Pelindo III : pengembangan Benoa tingkatkan ekonomi Pulau Dewata

Surabaya (ANTARA) – CEO Regional Bali Nusra Pelindo III, Wayan Eka Saputra mengatakan pengembangan Pelabuhan Benoa Bali yang dilakukan Pelindo III telah meningkatkan ekonomi di Pulau Dewata, dengan tingginya kunjungan kapal pesiar di pelabuhan setempat.

Berdasarkan catatan Pelindo III kunjungan penumpang kapal pesiar pada tahun 2018 tercatat 54.802 orang wisatawan mancanegara, naik 5 persen dibanding tahun 2017 sebanyak 52.125 orang. Sedangkan hingga Mei 2019, kata dia, tercatat jumlah kapal pesiar sebanyak 26 unit dengan penumpang sebanyak 24.418 orang wisatawan mancanegara telah mengunjungi Bali melalui pelabuhan benoa.

“Target kapal pesiar di tahun 2019 ini sendiri sebanyak 75 unit kapal pesiar,” kata Wayan Eka Saputra dalam keterangan persnya yang diterima di Surabaya, Kamis .

Ia mengatakan, beberapa pengembangan Benoa yang telah dilakukan di antaranya merampungkan pengerukan dan pendalaman alur dari minus 9 Meter low water spring/rata-rata muka air laut (LWS) menjadi minus 12 Meter LWS.

Hal itu, memungkinkan kapal pesiar dengan Length of All (LOA) / ukuran panjang lebih dari 350 Meter dapat bersandar didermaga dimana sebelumnya hanya berlabuh di luar Alur Pelabuhan.

Selain itu, kata dia, “turning basin” atau area untuk berputar kapal juga diperlebar sehingga kapal yang memiliki radius putar lebih panjang dapat melakukan manuver dengan aman dari 300 meter sekarang menjadi 420 meter. Serta lebar di kolam timur dari awal 150 meter sekarang telah menjadi 200 meter, dan untuk kolam barat dari 150 meter menjadi 330 meter.

Pengembangan lainnya, adalah peningkatan fasilitas pelabuhan khususnya terkait dengan gedung terminal penumpang, Pelindo III meningkatkan kapasitas gedung terminal penumpang yang semula hanya berkapasitas 900 orang akan diperbesar hingga menampung 3.500 orang dalam bangunan seluas 5.600 meter persegi.

Pembangunan gedung terminal penumpang kapal pesiar di Benoa direncanakan selesai semester dua tahun 2019, dan hingga awal Juni 2019 progress pembangunan fisik bangunan telah mencapai 79,12 persen.

“Sebagai salah satu Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Pelindo III memiliki kewajiban sebagai agen pembangunan untuk ikut membangun negara ini, salah satunya di Pelabuhan Benoa yang menjadi kebanggaan bersama,” tuturnya.

Ia berharap, pengembangan yang dilakukan di Pelabuhan Benoa akan memberikan inspirasi bagi institusi terkait lainnya dan masyarakat Bali untuk turut mendukung pengembangan dan pembangunan Pulau Bali.

Baca juga: Pelindo III segera rampungkan pendalaman alur Pelabuhan Benoa Bali
Baca juga: Pelabuhan Tanah Ampo Disiapkan Pelindo Benoa

Pelindo III: pemudik dengan kapal laut meningkat 28%

Pewarta: A Malik Ibrahim
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementan siapkan bibit 10 ribu hektare lahan korban banjir

Pemerintah pusat bersinergi dengan pemerintah daerah untuk meringankan beban petani yang menjadi korban banjir. Pascabanjir petani harus dibantu bibit.

Kendari (ANTARA) – Kementerian Pertanian RI menyiapkan bantuan bibit untuk lahan pertanian milik masyarakat seluas 10 ribu hektare yang terdampak bencana alam banjir di Sulawesi Tenggara.

“Pemerintah pusat bersinergi dengan pemerintah daerah untuk meringankan beban petani yang menjadi korban banjir. Pascabanjir petani harus dibantu bibit,” kata Menteri Pertanian Andi Amran Sulaeman di Kendari, Kamis.

Bantuan bibit yang sudah dikoordinasikan dengan Gubernur Sultra adalah benih padi, jagung, dan kedelai secara gratis.

Menteri Pertanian Andi Amran dalam kunjungan kerjanya merealisasikan bantuan untuk warga korban banjir senilai Rp15 miliar lebih yang diterima secara simbolik oleh Gubernur Ali Mazi di posko komando tanggap darurat bencana Sultra di markas Korem 143/Haluoleo Kendari.

Selain bantuan bibit, pemerintah pusat juga membantu sembilan bahan kebutuhan pokok, alat mesin pertanian, termasuk satu unit alat berat ekskavator senilai Rp3,5 miliar, sehingga bantuan yang digalang Kementan senilai Rp15 miliar lebih.

“Bantuan yang akan disalurkan hari ini senilai Rp4 miliar. Sisanya menyusul karena masih dalam perjalanan ke Sultra. Bantuan diharapkan dapat mencapai sasaran sehingga tidak ada korban yang terlewatkan,” katanya.

Kalangan petani padi sawah juga dapat mengklaim kerugian dari asuransi saat ditimpa bencana alam banjir atau kekeringan yang menyebabkan gagal panen.

“Kementan mempunyai program asuransi sejuta hektare namun kadang-kadang petani mengesampingkan. Saat ditimpa musibah baru menyesal tetapi pemerintah akan tetap membantu dengan menyediakan bibit,” ujar Menteri Amran.
Baca juga: Mentan serahkan bantuan pangan korban banjir Konawe Utara
Baca juga: Empat kecamatan di Konawe Utara masih terisolasi akibat banjir

Pewarta: Sarjono
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

DIY baru sepakati pembangunan jalan tol ruas Bawen-Yogyakarta

Yogyakarta (ANTARA) – Pemerintah Daerah Daerah Istimewa Yogyakarta baru menyepakati pembangunan jalan tol untuk ruas Bawen, Jawa Tengah – Yogyakarta dengan panjang jalan sekitar 10 kilometer yang masuk wilayah provinsi ini.

Sekretaris Daerah (Sekda) DIY Gatot Saptadi di Kabupaten Bantul, DIY, Kamis, mengatakan pembangunan jalan tol itu kewenangan pemerintah pusat, mulai dari perencanaan, pelaksanaannya karena ada badan yang khusus yang menangani proyek itu.

“Yang menjadi korelasi dengan (pemerintah) daerah adalah penentuan ruas jalan, jadi saat ini yang sudah sepakat DED (detail engineering design)-nya itu adalah jalan tol ruas Bawen-Yogyakarta,” kata Sekda DIY usai menghadiri Syawalan Gubernur DIY bersama jajaran Pemkab Bantul.

Artinya untuk tol ruas Bawen-Yogyakarta, tambahnya, Yogyakarta-nya paling hanya sekitar 10 sampai 15 kilometer, mulai dari ujung Karangtalun (Sleman) sampai luar kota ke arah timur, di atas selokan Mataram melalui Ring Road, sudah fix (sepakat) itu.

Sekda menjelaskan, sedangkan untuk jalan tol ruas Yogyakarta-Solo tersebut yang masih belum ada kesepakatan dari pemerintah daerah setempat adalah ruas jalan antara perbatasan Jawa Tengah dengan masuk ke wilayah DIY.

“Untuk Jawa Tengah nanti ujungnya di Manisrenggo (Klaten), tetapi dari Manisrenggo ke Yogyakarta belum ada sepakat, karena banyak hal di situ, misalnya situs dan banyak hal yang harus kita duduk (bahas) bersama,” katanya.

Dia mengatakan, sedangkan untuk tol ruas Yogyakarta-Cilacap juga masih belum pasti mengingat saat ini di wilayah Kabupaten Kulon Progo atau DIY sisi barat selatan ada Bandara Internasional Yogyakarta yang sudah beroperasi.

“Untuk tol yang ruas Bawen-Yogyakarta itu nanti lebih dari 50 kilometer, sekitar 10 kilometer punya Yogyakarta. Dan untuk yang Bawen-Yogyakarta exit-nya nanti di sekitar ring road,” katanya.

Baca juga: Menteri PUPR: tol Bawen-Yogyakarta tahap penetapan lokasi
Baca juga: Sultan sebut rencana Tol Yogyakarta-Bawen sudah final
Baca juga: Sultan belum sepakati pembangunan jalan tol di Yogyakarta

Pewarta: Hery Sidik
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengamat: Menteri Susi perlu evaluasi menyeluruh KKP

Perlu dievaluasi terlebih dahulu apa saja yang sudah dilakukan selama lima tahun terakhir

Jakarta (ANTARA) – Pengamat sektor perikanan Abdul Halim menyatakan Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti perlu untuk melakukan evaluasi Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) secara menyeluruh sebelum membenahi kinerja PNS kementerian tersebut.

“Perlu dievaluasi terlebih dahulu apa saja yang sudah dilakukan selama lima tahun terakhir,” kata Abdul Halim yang juga menjabat sebagai Direktur Eksekutif Pusat Kajian Maritim untuk Kemanusiaan, di Jakarta, Kamis.

Menurut Abdul Halim, agar KKP dapat terbebas dari dugaan praktek korupsi seperti yang sedang diusut oleh Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) pada saat ini, maka harus dilihat seberapa transparan KKP dalam mempublikasikan indikator kinerja, pelaksanaan program, dan capaiannya.

Selain itu, ujar Abdul Halim, juga harus dipastikan agar KKP dapat betul-betul terbebas dari anasir politik jangka pendek kelompok elit tertentu dan bekerja sepenuhnya untuk rakyat.

Baca juga: Menteri Susi ingin membenahi kinerja PNS KKP

Sebelumnya, Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti menginginkan untuk membenahi kinerja Pegawai Negeri Sipil (PNS) KKP agar kinerja sektor kelautan dan perikanan nasional dapat terus semakin melesat.

“Saya ingin membawa birokrasi ke good governance (tata kelola pemerintahan yang baik),” kata Menteri Susi di Jakarta, Kamis (6/6/2019).

Menurut Susi Pudjiastuti, saat ini sejumlah program seperti golden shake hand atau terkait permintaan pensiun dini juga masih belum terekrut dengan baik.

Pihaknya ingin merekrut lulusan yang mendapatkan nilai cum laude. “Ini untuk memperbaiki kualitas PNS,” kata Susi Pudjiastuti.

Selain itu, dirinya juga berencana untuk membuat sistem akselerasi atau percepatan sehingga pegawai muda yang baru dan berkualitas juga dapat naik tingkat dengan baik dan cepat.

Hal tersebut dinilai juga akan memperbaiki kinerja KKP sehingga semakin baik dalam melakukan pembenahan atau reformasi sektor kelautan dan perikanan nasional.

“Saya belajar bahwa bekerja di perusahaan sendiri dan di pemerintah adalah berbeda,” ucap Menteri Susi.

Baca juga: Legislator: Kaji lebih dalam soal undang maskapai penerbangan asing

Nilai tukar nelayan Babel tertinggi di Indonesia

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penumpang kapal catatkan angka tertinggi Lebaran 2019

Dibandingkan dengan Lebaran 2018, peningkatan jumlah penumpang paling tinggi mencapai lima persen.

Jakarta (ANTARA) – Jumlah penumpang kapal laut mencatatkan angka tertinggi pada Lebaran 2019 dengan peningkatan mencapai 8,14 persen pada H+6 atau 13 Juni 2019 pukul 01.00.

“Ada peningkatan 8.14 persen kemarin, sampai H+3 itu sampai tujuh persenan. Ini termasuk cukup bagus, karena biasanya tidak sebanyak ini,” kata Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Kementerian Perhubungan Wisnu Handoko usai halalbihalal di Wisma Antara, Jakarta, Kamis.

Tercatat pada data terakhir Kamis, 13 juni 2019, pukul 01.00 WIB, total penumpang naik di pelabuhan dari H-15 sampai dengan H+6 sebanyak 1.406.589 penumpang atau secara presentasi ada kenaikan dari 2018 pada H+6 sebanyak 8,14 persen.

Penumpang yang turun pada H-15 sampai dengan H+ 6 Lebaran  2019 sebanyak 1.369.430 penumpang, dan terdapat kenaikan dari tahun sebelumnyasebanyak 8.59 persen.

Dari pantauan Posko Angkutan Lebaran 2019 pada H+6 ada lima Pelabuhan yang mengalami kenaikan penumpang berangkat yaitu Batam dengan 195.822 penumpang, Tanjung Balai karimun dengan 175.028 penumpang, Tanjung Pinang dengan 100.967 penumpang, Ternate dengan 67.116 penumpang dan Tanjung Buton 64.070 penumpang.

Untuk kedatangan penumpang tertinggi adalah Tanjung Balai Karimun dengan 173.327 penumpang, Batam dengan 162.500 penumpang, Tanjung Perak dengan 17.083 penumpang, Tanjung pinang sebanyak 100.724 penumpang dan Tanjung Buton sebanyak 68.828 penumpang.

Wisnu menyebutkan dibandingkan dengan Lebaran 2018, peningkatan jumlah penumpang paling tinggi mencapai lima persen. “Maksimal lima persen, tidak sampai sebanyak ini,” katanya.

Dia menuturkan salah satu  penyebab peningkatan jumlah penumpang adalah pergeseran penumpang pesawat ke kapal laut yang dipicu mahalnya harga tiket pesawat.

“Animo ini bersamaan dengan tiket pesawat yang masih terbilang mahal, meski tidak keluar dari tarif batas atas, ini juga yang akhirnya menyebabkan pertumbuhan penumpang di transportasi laut,” katanya.

Ia menambahkan tiket kapal laut terbilang jauh lebih murah dibandingkan dengan tiket pesawat, bahkan kereta api. “Saya kira kita bisa melihat tiket kapal laut jauh lebih murah dari kereta api,” katanya.

Selain itu, lanjut dia, penambahan serta perbaikan infrastruktur di sejumlah pelabuhan juga membuat pemudik semakin nyaman dengan angkutan laut. “Kami bangun hampir 60 kapal perintis dan itu ada pengaruhnya,” katanya.

Wisnu mengatakan pihaknya telah mengerahkan 30 kapal 26 di antaranya kapal Pelni.
Baca juga: Pelni: Penumpang arus mudik Lebaran 2019 naik 16,39 persen

Hari ini puncak arus balik Terminal Kalideres

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sejumlah menteri ekonomi temui Presiden bahas perang dagang AS-China

Kami mendapat arahan dari Pak Presiden bagaimana menyikapi itu baik dari sisi ancaman itu…

Jakarta (ANTARA) – Sejumlah menteri di bidang ekonomi menemui Presiden Joko Widodo (Jokowi) melaporkan pertemuan tingkat menteri G20 serta membahas potensi dan ancaman bagi Indonesia dalam perang dagang antara Amerika Serikat (AS) dan China.

“Kami mendapat arahan dari Pak Presiden bagaimana menyikapi itu baik dari sisi ancaman itu, dari sisi pertumbuhan ekonomi, bagaimana dampaknya, dan bagaimana persiapan kita, tetapi sekaligus juga melihat peluangnya apa,” kata Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita ditemui di halaman Istana Negara, Jakarta, Kamis.

Sejumlah menteri dan pimpinan lembaga pemerintah menemui Presiden Jokowi pada Kamis siang antara lain Menteri Keuangan Sri Mulyani, Menteri Luar Negeri Retno Marsudi, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto, Menteri Hukum dan HAM Yasonna Laoly, Menteri BUMN Rini Soemarno, Menteri ESDM Ignasius Jonan, Gubernur Bank Indonesia Perry Warjiyo, Ketua Dewan Komisioner OJK Wimboh Santoso, dan Kepala BKPM Thomas Lembong.

Menurut Enggartiasto, banyak barang-barang dan komoditas dapat diekspor ke AS, namun tetap menekankan azas free trade, fair trade dan reciprocal.

“Kita juga harus bisa melihat apa-apa saja yang bisa kita beli dari sana, karena kalau kemudian kita hanya semata-mata ekspor ke AS terjadi defisit yang semakin melebar,” kata Enggartiasto.

Dia mengungkap saat ini surplus perdagangan Indonesia dengan AS yakni 12,6 miliar dolar AS.

Sementara itu ancaman akibat penurunan ekspor dari China ke AS yakni arus barang dari China masuk ke Tanah Air. Oleh karena itu Enggartiasto mengajak seluruh masyarakat Indonesia untuk tetap memilih menggunakan produk-produk Indonesia.

Namun, ia juga melihat peluang ekspor Indonesia ke Negeri Tirai Bambu itu, yaitu berupa komoditas holtikultura seperti kopi. Apalagi, menurut Enggartiasto, tren gaya hidup pemuda di China kini mulai beralih dari konsumsi minuman teh kepada minuman kopi.

Presiden Jokowi lantik Gubernur dan Wakil Gubernur Lampung

Pewarta: Bayu Prasetyo
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Lion bantah utang Rp614 triliun untuk pembelian pesawat

Saat ini, kondisi operasional dan keuangan Lion Air dalam keadaan normal dan berjalan lancar

Jakarta (ANTARA) – PT Lion Mentari Airlines membantah pemberitaan utang atau potensi utang, serta utang atau potensi utang yang akan menjadi beban pihak lain, senilai Rp614 triliun untuk pembelian pesawat.

“Informasi utang atau berpotensi utang serta akan menjadi beban pihak lain adalah tidak benar,” kata Corporate Communications Strategic of Lion Air Danang Mandala Prihantoro dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis.

Namun, Ia membenarkan bahwa pihaknya memesan armada lebih dari 800 pesawat udara dari berbagai pabrikan pesawat (aircraft manufacture) di seluruh dunia.

Saat ini, Lion Air Group telah menerima lebih dari 340 pesawat dari total pesanan tersebut dan sudah mengoperasikannya di tiga negara yaitu Indonesia, Malaysia, dan Thailand.

Danang mengatakan dalam pengadaan pesawat udara dilakukan menggunakan berbagai metode atau cara karena tidak semua pesawat diperoleh dengan cara meminjam dana.

Kedua, pesanan pesawat udara tersebut, tidak semua akan dioperasikan di Indonesia.

Ketiga, pengadaan pesawat tidak dijamin oleh siapapun dan tidak menjaminkan siapapun, kecuali Lion Air sendiri yang bertanggung awab atas pengadaan pesawat yang dilakukan dengan jaminan aset perusahaan, termasuk pesawat yang dibeli. Apabila pesawat tersebut disewa, maka tidak diperlukan adanya jaminan

“Saat ini, kondisi operasional dan keuangan Lion Air dalam keadaan normal dan berjalan lancar,” ujarnya.

Danang menegaskan sesuai pandangan dan analisis tajam bisnis ke depan, Lion Air bersama anggota Lion Air Group yang lain akan terus melakukan pengembangan bidang usaha dan rute (ekspansi bisnis).

“Terkait adanya penyebaran informasi yang tendensius, menyesatkan, dan menyudutkan perusahaan serta pemilik perusahaan, Lion Air sedang mempelajari untuk menentukan langkah-langkah berikutnya,” katanya.

Baca juga: Soal Lion tunda tagihan AP I, Dirjen: Maskapai tengah merugi

Baca juga: Angkasa Pura I akui Lion Air pernah tunda pembayaran jasa bandara

Jelang Lebaran, rute penerbangan di Banggai bertambah

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertamina sediakan 66,5 KL solar dukung uji B30

Uji jalan atau road test B30 dilakukan dengan target tempuh 40.000 km dan 50.000 km serta untuk membuktikan bahwa penggunaan B30 pada mesin diesel tidak mempengaruhi kinerja mesin.

Jakarta (ANTARA) – PT Pertamina (Persero) menyediakan sebanyak 66,5 kiloliter solar dalam uji coba penggunaan bahan bakar B30 pada kendaraan bermesin diesel di Kantor Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral di Jakarta, Kamis.

Uji jalan atau road test B30 dilakukan dengan target tempuh 40.000 km dan 50.000 km serta untuk membuktikan bahwa penggunaan B30 pada mesin diesel tidak mempengaruhi kinerja mesin.

Vice President Corporate Communication Pertamina Fajriyah Usman menyatakan, sebagai pemegang mandat pemerintah terkait program biodiesel, Pertamina secara aktif mendukunga penuh pelaksanaan uji jalan atau road test b30 dengan menyediakan produk solar sejumlah 66,5 KL.

“Salah satu dukungan kami adalah turut aktif menyosialisasikan program biodiesel yang diamanatkan kepada Pertamina, selain menyediakan bahan bakar B30 untuk diuji coba pada 3 unit truk dan 8 kendaraan berpenumpang mesin diesel,” jelasnya.

Fajriyah mengatakan, infrastruktur Pertamina telah sanggup untuk melayani penyaluran B20 ke masyarakat namun untuk penyaluran B30 masih dlbutuhkan beberapa upgrading.

“Saat ini kami memiliki 111 Terminal BBM yang siap untuk mendistribusikan B20, sedangkan titik pencampuran FAME dilaksanakan di 29 titik yaitu 26 TBBM dan 3 kilang”, jelas Fajriyah.

Fajriyah menambahkan, realisasi penyaluran B20 pada 2018 sebesar 16 juta KL serta realisasi penyerapan FAME pada 2018 sebesar 3,2 juta KL.

Dukungan penuh Pertamina pada program biodiesel semakin lengkap melalui pelumas terbaru untuk mesin kendaraan berbahan bakar biodiesel, Meditran SX Bio. Produk ini di design untuk bekerja dengan Bio Diesel dari B5 hingga B50 dan diperuntukan bagi mesin diesel tugas berat (Heavy Duty Diesel Engine).

