mengapresiasi keberadaan MRT sebagai moda transportasi yang nyaman, termasuk bagi kaum wanita.

Truk tangki Pertamina yang dibajak telah dikawal ke SPBU tujuan

Alhamdulillah, (sopir) tidak apa-apa, cuma ya mereka harus ditukar agar bisa istirahat

Jakarta (ANTARA) – Dua unit mobil tangki milik PT Pertamina yang telah dibajak orang tak dikenal pagi ini telah dikawal ke SPBU tujuan.

“Langsung ke SPBU dengan pengawalan,” kata Direktur Utama Pertamina Patra Niaga Nina Sulistyowati ditemui di Komisi VII DPR Jakarta, Senin.

Nina menjelaskan dua truk tangki itu membawa bahan bakar minyak jenis biosolar. Sementara kedua sopir yang membawa truk juga telah diganti agar bisa beristirahat setelah kejadian tersebut.

“Alhamdulillah, (sopir) tidak apa-apa, cuma ya mereka harus ditukar agar bisa istirahat,” katanya.

Meski demikian, Nina mengaku belum bisa mengungkapkan motif pembajakan hingga pelaku pembajakan. “Saya harus periksa lebih lanjut,” ujarnya.

Ia mengatakan pihaknya telah menggunakan sistem GPS Tracking untuk melacak truk tangki bahan bakar yang beroperasi. Ia pun memastikan sistem tersebut berfungsi dengan baik di dua truk yang dibajak.

“Bahkan untuk mengurangi kecelakaan, kami baru saja telah menemukan alat untuk mengetahui sensor panas. Jadi terkait keselamatan pengendara sudah menjadi prioritas kami,” katanya.

Pertamina, lanjut dia , juga telah bekerjasama dengan kepolisian dalam upaya pengamanan. Hanya saja, menurut dia, koordinasi perlu lebih dimatangkan untuk mencegah hal serupa kembali terjadi.

“Selama ini kami sudah bekerja sama dengan baik bersama kepolisian. Ini hanya, koordinasi sudah berjalan, kita tinggal menyiapkan lebih matang,” tuturnya.

Baca juga: Sopir dan kernet diperiksa terkait pembajakan truk tangki Pertamina

Pewarta: Ade irma Junida
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

IPC akan berlakukan “autogate di Terminal Operasi Tanjung Priok

Jakarta (ANTARA) – PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) atau IPC akan memberlakukan “autogate” di Terminal 3 Pelabuhan Tanjung Priok pada semester pertama tahun ini.

“Terminal Operasi atau TO 3 Internasional Pelabuhan Tanjung Priok akan diberlakukan ‘autogate’, dimana sebelumnya bertemu antar orang yakni sopir truk kontainer dengan petugas dan aparat bea cukai di pelabuhan maka dengan adanya ‘autogate’ hal tersebut tidak akan ada lagi dan semua proses berjalan dalam hitungan detik,” ujar Senior Vice President Operations IPC David P Sirait kepada wartawan di Jakarta, Senin.

Dia menjelaskan bahwa kehadiran “autogate” ini nantinya akan membuat sopir kontainer tidak perlu lagi membawa berkas-berkas dokumen, cukup menempelkan kartu identifikasi atau “id card” di gerbang masuk, lalu kamera CCTV akan memotret nomor peti kemas hingga kemudian mengetahui dimana peti kemas tersebut akan ditaruh di lapangan.

Otomatisasi itu berlaku pula bagi truk kontainer yang akan membawa peti kemas dari Terminal Operasi 3 Pelabuhan Tanjung Priok.

Kelebihan lainnya dari “autogate” ini, menurut David, kameranya juga bisa membaca atau mengidentifikasi kerusakan-kerusakan pada peti kemas seperti adanya lubang, sebelum memasuki kawasan pelabuhan.

“Jadi serah terima barang sudah tercakup. Jadi ada bukti otentik serah terima barang di gerbang masuk maupun dermaga dengan ‘autotally,'” ujarnya di sela-sela media gathering yang digelar IPC.

Rencananya IPC akan melakukan uji coba “autogate” di Terminal Operasi 3 ini pada Bulan April.

“Uji coba di Bulan April, sedangkan targetnya pada semester pertama ‘autogate’ di Terminal Operasi 3 harus sudah berjalan,” kata David.

Sejak beberapa tahun terakhir sudah mencanangkan Pelindo II atau IPC menjadi digital port atau pelabuhan berbasis digital, dimana segala sesuatu yang terkait dengan proses bisnis sudah dikonversi menjadi digital baik dalam aspek operasional, keuangan, maupun aspek-aspek lainnya.

Upaya melakukan digitalisasi terhadap semua aspek itu dilakukan IPC dalam rangka menyambut Revolusi Industri 4.0.

Baca juga: Begini cara Pelabuhan Indonesia II hindari PHK akibat Revolusi Industri 4.0

Baca juga: Menhub resmikan kedatangan kapal peti kemas terbesar

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertama di Indonesia, Menko PMK resmikan Cafe Jamu di Sukoharjo

Jamu yang kemudian disajikan di cafe ini, bukan hanya enak rasanya, tetapi juga sehat, karena sudah mendapatkan izin edar dari BPOM

Sukoharjo (ANTARA) – Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (PMK) RI Puan Maharani meresmikan Cafe Jamu di Pasar Nguter, Kecamatan Nguter, Kabupaten Sukoharjo, Jawa Tengah, Senin.

Puan Maharani dalam acara peresmian cafe, yang dikelola Koperasi Jamu Indonesia (Kojai) Sukoharjo tersebut didampingi Kepala Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) Penny Kusumastuti Lukito dan Bupati Sukoharjo, Wardoyo Wijaya.

Cafe yang dikelola oleh Kojai dengan anggota para perajin jamu di wilayah Sukoharjo tersebut menyajikan rasa jamu yang berbeda dari biasanya, sehingga banyak disukai anak muda atau kalangan melenial.

Menurut Menteri PMK, cafe di Pasar Nguter Sukoharjo ini merupakan tempat kuliner pertama kali yang menyajikan minuman jamu di Indonesia.

Menurut Puan, keberadaan cafe tersebut diharapkan bisa membudayakan dan melestarikan minuman jamu, bukan hanya di kalangan orang dewasa saja, tetapi juga kalangan melenial.

Cafe Jamu ini, kata Puan, merupakan hasil koordinasi atau sinergitas antara pemerintah daerah setempat, perusahaan swasta sebagai bapak asuh, dan BPOM.

“Jamu yang kemudian disajikan di cafe ini, bukan hanya enak rasanya, tetapi juga sehat, karena sudah mendapatkan izin edar dari BPOM,” katanya.

Minuman jamu yang disajikan, lanjutnya, disukai anak muda.

Puan mencontohkan jamu temulawak yang dikombinasikan dengan lidah buaya, cendol, jahe, serai, kencur dan lain-lain.

“Jamu ini bukan seperti jamu-jamu biasanya seperti rasa temulawak. Namun, ada kombinasi yang disukai melenial karena ada campuran yang rasanya segar dan sehat. Hal ini, sangat baik karena bisa melestarikan budaya minum jamu,” katanya.

Selain itu, cafe ini, kata dia, juga bisa mendorong UMKM untuk terus mengembangkan usahanya.

“Kami juga meminta kepada BPOM untuk mendorong produksi UMKM melalui jamu ini,” ujar Puan.

Baca juga: Puan ajak semua pihak mendukung pengembangan industri jamu
Baca juga: Menperin sebut industri jamu andalan ekonomi Indonesia

Pewarta: Bambang Dwi Marwoto
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Enam perjalanan kereta singgah di Stasiun Batang

ANTARA-Sejak beroperasi kembali pada 15 Maret 2019,  stasiun kereta api di Kabupaten Batang, Jawa Tengah selalu ramai  penumpang. PT KAI memfungsikan kembali stasiun Batang untuk  disinggahi 6 perjalanan kereta, yakni 4 kali kereta Kaligung dan 2 kali kereta Menoreh.

Penggunaan pupuk organik di kalangan petani meningkat

Kami juga masih memiliki rekomendasi pemupukan berimbang untuk komoditas pertanian lainnya

Gresik, Jawa Timur (ANTARA) – Penggunaan pupuk organik di kalangan petani saat ini meningkat, hal itu terlihat dari data serapan pupuk organik PT Petrokimia Gresik yang mencapai  700.000 ton per tahun dalam kurun tiga tahun terakhir (2016-2018) .

“Artinya, kesadaran petani sudah mulai besar, namun demikian masih perlu terus ditingkatkan,” kata Manager Humas Petrokimia Gresik Muhammad Ihwan di Gresik, Jawa Timur, Senin.

Oleh karena itu, kata dia, pihaknya akan terus mendorong penggunaan pupuk organik di kalangan petani, salah satunya melalui kampanye pemupukan berimbang 5:3:2, yaitu 500 kg pupuk organik, 300 kg pupuk NPK, dan 200 kg pupuk urea untuk setiap satu hektare lahan sawah.

“Kami juga masih memiliki rekomendasi pemupukan berimbang untuk komoditas pertanian lainnya,” katanya.

Ihwan mengatakan penyampaian pemupukan berimbang dilakukan di setiap program penyuluhan, di mana pada tahun 2018 Petrokimia Gresik telah melakukan 448 demonstration plot (demplot) berbagai komoditas pangan dan 1.000 lebih kegiatan sosialisasi di seluruh Indonesia.

“Kami juga memiliki empat unit Mobil Uji Tanah yang membantu petani dalam menguji tingkat kesuburan tanah agar didapat rekomendasi pemupukan yang tepat. Mobil ini beroperasi di lima provinsi sentra pangan nasional seperti Jawa Tengah, Jawa Timur, Yogyakarta, Bali, dan Nusa Tenggara Barat (NTB),” katanya.

Ia mengatakan upaya ini juga perlu didukung berbagai pihak, terutama dalam hal penyampaian informasi yang tepat mengenai fungsi dan manfaat pupuk organik dalam budi daya pertanian.

Sekaligus, untuk mendukung perbaharuan Peraturan Menteri Pertanian (Permentan) Nomor 70 Tahun 2011 menjadi Permentan Nomor 01 Tahun 2019 tentang Pendaftaran Pupuk Organik, Pupuk Hayati, dan Pembenah Tanah.

Penggunaan pupuk organik, kata dia, juga merupakan upaya dalam menjaga kelestarian lingkungan. Untuk itulah, perlu menggunakan pemupukan berimbang, yaitu kombinasi antara penggunaan pupuk organik dan anorganik

“Pupuk organik berfungsi untuk memperbaiki atau meningkatkan kesuburan tanah, sedangkan pupuk anorganik untuk memenuhi unsur hara yang dibutuhkan oleh tanaman. Jadi kedua jenis pupuk ini saling melengkapi,” katanya.

Sebelumnya, berdasarkan sensus pertanian Badan Pusat Statistik (BPS) tahun 2013, diketahui bahwa hanya 13,5 persen petani Indonesia yang menggunakan pupuk organik, selebihnya masih bergantung pada pupuk anorganik.

Pewarta: A Malik Ibrahim
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

1.874 hektare tanaman padi di Purworejo terendam banjir

Purworejo (ANTARA) – Sebanyak 1.872 hektare tanaman padi di Kabupaten Purworejo, Jawa Tengah, terendam banjir akibat hujan yang terjadi selama dua hari sejak Sabtu (16/3).

