Adira Finance siap lunasi cicilan nasabah lewat program “Harcilnas”

Jakarta (ANTARA News) – Adira Finance meluncurkan program Harinya Cicilan Lunas (Harcilnas) sebagai program undian berhadiah berbasis poin untuk memberi apresiasi kepada konsumen baru maupun yang masih aktif.

Direktur Utama Adira Finance, Hafid Hadeli mengatakan program itu juga akan memberikan keuntungan kepada konsumen setia Adira, asalkan mempunyai catatan baik.

“Kami menyadari bahwa pertumbuhan Adira Finance tidak lepas dari peran konsumen, oleh karena itu kami menghadiri program Harcilnas sebagai bentuk apresiasi terhadap konsumen setia Adira,” kata Hafid Hadeli di Jakarta, Kamis.

Hadeli menambahkan, seluruh konsumen pembiayaan Adira berhak mengikuti program yang diselenggarakan oleh Adira, baik konsumen pembiayaan otomotif maupun non-otomotif.

“Semua konsumen Adira baik nasabah roda dua atau empat maupun elektronink, semua mendapat kesempatan yang sama, dengan catatan pembayaran yang baik,” tambahnya.

Hadiah yang ditawarkan dari program ini yaitu, berupa pelunasan 250 cicilan dari konsumen dan 750 pelunasan 1 bulan cicilan. Sehingga total pemenang dari program ini mencapai 1.000 konsumen.

“Bagi 250 konsumen yang beruntung akan secara langsung dilunasi cicilannya dan 750 konsumen akan dibayarkan 1 bulan cicilannya, semua pajak sudah ditanggung,” jelasnya.

Program ini dapat diikuti dengan mudah oleh konsumen Adira. Konsumen harus melakukan registrasi di aplikasi AKSES Adira Finance, nantinya setiap konsumen baru akan mendapat poin dan konsumen yang repeat order di Adira akan langsung mendapat 60 poin.

“Registrasi melalui aplikasi, nanti akan mendapat tambahan lima poin dan konsumen yang mempunyai catatan pembayaran tepat waktu kita akan kasih satu poin,” ujarnya.

Program ini berlangsung mulai 1 Februari hingga 31 Oktober 2019. Sedangkan pengundian dimulai pada bulan Maret hingga November 2019, dengan ratusan pemenang di setiap pengundian.

Konsumen juga bisa langsung melihat pengumuman pemenang melalui website resmi Adira Finance.

Baca juga: Berkendara di musim hujan, ini yang perlu diperhatikan

Baca juga: Adira dan OLX gelar pameran mobil bekas di Surabaya dan Tangerang

Baca juga: Rayakan hari jadi, Adira Finance berkomitmen terus berinovasi

Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Pabrik hilirasasi batu bara DME

Dari kanan) Dirut PT Inalum (Persero) Budi Gunadi Sadikin, Wakil Bupati Inhu Khairizal, Sekretaris Daerah Riau Ahmad Hijazi, Dirut PT Bukit Asam Tbk. Arviyan Arifin, Direktur Perencanaan Investasi dan Manajemen Risiko Pertamina (Persero) Heru Setiawan, Dirut PT Air Products Indonesia Triwidio Pramono menekan tombol yang menandai pencanangan pembangunan pabrik hilirisasi batu bara menjadi Dimethyl Ether (DME) di tambang Peranap PT Bukit Asam di Kabupaten Inhu, Riau, Kamis (7/2/2019). PT Bukit Asam Tbk bersama PT Pertamina (Persero) dan PT Air Products Indonesia membentuk perusahaan patungan untuk investasi sektor hilirisasi batu bara menjadi DME pertama di Indonesia, yang akan mulai dibangun pada 2020 berupa pabrik berkapasitas 1,4 juta ton DME per tahun dengan nilai investasi sekitar 2 miliar dolar AS. ANTARA FOTO/FB Anggoro/hp.

Memproduksi Jamu Kemasan Botol Siap Minum

253 Views

(Antara)-Pemerintah Kota Pekalongan melalui Dinas Kesehatan mengembangkan produksi jamu yang dikemas dalam botol. Inovasi ini untuk mengembangkan pasar lokal dan produk jamu tersebut dibuat tanpa bahan pengawet.

Industri kimia hilir siap implementasikan Indonesia 4.0

Jakarta (ANTARA News) – Asosiasi Industri Olefin, Aromatik, dan Plastik Indonesia (Inaplas) menyampaikan bahwa anggotanya yang sebagian besar terdiri dari industri kimia hilir siap mengimplementasikan revolusi industri Indonesia 4.0.

“Industri kimia hulu sudah terlebih dahulu mengimplementasikan 4.0, sekarang kami sedang mempersiapkan hilirnya untuk mengimplementasikan revolusi industri keempat ini,” kata Sekretaris Jenderal Inaplas, Fajar Budiyono dihubungi di Jakarta, Kamis.

Fajar menyampaikan, untuk mengimplementasikan Indonesia 4.0, industri kimia hilir akan memantapkan dua hal, yakni dibidang sumber daya manusia (SDM) serta sektor penelitian dan pengembangan industri.

Untuk itu, industri kimia hilir tengah menantikan implementasi insentif berupa super deductible tax atau pengurangan pajak di atas 100 persen.

“Industri hilir memang perlu dirangsang untuk memanfaatkannya. Kecepatan dan inovasi memang sangat penting,” ungkap Fajar.

Kendati demikian, Fajar menyampaikan bahwa industri hilir kimia masih menghadapi tantangan tentang pelarangan penggunaan plastik oleh beberapa kepala daerah.

Inaplas memandang, pelarangan plastik di sejumlah  daerah merupakan langkah yang kurang tepat, karena yang perlu dilakukan adalah pengelolaan sampah plastik.

“Hal yang penting dilakukan sebenarnya adalah pengelolaan sampah sejak di rumah tangga. Sehingga, kami punya program yang namanya Sampah Zero, jadi bagaimana sampah itu tidak ada yang dibuang ke TPA (Tempat Pembuangan Akhir, semuanya jadi bernilai tambah” ujar Fajar.

Fajar menambahkan, Inaplas tengah menggagas program Sampah Zero tersebut untuk diimplementasikan di beberapa daerah, di antaranya Cirebon, Cilegon, dan Indramayu.

Dengan semakin tersosialisasinya program tersebut, Fajar optimistis pengelolaan sampah plastik akan semakin baik di Indonesia.

“Kalau ini jalan, maka penerapan Indonesia 4.0 di  industri kimia hilir juga saya yakin lebih cepat,” tukas Fajar.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Weekend Test Drive Mercedez Benz 2019 dibuka hari ini

Jakarta (ANTARA News) – Mercedez-Benz kembali menggelar acara tahunan Weekend Test Drive yang ke-5 mulai hari ini hingga Minggu 10 Februari.

Pagelaran acara tersebut guna untuk mendekatkan masyarakat agar bisa merasakan performa dan kemewahan dari berbagai kendaraan dari Mercedez Benz secara langsung.

President Director PT Mercedez Benz Distributor Indonesia, Roelof Lamberts mengatakan, pihaknya telah memilih lokasi yang unik sebagai tuan rumah dari acara yang telah lama ditunggu-tunggu. Cofftea House di Hutan Kota Gelora Bung Karno, Jakarta, nantinya acara ini akan menjadi pusat perhatian para pengunjung bersama beberapa model terbaru Mercedes-Benz yang menampilkan bermacam fitur inovasi, keamanan dan efisiensi.

“Kami ingin memulai tahun 2019 seperti kami mengakhiri tahun 2018 dengan semangat untuk menawarkan Best Customer Experience. Di bulan Januari, kami telah memperkenalkan beberapa model terbaru seperti GLA 200 Urban dan E 350 EQ Boost,” kata  Roelof Lamberts di Cofftea House, Hutan Kota Gelora, Bung Karno, Jakarta, Kamis.

Baca juga: Mercedez Benz luncurkan E 350 EQ Boost

Nantinya pelanggan dan calon pelanggan dapat merasakan langsung performa berbagai model Mercedes-Benz terbaru, termasuk model dengan teknologi EQ Boost. Di tempat yang fantastis di jantung kota Jakarta ini, kami dapat dengan nyaman menyambut para pengunjung yang akan merasakan keunggulan merek Mercedes-Benz dan kendaraannya.

“Kami telah mempersiapkan 10 model terbaru dan menawarkan 15 kendaraan untuk sesi Test Drive,” tambahnya.

Tidak hanya menampilkan jajaran produknya, Weekend Test Drive juga memberikan kegiatan untuk keluarga. Mercedes-Benz Weekend Test Drive 2019 menawarkan berbagai kegiatan untuk para tamu dan pengunjung, seperti She’s Mercedes Energetic Saturday.

“Untuk keluarga yang membawa anak-anak, Weekend Test Drive 2019 menawarkan kegiatan Seni Anak interaktif di hari Minggu,” lanjutnya.

Baca juga: Penjualan Mercedes Benz Indonesia naik 12 persen
 

Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Mendag dukung mayora bangun pabrik di Rusia

 (Antara)-Indonesia kembali mengekspor kopi kemasan ke Rusia pada awal tahun ini. Nilainya mencapai 20 juta dolar AS atau  279 miliar Rupiah. Ekspor ini menunjukan produk Indonesia yang tak saja seleranya diterima pasar internasional, tapi juga berkualitas baik. Pemerintah pun mendorong diversifikasi produk dan pembangunan pabrik di Rusia.

Prabowo-Sandi bakal kaji ulang kontrak pembangkit batubara

Jakarta (ANTARA News) – Juru Debat Badan Pemenangan Nasional (BPN) Prabowo-Sandi, Ramson Siagian menyatakan pihaknya bakal mengkaji ulang kontrak pembangkit listrik dan merombak total struktur energi primer dengan mengandalkan bioenergi.

“Kami akan me-review kontrak pembangunan pembangkit yang masih akan menggunakan batubara agar dapat diganti sumber energinya,” katanya dalam diskusi tentang energi terbarukan yang digelar Greenpeace Indonesia di Jakarta, Kamis.

Menurut Ramson, pihaknya juga akan merombak energi fosil, yang masih mendominasi struktur energi primer atau bahan bakar pembangkit listrik.

Ia berpendapat, kebijakan yang akan dilakukan pihak Prabowo-Sandi akan jelas dan terukur, yaitu kepada pengembangan bioenergi.

“Komitmen capres-cawapres nomor 02 itu tidak perlu diragukan lagi. Dia punya strategi dan dorongan besar ke bioenergi,” paparnya.

Ke depan, tambahnya, bioenergi akan mengganti semua kekurangan kebutuhan energi nasional.

Meski, Ramson mengakui waktu mewujudkannya tidak sebentar, karena akan ada proses, antara lain harus membangun kilang yang dapat mengolah bioenergi tersebut.

Sebelumnya, Ketua Umum Ikatan Ahli Biofuel Indonesia (IKABI) Tatang Hernas S menyatakan potensi minyak sawit menjadi bahan bakar cair (biofuel) harus terus didukung oleh semua pihak. 

Senada, peneliti Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) Agus Kismanto menyatakan Indonesia berpotensi besar menghasilkan bioenergi berbahan baku minyak sawit.

Baca juga: Jokowi-Ma’ruf bakal terus perkokoh energi baru terbarukan
Baca juga: Greenpeace nilai regulasi energi terbarukan perlu akselerasi masif

 

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bukit Asam-Pertamina canangkan pembangunan pabrik hilirisasi batubara

Peranap, Riau (ANTARA News) – PT Bukit Asam Tbk, PT Pertamina (Persero), dan Air Product mencanangkan pembangunan pabrik hilirisasi batubara menjadi dimetil eter (DME) di tambang Peranap, Kabupaten Indrahili Hulu, Riau, Kamis.

“Keberadaan pabrik hilirisasi batu bara jadi DME ini sangat penting dan strategis untuk mewujudkan ketahanan energi nasional dan mengurangi impor elpiji,” kata Dirut Bukit Asam Arviyan Arifin kepada pers di Peranap, Riau, Kamis.

Pencanangan ditandai penekanan tombol oleh Arviyan Arifin, Direktur Perencanaan Investasi dan Manajemen Risiko Pertamina Heru Setiawan, Direktur Utama PT Air Products Indonesia Triwidio Pramono, Direktur Utama PT Indonesia Asahan Alumunium (Persero) Budi Gunadi Sadikin, Sekretaris Daerah Provinsi Riau Ahmad Hijazi, dan Wakil Bupati Indragiri Hulu Khairizal.

Dikatakan Arviyan, pencanangan merupakan kelanjutan penandatanganan MoU kerja sama dan joint venture agreement terkait hilirisasi batubara antara PTBA, Pertamina dan Air Products, setelah penandatanganan MoU kerja sama yang dilakukan sebelumnya pada 7 November 2018 di Allentown, Amerika Serikat.

Melalui penandantanganan ini, ketiga belah pihak sepakat bekerja sama dalam gasifikasi batubara untuk mengubah batubara berkalori rendah menjadi produk akhir yang memiliki nilai tambah.

Pada pertengahan Januari 2019, ketiga perusahaan juga telah bersepakat mendirikan perusahaan patungan yang bergerak di bidang bisnis pengolahan batubara dan produk turunannya.

Kesepakatan dituangkan dalam Pokok-Pokok Perjanjian Pembentukan Perusahaan Patungan Hilirisasi Mulut Tambang Batubara PTBA Peranap, Riau.

Melalui teknologi gasifikasi, katanya, batubara akan diubah menjadi syngas yang akan akan diproses menjadi produk akhir.

“Nantinya Bukit Asam akan menyuplai batubara dari area tambang Peranap ke perusahaan patungan untuk diolah menjadi produk akhir oleh Pertamina. Sementara itu, optimasi desain teknologi akan dilakukan Air Products and Chemicals Inc,” katanya.

Nantinya, batubara kalori rendah yang berasal dari tambang Peranap, Riau akan diolah menjadi syngas untuk kemudian diproses menjadi DME. DME inilah yang akan digunakan Pertamina sebagai substitusi elpiji.

DME sebagai pengganti elpiji ini merupakan langkah strategis nasional, sekaligus sinergi BUMN yakni Inalum-Pertamina dan menekan impor elpiji.

Baca juga: Bukit Asam catat laba Rp3,93 triliun kuartal III-2018
Baca juga: Pertamina-Bukit Asam kembangkan gasifikasi batubara dengan perusahaan AS
Baca juga: Inalum: proyek pengolahan batubara menjadi gas berjalan tahun ini

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jokowi-Ma’ruf bakal terus perkokoh energi baru terbarukan

Jakarta (ANTARA News) – Juru Bicara Tim Kampanye Nasional (TKN) Jokowi-Ma’ruf Amin Arif Budimanta menyatakan pihaknya bakal terus mengokohkan pengembangan energi baru dan terbarukan (EBT).

“Kami akan meneruskan dan mengokohkan pengembangan energi baru dan terbarukan untuk mencapai target yang terukur pada tahun 2025,” katanya dalam diskusi tentang energi terbarukan yang digelar Greenpeace Indonesia di Jakarta, Kamis.

Arif mengingatkan Indonesia memiliki sumber energi yang beragam, baik terbarukan maupun tidak terbarukan, dan pihaknya akan mewujudkan pencapaian target pembangunan yang diarahkan sesuai dengan Indonesia yang berdaulat dan mandiri dalam sektor energinya.

Ia menuturkan, arah kebijakan dari kemandirian dan ketahanan energi nasional sekarang ini dapat dilihat dari empat hal, yaitu afordabilitas, akseptibilitas, aksesibiltas dan availibilitas.

Selain itu, ujar dia, pesatnya pengembangan EBT juga dapat dilihat dari penandatanganan 70 kontrak pada 2017, serta terus meningkatnya kapasitas pembangkit EBT di berbagai daerah.

Sebelumnya, Menteri Energi Dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan menegaskan pemerintah tetap berkomitmen meningkatkan pemanfaatan EBT dalam bauran energi nasional menjadi 23 persen pada 2025.
    
“Untuk energi baru terbarukan, komitmen pemerintah sesuai COP 21 di Paris itu adalah 23 persen menggunakan EBT pada 2025. Komitmen ini tetap kita pertahankan dan akan kita laksanakan,” ujar Jonan.
    
Di sektor kelistrikan, hingga saat ini, pemanfaatan EBT telah mencapai sekitar 13 persen dan dalam dua hingga tiga tahun ke depan akan naik menjadi 16-17 persen.     
    
Menurut dia, pembangkit listrik tenaga air skala besar akan selesai dalam 2-3 tahun mendatang dan ditambah lagi pembangkit panas bumi, surya, bayu, dan biomassa.

Baca juga: 4 Tahun Jokowi-JK, lebih dari 121 kontrak EBT sudah ditandatangani
 

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Juanda kembali beroperasi normal

Jakarta (ANTARA News) – Bandar Udara Internasional Juanda, Jawa Timur, dinyatakan kembali beroperasional normal berdasarkan NOTAMC A0540/19 pukul 11.56 WIB setelah sempat ditutup sejak pukul 09.15 WIB, karena perbaikan landasan pacu (runway) 10. 