“Pertamina juga menyiapkan produk pelumas khusus untuk kendaraan yang menggunakan biodiesel (B5 – B50) yaitu Meditran SX Bio 15W-40,” tutup Fajriyah.
Baca juga: Ujicoba biodisel B50, berhasil tempuh perjalanan Medan-Jakarta
Baca juga: Jonan : pembangunan jalan tol berdampak tingkatkan konsumsi BBM

Pertamina Madiun siapkan SPBU kantong di tol

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengusaha nilai perang dagang AS-China peluang bagi Indonesia

Kita menyampaikan bahwa kita mempunyai peluang yang cukup bagus untuk ekspor kita, namun kita memang harus merapikan kembali kepada tim kita

Jakarta (ANTARA) – Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) menilai perang dagang yang terjadi antara Amerika Serikat dengan China dapat memberi peluang bagus bagi perekonomian Indonesia.

“Kita menyampaikan bahwa kita mempunyai peluang yang cukup bagus untuk ekspor kita, namun kita memang harus merapikan kembali kepada tim kita,” kata Ketua Apindo Haryadi Sukamdani usai menemui Presiden Joko Widodo di Istana Negara, Jakarta pada Kamis.

Menurut Haryadi, tim yang perlu diperkuat yakni tim negosiasi untuk perjanjian perdagangan internasional, maupun penunjang perdagangan seperti dana promosi.

Haryadi juga menilai industri Indonesia dapat mengisi produk-produk turunan dari komoditas yang ada di Indonesia, bukan hanya mengekspor bahan mentah.

Dia menjelaskan industri dapat mengambil peluang kepada celah yang memiliki persaingan yang lebih kecil.

“Kita misalnya turut mengekspor untuk mengembangkan turunan kelapa sawit. Kita cari nilai tambah yang negara lain tidak punya,” ujar Haryadi.

Pada Kamis siang, sejumlah menteri dan pimpinan lembaga pemerintah menemui Presiden Joko Widodo membahas peluang dan ancaman bagi Indonesia dalam perang dagang AS-China.

Sejumlah menteri dan pimpinan lembaga pemerintah menemui Presiden antara lain Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita, Menteri Keuangan Sri Mulyani, Menteri Luar Negeri Retno Marsudi, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto, Menteri Hukum dan HAM Yasonna Laoly, Menteri BUMN Rini Soemarno, Menteri ESDM Ignasius Jonan, Gubernur Bank Indonesia Perry Warjiyo, Ketua Dewan Komisioner OJK Wimboh Santoso, dan Kepala BKPM Thomas Lembong.

Enggartiasto mengungkap peluang Indonesia untuk ekspor ke AS terbuka. Selain itu, ancaman yang bisa terjadi yakni arus barang masuk dan perlu persiapan dari industri di Indonesia.

Menteri juga mengajak masyarakat terus menggunakan produk-produk buatan dalam negeri. 

 Baca juga: Sejumlah menteri ekonomi temui Presiden bahas perang dagang AS-China
Baca juga: Menperin sebut Indonesia punya peluang di tengah perang dagang

APINDO sarankan diskon 50 persen pph industri padat karya

Pewarta: Bayu Prasetyo
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden undang APINDO bahas terobosan perbaikan ekonomi

Antara – Presiden Joko Widodo mengundang Asosiasi Pengusaha Indonesia (APINDO) pada Kamis 13 Juni di Istana Merdeka Jakarta. Dalam pertemuan itu Presiden meminta masukan dari APINDO terkait perbaikan regulasi yang mampu mendorong kinerja perekonomian indonesia kedepan.(Nabila Charisty/ Rijalul Vikry/ Agha Yuninda/ Ardi Irawan)

Brisyariah dan Ciputra Residence tanda tangani MoU pembiayaan KPR

Penandatanganan nota kesepahaman dengan pengembang tersebut sebagai langkah BRIsyariah selanjutnya untuk meningkatkan penyaluran pembiayaan konsumer.

Jakarta (ANTARA) – Bank BRIsyariah menandatangani nota kesepahaman atau memorandum of understanding (MoU) pembiayaan kredit perumahan rakyat (KPR) dengan Ciputra Residence.

“Penandatanganan nota kesepahaman ini semakin mempererat kerja sama antara BRIsyariah dengan Ciputra Group. Kesempatan bekerja sama dengan Ciputra Residence, yang sudah lama dikenal sebagai developer andal serta semakin banyaknya kebutuhan masyarakat untuk mendapatkan rumah secara syariah, tentu merupakan hal yang positif bagi BRIsyariah,” kata Direktur Bisnis Komersial BRIsyariah Kokok Alun Akbar atau disapa Alun dalam keterangan resminya di Jakarta, Kamis.

Alun menjelaskan bahwa penandatanganan nota kesepahaman dengan pengembang tersebut sebagai langkah BRIsyariah selanjutnya untuk meningkatkan penyaluran pembiayaan konsumer.

“Pada tahun 2019 BRIsyariah akan semakin fokus menyalurkan pembiayaan konsumer, sesuai dengan visinya menjadi bank ritel modern terkemuka dengan ragam layanan finansial,” katanya.

Nota kesepahaman ditandatangani oleh Direktur Bisnis Komersial BRIsyariah Kokok Alun Akbar dan Direktur dan Kuasa PT. Ciputra Residence Mary Octo Sihombing.

BRIsyariah akan menyalurkan pembiayaan KPR bagi nasabah yang ingin memiliki hunian di bawah pengelolaan Ciputra Residence berupa rumah, rukan, ruko, apartemen ataupun tanah, diantaranya berlokasi di Citra Raya Cikupa Tangerang, Citra Maja Raya Lebak Banten, Citra Garden City Malang, serta Citra Sentul Raya Bogor.

Ciputra Residence merupakan salah satu pengembang perumahan yang paling terdiversifikasi dan berskala besar di Indonesia, yang terdiri dari empat developer dengan tujuh proyek.

Developer tersebut antara lain PT. Ciputra Residence, PT. Alamkarya Ciptaselaras, PT. Citra Ecopolis Raya dan PT. Citra Benua Persada.

Sebelumnya BRIsyariah memperluas ekspansi kerjasamanya dengan menggandeng Ciputra Group untuk menyalurkan pembiayaan KPR bagi nasabah yang ingin memiliki hunian di bawah pengelolaan pengembang properti tersebut.

Melalui perjanjian kerjasama ini BRIsyariah menyediakan pembiayaan bagi calon nasabah yang tertarik memiliki hunian berupa rumah, rukan, ruko, apartemen ataupun tanah di bawah kelolaan Ciputra Group yang ada di delapan provinsi di Indonesia. Di antaranya Citra 7, Citra 8 dan Citra Lake Suites di Jakarta, Citra Raya City di Mendalo-Jambi, CitraGrand City di Palembang Sumatera Selatan, CitraGarden BMW di Cilegon Banten serta CitraPlaza Nagoya di Batam Kepulauan Riau.

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ratusan hektare sawah Magetan alami kekeringan, terancam gagal panen

Selain itu adanya kerusakan Waduk Gonggang di Kecamatan Poncol juga menyebabkan petani Magetan bagian selatan tidak dapat memanfaatkan pasokan air secara maksimal

Magetan (ANTARA) – Dinas Tanaman Pangan, Hortikultura, Perkebunan, dan Ketahanan Pangan Kabupaten Magetan, Jawa Timur, mencatat ratusan hektare sawah di wilayahnya terdampak kekeringan pada awal musim kemarau tahun 2019, sehingga terancam gagal panen.

Kepala Dinas Tanaman Pangan, Hortikultura, Perkebunan, dan Ketahanan Pangan ((DTPHP-KP) Magetan, Eddy Suseno, mengatakan total luas lahan di Magetan yang ditanami padi pada musim kemarau pertama (MK 1) di wilayah setempat mencapai 21.000 hektare.

“Dari jumlah ribuan hektare tersebut, terdapat ratusan hektare lahan yang mengalami kekeringan dan bahkan puso,” ujar Eddy kepada wartawan di Magetan, Jawa Timur, Kamis.

Sesuai data, luas lahan padi yang puso mencapai 167 hektare, padi terdampak kekeringan ringan seluas 143 hektare, terdampak kekeringan sedang seluas 116 hektare, dan terdampak kekeringan berat seluas 151 hektare.

Adapun daerah yang paling parah terdampak kekeringan terdapat di Kabupaten Magetan wilayah selatan, seperti Kecamatan Parang, Ngariboyo, dan Lembeyan.

Eddy menjelaskan penyebab kekeringan tersebut karena musim kemarau melanda lebih maju satu bulan dari perkiraan awal. Petani sempat mendapatkan pasokan air yang cukup saat awal musim tanam, namun jelang akhir musim tanam mulai kekurangan air.

“Selain itu adanya kerusakan Waduk Gonggang di Kecamatan Poncol juga menyebabkan petani Magetan bagian selatan tidak dapat memanfaatkan pasokan air secara maksimal,” kata dia.

Guna meminimalisir kerugian, pihaknya intensif melakukan sosialisasi pola tanam kepada para petani. Selain itu, pihaknya juga menganjurkan petani untuk ikut Asuransi Usaha Tani Padi (AUTP), sehingga saat padi gagal panen akibat bencana banjir atau kekeringan, petani mendapat ganti rugi dari pemerintah.

Upaya lain untuk mengatasi kekeringan di wilayah Magetan adalah pemerintah setempat berusaha untuk menambah pemasangan sumur pompa dalam bagi petani, terutama di daerah yang jauh dari sistem irigasi.

Ratusan hektar sawah terendam banjir, petani panen lebih awal

Pewarta: Louis Rika Stevani
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Supadio layani 12.000 penumpang per hari selama lebaran

Pontianak (ANTARA) – Bandara Internasional Supadio Pontianak di Kubu Raya, Kalimantan Barat, melayani rata-rata 12 ribu penumpang per hari selama Lebaran 2019.

“Penumpang pada Lebaran 2019 ini yang dihitung sejak H-7 hingga H+7 yang kami layani rata-rata sekitar 12.000 penumpang. Bahkan saat puncak mudik dan arus balik sampai 12.500 penumpang,” ujar General Manager PT Angkasa Pura II Bandara Internasional Supadio Pontianak, Jon Mukhtar Rita saat melakukan penutupan Posko Lebaran 2019 di bandara tersebut, Kamis.

Ia menjelaskan dibandingkan hari biasa, jumlah penumpang selama Lebaran 2019 meningkat signifikan. Pada hari biasa bandara tersebut melayani rata-rata sekitar 8.000 penumpang.

Namun, kata Jon, jika dibandingkan dengan Lebaran 2018, terjadi penurunan. “Baik jumlah penumpang maupun jumlah penerbangan tahun ini ada penurunan sekitar 20 persen. Untuk rute penerbangan masih didominasi Pontianak – Jakarta atau sebaliknya dengan porsi 60 persen,” kata dia.

Penurunan jumlah layanan penumpang yang juga dialami bandara lain di Indonesia karena harga tiket pesawat yang mendekati ambang batas atas.

“Kebijakan harga tiket yang diputuskan manajemen maskapai sejak November 2018 hingga kini yang mencapai batas atas tentu mempengaruhi jumlah penumpang. Penumpang berpindah ke moda transportasi lain seperti kapal laut,” kata dia.

Terkait ketertiban dan keamanan serta kemudahan di bandara saat lebaran menurutnya berjalan lancar, tidak terlepas dari dukungan dan peran semua pihak yang terlibat untuk pengamanan dan lainnya yang ada di Posko Lebaran 2019.

“Secara umum momen lebaran terutama terkait Kamtibmas dan layanan tidak terkendala atau berjalan lancar. Kalau ada kendala itu hanya soal pengaruh cuaca dan tidak signifikan. Kami mengucapkan terima kasih kepada semua pihak,” jelas dia.
Baca juga: Penumpang angkutan udara di Supadio Pontianak turun 15 persen
 

Penjualan Toyota naik berkat momen Lebaran, Avanza mendominasi

Jakarta (ANTARA) – Toyota Astra Motor (TAM) mencatat kenaikan penjualan dari diler ke konsumen (retail sales) dari 26.600 unit pada April, menjadi 31.800 unit pada Mei yang didominasi model Toyota Avanza, pada momen mudik dan persiapan Lebaran 2019.

Executive General Manager TAM Franciscus Soerjopranoto mengatakan lonjakan permintaan kendaraan pada momen Lebaran sudah diprediksi, sehingga Toyota menyiapkan stok di diler lebih banyak sejak April agar mobil itu dapat langsung diberikan kepada konsumen pada Mei.

“Banyak pembeli kendaraan yang ingin menerima kendaraan mendekati Lebaran, di atas 20 Mei, meskipun mereka sudah memesan sejak April,” kata Soerjopranoto yang akrab disapa Suryo melalui pesan singkatnya, Kamis.

“Kami siapkan buffer stock 25 persen dari penjualan normal untuk memenuhi permintaan Lebaran,” tambah dia.

Berdasarkan data penjualan yang dikirimkan, mobil “sejuta umat” Toyota Avanza mendominasi penjualan retail Toyota sepanjang Mei sebanyak 7.500 unit, naik dari bulan sebelumnya yakni 6.800 unit.

Suryo mengatakan Avanza tipe 1.3 mendominasi penjualan dengan komposisi 75 persen dari total penjualan tipe Avanza lainnya.

“Komposisi Avanza 1.3 sebesar 75 persen dari total. Paling besar 1.3 tipe G 65 persen,” kata Suryo.

Model low sport utility vehicle (Low SUV) Toyota Rush naik dari 5.200 unit menjadi 5.600 pada Mei, sedangkan Kijang Innova terdongkrak dari 4.100 unit pada April menjadi 4.800 unit pada Mei.

Selain momen Lebaran, kata Suryo, pameran otomotif IIMS 2019 juga ikut memberikan penyegaran pada penjualan Toyota di tengah kecenderungan pola konsumsi konsumen yang wait and see selama periode Pemilu 2019.

“Ditambah dengan adanya event IIMS yang menarik untuk konsumen. Karena jangan lupa, ada momen pilpres yang di mana calon konsumen masih wait and see saat itu,” tutup Suryo.

Baca juga: Toyota dan Subaru kerja sama bikin mobil listrik satu model

Baca juga: Pemesanan New Avanza tembus 30.000 unit
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Jonan : pembangunan jalan tol berdampak tingkatkan konsumsi BBM

Pemerintah akan mewajibkan penggunaan campuran biodiesel 30 persen atau B30 pada kendaraan ini mulai tahun depan, salah satunya dalam rangka mengurangi ketergantungan pada impor dan menyediakan BBM yang lebih ramah lingkungan.

Jakarta (ANTARA) – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan mengatakan bahwa banyaknya proyek pembangunan jalan tol memiliki dampak meningkatkan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) nasional dua kali lipat.

“Kalau tol terus dibangun, BBM akan naik pelan tapi pasti. Sebelum 2025, impor minyak bisa naik dua kali lipat,” kata Jonan di Kementerian ESDM, Jakarta, Kamis.

Oleh karena itu, Jonan mengapresiasi langkah uji jalan B30, atau campuran bahan bakar dengan biodiesel sebanyak 30 persen. Berdasarkan data Kementerian ESDM, volume impor minyak mentah dan kondensat Pertamina pada periode Januari hingga April 2019 mencapai sekitar 25 juta barel.

Jonan mengungkapkan, pemerintah akan mewajibkan penggunaan campuran biodiesel 30 persen atau B30 pada kendaraan ini mulai tahun depan, salah satunya dalam rangka mengurangi ketergantungan pada impor dan menyediakan BBM yang lebih ramah lingkungan. “Yang penting komitmen semua pihak harus jalan,” tegasnya.

Menteri Jonan juga menjelaskan bahwa Mandatori B30 ini juga merupakan langkah konkret pemerintah untuk terus mengembangkan industri kelapa sawit, menyejahterakan petani kelapa sawit, serta menjamin ketersediaan dan kestabilan harga BBM dalam negeri.

Kepala Badan Litbang ESDM Dadan Kusdiana menjelaskan bahwa pengembangan bahan bakar biodiesel merupakan program strategis pemerintah untuk meningkatkan ketahanan energi melalui diversifikasi energi dengan mengutamakan potensi energi lokal. “Tak hanya itu, keberadaan program biodiesel nasional akan menghemat devisa, mengurangi ketergantungan impor BBM, dan meningkatkan nilai tambah ekonomi melalui hilirisasi industri kelapa sawit,” ujar Dadan.

Bertempat di Kantor Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Jakarta, Kamis, peluncuran Road Test B30 ditandai dengan pelepasan keberangkatan 3 unit truk dan 8 unit kendaraan penumpang berbahan bakar B30 yang masing-masing akan menempuh jarak 40 ribu dan 50 ribu kilometer.

Pelaksanaan road test ini merupakan wujud sinergi antara lembaga litbang pemerintah dan industri dalam kebijakan sektor ESDM. Koordinator dan pelaksana kegiatan uji adalah Puslitbang Teknologi Ketenagalistrikan, Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (P3tek KEBTKE) KESDM, Puslitbang Teknologi Minyak dan Gas (LEMIGAS) KESDM, Balai Teknologi Bahan Bakar dan Rekayasa Desain (BTBRD) BPPT, serta Balai Teknologi Termodinamika Motor dan Propulsi (BT2MP) BPPT. Adapun pendanaan road test berasal dari Badan Pengelola Dana Perkebunan (BPDP) Kelapa Sawit.

Dukungan lain yang diberikan industri adalah bantuan bahan bakar dari PT Pertamina (Persero) dan Asosiasi Produsen Bioufel Indonesia (APROBI), serta penyediaan kendaraan uji dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).
Baca juga: Menteri ESDM lepas kendaraan uji kelayakan penggunaan B30
Baca juga: Aprobi dukung uji jalan kendaraan berbahan bakar B30

Gerbang Tol Palimanan buka penuh 25 gardu pembayaran

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementerian PUPR perlu peningkatan anggaran normalisasi sungai

Jika ini tidak dilakukan secara utuh, apa yang terjadi (banjir) di Sulawesi Tenggara tidak menutup kemungkinan bisa dialami semua provinsi.

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) perlu meningkatkan alokasi anggaran untuk normalisasi sungai sebagai upaya pengendalian banjir di sejumlah daerah, kata Anggota Komisi V DPR RI Rendy Affandi Lamadjido.

Rendy Affandi Lamadjido dalam rilis di Jakarta, Kamis, mengusulkan peningkatan anggaran Direktorat Jenderal Sumber Daya Air Kementerian PUPR untuk normalisasi sungai.

Menurut Rendy, normalisasi sungai dan pelebaran sungai sangat penting untuk pemugaran DAS yang mengalami sedimentasi. Selain itu, ujar dia, normalisasi dapat mencegah datangnya banjir tahunan.

“Jika ini tidak dilakukan secara utuh, apa yang terjadi (banjir) di Sulawesi Tenggara tidak menutup kemungkinan bisa dialami semua provinsi,” ujarnya.

Sementara itu, Anggota Komisi V DPR RI Ridwan Bae meminta Pemerintah untuk segera membenahi wilayah yang terdampak banjir di Kabupaten Konawe Utara, Konawe Selatan dan Kolaka Timur di Sulawesi Tenggara.

“Kami minta ada perhatian khusus dari pemerintah untuk menangani persoalan banjir ini. Sebelumnya saya meminta tujuh kementerian, termasuk Kementerian PUPR untuk datang dan melihat secara langsung dampak banjir,” ujar Ridwan.

Curah hujan tinggi yang mengguyur Konawe selama beberapa hari menyebabkan banjir dan merendam sedikitnya 69 desa.

Sebelumnya, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan perubahan iklim menjadi tantangan dalam pengelolaan sumber daya air di Indonesia.

Pergeseran dan perubahan masa musim hujan dan kemarau, lanjutnya, serta pola hujan dengan durasi pendek namun intensitasnya tinggi kerap mengakibatkan banjir.

“Saya mengajak semua pihak untuk menjaga daerah tangkapan air melalui penghijauan kembali dan menahan laju alih fungsi lahan,” kata Menteri Basuki.

Kementerian PUPR juga tengah membangun prasarana pengendali banjir Tukad (sungai) Mati yang mengalir di Kota Denpasar dan Kabupaten Badung, Provinsi Bali.

Ia memaparkan, program penataan dan normalisasi sungai atau Tukad Mati tersebut akan memberi manfaat dalam mengurangi risiko bencana banjir di Kabupaten Badung dan Kota Denpasar, termasuk area Kuta, Seminyak, dan Legian yang juga menjadi pusat kegiatan pariwisata internasional.

Tukad Mati merupakan aliran sungai yang tidak memiliki pusat mata air yang memiliki fungsi utama sebagai drainase wilayah perkotaan, yang membelah sebagian Denpasar dan Kabupaten Badung dengan luas Daerah Aliran Sungai (DAS) 39,43 km persegi dan panjang sungai utama 22,49 km.

Selama ini banjir diakibatkan oleh Tukad Mati yang tidak dapat menampung debit air hujan sehingga meluap dan menggenangi wilayah sekitarnya, ditambah terjadinya air rob dari muara. Tukad Mati itu sendiri memiliki area genangan seluas 94 Ha dengan tinggi genangan sampai 2 meter dengan lama genangan air cukup lama yakni sekitar 4-6 jam.

Pembangunan prasarana pengendalian banjir Tukad Mati yang dilakukan Kementerian PUPR melalui Balai Wilayah Sungai Bali Penida Ditjen Sumber Daya Air (SDA) dibagi dalam dua segmen, yakni Tukad Mati Hilir dan Tengah. Pelaksanaan proyeknya dikerjakan secara bertahap melalui kontrak tahun jamak (multi years) yang ditargetkan selesai pada 2019.
Baca juga: Empat kecamatan di Konawe Utara masih terisolasi akibat banjir
Baca juga: Sulawesi Tenggara tetapkan masa tanggap darurat bencana 14 hari

Pembangunan Polder Solusi Pengendalian Banjir

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sultan belum sepakati pembangunan jalan tol di Yogyakarta

Pembangunan jalan bebas hambatan di wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) memiliki potensi konflik dan berdampak pada penurunan ekonomi masyarakat sekitar jalan tol.