Kepala Bidang Tanaman Pangan dan Hortikultura Dinas Pertanian Pangan Kelautan dan Perikanan Kabupaten Purworejo, Eko Anang di Purworejo, Senin, mengatakan bahwa tanaman padi yang terendam banjir tersebut tersebar di tujuh kecamatan.

Tujuh kecamatan tersebut meliputi Ngombol sebanyak 688 hektare, Pituruh 68 hektare, Purwodadi 250 hektare, Banyuurip 154 hektare, Grabag 550 hektare, Bayan 127 hektare, dan Kecamatan Bagelen 37 hektare.

“Tanaman padi terendam air sekitar 50 centimeter hingga 100 centimeter, tanaman yang terendam berumur antara 70 hari hingga menjelang panen,” katanya.

Ia menganjurkan bagi tanaman padi yang siap panen sebaiknya segera diselamatkan, jangan sampai lebih dari tiga hari terendam air.

“Menyelamatkannya dengan cara memanen, kalau lebih dari tiga hari terendam air, mutu akan turun dan jika tanaman roboh maka gabah akan tumbuh menjadi benih,” katanya.

Ia menuturkan untuk tanaman padi yang baru berumur 70 hari harus menunggu air sampai surut baru bisa ditangani. Bagi tanaman yang roboh bisa didirikan dengan cara mengikat beberapa rumpun padi menjadi satu.

“Padi berumur 70 hari memang sudah berisi tetapi belum penuh dan dampak terendam banjir maka produksinya akan turun,” katanya.

Menurut dia untuk Kecamatan Ngombol, Pituruh, dan Purwodadi panen sudah mencapai sekitar 50 persen, kemudian untuk Kecamatan Banyuurip dan Grabag panen baru mulai, dan Kecamatan Bayan belum ada panen.

“Tanaman padi di Kecamatan Grabag, Pituruh, dan Purwodadi banyak yang roboh, maka harus cepat mendapat penanganan,” katanya.

Ia menyampaikan jika tanaman padi tumbuh normal produktivitasnya bisa mencapai tujuh hingga delapan ton gabah kering giling per hektare. Namun bagi tanaman yang baru berumur 70 hari produktivitas bisa turun 30-70 persen, sedangkan tanaman yang roboh bisa turun 50 persen. ***1***

Pewarta: Heru Suyitno
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Meski ekonomi global melambat, Luhut yakin capai target 20 juta wisman

Kita sudah mengantisipasi langkah-langkah (mengantisipasi perlambatan) itu

Jakarta (ANTARA) – Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan meyakini target kunjungan 20 juta wisatawan mancanegara (wisman) pada 2019 akan tercapai, meskipun industri parawisata dunia tengah dibayangi dampak perlambatan ekonomi global, yang bisa mempengaruhi daya beli dan kunjungan turis.

“Sampai hari ini kita belum ada indikasi ke sana. Pertanyaannya sebagian besar sudah kita bicarakan, kita sudah mengantisipasi langkah-langkah (mengantisipasi perlambatan) itu,” ungkap Luhut usai Rapat Koordinasi Pemerintah Pusat dan Daerah (Rakorpusda) di Jakarta, Senin.

Dalam Rakorpusda itu, pemerintah dan Bank Indonesia menetapkan proyeksi 20 juta kunjungan wisman pada tahun ini akan menghasilkan tambahan devisa 17,6 miliar dolar AS.

Luhut bahkan yakin jumlah kunjungan wisman akan melebihi target 20 juta kunjungan pada tahun ini. “Kami mungkin bisa lebih dari itu, tapi kita bikin angka konservatif,” ujar dia.

Beberapa upaya untuk mencapai target itu, kata Luhut, saat ini, pemerintah sedang mempercepat penyelesaian proyek-proyek infrastruktur strategis untuk menarik wisman.

Beberapa proyek infrastruktur strategis itu antara lain bandara baru internasional di Kulonprogo, Yogyakarta, New Yogyakarta International Airport (NYIA), yang akan beroperasi pada April 2019 untuk penerbangan mancanegara dan Oktober 2019 untuk mancanegara dan domestik.

Kemudian pembangunan landasan (runway) ketiga Bandara Internasional Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, dan penyelesaian pengembangan Bandara Internasional Gusti Ngurah Rai, Bali untuk meningkatkan jumlah wisatawan.

“Selain infrastrtruktur, kami memperkuat promosi pariwisata nasional antara lain melalui promosi digital (marketplace), pengembangan paket wisata dan perluasan paket promo wisata (hot deals) di destinasi wisata,” ujar dia.

Untuk semakin membantu pencapaian target pertumbuhan parawisata, Kementerian Koordinasi Bidang Kemaritiman, Bank Indonesia, dan Kementerian Pariwisata juga menetapkan pembentukan sekretariat bersama (sekber).

“Ini juga sekaligus mempercepat sinergitas kebijakan-kebijakan untuk pariwisata,” ujar Gubernur Bank Indonesia (BI) Perry Warjiyo.

Dengan penerimanaan devisa 17,6 miliar dolar AS, pada tahun ini, BI yakin perolehan ini bisa menjadi penyumbang devisa terbesar kedua setelah kelapa sawit.

“Kalau tahun sebelumnya kalah dengan batubara, sekarang sudah bisa menyalip batubara,” ujarnya.

Baca juga: Liga Selancar Dunia ingin gelar turnamen di Indonesia
Baca juga: Indonesia dikunjungi 15,81 juta wisman selama 2018

Pewarta: Indra Arief Pribadi
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Gubernur Ridho bangga Nilai Tukar Petani Lampung tertinggi se-Sumatera

Dengan pembangunan saluran irigasi yang baik, Provinsi Lampung berhasil menduduki peringkat empat surpus beras nasional

Bandarlampung (ANTARA) – Gubernur Lampung M Ridho Ficardo memaparkan berbagai hasil pembangunan provinsi serta pembangunan strategis nasional di daerah setempat, pada HUT Ke-55 Provinsi Lampung, di antaranya ia merasa bangga Nilai Tukar Petani (NTP) Lampung tertinggi se-Sumatera.

Gubernur Ridho pada Rapat Paripurna Istimewa DPRD Lampung, dalam rangka memperingati HUT Provinsi Lampung, di Bandarlampung, Senin, mengatakan pembangunan tersebut di antaranya infrastruktur jalan, perpustakaan modern, observatorium terbesar se-Asia tenggara.

Kemudian, dermaga eksekutif, Jalan Tol Trans Sumatera, Bandara Internasional Radin Inten II, Bandara Gatot Subroto, Bandara Taufiq Kiemas, dan sebagainya.

Begitu pula dengan pembangunan di bidang pertanian, yang menurut Gubernur Ridho menjadi salah satu pembangunan stategis di Provinsi Lampung.

“Dengan pembangunan saluran irigasi yang baik, Provinsi Lampung berhasil menduduki peringkat empat surpus beras nasional. Begitu juga dengan jagung, dan peternakan,” katanya.

Bahkan, lanjutnya, Nilai Tukar Petani (NTP) Lampung terus meningkat setiap tahun dan merupakan tertinggi se-Sumatera. Gubernur Ridho menilai kenaikan NTP tersebut merupakan prestasi seluruh jajaran pertanian, terutama petani Lampung.

Namun, dari berbagai deretan kemajuan yang berhasil diraih oleh Pemerintah Provinsi Lampung, Ridho menekankan untuk lebih memfokuskan pembangunan pada sektor pendidikan. Menurutnya, hakikat dari pembangunan adalah dengan membangun manusia Indonesia seutuhnya.

Oleh karenanya berbagai pembangunan di sektor pendidikan menjadi salah satu prioritas pembangunan Pemprov Lampung. Di antaranya adalah dengan memperbesar kapasitas berbagai perguruan tinggi untuk menampung lebih banyak anak-anak Lampung berprestasi, melalui hibah tanah kepada perguruan-perguruan tinggi di Lampung, baik negeri maupun swasta.

“Hakikat dari pembangunan Indonesia adalah membangun manusia indonesia seutuhnya. Jadi fokusnya adalah di pendidikan. Saya tidak ingin ketika pembangunan di Lampung sudah semakin pesat, konektivitas dengan dunia internasional semakin lebar, tapi justru memakan anak-anak kita sendiri. Saya mau anak-anak kita, yang meneruskan tongkat pembangunan di Lampung, bukan orang lain,” tegasnya.

Pewarta: Agus Wira Sukarta
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kostum Dayak pedalaman Kotim bakal tampil di Jember Fashion Carnaval

Kemungkinan yang akan kami bawa nanti kostum Dayak pedalaman. Kami ingin memperkenalkan bahwa Kalimantan Tengah, khususnya Sampit, juga mempunyai keunikan tersendiri dari etniknya

Sampit (ANTARA) – Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kabupaten Kotawaringin Timur sedang mempersiapkan diri mewakili Kalimantan Tengah tampil di kegiatan bergengsi Jember Fashion Carnaval pada 30 Juli hingga 4 Agustus 2019.

“Kemungkinan yang akan kami bawa nanti kostum Dayak pedalaman. Kami ingin memperkenalkan bahwa Kalimantan Tengah, khususnya Sampit, juga mempunyai keunikan tersendiri dari etniknya,” kata Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kotawaringin Timur (Kotim), Fajrurrahman di Sampit, Senin.

Jember Fashion Festival merupakan  ajang peragaan busana tahunan dengan cat walk terpanjang mencapai 3,6 kilometer. Kegiatan ini menjadi ajang unjuk kreasi budaya anak bangsa yang dituangkan dalam balutan busana.

Acara tahunan ini sudah mendunia sehingga selalu ditunggu wisatawan asing. Kerap kali perancang busana dari luar negeri juga tidak melewatkan ajang yang dinilai unik karena memadukan tren busana dan budaya.

Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kotawaringin Timur akan mengutus dua staf bertolak ke Kabupaten Jember Provinsi Jawa Timur. Mereka akan meminta informasi dari panitia terkait tema, syarat dan apa saja yang menjadi penilaian dari acara tersebut.

Informasi itu penting agar tim bisa menghasilkan karya terbaik sesuai dengan tema dan penilaian. Kotawaringin Timur ingin tampil maksimal dalam keikutsertaan perdana di ajang Jember Fashion Carnaval.

Fajrurrahman mengaku bangga Kotawaringin Timur dipercaya mewakili Kalimantan Tengah ke ajang bergengsi tersebut. Ini akan menjadi momen penting bagi promosi wisata dan budaya Kalimantan Tengah, khususnya Kotawaringin Timur.

Menurut Fajrurrahman, ini akan menjadi kesempatan berharga bagi Kotawaringin Timur untuk banyak belajar dari pelaksanaan Jember Fashion Carnaval sehingga bisa diterapkan dalam pelaksanaan Sampit Ethnic Carnaval agar lebih menarik minat wisatawan.

“Sehingga dari sana kita tidak hanya belajar tentang penyelenggaraan, tetapi juga kita sedapat mungkin bisa menarik peserta Jember Fashion Carnaval untuk berpartisipasi pada acara kita di sini nanti yaitu Sampit Ethnic Carnival,” jelas Fajrurrahman.

Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Provinsi Kalimantan Tengah, Guntur Talajan saat menghadiri Festival Budaya Habaring Hurung di Sampit, secara resmi mengumumkan bahwa Kotawaringin Timur diberi kepercayaan besar mewakili Provinsi Kalimantan Tengah dalam event kelas dunia yaitu Jember Fashion Carnaval.

“Kotawaringin Timur dipilih karena memang sudah mampu membuktikan kualitas. Kami melihat sendiri saat Sampit Ethnic Carnaval 2018 lalu. Acaranya sukses dan hasil kreasinya sangat berkualitas,” kata Guntur.