General Manager Bandar Udara Internasional Juanda Heru Prasetyo dalam keterangan resminya di Jakarta, Kamis, mengatakan perbaikan perbaikan runway 10 dilakukan sejak pukul 09.00 WIB hingga 11.30 WIB. 

“Kami telah menyelesaikan perbaikan runway 10 sebagai bentuk komitmen terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan. Saat ini, operasional telah kembali normal, diharapkan para maskapai dapat mempersiapkan secara kondusif keberangkatan para calon penumpang yang terkena dampak akibat penutupan sementara ini,” katanya. 

Adapun penerbangan kedatangan pertama yaitu Citilink QG 417 dari Pontianak sedangkan untuk pemberangkatan penerbangan pertama darI Bandar Udara Internasional Juanda yaitu Lion Air JT 856 tujuan Palembang. 

Sebelumnya, terdapat 11 penerbangan yang terkena dampak akibat perbaikan landasan tersebut yakni Malaysia Airline (Kuala Lumpur-Surabaya), Sriwijaya Air (Taipei-Surabaya), Garuda Indonesia (Surabaya-Jember), Garuda Indonesia (Surabaya-Cengkareng), Garuda Indonesia (Surabaya-Cengkareng), Citilink Indonesia (Cengkareng-Surabaya), Citilink Indonesia (Banjarmasin-Surabaya), Citilink Indonesia (Balikpapan-Surabaya), AirAsia (Kuala Lumpur-Surabaya), Scoot (Singapura-Surabaya), dan Singapore Airline (Singapura-Surabaya).

Baca juga: Landasan pacu Bandara Juanda rusak, penerbangan ditutup sementara 3-4 jam
 

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Greenpeace nilai regulasi energi terbarukan perlu akselerasi masif

Jakarta (ANTARA News) – Kepala Greenpeace Indonesia Leonard Simanjuntak menilai regulasi pengembangan energi terbarukan di Indonesia perlu akselerasi secara masif dengan didukung komitmen kuat berbagai pihak terkait.

“Pengembangan energi terbarukan kita (sekarang ini) mandek. Akselerasi yang masif perlu dilakukan untuk mencapai target energi terbarukan kita,” katanya dalam diskusi di Jakarta, Kamis.

Leonard mengingatkan Indonesia telah menandatangani Kesepakatan Paris yang merupakan komitmen global sebagai upaya agar kenaikan rata-rata suhu bumi tidak melewati 1,5 derajat Celsius.

Pembicara lainnya, Kepala Kajian Lingkungan Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat (LPEM) FEB UI Alin Halimatussadiah menyatakan pentingnya komitmen pemerintah dan penerapan kebijakan yang tepat.

“Semua itu tergantung political will. Regulasi yang ada (sekarang ini) tidak mendukung ke arah sana,” katanya.

Menurut dia, saat ini, pengembangan Indonesia masih tertinggal dari negara lain, padahal Indonesia mempunyai potensi besar, tetapi sedikit, yang dimanfaatkan.

Alin menuturkan, selain regulasi, ada juga permasalahan pendanaan. Di negara lain, lanjutnya,  telah mempersiapkan lini dari hulu ke hilir, sehingga tidak hanya membangun pembangkit listrik, tapi juga industrinya.

Sementara itu, Kepala Analis Energi The Economist Intelligence Unit Peter Kiernan menyatakan berbagai kebijakan terkait energi terbarukan dapat dilihat dari berbagai negara seperti Eropa dan Amerika Utara.

“Target energi bersih yang dimiliki Indonesia harus ditopang oleh pelaksanaan kebijakan energi yang jelas agar bisa dicapai,” katanya.

Selain itu, diingatkan pula bahwa teknologi pembangkitan energi baru dan terbarukan (EBT) telah semakin meningkat dan efisien, sehingga membuat biaya investasi makin murah dengan biaya operasional yang juga rendah dan stabil dibandingkan pembangkitan energi fosil.

Dengan kata lain, ujar dia, ada dampak positif terhadap perekonomian nasional, di samping dampak positif yang jelas terhadap kondisi lingkungan hidup.
    
Sebelumnya, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan menegaskan pemerintah tetap berkomitmen meningkatkan pemanfaatan EBT dalam bauran energi nasional menjadi 23 persen pada 2025.
    
“Untuk energi baru terbarukan, komitmen pemerintah sesuai COP 21 di Paris itu adalah 23 persen menggunakan EBT pada 2025. Komitmen ini tetap kita pertahankan dan akan kita laksanakan,” ujar Jonan.

Baca juga: Greenpeace Indonesia serukan pemerintah kembangkan energi terbarukan
Baca juga: Greenpeace ingatkan pengalihan subsidi BBM untuk energi terbarukan
Baca juga: Listrik Pada 2050 Akan Berasal dari Energi Terbarukan

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Indonesia-UE bahas isu dagang dan investasi di Brussels

Jakarta (ANTARA News) – Indonesia dan Uni Eropa (UE) kembali bertemu dalam Working Group on Trade and Investment (WGTI) ke-9 di Brussel, Belgia, untuk membahas isu terkini yang dimiliki kedua negara di bidang perdagangan dan investasi.

“Dalam WGTI ini dibahas berbagai isu teknis terkait implementasi kebijakan yang membutuhkan perhatian khusus kedua pihak dalam mendorong kelancaran bisnis dan investasi,” kata Direktur Jenderal Perundingan Perdagangan Kementerian Perdagangan Iman Pambagyo lewat keterangannya diterima di Jakarta, Kamis.

Imam menyampaikan, tentu saja tidak semua isu yang dibahas dapat diselesaikan permasalahannya, namun setidaknya kedua pihak dapat bertukar informasi dan mencari solusi bersama. 

Selain itu, forum ini diharapkan dapat  mendukung proses perundingan Indonesia-European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (I-EU CEPA) yang saat ini berlangsung.

Dalam pertemuan tersebut,Imam menjadi pimpinan delegasi asal Indonesia, sedangkan delegasi UE dipimpin oleh Deputy Director General for Trade European Commission Helena König. 

Iman mengungkapkan, salah satu isu yang diangkat Indonesia adalah akses pasar kelapa sawit ke pasar UE. 

Keputusan parlemen untuk UE menghentikan kontribusi biofuel berbasis minyak kelapa sawit dalam proses perombakan arahan energi terbarukan (RED Recast) menciptakan keprihatinan serius dan menimbulkan reaksi yang sangat kuat dari para pemangku kepentingan di Indonesia.

Pada kesempatan ini, Indonesia juga mengangkat isu standar sanitasi dan fitosanitasi yang dikenakan UE untuk berbagai produk impor seperti teh, kokoa. 

Indonesia juga membahas usulan kebijakan mekanisme penyaringan investasi di negara-negara UE.  

Sementara UE menyampaikan beberapa permasalahan terkait kebijakan perdagangan dan investasi Indonesia seperti regulasi domestik terkait ijin impor produk hortikultura dan ternak, daftar negatif investasi (DNI), serta kebijakan penetapan standar Indonesia seperti standar nasional Indonesia (SNI) dan halal.  

Total perdagangan kedua negara mencapai 28,9 miliar dolar AS. Selama lima tahun terakhir, neraca perdagangan kedua pihak menunjukkan surplus bagi Indonesia. Sementara nilai investasi UE di Indonesia mencapai 3,2 miliar dolar AS. 
 

Pewarta:
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sejumlah penerbangan gagal mendarat di Juanda karena landasan pacu rusak

Sidoarjo (ANTARA News) – Landasan pacu (runway) Bandara Internasional Juanda Surabaya di Sidoarjo, Jawa Timur, mengalami kerusakan di dekat “Touchdown Runway 10” sehingga sejumlah penerbangan gagal mendarat, Kamis.

Legal and Communications Section Head PT Angkasa Pura I Juanda Yuristo, Kamis, membenarkan bahwa runway Bandara Juanda Surabaya ditutup sementara karena alasan perbaikan dan saat ini masih dalam proses.

“Informasi awal diperoleh dari pilot Batik Air ID 6391 SUB-CGK kepada Tower pada pukul 08.40 WIB,” katanya di Sidoarjo.

Ia mengemukakan, sesuai prosedur pukul 09.15 WIB diterbitkan NOTAM A0539/19 NOTAMN runway Bandara Juanda ditutup hingga pukul 12.00 WIB.

“Saat ini konsentrasi dan percepatan perbaikan runway sedang dilakukan oleh Tim Teknik AP1 berdasarkan SOP,” katanya.

Ia mengatakan, beberapa penerbangan yang terdampak dialihkan (divert) ke Denpasar, Bali, dan Semarang, Jawa Tengah.

“Satu flight internasional SQ930 RTB ke Singapura. Sementara hingga saat ini tercatat 11 flight terdampak, yang terdiri atas kedatangan delapan flight dan keberangkatan tiga flight,” katanya.

Ia menjelaskan, pihak AP1 Juanda telah berkoordinasi dengan maskapai untuk menginformasikan kepada calon penumpang terkait jadwal pemberangkatan yang tertunda.

“Dengan demikian calon penumpang dapat menyesuaikan jam kedatangannya di Bandara Juanda untuk menghindari penumpukan penumpang di terminal,” katanya.

Sementara itu, dari informasi yang berhasil dihimpun, salah satu penumpang bernama Jaka Sugiyanta harus dialihkan pendaratannya di Denpasar.

“Bandara Juanda ditutup 3-4 jam karena ada kerusakan di landasan pacu, jadi pesawat dialihkan mendarat di Denpasar,” tulisnya dalam pesan whatsapp.

Baca juga: Bandara Juanda ditutup sementara karena landasan pacu rusak

Pewarta:
Editor: Sigit Pinardi
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Landasan pacu Bandara Juanda rusak, penerbangan ditutup sementara 3-4 Jam

Sidoarjo (ANTARA News) – Landasan pacu (runway) Bandara Internasional Juanda Surabaya di Sidoarjo, Jawa Timur, mengalami kerusakan di dekat “Touchdown Runway 10” sehingga sejumlah penerbangan gagal mendarat, Kamis.

Legal and Communications Section Head PT Angkasa Pura I Juanda Yuristo, Kamis, membenarkan bahwa runway Bandara Juanda Surabaya ditutup sementara 3-4 jam karena alasan perbaikan dan saat ini masih dalam proses.

“Informasi awal diperoleh dari Pilot Batik Air ID 6391 SUB-CGK kepada Tower pada pukul 08.40 WIB,” katanya di Sidoarjo.

Ia mengemukakan, sesuai prosedur pukul 09.15 WIB diterbitkan NOTAM A0539/19 NOTAMN runway Bandara Juanda ditutup hingga pukul 12.00 WIB.

“Saat ini konsentrasi dan percepatan perbaikan runway sedang dilakukan oleh Tim Teknik AP1 berdasarkan SOP,” katanya.

Ia mengatakan, beberapa penerbangan yang terdampak dialihkan (divert) ke Denpasar, Bali, dan Semarang, Jawa Tengah.

“Satu flight internasional SQ930 RTB ke Singapura. Sementara hingga saat ini tercatat 11 flight terdampak, yang terdiri atas kedatangan 8 flight dan keberangkatan 3 flight,” katanya.

Untuk itu, AP1 Juanda telah berkoordinasi dengan maskapai untuk menginformasikan kepada calon penumpang terkait jadwal pemberangkatan yang tertunda.

“Dengan demikian calon penumpang dapat menyesuaikan jam kedatangannya di Bandara Juanda untuk menghindari penumpukan penumpang di terminal,” katanya.

Sementara itu, dari informasi yang berhasil dihimpun, salah satu penumpang bernama Jaka harus dialihkan pendaratannya di Denpasar.

“Bandara Juanda ditutup 3-4 jam karena ada kerusakan di landasan pacu, jadi pesawat dialihkan mendarat di Denpasar,” tulisnya dalam pesan whatsapp.

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Gaplek singkong Sukabumi menembus pasar China

Pekerja memanggang gaplek di salah satu industri rumahan pengolahan singkong, Jampang Tengah, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat, Rabu (6/2/2019). Dalam sehari, industri rumahan tersebut mampu memproduksi gaplek singkong hingga lima ton dengan harga jual Rp3500 – Rp4000 per kilogram serta diekspor ke negara China. ANTARA FOTO/Nurul Ramadhan/pras.

Menpar ingin jadikan Jakabaring Sumsel sebagai destinasi wisata olahraga unggulan

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya ingin menjadikan kawasan Jakabaring,  Palembang, Sumatera Selatan, sebagai destinasi wisata olahraga unggulan.

Dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis, Arief mengatakan, Kawasan Jakabaring memiliki sarana yang lengkap sehingga bisa dijadikan bukan sekadar tempat olahraga, namun sekaligus wisata olahraga unggulan di Sumsel.

“Kawasan olahraga Jakabaring Palembang ini satu-satunya tempat olahraga yang terintegrasi, sehingga layak menjadi destinasi wisata olahraga unggulan di Indonesia,” ujar Menpar. 

Ia baru saja meninjau Jakabaring Sport City (JSC) di Palembang, Rabu (6/2/2019), didampingi Direktur Utama JSC Meina Fatriani Paloh. 

Sebagai langkah awal untuk menjadikan Jakabaring sebagai destinasi wisata olahraga unggulan, Arief meminta Provinsi Sumsel rutin menggelar kegiatan pertandingan olahraga.

Sport tourism tidak bisa berdiri sendiri. Pendapatan event olahraga terdiri atas beberapa hal seperti 60 persen dari TV broadcasting, 30 persen suvenir atau merchandising, dan hanya 10 persen pendapatan dari tiket,” katanya.

Menpar Arief juga meminta pengelola JSC segera melakukan kajian tolak ukur dari negara tetangga yang sama-sama memiliki kawasan olahraga terintegrasi (sport city multi venues-multi events). 

Beberapa kota di negara lain yang telah mengembangkannya yakni Melbourne, Australia, yang memiliki kawasan venue olahraga di tepi Sungai Yara, sebagai tempat berkumpul semua lapangan olahraga serta pusat pelatihan atlet terpadu.

“Bagaimana dengan revenue stream atau aliran pendapatan yang masuk? Australia mendapatkan paling banyak dari event olahraga. Jadi, saya pikir itu cocok untuk belajar mengelola kawasan sport tourism kepada Australia,” katanya.

Menpar juga menyebut, kegiatan olahraga berskala internasional ternyata mampu meningkatkan kunjungan wisatawan.

Ia sekaligus meminta masyarakat memanfaatkan kegiatan olahraga internasional yang dilaksanakan di Sumsel sebagai ajang mempromosikan produk unggulan daerah. 

“Dampak tidak langsung dari event berskala internasional itu besar. Oleh karenannya masyarakat harus pandai melihat momentum untuk mempromosikan produk unggulan daerah, sehingga jaringan pasarnya bisa meluas dan dikenal hingga ke luar negeri,” ujarnya.

Direktur Utama JSC Meina Fatriani Paloh pada kesempatan yang sama berharap dukungan kebijakan serta sumber daya manusia (SDM), termasuk prosedur teknis pembentukan Jakabaring area sebagai kawasan pariwisata dengan konsep sport city & MICE integrated resort area.

“Kami ingin membuat JSC sebagai kawasan pariwisata berkonsep Sport City dan MICE. Kami membutuhkan dukungan kebijakan, prosedur teknis, dan SDM yang memadai,” jelasnya.

Baca juga: Menpar sarankan Belitung kembangkan wisata olahraga
 

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Minyak Brent naik jadi 62,69 dolar/barel didorong pengetatan pasokan global

New York (ANTARA News) – Harga minyak naik sekitar satu persen pada akhir perdagangan Rabu (Kamis pagi WIB), didorong tanda-tanda penguatan permintaan AS untuk produk-produk penyulingan dan pengetatan pasokan minyak mentah global.

Namun demikian, kenaikan harga minyak lebih lanjut dibatasi penguatan dolar AS dan kekhawatiran yang sedang berlangsung tentang perlambatan ekonomi global.

Minyak mentah berjangka Brent untuk pengiriman April, patokan internasional, naik 71 sen AS atau 1,15 persen, menjadi ditutup di 62,69 dolar AS per barel. Brent sebelumnya jatuh ke terendah sesi 61,05 dolar AS.

Sementara minyak mentah berjangka AS, West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman Maret, naik 35 sen AS atau 0,65 persen, menjadi menetap di 54,01 dolar AS per barel, naik dari terendah sesi 52,86 dolar AS.

Data pemerintah AS pada Rabu (6/2) menunjukkan bahwa persediaan minyak mentah domestik naik lebih rendah dari yang diperkirakan pada minggu lalu, sekalipun ketika kilang-kilang meningkatkan produksi.

Stok meningkat 1,3 juta barel dalam pekan yang berakhir 1 Februari, dibandingkan dengan ekspektasi analis untuk kenaikan 2,2 juta barel.

Stok bensin meningkat 513.000 barel, lebih rendah daripada yang diantisipasi, sementara stok sulingan turun lebih besar dari yang diperkirakan 2,3 juta barel.