Yogyakarta (ANTARA) – Gubernur Daerah Istimewa Yogyakarta Sri Sultan Hamengku Buwono X menyatakan belum sepakat dengan rencana pembangunan jalan tol yang melintasi wilayah Yogyakarta karena berdampak kurang baik bagi perekonomian masyarakat sekitar.

“Belum, belum selesai (perkembangan pembangunan jalan tol Yogyakarta), kami belum menentukan, saya belum sepakat,” kata Sultan ditemui usai Syawalan Gubernur DIY bersama jajaran Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Bantul, Kamis.

Menurut Sultan, pembangunan jalan bebas hambatan di wilayah Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) memiliki potensi konflik dan berdampak pada penurunan ekonomi masyarakat sekitar jalan tol.

“Risikonya, konfliknya terlalu besar. Iya saya tidak mau kalau rakyat saya ekonominya turun (karena jalan tol), yang untung kan hanya yang punya jalan tol,” kata Gubernur DIY.

Raja Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat itu uga mempertanyakan akses masyarakat di sekitar jalan tol yang sudah terbangun di daerah lain, apakah semakin membaik atau menurun.

“Nah sekarang (jalan) tol-tol yang ada (terbangun) akses masyarakatnya hidup atau mati? Jawab sendiri. Saya tidak mau seperti itu, itu saja. Jadi belum (ada yang pasti),” kata Sultan.

Sultan mengatakan selama ini biasa melewati jalan lingkar yang juga dilewati masyarakat karena tidak menutup akses dari masyarakat sekitar. “Saya biasanya lewat ring road (jalan lingkar) tidak lewat yang lain,” katanya.
Baca juga: Sultan sebut rencana Tol Yogyakarta-Bawen sudah final
Baca juga: Sultan sepakati pembangunan jalan tol Jogja-Solo 

Gubernur DIY minta KPU fasilitasi mahasiswa pendatang

Pewarta: Hery Sidik
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Hyundai-Kia akan pakai teknologi radar dan kamera Driver Aurora

Jakarta (ANTARA) – Dua manufaktur otomotif Korea Selatan, Hyundai dan Kia, menanamkan investasinya pada perusahaan rintisan (startup) Aurora guna mempercepat pengembangan teknologi kendaraan otonom (swakemudi).

Kolaborasi itu memungkinkan mobil swakemudi Hyundai dan Kia memakai teknologi radar dan kamera dari Aurora.

“Aurora adalah inovator terkemuka teknologi swakemudi dan kami berharap dapat membangun kemitraan kolaboratif yang lebih kuat dengan mereka,” kata Presiden dan Chief Innovation Officer Hyundai Motor Group, Youngcho Chi, dalam keterangan tertulisnya, Kamis.

Perusahaan belum mengumumkan nilai investasinya kepada Aurora, tapi kerja sama itu akan semakin memperkuat strategis ketiga perusahaan karena Hyundai, Kia, dan Aurora pernah berkolaborasi untuk teknologi Hyundai Nexo yang berbahan bakar hidrogen (fuel cell).

Baca juga: Fiat-Aurora garap teknologi swakemudi kendaraan niaga

“Bekerja sama dengan para pemimpin industri di seluruh dunia akan membantu kami mengembangkan kendaraan swakemudi yang aman dan inovatif bagi pelanggan kami,” ujar Youngcho Chi.

Sejak didirikan, Aurora menjadi pemimpin industri pengembangan teknologi swakemudi berkat sistem Driver Aurora yang menggunakan radar dan kamera guna menangkap situasi di sekitar mobil.

Data visual dari Driver Aurora dikirimkan kepada komputer melalui perangkat lunak, kemudian sistem akan menentukan ke mana mobil akan melaju dengan aman.

“Bersama semua mitra di ekosistem kami, kami melihat konvergensi platform yang kuat dan akan memberikan manfaat teknologi swakemudi secara aman, cepat, dan luas,” kata Co-founder dan Chief Product Officer Aurora, Sterling Anderson.

Baca juga: Hyundai akan berinvestasi pada startup teknologi Israel

Baca juga: Hyundai, Kia investasi 80 juta euro di pabrik mobil listrik Kroasia

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Banyak pungli, Kades Umbulharjo bantah tambah retribusi wisata Merapi

Fungsi desa ketika terjadi kasus pungli hanya bisa mengingatkan

Sleman (ANTARA) – Kepala Desa (Kades) Umbulharjo, Kecamatan Cangkringan, Kabupaten Sleman, Suyatmi, membantah keharusan menggunakan pemandu wisata saat berkunjung ke kawasan lereng Gunung Merapi karena Peraturan Desa (Perdes) Umbulharjo Tahun 2017 tidak terdapat klausul tersebut maupun penambahan retribusi.

“Jadi jika dugaan pungutan liar (pungli) yang dilakukan oknum atas dasar Perdes Umbulharjo itu merupakan penyimpangan,” kata Kades Umbulharjo Suyatmi di Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), Kamis.

Perdes Umbulharjo, lanjut dia, diterbitkan untuk mengantisipasi adanya pungli kepada wisatawan di kawasan lereng Merapi atau Kaliadem.

“Memang kami tidak bisa secara maksimal melakukan pengawasan karena jaraknya yang terlalu jauh antara Balai Desa Umbulharjo sebagai pusat pemerintahan desa dengan lokasi pelaku pariwisata,” katanya.

Ia mengatakan dengan kendala tersebut setiap kejadian tidak bisa terpantau pengawasan diserahkan kembali kepada masyarakat. “Kembali ke masyarakat terserah di masyarakat, jadinya saling mengawasi dan saling mengingatkan,” katanya.

Suyatmi mengatakan pihaknya juga tidak dapat melakukan penindakan jika ada kejadian serupa, karena  untuk penindakan sudah ada tupoksi masing-masing.

“Fungsi desa ketika terjadi kasus pungli hanya bisa mengingatkan. Berulang kali ketika ada kejadian seperti itu kami selalu koordinasi dengan instansi terkait. Desa hanya mengingatkan, kalau penindakan itu ada tugasnya sendiri,” katanya.

Ia menegaskan Perdes merupakan salah satu upaya untuk melindungi masyarakat yang menggantungkan ekonomi pada sektor pariwisata, termasuk wisatawan yang berkunjung juga turut diatur agar dapat berwisata dengan aman.

Dugaan pungli di kawasan wisata lereng Gunung Merapi tersebut ramai diperbincangkan di sejumlah media sosial. Dalam kejadian tersebut ada oknum yang mengatasnamakan solidaritas taksi motor jelajah  menarik biaya tambahan, selain tiket resmi.

Karcis tambahan yang disodorkan oleh oknum pelaku pungli terdapat lima paket. Pertama, hanya sampai di petilasan Mbah Maridjan dikenakan tambahan biaya Rp30.000. Kedua, mengantar sampai bunker tambahan biaya sebesar Rp50.000. Ketiga untuk wisata ke petilasan dan bunker menambah Rp60.000. Keempat, paket medium seharga Rp120.000 dan kelima paket long seharga Rp150.000.

Sementara itu Kepala Dinas Pariwisata Kabupaten Sleman Sudarningsih mengatakan pihaknya masih akan melakukan koordinasi lebih lanjut untuk menentukan apakah yang terjadi tersebut termasuk pungli atau tidak, karena dari keterangan yang didapatkan ternyata ada peraturan desa terkait hal tersebut dan telah disosialisasikan dengan spanduk yang terpasang di kawasan wisata.

“Desa punya dasar hukumnya, tapi setelah kami klarifikasi dengan perangkat desa ternyata peraturan itu harusnya hanya membatasi jumlah kendaraan yang naik, karena lahan parkir kendaraan yang terbatas dan untuk menambah perekonomian masyarakat,” katanya.

Ia mengatakan jika ada payung hukum berupa Perdes seharusnya hal itu bukan lagi masuk ranah pungli. Namun masih harus dikaji lagi besaran tarif yang ada di dalam Perdes apakah sudah sesuai atau belum.

“Kami akan cek peraturan desa apakah sudah sesuai atau belum,” katanya.

Libatkan TNI, Benahi Obyek Wisata Kaliurang

Pewarta: Victorianus Sat Pranyoto
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bukit Sepancong Bengkayang makin diminati wisatawan, begini pesonanya

Pontianak (ANTARA) – Pesona yang dimiliki Bukit Sepancong yang berada di Kabupaten Bengkayang, Kalimantan Barat, mampu menarik minat wisatawan baik lokal maupun luar daerah.

Wisatawan ketika di atas Bukit Sepancong matanya akan dimanjakan oleh pemandangan yang menakjubkan di mana hamparan awan putih bersih berjajar.

“Wisatawan ketika di atas bukit seperti atau terasa berada di negeri di atas awan. Mata sangat dimanjakan kumpulan awan dan ditambah lagi pemandangan gunung juga menarik,” ujar Kepala Bidang Destinasi Pariwsata Dinas Pemuda, Olah raga, dan Pariwisata (Dispopar) Kabupaten Bengkayang, Frans Wijaya saat dihubungi di Bengkayang, Kalimantan Barat, Kamis.

Frans menyebutkan Bukit Sepancong saat Lebaran dan liburan kali ini menjadi tujuan favorit wisatawan lantaran menjadi kawasan wisata yang terbilang baru.

Keindahan dan pesona bukit yang masuk di kawasan administrasi Desa Cipta Karya, Kecamatan Sungai Betung tersebut, menyusul objek wisata lainnya yang sudah terkenal, seperti Gunung Bawang, Bukit Jamur, Pulau Lumukutan, Riam Merasap, Riam Pangar, Riam Berawat’n, Riam Kueg, Kampung Adat Sebujit, dan Kura-kura Beach, dan beberapa tujuan wisata lainnya seperti pantai dan pulau.

“Berdasarkan data Dispopar  Kabupaten Bengkayang tahun 2019 yang bekerja sama dengan Generasi Pesona Indonesia (Genpi) Bengkayang, Bukit Sepancong menepati peringkat ketiga dari 10 destinasi sebagai daerah tujuan wisata paling fenomenal dan favorit di Kabupaten Bengkayang,” papar dia.

Selain menjadi tempat yang ramai dikunjungi, Bukit Sepancong juga memiliki potensi yang tak dimiliki oleh tempat lain seperti letak relatif tidak terlalu jauh dari pusat kota Bengkayang, yang memiliki hotel dan restoran sebagai penunjang kepariwisataan.

“Terus terang saya baru tiga kali mendaki bukit Sepancong, tapi memang terdapat keunggulan dari destinasi wisata lainnya. Jalan pendakian tidak terlalu berat serta wisata alam pendakian gunung saat ini digemari kaum muda untuk swafoto sebagai eksistensi diri,” kata dia.

Ia mengatakan pemandangan yang menghadap Gunung Bawang sebagai gunung legendaris etnis Dayak menjadi andalan wisata  Bukit Sepancong. Selain itu karena bukan hutan lindung, kawasan wisata Bukit Sepancong mudah ditata dan dibangun.

“Kelemahannya,  infrastruktur jalan yang masih kurang baik dan kawasan hutan relatif kurang memiliki pohon sehingga terkesan cukup panas,” tuturnya.

Sementara itu Ketua Komunitas Pencinta Alam Tana’k Panyanggar Kalbar, Hatari mengatakan daya tarik bagi wisatawan ke Bukit Sepancong, selain dimanjakan dengan pemandangan yang sejuk dan keindahan lautan awan di pagi dan sore hari, dari bukit tersebut wisatawan juga dapat menikmati matahari terbenam. Kemudian pengunjung akan disungguhkan dengan pemandangan persawahan dan kebun karet dari puncak.

“Matahari terbit juga dapat disaksikan dari Bukit Sepancong, cuma sekarang masih terhalang pepohonan. Ke depannya kami berharap bisa dibuatkan rumah pohon biar bisa leluasa melihat matahari terbitnya,” kata dia

Pewarta: Dedi
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah diminta ambil langkah relaksasi fiskal untuk dorong ekspor

Di samping inovasi dan penguatan SDM, tolong lakukan juga relaksasi fiskal. Sebab, kami ingin mendorong agar kegiatan ekspor dan subsitusi impor kita bisa menguat

Jakarta (ANTARA) – Anggota Komisi XI DPR RI Johnny G Plate meminta pemerintah melaksanakan berbagai langkah kebijakan dalam bentuk relaksasi fiskal guna mendorong peningkatan aktivitas ekspor nasional.

“Di samping inovasi dan penguatan SDM, tolong lakukan juga relaksasi fiskal. Sebab, kami ingin mendorong agar kegiatan ekspor dan subsitusi impor kita bisa menguat,” kata Johnny G Plate dalam rilis yang diterima di Jakarta, Kamis.

Untuk itu, ujar politikus Partai Nasdem tersebut, diusulkan agar tema besar dalam APBN 2020 ditambahkan kata-kata “relaksasi fiskal” guna memperkuat fokus dan gagasan agar produk ekspor Indonesia memiliki tingkat daya saing yang kuat di tingkat mancanegara.

Ke depan, Johnny yang juga Anggota Badan Anggaran DPR itu, ingin fokus kepada pendalaman Kerangka Ekonomi Makro dan Pokok-Pokok Kebijakan Fiskal (KEM PPKF) 2020.

Dengan demikian, lanjutnya, maka juga akan menghasilkan RAPBN 2020 yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat dan mengantisipasi tidak menentunya kondisi global, seperti perang dagang AS-China.

Sebelumnya, Bank Indonesia menurunkan proyeksi pertumbuhan ekonomi pada 2019 menjadi di bawah 5,2 persen menyusul penurunan ekonomi global dan juga melemahnya pertumbuhan ekspor yang dikhawatirkan mempengaruhi sumber-sumber lain pertumbuhan seperti konsumsi dan investasi.

Sebelumnya bank sentral memperkirakan ekonomi Indonesia sepanjang 2019 akan tumbuh di kisaran 5,0-5,4 persen, setelah pada 2018 ekonomi Tanah Air meningkat 5,17 persen.

“BI memperkirakan pertumbuhan ekonomi Indonesia 2019 cenderung berada di bawah titik tengah 5-5,4 persen,” kata Gubernur BI Perry Warjiyo di Jakarta, 16 Mei 2019.

Hal tersebut adalah kali pertama di tahun 2019 ini Otoritas Moneter merevisi sasaran pertumbuhan ekonominya. Salah satu penyebab perubahan pandangan BI adalah laju perekonomian di kuartal I 2019 yang hanya 5,07 persen atau jauh di bawah ekspektasi BI yang sebesar 5,2 persen.

Perry Warjiyo menyebutkan capaian perekonomian di paruh pertama tahun 2019 ini sangat terkendala oleh perlambatan ekonomi global. Khusus untuk sumber pertumbuhan dari ekspor, BI memandang laju ekspor sulit diandalkan untuk memacu signifikan pertumbuhan ekonomi.

Berdasarkan data terbaru ekspor-impor di periode April Indonesia 2019, ekspor Indonesia turun tajam hingga 13,10 persen menjadi 12,6 miliar dolar AS dibandingkan April 2018. Jika dibandingkan Maret 2019, eskpor terkoreksi 10,80 persen.

Gubernur BI menyebut ekspor Indonesia tertekan karena penurunan harga komoditas. Dengan ekspor yang tertekan, bukan tidak mungkin terjadi perlambatan pada konsumsi rumah tangga dan investasi.

Baca juga: Pelemahan ekspor dorong defisit April 2019

Baca juga: Neraca perdagangan April 2019 defisit 2,5 miliar dolar

Baca juga: Ekspor Indonesia April 2019 turun 10,80 persen

BI-pemerintah putuskan 4 Kebijakan Ekspor Batam

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Solusi kemacetan, pemerintah diminta bangun jalur Puncak II

Cianjur (ANTARA) – Plt Bupati Cianjur, Jawa Barat, Herman Suherman, akan mendesak pemerintah pusat untuk merealisasikan rencana pembangunan jalur alternatif Puncak II sebagai solusi kemacetan di jalur utama Puncak terutama pada musim libur seperti lebaran.

Pasalnya ujar Herman di Cianjur Kamis, pada saat libur akhir pekan dan libur panjang nasional, volume kendaraan yang melintas di Jalur Puncak, terus meningkat seiring tingginya angka kunjungan ke wilayah Cianjur.

Sehingga pemkab berharap rencana pembangunan jalur Puncak II sebagai solusi satu-satunya guna mengatasi antrian panjang di Puncak-Cipanas yang selalu terjadi setiap akhir pekan dan moment libur panjang.

“Kami akan mendorong agar disegerakan karena ini kebutuhan masyarakat banyak. Sedangkan Cianjur, tidak memiliki anggaran untuk membangun jalan yang panjangnya mencapai puluhan kilometer itu,” katanya.

Ia menjelaskan, keberadaan jalur alternatif dapat memecah kepadatan kendaraan saat momentum libur karena dengan mengandalkan satu jalur akan lebih sering terjadi kemacetan seperti yang terjadi pada libur mudik dan balik.

“Antrian kendaraan tidka bergerak mencapai puluhan kilometer dengan waktu hingga 12 jam. Sehingga kami akan mendesak pemerintah pusat segera merealisasikan rencana yang sudah sejak lama diusulkan Cianjur,” katanya.

Pihaknya juga akan menagih janji pemerintah pusat untuk membangun jalan tol dari Bogor-Sukabumi-Cianjur-Bandung karena keberadaan jalan bebas hambatan itu, akan mempermudah akses transportasi terutama wisatawan untuk sampai ke Cianjur.

“Informasinya pembangunan jalan tol akan dilakukan awal tahun depan karena masih perlu dilakukan pembebasan lahan yang akan dipakai untuk jalan tol. DED sudah selesai tinggal masalah pembebasan lahan,” katanya.

Baca juga: Jelang tengah malam, jalur Puncak-Cianjur makin padat
Baca juga: Ribuan pengendara terjebak berjam-jam di Puncak-Cipanas

Cianjur, pelanggaran pelaksanaan pemilu tertinggi di Jabar

Pewarta: Ahmad Fikri
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Empat BUMN masuk daftar perusahaan publik terbesar dunia versi Forbes

Saya bangga, empat perusahaan BUMN masuk dalam daftar perusahaan publik terbesar di dunia versi majalah Forbes. Peringkat Forbes ini menunjukkan bahwa BUMN Indonesia memiliki daya saing yang kuat dengan perusahaan top global lainnya.

Jakarta (ANTARA) – Empat badan usaha milik negara (BUMN) yaitu PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk, PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, PT Telekomunikasi Indonesia (Persero) Tbk, dan PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk masuk daftar perusahaan publik terbesar dunia pada 2019 versi majalah ekonomi Forbes.

Forbes merilis daftar 2.000 perusahaan publik global terbesar di dunia pada 2019. Perusahaan-perusahaan yang dipilih tersebar di 61 negara, dengan kriteria perusahaan publik global terbesar yang mengacu pada ukuran kapitalisasi pasar, penjualan atau pendapatan, laba, dan aset di 2018.

“Saya bangga, empat perusahaan BUMN masuk dalam daftar perusahaan publik terbesar di dunia versi majalah Forbes. Peringkat Forbes ini menunjukkan bahwa BUMN Indonesia memiliki daya saing yang kuat dengan perusahaan top global lainnya,” kata Menteri BUMN Rini Soemarno dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

Pengakuan sekaligus apresiasi dunia internasional terhadap kinerja BUMN tersebut merupakan salah satu bukti keseriusan BUMN untuk selalu mewujudkan visi jangka panjang sebagai penyedia layanan dan memiliki kinerja yang terbaik.

Dalam daftar tersebut, BRI menempati posisi 363. Bank terbesar di Indonesia ini tercatat memiliki kapitalisasi pasar (market cap) 38,8 miliar dolar AS. Berdiri pada 1895, BRI fokus membiayai sektor mikro dan ritel, terutama UMKM.

Dengan nilai pendapatan mencapai 9,4 miliar dolar AS, perusahaan memperoleh laba 2,3 miliar dolar AS dan aset 90,2 miliar dolar AS.

Sementara itu Bank Mandiri masuk dalam posisi 481. Selama ini, Bank Mandiri lebih banyak beroperasi di sektor korporasi, komersial, serta bisnis.

Bank Mandiri mencatatkan pendapatan 8 miliar dolar AS dengan perolehan laba 1,8 miliar dolar AS dan aset mencapai 83,6 miliar dolar AS. Adapun nilai kapitalisasi pasarnya sebesar 25,9 miliar dolar AS.

PT Telkom Indonesia yang merupakan perusahaan telekomunikasi terbesar di Indonesia menempati posisi 747. Pendapatan perusahaan mencapai 9,4 miliar dolar AS dengan perolehan laba 1,3 miliar dolar AS dan aset 13,8 miliar dolar AS, sedangkan nilai kapitalisasi pasar 27,2 miliar dolar AS.

Selanjutnya, BNI yang berada pada posisi 835 dengan pendapatan sebesar 4,9 miliar dolar AS, laba 1,1 miliar dolar AS. Adapun asetnya 56,2 miliar dolar AS dengan nilai kapitalisasi pasar 13,1 miliar dolar AS.

Rini menjelaskan, pencapaian tersebut juga tidak lepas dari kinerja BUMN yang semakin kuat dan kokoh berkat kerja keras dan sinergitas yang dibangun melalui visi BUMN “One Nation, One Vision, One Family, to Excellence”.