Guntur sangat yakin Kotawaringin Timur akan mampu menampilkan karya berkualitas yang tidak kalah dengan peserta dari tuan rumah dan daerah lain. Apalagi, kebudayaan Suku Dayak memiliki keunikan tersendiri sehingga sangat menarik jika dituangkan dalam kreasi busana.

“Saya sangat bangga karena saat Sampit Ethnic Carnival 2018 lalu, perancang busana dan modelnya semua merupakan putra dan putri daerah dan karyanya sangat bagus. Karena itulah pemerintah provinsi tidak ragu memberi kepercayaan kepada Kotawaringin Timur mewakili provinsi ini di Jember Fashion Carnaval 2019,” kata Guntur.

Pewarta: Kasriadi/Norjani
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Yogyakarta targetkan aturan teknis izin “guest house” selesai bulan ini

Sampai saat ini, memang belum ada pengajuan izin pembangunan hotel bintang empat dan lima yang masuk

Yogyakarta (ANTARA) – Aturan teknis sebagai dasar pemberian izin pembangunan hotel bintang empat dan lima serta guest house di Kota Yogyakarta ditargetkan dapat diselesaikan bulan ini, sehingga pengajuan izin yang masuk bisa segera diproses.

“Saya belum bisa bicara banyak terkait isi dari aturan teknis tersebut karena masih dalam proses pembahasan. Yang pasti, ditargetkan bulan ini dapat diselesaikan,” kata Kepala Dinas Penanaman Modal dan Perizinan Kota Yogyakarta Nurwidi Hartana di Yogyakarta, Senin.

Meskipun demikian, Nurwidi mengatakan dalam aturan tersebut akan diatur mengenai syarat minimal yang harus dimiliki oleh sebuah hotel berbintang empat atau lima termasuk fasilitas standar yang harus dipenuhi.

Sedangkan untuk guest house  juga akan diatur mengenai standar layanan dan penyediaan front office untuk menerima tamu yang akan menginap.

Peraturan teknis untuk pemberian izin pembangunan hotel bintang empat dan lima serta guest house tersebut merupakan turunan dari Peraturan Wali Kota Yogyakarta Nomor 85 Tahun 2018 tentang moratorium hotel.

Dalam peraturan tersebut, Pemerintah Kota Yogyakarta memutuskan untuk memperpanjang moratorium pemberian izin pembangunan hotel baru dikecualikan untuk hotel bintang empat dan lima serta guest house, sedangkan izin pembangunan hotel bintang satu hingga tiga tetap masuk moratorium.

“Sampai saat ini, memang belum ada pengajuan izin pembangunan hotel bintang empat dan lima yang masuk. Jika ada, maka kami tetap tidak bisa memprosesnya karena aturan teknisnya belum ada,” katanya.

Sementara itu Wakil Wali Kota Yogyakarta Heroe Poerwadi mengatakan hal senada, yaitu Pemerintah Kota Yogyakarta bersama beberapa pihak terkait masih memproses aturan teknis terkait izin pembangunan hotel bintang empat, bintang lima dan guest house.

“Ada banyak yang harus didiskusikan. Misalnya saja, standar apa saja yang harus dipenuhi hotel bintang empat dan lima serta guest house. Salah satunya tentang penggunaan sumber air dari PDAM Tirtamarta, luas lahan, serta kapasitas parkir,” katanya.

Selain itu, salah satu semangat dalam penyusunan aturan teknis perizinan hotel bintang empat dan lima serta guest house adalah menjadikan bangunan hotel sebagai bangunan ramah lingkungan, mampu menjadi pusat pertumbuhan ekonomi masyarakat, dan keberadaan hotel tidak menambah beban masyarakat.

Ia pun meyakini jika ada banyak investor yang sudah menunggu aturan teknis tersebut sehingga Pemerintah Kota Yogyakarta akan berusaha untuk segera menyelesaikan penyusunan aturannya.

Pewarta: Eka Arifa Rusqiyati
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kerajinan wayang golek Cupumanik

Perajin menyelesaikan produksi wayang golek di galeri wayang golek cupumanik, Bandung, Jawa Barat, Senin (18/3/2019). Dinas Koperasi dan Usaha Kecil Provinsi Jawa Barat menargetkan sebanyak 2.500 UMKM di Jawa Barat akan mengalami peningkatan kelas dengan adanya konsep Academics, Bussines, Government, Community, Media (ABGCM). ANTARA FOTO/Raisan Al Farisi/pras.

Hyundai jual 300-an ribu Februari, naik tipis

Jakarta (ANTARA) – Produsen mobil Korea, Hyundai Motor, hanya membukukan penjualan global 313.172 unit pada Februari lalu, naik kurang dari 1 persen dibanding periode sama tahun lalu, sementara perusahaan masih berharap dari Kona, Tucson, dan Santa Fe.

Kenaikan tipis penjualan Hyundai itu pun lebih banyak disokong dari penjualan domestik, yang naik 6,4 persen menjadi 53.406 unit berkat SUV populer Santa Fe, sedan sedang, dan Sonata yang memimpin pertumbuhan, kata Hyundai dalam pernyataan resmi, dikutip Senin.

Sementara penjualan di pasar luar negeri, Hyundai mengakui turun 0,9 persen dengan volume 259.766 unit karena permintaan konsumen yang melambat baik di Eropa maupun Amerika Latin.

Di pasar Rusia, Brasil, dan Asia Pasifik, Hyundai mengalami pertumbuhan penjualan yang sehat. Hyundai mengharapkan Kona terbaru yang menyabet banyak penghargaan, bersama SUV Tucson dan Santa Fe, bisa menciptakan momentum baru di pasar utama, termasuk AS.

Sebagai catatan, bahwa penjualan Hyundai di Korea didasarkan pada penjualan ritel, sedangkan penjualan luar negeri (global tidak termasuk Korea) didasarkan pada jumlah pengiriman.

Baca juga: Penjualan mobil diesel Hyundai-Kia menurun tiga tahun terakhir

Baca juga: Model baru meluncur, harga sejumlah Low MPV bekas turun

Baca juga: Penjualan kendaraan impor di Korea Selatan turun

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

BI prediksi permintaan hotel di Bali meningkat pada 2019

Membaiknya permintaan terutama dipicu oleh membaiknya perekonomian secara keseluruhan pasca-erupsi Gunung Agung

Denpasar (ANTARA) – Bank Indonesia (BI) memprediksi pasokan dan permintaan hotel di Bali akan mengalami peningkatan pada tahun ini seiring dengan perkiraan membaiknya perekonomian, khususnya pada sektor pariwisata.

“Membaiknya permintaan terutama dipicu oleh membaiknya perekonomian secara keseluruhan pasca-erupsi Gunung Agung,” kata Kepala Perwakilan BI Provinsi Bali Causa Iman Karana dalam diseminasi hasil survei triwulan I-2019 yang dibacakan oleh Kepala Divisi SP PUR, Layanan dan Administrasi, Teguh Setiadi, di Denpasar, Senin.

Ia menambahkan, pencabutan aturan pegawai negeri sipil untuk menggelar rapat di hotel juga diperkirakan akan kembali menggairahkan industri perhotelan di Pulau Dewata.

Di samping itu, pembangunan Trans Studio Bali di Kota Denpasar, juga diharapkan turut memengaruhi permintaan terhadap hotel-hotel yang berlokasi di sekitar kawasan tersebut.

BI Perwakilan Bali mencatat pasokan perhotelan di Bali pada triwulan IV-2018 meningkat 3 persen (qtq) atau 5,8 persen (yoy) yang dikontribusikan oleh pembangunan hotel di daerah Nusa Dua, Kabupaten Badung.

Pasokan kamar hotel didominasi oleh hotel bintang 4 (45,64 persen), hotel bintang 5 (37,89 persen) dan bintang 3 (16,47 persen).

“Sedangkan dari sisi permintaan, tingkat hunian pada triwulan IV-2018 sebesar 76,72 persen, jauh lebih tinggi dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya (54,59 persen). Namun, sedikit lebih rendah dibandingkan triwulan sebelumnya (78,16 persen),” kata Teguh.

Penurunan permintaan secara triwulanan, lanjut dia, lebih disebabkan karena periode laporan bukan merupakan liburan musim panas di AS dan Eropa.

“Hasil survei juga menunjukkan adanya indikasi penurunan yang bersumber dari praktik ‘zero dollar tourism’ wisatawan Tiongkok, karena seluruh penyediaan paket tour (termasuk akomodasi) menggunakan perusahaan Tiongkok,” katanya.

Tetapi dengan penertiban yang telah dilaksanakan pemerintah daerah, pihaknya memperkirakan akan mengakselerasi kembali kinerja hotel.

“Selain mengenai survei perhotelan yang termasuk dalam survei perkembangan properti komersial, kami setiap tahun melaksanakan 12 survei untuk memproyeksikan pertumbuhan ekonomi ke depan,” ucapnya.

Selanjutnya hasil survei diseminasikan agar bisa memberikan manfaat yang besar bagi para pemangku kepentingan terkait di Provinsi Bali, seperti pelaku usaha properti, pariwisata, dan perdagangan eceran.

“Sedangkan mengenai pertumbuhan ekonomi Bali untuk triwulan I-2019 ini masih tumbuh positif tetapi dibandingkan periode sebelumnya mengalami perlambatan yakni antara 6,1 sampai 6,5 persen. Secara siklus memang pada setiap triwulan I cenderung ada perlambatan, misalnya saja untuk proyek-proyek masih tahap pelelangan dan belum ada realisasi,” katanya.

Pewarta: Ni Luh Rhismawati
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Peternak sapi lebih suka benih sapi lokal

Lhokseumawe, Aceh (ANTARA) – Inseminasi Buatan (IB) jenis sapi lokal menjadi salah satu jenis benih yang disukai oleh peternak di Kota LHokseumawe, Provinsi Aceh, karena memiliki beberapa faktor keuntungan.

“Dari sejumlah semen inseminasi buatan yang ada, peternak sapi di Kota Lhokseumawe, lebih menyukai IB jenis sapi lokal. Baik dari jenis sapi Aceh dan juga sapi Bali,” kata M. Rizal, Kepala Dinas Kelautan Peternakan dan Pertanian (DKPP) Kota Lhokseumawe, Senin.

Berdasarkan keterangan petugas di lapangan, mengenai ketertarikan IB sapi lokal didasarkan pada beberapa faktor keuntungan. Diantaranya, lebih mudah beradaptasi dengan lingkungan dan juga tahan terhadap penyakit. Selain itu mudah dari segi penyediaan pakan dan juga lebih diminati dagingnya.

“Mudah beradaptasi dengan lingkungan dan juga tidak repot menyediakan pakan. Makanya peternak di Kota Lhokseumawe lebih memilih jenis IB sapi Aceh atau sapi Bali,” ujar M. Rizal.

Lebih lanjut dijelaskan, jenis sapi lokal yang menjadi daya tarik peternak untuk pengembangbiakan dengan cara IB, salah satunya karena pakan dan juga dagingnya. Untuk jenis sapi Aceh, pakannya cukup rumput. Sedangkan untuk jenis sapi Bali, pakannya sangat mudah dan mau memakan dedaunan apa saja meski bukan rumput.

Sementara untuk jenis IB sapi lainnya, seperti Brahma, Limousin, PO dan juga Simental, ada juga peternak yang memintanya akan tetapi jumlahnya sangat terbatas dibandingkan dengan jenis IB sapi lokal, baik Sapi Aceh maupun Sapi Bali, kata M. Rizal.