“Permintaan distilat (sulingan) meningkat tajam pekan lalu karena cuaca dingin yang ekstrem, yang berkontribusi pada penurunan stok distilat,” kata analis Commerzbank, Carsten Fritsch.

“Semua dalam semua laporan ini adalah bullish untuk harga-harga minyak mentah dan produk olahan.”

Pelaku pasar telah fokus pada tanda-tanda pengetatan pasokan minyak mentah global, setelah Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC) dan sekutunya memulai kesepakatan pada Januari untuk memangkas produksi.

Para produsen yang dikenal sebagai OPEC+ mulai memotong produksi sebesar 1,2 juta barel per hari (bph) dari bulan lalu untuk mencegah kelebihan pasokan baru, dan OPEC telah mengirimkan hampir tiga perempat dari pemotongan yang dijanjikannya, sebuah survei Reuters menunjukkan pekan lalu.

Sanksi-sanksi AS terhadap perusahaan minyak negara Venezuela juga dapat menaikkan harga, meskipun mereka belum memicu kenaikan tajam. Sanksi-sanksi tersebut bertujuan untuk memblokir penyuling-penyuling AS dari membayar ke akun PDVSA yang dikendalikan oleh Presiden Venezuela Nicolas Maduro.

Baca juga: Kehilangan ekspor minyak Venezuela dinilai tidak timbulkan kekosongan di pasar

Oposisi Venezuela sedang membuka dana AS untuk menerima hasil penjualan minyak, suatu langkah penting untuk mengamankan pendapatan atas upayanya mengusir Maduro, kata seorang anggota parlemen oposisi, Rabu (6/2).

Namun, dolar AS yang lebih kuat membatasi kenaikan harga minyak pada Rabu (6/2). Dolar yang lebih kuat membuat komoditas berdenominasi greenback lebih mahal bagi pemegang mata uang lainnya.

“Meskipun beberapa peralihan di WTI di atas resistensi kami sebelumnya sebesar 55 dolar AS, pasar terus menyusut kembali sebagian besar di bawah tekanan dolar yang kuat minggu ini,” Jim Ritterbusch, presiden Ritterbusch and Associates, mengatakan dalam sebuah catatan.

Juga meredam sentimen pasar adalah kekhawatiran tentang pertumbuhan ekonomi global yang lebih lemah, dan sengketa perdagangan AS-China. Harga minyak turun pada Selasa (5/2) setelah survei menunjukkan ekspansi bisnis zona euro hampir terhenti pada Januari.

Presiden AS Donald Trump mengatakan dalam pidato kenegaraannya bahwa kesepakatan perdagangan mungkin dilakukan dengan China.

Pejabat senior AS dan China siap untuk memulai putaran pembicaraan perdagangan minggu depan.

Baca juga: Bursa Wall Street turun di tengah pidato Trump dan laba perusahaan
Baca juga: Tertekan penguatan dolar AS, harga emas turun jadi 1.314,4 dolar/ounce

 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

PHE tanda tangani pengalihan pengelolaan saham 10 persen

Jakarta, (ANTARA News) – PT Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ), kontraktor di bawah pengawasan dan pengendalian SKK Migas, telah menandatangani Perjanjian Pengalihan dan Pengelolaan saham 10 persen Participating Interest (PI) pada Wilayah Kerja Offshore North West Java (ONWJ) dengan PT Migas Hulu Jabar ONWJ (MUJ ONWJ). 

Penandatanganan Addendum Perjanjian Pengalihan PI 10 persen WK ONWJ ini adalah tindak lanjut dari Penandatanganan Perjanjian Pengalihan dan Pengelolaan PI 10 persen yang dilaksanakan di Bandung, 19 Desember 2017 lalu, berdasarkan informasi yang diterima Antara di Jakarta, Rabu. 

Penandatanganan dilakukan oleh Direktur Utama PHE ONWJ, Meidawati dan Direktur Utama MUJ ONWJ, Ryan Alfian Noor dan disaksikan oleh Direktur Hulu PT Pertamina (Persero), Dharmawan H. Samsu dan Plt. Kepala Dinas ESDM Jawa Barat, Dr. Ir. H. Yerry Yanuar, MM.  

Direktur Hulu Pertamina (Persero) Dharmawan H. Samsu menegaskan, hal ini merupakan komitmen bersama untuk melaksanakan peraturan perundang-undangan. 

Tujuan akhirnya adalah kemitraan yang sustainable antara industri dengan daerah. Pertamina, khususnya PHE sangat mengapresiasi proses ini agar dapat berjalan dengan baik. 

“Kami berharap mendapat dukungan dari semua pihak, khususnya mitra dari daerah sebagai salah satu sistem pendukung. Dengan adanya kemitraan-kemitraan ini, semoga bisa bersinergi dan menjadi opportunity di lapangan sekaligus sebagai upaya memajukan perusahaan, ” katanya. 

Sementara itu Direktur Utama PHE, Meidawati mengatakan, dalam kegiatan pengelolaan seluruh wilayah kerja yang menjadi tanggung jawab PHE, Pertamina selalu menjalankan peraturan-peraturan sesuai dengan GCG termasuk di antaranya Permen ESDM 37/2016. 

PHE ONWJ mendukung penuh penyertaan Participating Interest 10 persen kepada pemerintah daerah. Penandatanganan adendum ini diharapkan menjadi awal baik untuk bersama-sama memajukan industri migas di Jawa Barat dan DKI Jakarta guna mendukung kebutuhan energi nasional dan kebutuhan pelaku industri.

Direktur Utama MUJ ONWJ, Ryan Alfian Noor juga mengemukakan hal senada. “Layaknya hubungan kakak dan adik, BUMD dan BUMN bisa saling bersinergi agar lebih maju dan mendapatkan hasil maksimal,” kata Ryan

Produksi minyak dan gas bumi PHE ONWJ disalurkan seluruhnya untuk kebutuhan strategis nasional seperti BBM, pembangkit listrik dan bahan baku pembuatan pupuk. Keterlibatan BUMD MUJ ONWJ juga merupakan partisipasi pertama dalam PSC Gross Split. Dengan pengalihan PI ini, sinergi antara PHE ONWJ dengan MUJ ONWJ serta Pemerintah Daerah Jawa Barat dan DKI Jakarta diharapkan dapat memperlancar kegiatan operasi di Blok ONWJ.

Pewarta:
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tertekan penguatan dolar AS, harga emas turun jadi 1.314,4 dolar/ounce

Chicago (ANTARA News) – Harga emas berjangka di divisi COMEX New York Mercantile Exchange turun untuk hari keempat berturut-turut pada akhir perdagangan Rabu (Kamis pagi WIB), karena penguatan dolar AS mengurangi permintaan terhadap logam mulia.

Kontrak emas paling aktif untuk pengiriman April, turun 4,80 dolar AS atau 0,36 persen, menjadi menetap di 1.314,40 dolar per ounce.

Indeks dolar AS, yang mengukur greenback terhadap enam mata uang utama saingannya, menurut Xinhua, naik 0,29 persen menjadi 96,35 pada pukul 18.30 GMT.

Emas biasanya bergerak berlawanan arah dengan dolar AS, yang berarti jika dolar AS menguat maka emas berjangka akan jatuh, karena emas yang dihargai dalam dolar AS menjadi lebih mahal bagi investor yang menggunakan mata uang lainnya.

Adapun logam mulia lainnya, perak untuk pengiriman Maret turun 13,50 sen AS atau 0,85 persen, menjadi 15,701 dolar AS per ounce. Platinum untuk pengiriman April turun 6,10 dolar AS atau 0,74 persen, menjadi ditutup pada 813,80 dolar AS per ounce.

Baca juga: Harga emas terus melemah tertekan kenaikan ekuitas dan dolar AS
 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Asosiasi minta ada kebijakan pemerintah untuk peremajaan truk-truk tua

Jakarta, 6/2 (Antara) – Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) berharap pemerintah mempunyai instrumen atau kebijakan yang bisa menggairahkan reinvestasi terhadap peremajaan truk-truk nasional yang dinilai sudah tua.

“Kami melihat betapa butuhnya terhadap peremajaan truk-truk kita. Kami butuh instrumen dari pemerintah, misalnya stimulus di perpajakan untuk reinvestasi terhadap peremajaan truk-truk yang sudah tua,” kata Wakil Ketua Umum Aptrindo Nofrisel di Kantor Kemenko Perekonomian Jakarta, Rabu.

Nofrisel menjelaskan bahwa saat ini Aptrindo mengelola 5.000-7.000 truk nasional, namun sebagian besar kondisinya sudah tua sehingga dibutuhkan peremajaan.

Ia menilai kondisi truk yang sudah tua berimplikasi terhadap kenaikan total biaya logistik yang lebih mahal, dibandingkan dengan operasional menggunakan truk yang lebih perfomatif.

“Truk kami itu kebanyakan sudah agak tua, otomatis agak lambat, sepanjang jalan implikasinya butuh banyak biaya, baik orang, maupun bensin, sehingga jatuhnya lebih mahal,” kata dia.

Ia menambahkan selain peremajaan, sistem logistik di Indonesia yang perlu diperbaiki adalah integrasi antarmoda transportasi baik jalur darat, laut dan udara. Menurut dia, saat ini pengiriman barang dari pelabuhan atau bandara belum bisa terkoneksi langsung dengan transportasi darat.

Aptrindo juga berharap tarif tol Trans Jawa dari Jakarta menuju Surabaya untuk kendaraan golongan V (truk dengan lima gandar atau lebih) bisa turun setidaknya 20 persen.

Penerapan tarif baru tol Trans Jawa ini berdampak signifikan terhadap biaya yang harus dibebani pengusaha. Ada pun tarif tol yang harus dibayar golongan kendaraan truk dari Jakarta-Surabaya sebesar Rp1.382.500.

Sebelum tarif tol Trans Jawa ini ditetapkan, biaya logistik untuk jalur darat hanya sekitar Rp500.000. Komponen biaya logistik melalui jalur darat berkontribusi 39 persen dari keseluruhan biaya.

Oleh karena itu, Aptrindo menilai bahwa terjadi kenaikan dari struktur total biaya pengiriman yang mengakibatkan harga jual yang dikenakan ke konsumen lebih mahal.
 

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah tetapkan harga batubara Februari turun jadi 91,8 dolar/ton

Jakarta (ANTARA News) – Pemerintah menetapkan harga batubara acuan (HBA) pada Februari 2019 sebesar 92,41 dolar AS per ton atau turun 0,61 dolar dibandingkan posisi Januari 2019 sebesar 92,41 dolar per ton.

Sesuai Keputusan Menteri (Kepmen) ESDM Nomor 18 K/30/MEM/2019 tertanggal 1 Februari 2019, pemerintah juga menetapkan harga mineral logam acuan (HMA) untuk 20 mineral logam dan harga batubara acuan (HBA) untuk Februari 2019. 

“Harga batubara acuan mengalami penurunan dari bulan sebelumnya yakni 0,61 dolar AS dari HBA Januari 2019 sebesar 92,41 dolar per ton,” jelas Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik, dan Kerja Sama (Biro KLIK) Kementerian ESDM Agung Pribadi di Jakarta, Rabu (6/2/2019). 

Ia menyampaikan, penurunan HBA salah satunya dipengaruhi kebijakan proteksi impor China dan India.

“Kebijakan memanfaatkan produksi batubara dalam negeri oleh kedua negara itu memiliki pengaruh terhadap penurunan HBA pada bulan ini,” jelas Agung.

Di samping itu, penurunan HBA disebabkan pergerakan indeks acuan yakni Indonesia Coal Index (ICI), Newcastle Export Index (NEX), Globalcoal Newcastle Index (GCNC), dan Platss 5900 pada Januari 2019.

Kualitasnya disetarakan pada kalori 6.322 kcal per kg GAR, total moisture delapan persen, total sulfur 0,8 persen dan ash 15 persen. 

Kepmen HBA dan HMA ini akan digunakan sebagai dasar perhitungan penjualan batubara dan mineral selama satu bulan secara di atas kapal (free on board).

Kepmen tersebut juga mematok HMA komoditas kobalt, timbal dan seng yang mengalami penurunan. Harga kobalt ditetapkan  45.973,68 dolar/dry metric ton (dmt) turun dari 55.261,36 dolar/dmt dari HMA Januari 2019, timbal ditetapkan 1.965,18 dolar/dmt turun dari 1.948 dolar/dmt, dan seng mengalami penurunan dari 2.517,74 dolar/dmt menjadi 2.631,95 dolar/dmt.

Komoditas aluminium dan tembaga pun juga mengalami tren penurunan. Harga aluminium turun dari 1.939,48 dolar/dmt pada Februari 2019 menjadi 1.854,24 dolar/dmt dan untuk tembaga, HMA Februari 2019 ditetapkan 5.926,24 dolar/dmt, turun dari 6.180,77 dolar/dmt. Sementara, HMA Nikel mengalami kenaikan dari 10,890,68 dolar/dmt menjadi 11.046,05 dolar/dmt.

HMA adalah salah satu variabel dalam menentukan Harga Patokan Mineral (HPM) logam berdasarkan formula yang diatur dalam Kepmen ESDM Nomor 2946 K/30/MEM/2017 tentang Formula Untuk Penetapan Harga Patokan Mineral Logam. Variabel penentuan HPM logam lainnya adalah nilai/kadar mineral logam, konstanta, corrective factor, treatment cost, refining charges, dan payable metal.

Besaran HMA ditetapkan oleh Menteri ESDM setiap bulan dan mengacu pada publikasi harga mineral logam pada index dunia, antara lain oleh London Metal Exchange, London Bullion Market Association, Asian Metal dan Indonesia Commodity and Derivatives Exchange (ICDX).

Baca juga: Harga batubara turun dipengaruhi kebijakan impor China
 

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Industri biodiesel bersiap tambah investasi

Jakarta (ANTARA News) – Industri biodiesel nasional bersiap untuk menambah investasi seiring dengan peningkatan permintaan pasar domestik terkait perluasan penggunaan biodiesel 20 persen (B20) dan tren penggunaan biodiesel pada sejumlah negara, khususnya di ASEAN.

“Kami diajak Malaysia untuk mendukung mereka mengimplementasikan B20 pada 2020,” kata Ketua Harian Asosiasi Produsen Biofuel Indonesia (Aprobi) Paulus Tjakrawan di Jakarta, Rabu.

Tidak hanya Malaysia, kata dia, Thailand juga akan menerapkan biodiesel 5 persen atau B5, yang bisa menjadi peluang pasar baru bagi industri biodiesel Indonesia.

Selain itu, lanjut Paulus, ada wacana mempercepat penggunaan B30 tahun ini, atau setidaknya pada triwulan IV 2019. Kalau itu terjadi, kata dia, beberapa industri biodiesel nasional harus meningkatkan mutu sesuai dengan SNi yang diterapkan.

“Mudah-mudahan dalam uji coba, uji jalan B30 nanti, para perusahaan tidak perlu melakukan perbaikan. Kalau harus ‘improve’ artinya harus ada investasi,” kata Paulus.

Selain itu, bila B30 dilaksanakan maka akan dibutuhkan 9-10 juta kilo liter biodiesel, sementara kapasitas terpasang industri biodiesel nasional saat ini 12 juta kilo liter.

“Sudah pasti kapasitas pabrik kurang, bila digabungkan dengan kebutuhan pasar ekspor,” katanya.

Belum lagi, ia menyebut, ada peluang dari rencana penggunaan “green diesel”. Bila percobaannya berhasil, kata Paulus, maka maka juga dibutuhkan investasi untuk pabrik katalisnya.

Oleh karena itu, industri biodiesel nasional tidak terlalu ambil pusing dengan ancaman tuduhan subsidi dari Uni Eropa atas biodiesel Indonesia.

“Kalau itu benar-benar direalisasikan, (tuduhan) subsidi, maka ekspor biodiesel ke Eropa akan turun dan mungkin nol,” kata Paulus.

Namun, kata dia, ada peluang pasar lain yang besar seperti China dan India. Paulus menyebut bisa jadi industri biodiesel Indonesia meninggalkan pasar eropa yang potensi gangguannya besar.

Pada 2018 ekspor biodiesel Indonesia melonjak 851 persen dari 164 ribu ton pada 2017 menjadi 1,56 juta ton. Sementara akibat penggunaan wajib B20 pada 1 September hingga akhir Desember permintaan biodiesel domestik naik 72 persen dari 2,2 juta ton pada 2017 menjadi 3,8 juta ton pada 2018.

Tren peningkatan permintaan biodiesel di dunia juga disampaikan Ketua Umum Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) Joko Supriyono.

“Sejak 2010 sampai 2017 permintaan minyak sawit mentah (CPO) untuk nonpangan terus mendominasi mencapai 43 persen, sebagian besar digunakan untuk energi, termasuk biodiesel,” kata Joko.