“Saat pertama saya ditunjuk sebagai Menteri BUMN, keuntungan BUMN Rp 143 triliun dan dengan kerja keras seluruh insan BUMN, pada 2018 untungnya di atas Rp 200 triliun,” ungkap Rini.

Rini menegaskan, kinerja positif ini akan dijaga dan tingkatkan agar BUMN dapat terus melayani negeri, menjadi agen pembangunan yang berfokus pada peningkatan kesejahteraan masyarakat.

“Kementerian BUMN senantiasa berkomitmen untuk selalu meningkatkan kinerja dan layanan seluruh BUMN. Termasuk juga memperkuat peran BUMN sebagai agen pembangunan,” kata Rini.
Baca juga: Jokowi: jangan ragukan kemampuan BUMN
Baca juga: BTN akan jalankan sejumlah strategi agar kinerja tetap moncer
Baca juga: Kinerja 20 BUMN Tbk disebut saingi BUMN Malaysia dan Singapura

 

Menteri BUMN bagikan paket sembako murah di Surabaya

Pewarta: Royke Sinaga
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Internasional Soekarno-Hatta jadi merek termahal di Indonesia

Digitalisasi di Soekarno-Hatta sangat penting karena Soekarno-Hatta tidak bisa dikelola dengan cara-cara tradisional lagi. Lewat digitalisasi kami mampu melayani 60-70 juta penumpang meskipun kapasitas terminal baru sekitar 50 juta penumpang

Jakarta (ANTARA) – Bandara Internasional Soekarno-Hatta menjadi salah satu merek paling mahal di Indonesia mencapai 72 juta dolar AS berdasarkan kajian konsultan independen asal Inggris, Brand Finance, yang bekerja sama dengan majalah SWA.

Dengan brand value itu, Soekarno-Hatta bercokol di posisi 71 dari daftar Top 100 Indonesia Most Valuable Brands 2019.

Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis, mengatakan pencapaian tersebut merupakan yang pertama kali, menjadikan Soekarno-Hatta sebagai pendatang baru di dalam daftar tersebut.

Bahkan, Soekarno-Hatta menjadi satu-satunya bandara yang mampu menjadi merek paling mahal.

Metodologi yang digunakan oleh Brand Finance dalam menentukan brand value mencakup sejumlah proses yakni menghitung Brand Strength Index (BSI), Brand Royalty Rate dan Brand Revenues, hingga akhirnya didapat Brand Value dari suatu merek.

Awaluddin mengatakan kesuksesan Soekarno-Hatta berada di dalam jajaran merek paling mahal untuk pertama kalinya merupakan hasil dari transformasi yang tengah dijalankan perusahaan.

Transformasi tersebut berujung pada meningkatnya pelayanan ke standar tertinggi dan berdampak pada terbentuknya loyalitas pelanggan serta meningkatnya pendapatan.

“Ada tiga transformasi yang sedang kami lakukan, yaitu business & portfolio transformation, infrastructure & operation system transformation, dan human capital transformation. Transformasi tersebut untuk mencapai tujuan yakni menjadikan Soekarno-Hatta sebagai the best smart connected airport in the region,” katanya.

AP II juga melakukan pembangunan masif di Soekarno-Hatta seperti terminal, landasan pacu dan stasiun kereta di mana hal ini termasuk dalam infrastruktur keras (hard infrastructure).

Di sisi lain, Awaluddin mengatakan, pihaknya mengimbangi pembangunan itu itu dengan mengembangkan infrastruktur lunak (soft infrastructure) yakni ekosistem digital.

Perpaduan antara pengembangan kedua infrastruktur mampu membuat Soekarno-Hatta mempertahankan standar tinggi dalam melayani 60-70 juta penumpang pesawat per tahun.

“Digitalisasi di Soekarno-Hatta sangat penting karena Soekarno-Hatta tidak bisa dikelola dengan cara-cara tradisional lagi. Lewat digitalisasi kami mampu melayani 60-70 juta penumpang meskipun kapasitas terminal baru sekitar 50 juta penumpang,” jelas Muhammad Awaluddin.

Soekarno-Hatta saat ini beroperasi dengan tiga terminal yakni Terminal 1, Terminal 2 dan Terminal 3. Titik balik Soekarno-Hatta adalah beroperasinya Terminal 3 pada 2016.

Terminal berkapasitas 25 juta penumpang per tahun itu mampu membantu Terminal 1 dan 2 untuk mengurai kepadatan lalu lintas penumpang.

Sekarang, Terminal 3 bahkan menjadi referensi di Indonesia bagaimana seharusnya terminal penumpang pesawat beroperasi secara efektif dan efisien dengan standar pelayanan tinggi.

Soekarno-Hatta sejak 2017 juga telah dilengkapi dengan Skytrain sebagai moda transportasi antarterminal, sangat berbeda jauh dibandingkan dengan sebelumnya hanya mengandalkan shuttle bus.

Lebih lanjut, kereta bandara juga mulai melayani traveler sejak awal 2018 dengan rute dari Stasiun Bekasi, BNI City, Duri, Batu Ceper ke Soekarno-Hatta. Dalam waktu dekat, kereta juga akan melayani Stasiun Manggarai.

Berbagai infrastruktur pelayanan digital juga bisa dinikmati di Soekarno-Hatta mulai dari wifi berkecepatan tinggi (wi-shock), iMATE Lounge (i-Millennial Airport Travel Experience Lounge), tempat bermain e-sport, hingga personil yang dilengkapi dengan gadget (Digital Officer with Digital Device).

Pengembangan digital juga mencakup dirilisnya aplikasi untuk iOS dan Android guna memudahkan traveler mendapatkan pelayanan sebelum, saat, dan sesudah penerbangan.

Ke depan, pelayanan juga akan lebih meningkat dari sisi operasional dengan adanya landasan pacu ketiga dan east cross taxiway.

“Pengembangan hard infrastructure dan soft infrastructure membuat Soekarno-Hatta dapat beroperasi optimal dalam melayani penumpang,” jelas Muhammad Awaluddin.

“Saat ini kami juga bersiap membangun Terminal 4, sebelum nantinya akan dilakukan pembangunan Soekarno-Hatta II,” katanya.

Berbagai pengembangan yang diawali dari transformasi itu pada akhirnya membawa Soekarno-Hatta sebagai salah satu merek paling mahal di Indonesia pada 2019.

Baca juga: Sesuai aturan, tarif pesawat di Bandara Soekarno-Hatta

Baca juga: Terminal 2 Soekarno-Hatta terapkan konsep baru terkait LCCT

Bandara Soetta diserbu peraya libur akhir tahun

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Banjir di Sultra, stok beras tak terganggu

Stok beras nasional kita saat ini kurang lebih 2,3 juta ton, panen sedang bagus-bagusnya. Kami juga akan meminta Bulog untuk siap mendistribusikan beras ke wilayah-wilayah bencana. Sekarang sudah terkirim 100 ton. Kalau ada yang membutuhkan lagi, Bul

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pertanian memastikan hujan deras yang mengguyur Sulawesi Tenggara (Sultra) sejak Sabtu (1/6/2019) dan menyebabkan empat kabupaten terendam banjir tidak mengganggu stok beras secara nasional, sekalipun provinsi tersebut merupakan salah satu lumbung padi.

“Stok beras nasional kita saat ini kurang lebih 2,3 juta ton, panen sedang bagus-bagusnya. Kami juga akan meminta Bulog untuk siap mendistribusikan beras ke wilayah-wilayah bencana. Sekarang sudah terkirim 100 ton. Kalau ada yang membutuhkan lagi, Bulog siap kirim,” kata Menteri Pertanian Amran Sulaiman dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Kamis.

Mentan Amran mengatakan itu saat turun langsung ke Kendari, Sulawesi Tenggara, untuk memastikan bantuan bagi korban banjir di empat Kabupaten dapat terdistribusi dengan baik dan tepat sasaran. Empat kabupaten adalah Kolaka Timur, Konawe Utara, Konawe, dan Konawe Selatan.

Meskipun kondisi pertanian di Sulawesi Tenggara sedang terdampak bencana, Amran meminta masyarakat tidak khawatir dengan stok pangan, terutama beras. Cadangan beras pemerintah saat ini sangat mencukupi, termasuk untuk memenuhi kebutuhan wilayah-wilayah terdampak bencana.

Amran menyebutkan gerak cepat Kementan merupakan arahan langsung dari Presiden Joko Widodo. Tak hanya Kementan saja, kementerian dan lembaga lain pun diminta untuk turun ke lapangan.

“Atas arahan Presiden Joko Widodo, kami semua diminta bergerak cepat membantu. Setiap menteri juga diminta memulihkan sektor yang terkait dengan tugas pokok dan fungsinya. Kami di Kementan secara khusus akan memastikan sekor pertanian bisa pulih kembali segera terlebih empat lokasi ini merupakan lumbung pangan di Sulawesi Tenggara,” kata Amran.

Kementerian Pertanian berhasil menghimpun dana bantuan sebesar Rp12 miliar, baik dari internal sumbangan karyawan maupun donasi mitra Kementan.

Selain mengawal distribusi bantuan, Amran turut meninjau lokasi lahan dan infrastruktur pertanian yang terdampak banjir bandang. Kementan sendiri akan mendirikan posko-posko di lokasi tersebar di Kolaka Timur, Konawe Utara, Konawe, dan Konawe Selatan. Sejumlah posko tersebut didirikan untuk mengidentifikasi dan merehabilitasi sektor pertanian.

“Kami meminta tim Kementan dan daerah bergerak cepat membantu saudara-saudara kita yang terkena bencana. Posko-posko yang akan didirikan juga turut menghimpun data jumlah kerugian atas lahan persawahan yang rusak maupun hewan ternak yang terdampak banjir,” sebutnya.

Untuk para petani yang telah mengikuti asuransi pertanian, Amran menyebutkan pihaknya akan memastikan mereka akan mendapatkan ganti rugi berupa uang. Sementara bagi petani yang belum mendaftar asuransi, pemerintah sudah menyiapkan alokasi Anggaran Pendapatan Belanja Negara (APBN) untuk bantuan benih dan alat mesin pertanian (alsintan).

“Bagi yang sawah dan kebunnya rusak, kami akan salurkan bantuan bibit, pupuk, alat mesin pertanian dalam bentuk brigade dan sebagainya. Kita akan inventarisasi langsung untuk mengetahui tingkat kerusakan dan memberikan bantuan sehingga produksi tanaman pangan, perkebunan dan hortikultura bisa kembali dijalankan,” jelas Amran.
Baca juga: Sulawesi Tenggara tetapkan masa tanggap darurat bencana 14 hari
Baca juga: BNPB: Pengungsi banjir Konawe Utara capai 5.703 jiwa

Kementan dorong Magelang jadi sentra penghasil bawang putih

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenperin raih opini WTP ke-11 kali

Opini BPK merupakan pengakuan profesional pemeriksa mengenai kewajaran informasi keuangan yang disajikan dalam laporan keuangan. Hal ini memperhatikan kesesuaian dengan Standar Akuntansi Pemerintah (SAP), kecukupan pengungkapan informasi laporan keua

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Perindustrian kembali meraih opini Wajar Tanpa Pengecualian (WTP) dari Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) untuk laporan keuangan 2018, sehingga mampu mempertahankan capaian 11 kali berturut-turut atas penilaian tertinggi tersebut sejak 2008.

“Ini merupakaan penghargaan bagi kami, yang sekaligus wujud konsistensi dalam mempertahankan kinerja pengelolaan keuangan yang baik atau prudent,” kata Sekretaris Jenderal Kemenperin Haris Munandar lewat keterangannya di Jakarta, Kamis.

LHP atas Laporan Keuangan Kemenperin 2018 yang dinilai WTP tersebut, diserahkan langsung oleh Anggota II BPK Agus Joko Pramono kepada Sekjen Kemenperin.

Turut hadir pula Inspektur Jenderal Kemenperin Setyo Wasisto dan Kepala Biro Keuangan Kemenperin Fauzi Saberan.

Menurut Haris, keberhasilan dalam mempertahankan opini WTP ini tidak lepas dari komitmen dan kekompakan dari seluruh satuan kerja di lingkungan Kemenperin.

“Kami punya satker cukup banyak. Misalnya di lingkungan Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Industri (BPSDMI) itu ada 26 satker. Kemudian di Badan Penelitian dan Pengembangan Industri (BPPI) ada 24 satker. Artinya, semua telah mengikuti arahan pimpinan pusat,” ungkapnya.

Opini BPK merupakan pengakuan profesional pemeriksa mengenai kewajaran informasi keuangan yang disajikan dalam laporan keuangan. Hal ini memperhatikan kesesuaian dengan Standar Akuntansi Pemerintah (SAP), kecukupan pengungkapan informasi laporan keuangan sesuai SAP, kepatuhan pada Peraturan dan Perundang-undangan, serta efektivitas Sistem Pengendalian Intern (SPI).

Haris menegaskan, seluruh pegawai Kemenperin dari tingkat pimpinan tertinggi sampai jajaran staf terus bertekad melakukan langkah-langkah strategis untuk meningkatkan kualitas laporan keuangan dalam tahun-tahun mendatang. Selain itu menindaklanjuti seluruh hasil pemeriksaan berupa temuan dan rekomendasi BPK sehingga opini WTP dapat dipertahankan.

“Dalam upaya mempertahankannya, kami akan terus mengikuti atau mempelajari informasi atau aturan baru terutama yang terkait dengan pengelolaan keuangan, sehingga dapat mencapai sasaran yang telah ditetapkan oleh pemerintah,” paparnya.

Haris menyebutkan, beberapa langkah strategis yang telah dilakukan, antara lain melalui perbaikan sistem pelaksanaan dan pelaporan keuangan, peningkatan kualitas sumber daya manusia (SDM) khusunya di bidang keuangan, serta pengimplementasian SPI secara efektif dan efisien.

“Komitmen tersebut diharapkan dapat memberikan dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi dan upaya pemerintah untuk membenahi, menjaga, serta memaksimalkan pengelolaan keuangan negara sebagai bentuk pertanggungjawaban konstitusional dan moral kepada masyarakat,” ujarnya.
Baca juga: Kemenperin raih penghargaan laporan keuangan terbaik

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Industri makanan dan minuman dibidik tumbuh di atas 8 persen

Potensi industri makanan dan minuman di Indonesia bisa menjadi champion karena supply dan user-nya banyak

Jakarta (ANTARA) – Direktur Jenderal Industri Agro Kementerian Perindustrian (Kemenperin) Abdul Rochim membidik industri makanan dan minuman mampu tumbuh di atas delapan persen hingga akhir 2019.

“Ya kalau bisa sembilan persen atau 10 persen,” kata Abdul Rochim saat ditemui usai dilantik di kantor Kemenperin di Jakarta, Kamis.

Rochim menyampaikan target pertumbuhan tahun ini dipatok sesuai dengan harga sawit yang turun drastis, di mana produk ini masih menjadi andalan pertumbuhan industri mamin.

“Makanya, itu menjadi prioritas bagaimana sawit bisa dimanfaatkan seoptimal mungkin di dalam negeri, sehingga harganya bisa meningkat,” ungkap Rochim.

Salah satu cara untuk memanfaatkan sawit di dalam negeri yakni menjadikannya sebagai campuran dalam bahan bakar Biodiesel 20 (B20).

Menteri Perindustrian Airlagga Hartarto menyampaikan industri makanan dan minuman menjadi sektor juara (champion) karena menjadi salah satu sektor manufaktur andalan dalam memberikan kontribusi besar terhadap pertumbuhan ekonomi nasional.

“Potensi industri makanan dan minuman di Indonesia bisa menjadi champion karena supply dan user-nya banyak. Untuk itu, salah satu kunci daya saingnya di sektor ini adalah food innovation and security,” kata Airlangga.

Capaian kinerjanya selama ini tercatat konsisten terus positif, mulai dari perannya terhadap peningkatan produktivitas, investasi, ekspor hingga penyerapan tenaga kerja.

Kementerian Perindustrian mencatat sepanjang tahun 2018 industri makanan dan minuman mampu tumbuh sebesar 7,91 persen atau melampaui pertumbuhan ekonomi nasional di angka 5,17 persen.

Bahkan, pertumbuhan produksi industri manufaktur besar dan sedang pada triwulan IV-2018 naik sebesar 3,90 persen (y-on-y) terhadap triwulan IV-2017, salah satunya disebabkan oleh meningkatnya produksi industri minuman yang mencapai 23,44 persen.
 

Tahun ini 2.685 lulusan SMK bisa terjaring industri

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Legislator: Kaji lebih dalam soal undang maskapai penerbangan asing

Banyak keluhan di masyarakat dan akibatnya wisatawan turun loh…

Jakarta (ANTARA) – Wakil Ketua Komisi V DPR RI Sigit Sosiantomo menginginkan kajian lebih mendalam terkait wacana Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang ingin mengundang maskapai penerbangan asing untuk bersaing di industri penerbangan domestik guna menurunkan tarif.

Sigit Sosiantomo dalam siaran pers di Jakarta, Kamis, menuturkan selama belum ada regulasi yang mengatur tarif tiket pesawat, kebijakan ini bisa jadi bumerang bagi maskapai domestik.

“Menurut saya permasalahan tarif tiket harus ada regulasi yang mengatur,” kata Sigit.

Politisi PKS berpendapat bahwa selama formula tarif tiket pesawat tidak diubah, ia khawatir  keberadaan maskapai asing hanya akan membuat kinerja maskapai domestik menjadi turun.

Sigit dengan tegas menyatakan ketidaksetujuannya dengan keberadaan maskapai asing untuk bersaing di pasar penerbangan domestik.

Ia menyarankan agar pemerintah fokus memperkuat dan membuka peluang investasi bagi maskapai domestik serta memperbaiki suplai atau pasokan avtur.

Selain itu, ujar dia, pemerintah juga harus memikirkan bagaimana caranya agar tarif tiket sesuai dengan kemampuan daya beli masyarakat.

“Banyak keluhan di masyarakat dan akibatnya wisatawan turun loh. Target wisatawan cuman terpenuhi 25 persen, berarti ada ekonomi daerah yang turun. Saya kira ini harus dibuat regulasi yang baik,” katanya.

Baca juga: Maskapai asing masuk Indonesia, Luhut: Tidak perlu terburu-buru

Tarif batas atas tiket pesawat diputuskan Senin depan

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Apindo beri masukan pemerintah fokus industri padat karya

Kami sampaikan bahwa masalah pengembangan sumber daya manusia itu sebetulnya bukan hanya di vokasi, tapi justru yang paling penting adalah penciptaan lapangan kerjanya.

Jakarta (ANTARA) – Asosiasi Pengusaha Indonesia bertemu dengan Presiden Joko Widodo dan memberikan masukan kepada pemerintah untuk berfokus kepada industri padat karya.

“Kami sampaikan bahwa masalah pengembangan sumber daya manusia itu sebetulnya bukan hanya di vokasi, tapi justru yang paling penting adalah penciptaan lapangan kerjanya,” kata Ketua Apindo Haryadi Sukamdani usai menemui Presiden di Istana Negara, Jakarta, Kamis.

Menurut Haryadi, investasi yang masuk dalam kurun waktu 10 tahun terakhir lebih berfokus kepada industri padat modal.

Sementara itu jumlah angkatan kerja di Indonesia mencapai 130 juta orang. “Ini yang tadi kami sampaikan perlu kiranya pemerintah untuk melihat kembali undang-undang ketenagakerjaan kita,” ujar Haryadi.

Apindo juga menyampaikan tentang perpajakan yakni Undang-Undang PPn dan PPh terkait tarif.

“Tarif untuk PPh bagi industri padat karya misalnya. Mungkin kalau bisa diberikan diskon sampai 50 persen misalnya, itu akan merangsang industri padat karya untuk memperluas usaha,” ujar Haryadi.

Haryadi menjelaskan bahwa Presiden Jokowi mengatakan pemerintah berencana untuk mengkaji kembali UU Ketenagakerjaan.

Saat menerima pengurus Apindo, Presiden Jokowi  didampingi oleh Sekretaris Kabinet Pramono Anung, Staf Khusus Presiden Erani Yustika, Koordinator Staf Khusus Presiden Teten Masduki, serta pengusaha Erick Thohir, dan tokoh media Wishnu Tama.
Baca juga: Presiden terima Apindo bahas upaya perbaikan ekonomi
Baca juga: Apindo: Perlu penyelarasan regulasi terkait pertumbuhan ekonomi global

 

TKN mantap hadapi gugatan sengketa pilpres di MK

Pewarta: Bayu Prasetyo
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sebanyak 43 ribu wisman berkunjung ke Sulut

Jumlah wisman yang datang ke Sulut melalui pintu masuk Bandara Sam Ratulangi pada April 2019 sebanyak 10.906 orang atau meningkat sebesar 1,35 persen dibanding Maret 2019 yang berjumlah 10.761 orang.

Manado (ANTARA) – Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat selama Januari hingga April 2019, sebanyak 43 ribu wisatawan mancanegara (wisman) berkunjung ke Sulawesi Utara (Sulut) melalui pintu masuk Bandara Sam Ratulangi Manado.

“Jumlah tersebut naik sekitar 10 persen jika dibandingkan periode yang sama pada 2018,” kata Kepala BPS Sulut Dr Ateng Hartono di Manado, Kamis.

Dia mengatakan, perkembangan wisman kumulatif sampai dengan April 2019 mencapai 43.833 orang. “Angka ini meningkat dibandingkan jumlah wisatawan mancanegara pada bulan yang sama  2018 yaitu 39.613 orang,” ujarnya.

Menurut dia, jumlah wisman yang datang ke Sulut melalui pintu masuk Bandara Sam Ratulangi pada April 2019 sebanyak 10.906 orang atau meningkat sebesar 1,35 persen dibanding Maret 2019 yang berjumlah 10.761 orang.