Jika ada permintaan IB dari peternak, petugas akan memeriksa dulu calon indukan apakah mampu menjadi induk atau tidak.

“Jika ada yang meminta IB, terutama untuk jenis sapi luar, kita survei dulu sapi betinanya apakah mencukupi syarat atau tidak. Karena apabila tidak sesuai berat bobot dan kondisi sapi betinanya akan berakibat fatal saat melahirkannya. Apakah induknya yang mati atau anaknya,” kata Kadis DKPP Kota Lhokseumawe itu.*

Baca juga: Disnak NTT targetkan inseminasi buatan 25.500 sapi

Pewarta: Mukhlis
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Wapres JK lapor SPT melalui e-Filling

ANTARA- Wakil Presiden RI Jusuf Kalla, menyelesaikan kewajibannya sebagai wajib pajak dengan melaporkan SPT pajak, melalui e-Filling, Senin pagi di Kantor Wapres Jakarta. Usai melapor pajak, Wapres JK pun menghimbau masyarakat wajib pajak, untuk segera melaporkan SPT, sebelum akhir maret 2019 ini.

Wagub Jatim: libatkan masyarakat kembangkan sektor perikanan

Masyarakat harus berada di depan untuk pengembangan perikanan berkelanjutan ini

Surabaya (ANTARA) – Wakil Gubernur Jawa Timur Emil Elestianto Dardak mengatakan bahwa masyarakat perlu dilibatkan dalam pengembangan sektor perikanan karena memiliki potensi dan prospek yang besar.

“Masyarakat harus berada di depan untuk pengembangan perikanan berkelanjutan ini,” ujar Wagub saat menghadiri “Fifty First Meeting of The Council Southeast Asian Fisheries Development Center” (SEAFDeC) di Surabaya, Senin.

Menurut dia, keterlibatan masyarakat tidak hanya berlaku di Indonesia, tapi juga negara-negara yang tergabung dalam ASEAN. Karena itu diharapkan pada pertemuan SEAFDeC ini mampu menghasilkan rekomendasi dengan menempatkan masyarakat di dalamnya.

“Sekali lagi, yang harus dipikirkan bersama adalah masyarakatnya, nelayannya dan ekonominya. Kalau bisa satu kata, yaitu apa yang direkomendasikan mempertimbangkan dengan menempatkan masyarakat di depan, bukan dari elit atau siapapun,” ucapnya.

Pada kesempatan tersebut, suami Arumi Bachsin itu juga menyampaikan pengalamannya ketika menjabat sebagai Bupati Trenggalek yang merupakan daerah di wilayah pesisir selatan Jatim.

Ia mengaku di sana bisa merasakan kesulitan yang dihadapi oleh masyarakat karena pengembangan isunya sangat penting.

Dengan demikian, kata dia, jika tidak memiliki solusi,  yang terancam adalah masa depan sumber daya laut setempat.

“Jika berbicara perikanan berkelanjutan, sumber daya maritim harus dikelola bersama-sama. Memang persoalan tersebut tidak bisa dilakukan secara sepihak, tapi harus ada kesepakatan multilateral,” katanya.

Sementara itu, Emil Dardak juga menyampaikan terima kasih atas dipilihnya Jatim sebagai tuan rumah SEAFDeC yang dihadiri tidak hanya perwakilan negara ASEAN, tetapi juga negara pengamat.

Dipilihnya Jatim, lanjut dia, sangat tepat untuk membahas isu-isu perikanan sesuai dengan tema SEAFDeC, yaitu “Perikanan Berkelanjutan” dan diharapkan bisa membangun kesepakatan bersama, sekaligus berbagi pengalaman dan teknologi.

Pertemuan SEAFDeC berlangsung pada 18-22 Maret 2019 dan secara periodik dilakukan Kementerian Perikanan dari ASEAN dengan dihadiri sebanyak 10 negara dan negara mitra pengamat seperti Jepang, Australia, Amerika Serikat, serta organisasi perikanan dunia.

Melalui SEAFDeC diharapkan terbangun kesamaan persepsi terkait pengelolaan perikanan secara berkelanjutan, lalu menghasilkan pedoman yang bersifat mendorong masyarakat di ASEAN untuk bersama-sama menangani isu tentang perikanan. ***1***

Pewarta: Fiqih Arfani
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Badan Promosi optimistis pariwisata Mataram akan bangkit pascagempa

“Meskipun kita menjadi daerah yang terdampak gempa bumi 5,8Skala Richter (SR) pada Minggu (17/3), namun tidak berdampak terhadap kerusakan infrastruktur seperti gempa Agustus 2018,”

Mataram (ANTARA) – Badan Promosi Pariwisata Kota Mataram (BP2KM), Nusa Tenggara Barat, menyatakan optimistis pariwisata di Mataram akan bangkit pascagempa bumi karena kondisi Mataram sampai saat ini masih aman.

“Meskipun kita menjadi daerah yang terdampak gempa bumi 5,8 Skala Richter (SR) pada Minggu (17/3), namun tidak berdampak terhadap kerusakan infrastruktur seperti gempa Agustus 2018,” kata Ketua BP2KM Lalu Junaidi di Mataram, Senin.

Ia mengatakan, rasa optimistis tersebut diimplementasikan dengan terus memberikan informasi positif terhadap kondisi Kota Mataram yang pascagempa bumi 5,8 SR masih aman dikunjungi.

Hal tersebut juga disampaikan kepada pelaku pariwisata agar tetap optimistis menyampaikan informasi positif terhadap para calon wisatawan sehingga target Mataram mendongkrak kunjungan wisatawan pascagempa bumi bisa terrealisasi.

“Apalagi untuk dampak gempa bumi kali ini, tidak seperti gempa Agustus tahun lalu yang sampai meliburkan sekolah-sekolah dan pegawai. Kalau sekarang setelah gempa masyarakat kembali beraktivitas seperti biasa,” katanya.

Di sisi lain, menyinggung tentang upaya meningkatkan geliat pariwisata Kota Mataram, pihaknya akan mengajak Asosiasi Hotel Mataram (AHM) dan Dinas Pariwisata Kota Mataram untuk melakukan diskusi.

Salah satu ide yang akan disampaikan adalah membuat atraksi kesenian pada setiap destinasi wisata.

“Pagelaran kesenian pada sebuah destinasi, kami yakini dapat menjadi magnet untuk wisatawan,” ujarnya.

Diakuinya dalam melakukan promosi pariwisata, BP2KM tidak bisa berdiri sendiri sebab BP2KM tidak memegang anggaran khusus untuk melakukan promosi pariwisata.

“Kami sifatnya mendukung, sehingga apabila ingin melaksanakan promosi pariwisata maka harus menggandeng Dispar dengan mengusulkan kerja sama,” katanya menjelaskan.

Baca juga: Ikhtiar Mataram bangkitkan pariwisata pascagempa
 

Pewarta: Nirkomala
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kia Motor Corp serahkan bantuan pemulihan bencana Sulawasi kepada PMI

Jakarta (ANTARA) – Kia Motor Corporation (KMC) melalui Palang Merah Indonesia (PMI), menyerahkan bantuan untuk pemulihan bencana di Sulawesi Tengah, dengan menyerahkan dua unit ambulance dan dua unit Kia pickup, senilai 100.000 dolar AS atau Rp1,4 miliar.

Penyerahan bantuan dilakukan di Kantor Pusat PMI, Jakarta Selatan, yang diserahkan perwakilan Kia Motor Corporation Pyo Chang Gong, kepada Sekjen PMI Ritola Tasmaya.

“Apa yang diberikan oleh KMC meski tidak besar dapat dimanfaatkan sepenuhnya oleh PMI untuk membantu meringankan dan memperlancar berbagai kegiatan PMI di daerah,” kata GM Sales Kia Mobil Indonesia, Theodorus Prawirodihardjo, dalam keterangannya, Senin.
  Kia Motor Corp serahkan bantuan pemulihan bencana Sulawasi kepada PMI (ANTARA News/Kia)

Bantuan itu diberikan Kia karena pemulihan setelah gempa dan tsunami di Palu, Sulawesi Tengah pada September 2018, masih terus berlangsung.

Tidak hanya Kia, sejumlah agen pemegang merek lainnya di Indonesia juga turut membatu pemulihan bencana antara lain Toyota, Mitsubihsi, Wuling, Daihatsu, Astra Honda Motor, hingga Hyundai.

Baca juga: 1.500 unit hunian tetap untuk korban bencana Palu mulai dibangun

Baca juga: Kementerian PUPR targetkan hunian bagi korban bencana Sulteng rampung Februari 2019

Baca juga: Presiden-Wapres evaluasi penanganan bencana

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Trump desak bos GM “bertindak cepat” untuk buka kembali pabrik Ohio

Jakarta (ANTARA) – Presiden Amerika Serikat Donald Trump mendesak pimpinan General Motors (GM) agar “bertindak cepat” untuk membuka kembali pabrik Lordstown di Ohio, yang telah berhenti memproduksi mobil sejak sepekan lalu.

“Saya tidak senang karena (pabrik) itu ditutup ketika semua hal lain di negara kami sedang booming,” kata Trump melalui cuitannya yang dilansir Reuters, Senin.

Mengacu pada pembicaraan dengan CEO GM Mary Barra, Trump menambahkan, “Saya minta dia untuk menjualnya atau melakukan sesuatu dengan cepat. Dia menyalahkan UAW (United Automobile Workers/Serikat Pekerja Otomotif), saya tidak peduli, saya hanya ingin itu kembali dibuka!”

Trump juga mencuit pada Sabtu (16/3), yang isinya mendesak GM agar kembali membuka pabrik itu, “Toyota berinvestasi 13,5 miliar dolar di AS, yang lain juga. GM HARUS BERTINDAK CEPAT. Waktu adalah yang utama!”

Pabrik Ohio ditutup setelah meluncurkan Chevrolet Cruze terakhir di Lordstown pada 6 Maret.

Penghentian pabrik itu mengancam 1.500 tenaga kerja. Sejak 2017, GM memangkas dua dari tiga shift produksi di pabrik itu yang berimbas pada 3.000 tenaga kerja, karena melambatnya permintaan mobil kecil.
Kendati demikian, GM tetap memproduksi Cruze di Meksiko untuk pasar lain, namun bukan untuk Amerika Serikat.

Perusahaan juga mengklaim bahwa 400 karyawan Lordstown menerima tawaran pindah kerja ke pabrik GM lainnya.

Kompleks manufaktur itu telah memproduksi lebih dari 16 juta kendaraan sejak dibuka pada 1966, termasuk 2 juta Chevrolet Cruze sejak 2010.

Baca juga: GM tunda penutupan pabrik Detroit, tetap memproduksi sedan sampai 2020

Baca juga: GM optimistis pendapatan 2019 meningkat berkat segmen pickup

Baca juga: GM tambah investasi 22 juta dolar untuk pabrik mesin

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Menperin katakan program vokasi industri jadi landasan reformasi pendidikan SMK

Program ini diadakan karena Presiden Joko Widodo sudah tahu bahwa lulusan SMK ini banyak yang tidak terserap lapangan pekerjaan

Jawa Barat (ANTARA) – Menteri Perindustrian (Menperin) Airlangga Hartarto menyampaikan program vokasi industri yang terhubung dan sesuai atau link and match antara SMK dan industri besutan Kementerian Perindustrian menjadi landasan reformasi pendidikan di SMK yang membuka peluang lebih besar bagi lulusannya untuk langsung terserap dunia kerja.