Baca juga: Permintaan domestik naik, ekspor CPO diperkirakan tetap tumbuh 4-5 persen 2019

Pewarta: Risbiani Fardaniah
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenkop gandeng Bareskrim dan BIN berantas investasi bodong berkedok koperasi

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Koperasi dan UKM menggandeng Bareskrim Polri dan Badan Intelijen Negara (BIN) untuk memberantas praktek investasi bodong berkedok koperasi.

Deputi Bidang Pengawasan Kementerian Koperasi dan UKM Suparno di Jakarta, Rabu, mengungkapkan banyak laporan dari masyarakat yang menyebutkan penipuan investasi berkedok koperasi. 

“Saya pastikan itu bukan koperasi, hanya berkedok atau atas nama koperasi tapi tidak menjalankan prinsip-prinsip perkoperasian yang baik dan benar. Yang disasar mereka adalah masyarakat yang memiliki kebutuhan konsumtif dengan cara yang mudah dan cepat namun tanpa kontrol,” katanya.

Dalam pertemuan yang dihadiri unsur dari Badan Intelejen Negara (BIN) dan Bareskrim Mabes Polri, Suparno menyebut beberapa kasus penipuan berkedok koperasi dilakukan melalui fasilitas SMS. 

Beberapa yang telah teridentifikasi diantaranya mencatut nama KSP Nasari, KSP Utama Karya, dan KSP Anugerah.

“Saya pastikan itu penipuan yang menggunakan nama koperasi. Oleh karena itu, saya mengajak seluruh masyarakat agar tidak terkena penipuan berkedok koperasi tersebut,” kata Suparno.

Suparno menegaskan, dengan kondisi yang ada itu pihaknya butuh langkah pencegahan dan penanganan agar kasus penipuan seperti itu tidak meluas di kalangan masyarakat.
 
“Bayangkan saja, ada sekitar KSP dan USP yang jumlahnya mencapai 79.543 unit atau 52,62 persen dari total jumlah koperasi di Indonesia. Suka atau tidak suka, koperasi yang bergerak di sektor simpan pinjam amat rawan untuk disalahgunakan oleh oknum tidak bertanggung jawab,” kata Suparno.

Untuk itu, lanjut Suparno, pihaknya akan lebih meningkatkan kinerja dari Satgas Waspada Investasi yang ada di seluruh Indonesia.

Saat ini, sudah ada 13 Kementerian/Lembaga yang masuk dalam jajaran Satgas Waspada Investasi, termasuk Bareskrim Mabes Polri.

“Untuk mencegah praktek pencucian uang kita sudah bekerja sama dengan PPATK. Kita sudah mewajibkan koperasi untuk melapor bila menerima dana dalam jumlah besar yang diduga dalam transaksi mencurigakan. Kita juga sudah bekerja sama dengan BNPT (Badan nasional Penanggulangan Teroris) agar koperasi tidak dijadikan sebagai wadah pendanaan terorisme di Indonesia,” kata Suparno.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Analisa dan Forensik Siber (Deputi Intelejen Siber) BIN Linardi Utama menjelaskan, pihaknya bertugas mendeteksi awal kejahatan di bidang siber yang memiliki dampak berskala nasional.

“Jumlah koperasi di Indonesia sangat banyak dengan jumlah anggota sangat besar. Saya mengimbau pelaku koperasi dan UKM menyadari betapa pentingnya pengamanan data agar tidak disalahgunakan pelaku kejahatan siber,” kata Linardi.

Ia mengingatkan, lokasi pelaku kejahatan siber itu tidak hanya di dalam negeri saja, juga banyak tersebar di luar negeri.

“Kita harus waspada karena Indonesia itu urutan keempat dunia untuk masalah kejahatan siber,” ujarnya.

Linardi meyakini bahwa bisnis koperasi di Indonesia akan bertransformasi ke era digital ekonomi.

“Ketika kita masuk ke dunia ekonomi digital, kita juga harus sadar akan bahaya kejahatan siber yang mengancam di depan. Kita harus mampu membaca gejala seperti itu, agar kita segera mampu mengatasi dan mengantisipasi,” katanya.

Ia menambahkan, ada beberapa modus kejahatan siber yang bisa terjadi di seluruh dunia seperti penyebaran virus, spam, trojan, ransom, phising, hingga terkuat adalah hacking.

“Yang kerap banyak terjadi di Indonesia adalah modus phising, dimana pelaku kejahatan siber mencuri akun target. Biasanya mereka membuat website perusahaan palsu, biasanya website perbankan, untuk mengelabui si korban,” katanya.
Menurut dia, pelaku kejahatan siber biasanya amat terencana, bertahap mengincar calon korban, dan sistematis.

“Tidak heran jika mereka sulit dilacak keberadaannya. Oleh karena itu, kita harus menyadari dan tahu akan ancaman tersebut, harus tahu aset yang harus dilindungi, dan paham apa kelemahan kita,” katanya.

Sementara penyidik senior dari Direktorat Tindak Pidana Siber Bareskrim Polri AKBP Dam Wasiadi mengatakan, ketika kejahatan siber terjadi maka yang bisa menjadi korban Itu bisa koperasi atau masyarakat umum.

“Masyarakat harus waspada ada beberapa penipuan dan kejahatan bermodus siber, seperti lelang online, saham online, online banking, sms banking, pemasaran berjenjang online, kejahatan internet, dan sebagainya,” kata Dam.
Ia mengakui, untuk mengungkap kasus kejahatan siber bukan pekerjaan mudah sebab selain selalu menggunakan proxy, pelaku juga memakai hosting di luar negeri.

“Bagi Polri ini ibarat main petak umpet. Kita harus memiliki mitra dan jaringan dengan polisi di seluruh dunia. Tapi, walau pun mereka kerap menggunakan nama anonim, kami menangkap pelaku kejahatan siber diantaranya dalam kasus payment card fraud,” katanya.
 

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Perajin miniatur rumah adat

Perajin membuat miniatur rumah adat di Dusun Mandalika, Kabupaten Ciamis, Jawa Barat, Rabu (6/2/2019). Miniatur rumah berbahan limbah bambu bekas bangunan rumah itu dijual dengan harga Rp50 ribu hingga Rp500 ribu per buah yang dipasarkan melalui media daring. ANTARA FOTO/Adeng Bustomi/ama.

Camilan kacang hijau asal Deli Serdang

234 Views

(Antara)-Seorang warga Sei Semayang, Deli Serdang. Sumatera Utara mengolah kacang hijau menjadi produk  camilan.   Usaha ini mampu mendaangkan untung belasan juta rupiah per bulan,  dengan modal usaha yang relaif ringan..

Permintaan domestik naik, ekspor CPO diperkirakan tetap tumbuh 4-5 persen 2019

Jakarta (ANTARA News) – Meski permintaan minyak sawit mentah (CPO) dipastikan meningkat seiring dengan program Biodiesel 20 (B20), ekspor komoditas itu diperkirakan tetap tumbuh 4-5 persen tahun 2019.

Hal itu dikemukan Ketua Umum Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) Joko Supriyono pada paparan kinerja industri CPO dan turunannya 2018 dan prospek 2019 di Jakarta, Rabu.

Ia memperkirakan kontribusi ekspor CPO dan turunannya masih dominan dibandingkan penyerapan pasar dalam negeri.

“Kalau dalam negerinya meningkat signifikan, paling ekspornya berkurang,” kata Joko.

Ia juga memperkirakan kenaikan produksi CPO tahun 2019 tidak sebesar tahun 2018 yang mencapai lebih dari empat juta ton dari sekitar 38 juta ton pada 2017 menjadi sekitar 43 juta ton pada tahun 2018.

“Produksi normal naik 1,5 juta sampai dua juta ton per tahun,” kata Joko.

Berdasarkan data GAPKI, sepanjang 2018 total ekspor CPO dan turunannya mencapai 34,6 juta ton naik sekitar delapan persen dibanding 2017 sebesar 32,1 juta ton.

Kendati volume ekspor meningkat, secara nilai, ekspor turun sekitar 11 persen persen pada 2018 menjadi 20, 54 miliar dolar dibandingkan 2017 sebesar 22,97 miliar dolar AS.

“Penurunan nilai ekspor terjadi karena harga CPO turun,” kata Joko.

Pada 2017 rata-rata harga CPO sekitar 714,3 dolar AS per ton dan pada 2018 turun 17 persen menjadi rata-rata 595,5 dolar AS per ton.

Joko optimistis kendati banyak tantangan di pasar ekspor, terkait antara lain bea masuk yang tinggi di India dan tuduhan subsidi oleh Uni Eropa, peluang peningkatan ekspor sangat terbuka karena banyak negara-negara nontradisional belum digarap optimal seperti Timur Tengah dan Asia Selatan.

“Ini sesuatu yang bagus, pasar domestik kuat, tapi kita tetap kembangkan pasar ekspor,” ujar Joko yang berharap program B20 berjalan lancar sesuai target sepanjang 2019.

Baca juga: Darmin: kelapa sawit paling produktif hasilkan minyak nabati

Pewarta: Risbiani Fardaniah
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Perdagangan gas alam di bursa Shanghai catat rekor tertinggi

Beijing (ANTARA News) – Transaksi gas alam di Shanghai Petroleum and Natural Gas Exchange (SHPGX) mencapai rekor tertinggi pada tahun lalu, sebagian karena permintaan besar China untuk energi bersih.

Volume gas alam yang diperdagangkan di bursa mencapai 60,46 miliar meter kubik pada 2018 dan untuk pertama kalinya melampaui angka 60 miliar meter kubik.

Dari total itu, transaksi gas alam yang diangkut melalui pipa mencapai 55,54 miliar m3.

Volume gas alam cair (LNG) mencapai 3,33 juta ton tahun lalu, menurut bursa.

Selera terhadap gas alam di China telah meningkat pesat dalam beberapa tahun terakhir, sebagian didorong oleh kebijakan lingkungan untuk menggantikan pembangkit listrik bertenaga batubara yang lebih kotor.

China telah melampaui Republik Korea untuk menjadi importir gas alam cair (LNG) terbesar kedua di dunia pada tahun 2017, setelah Jepang.

Sekitar 90,39 juta ton gas alam diangkut ke China pada 2018 atau 31,9 persen lebih tinggi dari tahun sebelumnya, data bea cukai menunjukkan.

SHPGX diresmikan pada November 2016 setelah uji coba operasi selama setahun. Pada akhir 2018, memiliki 2.242 anggota atau naik 40 persen dari tahun sebelumnya.

Baca juga: Tarif LNG Tiongkok buat perang dagang dengan AS memanas
Baca juga: Perdagangan LNG global terus meningkat terutama dari Australia dan AS

 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Target UMKM go online

Perajin menyelesaikan pembuatan gitar di sentra kerajinan gitar rumahan di Kelapanunggal, Bogor, Jawa Barat, Rabu (6/2/2019). Kementerian Koperasi dan UKM menargetkan Usaha Mikro, Kecil, Menengah (UMKM) go online pada tahun ini mencapai 8 juta pelaku usaha. ANTARA FOTO/Yulius Satria Wijaya/ama.

Menkop dukung Forum Komunikasi Koperasi Besar bentuk Cooperative Incorporated

Jakarta, (ANTARA News) – Menteri Koperasi dan UKM AAGN Puspayoga mendukung dan memberikan respon positif terhadap gagasan Forum Komunikasi Koperasi Besar Indonesia (Forkom KBI) untuk membentuk Cooperative Incorporated.  

Menteri Puspayoga dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu, mengatakan gagasan itu akan mengubah citra perkoperasian sebagai entitas bisnis yang bisa bersaing dengan pelaku ekonomi lainnya.  

“Saya dukung gagasan besar dan sekaligus ide Forkom KBI ini, terlebih di saat  iklim perkoperasian kita masih belum kondusif. Tapi tataran ide tersebut harus segera diimplementasikan dalam sebuah kerja konkret,” ujarnya.

Puspayoga melakukan dialog dengan  Forkom KBI terkait gagasan dan program kerja Forkom KBI khususnya gagasan tentang Cooperative Incorporated (CI). 
Pada kesempatan itu Sekjen Forkom KBI Irsyad Muchtar menjelaskan CI merupakan upaya menghimpun segenap potensi bisnis koperasi skala besar agar mampu bersaing di percaturan nasional. 

“Selama ini pola pikir tentang koperasi hanyalah bisnis pinggiran yang terus dihembuskan berbagai kalangan termasuk oleh aparat pemerintah sendiri yang wawasannya tentang koperasi sebagai bisnis besar memang terbatas. Melalui sinergi koperasi besar yang berhimpun dalam Forkom KBI kita ingin tunjukkan bahwa koperasi  juga punya bisnis besar, punya hotel, mal, rumah sakit dan media massa serta bisnis besar lainnya,” ujar Irsyad.  

Sebagai contoh dia menyebutkan sejumlah koperasi penyandang nama besar, seperti Kospin Jasa Pekalongan yang anak usahanya sudah listing di Bursa Efek Jakarta, KSP Sejahtera Bersama Bogor dan Kopdit Keling Kumang dengan bisnis hotel, Primkokas Cilegon yang punya mal, UGT Sidogiri yg sudah memiliki usaha rumah sakit dan perbankan. 
Cooperative Incorporated akan menyinergikan semua potensi bisnis besar itu dalam skala yang lebih masif,” ujar Irsyad.

Salah satu langkah konkret, dalam pertemuan itu UGT menawarkan sebidang tanahnya di bilangan Kebun Jeruk Jakarta Barat untuk usaha bersama. 
“Kita akan tawarkan kepada teman-teman Forkom KBI membangun Indonesia Coop Tower, sebuah gedung bersama yang kita biayai bersama sekaligus sebagai ikon bisnis dan gengsi koperasi Indonesia,” tutur Sekretaris Pengurus KSPPS UGT Sidogiri, Thoha Putra. 

Sejumlah perwakilan koperasi yang hadir pada kesempatan itu antara lain Kospin Jasa Pekalongan, Kisel Jakarta, KSP Sejahtera Bersama Bogor Jawa Barat, Kopsyah BMI Tangerang Banten, KSPPS UGT Sidogiri Jawa Timur, KSP Kodanua, KSP CU Pintu Air, KSP CU Obor Mas Maumere NTT,  KSP Makmur Mandiri Bekasi Jabar, Koapgi Tangerang Banten, Tunas Artha Mandiri, Kopelindo, Kopkar Bukopin, Koperasi Setia Budi Malang, Koperasi Kuta Mimba Kuta Bali, dan Koppas Srinadi.

Baca juga: Presiden senang kontribusi koperasi semakin meningkat
Baca juga: Puspayoga tegaskan koperasi sebagai jalan pemerataan kesejahteraan

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Legislator sebut pembangunan rumah murah juga tanggung jawab swasta

Jakarta (ANTARA News) – Anggota Komisi V DPR Yoseph Umarhadi menyatakan pembangunan rumah murah bagi masyarakat berpenghasilan rendah tidak hanya menjadi tanggung jawab pemerintah, tetapi juga swasta sebagai pengembang.

Pembangunan rumah murah, lanjutnya, di Jakarta, Rabu, tidak hanya berbicara bisnis semata, tetapi juga sebagai tanggung jawab sosial perusahaan.

“Rumah murah bagi MBR (masyarakat berpenghasilan rendah) jadi tanggung jawab pengembang juga agar kesenjangan backlog perumahan bisa ditekan,” ujarnya melalui keterangan tertulis.

Menurut dia, pembangunan rumah murah  merupakan amanat UU Tapera, yang dalam undang-undang tersebut ada semangat gotong royong untuk menghadirkan rumah kelas bawah bagi semua pengembang.

Diakuinya pula, saat ini pembangunan rumah murah bagi MBR oleh pengembang masih minim.

Hal ini dikarenakan penegakan hukum lemah karena pengembang lebih memilih membayar kompensasi dengan membayar uang ketimbang membangun rumah murah karena harga tanah yang mahal tiap tahunnya.

“Namun, yang pasti, saat ini masih banyak pengembang besar yang belum menyasar pembangunan proyek rumah murah,” katanya.

Sementara itu. pengamat properti F Rach Suherman menilai keterlibatan anak usaha Lippo Group melalui PT Lippo Cikarang Tbk (LPCK) dalam pembangunan rumah murah bagi MBR turut membantu dalam program sejuta rumah yang digagas pemerintah.

“Peran Lippo Cikarang dalam pembangunan rumah murah bermanfaat bagi masyarakat, meski margin di bisnis ini kecil, sehingga tidak menarik bagi lebih banyak pengembang,” katanya.

Terkait kemajuan kota-kota besar di Indonesia, Suherman mengatakan, perlu didorong pengembangan kota mandiri, tetapi seyogyanya tidak mengorbankan lahan produktif.

“Pembangunan kota mandiri tidak bisa mundur,” katanya.

Untuk itu, lanjutnya, pemerintah perlu mendorong perizinan yang berpihak kepada membangun vertikal melalui koefisien luas bangunan (KLB) yang besar (10-17), KDB yang terukur (40-50 persen), dan parameter yang lebih progresif untuk optimalisasi lahan.