“Jika dibandingkan dengan April 2018 Kunjungan Wisman Ke Sulut meningkat sebesar 6,92 persen,” katanya.

Pada April 2019 tersebut, jumlah wisman masih didominasi warga China, dengan jumlah kunjungan sebanyak 10.196 orang atau mencapai 93,49 persen, diikuti oleh Amerika 93 orang (0,85 persen), Jerman 67 orang (0,61 persen), Singapura 50 orang (0,46 persen), Inggris 47 orang (0,43 persen), Prancis 46 orang (0,42 persen), Jepang 39 orang (0,36 persen), Hongkong 39 orang (0,36 persen), Belanda 38 orang (0,35 persen), Korea Selatan 37 orang (0,34 persen).

PT Angkasa Pura I (Persero) Bandara Sam Ratulangi Manado terus meningkatkan pelayanan dan kenyamanan guna mendukung pertumbuhan penerbangan internasional, diantaranya Manado-China.

General Manager Bandara Sam Ratulangi Minggus Gandeguai menerangkan, jumlah trafik wisatawan internasional khususnya dari kota-kota di China mengalami peningkatan setiap tahunn.

Minggus mengatakan, pihaknya berupaya memberikan pengalaman terbaik bagi Wisatawan Mancanegara (Wisman) saat datang dan berangkat di bandara.

“Kita dituntut untuk selalu meningkatkan pelayanan dan kenyamanan para pengguna jasa di Bandara Sam Ratulangi, apalagi kepada Wisman China,” jelas Minggus.

Tak kalah penting, katanya kewaspadaan terhadap segala kemungkinan gangguan keamanan yang dapat terjadi sewaktu-waktu yang mana hal tersebut merupakan tanggung jawab dari seluruh stakeholder di bandara ini.

Kepala Otoritas Bandara Wilayah VIII Kol (Pnb) Sarmanto menyampaikan, menerapkan program pengamanan bandara maupun langkah-langkah pengamanan di bandara serta menyediakan informasi melalui sinergitas dalam komunikasi aktif untuk meningkatkan koordinasi dengan semua stakeholder dalam pengamanan bandara.
Baca juga: Turis China dominasi kunjungan wisman di Sulut

Pewarta: Nancy Lynda Tigauw
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri ESDM lepas kendaraan uji kelayakan penggunaan B30

Road Test B30 ini bukan uji jalan saja, tetapi juga mempromosikan kepada masyarakat…

Jakarta (ANTARA) – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan didampingi Wakil Menteri ESDM Arcandra Tahar, melepas road test atau uji kelayakan jalan penggunaan Bahan Bakar B30 pada kendaraan bermesin diesel.

Bertempat di Kantor Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Jakarta, Kamis, peluncuran Road Test B30 ditandai dengan pelepasan keberangkatan tiga unit truk dan delapan unit kendaraan penumpang berbahan bakar B30 yang masing-masing akan menempuh jarak 40.000 dan 50.000 kilometer.

“Road Test B30 ini bukan uji jalan saja, tetapi juga mempromosikan kepada masyarakat bahwa penggunaan bahan bakar B30, termasuk akselerasi kendaraan tidak turun dan perawatannya tidak memakan biaya tambahan yang besar,” jelas Ignasius Jonan dalam sambutannya.

Ia mengungkapkan Pemerintah akan mewajibkan penggunaan campuran biodiesel 30 persen (B30) pada kendaraan ini mulai tahun depan, salah satunya dalam rangka mengurangi ketergantungan impor, disamping menyediakan BBM yang lebih ramah lingkungan.

“Yang penting komitmen semua pihak harus jalan,” ujar Ignasius Jonan.

Lebih jauh ia menjelaskan bahwa Mandatori B30 ini juga merupakan langkah konkret pemerintah untuk terus mengembangkan industri kelapa sawit, menyejahterakan  petani kelapa sawit, serta menjamin ketersediaan dan kestabilan harga BBM dalam negeri.

Hadir pada acara tersebut Kepala BPPT Hammam Riza, Direktur BPDP Sawit Dono Boestami, Ketua Umum APROBI MP Tumanggor, Sekretaris Jenderal ESDM Ego Syahrial, Direktur Jenderal Migas Djoko Siswanto, Direktur Jenderal Ketenagalistrikan Rida Mulyana, Direktur Jenderal Minerba Bambang Gatot Ariyono, Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Sutijastoto, dan Kepala Badan Litbang ESDM Dadan Kusdiana.

Dijelaskan Dadan Kusdiana, selaku Kepala Badan Litbang ESDM, kendaraan penumpang akan menempuh rute Lembang – Cileunyi – Nagreg – Kuningan – Tol Babakan – Slawi – Guci – Tegal – Tol Cipali – Subang – Lembang sejauh 560 km per hari.

“Sedangkan truk menempuh rute Lembang – Karawang – Cipali – Subang – Lembang sejauh 350 km per hari,” ungkap Dadan Kusdiana.

Uji jalan penggunaan B30 ini tidak hanya dilaksanakan pada kendaraan darat bermesin diesel. Dalam waktu dekat, pengujian sejenis juga akan dilakukan pada kereta api, angkutan laut, dan alat berat di pertambangan.

Dari mandatori B30 ini diharapkan konsumsi biodiesel dalam negeri pada 2025 akan meningkat hingga mencapai 6,9 juta kiloliter. Pada 2018 konsumsi biodiesel telah mencapai 3,8 juta kiloliter, di mana implementasi B20 telah dilakukan secara luas.

Menteri ESDM sarankan tiap rumah pasang rooftop panel surya

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tingkat hunian hotel di Singkawang tembus 100 persen saat Lebaran

Pontianak (ANTARA) – Ketua Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) Kota Singkawang, Mulyadi Qamal mengatakan telah terjadi peningkatan tingkat hunian hotel selama libur lebaran Idul Fitri 1440 Hijriah tahun 2019.

“Alhamdulillah tingkat hunian hotel di Kota Singkawang cukup meningkat rata-rata 100 persen,” kata Mulyadi di Singkawang, Kalimantan Barat, Kamis.

Peningkatan hunian hotel dinilainya sangat wajar, karena Kota Singkawang merupakan salah satu destinasi wisata, sehingga banyak masyarakat yang berasal dari luar dan berkunjung ke Singkawang guna menikmati suasana Lebaran di Singkawang.

“Meskipun tarif yang diberlakukan masing-masing hotel cukup berbeda, namun kenaikan itu tidak sampai melebihi 100 persen yang disertai dengan fasilitas yang memadai,” ujarnya.

Meski demikian dia tetap selalu mengingatkan kepada para pengelola hotel untuk tidak menaikkan tarif lebih dari 100 persen, khususnya pada saat momen tertentu, seperti Lebaran.

“Berdasarkan pantauan saya, memang tidak ditemukan ada hotel yang menaikkan tarif lebih dari 100 persen, mudah-mudahan untuk momen yang lainnya juga demikian,” ungkapnya.

Mulyadi mengatakan kenaikan tarif hotel yang melebihi 100 persen akan memberatkan pengunjung dan membuat mereka jera untuk menginap di Kota Singkawang.

“Jangan sampai aji mumpunglah, dengan memanfaatkan momen tertentu untuk mencari keuntungan yang sebesar-besarnya,” ujarnya.

Secara terpisah, Kepala Bidang Pariwisata Disparpora Singkawang, Supardiana mengatakan selama Lebaran Idul Fitri tingkat kunjungan wisatawan baik mancanegara maupun domestik, di Singkawang terjadi peningkatan.

“Khususnya wisatawan domestik terdapat peningkatan, baik kunjungan hotel maupun destinasi pariwisata di Kota Singkawang, seperti Pasir Panjang, Palm Beach, Tanjung Bajau, Taman Teratai, Taman Bougenville, Taman Cinta, bahkan wisata belanja CV Arli dan Singkawang Grand Mall,” katanya.

Peningkatan kunjungan, katanya, rata-rata 15 persen dari hari biasanya.

Menperin lantik pejabat eselon I, usianya lebih muda

Eselon I yang dilantik ini usianya relatif lebih muda dibandingkan eselon I yang lain. Diharapkan dapat menjembatani ke generasi berikutnya

Jakarta (ANTARA) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto melantik tiga pejabat eselon I di lingkungan Kementerian Perindustrian, yakni Abdul Rochim sebagai Direktur Jenderal (Dirjen) Industri Agro, Doddy Rahadi sebagai Dirjen Ketahanan Perwilayahan dan Akses Industri Internasional serta Eko Suseno Agung Cahyanto sebagai Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia.

Selain itu, Menperin melantik Masrokan sebagai Staf Ahli Menteri Bidang Komunikasi.

“Eselon I yang dilantik ini usianya relatif lebih muda dibandingkan eselon I yang lain. Diharapkan dapat menjembatani ke generasi berikutnya,” kata Airlangga saat memberi sambutan di Jakarta, Kamis.

Menperin menyampaikan, Indonesia semakin dekat untuk menjadi pusat manufaktur di kawasan Asean, untuk itu perlu upaya menciptakan iklim investasi yang kondusif dan didukung dengan adanya insentif yang menarik.

“Sehubungan dengan itu, saya menghimbau para pejabat Kemenperin untuk meningkatkan kinerja pelayanan publik dalam rangka pendukung para pelaku industri meningkatkan produktifitas dan daya saingnya,” kata Airlangga.

Pemilihan Pejabat Pimpinan Tinggi Madya di lingkungan Kementerian Perindustrian ini dipilih melalui proses seleksi secara terbuka oleh Panitia Seleksi berdasarkan amanat Undang-undang ASN dan telah memperoleh Persetujuan dari Komisi Aparatur Sipil Negara.

Proses Seleksi Jabatan Pimpinan Tinggi ini diikuti oleh peserta dari internal maupun eksternal Kementerian Perindustrian.

Proses seleksi, dilaksanakan dengan mempertimbangkan aspek kualifikasi, kompetensi dan kinerja, sehingga pejabat yang terpilih diyakini memiliki kemampuan dan tanggung jawab dalam melaksanakan tugas jabatannya.

Baca juga: Menperin sebut Indonesia punya peluang di tengah perang dagang

Baca juga: Menperin sebut industri manufaktur Indonesia kian menggeliat

Baca juga: Menperin: Pemerintah fokus bangun SDM sektor industri
 

Menperin ingin rumah produksi di Sigi majukan industri lokal

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Atasi stunting, Kementan gencar diseminasi benih Inpari IR Nutri Zinc

…diharapkan bisa menjadi salah satu sumber pangan dengan gizi Zinc

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pertanian (Kementan) dalam upaya membantu mengatasi stunting (kerdil) menggencarkan diseminasi benih padi Inpari IR Nutri Zinc yang dikembangkan enam kabupaten di Jawa Barat.

“Varietas unggul baru (VUB) yang dilepas pada awal tahun 2019 tersebut diharapkan bisa menjadi salah satu sumber pangan dengan gizi Zinc,” kata Kepala Balai Besar Penelitian Tanaman Padi (BB Padi) Priatna Sasmita dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Kamis.

Dikatakannya, pengembangan Inpari IR Nutri Zinc merupakan bagian dari implementasi atas arahan Menteri Pertanian (Mentan) Andi Amran Sulaiman saat Rakor Unit Pelaksana Teknis Lingkup Kementan beberapa waktu lalu agar kebun percobaan yang ada terus dikelola menjadi agen perubahan, agen pembaharu.

Selain itu, lanjut dia, juga menjadi contoh bagi petani/calon pengguna sekaligus membuktikan keunggulan inovasi yang dihasilkan untuk dapat dimanfaatkan oleh pengguna.

Enam kabupaten di Jawa Barat menjadi lokasi pengembangan padi jenis itu adalah di Cirebon, Majalengka, Indramayu, Subang, Purwakarta, dan Karawang. Kabupaten tersebut menyatakan siap mengembangkan benih yang resmi diluncurkan melalui SK Menteri Pertanian No.168/HK.540/C/01/2019 tersebut.

Inpari IR Nutri Zinc memiliki kandungan Zn 29,54 ppm (sekitar 23 persen lebih tinggi daripada Ciherang), potensi kandungan Zn 34,51 ppm, rata-rata hasil: 6,21 ton per hektare (setara Ciherang), potensi hasil: 9,98 ton per hektare umur 115 hari setelah semai, tekstur nasi pulen, agak tahan wereng coklat biotipe 1 dan 2, agak tahan hawar daun bakteri strain III, agak tahan tungro isolat Garut dan Purwakarta, serta tahan blas strain 033, 073, dan 133.

“Hasil inovasi yang dihasilkan Badan Litbang Pertanian tentunya tidak bisa dikembangkan sendiri, tetapi perlu bersinergi dengan pihak lain dalam upaya percepatan di tingkat adopsi dan implementasinya” katanya.

Ia berharap benih padi tersebut mulai bisa dikembangkan pada musim tanam depan, dengan asumsi kebutuhan benih 20 kilogram per hektare dan produksi benih sebar empat ton per hektare, maka dari 2,5 ton benih tersebut harapannya dapat ditanam oleh para penangkar pada luasan 125 hektare, dan menghasilkan sebanyak 500 ton benih sebar.

Jumlah ini nantinya akan mencukupi kebutuhan benih untuk ditanam petani seluas 25.000 hektare.

Dengan demikian, jika pada tahap awal saja sudah bisa memenuhi kebutuhan benih untuk luasan 25.000 hektare, selanjutnya tidak terlalu sulit dalam penyediaan benih sumber dan benih sebar mengacu pada target luasan pengembangannya.

Stunting tinggi di daerah penghasil protein

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden minta masukan dari pengusaha soal peningkatan nilai ekspor

Presiden Joko Widodo (kanan) bersiap melakukan pertemuan dengan Ketua Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Hariyadi Sukamdani (keempat kiri) serta jajaran pengurus di Istana Merdeka Jakarta, Kamis (13/6/2019). Presiden meminta masukan dari Apindo terkait pemerintahan ke depan, salah satunya tentang upaya peningkatan nilai ekspor. ANTARA FOTO/Wahyu Putro A/wsj.

Tiket pesawat mahal, penumpang angkutan laut Babel naik 31,83 persen

Penumpang kapal meningkat, karena sebagian masyarakat beralih menggunakan transportasi laut sebagai dampak harga tiket pesawat udara tinggi

Pangkal Pinang (ANTARA) – Badan Pusat Statistik (BPS) Kepulauan Bangka Belitung (Babel) mencatat jumlah penumpang angkutan laut antarpulau yang berangkat dari provinsi penghasil bijih timah itu pada April 2019 sebanyak 17.400  orang, atau naik sebesar 31,83 persen dibanding bulan sebelumnya 13.200  orang.

“Penumpang kapal meningkat, karena sebagian masyarakat beralih menggunakan transportasi laut sebagai dampak harga tiket pesawat udara tinggi,” kata Kepala BPS Provinsi Kepulauan Babel, Darwis Sitorus di Pangkal Pinang, Kamis.

Ia mengatakan peningkatan penumpang angkutan laut pada April tahun ini terjadi di empat pelabuhan. Jumlah penumpang berangkat di Pelabuhan Tanjung Pandan naik 45,32 persen, Pelabuhan Pangkalbalam 32,24 persen, Belinyu 30,39 persen, dan Pelabuhan Tanjung Kalian meningkat 25,56 persen.

Sementara itu penumpang kapal di Pelabuhan Dendang, Manggar, Sungai Selan, dan Toboali tidak ada penumpang berangkat.

“Apabila dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu (Januari-April 2018), secara kumulatif jumlah penumpang yang berangkat dari seluruh pelabuhan
se-Provinsi Kepulauan Bangka Belitung tercatat naik sebesar 46,63 persen,” katanya.

Menurut kedatangan penumpang angkutan laut, pada April 2019 penumpang yang datang tercatat sebanyak 15.830  orang. Jumlah tersebut naik sebesar 13,82 persen dibanding bulan sebelumnya.

“Dari lima kategori pelabuhan tercatat bahwa empat pelabuhan mengalami peningkatan jumlah penumpang yang datang, yakni Pelabuhan Belinyu sebesar 87,04 persen, Tanjungpandan 27,00 persen, Pelabuhan Tanjung Kalian sebesar 15,95 persen, dan Pelabuhan Pangkalbalam sebesar 4,33 persen,” ujarnya.

Adapun pada pelabuhan kategori lainnya (Dendang, Manggar, Sungai Selan, Toboali) tercatat tidak ada kedatangan penumpang.

“Apabila dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu (Januari-April 2018) kedatangan penumpang di seluruh pelabuhan tercatat mengalami kenaikan sebesar 36,87 persen,” katanya.

Tiket pesawat mahal, pemudik memilih gunakan bus

Pewarta: Aprionis
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menperin: insentif pengurangan pajak 300 persen tunggu teken Jokowi

Super deductible tax tinggal tanda tangan Presiden..

Jakarta (ANTARA) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menyampaikan bahwa insentif pengurangan pajak hingga 300 persen atau disebut super deductible tax tinggal menunggu tanda tangan Presiden Joko Widodo.

Super deductible tax tinggal tanda tangan Presiden dan diharapkan bisa langsung diimplementasikan,” kata Airlangga di Jakarta, Kamis.

Melalui aturan tersebut, pemerintah akan mengatur tentang potongan pajak untuk industri yang berinvestasi bidang pusat penelitian dan pengembangan atau Research and Development (R&D center).

“Kalau di Indonesia (potongannya) sampai 300 persen. Jadi bervariasi. Berdasarkan apanya nanti menunggu Peraturan Menteri Keuangan (PMK),” ujar Airlangga.

Menurut Airlangga, aturan super deduction tax akan dirampungkan bersamaan dengan potongan pajak untuk industri yang berkontribusi di bidang pendidikan vokasi.

Super deduction akan diselesaikan bersaman dengan vokasi, sudah selesai, seluruh kementerian sudah sinkronisasi,” ungkap Menperin.

Menperin menyampaikan, aturan yang diyakini terbit pada Semester I Tahun 2019 ini akan mendorong perusahaan industri untuk melakukan inovasi.

Baca juga: Kemenko Perekonomian siapkan empat kebijakan ini pekan depan

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Trump tolak “deadline” pengenaan tarif impor barang China

Saya tidak punya batas waktu

Washington (ANTARA) – Presiden AS Donald Trump pada Rabu (12/6/2019) menolak untuk menetapkan batas waktu pemberlakuan tarif barang-barang China lain senilai 325 miliar dolar AS dan menyebut hubungan dengan Beijing baik, tetapi “sulit” setelah China mengembalikan komitmen untuk kesepakatan perdagangan.

Presiden yang mengatakan masih berencana untuk bertemu dengan Presiden Cina Xi Jinping akhir bulan ini, telah berulang kali mengancam untuk meningkatkan perang dagang yang sudah berbulan-bulan dengan menerapkan tarif pada hampir semua impor China yang tersisa yang belum terpengaruh oleh pungutan AS, mencakup produk-produk seperti ponsel, komputer dan pakaian.

Ditanya apakah ia memiliki tenggat waktu bagi China untuk membuat kemajuan menuju kesepakatan sebelum menghadapi hukuman lebih lanjut, Trump mengatakan tidak.

“Saya tidak punya batas waktu,” katanya dalam konferensi pers, menunjuk ke kepalanya. “Batas waktu saya adalah apa yang ada di sini. Kami akan mencari tahu tenggat waktu. Tidak ada yang bisa mengetahuinya.”

Trump telah mengatakan sebelumnya bahwa ia akan memutuskan setelah pertemuan G20 di Jepang pada akhir Juni apakah akan melaksanakan ancamannya.

Washington telah mengenakan tarif 25 persen untuk barang-barang China senilai 250 miliar dolar AS, mulai dari semi-konduktor hingga furnitur, yang diimpor ke Amerika Serikat.

Trump menegaskan kembali keyakinannya bahwa pabrik-pabrik akanmenarik diri dari China di bawah tekanan dari tarif yang telah diberlakukan Amerika Serikat, yang akan menguntungkan untuk manufaktur AS.

“Saya pikir kita akan membuat kesepakatan dengan China. Kami memiliki hubungan yang sangat baik, meskipun saat ini sedikit sulit, seperti yang Anda harapkan. Saya pikir mereka benar-benar harus membuat kesepakatan. “

Meskipun Trump mengatakan dia berencana untuk bertemu dengan Xi pada KTT G20 di Jepang, Beijing belum mengkonfirmasi perundingan yang direncanakan.

Pembicaraan perdagangan antara dua ekonomi terbesar dunia itu gagal pada Mei. Pejabat pemerintah Trump mengatakan China telah mempermudah komitmen yang dibuatnya pada masalah-masalah seperti menghentikan pencurian kekayaan intelektual.

“Kami pikir kami memiliki kesepakatan, dan sayangnya mereka memutuskan bahwa mereka akan mengubah kesepakatan, dan mereka tidak dapat melakukannya dengan saya. Tetapi sesuatu akan terjadi dan saya pikir itu akan menjadi sesuatu yang sangat positif,” kata Trump.

Amerika Serikat ingin China mengubah praktik perdagangannya dengan tidak mengharuskan perusahaan AS membagikan teknologi mereka untuk melakukan bisnis di sana, mengekang subsidi untuk perusahaan milik negara China dan meningkatkan akses ke pasar China. Demikian laporan yang dikutip dari Reuters.

Baca juga: Rupiah Kamis pagi jatuh 9 poin, tembus Rp14.250

Forum G20 berupaya menurunkan tensi perang dagang

Penerjemah: Apep Suhendar
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden terima Apindo bahas upaya perbaikan ekonomi

“Kita ini negara besar yang memiliki kekuatan sumber daya alam,…”

Jakarta (ANTARA) – Presiden Joko Widodo menerima pengurus Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) membahas upaya untuk mendorong perbaikan kondisi ekonomi bangsa.