“Program ini diadakan karena Presiden Joko Widodo sudah tahu bahwa lulusan SMK ini banyak yang tidak terserap lapangan pekerjaan,” kata Airlangga di Sukabumi, Jawa Barat, Senin.

Menperin menyampaikan, program ini dapat dirasakan manfaatnya dalam waktu dua hingga tiga tahun ke depan, mengingat siswa membutuhkan waktu setidaknya tiga tahun untuk menempuh pendidikan.

“Link and match ini kan baru dua tahun, prosesnya tidak bisa instan. Nanti tiga tahun ke depan baru terlihat hasilnya,” jelas Airlangga.

Kementerian Perindustrian, lanjut Menperin, menargetkan penyediaan 1 juta tenaga kerja tersertifikasi sampai dengan tahun 2019, yang dilaksanakan melalui 6 program utama.

Pertama, pendidikan vokasi berbasis kompetensi menuju dual system. Selanjutnya, pembangunan Politeknik di Kawasan Industri dan Wilayah Pusat pertumbuhan Industri (WPPI). Ketiga, pengembangan program link and match antara SMK dengan Industri, hingga hari ini telah mencapai 2.604 SMK yang dimitrakan dengan 885 perusahaan industri dengan total perjanjian kerjasama sebanyak 4.971 perjanjian.

Kemudian, diklat dengan sistem 3 in 1 (Pelatihan, Sertifikasi, dan Penempatan Kerja), pada tahun 2017 sebanyak 32.000 orang dan pada tahun 2019 ditargetkan sebanyak 72.000 orang. Kelima, pembangunan infrastruktur kompetensi (SKKNI, LSP dan Sertifikasi Kompetensi). Terakhir, pembangunan pusat inovasi dan pengembangan SDM industri 4.0.
 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Kertajati diproyeksikan jadi bandara kargo e-commerce

Bandung (ANTARA) – Gubernur Jawa Barat M Ridwan Kamil (Emil) mengatakan bahwa investor Singapura tertarik untuk menjadikan Bandara Internasional Jawa Barat, Kertajati  di Kabupaten Majalengka sebagai bandara kargo e-commerce.

“Mereka tertarik untuk menjadikan Bandara Kertajati sebagai bandara kargo e-commerce. Sektor e-commerce sekarang sedang naik daun di mana potensinya sekitar Rp1.000 triliun di Asia Tenggara,” kata Gubernur Emil di Gedung Negara Pakuan Kota Bandung, Senin.

Emil mengatakan alasan Bandara Kertajati diproyeksikan menjadi bandara kargo e-commerce karena pelayanan kargo di Bandara Soekarno Hatta, Cengkareng, Tangerang, Banten, sudah tidak memadai.

“Itu 20 hektare di Bandara Kertajati (untuk kargo e-commerce) sudah deal antara PT BIJB dan PT Jasa Angkasa Semesta (JAS) untuk mengelola kargo,” kata dia.

Dia mengatakan pengelolaan kargo e-commerce di Bandara Kertajati juga akan melibatkan PT Pos Indonesia selaku pihak yang mendistribusikan kargonya.

Rencana menjadikan Bandara Kertajati sebagai bandara kargo e-commerce, kata Gubernur Emil, merupakan salah satu upaya pihaknya untuk menghidupkan atau meningkatakan load factor di bandara tersebut.

“Hasil penelitian bandara itu ada yang 10 tahun baru ramai. Jadi jangan hariwang (khawatir) karena itu semua butuh strategi,” kata dia.

Sementara itu, lanjut Gubernur Emil, pihaknya tidak akan tergesa-gesa terkait rencana memindahkan seluruh penerbangan dari Bandara Husein Sastranegara Bandung ke Bandara Kertajati, Kabupaten Majalengka.

“Pemindahan Bandara Husein akan jelas kalau Jalan Tol Cisumdawu sudah jelas. Kami tidak ingin mengambil risiko asal memindahkan,” kata dia.***1***

Pewarta: Ajat Sudrajat
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jalur KA Rangkasbitung-Labuan diaktifkan kembali, ini respons Pemkab Lebak

Pemerintah Kabupaten Lebak, Banten, menyambut positif reaktivasi jalur kereta api (KA) Rangkasbitung-Labuan dioperasikan kembali, karena berdampak terhadap pertumbuhan ekonomi masyarakat di daerah itu.

Lebak (ANTARA) – Pemerintah Kabupaten Lebak, Banten, menyambut positif jalur kereta api (KA) Rangkasbitung-Labuan dioperasikan kembali karena bakal berdampak terhadap pertumbuhan ekonomi masyarakat di daerah itu.

“Kita yakin pengoperasian jalur KA itu banyak keuntungan, terlebih kebijakan pemerintah daerah mengoptimalkan sektor pariwisata,” kata seorang petugas Dinas Perhubungan Kabupaten Lebak Asep Topik Hidayat di Lebak, Senin.

Pembangunan itu dipastikan direalisasikan pada tahun ini karena sudah terbentuk tim terpadu penertiban jalur KA Rangkasbitung-Labuan.
Pembentukan tim terpadu berdasarkan keputusan Direktorat Jenderal Perkeretapian Kementerian Perhubungan Nomor UM.002/17/BPWJB/I/2019.

Tim terpadu melibatkan Pemerintah Ptovinsi Banten, Pemerintah Kabupaten Lebak, Pemerinbtah Pandeglang, Kepolisian dan Kodim.

“Kami berharap penertiban jalur KA berjalan lancar guna mendukung percepatan pembangunan daerah,” katanya.

Asep mengatakan, Pemkab Lebak siap melakukan pendataan terhadap ribuan kepala keluarga yang menempati lahan milik PT Kereta Api Indonesia (KAI).

Pendataan ulang dan pemetaan jalur perlu dilakukan karena jalur Rangkasbitung-Labuan sepanjang 70 km dihentikan operasinya pada 1980-an.

Pembangunan reaktivasi jalur KA yang akan berdampak bagi pertumbuhan ekonomi masyarakat itu uga membebaskan Kabupaten Lebak dan Pandeglang dari daerah tertinggal.

Pengoperasian jalur KA itu secara langsung membuka akses ekonomi antara wilayah barat dengan bagian utara Provinsi Banten yang lebih maju.

“Kami akan mengawal pembangunan jalur KA dengan mensosialisasikan kepada masyarakat,” ujarnya.

Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jakarta dan Banten Sumardi, mengatakan, diberlakukannya kembali jalur KA Rangkasbitung-Labuan akan dilakukan dengan dua segmen, yakni segmen pertama sepanjang 18,7 km antara Rangkasbitung – Pandeglang pada tahun anggaran 2019-2021.
Sedangkan, segmen kedua sepanjang 37,7 KM antara Pandeglang- Labuan pada tahun anggaran 2020-2022.

Pengaktifan jalur kereta api segmen pertama dan kedua tersebut bertujuan untuk meningkatkan perekonomian wilayah melalui penguatan konektivitas.

“Selain itu, untuk mengurangi kepadatan lalu lintas jalan raya dan meminimalisasi biaya angkutan dan distribusi logistik nasional serta meningkatkan kapasitas angkutan KA untuk mendukung kawasan ekonomi khusus Tanjung Lesung” katanya.

Baca juga: Reaktivasi rel kereta api Rangkasbitung-Labuan diharapkan rampung 2020

Pewarta: Mansyur suryana
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

70 badan usaha niaga migas nonsubsidi terancam dicabut izinnya

Kami menghendaki kalau tidak jualan, apalagi indikasinya menjual BBM subsidi yang disalahgunakan, kemudian saat verifikasi tidak datang, ya sudah dicabut saja

Jakarta (ANTARA) – Sebanyak 70 badan usaha niaga penyalur bahan bakar minyak (BBM) non subsidi dan gas bumi terancam dicabut izin niaga dan izin badan usahanya lantaran tidak pernah hadir dalam verifikasi dan tidak melakukan pembayaran iuran.

“Kami tadi baru selesai rapim (rapat pimpinan), Pak Menteri (ESDM) tegaskan agar badan usaha yang tidak menghadiri verifikasi dan tidak membayar iuran agar diusulkan dicabut izin niaga dan izin badan usahanya,” kata Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) M. Fanshurullah Asa dalam rapat dengan Komisi VII di Jakarta, Senin.

Secara rinci, puluhan penyalur itu terdiri atas 41 badan usaha BBM dan 2 badan usaha gas bumi yang tidak pernah hadir pada verifikasi dan rekonsiliasi iuran; serta 25 badan usaha BBM dan 2 badan usaha gas bumi yang tidak melakukan pembayaran iuran pada 2018.

Fansurullah menuturkan BPH Migas akan mengusulkan rekomendasi pencabutan izin niaga dan izin puluhan badan usaha tersebut sesuai kesepakatan dengan Menteri ESDM.

Menurut dia, pencabutan izin niaga dan izin badan usaha dinilai perlu dilakukan jika badan usaha tersebut terindikasi tidak melakukan penjualan atau justru menyalahgunakan izin mereka.

Pasalnya, disebutkan Fansurullah, pernah ada kasus penyalahgunaan penjualan BBM bersubsidi yang sumbernya dari kegiatan impor yang dilakukan sendiri atau bahkan membeli dari Pertamina.

“Kami menghendaki kalau tidak jualan, apalagi indikasinya menjual BBM subsidi yang disalahgunakan, kemudian saat verifikasi tidak datang, ya sudah dicabut saja,” katanya.

Namun, Fansurullah mengaku jumlah volume BBM dan gas yang akan disalurkan oleh badan usaha niaga yang terancam dicabut itu tidaklah besar.

Sepanjang 2018, lanjut dia, dari total penjualan BBM nonsubsidi sebesar 51,23 juta kl, sekitar 80 persen dilakukan oleh Pertamina sekitar 44 juta kl.

“Sisa 20 persen itu taruhlah 10 persennya sembilan perusahaan yang besar-besar. Sisa 10 persennya itu sekitar 150 badan usaha lainnya yang paling maksimal 10 juta kl,” katanya menjelaskan jumlah tersebut dihitung dari total badan usaha niaga BBM sebanyak 164 badan usaha.

Pewarta: Ade irma Junida
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Nurdin Abdullah ingin jadikan Sulsel pengekspor terbesar di Indonesia

Jangan pengusaha yang mengemis sama pemerintah

Makassar (ANTARA) – Gubernur Sulawesi Selatan (Sulsel) HM Nurdin Abdullah bertekad menjadikan daerah itu sebagai penghasil komoditas ekspor terbesar di Indonesia.

Gubernur Nurdin Abdullah di Makassar, Sulawesi Selatan, Senin, mengatakan untuk merealisasikan itu maka ia mengajak Pelindo dan Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) untuk membahas lebih dalam mengenai dunia usaha khususnya yang ada di provinsi itu.

“Saya ingin menjadikan Sulsel ini sebagai provinsi yang menghasilkan produk ekspor ke luar negeri yang besar terutama untuk produk pertanian,” kata Nurdin Abdullah.

“Mungkin kita akan ajak Apindo untuk duduk bersama membahas ini dunia usaha. Saya yakin Sulsel ini akan menjadi provinsi yang sangat ramah investasi,” lanjut Nurdin Abdullah dalam sambutan pada Rapat Kerja dan Konsultasi Provinsi 2019 DPP Apindo Sulsel, Senin.

Mantan Bupati Bantaeng dua periode ini juga begitu yakin jika Sulsel dibawah kepemimpinannya bersama Wakil Gubernur Andi Sudirman Sulaiman, akan menjadi daerah penghasil produk ekspor terbesar di Indonesia.