Menyinggung pasar properti nasional, menurut dia, pada 2109 hingga 2021 akan ditandai jenis properti yang uptrend yakni lowrise apartment, permintaan 3-4 kamar, logistic park/gudang mini dan co-working space/virtual office di luar CBD dan downtrend  berupa townhouse di Jabodetabek, kondotel, dan office grade C.

Selanjutnya, kaum milenial belum akan menikmati insentif pasar sehingga masih akan jadi penonton lagi.

Daya beli yang masih rendah dan prioritas belanja yang belum ingin membeli rumah, tidak akan membuat pengembang menyasar secara spesifik pangsa ini.

Oleh karena itu, ia optimistis pasar tumbuh, tetapi tidak impresif atau pertumbuhan melandai seperti masa 2010-2013.

Baca juga: Menteri PUPR targetkan 4 juta unit rumah murah
Baca juga: Pemerintah berkomitmen untuk perbanyak rumah murah untuk rakyat

Pewarta: Subagyo
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menperin optimistis investasi dan ekspansi pada tahun ini meningkat

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto optimistis investasi dan ekspansi meningkat pada 2019 dibandingkan tahun sebelumnya.

“Meskipun di kuartal terakhir kemarin, ada turbulensi ekonomi dengan fluktuasi matga uang dan perang dagang. Tetapi sekarang terihat jelas bahwa optimisme sudah terbangun,” kata Airlangga lewat keterangannya di Jakarta, Rabu.

Airlangga menyampaikan hal itu pada EuroCham Outlook Ekonomi dan Investasi Indonesia 2019 di Jakarta.

Menperin menyampaikan, dengan kerja sama yang baik antara Kemenperin dan Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), beberapa investor di sektor strategis seperti industri petrokimia dan baja mulai masuk lagi ke Indonesia. 

“Misalnya, Lotte yang telah ground breaking, itu akan selesai pada tahun 2022 untuk menambah satu juta ton produk plastik dan turunannya,” ungkapnya.

Selain itu, klaster industri baja di Cilegon sedang ditargetkan mampu produksi sebanyak 10 juta ton pada 2025. 

Ini tidak terlepas adanya kolaborasi antara PT Krakatau Steel (Persero) Tbk dengan sejumlah produsen baja skala global seperti Posco, Nippon Steel, Osaka Steel, dan Sango Corporation. 

Melalui peningkatan investasi dan ekspansi tersebut, terjadi pendalaman struktur di industri baja dan substitusi produk impor. 

“Sebab, selama dua dekade lalu, investasi petrokimia dan baja ini terhenti. Nah, sekarang mulai bergerak kembali. Selain kapasitas klaster Cilegon bertambah, di klaster Jawa Timur juga terjadi dari divestasi Freeport yang masuk bikin copper smelter,” paparnya.

Kemudian, perusahaan-perusahaan smelter nikel di kawasan industri Sulawesi Tengah, sudah mampu ekspor senilai 5 miliar dolar AS dan mengalami kenaikan hingga 78 persen ke pasar Amerika Serikat. 

Inipun menunjukkan, daya saing industri di Indonesia dinilai kompetitif di kancah global. 

“Menandakan pula bahwa minat ekspansi di sektor industri tidak hanya dari investor dalam negeri, tetapi juga luar negeri,” imbuhnya. 

Airlangga menambahkan, ekspor perdana smarthome router ke Amerika Serikat yang dilakukan oleh PT Sat Nusapersada di Batam, juga mengindikasan adanya gairah industri di Indonesia selain di China dan Vietnam.

“Tahun ini, akan segera direalisasikan investasi dari sektor industri pertokimia, otomotif dan baja sehingga nantinya timbul bandwagon effect terhadap investor-investor lainnya,” ujarnya. 

Untuk itu, Kemenperin turut memacu perjanjian kerja sama komprehensif dengan negara-negara potensial.

“Contohnya, mempercepat CEPA dengan Uni Eropa, yang akan mendorong industri otomotif Jerman untuk investasi lagi di Indonesia,” terangnya.

Menperin meyakini, prospek industri tesktil, pakaian, dan alas kaki bakal tumbuh positif pada tahun 2019. Sebab, ada beberapa perusahaan yang akan merelokasi atau memindah ordernya ke Indonesia seiring terjadi perang dagang AS-China. 

“Jadi, peluangnya kepada Indonesia terus meningkat,” katanya.

Kemenperin akan fokus menggenjot investasi di lima sektor yang menjadi prioritas dalam Making Indonesia 4.0, yaitu industri makanan dan minuman, tekstil dan pakaian, otomotif, kimia, dan elektronika. 

Namun demikian, sektor lain juga dipacu seperti industri pulp dan kertas serta baja. 

“Tahun ini, pabrik rayon segera beroperasi di Sumatera Selatan dan Riau,” lanjutnya.

Berdasarkan data yang dirilis BKPM, realisasi investasi industri manufaktur pada 2018 mencapai Rp222,3 

Industri makanan mencatatkan realisasi investasi terbesar pada penanaman modal dalam negeri (PMDN) senilai Rp39,1 triliun. Selanjutnya, diikuti industri kimia dan farmasi dengan nilai investasi sebesar Rp13,3 triliun.

Sedangkan, untuk penanaman modal asing (PMA), sektor industri pengolahan yang investasinya terbesar adalah industri logam dasar, barang logam bukan mesin, dan peralatannya senilai 2,2 miliar dolar AS. 

Selain itu, investasi industri kimia dan farmasi senilai 1,9 miliar dolar AS serta industri makanan sebesar 1,3 miliar dolar AS.
 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menperin katakan pertumbuhan industri tak terpengaruh Pilpres

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mengatakan pertumbuhan industri tidak akan terpengaruh dengan Pemilihan Presiden (Pilpres) yang akan digelar pada April tahun ini.

“Bagi industri, baik ada pemilihan, hari-hari besar atau hari libur itu tidak ada pengaruhnya. Industri tidak menunggu Pilpres,” katanya dalam acara Outlook Ekonomi dan Investasi Indonesia 2019 di Jakarta, Rabu.

Airlangga mengaku optimistis investasi industri pada 2019 akan menigkat dibandingkan tahun 2018. Pasalnya, meski tahun lalu dihantam turbulensi ekonomi dengan fluktuasi nilai tukar rupiah dan perang dagang, tahun ini akan mulai masuk sejumlah investasi-investasi baru.

“Kita bisa lihat bahwa proyek-proyek utama seperti di petrokimia, baja, itu mulai masuk lagi. Jadi seperti Lotte kemarin ‘groundbreaking’ itu akan selesai di 2022, itu tambahan 1 juta produk plastik dan turunannya. Kemudian juga di Krakatau Steel kita rencanakan 10 ton sampai 2022,” ungkapnya.

Menurut Airlangga, ekspansi industri yang dilakukan itu merupakan rencana yang sempat terhenti hampir dua dekade.

“Sekarang ini semua mulai bergerak kembali sehingga apa yang kita sebut sebagai ‘confident’ (kepercayaan) pelaku industri itu sudah semakin tinggi,” katanya.

Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Thomas Lembong, dalam kesempatan yang sama, juga mengatakan 2019 akan lebih optimistis. Pasalnya, ia menyebut ada pola alami di mana investasi akan membaik setelah Pilpres.

“Ada optimisme yang semakin kuat mengenai Pemilu yang aman dan tertib. Dan jurus kebijakan pemerintah yang pragmatis dan reformis. Sudah kelihatan tanda-tanda awal investasi akan ‘recover’ di 2019 setelah pelemahan yang cukup signifikan di 2018,” katanya.
 

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Asperindo: biaya kargo naik 300 persen berdampak kepada UMKM

Jakarta (ANTARA News) – Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres Pos dan Logistik Indonesia (Asperindo) menilai tingginya tarif Surat Muatan Udara yang membuat kenaikan biaya kargo berdampak pada konsumen, khususnya Usaha Mikro, Kecil dan Menengah (UMKM).

Ketua Umum Asperindo Mohamad Feriadi saat ditemui di Gedung Ali Wardhana Kemenko Perekonomian Jakarta, Rabu, mengatakan maskapai udara telah beberapa kali menaikkan tarif kargo sejak 2018. Hingga Januari 2019, kenaikan tarif kargo tersebut sudah melebihi 300 persen.

“Berapa pun biaya kenaikan itu yang harus menanggung user. User keberatan di saat sekarang ini UMKM tumbuh dan mulai menjual produknya ke market place. Sekarang mereka mengatakan beban sangat berat,” kata Feriadi.

Ia menjelaskan salah satu maskapai udara, yakni Garuda Indonesia, bahkan sudah melakukan penyesuaian tarif kargo selama enam kali, yakni pada Juni, Oktober (dua kali) dan November 2018, serta pada Januari 2019 sebanyak dua kali. Persentase kenaikan total mencapai lebih dari 300 persen.

Pelaku usaha yang tergabung dalam Asperindo umumnya melakukan pengiriman jasa menggunakan pesawat udara. Dengan adanya kenaikan biaya kargo ini, konsumen UMKM pun mengeluhkan ongkos kirim yang justru lebih mahal daripada harga produknya.

Selain itu, tenggat waktu antara pemberitahuan dan penerapan kenaikan tarif kargo ini dinilai sangat cepat karena para perusahaan penyedia jasa logistik ini umumnya memiliki pelanggan tidak hanya dari ritel, melainkan korporasi yang sudah terikat kontrak.

“Kalau bicara customer, basisnya ini kontrak korporat. Pada saat terjadi kenaikan, umumnya di dalam kontrak disebutkan harus ada pemberitahuan. Banyak teman-teman anggota yang melakukan kenaikan tahun lalu tiba-tiba tahun ini naik lagi. Ini sulit bagi kita,” kata Feriadi.

Ia menambahkan bahwa Asperindo telah berkomunikasi dengan anggota perusahaan penyedia jasa logistik sejak November tahun lalu terkait kenaikan tarif kargo. Ia memastikan anggota Asperindo sudah menaikkan tarif pengiriman barang secara bervariasi sesuai ketentuan masing-masing perusahaan.

Selain itu, anggota Asperindo juga didorong untuk mengalihkan pengiriman barang dari lewat udara menjadi jalur darat.
 

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Grab Indonesia klaim tingkat “fraud” turun di bawah satu persen

Jakarta (ANTARA News) – Perusahaan teknologi penyedia transportasi daring Grab Indonesia mengklaim mampu menurunkan tingkat tindak kecurangan (fraud) hingga di bawah satu persen pada akhir 2018.

“Dengan beragam upaya yang dilakukan, Grab berhasil menurunkan tingkat kecurangan secara signifkan dari platform kami di Indonesia pada semester terakhir 2018 hingga di bawah satu persen,”  kata Head of Public Affairs Grab Indonesia Tri Sukma Anreianno ketika dihubungi di Jakarta, Rabu.

Menurut dia, pihaknya akan terus melakukan penyempurnaan agar segala bentuk kecurangan terhadap sistem dapat dieliminasi.

Grab menerapkan algoritma machine learning yang bisa mengidentifikasi potensi kecurangan mitra pengemudi, memasang alat pendeteksi GPS palsu, serta membuka ruang pelaporan dugaan kecurangan.

Untuk itu, Grab bekerja sama dengan pihak berwajib melakukan penangkapan sindikat besar yang mengelola penipuan dan kecurangan menggunakan akun mitra pengemudi Grab.

Grab juga terus memperkuat program “Grab Lawan Opik” (order fiktif) dengan kepolisian, yang dalam program ini berhasil menangkap sindikat dan mitra pengemudi yang terbukti melakukan kecurangan di beberapa kota, seperti Jakarta, Makassar, Semarang, Surabaya, dan Medan.

Perkembangan bisnis transportasi berbasis teknologi (ride-hailing) di Indonesia berkembang pesat, tercermin dari jumlah mitra pengemudi online saat ini diperkirakan mencapai dua juta orang.

Saat ini, ada dua pemain besar di industri ride-hailing di Indonesia, yaitu Go-Jek dan Grab.

Menurut data terakhir, Go-Jek sudah beroperasi di 167 kota dan kabupaten Indonesia.

Sementara Grab memiliki cakupan yang lebih luas, mencapai 222 kota di seluruh Indonesia, dari Sabang sampai Merauke.

Namun, dalam perkembangannya ride-hailing ternyata menimbulkan beberapa masalah, seperti fraud yang dilakukan oknum-oknum untuk mengeruk keuntungan pribadi.

Tindakan fraud seperti order fiktif, mencurangi posisi di global positioning system (GPS) atau yang sering disebut “tuyul”, penjualan bahkan pencurian akun dan profil mitra pengemudi, dan masih banyak lagi.

Berdasarkan riset Indef periode 16 April-16 Mei 2018 terhadap 516 mitra pengemudi dari dua perusahaan transportasi online terbesar, yaitu Grab dan Gojek menunjukkan bahwa 42 persen responden mengatakan bahwa order fiktif paling banyak ditemukan di aplikasi Go-Jek, sedangkan Grab sebanyak 28,3 persen.

Survei order fiktif transportasi online ini dilakukan di Jakarta, Bogor, Semarang, Bandung, dan Yogyakarta.

Sementara itu, Group Deputy CEO Spire Research and Consulting Jeffrey Bahar mengatakan hasil studi terhadap 40 pengemudi dan 280 konsumen secara acak dalam skala nasional, diprediksi sebanyak 30 persen dari order yang diterima Go-Jek terindikasi fraud.

Angka itu lebih tinggi jika dibandingkan dengan persentase fraud Grab yang diperkirakan hanya lima persen.

“Hasil riset ini dapat menjadi gambaran bagaimana tindakan fraud sudah menjadi sesuatu yang cukup umum,” ujarnya.

Baca juga: Grab nonaktifkan akun pengemudi terduga pelecehan seksual
Baca juga: Jokowi tanggapi curhat pengemudi ojek daring

 

Pewarta: Royke Sinaga
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mayora perhitungkan nilai keekonomian bangun pabrik di Rusia

Jakarta (ANTARA News) – Presiden Direktur Mayora Group Andre Atmadja menyampaikan kemungkinan bahwa pihaknya bakal membangun pabrik di Rusia dengan memperhitungkan aspek nilai keekonomiannya.

“Kemungkinan itu ada, namun kita perlu memperhitungkan nilai keekonomian kita di sana. Jika nilai keekonomiannya masuk, maka pendirian pabrik di Rusia bisa dilakukan,” ungkap Andre.

Pada tahun 2019 ini, Mayora menargetkan untuk mengekspor 2.000 kontainer produknya ke Rusia dengan nilai 40 juta dolar AS. Jumlah ini lebih tinggi dari kinerja ekspor Mayora ke Rusia pada 2018 yakni sebesar 1.000 kontainer.

Andre menambahkan, kemungkinan membuka pabrik di Rusia dapat dicapai jika Mayora mampu mengekspor produknya senilai 100 juta dolar AS pada masa mendatang.

“Idealnya untuk set up pabrik capai 100 juta dolar AS. Tantangannya adalah kompetisi di lapangan kami harus senantiasa menangkan persaingan, harga yang affordable, distribusi, dan awaraness,” tukas Andre.

Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita mendorong industri makanan dan minuman nasional Mayora Group untuk membuka pabrik di Rusia sebagai ekspansi usaha.

“Saya akan mendorong Mayora untuk bikin pabrik. Kami mendorong produk Mayora untuk menjadi list untuk imbal dagang, karena dia mempunyai nilai tambah bukan terpaku pada komoditas coal, Crude Palm Oil (CPO) dan mining saja,” kata Enggar di Jakarta, Rabu.

Pada saat bersamaan, Mendag juga mendorong industri penerbangan Rusia yakni Sukhoi untuk membuat pabrik di Indonesia.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tom Lembong sebutkan masih banyak peluang untuk agresifkan insentif investasi

Jakarta (ANTARA News) – Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Thomas Lembong menyebut masih ada banyak peluang untuk mengagresifkan insentif guna meningkatkan investasi.

Ditemui di Jakarta, Rabu, Thomas menjelaskan hingga Oktober 2018, tercatat delapan perusahaan telah menikmati fasilitas tax holiday dengan total investasi mencapai Rp161,3 triliun.

“Menurut saya, masih banyak peluang untuk menawarkan insentif yang jauh lebih agresif karena sekarang kita mesti rebutan dengan negara saingan seperti Vietnam, Thailand dan bahkan Malaysia,” katanya.

Menurut Tom, sapaan akrab Thomas, negara-negara tetangga saingan Indonesia itu memiliki kinerja yang lebih baik dalam menarik investasi global belakangan ini.

Oleh karena itu, pemerintah harus bekerja lebih keras lagi pada tahun ini setelah capaian realisasi investasi pada 2018 yang cukup mengecewakan karena tidak memenuhi target.

“Jadi kita mesti keluarin lagi inovasi baru atau terobosan baru unUik menstimulasi gelombang insentif baru,” katanya.

Tom mencontohkan insentif fiskal yang tengah dibahas oleh Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto yakni super deduction tax atau pengurangan pajak 200 persen untuk industri yang terlibat dalam program pendidikan vokasi.