“Hal yang ingin saya tekankan adalah tetap harus bekerja keras untuk perbaikan-perbaikan ekonomi di negara kita,” kata Presiden dalam sambutan pembukaannya pada pertemuan di Istana Merdeka, Jakarta, Kamis.

Presiden menjelaskan pada Rabu (12/6/2019), dirinya juga menerima Hipmi dan Kadin untuk mendapatkan masukan guna mendorong perekonomian.

Pemerintah ingin agar masukan yang diberikan oleh dunia usaha dapat memberi efek ekonomi konkrit bagi Indonesia.

“Tolong gunakan kesempatan ini sehingga terobosan-terobosan yang ingin kita lakukan itu betul-betul sebuah terobosan yang memberikan efek tendangan yang kuat bagi ekonomi kita, baik dari sisi regulasi, mungkin revisi undang-undang, mungkin kalau diperlukan mengeluarkan Perppu misalnya ya kalau memang itu diperlukan sekali dan memang karena posisinya sangat penting dan diperlukan ya kita akan keluarkan,” kata Presiden.

Kepala Negara mengatakan dorongan bagi perekonomian diperlukan agar ekspor dan investasi Indonesia menguat.

Jokowi menilai defisit neraca perdagangan dapat disesuaikan jika pemerintah dan dunia usaha bekerja sama dengan baik.

“Kita ini negara besar yang memiliki kekuatan sumber daya alam, memiliki kekuatan sumber daya manusia yang saya kira menjadi sebuah modal besar ke depan,” demikian Presiden.

Pengurus Apindo dalam pertemuan yang dimulai pada 09:40 WIB itu dipimpin oleh Ketua Apindo Haryadi Sukamdani.

TKN mantap hadapi gugatan sengketa pilpres di MK

Pewarta: Bayu Prasetyo
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Neraca perdagangan Riau surplus 3,37 miliar dolar triwulan I 2019

Ekspor industri pengolahan turun 0,37 persen

Pekanbaru (ANTARA) – Meski nilai ekspor mengalami tren penurunan, neraca perdagangan Provinsi Riau selama triwulan I tahun 2019 mengalami surplus sekitar 3,37 miliar dolar AS.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) Riau yang diterima Antara di Pekanbaru, Kamis, surplus neraca perdagangan disebabkan nilai ekspor tetap lebih tinggi dibandingkan nilai impor.  Selama Januari-April 2019 ekspor Riau mencapai sekitar 3,862 miliar dolar AS, sedangkan impor hanya 490 juta dolar AS sehingga masih surplus.

Surplus tersebut didapatkan dari selisih nilai ekspor-impor minyak dan gas (migas) sekitar 176,68 juta dolar AS dan selisih ekspor-impor nonmigas yang mencapai 3,196 miliar dolar AS.

“Volume ekspor impor Riau pada Januari-April 2019 mencapai sekitar 5,905 juta ton,” kata Kepala BPS Provinsi Riau, Aden Gultom.

Pada laporan terakhir  bulan April, lanjutnya, neraca perdagangan juga surplus 839 juta dolar AS dengan volume ekspor-impor tercatat mencapai 1,36 juta ton.

Sebelumnya, BPS menyatakan bahwa ekspor komoditas andalan Riau yakni minyak mentah kelapa sawit (crude palm oil/CPO) mengalami tren penurunan dan selama triwulan I pada 2019 tercatat menurun hingga 23,08 persen.

Ekspor CPO yang tergolong dalam kelompok lemak dan minyak nabati pada Januari-April 2019 mencapai 2,15 miliar dolar AS. Sedangkan pada periode yang sama tahun 2018 ekspor CPO mencapai 2,79 miliar dolar AS.

Turunnya ekspor CPO sangat mempengaruhi nilai ekspor Riau secara keseluruhan karena komoditas tersebut paling besar kontribusinya untuk ekspor nonmigas daerah itu. Ekspor nonmigas Riau sendiri menyumbang 92,78 persen dari total ekspor Riau pada bulan April yang mencapai 979,28 juta dolar AS.

Kelapa sawit menjadi tumpuan Riau untuk pertumbuhan ekonomi setelah produksi migas terus menurun. Luas perkebunan sawit di Riau kini sudah lebih dari dua juta hektare yang sebagian besar milik petani swadaya.

“Ekspor industri pengolahan turun 0,37 persen dibandingkan bulan Maret dan anjlok 16,69 persen dibandingkan April tahun lalu,” kata Aden Gultom.

Kalteng ekspor olahan minyak sawit ke China

Pewarta: FB Anggoro
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Petani diimbau tanam hortikultura selama musim kemarau

Jadi kira-kira Oktober sampai Maret tahun depan bisa menjadi musim untuk menanam padi

Yogyakarta (ANTARA) – Dinas Pertanian Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) menyarankan petani segera menanam tanaman hortikultura untuk mengantisipasi gagal panen akibat kekeringan memasuki musim kemarau sejak Mei 2019.

“Kami sarankan menanam hortikultura, bisa sayuran bisa buah-buahan, semangka, dan ketela. Sayuran, lebih ke cabe merah, cabe rawit, maupun bawang,” kata Kepala Dinas Pertanian DIY Sasongko di Yogyakarta, Kamis.

Memasuki musim kemarau, menurut dia, petani diimbau tidak menanam padi untuk menjaga persediaan pangan di Daerah Istimewa Yogyakarta.

Ia menyebutkan sejumlah kawasan pertanian yang berpotensi dilanda kekeringan antara lain tersebar di Kabupaten Gunung Kidul, sebagian wilayah di Sleman, beberapa titik di Kulon Progo.

Berdasarkan prakiraan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Yogyakarta musim kemarau di DIY akan berlangsung hingga Agustus 2019. Kemudian pada September dan Oktober baru memasuki musim hujan.

“Jadi kira-kira Oktober sampai Maret tahun depan bisa menjadi musim untuk menanam padi,” kata Sasongko.

Hingga kini, ia mengaku belum mengetahui sudah seberapa besar dampak kemarau sejak Mei terhadap pertanian di DIY.

Di beberapa wilayah masih bisa tertolong dengan aliran irigasi, seperti Kecamatan Sentolo, Kabupaten Kulon Progo, yang tahun lalu kekeringan, saat ini masih terjangkau saluran irigasi yang bersumber dari Kecamatan Kalibawang.

“Kalau ada jaringan irigasi silakan menanam padi, artinya sepanjang kebutuhan air mencukupi. Jika tidak, bisa menanam sayuran yang kebutuhan airnya sedikit,” kata dia.

Musim Kemarau pengaruhi produksi cabai

Pewarta: Luqman Hakim
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Aston Martin khusus untuk James Bond akan dilelang

Jakarta (ANTARA) – Mobil Aston Martin DB5 1965 yang dilengkapi gawai-gawai istimewa untuk James Bond, seperti senapan mesin, perisai anti peluru juga senjata di ban, akan dilelang pada Agustus mendatang, seperti diumumkan rumah lelang, Rabu waktu setempat.

Kendaraan berwarna abu-abu itu diperkirakan akan terjual senilai 4 hingga 6 juta dolar AS, kata RM Sotheby’s dalam keterangan resmi seperti dilansir Reuters.

Mobil itu tidak pernah muncul di film-film Bond, tapi sama dengan “007” –kode untuk James Bond– yang dikendarai di film “Goldfinger” dan “Thunderball”.

Kendaraan itu dipakai untuk acara-acara promosi “Thunderball” di AS.

Ada 13 modifikasi untuk James Bond yang disematkan di mobil tersebut, termasuk senapan mesin kaliber Browning .30 di tiap fender, senjata yang dipasang di ban serta perisai anti peluru di belakang yang bisa dinaik-turunkan.

Menurut rumah lelang, modifikasi itu telah “diperbarui hingga berfungsi seperti aslinya” dan sudah dimiliki oleh tiga pemilik berbeda selama lebih dari 50 tahun.

Pelelangan akan berlangsung pada 15 Agustus di Monterey, California.

Baca juga: Aston Martin luncurkan karya klasik dari James Bond

Baca juga: Daniel Craig akan operasi pergelangan kaki, film “Bond” sesuai jadwal
 

Pewarta: N011
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Jonan apresiasi layanan Pertamina di jalur tol

Perkiraan masih ada 5 sampai 15 persen pemudik yang belum balik, karena banyak perusahaan swasta yang baru memulai kegiatan pada Senin (17/6). Tinjauan ke SPBU malam hari, karena kalau siang hari aktif itu kan pasti. Hasilnya, persiapannya luar biasa

Semarang (ANTARA) – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan mengapresiasi PT Pertamina atas layanan BBM dan pengoperasian SPBU di jalur tol selama arus mudik dan balik Lebaran 2019, terutama di jalur tol Trans Jawa.

Jonan di SPBU KM 260 Brebes, Rabu (12/6) tengah malam di sela peninjauan ke sejumlah SPBU di jalur tol arus balik wilayah Jawa Tengah dan Jawa Barat, memperkirakan masih ada 5-15 persen pemudik yang belum balik. SPBU lainnya yang ditinjau Jonan yakni di KM 360 Batang, KM 389 Batang, dan KM 229 Cirebon).

Ikut mendampingi Jonan dalam peninjauan tersebut Direktur Pemasaran Ritel Pertamina Mas’ud Khamid, General Manager Pertamina MOR IV Iin Febrian dan Unit Manager Communication & CSR Pertamina MOR IV Andar Titi Lestari, serta tim lainnya.

Begitu tiba di SPBU, Jonan melihat layanan pengisian BBM, berbincang dengan operator SPBU, bahkan ikut membantu masyarakat yang sedang mengisi BBM yang diarahkan mengunakan e-payment dengan menggunakan Link Aja.

“Perkiraan masih ada 5 sampai 15 persen pemudik yang belum balik, karena banyak perusahaan swasta yang baru memulai kegiatan pada Senin (17/6). Tinjauan ke SPBU malam hari, karena kalau siang hari aktif itu kan pasti. Hasilnya, persiapannya luar biasa dan mayoritas SPBU siap. Tahun ini jauh lebih baik dari tahun 2018,” katanya.

Jonan menilai secara keseluruhan pelayanan Pertamina sudah bagus dan berharap pembayaran BBM ke depan dapat lebih banyak yang menggunakan e-payment atau “cashless” seperti Link Aja.

Direktur Pemasaran Ritel Pertamina Mas’ud Khamid menambahkan bahwa Pertamina telah menargetkan pemasangan mesin EDC untuk penggunaan e-payment di 22.000 dispenser di 5.500 SPBU.

“Selain itu, sebelum tahun baru akan ada pembangunan tujuh SPBU di jalur Trans Jawa dan delapan SPBU di jalur Trans Sumatera. Kami berharap pada Natal dan tahun baru lebih baik lagi,” katanya.

Terkait peningkatan kebutuhan BBM saat arus balik, Mas’ud menegaskan bahwa Pertamina telah melakukan sejumlah penyesuaian seperti menyiagakan layanan tambahan seperti SPBU Modular, Kios Pertamina Siaga dan juga Motoris BBM.

Layanan tersebut bersifat fleksibel mengikuti perkembangan rekayasa lalu lintas seperti saat sistem one way diterapkan, Pertamina memaksimalkan layanan SPBU Reguler maupun non reguler di ruas jalan kiri dan kanan dari arah Jawa Timur, Jawa Tengah hingga Jakarta.

Sementara saat rekayasa lalu lintas lawan arus, ataupun penutupan sejumlah rest area, Pertamina juga memaksimalkan layanan Kios Kemasan Pertamina Siaga dengan motorisnya, di mana dilengkapi melalui layanan call center 135.

“Tetap jaga kesehatan dan konsentrasi di jalan, dan apabila diperlukan informasi mengenai layanan BBM Pertamina, bisa menghubungi Pertamina Call Center 135,” demikian Mas’ud Khamid.

Baca juga: Tengah malam, Jonan tinjau SPBU jalur arus balik Semarang-Jakarta

Baca juga: Pertamina siapkan 10 SPBU di tol Trans Jawa

Baca juga: Pertamina siapkan tiga SPBU nontunai di tol Trans Jawa

Menteri ESDM sarankan tiap rumah pasang rooftop panel surya

Pewarta: Mahmudah/Nur Istibsaro
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tengah malam, Jonan tinjau SPBU jalur arus balik Semarang-Jakarta

Kami juga antisipasi mungkin lima persen, 10 persen hingga maksimal 15 persen dari pemudik yang belum kembali…

Jakarta (ANTARA) – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan didampingi Ketua Posko Nasional Sektor ESDM Rida Mulyana dan Direktur Pemasaran Pertamina Mas’ud Khamid meninjau langsung Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di jalur arus balik melalui jalur darat, mulai dari Semarang menuju Jakarta pada Kamis dini hari.

Berdasarkan keterangan tertulis Kementerian ESDM, pemantauan kali ini dilakukan di beberapa SPBU yang berada di rute Semarang – Jakarta, yaitu SPBU KM 389 Batang, SPBU KM 360 Batang (Jawa Tengah), SPBU KM 260 Brebes (Jawa Tengah), dan SPBU KM 229 Pejagan (Cirebon, Jawa Barat).

Keempat SPBU tersebut tetap beroperasi penuh untuk melayani kebutuhan BBM masyarakat yang akan bepergian melintasi jalur Tol Trans Jawa.

Di setiap SPBU yang dikunjungi, Jonan menyapa konsumen yang tengah mengisi BBM serta petugas SPBU tetap bertugas dengan baik di malam hari.

Di SPBU KM 360 contohnya Jonan ngobrol dengan pemudik dari Gresik yang akan kembali ke Aceh menggunakan mobil pribadi. Jonan tampak terkejut saat mengetahui tujuan pemudik tersebut dan berpesan agar tetap hati-hati selama perjalanan.

Sementara di SPBU KM 260 Brebes, Jonan sempat mengisi BBM ke salah satu mobil pemudik.

Jonan mengungkapkan peninjauan kali ini untuk memastikan kesiapan SPBU untuk tetap mengantisipasi kemungkinan sisa pemudik yang belum seluruhnya kembali. Ia juga mengatakan pengecekan kali ini dilakukan malam hari karena menurutnya di siang hari SPBU dipastikan beroperasi.

“Kami lihat malam hari operasinya bagus atau tidak. Kami juga antisipasi mungkin lima persen, 10 persen hingga maksimal 15 persen dari pemudik yang belum kembali itu kemungkinan akan kembali hari Kamis, Jumat, Sabtu, karena banyak kegiatan yang swasta yang baru kegiatan penuh mulai minggu depan. Ini kami lihat persiapannya terakhir, karena hampir dua minggu,” jelas Jonan.

Berdasarkan penjelasan Jonan, realisasi gasoline selama Satuan Tugas (Satgas) Idul Fitri 2019 terjadi kenaikan lebih dari 10 persen, yaitu sebesar 103.585 kiloliter  per hari dari hari normal sebesar 93.884 kiloliter per hari. Sementara untuk gasoil, terdapat penurunan sekitar 22 persen yaitu 32,793 kiloliter dari realisasi hari normal sebesar 42.291 kiloliter per hari.

“Kalau konsumsi menurut Pertamina selama operasi Lebaran untuk gasoline atau bensin itu naik kira-kira hampir 11 persen, tapi kalau penggunaan Solar turun sekitar 22 persen karena ada pembatasan di mana truk tidak boleh lewat, kecuali truk untuk BBM dan sembako,” lanjutnya.

Secara keseluruhan, Jonan mengapresiasi upaya Pertamina dalam menyediakan kebutuhan BBM sepanjang masa libur Idul Fitri 2019, baik arus mudik maupun arus balik.

“Untuk operasi Pertamina saat ini menurut saya jauh lebih baik dibanding operasi Lebaran tahun 2018 atau 1439 H. Kalau sekarang ini persiapannya luar biasa, SPBU-SPBU di dalam jalan tol ini sudah banyak yang siap dan sudah beroperasi. Tahun lalu masih banyak yang pakai dispenser portable,” kata Jonan.

Sementara itu, Direktur Pemasaran Ritel Pertamina Mas’ud Khamid mengungkapkan, Pertamina telah melakukan sejumlah penyesuaian untuk menghadapi peningkatan kebutuhan BBM saat arus balik, terutama di jalur dan titik tertentu yang diperkirakan ramai.

“Kami tetap menyiagakan layanan tambahan seperti SPBU Modular, Kios Pertamina Siaga dan juga Motoris BBM. Semua kami siagakan hingga masa arus balik selesai, dengan terus berkordinasi dengan Kepolisian, Kementerian Perhubungan, Jasa Marga, dan pihak lainnya,” katanya saat mendampingi kunjungan Menteri ESDM.

Adapun layanan tersebut juga bersifat fleksibel mengikuti perkembangan rekayasa lalu lintas. Sebelumnya, saat sistem one way atau jalur satu arah diterapkan, Pertamina memaksimalkan layanan SPBU Reguler maupun non reguler di ruas jalan kiri dan kanan dari arah Jawa Timur, Jawa Tengah hingga Jakarta.
 

Hari ini puncak arus balik Terminal Kalideres

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Gelombang tinggi bersihkan objek wisata Pantai Baron Gunung Kidul

Kawasan pantai yang sebelumnya batuan karang akibat abrasi kembali tertutup pasir. Terutama di kawasan pantai yang berpasir putih kembali bersih dan pasirnya semakin luas,

Gunung Kidul (ANTARA) – Gelombang tinggi di sepanjang pantai selatan di Kabupaten Gunung Kidul, Daerah Istimewa Yogyakarta, mengubah Pantai Baron menjadi tempat bersih dan ramah bagi wisatawan untuk bermain air tanpa harus ke ke bibir pantai,

Koordinator SAR Satlinmas Wilayah II Gunung Kidul, Marjono di Gunung Kidul, Kamis, mengatakan pasir yang sebelumnya hanyut ke tengah saat gelombang tinggi pada 2018 kembali ke tempat semula.

Alisan bawah tanah Pantai Baron yang mencapai tiga sampai empat meter menjadi satu hingga satu setengah meter, sehingga cocok untuk bermain air.

“Kawasan pantai yang sebelumnya batuan karang akibat abrasi kembali tertutup pasir. Terutama di kawasan pantai yang berpasir putih kembali bersih dan pasirnya semakin luas,” kata Marjono.

Menurut dia, gelombang tinggi dari Selasa (11/6) hingga Rabu (12/6) menyebabkan pasir dari tengah laut terbawa ke pinggiran.

“Gelomang tinggi tahun ini berdampak positif dan negatif. Dampak positifnya kawasan Panati Baron berubah menjadi sangat indah dan ramah bagi wisatawan. Kemudian dampak negatifnya, nelayan tidak bisa melaut sehingga mereka tidak ada pendapatan,” kata Marjono.

Marjono mengatakan tinggi gelombang pada Kamis ini sekitar 14 kaki atau sekitar 3,5 meter, namun tergolong landai karena puncak ketinggian gelombang ada di tengah.

Pengunjung yang Kamis ini memadati pantai Baron pun bisa bebas bermain di sekitar sungai karena kedalamannya sekarang hanya sekitar satu meter untuk sebelah timur. Sementara sisi barat masih agak dalam.

Sampai saat ini, nelayan masih belum melaut, dan kemungkinan Jumat (14/6) sudah ada beberapa yang berangkat.

“Kami sudah menginformasikan kepada nelayan, pedagang dan wisatawan untuk waspada terkait gelombang tinggi. Sejumlah lapak pedagang, dan kapal nelayan pun sudah dievakuasi ke lokasi yang aman,” katanya.

Dia mengatakan dampak dari gelombang tinggi menyebabkan empat kapal yang mengalami rusak ringan akibat hantaman gelombang. Petugas SAR juga memasang rambu dan terus memberikan peringatan kepada pengunjung.

“Fenomena ini tahunan, jadi kami sudah mengantisipasi sejak dua hari lalu dengan memberikan peringatan kepada nelayan dan pedagang,” ucapnya.

Sebelumnya, Bendahara Kelompok Nelayan Mina Samudra Pantai Baron, Sarno mengatakan sejak gelombang tinggi di pantai selatan, sekitar 230 nelayan yang berada di Pantai Baron tidak melaut.

“Selama tidak melaut, nelayan saat memilih untuk fokus memperbaiki alat tangkap atau kegiatan lainnya,” katanya.

Baca juga: 225.269 wisatawan kunjungi Gunung Kidul saat libur Lebaran

Baca juga: Ribuan perantau tinggalkan Gunung Kidul melalui Terminal Dhaksinarga

Gelombang tinggi, penyeberangan Sanur-Nusa Penida dipindah

Pewarta: Sutarmi
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertamina MOR I jamin ketersediaan avtur di Sumut pascaLebaran

Medan (ANTARA) – Manajemen Pertamina MOR I tetap menjamin ketersediaan avtur di Sumut pascaLebaran 2019 setelah pada 31 Mei terjadi lonjakan permintaan hingga tujuh persen.

Unit Manager Communication & CSR PT Pertamina MOR I, M Roby Hervindo di Medan, Rabu, mengatakan, ketersediaan avtur bisa hingga 45 hari ke depan.

“Pertamina menjamin ketersediaan avtur walau sudah habis Lebaran,” ujarnya.

Dia menyebutkan, ada prediksi permintaan avtur masih tinggi karena arus balik diperhitungkan masih ada minimal hingga pekan depan.

“Walau tidak setinggi Lebaran 2018, permintaan avtur sedikit naik dibandingkan hari normal,” katanya.

Pada hari normal, permintaan avtur melemah dampak mahalnya harga tiket penerbangan. Roby Hervindo menjelaskan, dampak harga tiket penerbangan mahal, banyak pemudik yang menggunakan transportasi darat.