Dalam waktu dua bulan terakhir, melalui berkoordinasi dengan Kementerian Pertanian telah dua kali melakukan ekspor hasil pertanian ke berbagai negara.

Nurdin Abdullah juga membuktikan kepeduliaannya terhadap dunia usaha dengan semakin mempermudah berbagai perizinan.

“Kalau timur mau maju, harus mulai dari Sulsel, karena Sulsel ini dari dulu sebagai gerbang Indonesia bagian timur,” ujarnya.

Dunia usaha pun diharapkan memberikan masukan kepada pemerintah, sehingga mempermudah dalam mengambil kebijakan yang memihak dunia usaha.

“Jangan pengusaha yang mengemis sama pemerintah, tapi pemerintah harus hadir untuk menyediakan itu. Sekarang kami akan berkolaburasi baik dunia usaha, pendidikan, maupun dengan pemerintah Sulsel,” kata Nurdin Abdullah.
 

Pewarta: Abdul Kadir
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Gubernur Riau: Jembatan Siak IV sudah dibuka untuk umum

Pekanbaru (ANTARA) – Gubernur Riau Syamsuar menyatakan bahwa Jembatan Siak IV di Kota Pekanbaru sudah bisa digunakan oleh masyarakat pada Senin.

Syamsuar bersama sejumlah pejabat seperti Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU) dan Perumahan Rakyat (PUPR) Riau, Dadang Eko Purwanto dan Sekretaris Daerah Kota Pekanbaru M. Noer melakukan pengecekan akhir pada Senin siang. Setelah memastikan tidak ada kendala, Gubernur Riau meminta jembatan itu  dibuka.

Sekitar pukul 11.30 WIB, masyarakat akhirnya bisa menggunakan jembatan itu dengan kendaraan bermotor.

“Kami sudah menerima surat dari Menteri PU dan sertifikat kelayakan jembatan. Jadi setelah itu tentunya ini (Jembatan Siak IV) sudah kami buka untuk umum sehingga nanti diharapkan bisa bermanfaat untuk masyarakat Pekanbaru dan masyarakat luar yang ingin memanfaatkannya,” katanya.

Jembatan Siak IV sebenarnya sudah diresmikan pada  Februari 2019, pada akhir masa jabatan Gubernur Riau Wan Thamrin Hasyim. Saat diresmikan, Jembatan Siak IV diberi nama Jembatan Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah atau bisa juga disebut Jembatan Marhum Bukit. Sultan Abdul Jalil Alamuddin Syah merupakan Sultan ke-4 Kerajaan Siak Sri Indrapura, yang bergelar Marhum Bukit.

Namun, saat peresmian jembatan tersebut belum mengantongi sertifikat kelayakan dari Menteri PU sehingga tidak bisa langsung dibuka untuk umum.

Syamsuar berharap seluruh masyarakat bisa memanfaatkan jembatan tersebut sesuai kapasitas dan mau menjaganya bersama.

“Jadi ya saya harap masyarakat sayang pada jembatan ini, dan harapan kami juga ada kontrol juga. Kadang jembatan kurang dikontrol, bautnya diambil orang juga,” katanya.

Pembangunan Jembatan Siak IV sebenarnya telah dimulai sekitar 10 tahun lalu, yakni pada 2009 dengan program tahun jamak (multiyears). Total dana pembangunan jembatan tersebut mencapai sekitar Rp483,68 miliar.

Pembangunan Jembatan Siak IV dimulai pada Tahun Anggaran 2009 pada masa Gubernur Riau HM Rusli Zainal, dengan nilai kontrak sebesar Rp9.396.062.016. Pada Tahun Anggaran 2010 pelaksanaan fisik dilanjutkan dengan nilai kontrak sebesar Rp16.938.180.631.

Pelaksanaan pekerjaan selanjutnya dilaksanakan dengan kontrak tahun jamak atau “multiyears” (2010-2013) dengan nilai kontrak sebesar Rp348.138.463.522. Namun, pada masa Gubernur Riau dijabat Annas Maamun proyek itu dihentikan pada 2014 karena  Annas menilai infrastruktur itu tidak bermanfaat dan hanya menguntungkan orang kaya yang memiliki mobil.

Annas Maamun tidak lama menjadi gubernur karena terjerat kasus korupsi. Proyek Jembatan Siak IV dilanjutkan lagi oleh Arsyadjuliandi Rachman yang menggantikan Annas sebagai Gubernur Riau. Setelah sempat vakum, pelaksanaan pembangunan Jembatan Siak IV dilanjutkan dengan kontrak Multiyears (2017-2018) dengan nilai sebesar Rp109.218.379.982.

Jembatan Siak IV memiliki total panjang jembatan 800 meter, dengan konstruksi “Steel Deck Girder” yang memiliki 14 titik kabel di bagian hulu dan hilir. Tinggi Pylon jembatan 75 meter dengan jenis konstruksi beton.

tujuan  pembangunan Jembatan Siak IV adalah untuk mengimbangi pesatnya perkembangan Kota Pekanbaru wilayah utara, di mana Jalan Jenderal Sudirman yang merupakan jalan protokol, terhalang oleh aliran Sungai Siak sehingga perlu jalan penghubung wilayah Pekanbaru Kota dengan wilayah Pekanbaru utara.

Pewarta: FB Anggoro
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Buka diler ke-129, Mitsubishi perkuat jaringan di Surabaya

Surabaya (ANTARA) – Peresmian ini merupakan kerjasama dari PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bersama mitra jaringan PT Srikandi Diamond Indah Motors.
Berlokasi di wilayah yang dikelilingi pusat perkantoran dan perumahan dengan penduduk mayoritas dari kelas menengah ke atas, area Wiyung disebut memiliki potensi pasar yang baik.

Ini merupakan diler pertama di Wiyung yang diresmikan oleh Director of Sales & Marketing Division PT MMKSI Irwan Kuncoro serta Presiden Komisaris PT Srikandi Diamond Indah Motors Hokwirman Bachtiar.

Irwan mengatakan bulan Maret ditandai dengan penjualan Xpander ke-100.000 dalam waktu 18 bulan, waktu tersingkat dalam meraih total penjualan tersebut.

“Kami harap Xpander jadi model yang laris dalam jangka panjang, oleh karena itu butuh diler untuk memperkuat layanan konsumen ,” ujar Irwan dalam pembukaan diler di Surabaya, Senin.

Diler Mitsubishi Srikandi Diamond Indah Motor adalah diler kerjasama ke-38 dari kedua perusahaan ini yang juga sudah mengaplikasikan konsep identitas visual terbaru dari Mitsubishi Motors, sebagai implementasi tagline global “Drive your Ambition”.

Selain dilengkapi fasilitas sales, service dan spare part, diler ini dilengkapi line-up kendaraan penumpang hingga niaga ringan seperti Xpander, Pajero Sport, Outlander Sport, Triton dan L300.

Xpander dan Pajero Sport jadi model yang diandalkan. Model yang pertama meraih pangsa pasar sebesar 32 persen di Surabaya Barat, termasuk Wiyung, sementara Pajero Sport memiliki pangsa pasar sebesar 44 persen.

Mitsubishi menambah jumlah diler untuk memenuhi minat masyarakat yang meningkat. Mitsubishi berencana menambah jumlah diler menjadi 143 diler pada fiskal 2018 atau bulan ini, dan menargetkan 153 diler resmi beroperasi di Indonesia pada fiskal 2019.

Berdasarkan data April 2018 – Februari 2019, peningkatan minat masyarakat terhadap pembelian kendaraan Mitsubishi Motors secara nasional meningkat 47,1 persen dibandingkan periode yang sama.

Baca juga: Dalam 18 bulan, penjualan Mitsubishi Xpander tembus 100.000 unit

Baca juga: Mitsubishi Tak Terlalu Optimis terhadap Pasar Mobil 2019

Baca juga: Xpander “terbang” bersama Garuda Indonesia

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Program Vokasi Industri di Jawa Barat berlanjut ke tahap 10

Hal ini sesuai dengan implementasi peta jalan Making Indonesia 4.0

Jawa Barat (ANTARA) – Kementerian Perindustrian (Kemenperin) meluncurkan Program Vokasi Industri yang terhubung dan sesuai atau link and match antara industri dan SMK tahap sepuluh di Jawa Barat.

“Kali ini, dilakukan penandatanganan 646 perjanjian kerja sama, antara 133 industri dan 440 SMK,” kata Menteri Perindustrian (Menperin) Airlangga Hartarto pada menjelang peresmian program di PT Anugerah Indofood Barokah Makmur, Sukabumi, Jawa Barat, Senin.

Ia menyampaikan program ini telah diselenggarakan dua kali di Jawa Barat, karena merupakan wilayah yang memiliki potensi besar dalam pengembangan sektor industri manufaktur.

Dalam rangkaian kegiatan tersebut, sebanyak 28 perusahaan memberikan bantuan mesin dan peralatan kepada 208 SMK untuk keperluan praktikum.

Salah satunya yakni dari PT Schneider Electric Indonesia yang memberikan bantuan senilai 300.000 euro untuk pengembangan center of excellence bidang ketenagalistrikan untuk 10 SMK, di antaranya di wilayah Cimahi (Jawa Barat) dan Jayapura (Papua).

Selain itu Airlangga Hartarto juga membuka pendidikan dan pelatihan (diklat) sistem 3 in 1 yang akan diikuti oleh 260 orang peserta dan terdiri atas diklat animasi, diklat alas kaki, diklat garmen dan diklat bagi penyandang disabilitas.

Ia menambahkan pelaksanaan pendidikan vokasi yang link and match antara industri dan SMK ini merupakan salah satu program yang diwujudkan secara konkret oleh Kementerian Perindutrian dalam upaya menyediakan satu juta tenaga kerja tersertifikasi sampai 2019.

Adapun program lainnya yang dilakukan guna mencapai target tersebut yakni melalui pendidikan vokasi berbasis kompetensi dengan konsep dual system di seluruh unit pendidikan milik Kementerian Perindustrian, memfasilitasi pembangunan politeknik di kawasan industri, serta pelatihan industri berbasis kompetensi dengan sistem 3 in 1 atau pelatihan, sertifikasi dan penempatan kerja.

Airlangga Hartarto meyakini ketersediaan SDM kompeten akan mendongkrak daya saing industri nasional, terlebih bagi mereka yang memahami dan menguasai teknologi digital sesuai kebutuhan di era industri 4.0 saat ini.

“Sehingga dapat memacu sektor industri kita agar lebih kompetitif di kancah global. Hal ini sesuai dengan implementasi peta jalan Making Indonesia 4.0,” ujar Airlangga.

Baca juga: Vokasi industri gaet 400 ribu siswa SMK

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Program pendidikan vokasi industri lampaui target

Jawa Barat (ANTARA) – Program pendidikan vokasi industri yang terhubung dan sesuai (link and match) antara industri dan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) besutan Kementerian Perindustrian melampaui target.

Kemenperin menargetkan 2.600 SMK dan 750 industri terlibat dalam program ini pada 2019, namun hingga tahap sepuluh jumlah yang terlibat mencapai 2.604 SMK dan 885 industri.

“Untuk itu, kami memberikan apreasiasi setinggi-tingginya kepada seluruh pihak SMK dan industri yang sangat antusias ikut serta dalam program strategis ini,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Sukabumi, Senin.

Hal tersebut disampaikan dalam sambutan menjelang peresmian program vokasi industri yang link and match antara industri dan SMK tahap sepuluh di PT Anugerah Indofood Barokah Makmur, Sukabumi.