“Pak Menperin tadi menyampaikan insentif fiskal untuk melatih vokasi, melatih pekerja kita supaya kemampuan dan keterampilannya meningkat seiring dengan industri tinggi. Kalau tidak, pekerja kita akan ketinggalan, tidak sanggup menghadapi permesinan yang makin digital,” ujarnya.
 

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kerajinan kostum super hero

Perajin memperagakan cara memakai kostum karakter “Super Hero” di rumah produksinya Desa Ploso, Jati, Kudus, Jawa Tengah, Rabu (6/2/2019). Berbagai kerajinan kostum karakter “Super Hero” tersebut dijual Rp1,5 juta hingga Rp11 juta per set dan dipasarkan ke berbagai kota seperti Jakarta, Yogyakarta dan Pekalongan hingga ke mancanegara seperti Malaysia, Amerika dan Inggris. ANTARA FOTO/Yusuf Nugroho/ama.

Terminal baru Bandara Lampung siap tarik minat wisatawan

Jakarta (ANTARA News) – Terminal baru Bandar Udara Radin Inten II Lampung yang dibangun oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan dinilai siap tarik minat wisatawan. 

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Polana B Pramesti dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu, mengatakan keberadaan terminal baru bandara ini diharapkan ikut meningkatkan konektivitas transportasi dan meningkatkan perekonomian di daerah Lampung dan sekitarnya, terutama dari sektor pariwisata dan perdagangan dengan mengangkut wisatawan luar dan dalam negeri menuju Lampung serta membawa barang produksi lokal Lampung ke luar daerah.

“Melihat tren pertumbuhan penumpang, sudah saatnya bandara ini dikembangkan sehingga sisi keamanan dan pelayanan kepada maskapai dan penumpang lebih baik. Kami berharap ini bisa menarik minat maskapai dan penumpang untuk berkunjung dan lebih membuka konektivitas penerbangan di daerah tersebut,” ujarnya. 

Terminal tersebut dibangun pada 2017 dan saat ini telah dioperasionalkan serta siap diresmikan dalam waktu dekat. 

Dibangunnya terminal baru tersebut antara lain bertujuan untuk meningkatkan kapasitas terminal hampir tiga kali lebih besar sehingga bisa meningkatkan kualitas pelayanan terhadap penumpang. 

Terminal lama hanya mempunyai luas 3.709 meter persegi sedangkan terminal baru menjadi seluas  9.434 meter persegi.

Bandara Radin Inten II mempunyai fasilitas runway sepanjang 2.770 meter x 45 meter yang bisa melayani operasional pesawat sejenis Boeing 737, dua taxi way yang keduanya berukuran 123 meter x 23 meter serta apron berukuran 195 meter x 80 meter, selain itu bandara Raden Inten II memiliki gedung parkir khusus  4 lantai dengan seluas 2.200 meter persefi yang dapat menampung 700 mobil. 

Saat ini, Bandara Radin Inten II melayani total 34 penerbangan reguler dengan rata-rata penumpang kurang lebih 7.500 penumpang/hari.

Terdapat tujuh maskapai yang melayani penerbangan ke bandara ini, yaitu Garuda Indonesia dengan sembilan kali penerbangan setiap harinya rute Lampung-Jakarta (Soetta), Lampung-Palembang dan Lampung-Husein Sastranegara.

Wings Air dengan enam kali Penerbangan Lampung-Husein Sastranegara, Lampung-Palembang, Lampung-Bengkulu dan Lampung-Jambi. Kemudian Sriwijaya delapan kali penerbangan setiap harinya dengan rute Lampung-Jakarta (Soetta), Lampung-Surabaya dan Lampung-Jogja.

Selain itu, Nam Air juga telah melayani penerbangan dari Lampung-Jakarta (Soetta) sekali setiap harinya. Batik dengan dua kali penerbangan setiap harinya Lampung-Jakarta (Soetta) dan Lampung-Jakarta (Halim).

Lion Air melayani enam kali penerbangan setiap harinya dengan rute Lampung-Jakarta (Soetta), Lampung-Surabaya dan Lampung- Batam. Terakhir Trans Nusa yang melayani dua kali penerbangan dengan rute Lampung-Kertajati.

Baca juga: Bandara Radin Inten II Lampung berstatus internasional
Baca juga: KSAD setuju Bandara Lanudad Gatot Subroto di Lampung dimanfaatkan untuk komersil

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mendag dorong Mayora Group bangun pabrik di Rusia

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita mendorong produsen makanan dan minuman Mayora Group untuk membangun pabrik di Rusia, setelah berhasil mengirim produk kopinya sebanyak 1.000 kontainer ke negara Beruang Merah itu tahun lalu. 

“Saya akan mendorong Mayora untuk bikin pabrik di Rusia, dan saya meyakini produk kopi Indonesia bisa menjadi ‘brand’ kopi ternama di Rusia,” kata Enggartiasto Lukita di Jakarta, Rabu.

Pernyataan tersebut disampaikan Mendag RI saat menghadiri Konferensi Pers Pelepasan Ekspor Mayora ke Rusia yang juga dihadiri oleh Duta Besar Rusia untuk Indonesia Lyudmila Vorobieva dan Direktur Jenderal Amerika Eropa Kementerian Luar Negeri Muhammad Anshor.

Mendag mengapresiasi langkah Mayora yang mampu menembus pasar Rusia untuk produk-produk kopinya.  

“Kami mengapresiasi dan mendorong agar Mayora dapat terus meningkatkan ekspornya, jangan hanya kopi, kalau bisa semua produk bisa menembus pasar Rusia,” ujar Enggar. 

Sementara itu, Presiden Direktur Mayora Group Andre Atmadja menyampaikan bahwa PT Mayora selanjutnya menargetkan untuk mengekspor 2.000 kontainer produk ke Rusia pada 2019.

“Kami targetkan 2.000 kontainer dengan nilai 40 juta dolar AS karena selain produk kopi, kami juga akan mengekspor produk biskuit tahun ini,” ungkapnya.

Menurut Andre, Rusia adalah pasar potensial untuk Mayora karena merupakan salah satu negara yang memiliki populasi penduduk yang besar dan tingkat pertumbuhan ekonomi yang baik.

“Rusia memiliki tingkat konsumsi kopi yang lebih tinggi dibandingkan dengan negara lainnya. Target kami tahun ini untuk pasar Rusia dapat tumbuh double digit,” ucapnya. 

Mayora Group selama lima tahun terakhir telah berhasil menembus pasar Rusia, dengan ekspor produk pada tahun 2018 mencapai 1.000 kontainer atau senilai lebih dari Rp140 miliar.

Presiden Direktur Mayora Group Andre Atmadja menilai bahwa keberhasilan itu tidak luput dari dukungan pemerintah Indonesia, khususnya Kementerian Perdagangan dan Kementerian Luar Negeri.

“Dengan adanya misi dagang, perundingan dagang, serta dukungan dari Indonesian Trade Promotion Center (ITPC) dan diplomasi ekonomi yang dilakukan, sangat membantu Mayora dalam meningkatkan pasar ekspor,” ujar Andre.

Pewarta: Yuni Arisandy Sinaga
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menpar katakan kawasan olahraga Jakabaring jadi wisata unggulan Indonesia

Palembang (ANTARA News) – Menteri Pariwisata Arief Yahya mengatakan kawasan olahraga Jakabaring Palembang bukan hanya menjadi tempat wisata unggulan Sumatera Selatan, tapi juga Indonesia.

“Hal ini karena kawasan olahraga Jakabaring Palembang satu-satunya dimiliki Indonesia sehingga menjadi tempat wisata unggulan,” kata Menpar usai dialog publik bersama mahasiswa Unsri Palembang, Rabu.

Apalagi kawasan Jakabaring satu-satunya tempat olahraga yang terintegrasi sehingga menjadi destinasi wisata unggulan di Indonesia, ujar dia.

Oleh karena itu, kawasan tersebut dapat dijadikan tempat kunjungan wisatawan baik nusantara maupun mancanegara. Sumsel seharusnya rutin menyelenggarakan pertandingan olahraga skala dunia sehingga kunjungan wisatawan akan meningkat. Sumsel sukses menjadi tuan rumah SEA Games, Asian Games dan itu menjadi daya tarik tersendiri bagi wisatawan mancanegara berkunjung ke Provinsi Sumsel.

Yang jelas dalam kegiatan olahraga berstandar internasional itu ternyata mampu meningkatkan kunjungan wisatawan. Namun, ujar dia, pihaknya minta masyarakat memanfaatkan kegiatan olahraga internasional yang dilaksanakan di Sumsel itu untuk mempromosikan produk unggulan daerah. “Itu penting karena produk yang ada akan dikenal masyarakat terutama luar negeri,” ujar dia.

Dalam mengembangkan kawasan tersebut pihaknya minta Politeknik Pariwisata Palembang untuk membuat program khusus. Apalagi Politik Pariwisata Palembang berada di lokasi Jakabaring Palembang sehingga permasalahan yang ada dapat diketahui lebih cepat.

Dalam dialog yang dipandu Prof Alfitri itu juga hadir Direktur Informasi dan Komunikasi Perekonomian & Maritim Ditjen Informasi dan Komunikasi Publik, Septriana Tangkary, Deputi II Kepala Staf Kepresidenan Yanuar Nugroho, Wali Kota Palembang Harnojoyo, dan Sekda Sumsel Nasrun Umar.
 

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Diplomasi ekonomi dukung Mayora pasarkan produk ke Rusia

Jakarta (ANTARA News) – Pemerintah menyatakan siap mendukung PT Mayora untuk mempromosikan dan memasarkan produk-produk makanan dan minuman Indonesia ke Rusia dan negara-negara lain melalui upaya diplomasi ekonomi.

“Kami di Kementerian Luar Negeri sepenuhnya mendukung PT Mayora untuk berkembang di Rusia dan ekspansi ke seluruh dunia,” kata Direktur Jenderal Amerika dan Eropa Kementerian Luar Negeri Muhammad Anshor di Jakarta, Rabu.

Pernyataan tersebut disampaikan Dirjen Anshor saat menghadiri Konferensi Pers PT Mayora yang sukses menembus pasar ekspor ke Rusia.

Mayora Group selama lima tahun terakhir telah berhasil menembus pasar Rusia, dengan ekspor produk pada tahun 2018 mencapai 1.000 kontainer atau senilai lebih dari Rp140 miliar.

Presiden Direktur Mayora Group Andre Atmadja mengatakan bahwa keberhasilan itu tidak luput dari dukungan pemerintah Indonesia, khususnya Kementerian Perdagangan dan Kementerian Luar Negeri.

“Dengan adanya misi dagang, perundingan dagang, serta dukungan dari Indonesian Trade Promotion Center (ITPC) dan diplomasi ekonomi yang dilakukan, sangat membantu Mayora dalam meningkatkan pasar ekspor,” ujar Andre.

Menanggapi hal itu, Dirjen Amerop Kemenlu Muhammad Anshor menyampaikan ucapan selamat dan apresiasi atas keberhasilan Mayora Group.

“Sekarang Mayora menjadi mitra kami dalam meningkatkan hubungan ke luar negeri karena hubungan antarnegara bukan hanya antardiplomat dan pejabat, tetapi lebih penting antarpara pelaku bisnis dan masyarakat umum,” kata Anshor.

“Mayora semakin menjadi mitra penting dalam mengembangkan hubungan Indonesia dan Rusia. Indonesia bisa, Indonesia bangga dengan kehadiran produk berkualitas di Rusia,” lanjut dia.

Anshor menambahkan bahwa Kementerian Luar Negeri bekerjasama dengan kementerian dan lembaga terkait siap mendukung dan memfasilitasi PT Mayora untuk berekspansi ke negara-negara Eropa Timur dan Tenggara serta Amerika Selatan.

“Presiden Jokowi meminta prioritas diplomasi ekonomi untuk aktif menggenjot nilai ekspor, salah satunya dengan cara ‘menjemput bola’ kepada pengusaha-pengusaha dengan konsentrasi ekspor,” kata dia.

Baca juga: Mayora ekspor 2.000 kontainer makanan-minuman ke Rusia

Baca juga: Mayora berencana terbitkan obligasi Rp500 miliar

Baca juga: Presiden Jokowi ingin perbanyak usaha rintisan berorientasi ekspor
 

Pewarta: Yuni Arisandy Sinaga
Editor: Azizah Fitriyanti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Aptrindo ingin penurunan tarif tol Trans Jawa untuk truk

Jakarta (ANTARA News) – Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) menyatakan keinginannya agar tarif tol Trans Jawa dari Jakarta menuju Surabaya (Jawa Timur) untuk kendaraan golongan V seperti truk bisa turun sekitar 20 persen.

Wakil Ketua Umum Aptrindo Nofrisel di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Rabu, mengatakan penerapan tarif baru tol Trans Jawa ini berdampak signifikan terhadap biaya yang harus dibebani pengusaha. Untuk kendaraan golongan V (truk dengan lima gandar atau lebih), tarif tol yang harus dibayar Jakarta-Surabaya sebesar Rp1.382.500.

“Biaya untuk jalur darat itu berkontribusi 39 persen dari total logistik. Kalau bisa menurunkan atau menaikkan tarif yang berimplikasi pada jalur darat, pengaruhnya akan besar sekali. Harapan kita tarif ini bisa turun sekitar 20 persen,” kata Nofrisel seusai breakfast meeting di Kemenko Perekonomian.

Waketum Aptrindo itu menjelaskan bahwa sebelum tarif tol Trans Jawa ini ditetapkan, biaya logistik untuk jalur darat hanya sekitar Rp500.000. Apalagi, komponen biaya logistik melalui jalur darat berkontribusi 39 persen dari keseluruhan biaya.

Selain itu, jalur darat menjadi biaya logistik termahal kedua setelah menggunakan jasa angkut udara, sedangkan yang lebih murah dengan kereta api dan kapal laut. Menurut dia, jika ketersediaan barang berkurang dan pasokan terbatas, ongkos logistik jalur darat menjadi sangat mahal.

Nofrisel mengungkapkan bahwa sebagian besar truk menggunakan jalur Pantura daripada lewat karena selain lebih murah, juga memudahkan untuk pengiriman barang tujuan ke Solo, Semarang dan Surabaya.

Ia berharap agar tarif tol bisa ditinjau kembali dan bisa turun sekitar 20 persen. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution pun sudah menampung aspirasi dari para pelaku usaha.

“Beliau menampung, tinggal mengakomodasi. Kami menunggu karena setelah ini ada pertemuan dengan tim kecil dari sistem logistik nasional untk membahas hal itu,” katanya.

Senada dengan itu, Wakil Ketua Umum Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) Mahendra Rianto mengatakan penerapan tarif ini membuat penyedia jasa logistik terbebani karena kemampuan daya beli pelanggan terbatas, sehingga tidak bisa menaikkan harga secepatnya.

Ia berharap agar tarif ruas jalan tol yang sudah lama dibangun, seperti Jakarta-Cikampek dan Jagorawi diturunkan, bahkan hingga 50 persen untuk golongan truk.

“Kami tidak bisa menaikkan harga seenak-enaknya karena harga jasa kepada customer sudah ada yang namanya kontrak logistik. Yang boleh mengubah harga adalah BBM yang naik, atau UMR yang naik,” kata Mahendra.

Baca juga: Luhut: tarif tol Trans-Jawa mahal beri pilihan bagi pengguna jalan
Baca juga: Diskon 15 persen bagi pengguna tol jarak jauh Trans Jawa

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Investasi asing masuk “unicorn” Indonesia, BKPM sebut tak ada dampak negatif

Jakarta (ANTARA News) – Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) Thomas Trikasih Lembong menyebutkan tidak ada dampak negatif dari investasi asing, yang masuk ke sejumlah perusahaan rintisan teknologi skala besar atau unicorn di Indonesia.

Menurut Tom, sapaan akrabnya, modal asing, yang mengalir ke sejumlah raksasa digital itu menunjukkan tingkat pamor perusahaan yang disuntikkan modalnya.

“Kalau sudah ngomong raksasa digital seperti Gojek, Tokopedia, Bukalapak, atau Traveloka, maka semakin banyak modal yang mengalir, ya semakin baik karena (saingannya) bukan lagi lokal, tapi regional dan global,” katanya di Jakarta, Rabu.

Skala unicorn menunjukkan bahwa perusahaan start up tersebut telah memiliki valuasi di atas satu miliar dolar AS.

Tom menjelaskan berdasarkan aturan yang ada, investor asing memang dilarang masuk ke perusahaan digital bermodal di bawah Rp10 miliar.

Perusahaan digital dalam kelas ini dikategorikan dalam sektor usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM).

Adapun UMKM dengan valuasi lebih dari Rp100 miliar bisa mendapatkan suntikan modal asing tanpa batasan.

“Jadi, perusahaan kita harus secepat mungkin mencapai skala ekonomi, segera naik kelas jadi pemain dunia karena ekonomi digital persaingannya sudah regional dan global,” imbuh Tom. 

Mantan Menteri Perdagangan itu menilai perusahaan digital yang disuntikkan modal asing justru lebih banyak terisi oleh pengusaha dan pekerja muda.