Asumsi itu terlihat dari meningkat pesatnya permintaan premium pada masa mudik 1 – 6 Juni. Penyaluran bahan bakar bensin itu, katanya, meningkat 20 persen dibanding konsumsi normal.
Bahkan BBM berkualitas yakni Pertamax Turbo juga menjadi pilihan pemudik dengan kenaikan mencapai 44 persen.

Baca juga: Permintaan avtur di bandara Sumut terus naik
Baca juga: Konsumsi avtur di Sumut hingga Mei turun 21 persen

Konsumsi Avtur di BIM lebaran 2019 diprediksi naik 10 persen

Pewarta: Evalisa Siregar
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harga biodiesel turun dan bioetanol naik

Jakarta (ANTARA) – Direktorat Jenderal Energi Baru, Terbarukan dan Konservasi Energi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) merilis besaran Harga Indeks Pasar (HIP) Bahan Bakar Nabati (BBN) yang meliputi turunnya biodiesel dan naiknya harga bioetanol.

Berdasarkan data dari Kementerian ESDM yang dihimpun Antara di Jakarta, Rabu, kedua komoditas tersebut mengalami perubahan berbeda akibat fluktuasi harga minyak sawit atau crude palm oil (CPO) maupun pergerakan kurs Rupiah terhadap Dolar Amerika Serikat.

Tarif biodiesel ditetapkan sebesar Rp6.977 per liter, atau turun Rp371 dari Mei 2019, yaitu Rp7.348/liter. Harga tersebut masih belum termasuk perhitungan ongkos angkut, yang berpedoman pada Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) No.91 K/12/DJE/2019.

“Trend bioetanol dan biodiesel bulan ini berbeda. Harga ini berlaku juga untuk B-20 atau campuran Biodiesel ke Bahan Bakar Minyak (BBM) sebesar 20 persen,” kata Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik dan Kerja Sama (KLIK) Kementerian ESDM, Agung Pribadi.

Penurunan HIP biodiesel ini terjadi akibat menurunnya harga minyak kelapa sawit pada perhitungan yang tertera pada ketentuan Surat Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Nomor 1452/12/DJE/2019.

HIP biodiesel ditopang oleh harga rata-rata minyak kelapa sawit pada 15 April 2019 – 14 Mei 2019, yaitu Rp 6.598 per kg.

Perubahan sebaliknya terjadi HIP bioetanol. Harga pasar bioetanol diplot sebesar Rp10.201 per liter oleh Pemerintah, setelah pada Mei lalu berada di level Rp10.195 per liter.

Faktor kenaikan ini ditentukan oleh rata-rata tetes tebu Kharisma Pemasaran Bersama (KPB) selama 15 April 2019 – 14 Mei 2019, yang tercatat Rp 1.611 per kg ditambah besaran dolar Amerika Serikat, yaitu USD 0,25 per liter dikali 4,125 kg per liter.

Untuk diketahui, HIP BBN ditetapkan setiap bulan dan dilakukan evaluasi paling sedikit 6 bulan sekali oleh Direktur Jenderal EBTKE.

Penggunaan biodiesel hemat devisa Rp 300 M per hari

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Masuki M. Astro
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BCA harapkan perang dagang tidak semakin menggerus ekspor RI

Jakarta (ANTARA) – PT. Bank Central Asia Tbk mengingatkan perlunya antisipasi dari pemerintah agar berlarutnya konflik perdagangan antara Amerika Serikat dan China tidak menggerus ekspor Indonesia yang bisa berdampak pada kemampuan daya beli masyarakat.

Presiden Direktur BCA Jahja Setiaatmadja di Jakarta, Rabu, mengingatkan bahwa China saat ini masih menjadi tujuan ekspor Indonesia untuk komoditas bahan mentah. Komoditas bahan mentah dari Indonesia seperti batu bara banyak dieskpor ke China. Jika perekonomian China terimbas perang dagang dengan AS, maka tidak tertutup kemungkinan, ekspor Indonesia juga akan semakin menurun.

“Kalau komoditas lesu itu menjadi masalah ‘buying power’ (kemampuan beli) kita, karena kekuatan ekspor berkurang lalu employment (penyerapan tenaga kerja) juga tersendat, itu yang menjadi masalah,” ujar Jahja.

Sengketa dagang antara dua negara raksasa AS dan China yang terus memanas telah menjadi tantangan utama bagi negara-negara dia dunia untuk memulihkan pertumbuhan ekonomi.

Organisasi Perdagangan Dunia (World Trade Organization/WTO) memproyeksikan perdagangan global pada 2019 hanya tumbuh sebesar 2,6 persen, atau menurun dibandingkan periode 2017 sebesar 4,0 persen dan 2018 sebesar 3,6 persen.

Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita menilai perang dagang antara Amerika Serikat dan China telah mengakibatkan kinerja ekspor di seluruh negara terganggu atau melambat.

Dengan melambatnya ekspor, tentu upaya Indonesia untuk memperbaiki defisit neraca perdagangan tidak mudah. Namun, dia berjanji bahwa pemerintah akan tetap mencari peluang dengan membuka pasar baru.

Selain mempertahankan hubungan dagang dengan pasar-pasar lama, seperti AS, China, Korea Selatan, Jepang dan Uni Eropa, Enggar memastikan bahwa Indonesia terus mempercepat seluruh perjanjian ke pasar baru yang selama ini belum tersentuh, seperti Amerika Selatan dan Amerika Tengah.

“Maka kita jaga market (pasar) yang sudah ada, dan kita percepat seluruh perjanjian. Kalau tidak, di tahun depan kita akan sangat tertinggal. Kita saksikan negara tetangga seperti Vietnam, Malaysia sangat agresif. Kita harus ikuti itu,” kata Enggar.

Baca juga: Efek perang dagang, Mendag sebut semua negara alami perlambatan ekspor

Baca juga: Trump bela strategi tarif, China sebut “tidak takut” perang dagang

BCA Mengaku Sudah Sesuai Prosedur

Pewarta: Indra Arief Pribadi
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Uji coba semi pedestrian Malioboro untuk kumpulkan masukan

Yogyakarta (ANTARA) – Pemerintah Kota Yogyakarta menyebut, uji coba semi pedestrian di Jalan Malioboro dengan melarang kendaraan bermotor masuk ke kawasan tersebut dilakukan untuk mengumpulkan masukan dan menemukan permasalahan untuk diselesaikan.

“Dari uji coba tersebut, akan diketahui masalah-masalah apa saja yang muncul untuk kemudian didiskusikan bersama guna mencari cara penyelesaiannya. Pastinya, akan ada masukan-masukan dari masyarakat yang akan dipertimbangkan,” kata Wakil Wali Kota Yogyakarta Heroe Poerwadi di Yogyakarta, Rabu.

Menurut dia, pelaksanaan semi pedestrian di Jalan Malioboro akan dilakukan secara bertahap yang dimulai dengan tahap uji coba, baru kemudian dilanjutkan dengan tahap mengolah temuan dan meminta masukan dari masyarakat untuk menyelesaikan permasalahan di lapangan.

Tahap ketiga dilakukan dengan penerapan secara bertahap untuk pembiasaan ke masyarakat terhadap perubahan manajemen lalu lintas yaitu Jalan Malioboro bebas kendaraan bermotor. Misalnya dengan menerapkan pada hari tertentu atau jam tertentu saja.

“Setelah masyarakat terbiasa dengan perubahan manajemen lalu lintas di kawasan Malioboro, maka penerapan yang sebenarnya baru akan dilakukan,” katanya.

Oleh karena itu, Heroe berharap, agar kebijakan uji coba tersebut tidak perlu ditolak atau dikhawatirkan akan mempersulit komunitas, pelaku usaha, masyarakat atau wisatawan di kawasan tersebut. “Dengan uji coba, maka akan diketahui masalahnya dan bagaimana mengatasinya,” katanya.

Heroe menambahkan, faktor kenyamanan menjadi kunci utama bagi sebuah kawasan wisata tidak terkecuali kawasan Malioboro. “Jadi, yang sedang dilakukan sekarang ini adalah mengupayakan kenyamanan bersama. Malioboro sebagai daya tarik wisata juga harus nyaman,” katanya.

Untuk mewujudkan kenyamanan tersebut, lanjut Heroe, perlu suatu usaha yaitu perubahan. “Misalnya di Malioboro yang identik dengan macet, maka wisatawan hanya akan berkunjung saat malam hari saja. Padahal, yang diinginkan adalah Malioboro bisa dinikmati sepanjang hari sehingga semua pihak memperoleh keuntungan,” katanya.

Ia meminta seluruh pelaku usaha dan komunitas di kawasan Malioboro mempercayai bahwa upaya perubahan tersebut akan memberikan dampak positif yaitu Malioboro yang nyaman sehingga semakin banyak wisatawan yang berkunjung.

“Memang butuh waktu, usaha dan dukungan dari seluruh pihak untuk menguatkan Malioboro sebagai kawasan tujuan wisata utama di Yogyakarta,” katanya.

Sebelumnya, komunitas di kawasan Malioboro meminta agar uji coba tersebut sudah didasarkan pada pertimbangan dan persiapan yang matang seperti dari aspek ekonomi, sosial, budaya, dan kajian lalu lintas serta sarana dan prasarana pendukungnya.

Dinas Perhubungan DIY berencana melakukan uji coba Malioboro bebas dari kendaraan bermotor pada Selasa (18/6) pada pukul 06.00 WIB hingga 21.00 WIB. Uji coba tersebut menjadi bagian dari upaya menjadikan Malioboro sebagai kawasan semi pedestrian.

Baca juga: 1.500 peserta ikuti Malioboro KulineRUN 2019

Baca juga: Yogya berbenah sambut wisatawan libur Lebaran, Malioboro didandani

LRT Jakarta mulai uji coba publik gratis mulai 11 Juni

Pewarta: Eka Arifa Rusqiyati
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penumpang KA di Daop 8 Surabaya capai 650.189 orang

Surabaya (ANTARA) – Penumpang kereta api (KA) di sejumlah stasiun wilayah Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya selama 17 hari angkutan Lebaran tercatat mencapai 650.189 orang, atau naik 12 persen dibanding masa yang sama tahun 2018 dengan jumlah 577.992 penumpang.

Manager Humas PT KAI Daop 8 Surabaya, Suprapto di Surabaya, Rabu mengatakan, jumlah penumpang itu tercatat dari H-10 Lebaran (26/5) sampai dengan H+6 (12/6).

‘Untuk hari ini, jumlah penumpang sudah mencapai 23.187 penumpang atau sekitar 89 persen dari seluruh kapasitas tempat duduk ke berbagai arah kereta api di wilayah Daop 8 Surabaya yang berjumlah 26.092 tempat duduk,” katanya.

Ia mengatakan, seluruh tiket kereta api di sejumlah stasiun Daop 8 Surabaya sudah ludes terjual, salah satunya relasi dari Surabaya/Malang menuju Jakarta dan Bandung.

Sementara itu, untuk mengantisipasi adanya lonjakan jumlah penumpang yang masih padat pascaarus balik, Daop 8 Surabaya juga telah memperpanjang operasional satu perjalanan KA tambahan dengan nama KA Sembrani Sembrani Malam Lebaran relasi Stasiun Surabaya Pasar Turi-Gambir/Jakarta.

“KA ini sebelumnya beroperasi dari tanggal 1 Juni 2019 sampai 9 Juni 2019, dan kami perpanjang hingga 17 Juni 2019 dengan keberangkatan dari Stasiun Pasar Turi jam 20:30 WIB, dan tiba di Stasiun Gambir jam 06:42 WIB serta harga tiket antara Rp620 ribu hingga Rp750 ribu,” katanya.

Ia menjelaskan, total perjalanan KA jarak jauh/menengah di wilayah Daop 8 Surabaya terhitung 10 Juni 2019 berjumlah total 92 perjalanan KA dengan rincian 83 KA reguler dan 9 KA tambahan.

Sementara itu, stasiun utama di wilayah Daop 8 Surabaya meliputi Stasiun Surabaya Gubeng, Surabaya Pasarturi, Surabaya Kota/Semut, Sidoarjo, Mojokerto, Bojonegoro, Malang, Wonokromo, dan Stasiun Lamongan.

Baca juga: Tiket KA jurusan Surabaya-Jakarta ludes hingga 12 Juni

Baca juga: Antisipasi kepadatan pemudik, Daop Surabaya tambah kereta api baru

Arus balik di Bandara Syamsudin Noor sudah normal pada H+5

Banjarbaru (ANTARA) – Arus balik di Bandara Syamsudin Noor, Banjarbaru, Kalimantan Selatan,  nampaknya sudah berakhir hingga jumlah penumpang kembali normal memasuki H+5 Lebaran.

Manager Operasi Bandara Syamsudin Noor Rully Artha mengatakan, mulai normalnya jumlah penumpang terlihat dari tidak adanya lonjakan signifikan baik kedatangan ataupun keberangkatan.

“Angkanya terus menurun dari hari puncak arus balik pada hari Minggu atau H+3. Pada Selasa atau H+5 tercatat hanya 10.231 penumpang,” terang Rully di Banjarbaru, Kalimantan Selatan, Rabu (12/6).

Dengan total pergerakan pesawat 82 kali, pada H+5 penumpang yang datang sebanyak 6.043 orang dan berangkat 4.188 orang.

“Memang dari sisi perbandingan datang dan berangkat, masih dominan datang. Artinya, arus balik pemudik yang kembali ke Banjarmasin masih terjadi, namun tidak menonjol lagi jumlahnya,” jelas Rully.

Adapun untuk total pergerakan pesawat yang datang sejak H-7 pada 29 Mei hingga H+5 Selasa (11/6) sebanyak 557 kali dengan jumlah penumpang 56.436 orang.

Sedangkan untuk keberangkatan 555 kali penerbangan dengan jumlah penumpang 74.289 orang.

“Untuk pergerakan pesawat memang terjadi penurunan sekitar 16 persen dibanding tahun lalu. Sementara jumlah penumpang turun sekitar 20 persen,” beber Rully mewakili General Manager Bandara Syamsudin Noor Indah Preastuty.

Meski begitu, Rully mengaku optimis untuk kedepannya jumlah pengguna jasa angkutan udara semakin meningkat seiring beroperasinya Bandara Syamsudin Noor yang baru pada akhir tahun nanti.

DIY siapkan Malioboro sebagai arena pertunjukan seni

Kita ingin tunjukkan di Malioboro sebagai ‘panggung yang panjang’

Yogyakarta (ANTARA) – Dinas Pariwisata Daerah Istimewa Yogyakarta akan menjadikan wilayah Malioboro sebagai arena pertunjukan seni saat destinasi wisata belanja di Kota Yogyakarta itu telah resmi menjadi kawasan semipedestrian.

“Kita tahu orkestra di Jakarta itu kan 90 persen dari Yogyakarta. Kita ingin tunjukkan di Malioboro sebagai ‘panggung yang panjang’ di situ,” kata Kepala Dinas Pariwisata DIY Singgih Rahardjo saat ditemui di kantornya, Yogyakarta, Rabu.

Selain tetap menjadi pusat wisata belanja di Kota Gudeg, menurut dia, trotoar di sepanjang Jalan Malioboro mampu menjadi wahana bagi para seniman Yogyakarta untuk menujukkan talenta mereka di hadapan para wisatawan.

“Akan kami anjurkan performance seniman Yogya yang punya talenta luar biasa yang selama ini belum punya panggung,” kata dia.

Kendati tanpa penyediaan panggung secara khusus, para seniman yang akan tampil di Malioboro tidak bisa sembarangan. Mereka akan dikurasi terlebih dahulu oleh tim yang melibatkan para praktisi seni di Yogyakarta.

“Bisa juga kita mewadahi adik-adik Sekolah Menengah Seni Rupa (SMSR), Institut Seni Indonesia (ISI) dan saya punya ide itu bisa dijadikan (tempat) ujian mereka, tidak (ujian) di kampus tapi di Malioboro,” kata dia.

Oleh sebab itu, Singgih meyakini rencana pembebasan Malioboro dari kendaraan bermotor sebagai konsekuensi konsep semipedestrian tidak akan menurunkan minat wisatawan berkunjung ke kawasan itu.

Didukung dengan penampilan para seniman, konsep Malioboro khusus bagi pejalan kaki, andong, becak, dan Transjogja, menurut dia, justru akan semakin meningkatkan daya tarik wisata serta menambah lama tinggal (length of stay/LOS) wisatawan domestik maupun mancanegara di Yogyakarta.

“Kalau ada sebagian mempunyai prediksi nanti pedagang kaki lima sepi, nanti enggak ada yang datang ke toko-toko. Tidak, saya kira magnet Malioboro sangat luar biasa,” kata Singgih.

Baca juga: Uji coba semi pedestrian Malioboro untuk kumpulkan masukan
Baca juga: DIY siapkan rambu pemandu jelang uji coba Malioboro semipedestrian

Tiwul cita rasa khas Gunung Kidul

Pewarta: Luqman Hakim
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Petani diminta gunakan pupuk organik untuk cegah kerusakan tanah

Biaya pupuk kimia sebesar Rp8 juta, sementara organik hanya Rp5 juta/hektare

Lebak (ANTARA) – Petani di Kabupaten Lebak diminta menggunakan pupuk organik untuk usaha pertanian pangan, palawija, dan hortikultura guna mencegah kerusakan tanah.

“Kita minta petani dapat menggunakan pupuk organik untuk kesuburan lahan pertanian,” kata Kepala Bidang Sarana Dinas Pertanian dan Perkebunan (Distanbun) Kabupaten Lebak Nana Mulyana di Lebak, Rabu.

Menurut dia, penggunaan pupuk organik dapat meningkatkan produksi dan produktivitas.

Sebab, lahan pertanian pangan berkelanjutan (LP2B) tidak mengalami kerusakan juga produk pertanian menyehatkan dengan tidak terkontaminasi zat kimia.

Petani juga diuntungkan, karena bisa menekan biaya produksi dibandingkan pupuk kimia.

Biaya pupuk kimia sebesar Rp8 juta, sementara organik hanya Rp5 juta/hektare.

“Kami tidak henti-hentinya mengajak petani agar menggunakan pupuk organik dibandingkan kimia,” katanya menjelaskan.

Menurut dia, penggunaan pupuk kimia secara berkelanjutan tentu akan menimbulkan kerugian bagi petani, karena akan menyebabkan terjadi kerusakan kontur tanah.

Apabila, kontur tanah tersebut mengalami kerusakan dipastikan produksi dan produktivitas pangan berkurang.

Disamping itu, juga rawan terhadap serangan hama penyakit tanaman.

Karena itu, pihaknya meminta petani agar menggunakan pupuk organik dengan memanfaatkan kotoran hewan ternak itu.

Pemerintah daerah menyalurkan bantuan kepada kelompok tani agar mengembangkan pupuk organik melalui program unit pengolah pupuk organik (UPPO).

Bantuan tersebut, seperti pembuatan rumah kompos, kandang ternak, mesin pengelolaan pupuk organik, dan ternak kerbau.

Namun, pihaknya juga mengapresiasi dari 12 kelompok tani yang mendapatkan program UPPO di antaranya dua kelompok sudah mandiri dan mampu memproduksi pupuk organik.

“Kami berharap semua kelompok tani yang mendapat program UPPO mampu memproduksi pupuk organik secara mandiri, sehingga memenuhi kebutuhan pupuk,” katanya.

Ia mengatakan, pihaknya telah melaksanakan pelatihan bagaimana kelompok tani agar mampu memproduksi pupuk organik.

Pelatihan memproduksi pupuk organik itu guna memenuhi ketersediaan pupuk organik dan tidak tergantung kepada pupuk kimia.

Produksi pupuk organik hanya memanfaatkan sampah-sampah untuk dibuat kompos maupun kotoran ternak hewan, seperti sapi, kerbau, kambing, dan unggas.

“Kami mendorong semua petani di 28 kecamatan agar menggunakan pupuk organik,” katanya menjelaskan.

Ketua Kelompok Tani Suka Bungah Kecamatan Cibadak, Kabupaten Lebak Ruhyana mengatakan, pihaknya sudah beberapa tahun terakhir ini mengembangkan pupuk organik.

Sebelumnya, kata dia, petani menggunakan pupuk kimia, seperti urea, ZA, dan SP-36, padahal pupuk kimia tidak ramah lingkungan dan merusak kontur tanah.

“Kami di sini setiap musim tanam padi menggunakan pupuk organik, karena sangat menguntungkan,” katanya.

Baca juga: Penggunaan pupuk organik di kalangan petani meningkat
Baca juga: Hingga Mei 2019, realisasi penyaluran pupuk bersubsidi 3,7 juta ton

Pemkab Lebak pastikan kebutuhan makanan korban banjir bandang tercukupi

Pewarta: Mansyur Suryana
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kunjungan wisatawan ke Bantul selama Lebaran melebihi ekspektasi

Bantul (ANTARA) – Dinas Pariwisata Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta, menyatakan realisasi kunjungan wisatawan ke destinasi wisata daerah ini selama libur Idul Fitri 1440 Hijriah melebihi ekspektasi karena jumlahnya lebih dari perkiraan yang diasumsikan.

Kepala Dinas Pariwisata Bantul Kwintarto Heru Prabowo di Bantul, Rabu, mengatakan, asumsi kunjungan per hari selama libur Lebaran 2019 sekitar 20 ribu sampai 30 ribu pengunjung, sehingga total selama lima hari sejak Rabu (5/6) sampai Minggu (9/6) maksimal sebanyak 150 ribu orang.