Hingga tahap sepuluh, terdapat 4.997 perjanjian yang ditandatangani, di mana setiap industri dapat membina lebih dari satu SMK.

Sejak diluncurkan pada 2017, program ini diproyeksikan mampu menggandeng lebih dari 400 ribu siswa SMK di wilayah Jawa, Sumatera, hingga Sulawesi, di mana masing-masing SMK terdiri dari 200 siswa.

“Kami berharap, pelaku industri untuk terus melakukan pembinaan dan pengembangan kepada SMK di wilayahnya,” ujar Airlangga.

Selain itu, Menperin juga berpesan kepada para kepala SMK untuk proaktif dalam mengembangkan link and match dengan dunia industri.

Baca juga: Vokasi industri gaet 400 ribu siswa SMK

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penjualan Mercedes-Benz turun karena perubahan model CLA dan GLE

Jakarta (ANTARA) – Dalam dua bulan pertama 2019, Mercedes-Benz melaporkan telah mengirimkan 333.229 unit kendaraan ke seluruh dunia, sementara untuk Februari saja 152.690 unit, turun dalam persentase sama 6,7 persen.

Perubahan model pada segmen SUV dan mobil kompak berpenjualan tinggi telah memengaruhi penjualan di semua wilayah, juga dalam sebulan terakhir. Turunnya penjualan global dalam unit dibanding bulan sama tahun lalu terutama disebabkan oleh perubahan model pada seri CLA dan GLE, kata Mercedes-Benz dalam pernyataan resminya, dikutip Senin.

Bagaimanapun model baru B-Class berpengaruh positif bagi penjualan Mercedes-Benz di Eropa, naik lebih dari 16 persen pada bulan pertama peluncuran, sedangkan di Jerman naik lebih dari 40 persen.

Pabrikan mobil Jerman ini mengklaim sejak awal tahun ini telah mempertahankan kepemimpinan pasarnya di segmen premium, termasuk di Jerman, Inggris, Italia, Prancis, Swiss, Portugal, Polandia, Denmark, Korea Selatan, Australia, Amerika Serikat, Kanada, dan Afrika Selatan.

“Kami berasumsi bahwa perubahan model yang sedang berlangsung akan menghasilkan dorongan penjualan yang signifikan dalam beberapa bulan mendatang. Di Mercedes-Benz, kami melihat ada permintaan kuat di seluruh dunia untuk model kami saat ini dan yang baru,” kata Britta Seeger, anggota dewan manajemen Daimler AG yang bertanggung jawab atas Mercedes-Benz.

Meskipun secara keseluruhan penjualan di Eropa pada Februari lalu turun tipis 0,1 persen menjadi 63.560 unit, Mercedes-Benz mencatatkan hasil positif di pasar domestik Jerman dengan menjual 23.119 unit, naik 73 persen. Penjualan di Jerman ini dimotori oleh model baru A-Class, B-Class, Saloon, dan Estate.

Di kawasan Asia Pasifik, brand ini pada bulan yang sama menjual 59.253 unit, turun 9,8 persen, di China juga turun, 5,4 persen, dengan 40.733 unit. Sementara pada Januari-Februari tercatat 112.430 unit naik tipis 0,9 persen.

Di kawasan Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara (NAFTA), Mercedes-Benz telah menjual 25.757 unit, dan di pasar utama Amerika Serikat penjualannya mencapai 21.660 unit yang mewakili penurunan 12,5 persen. Perubahan model juga berdampak bagi penjualan di AS, misalnya untuk model GLE turun dua digit.

Baca juga: Pajak turun, BMW dan Mercedes pangkas harga di China

Baca juga: Mercedes-AMG S 65 Final Edition hanya 130 unit di dunia

Baca juga: BMW didenda 8,5 juta euro karena masalah emisi diesel

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

ATM Beras untuk warga miskin

Warga antre menggunakan mesin Anjungan Tunai Mandiri (ATM) Beras di masjid Al Khalid di Kelurahan Semampir, Kota Kediri, Jawa Timur, Senin (18/3/2019). ATM Beras bagi warga miskin tersebut dapat digunakan dua kali dalam seminggu per kartu dengan sekali penarikan sebanyak dua liter beras. ANTARA FOTO/Prasetia Fauzani/pras.

Kementerian PUPR hibahkan jembatan dan perbaiki jalan Bengkulu Utara

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memberikan hibah dua jembatan rangka baja dan perbaikan jalan yang terkena abrasi di Kabupaten Bengkulu Utara.

“Perbaikan jembatan dan penanganan jalan yang terkena abrasi merupakan perintah Presiden Joko Widodo yang sebelumnya melakukan kunjungan ke Bengkulu tanggal 15 Februari 2019 lalu untuk mendukung peningkatan infrastruktur dasar di Provinsi Bengkulu sehingga bisa terlepas dari keterisolasian wilayah,” kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam keterangan resmi di Jakarta, Senin.

Basuki menjelaskan bahwa di ruas jalan tersebut terdapat sekitar lima titik jalan yang berada dekat laut yang rawan longsor terkena abrasi.

“Kami akan perbaiki karena menjadi akses lalu lintas bagi sembilan desa yang ada di sini tidak perlu direlokasi karena tidak gampang bagi orang untuk meninggalkan tanah kelahirannya, karena saya pernah merasakan itu, saya tidak punya kampung halaman,” ujarnya.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono bersama Menteri Pembangunan Desa, Daerah Tertinggal dan Transmigrasi Eko Putro Sandjojo meninjau salah satu lokasi pembangunan jembatan di Desa Wono Harjo, Kecamatan Giri Mulya, Kabupaten Bengkulu Utara. Lokasi jembatan lainnya yang akan diperbaiki berada di Desa Kota Lekat Kecamatan Hulu Palik.

Menteri Basuki kemudian meninjau ruas jalan Pantai Barat Sumatera yang menghubungkan Bengkulu dengan Kecamatan Ketahun yang terkena abrasi. Abrasi mengakibatkan jalan amblas sepanjang 15 meter setinggi sekitar 10 meter.

Penanganan abrasi akan dilakukan dengan membuat semacam rabat dengan batu besar yang susun untuk menahan abrasi terlebih dahulu dan dilanjutkan dengan perbaikan jalan.

Diharapkan dengan adanya bantuan pembangunan jembatan, akses keluar masuk desa maupun membawa keluar komoditas pertanian menjadi lebih mudah. Sehingga ekonomi desa menjadi tumbuh lebih cepat.

“Program pembangunan desa tidak optimal apabila produk-produk yang dihasilkan tidak bisa dibawa keluar akibat ketiadaan akses jalan,” kata Menteri Basuki.

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertamina gelar kompetisi inovasi bernilai tambah Rp49,8 triliun

APQ Awards 2019 menunjukkan konsistensi Pertamina dalam membangun budaya inovasi dan improvement, serta sinergi positif

Jakarta (ANTARA) – PT Pertamina menggelar ajang kompetisi dan pameran inovasi Annual Pertamina Quality Awards (APQ) 2019 yang menampilkan inovasi dari 1.000 insan mutu Pertamina yang tergabung dalam 161 gugus terseleksi.

Sebelum diseleksi, sebanyak 3.169 gugus yang terdaftar dari seluruh Indonesia mampu mencatat penciptaan nilai tambah sebanyak Rp49,8 triliun. Penciptaan nilai tambah APQ 2019 ini meningkat Rp10 triliun, dibanding capaian tahun 2018 yang tercatat sebesar Rp39,75 triliun.

“APQ Awards 2019 menunjukkan konsistensi Pertamina dalam membangun budaya inovasi dan improvement, serta sinergi positif dalam pengelolaan inovasi dan improvement di level strategis maupun operasional,” kata Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati dalam Pembukaan APQ Awards 2019 di Jakarta, Senin.

Dari jumlah kepesertaan, APQ 2019 bertambah dibanding tahun 2018 yang melibatkan 800 orang dari 140 gugus. Ajang kompetisi dan pameran inovasi insan mutu Pertamina ini akan berlangsung selama tiga hari yakni 18-20 Maret 2019 di Kantor Pusat Pertamina, Jakarta.

Nicke menyatakan APQ Awards merupakan wadah berkumpulnya para inovator Pertamina untuk merespons tantangan zaman. Tema yang diusung tahun ini yakni Insan Mutu Bersinergi Melakukan Inovasi dan Digitalisasi Bisnis Untuk Merespon Era Revolusi Industri 4.0.

“Pada level strategis terdapat Strategi Inisiatif (SI) dan Breakthrough Project (BTP), sementara pada level operasional ada Continuous Improvement Program (CIP),” ujar Nicke.

Ia berpesan kepada seluruh manajemen puncak di unit, region dan anak perusahaan agar berperan aktif sebagai role model dalam pelaksanaan kegiatan Manajemen Mutu Pertamina. Selain itu juga mendorong proses replikasi dan komersialisasi atas karya inovasi tersebut.

Direktur Perencanaan Investasi dan Manajemen Risiko Pertamina Heru Setiawan menambahkan hasil CIP tahun 2018 tercatat sebanyak 3.169 risalah dengan value creation senilai Rp49,90 triliun.

Setelah melalui proses seleksi pada forum presentasi CIP terpilih 161 CIP terbaik yang dikompetisikan dalam APQ Awards 2019. Selain itu juga terpilih 15 Breakthrough Project (BTP) dan 20 Strategi Inisiatif (SI) yang ditargetkan mendapat keuntungan finansial sebesar 935 juta dolar AS.

Melalui APQ Award Tahun 2019 ini para pekerja Pertamina terus menghasilkan penciptaan nilai yang signifikan bagi perusahaan.

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Peringatan “Earth Hour” 2019 dipusatkan di Bandara Sultan Hasanuddin

Tuban, Bali (ANTARA) – PT Angkasa Pura I (persero) pada penyelenggaraan Earth Hour (Jam Bumi) 2019 dipusatkan dengan mematikan listrik di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar pada 30 Maret 2019 pukul 20.30-21.30 WITA.

“Tahun ini adalah penyelenggaraan kedua dan secara keseluruhan, kegiatan tersebut tidak akan mengganggu aktivitas operasional dan pelayanan di 13 bandara yang dikelola Angkasa Pura I,” kata Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi kepada pers di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Tuban, Bali, Senin,  usai penandatanganan nota kesepahaman PT Angkasa Pura I dengan WWF Indonesia tentang kerja sama konservasi dan edukasi lingkungan hidup.

Pada peringatan Earth Hour 2018 dipusatkan di Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Dikatakan Faik, seluruh penumpang pesawat udara, masyarakat, komunitas, dan pemangku kepentingan diharapkan ikut menyukseskan kegiatan Earth Hour itu dengan memadamkan lampu atau peralatan elektronik yang tidak digunakan pada tanggal 30 Maret 2019 selama satu jam mulai pukul 20.30 waktu setempat.

Perusahaan, katanya, sangat mendukung program itu sebagai bentuk komitmen mendukung dan melaksanakan kepedulian terhadap lingkungan yang selama ini telah dijalankan AP I.

Dikatakan Faik, kegiatan pengembangan dan pengelolaan bandara oleh Angkasa Pura I harus membawa manfaat sosial dan manfaat lingkungan hidup bagi masyarakat sekitar bandara.

“Oleh karena itu, untuk mengantisipasi dampak lingkungan hidup dalam jangka panjang, kami berkomitmen untuk menerapkan prinsip-prinsip eco-airport dan prinsip perusahaan berkelanjutan pada operasional dan pengembangan bandara Angkasa Pura I,” kata Fahmi.