Hal itu tentu akan mendorong perusahaan bisa berkembang sesuai perkembangan zaman dan modern.

“Sejauh ini, dampaknya sangat positif. Memang ada industri lama yang terdisrupsi dengan model bisnis baru dan pergeseran pola konsumsi. Tapi, secara makro manfaat buat masyarakat atau konsumen juga sangat luar biasa. Ekonomi digital menciptakan jauh lebih banyak lapangan kerja baru daripada yang hilang akibat perusahaan menciut atau tutup,” pungkasnya.

Baca juga: Bappenas: manfaatkan peluang ekonomi dari inovasi digital
Baca juga: Jokowi: tujuh “Unicorn” ASEAN empat dari Indonesia

 

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BKPM yakin investasi akan “recover” pada 2019

Jakarta (ANTARA News) –  Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) meyakini tren investasi akan pulih dan membaik (recover) pada 2019 setelah menghadapi pelemahan yang signifikan pada 2018 di mana pertumbuhan ekonomi nasional hanya tumbuh 5,17 persen.

“Memang realisasi investasi di 2018 cukup mengecewakan. Pertumbuhan investasi melambat dari di atas 10 persen pada 2017 menjadi hanya sedikit di atas 4 persen pada 2018. Itu tentu jadi salah satu faktor yang menyebabkan ekonomi secara total di bawah keinginan kita,” kata Kepala BKPM Thomas Lembong di Jakarta, Rabu.

Menurut Tom, sapaan akrab Thomas, meski dihantam dengan pelemahan, pemerintah optimistis capaian di 2019 akan lebih baik.

Pasalnya, para investor besar mengaku lebih percaya diri menghadapi 2019 karena “badai” perang dagang yang mulai berkurang.

“Inevstor besar semakin nyaman bahwa badai sudah berlalu, ada optimisme yang semakin kuat juga mengenai Pemilu yang aman dan tertib juga jurus kebijakan pemerintah yang pragmatis dan reformis,” katanya.

Lebih lanjut, tahun ini pula akan ada banyak peletakan batu pertama atau groundbreaking sejumlah proyek besar yang akan mendorong capaian realisasi investasi.

“Arus modal ekonomi digital juga jalan terus. Kalau dilihat pengumuman dari Tokopedia, Gojek, semua masih terus menerima investasi dalam jumlah besar. Itu juga membantu angka realisasi secara total,” tutupnya.

Pertumbuhan ekonomi Indonesia mencapai 5,17 persen sepanjang 2018 atau jauh di bawah target yang dipatok dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) sebesar 5,4 persen. Namun, capaian tersebut menunjukan peningkatan dibanding pertumbuhan 2017 yang sebesar 5,07 persen. 

Baca juga: BKPM: Indonesia tujuan investasi menarik bagi Eropa

Baca juga: Diprediksi “rebound”, BKPM targetkan pertumbuhan investasi 2019

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BKPM: Indonesia tujuan investasi menarik bagi Eropa

Jakarta (ANTARA News)  – Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) menyebut Indonesia sebagai negara tujuan investasi yang menarik bagi perusahaan-perusahaan Eropa.

“Kami menyambut baik investasi perusahaan Eropa di Indonesia yang juga mendukung industri nasional. Investor Eropa biasanya membawa serta teknologi mutakhir yang juga dapat diterapkan oleh industri lokal, hal ini sejalan dengan fokus pemerintah yang hendak menjadikan industri Indonesia 4.0,” kata Kepala BKPM Thomas Lembong dalam acara Outlook Ekonomi dan Investasi Indonesia 2019 di Jakarta, Rabu.

Saat ini Uni Eropa adalah investor terbesar keempat di Indonesia. Hubungan bilateral antara Uni Eropa dan Indonesia yang semakin kuat diharapkan akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi di Indonesia.

Wakil Ketua Kamar Dagang Eropa di Indonesia (EuroCham) Corine Danielle Tap menyatakan bahwa pemerintah Indonesia sudah dengan tepat menyadari perlunya peningkatan investasi oleh sektor swasta untuk pengembangan teknologi. 

Hal ini akan meningkatkan daya saing dan efisiensi dari industri nasional, serta memberikan manfaat ekonomi bagi Indonesia dan masyarakat secara keseluruhan.

“Kami sepenuhnya mendukung upaya peningkatan yang dilakukan oleh pemerintah Indonesia untuk  mendorong inovasi di sektor teknologi demi pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan. Hal ini tentu saja dapat dicapai jika pelaku bisnis bekerja sama dengan pemerintah, selaku pembuat kebijakan, untuk mendorong kebijakan yang inovatif guna mengembangkan perekonomian yang berkelanjutan,” ujar Corine.

Sementara itu, Duta Besar Uni Eropa untuk Indonesia Vincent Guérend mengapresiasi kolaborasi antara BKPM dengan EuroCham dalam mempromosikan dialog yang terbuka dan membangun terkait praktik terbaik dalam rangka meningkatkan iklim investasi di Indonesia. 

Vincent menggarisbawahi Perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif antara Uni Eropa-Indonesia (I-EU CEPA) yang saat ini sedang dalam tahap negosiasi dengan Pemerintah Indonesia, menjanjikan beragam kesempatan bagi Indonesia dan Uni Eropa dan dapat lebih mendorong pembangunan ekonomi Indonesia.

“Perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif antara Uni Eropa-Indonesia (I-EU CEPA) akan memberikan kerangka kerja yang lebih kuat bagi perdagangan bilateral, dan hubungan investasi, serta menciptakan akses pasar baru untuk UE dan Indonesia. Perjanjian ini akan membawa investasi modal dan transfer teknologi canggih serta pengetahuan yang penting bagi pengembangan keterampilan sumber daya manusia di Indonesia,” katanya. 

Baca juga: BPS: Pertumbuhan ekonomi Indonesia 2018 capai 5,17 persen, lebih tinggi dari 2017

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mayora ekspor 2.000 kontainer makanan-minuman ke Rusia

Jakarta (ANTARA News) – Produsen makanan dan minuman Mayora Group menargetkan akan mengekspor 2.000 kontainer ke Rusia tahun 2019, setelah berhasil mengirim produk kopinya sebanyak 1.000 kontainer ke negara Beruang Merah tahun lalu.

“Kami targetkan 2.000 kontainer dengan nilai 40 juta dolar AS karena selain produk kopi, kami juga akan mengekspor produk biskuit tahun ini,” kata Presiden Direktur Mayora Group Andre Atmadja di Jakarta, Rabu.

Andre menyampaikan hal tersebut pada acara Pelepasan Ekspor Mayora ke Rusia yang dihadiri Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita, Duta Besar Rusia untuk Indonesia He Lyudmila Vorobieva dan Direktur Jenderal Amerika Eropa Kementerian Luar Negeri Muhammad Anshor.

Andre menyampaikan, Rusia merupakan pasar potensial untuk Mayora, karena merupakan salah satu negara yang memiliki populasi penduduk yang tinggi dan tingkat pertumbuhan ekonomi yang baik,” ujar Andre.

Pada kesempatan yang sama, Menteri Enggar mengapresiasi langkah Mayora yang mampu menembus pasar Rusia untuk produk-produk kopinya.

“Kami mengapresiasi dan mendorong agar Mayora dapat terus meningkatkan ekspornya, jangan hanya kopi, kalau bisa semua produk bisa menembus pasar Rusia,” ungkap Enggar.

Sementara itu, dubes He Lyudmila optimistis bahwa hubungan antara Indonesia dan Rusia akan terus meningkat, tidak hanya hubungan diplomatik, namun juga hubungan perekonomian.

“Hubungan kedua negara saya yakini akan terus meningkat dan saya berharap hubungan perdagangan kedua negara juga akan semakin baik,” ungkapnya.

Baca juga: Mendag lepas ekspor baja ke Sri Lanka dan Australia

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ini kata pengamat tentang konsep MRT yang benar

Jakarta (ANTARA News) –  MRT Jakarta harus dapat benar-benar terintegrasi dengan konsep transit oriented development (TOD) atau pengembangan kawasan yang memudahkan orang-orang di dalamnya untuk berpindah dari satu titik ke titik yang lainnya.

“Selama ini belum ada langkah kongkrit penerapan TOD (dalam MRT Jakarta),” kata pengamat transportasi Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Darmaningtyas, ketika dihubungi Antara di Jakarta, Rabu.

Menurut dia, agar konsep TOD benar-benar diselaraskan dalam MRT, harus mengurangi egoisme sektoral baik dari segi swasta maupun pihak pemerintah.

Darmaningtyas mencontohkan, perpaduan TOD-MRT yang baik dapat dilihat di negara tetangga, Singapura, di mana akses untuk MRT juga berada di balik berbagai kawasan komersial seperti perkantoran dan pertokoan.

“Orang yang keluar dari kereta MRT bisa langsung ke kantor,”  imbuhnya.

Untuk itu, ia menginginkan agar berbagai pihak benar-benar dapat memikirkan penerapan TOD yang pas untuk bisa menyelaraskan konsep tersebut dengan MRT Jakarta.

Sebelumnya, pengamat transportasi Universitas Soegijapranata, Djoko Setijowarno menyatakan, penerapan konsep TOD yang dilakukan di sejumlah titik di Jabodetabek masih salah kaprah dan kurang sesuai.

“Konsepsi TOD diaplikasikan berbeda dengan konsep yang sebenarnya,” kata Djoko Setijowarno kepada Antara Jakarta, Selasa.

Djoko memaparkan, TOD yang sebenarnya adalah konsep pengembangan suatu wilayah yang berorientasi transit transportasi yang lebih mengedepankan perpindahan antarmoda transportasi dengan berjalan kaki atau upaya yang tidak menggunakan kendaraan bermotor.

Namun di Indonesia, menurut dia, konsep TOD lebih diterjemahkan dalam membangun apartemen dan gedung bisnis di stasiun kereta. “Kendali TOD di pemerintah atau pemda bukan pebisnis,” katanya.

Ia berpendapat bahwa pada saat ini di Jabodetabek, pemerintah hanya berperan dalam pemberian izin bangunan saja.

Djoko juga menyoroti mengapa TOD diterjemahkan dengan perlunya ada ruang parkir untuk memfasilitasi kendaraan pribadi warga.

Padahal seharusnya yang diutamakan adalah bagaimana masyarakat dapat berpindah-pindah dengan beragam moda angkutan umum hanya dengan berjalan kaki saja.

Untuk itu, ujar dia, agar konsep TOD bila ingin diterjemahkan ke dalam MRT maka seharusnya manajemen MRT bekerja sama dengan berbagai moda angkutan umum lainnya, seperti bus kota.

Selain itu, dalam kerja sama tersebut, perlu pula dipertimbangkan apakah terdapat akses yang mudah bagi pejalan kaki untuk berpindah, misalnya dari MRT ke moda busway atau transjakarta.

Baca juga: Pengamat: Penentuan tarif MRT Jakarta tergantung arah politik

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

“Startup entrepreneur” peluang usaha pilihan mahasiswa masa kini

Bandarlampung  (ANTARA News) – Mahasiswa berwirausaha merupakan salah satu kegiatan yang tidak asing lagi terjadi di lingkungan kampus. Muda dan status mahasiswa bukanlah penghalang bagi beberapa mereka untuk menjalankan usaha di tengah kesibukkan aktivitas menuntut ilmu.

Akan tetapi pada era teknologi saat ini, berwirausaha tidaklah cukup untuk mengembangkan usaha. Perlu adanya penggunaan teknologi sebagai salah satu sarana pendobrak usaha.

Dr Arief Sugiono, S.sos, M.Si salah seorang pengajar dan penggiat ekonomi kreatif di Universitas Lampung mengatakan, saat ini berwirausaha saja tidaklah cukup untuk memenuhi kebutuhan zaman yang semakin maju sehingga perlu adanya startup entrepreneur dimana seorang wirausahawan melaksanakan kegiatan wirausaha dengan menggunakan sentuhan teknologi dalam berbagai aspek agar usaha yang digeluti berjalan dengan baik.

Kisah sukses dalam memanfaatkan teknologi datang dari beberapa mahasiswi Universitas Lampung, salah satunya adalah Ulfa Islami Hidayat (21) seorang wirausahawan muda yang memulai usahanya sejak tahun 2013 silam.

“Muda berwirausaha siapa takut”, merupakan salah satu slogan yang mendorong dirinya berani berwirausaha.

Ingin mandiri dan tidak terlalu bergantung kepada orang tua untuk memenuhi kebutuhan sehari harinya sebagai anak kos menjadi salah satu motivasi mahasiswi jurusan Hubungan Internasional ini untuk terus berinovasi dan mulai melirik berbagai peluang usaha.

Mengandalkan sebuah smartphone, akun media sosial, dirinya merintis usaha pertamanya dengan membuka jasa pemesanan barang dari Jepang yang didapatnya dari salah satu teman yang bermukim di Jepang dan diperjualbelikan kembali di wilayah Lampung dan sekitarnya.

Ia menjelaskan, awalnya nekad atau bisa dikatakan “by accidental”, karena tanpa ada kartu ATM dan juga belum mengerti sepenuhnya bagaimana jualan online. Dia coba-coba membuka order berbagai barang dari Jepang yang didapat dari kawannya. Kebetulan saat itu agak susah membeli barang dari luar negeri, sehingga dimanfaatkan momentum itu buat membuka PO (pre-order).

Tidak berhenti di situ peluang usaha lainnya sempat dicicipi oleh Ulfa guna menambah modal untuk membangun usaha online shop yang saat ini tengah digeluti.

Hingga suatu saat dirinya melihat peluang usaha penjualan pakaian kustom menjanjikan dipilih sebagai produk andalannya, bermodalkan jejaring relasi di media sosial ditambah dengan kecakapan membuat desain dan sablon yang didukung dengan penggunaan aplikasi teknologi menjadi salah satu modal utama dirinya untuk merintis usaha online shop, yang rerata bahan bakunya diambil dari pulau Jawa.

Dengan target pemasaran kawula muda, produk utama yang dihasilkan meliputi pakaian, dan jaket kustom dengan desain yang dirancang sendiri.

Produk utamanya yaitu kaos, pakaian, jaket kustom. Jadi pembeli itu milih model dan warna seperti apa terus desain gambar kaos atau jaket yang bagaimana, kemudian langsung dirancangnya sendiri menggunakan aplikasi desain dan disablon sendiri.

Mahasiswi lain yang memanfaatkan kecanggihan teknologi untuk berwirausaha yang juga telah menjadi Startup Entrepreneur di tengah kesibukan kuliah, adalah Mia (21) dengan memanfaatkan teknologi berupa media sosial sebagai salah satu sarana komunikasi dan promosi kepada pelanggan.

Mia mengakui, mulai berjualan sejak dari SMA dan binder (buku catatan) kustom jadi produk andalannya, karena era SMA ia melihat binder itu biasa saja tidak ada yang motif-motif.

Karena mengambil produk dan printing di Jawa makanya memanfaatkan media sosial untuk memperlihatkan hasil produk. Bukan cuma itu lewat media sosial juga bisa promosi, transaksi jual beli dan buka onlineshop tanpa repot apalagi sekarang dikirimkan lewat jasa pengirimian berbasis aplikasi tambah mudah.

Mahasiswi lain yang juga ikut memanfaatkan teknologi sebagai salah satu sarana pendorong usahanya adalah Anggi Mareta (23) yang sudah sejak sekolah dasar belajar berwirausaha.

Menurut Anggi dirinya sangatlah terbantu dengan adanya teknologi untuk memasarkan hingga mengirimkan produk kepada pelanggan karena saat ini era telah berganti menjadi era digitalisasi teknologi.

Anggi menjelaskan, kalau berwirausaha itu sudah sejak sekolah dasar karena keluarga suka berwirausaha. Tapi untuk menjadi startup entrepreneur? baru aktif 3 bulan ini membuat online shop dengan produk buket bunga hasil kreativitas sendiri.

Menurut Anggi, teknologi itu sangat membantu untuk melakukan berbagai kegiatan usaha dari promosi, pembelian dan pemesanan bahan baku, transaksi jual beli hingga saat produk dikirim ke pelanggan. Dulu waktu SMA usaha flanel juga tapi tidak selaris dan semudah sekarang setelah ada teknologi.

Dari beberapa mahasiswa yang melakukan wirausaha tersebut, ternyata dalam pelaksanaan kegiatan startup entrepreneur teknologi tidak dapat dipandang sebelah mata karena hampir keseluruhan proses usaha dari awal hingga barang sampai ke pelanggan tidak jauh dari penggunaan teknologi.

Salah satu contohnya dari segi produksi teknologi sangatlah berperan dalam pembuatan dan pengkajian refrensi desain, untuk promosi memanfaatkan adanya media sosial, pengiriman dapat memanfaatkan berbagai jasa pengirimian berbasis aplikasi, dan yang terakhir guna membantu transaksi jual beli kebanyakan wirausahawan memanfaatkan layanan e-banking.

Maraknya mahasiswa yang mulai berani berwirausaha sejak dini dan ditopang oleh kemajuan teknologi membuat kawula muda semakin mantap, mandiri untuk berkreativitas tanpa batas ditengah perkembangan zaman.