“Namun ternyata jumlahnya ada yang sempat mencapai 39 ribu orang sehari, sehingga total keseluruhan se-Bantul sebanyak 180 ribu pengunjung selama lima hari, artinya itu (kunjungan) di luar ekspektasi kita, karena asumsi kita selama lima hari 150 ribu pengunjung,” katanya.

Meurut dia, jumlah kunjungan wisatawan tersebut yang terdata di objek wisata beretribusi atau wisata yang dikelola pemerintah daerah (pemda) seperti sepanjang pantai selatan, dan belum objek wisata non-retribusi seperti desa wisata dan kawasan wisata Mangunan.

Dari jumlah kunjungan wisatawan tersebut, kata dia, kawasan Pantai Parangtritis menjadi objek wisata dengan kunjungan terbanyak, sebab di kawasan pantai itu terdapat Pantai Depok, Pantai Parangkusumo dan kawasan Gumuk Pasir yang ngehits bagi anak muda.

“Dan itu artinya bahwa untuk kunjungan wisata ke Bantul khususnya selama empat hari sejak H plus Lebaran atau dari Kamis, Jumat, Sabtu dan Minggu itu cukup optimal,” katanya.

Dia mengatakan, jumlah kunjungan wisatawan ke Bantul selama libur Lebaran diperkirakan terus bertambah, mengingat musim liburan untuk anak sekolah masih terus berlangsung hingga beberapa pekan ke depan. Pihaknya menargetkan 260 ribu wisatawan hingga sepekan ke depan.

“Kenapa kita prediksi kunjungan wisatawan 260 ribu orang, itu karena arus wisatawan pada Lebaran tahun ini yang bersamaan dengan libur sekolah itu dimungkinkan nanti wisatawan yang ke Yogyakarta termasuk Bantul akan lebih banyak,” katanya.

Baca juga: Pantai Parangtritis destinasi favorit wisatawan selama libur Lebaran

Baca juga: Dishub Bantul belum izinkan bus wisata lewati jalur Imogiri-Mangunan

H+6 arus balik di Bandara Internasional Kualanamu berkurang

Medan (ANTARA) – Arus balik di Bandara Internasional Kualanamu Kabupaten Deli Serdang, Provinsi Sumatera Utara, pada H+6 Idul Fitri 1440 Hijriyah/Lebaran 2019 semakin berkurang dan hanya mencapai 10.421 orang, dan lebih banyak pada H+5 yang berjumlah 10.900 orang.

Pemantauan Antara di Bandara Internasional Kualanamu, Rabu sore, jumlah arus balik tersebut semakin sedikit bila dibandingkan pada hari-hari sebelumnya yang cukup banyak jumlahnya.

Bahkan, para penumpang arus balik, banyak yang tidak menggunakan jasa penerbangan di Bandara Internasional Kualanamu, karena harga tiket cukup mahal, dan tidak terjangkau warga maupun konsumen.

Data yang diperoleh di Posko PT Angkasa Pura II (Persero) menyebutkan jumlah penumpang pemberangkatan domestik 10.421 orang dan kedatangan 7.299 orang.Total penumpang seluruhnya 17.650 orang.

Sebelumnya, arus balik di Bandara Internasional Kualanamu, Kabupaten Deli Serdang, Provinsi Sumatera Utara, pada Selasa (11/6) H+5 Idul Fitri 1440 Hijriyah/Lebaran 2019 mencapai 10.900 orang.

Jumlah arus balik tersebut tidak terlalu banyak.Para pemudik yang menggunakan tranportasi udara itu sudah semakin berkurang karena masa cuti Lebaran sudah berakhir.

Selain itu para pemudik arus balik banyak yang tidak menggunakan jasa penerbangan, tapi beralih menggunakan kapal laut, serta angkutan bus. Hal itu, mereka lakukan karena tingginya harga tiket pesawat penerbangan domestik maupun internasional.

Data yang diperoleh di Posko PT Angkasa Pura II (Persero) menyebutkan, jumlah penumpang pemberangkatan domestik 10.900 orang dan kedatangan 8.309 orang.Total penumpang seluruhnya mencapai 19.209 orang.

Dari segi fasilitas dan infrastruktur, Bandar Udara Internasional Kualanamu mampu melayani pendaratan dan penerbangan pesawat berbadan besar, yakni Airbus A380 dan pesawat sejenisnya.

Bandara Internasional Kualanamu juga mampu menampung 35 pergerakan pesawat per jam. Namun, saat ini baru melayani 22 pergerakan per jam.
Saat Lebaran bisa meningkat hingga 24-25 pergerakan sehingga slot masih terbuka lebar bagi airlines yang berencana menambah penerbangannya ke Bandara Kualanamu. Hal itu sejalan dengan program PT Angkasa Pura II selaku pengelola bandara.

Baca juga: Pemudik melalui Bandara Internasional Kualanamu terus berdatangan

Baca juga: H+3 arus balik di Bandara Internasional Kualanamu capai 10.328 orang

Jumlah penumpang bandara periode mudik turun

Solo (ANTARA) – Jumlah penumpang yang melalui Bandara Adi Soemarmo Solo selama periode mudik Lebaran 2019 mengalami penurunan hingga 50,71 persen jika dibandingkan momentum yang sama tahun sebelumnya.

“Berdasarkan hasil rekapitulasi data dari H-7 hingga H+5 Lebaran, jumlah penumpang yang naik dan turun melalui Adi Soemarmo sebanyak 70.031 orang,” kata Pejabat Humas PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo Danar Dewi di Solo, Rabu.

Ia mengatakan angka tersebut turun cukup signifikan jika dibandingkan periode sama tahun sebelumnya yang mencapai 142.086 penumpang.

Khusus pada arus balik, dikatakannya, hingga H+5 Lebaran atau Selasa (12/6), sebanyak 14.669 orang berangkat melalui Adi Soemarmo. Ia mengatakan untuk puncak arus balik terjadi pada hari Minggu (10/6) dengan jumlah penumpang mencapai 4.361 orang.

Sedangkan dari data terakhir atau pada H+5 Lebaran jumlah penumpang yang berangkat hanya sebanyak 3.815 orang. Ia mengatakan angka ini menurun jika dibandingkan hari sebelumnya sebanyak 4.192 orang.

“Kalau dibandingkan dengan periode sama tahun sebelumnya terjadi penurunan hingga 42 persen, yaitu dari 6.526 penumpang,” katanya.

Jika dirinci, dikatakannya, pada puncak arus mudik Lebaran tahun ini jumlah penumpang yang datang mengalami penurunan sebesar 68 persen jika dibandingkan tahun lalu, sedangkan pada puncak arus balik terjadi penurunan sebesar 42 persen.

Sementara itu, dari jumlah pesawat pada periode mudik Lebaran tahun ini juga turun jika dibandingkan tahun sebelumnya. Ia mengatakan untuk penurunannya sebesar 37,42 persen.

“Berdasarkan data, pada tahun 2018 ada 978 pesawat, sedangkan untuk tahun ini hanya 612 pesawat,” katanya.

Baca juga: H-2 Lebaran Bandara Adi Soemarmo lengang

Kementerian PUPR bangun pengendali banjir Tukad Mati Denpasar

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) tengah membangun prasarana pengendali banjir Tukad (sungai) Mati yang mengalir di Kota Denpasar dan Kabupaten Badung, Provinsi Bali.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Rabu, mengatakan perubahan iklim menjadi tantangan dalam pengelolaan sumber daya air di Indonesia. Pergeseran dan perubahan masa musim hujan dan kemarau, serta pola hujan dengan durasi pendek namun intensitasnya tinggi kerap mengakibatkan banjir.

“Saya mengajak semua pihak untuk menjaga daerah tangkapan air melalui penghijauan kembali dan menahan laju alih fungsi lahan,” kata Menteri Basuki.

Ia memaparkan, program penataan dan normalisasi sungai atau Tukad Mati tersebut akan memberi manfaat dalam mengurangi risiko bencana banjir di Kabupaten Badung dan Kota Denpasar, termasuk area Kuta, Seminyak, dan Legian yang juga menjadi pusat kegiatan pariwisata internasional.

Tukad Mati merupakan aliran sungai yang tidak memiliki pusat mata air yang memiliki fungsi utama sebagai drainase wilayah perkotaan, yang membelah sebagian Denpasar dan Kabupaten Badung dengan luas Daerah Aliran Sungai (DAS) 39,43 km persegi dan panjang sungai utama 22,49 km.

Selama ini banjir diakibatkan oleh Tukad Mati yang tidak dapat menampung debit air hujan sehingga meluap dan menggenangi wilayah sekitarnya, ditambah terjadinya air rob dari muara. Tukad Mati itu sendiri memiliki area genangan seluas 94 Ha dengan tinggi genangan sampai 2 meter dengan lama genangan air cukup lama yakni sekitar 4-6 jam.

Pembangunan prasarana pengendalian banjir Tukad Mati yang dilakukan Kementerian PUPR melalui Balai Wilayah Sungai Bali Penida Ditjen Sumber Daya Air (SDA) dibagi dalam dua segmen, yakni Tukad Mati Hilir dan Tengah. Pelaksanaan proyeknya dikerjakan secara bertahap melalui kontrak tahun jamak (multi years) yang ditargetkan selesai tahun 2019.

Penataan dan normalisasi Tukad Mati Hilir berada di wilayah Lingkungan Patasari, Kuta sepanjang 1,9 km dengan lebar 50 meter. Cakupan pekerjaan mulai pembangunan tanggul, kisdam, pengerukan sendimen, pembuatan jalan inspeksi, dan pembangunan bendung gerak.

Fungsi bendung gerak adalah meminimalisir air laut masuk ke hulu sungai ketika kondisi pasang dimana pada saat bersamaan terjadi banjir di hulu sungai. Dengan adanya bendung gerak, banjir yang terjadi di hulu sungai diharapkan dapat tetap mengalir ke hilir tanpa terganggu rob akibat pasang air laut.

Total biaya pengerjaan pengendali banjir Tukad Mati Hilir sebesar Rp183,8 miliar dengan masa pelaksanaan tahun 2017-2019. Saat ini progres pembangunan telah mencapai 92 persen. Pembangunannya dinilai akan berkontribusi mengurangi debit banjir seluas 35 Ha.

Penataan Tukad Mati Tengah dikerjakan sepanjang 4,5 Km dengan lebar 20 meter dari Jalan Gatot Subroto, Gunung Soputan, Sunset Road, termasuk melewati kawasan Legian dan Kuta.

Selain pengerjaan dinding penahan sungai dan tanggul, segmen ini juga dikerjakan pemasangan dua pompa air berkekuatan 1.500 meter kubik per detik. Saat ini progres pekerjaannya mencapai 77,4 persen dengan biaya sebesar Rp 132,2 miliar. Terselesainya pembangunan segmen Tukad Mati Tengah akan mengurangi risiko banjir seluas 59 Ha.

Selain sebagai pengendali banjir, penataan Tukad Mati juga bertujuan memperbaiki kualitas air sungai yang sebelumnya kotor, dan beraroma tidak sedap bisa menjadi bersih sehingga mendukung fungsi Kota Denpasar dan Kabupaten Badung sebagai tujuan pariwisata di Pulau Dewata.

Baca juga: Penataan Tukad Mati dialokasikan dana Rp70 miliar

Pemkab Bandung siapkan danau retensi tambahan

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menkeu upayakan pendekatan untuk pungut pajak dari ekonomi digital

Jakarta (ANTARA) – Menteri Keuangan Sri Mulyani mengupayakan pendekatan untuk memungut pajak dari kegiatan ekonomi digital yang selama ini belum dilakukan optimal untuk menambah penerimaan negara.

“Untuk perusahaan yang dianggap digital, teman-teman pajak punya basis penghitungan dengan estimasi berdasarkan data mereka dan nanti disepakati,” ujar Sri Mulyani di Jakarta, Rabu.

Sri Mulyani menegaskan upaya ini harus dilakukan karena setiap kegiatan ekonomi di Indonesia harus dipungut pajak sesuai dengan peraturan perundangan yang berlaku.

Ia memastikan pengenaan tarif pajak penghasilan dari setiap transaksi ekonomi digital akan tetap sama dengan kegiatan jual beli konvensional.

Namun, menurut dia, yang membedakan adalah tata cara pungutan karena Badan Usaha Tetap (BUT) yang terlibat dalam kegiatan ekonomi digital tidak seluruhnya mempunyai perwakilan di Indonesia.

Salah satu pendekatan pungutan yang diupayakan adalah kewajiban perpajakan berdasarkan seberapa banyak transaksi ekonomi atau volume kegiatan yang diperoleh dalam satu negara.

“Karena mereka perusahaan digital, jadi kita lihat how much they generate revenue dalam satu negara yang disebut economic present daripada physical present,” ujarnya.

Pendekatan ini akan dilakukan sembari adanya konsensus bersama dari negara-negara G20 untuk memungut pajak dari kegiatan ekonomi digital.
Upaya unilateral tersebut selama ini telah dilakukan pemerintah Inggris dan Perancis dalam memungut pajak dari transaksi elektronik.

“Dua negara ini sudah melakukan secara unilateral, walau belum ada approach yang disepakati. Jadi Inggris dan Perancis sudah menyepakati sendiri basis pajak berdasarkan economic present,” jelasnya.

Menurut dia, pendekatan pungutan ini dapat dilakukan secara fair berbasis informasi dari penjualan, iklan maupun data-data lainnya serta mampu terintegrasi apabila telah tercipta kesepakatan global.

“Seandainya pada 2020 prinsip-prinsip ini bisa disepakati oleh G20 maupun lebih dari 100 yuridiksi, maka ada konversi pendekatan unilateral itu menjadi kesepakatan yang bersifat global,” kata Sri Mulyani.

Sebelumnya, Sri Mulyani juga sudah menerbitkan Peraturan Menteri Keuangan Nomor 35/PMK.03/2019 mengenai penetapan BUT pada awal April 2019.

Dalam peraturan ini, Orang Pribadi Asing atau Badan Asing yang menjalankan usaha atau melakukan kegiatan melalui BUT wajib mendaftarkan diri untuk memperoleh Nomor Pokok Wajib Pajak.

BUT yang dimaksud merupakan bentuk usaha yang dipergunakan oleh Orang Pribadi Asing atau Badan Asing untuk menjalankan usaha atau melakukan kegiatan di Indonesia.

Khusus terkait implementasi ekonomi digital, tempat usaha yang dimaksud sesuai pasal 5 ayat 1 adalah komputer, agen elektronik, atau peralatan otomatis yang dimiliki, disewa, atau digunakan Orang Pribadi Asing atau Badan Asing untuk menjalankan usaha melalui internet.

Pertemuan Tingkat Menteri Keuangan dan Gubenur Bank Sentral G20 yang baru berlangsung di Fukuoka, Jepang, juga menekankan pentingnya upaya kerja sama internasional untuk mencegah penghindaran pajak.

Berbagai upaya yang dilakukan terhadap tindakan penyelewengan itu termasuk adanya penanganan perlakuan perpajakan untuk kegiatan ekonomi digital.

Saat ini, digital ekonomi telah mengubah model bisnis yang menghilangkan fisik suatu perusahaan sehingga menyulitkan penghitungan kewajiban pajak.

Untuk itu, sebagai upaya mengantisipasi perubahan pola jual beli yang menjadi berbasis elektronik tersebut dibutuhkan sistem perpajakan baru yang inklusif dan adil.

Baca juga: Ketua DPR ingin semua jenis transaksi online di Indonesia kena pajak

Baca juga: Pengamat ingatkan tantangan dalam penetapan pajak ekonomi digital

Menkeu klaim kemudahan berbisnis RI membaik

Pewarta: Satyagraha
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengaruh APBN kecil, Presiden meminta swasta jadi penggerak ekonomi

..regulasi yang memberikan insentif harus terus diberikan agar mereka mau berinvestasi terutama untuk sektor yang orientasinya ekspor.

Jakarta (ANTARA) – Presiden Joko Widodo meminta swasta menjadi penggerak utama perekonomian nasional karena pengaruh APBN kepada perekonomian nasional dinilai hanya berada dalam kisaran 20-30 persen.

“RAPBN kita kan mempengaruhi ekonomi tidak gede, 20-30 persen lah kira-kira, yang justru banyak mempengaruhi swasta, sehingga kita harus men-trigger swasta bergerak lebih cepat,” kata Presiden Joko Widodo dalam wawancara khusus dengan ANTARA di Istana Merdeka Jakarta, Rabu.

Kepala Negara menyebutkan pemerintah terus mendorong pihak swasta tertarik menginvestasikan modal atau uangnya ke sektor riil.

“Sehingga regulasi-regulasi yang memberikan insentif harus terus diberikan agar mereka mau berinvestasi terutama untuk sektor yang orientasinya ekspor,” katanya.

Pemerintah juga memberi insentif kepada investasi untuk sektor yang orientasinya mengganti barang-barang impor.

“Saya ngomong ke menteri, udahlah untuk industri substitusi impor, berorientasi ekspor, berikan izin secepatnya, kalau perlu izinnya belakangan,” katanya.

Menurut dia, pelayanan perizinan harus secepat-cepatnya, kalau biasa-biasa atau normal-normal saja, Indonesia akan kalah bersaing dengan negara lain.

“Untuk ekspor, kita sudah kalah dengan Singapura, Malaysia, Thailand, Vietnam, masa mau terus-terusan kalah dengan yang kecil-kecil, enggaklah, kita harus berani,” katanya.

Presiden Jokowi juga mengungkapkan bahwa dalam lima tahun pemerintahannya ke depan, dirinya tidak memiliki beban.

“Hal-hal yang dulu kita pandang sulit, akan kita lakukan, kerjakan. Untuk negara itu, kalau kita ragu-ragu memutuskan, kita akan rutinitas begini-begini saja, nanti lihatlah setelah pelantikan,” kata Jokowi.

Ia menyebutkan dalam lima tahun ke depan tidak ada beban karena setelah itu tidak bisa mencalonkan kembali dalam pemilu yang akan datang.

Sementara itu mengenai kondisi yang diimpikan setelah 2024, Jokowi menginginkan pondasi-pondasi ekonomi Indonesia sudah kuat.

“Artinya kita tidak berpikir berapa pertumbuhan ekonomi tapi kualitas pertumbuhan ekonomi dan pemerataannya,” kata Presiden.

Menurut dia, untuk mencapai pertumbuhan ekonomi yang cepat atau tinggi gampang misalnya dengan membuat super koridor ekonomi di Jawa bagian utara karena sudah ada kawasan kawasan ekonomi dan industri yang didukung dengan pelabuhan di kawasan itu.

“Tapi pemerataannya bagaimana? Kita kan bukan hanya urusan ekonomi tapi urusan bernegara, bagaimana Papua, Maluku, NTT, Kalimantan, Sulawesi, Sumatera, ada 17 ribu pulau, kita bernegara,” kata Jokowi.

Baca juga: Presiden ingatkan pentingnya libatkan swasta capai target pertumbuhan ekonomi

Pewarta: Agus Salim
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

282.074 penumpang naik dan turun di stasiun Daop 9 selama Lebaran

Jember, Jawa Timur (ANTARA) – Sebanyak 282.074 penumpang yang naik dan turun di seluruh stasiun wilayah Daerah Operasi 9 Jember sepanjang Pasuruan hingga Banyuwangi selama arus mudik dan balik Lebaran sejak 26 Mei hingga 12 Juni 2019.

“Sejak ‘H-10’ hingga ‘H+6’ Lebaran 2019 tercatat jumlah penumpang yang naik di seluruh stasiun wilayah Daop 9 sebanyak 138.634 orang, sedangkan penumpang yang turun di stasiun Daop Jember sebanyak 143.440 orang,” kata Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia Daop 9 Luqman Arif di Jember, Rabu.

Secara rinci, jumlah penumpang yang naik di seluruh stasiun sepanjang Pasuruan hingga Banyuwangi terdiri dari 13.003 penumpang eksekutif, 3.615 penumpang bisnis, 72.900 penumpang ekonomi, dan 49.116 penumpang ekonomi lokal.

Sedangkan penumpang yang turun di stasiun Daop 9 secara rinci tercatat 14.045 penumpang kelas ekselutif, 3.684 penumpang kelas bisnis, 76.595 penumpang kelas ekonomi, dan 49.116 penumpang ekonomi lokal.

“Volume penumpang arus balik masih tinggi di wilayah Daop 9 Jember dan hal tersebut terlihat kepadatan penumpang di sejumlah stasiun,” katanya.

Ia mengatakan tiket kereta api ekonomi di wilayah Daop 9 juga sudah terjual habis hingga Senin (17/6), sedangkan tiket kereta komersial baik bisnis maupun eksekutif juga terjual hingga 90 persen dan diprediksi akan habis menjelang masa keberangkatan.

“Sejauh ini perjalanan kereta api di wilayah Daop 9 berjalan lancar dan tanpa kendala selama masa angkutan Lebaran 2019,” katanya.

Delapan KA yang beroperasi di wilayah Daop 9 Jember yakni KA Mutiara Timur siang dengan rute Banyuwangi-Surabaya, KA Mutiara Timur malam dengan rute Banyuwangi-Surabaya, KA Sri tanjung rute Banyuwangi-Lempuyangan, KA Probowangi rute Banyuwangi-Surabaya, dan KA Tawang alun rute Banyuwangi-Malang.

Selanjutnya KA Logawa rute Jember-Purwokerto, KA Ranggajati rute Jember-Cirebon, dan KA Wijayakusuma rute Banyuwangi-Cilacap, sedangkan untuk KA lokal tercatat ada empat kali perjalanan yakni KA lokal Pandan wangi rute Jember-Banyuwangi PP.

Baca juga: Jumlah penumpang arus balik Lebaran di Stasiun Jember masih tinggi

Baca juga: Penjualan tiket KA Mantab ekstra Lebaran cukup tinggi