Direktur Pemasaran dan Pelayanan PT AP I Devi Suradji, mengatakan salah satu komitmen perusahaan untuk menjaga lingkungan di bandara yang dikelola adalah mengurangi penggunaan tas plastik bawaan para penumpang.

“Tadi kita menyisir sejumlah penumpang yang membawa tas plastik untuk diganti tas kain, dalam upaya mengurangi sampah plastik di Indonesia,” kata Devi.

Indonesia, katanya, sebagai negara penghasil sampah terbesar nomor dua di dunia terus berkomitmen mengurangi sampah plastik.

Dia berharap dengan gencarnya kampanye tidak gunakan tas plastik, maka volume sampah di Indonesia turun drastis.

“Indonesia adalah negara yang menarik untuk dikunjungi wisatawan asing, sehingga harus menampilkan keindahan yang salah satunya mengurangi sampah plastik,” katanya.

Angkasa Pura I telah mengenalkan konsep bandara ramah lingkungan melalui terminal baru Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang yang diikuti pengimplementasian secara penuh standar ISO 14001 terkait lingkungan oleh Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali.

Persero juga telah memasukkan strategi lingkungan hidup ke dalam sejumlah program tanggung jawab sosial perusahaan seperti penanaman pohon dan penanaman terumbu karang.

Baca juga: Angkasa Pura I jadi tuan rumah acara kebandarudaraan dunia 2019

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pendapatan industri makanan dan minuman China catat rekor tertinggi

Tianjin (ANTARA) – Pendapatan industri makanan dan minuman China mencatat rekor tertinggi sebesar 4,27 triliun yuan atau 636 miliar dolar AS pada 2018, kata Asosiasi Masakan China

Presiden Asosiasi Masakan China Jiang Junxian mengatakan pendapatan industri makanan dan minuman itu menyumbang 11,2 persen dari total volume penjualan ritel tahun lalu, naik 0,4 persen dibandingkan tahun 2017.

Ia menyebutkan industri makanan dan minuman berkontribusi sebesar 20,9 persen terhadap pertumbuhan konsumsi pada 2018

“Industri makanan dan minuman telah memainkan peran penting dalam mendongkrak konsumsi dan meningkatkan perekonomian,” katanya seperti dikutip dari Xinhua.

Provinsi Shandong, Guangdong, Jiangsu, Hebei dan Henan memperlihatkan pendapatan industri makanan dan minuman lebih dari 300 miliar yuan tahun lalu, dengan peringkat Shandong yang pertama.

Asosiasi itu memperkirakan pada tahun ini pendapatan industri makanan dan minuman akan menembus angka 4,6 triliun yuan.

“Konsumen Cina lebih mementingkan keamanan pangan, nutrisi, dan kesehatan, serta memiliki persyaratan makanan yang lebih beragam, sehingga makanan berkualitas tinggi akan sesuai dengan apa yang akan dilakukan industri pada 2019,” kata Junxian.

Penerjemah: Risbiani Fardaniah
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jambi ekspor 108 ton lidi ke India

Selain lidi, juga diekspor empat komoditas pertanian Jambi lainnya dengan nilai total Rp9,4 miliar dengan tujuan ke berbagai negara

Jambi (ANTARA) – Provinsi Jambi mengekspor sebanyak 108 ton lidi dari pohon nipah (nypa fruticans) yang sudah disertifikasi Kementerian Pertanian melalui Badan Karantina Pertanian (Barantan) sebelum diberangkatkan ke India.

Pemeriksaan karantina dilakukan terhadap komoditas lidi sehingga dapat memenuhi persyaratan sanitary and phytosanitary (SPS) atau persyaratan kesehatan karantina dari negara mitra dagang, yaitu bebas hama dan penyakit target karena lidi dari urat daun nipah tersebut biasanya digunakan untuk kebutuhan rumah tangga dan suvenir seperti piring, keranjang buah, dan lain-lain, kata Kepala Kepala Balai Karantina Pertanian Kelas I Jambi, Abidin, Senin.

Kementerian Pertanian berkomitmen meningkatkan ekspor berbagai komoditas pertanian, tujuannya agar para petani dan pelaku usaha bisa mendapat nilai tambah yang proporsional, selain menjadi masukan devisa bagi negara.

Petugas karantina melakukan pemeriksaan dokumen dan fisik, memastikan komoditas pertanian tersebut bebas hama dan penyakit. Jika ditemukan adanya investasi hama, maka dilakukan tindakan karantina seperti fumigasi atau tindakan karantina lainnya guna mengeliminasi hama tersebut dan hal ini agar tidak terjadi penolakan saat tiba di negara tujuan.

“Selain lidi, juga diekspor empat komoditas pertanian Jambi lainnya dengan nilai total Rp9,4 miliar dengan tujuan ke berbagai negara,” kata Abidin.

Ekspor Jambi tersebut di antaranya ada cangkang sawit sebanyak 8.500 ton tujuan Thailand senilai Rp 6,6 miliar, pinang sejumlah 81 ton tujuan Thailand senilar Rp1,41 miliar, lidi berjumlah 108 ton tujuan India senilai Rp 863,65 juta, kayu olahan total 117,6432 meter kubik dengan tujuan Taiwan senilai Rp453,58 juta,  dan kelapa bulat sejumlah 27,5 ton tujuan Pakistan senilai Rp 89,25 juta.

Selama periode tahun 2018 Jambi mengekspor 49 jenis komoditas pertanian ke-47 negara dengan volume 916.000 ton dan 40.795 m3, serta frekuensi pengiriman sebanyak 2.473 kali dengan nilai Rp3,95 triliun.

Perbandingan ekspor komoditas pertanian periode Januari – Februari 2018 dengan Januari – Februari 2019 terjadi peningkatan lebih dari 700 persen untuk komoditas cangkang sawit dan 257 persen untuk pinang (cangkang sawit dari 29.723 ton menjadi 221.211 ton dan pinang 5.819 ton menjadi 14.988 ton).

Provinsi Jambi sendiri memiliki potensi yang besar di bidang pertanian. Pada tahun 2018 total nilai ekspor komoditas pertanian Jambi mencapai Rp3,95 triliun dengan komoditas unggulan di antaranya cangkang sawit, biji pinang, karet lempengan, crude coconut oil (CCO) atau minyak kelapa, dan kayu olahan, dengan negara tujuan Jepang, Thailand, Korea Selatan, India dan Malaysia, kata Abidin.

Pewarta: Nanang Mairiadi
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sudah ditangani polisi, ini kronologi pembajakan mobil tangki Pertamina

Jakarta (ANTARA) – Dua unit mobil tangki milik PT Pertamina yang telah dibajak orang tak dikenal pagi ini pukul 05.00 WIB, sudah dalam penanganan Polisi.

“Benar mobil Pertamina sudah dibajak, namun sekarang sudah dalam penanganan Polisi,” kata Humas PT Pertamina Patra Niaga Ayulia kepada ANTARA, di Jakarta, Senin.

Menurutnya, penjelasan atau penanganan lebih lanjut masih menunggu hasil penyelidikan dari pihak kepolisian.

Dua mobil tangki PT Pertamina sekitar pukul 05.00 WIB Senin pagi tadi dihadang dan dilarikan orang tidak dikenal menuju arah Istana Merdeka.

Dari pantauan GPS, dua mobil tangki itu mengarah ke Istana Merdeka.

Dua mobil tangki yang dihadang dan dilarikan itu berukuran 32 Kilo Liter (KL). Dalam dua mobil tangki BBM itu berisi biosolar dalam kondisi penuh.

“Kami telah menerima laporan adanya penghadangan dan perampasan mobil tangki yang sedang mengangkut biosolar. Kami sudah melapor pada aparat kepolisian,” kata Humas PT Pertamina Patra Niaga Ayulia.

Ayulia menambahkan, dua mobil tangki yang dihadang dan dilarikan itu masing-masing bernomor polisi B 9214 TFU dan B 9575 UU dan dikemudikan Muslih bin Engkon dan Cepi Khaerul.

“Pak Cepi sudah diketahui keberadaannya dan sedang dalam perjalanan melaporkan ke Polda Metro Jaya,” jelas Ayulia.

Dipaparkan, penghadangan dan perampasan itu terjadi saat mobil tangki akan mengirim biosolar tujuan SPBU area Tangerang.

Saat hendak memasuki pintu Toll Ancol, tiba-tiba ada sekelompok orang sekitar 10 orang turun dari sebuah mobil sejenis pick up mengambil alih kemudi sambil membentak-bentak sopor alias awak mobil tangki.

“Sopir atau awak mobil tangki itu diancamn dan dipaksa turun. Mobil tangki dikuasai oleh kelompok perampas yang mengatakan mereka akan menuju Istana Negara,” Kata Ayulia.
Baca juga: Dua mobil tangki Pertamina dibajak ke depan Istana Merdeka
 

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Dua mobil tangki Pertamina terparkir di halaman Monas

Jakarta (ANTARA) – Dua unit mobil tangki Pertamina yang diinformasikan dibajak, terparkir di area halaman Monumen Nasional (Monas) Jakarta Pusat.

Berdasarkan pantauan ANTARA di area Monas, seberang Istana Merdeka, Jakarta Pusat, Senin nampak ratusan pegawai Pertamina Patra Niaga berseragam biru muda bersiap melakukan unjuk rasa.

Diinformasikan sebelumnya, dua unit mobil tangki milik PT Pertamina yang telah dibajak orang tak dikenal pagi ini pukul 05.00 WIB, sudah dalam penanganan Polisi.

“Benar mobil Pertamina dibajak, namun sekarang sudah dalam penanganan Polisi,” kata Humas PT Pertamina Patra Niaga Ayulia ketika dihubungi ANTARA, di Jakarta, Senin.

Menurutnya, penjelasan atau penanganan lebih lanjut masih menunggu hasil penyelidikan dari pihak kepolisian.

Dua mobil tangki PT Pertamina sekitar pukul 05.00, Senin pagi tadi dihadang dan dilarikan orang tidak dikenal menuju arah Istana Merdeka.

Dari pantauan GPS, dua mobil tangki itu mengarah ke Istana Merdeka.

Dua mobil tangki yang dihadang dan dilarikan itu berukuran 32 Kilo Liter (KL). Dalam dua mobil tangki BBM itu berisi biosolar dalam kondisi penuh.

“Kami telah menerima laporan adanya penghadangan dan perampasan mobil tangki yang sedang mengangkut bioslar. Kami sudah melapor pada aparat kepolisian,” kata Ayulia.

Ayulia menambahkan, dua mobil tangki yang dihadang dan dilarikan itu masing-masing ber plat polisi B 9214 TFU dan B 9575 UU dan dikemudikan Muslih bin Engkon dan Cepi Khaerul.

“Pak Cepi sudah diketahui keberadaannya dan sedang dalam perjalanan melaporkan ke Polda Metro Jaya,” jelas Ayulia.

Dipaparkan, penghadangan dan perampasan itu terjadi saat mobil tangki akan mengirim biosolar tujuan SPBU area Tangerang.

Saat hendak memasuki pintu Toll Ancol, tiba-tiba ada sekelompok orang sekitar 10 orang turun dari sebuah mobil sejenis pick up mengambil alih kemudi sambil membentak-bentak sopir atau awak mobil tangki.

“Sopir atau awak mobil tangki itu diancam dan dipaksa turun. Mobil tangki dikuasai oleh kelompok perampas yang mengatakan mereka akan menuju Istana Negara,” kata Ayulia.

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019