Dengan banyaknya mahasiswa yang berpartisipasi dalam kegiatan wirausaha maka mahasiswa diharapkan mampu mengurangi pengangguran dan mampu membuat lapangan usaha baru, guna bersama membangun bangsa ditengah era globalisasi teknologi.

Baca juga: Pedasnya makaroni berbuah manis bagi Mariesa
Baca juga: Kontrak Hukum hadir untuk pelaku bisnis startup dan UKM

 

Pewarta:
Editor: Zita Meirina
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pimpinan Renault bakal gantikan posisi Ghosn di Nissan

Jakarta (ANTARA News) – Dewan Direksi Nissan Motor pada Selasa (5/2), menggelar rapat luar biasa untuk menentukan waktu pertemuan terbatas para pemegang saham yang akan menunjuk pimpinan Renault sebagai pengganti Carlos Ghosn.

Menurut keterangan tertulis Nissan yang dikutip Selasa (5/2), menyebutkan rapat luar biasa pada April itu akan secara resmi “melepas posisi Carlos Ghosn dan Greg Kelly sebagai direktur.”

“Menunjuk Pimpinan Renault Jean-Dominique Senard sebagai direktur,” demikian pengumuman Nissan.

Pencalonan dari seluruh direktur akan diajukan untuk disetujui pada Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan yang dijadwalkan pada Juni 2019.

Adapun pertemuan luar biasa pemegang saham akan digelar pada 8 April 2019 di Grand Prince Hotel New Takanawa, Minato-ku, Tokyo.

Sebelumnya, Ghosn dan Kelly dipecat sebagai pimpinan Nissan setelah ditangkap dan dijebloskan ke tahanan pada 19 November 2018, atas kasus kejahatan keuangan.

Namun, pencopotan Ghosn dan Kelly harus digelar secara resmi oleh para pemegang saham, sekaligus menunjuk pimpinan baru.

Kendati dicalonkan, Senard tidak secara langsung akan menggantikan posisi Carlos Ghosn sebagai pimpinan Nissan. Pembuat mobil Jepang itu masih bisa mencari sosok lain sebagai pengganti Ghosn setidaknya sampai bulan Juni.

Perusahaan juga belum mengumumkan rencana untuk menggantikan posisi Kelly di jajaran dewan.

CEO Nissan, Hiroto Saikawa menggambarkan penunjukan Senard merupakan “babak baru” dalam hubungan antara kedua perusahaan — aliansi Nissan-Renault — yang tidak mungkin dibuat dan disatukan oleh Ghosn, dilansir AFP.

Baca juga: Presiden Prancis prihatin kondisi Ghosn di penjara Jepang

Baca juga: Mahalnya pesangon Ghosn jadi tantangan pertama pemimpin baru Renault

Baca juga: CEO Nissan dijadwalkan bertemu bos baru Renault

Baca juga: Renault sedang bicarakan pengganti Ghosn
 

Penerjemah: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Fiat tarik 882.000 pikap karena masalah kemudi dan pedal

Jakarta (ANTARA News) – Fiat Chrysler Automobiles NV mengatakan pada Selasa akan menarik 882.000 truk pikap di seluruh dunia karena masalah kemudi dan pedal.

Pembuat mobil Italia-itu  mengatakan menarik sekitar 660.000 truk pikap kelas berat Ram 2500 dan 3500 dari model tahun 2013 hingga 2017, termasuk 574.000 di Amerika Serikat, karena pengemudi berpotensi mengalami kehilangan kemudi.

“Bautnya bisa terlepas dan membuat pengemudi sulit mengarahkan kendaraan,” kata Fiat Chrysler, menambahkan memiliki laporan satu cedera dan delapan kecelakaan yang mungkin terkait dengan masalah ini, seperti dilansir Reuters, Rabu.

Perusahaan juga akan menarik 222.000 truk pikap Ram 1500 model tahun 2019 di seluruh dunia untuk mendapatkan pedal rem yang lebih baik sementara fitur pedal yang dapat disesuaikan kendaraan sedang digunakan.

Pedal rem bisa terlepas jika pengemudi memindahkan pedal ke posisi paling belakang, kata perusahaan itu. Itu bisa berbahaya jika truk melaju dengan kecepatan tinggi di jalan raya.

Bulan lalu, Fiat Chrysler menarik sekitar 180.000 unit pikap Ram 1500 keluaran tahun 2019 untuk mengencangkan pengikat terkait dengan laporan hilangnya power-steering. Fiat Chrysler mengatakan masalah ini dapat menyebabkan masalah kemudi.

Baca juga: Fiat kantongi izin pasarkan Ram 3500

Baca juga: FCA tarik 1,4 juta kendaraan, terakhir terkait kantong udara Takata

Baca juga: Kasus emisi diesel, Fiat Chrysler didenda 700 juta dolar AS

Pewarta: Monalisa
Editor: Fitri Supratiwi
Copyright © ANTARA 2019

Tesla beli perusahaan baterai Maxwell Technologies

Jakarta (ANTARA News) – Perusahaan kendaraan listrik, Tesla, sepakat membeli perusahaan penyimpanan energi Maxwell Technologies senilai 218 juta dolar AS (sekira Rp3,04 triliun), dilansir Reuters, Selasa (5/2).

Hadirnya Maxwell akan membantu Tesla dalam menghasilkan baterai yang mampu menyimpan lebih banyak energi dan bertahan lebih lama, sekaligus menghemat biaya perusahaan untuk menyediakan komponen itu.

Tesla memang membutuhkan baterai dalam jumlah banyak, sejalan dengan peningkatan produksi sedan Model 3 yang menyasar segmen konsumen lebih luas.

Eksekutif Maxwell mengatakan kepada investor pada Januari lalu bahwa mereka telah mengembangkan dan mematenkan teknologi “elektroda kering” yang secara signifikan dapat meningkatkan daya jelajah kendaraan dan mengurangi biaya baterai.

Dalam sebuah presentasi, Maxwell berharap aliansi strategis itu akan fokus pada pengembangan teknologi baterai mobil listrik “dalam waktu enam bulan”.

Perusahaan juga membuat “ultra-capacitors” yang mampu mengeluarkan energi lebih cepat daripada baterai biasa.

Ultra-capacitors, mengombinasikan energi baterai dengan respons yang cepat sehingga dapat memperpanjang masa pakai baterai hingga dua kali lipat, menurut keterangan di laman Maxwell.

Pemilik Volvo, Geely Holding Group, pada tahun lalu mengumumkan kesepakatan dengan Maxwell. Mereka menggambarkan teknologi ultra-capacitor sebagai dorongan untuk memberikan “kekuatan tertinggi” pada mobil berjenis hybrid.

“Tesla membutuhkan manufaktur elektroda baterai dari Maxwell sebagai langkah yang tepat untuk menurunkan biaya baterai,” kata Craig Irwin, pengamat investasi dari Roth Capital Partners. 

“Pesaing yang sebenarnya sudah muncul sekarang, jadi Tesla harus bergerak cepat,” kata dia.

Selain itu, Maxwell juga dikenal memiliki pelanggan-pelanggan besar, yakni General Motors dan Lamborghini.

Baca juga: Musk lepas hak paten Tesla, jika digunakan untuk kepentingan dunia

Baca juga: Nio kompetitor Tesla di China kumpulkan Rp9 triliun dari obligasi

Baca juga: Kenapa mobil listrik mudah dijumpai di Hong Kong?

Baca juga: Tesla pangkas tenaga kerja sebanyak 7 persen

Penerjemah: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Harley-Davidson serius garap skuter listrik

Jakarta (ANTARA News) – Harley-Davidson berencana menggarap sepeda motor listrik bermodel skuter, dengan harapan teknologi ramah lingkungan itu dapat menarik konsumen dari segmen usia yang lebih muda.

Pabrikan Amerika yang terkenal melalui produk sepeda motor ikonik berukuran besar dengan suara mesin yang menggelegar itu, mengalami penurunan penjualan dalam empat tahun terakhir, dilansir Daily Mail, Selasa (5/2).

Dua konsep kendaraan listrik itu diperkenalkan di X Games, sebuah acara snowboarding dan ski, di Colorado pada pekan lalu.

Rencana untuk menarik minat konsumen muda memang perlu didalami Harley. Menurut data terbaru, sekitar 46 persen dari pemakai Harley-Davidson berusia di atas 50 tahun, dan hanya 10 persen yang berusia 30-34 tahun.

Jika kendaraan model itu benar-benar dipasarkan, pemilik akan lebih dimudahkan karena baterai dapat di-charge di rumah.

Pada acara X Games, Harley menujukkan dua model. Yang pertama berdesain layaknya skuter, sedangkan satunya lagi lebih mirip sepeda gunung.

Juru bicara Harley mengatakan kedua model itu “meliputi powerplants” dan “mengusung emosi liar ke dalam masa depan” melalui “desain yang unik”.

Kendati demikian, pihak Harley belum mengumumkan rincian harga pada model itu.

Perusahaan dikabarkan telah menanamkan model 50 juta dolar AS demi mengembangkan teknologi listrik. Harley juga akan meluncurkan sepeda motor listrik LiveWire di Amerika Utara dan Eropa Barat pada tahun ini.

Purwarupa kendaraan itu bahkan sudah pernah ditunggangi Scarlett Johansson dalam film The Avengers: Age of Ultron.

Baca juga: Harley-Davidson perkenalkan dua motor listrik konsep

Baca juga: Harley-Davidson Indonesia umumkan harga sepeda motor baru

Baca juga: Harley Davidson dirikan pusat riset sepeda motor listrik

Pewarta:
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Wisata alam berbasis masyarakat

Pengunjung bermain air di sungai kawasan wisata alam Sumber Podang, Desa Joho, Kediri, Jawa Timur, Selasa (5/2/2019). Wisata alam di lereng gunung Wilis tersebut dibangun oleh masyarakat sekitar dengan mengembangkan potensi daerah setempat. ANTARA FOTO/Prasetia Fauzani/foc.

Harga emas turun tipis jelang pidato tahunan Trump

Chicago (ANTARA News) –  Emas berjangka di divisi COMEX New York Mercantile Exchange turun tipis pada akhir perdagangan Selasa (Rabu pagi WIB), menjelang pidato kenegaraan State of The Union Presiden Amerika Serikat Donald Trump, sementara ekuitas-ekuitas AS dan dolar menguat lebih lanjut.

Kontrak emas paling aktif untuk pengiriman April, turun 0,1 dolar AS atau 0,01 persen, menjadi menetap di 1.319,20 dolar AS per ounce.

Lapangan pekerjaan baru yang lebih tinggi dari perkiraan pada Januari dan ekspansi aktivitas di sektor manufaktur AS telah menyeret turun emas berjangka dalam dua sesi terakhir.

Pada Selasa (5/2), indeks Dow Jones Industrial Average, S&P 500 dan Nasdaq memperpanjang kenaikan, dan indeks dolar AS, ukuran greenback terhadap sekeranjang mata uang utama lainnya, naik di atas 96 sekitar tengah hari.

Namun demikian, faktor-faktor tersebut gagal memberikan tekanan signifikan terhadap emas, karena investor sedang menunggu pidato kenegaraan Presiden Amerika Serikat Donald Trump pada Selasa (5/2) malam waktu setempat.

Para investor membutuhkan lebih banyak petunjuk arah dari pidato tahunan Trump, kata analis.

Adapun logam mulia lainnya, perak untuk pengiriman Maret turun 5 sen AS atau 0,31 persen, menjadi ditutup pada 15,836 dolar per ounce. Platinum untuk pengiriman April turun 2,90 dolar AS atau 0,35 persen, menjadi 819,90 dolar AS per ounce. Demikian laporan yang dikutip dari Xinhua.

Baca juga: Bursa Inggris menguat tajam, perusahan migas BP melonjak 5,7 persen

Baca juga: Indeks CAC Prancis ditutup naik 83,15, saham Dassault melonjak

Baca juga: Bursa Jerman melonjak, Indeks DAX 30 ditutup naik 191,40 persen
 

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Susi malas ke Trenggalek karena pernah dikhianati

Trenggalek (ANTARA News) – Menteri Kelautan dan Perikanan RI, Susi Pudjiastuti mengaku sebenarnya malas melakukan kunjungan kerja ke pesisir Selatan Jawa Timur (Jatim), termasuk ke Pelabuhan Prigi, Trenggalek, karena merasa telah dikhianati oleh nelayan di kawasan ini.

“Kalau bukan karena diminta oleh Pak Johan Budi (caleg DPR RI dari PDIP), diminta oleh Bu (Gubernur terpilih) Khofifah dan Pak (Bupati Trenggalek) Emil Dardak, saya mungkin tidak pernah kepingin ke sini,” ucapnya blak-blakan saat bertemu dan berdialog dengan komunitas nelayan Prigi, Trenggalek, Selasa.

Tak hanya dengan nelayan di pesisir Selatan Jatim, Susi juga ogah berkunjung ke pesisir Selatan Jateng.

Keengganan menteri perempuan di pemerintahan Presiden Jokowi yang sering tampil nyentrik ini bukan tanpa alasan.

Susi mengaku, selama ini telah dikhianati oleh nelayan di dua daerah tersebut. Terutama berkaitan dengan larangannya atas penggunaan jaring payang atau sejenisnya yang berserat kecil, serta penggunaan rumpon-rumpon untuk menangkap bayi lobster (benur).

“Sudah bersih belum itu rumpon-rumpon lobster. Kalau masih saja begitu, malas saya (ke sini lagi),” ujarnya.

Padahal atas permintaan ketiga tokoh yang juga sahabat Susi itu, dia didorong untuk membantu membangun pesisir Selatan Jatim, khususnya Trenggalek dan sekitarnya.

Saat acara peresmian Tempat Pelelangan Ikan (TPI) Higienis dan penyerahan bantuan permodalan untuk nelayan dan UKM sektor perikanan di halaman TPI Prigi, Susi kembali menyentil soal ketidakpatuhan nelayan di pesisir Selatan Jatim.

Padahal semua aturan yang dia buat selama ini, mulai dari kebijakan perang melawan pencurian ikan, penenggelaman kapal asing yang mencuri ikan di perairan Indonesia, larangan penggunaan jaring cantrang, hingga penolakan atas rumpon ikan dan udang lobster semua demi kebaikan nelayan.

“Wong ibuk iki gae aturan kangge apike njenengan kabeh kok di belakang malah dikhianati (Orang ibu/saya ini membuat aturan demi kebaikan nelayan kok malah di belakang dikhianati),” katanya.

Susi diakhir pidatonya menegaskan, pemerintah melalui Kementerian Kelautan dan Perikanan akan bertindak tegas dengan melarang penggunaan rumpon-rumpon untuk menjebak berkumpulnya ikan.

Aturan itu berlaku untuk nelayan besar, menengah maupun kecil. Ia juga mengingatkan nelayan untuk tak lagi memasang rumpon-rumpon untuk menangkap udang lobster dan bayi lobster.

“Ke depan sudah tidak akan ada lagi rumpon. Sebab kalau dibiarkan itu baby tuna juga ikut tertangkap. Ikan tak mau lagi minggir ke pantai. Rumpon udang di perairan pantai juga (tidak boleh). Nanti yang melanggar akan ditindak tegas,” ujarnya.*

Baca juga: Menteri Susi: saatnya benahi administrasi hasil tangkapan ikan

Baca juga: Susi bertekad imbangi kemajuan perikanan dengan pemerataan kesejahteraan

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bupati Trenggalek tanggapi kritik Susi

Trenggalek (ANTARA News) – Bupati Trenggalek, Emil Elestianto Dardak menyambut baik beberapa kritikan (masukan) dilontarkan Menteri Kelautan dan Perikanan, Susi Pudjiastuti yang melakukan kunjungan kerja di Pelabuhan Prigi, Senin (4/2) hingga Selasa (5/2).

Dalam pernyataannya saat dikonfirmasi wartawan, Selasa, Emil menegaskan akan menindaklanjuti arahan Menteri Susi untuk lebih memprioritaskan pembangunan jeti ketimbang membangun konstruksi pemecah ombak.

“Pembangunan jeti ini sebagai alternatif dari break water, yang bisa digunakan untuk dimanfaatkan kapal-kapal lebih besar. Mudah-mudahan ini bisa memantapkan posisi Teluk Prigi sebagai salah satu pusat perikanan di Jawa,” kata Emil.

Beruntungnya pembangunan break water yang sudah sempat berjalan masih tahap awal.

Tindak lanjut pembangunan konstruksi membentuk cekdam penahan atau pemecah ombak ini untuk selanjutnya akan dikaji ulang oleh tim teknis terkait.

Menurut Emil, salah satu bagian break water yang sudah terbangun, bahkan bakal dibongkar, diganti dengan pembangunan dermaga jeti untuk alur bongkar-muat angkutan kapal dari/ke daratan.

“Tentunya nanti akan didahului kajian teknis oleh tim KKP, untuk memastikan itu dan akan segera diumumkan hasilnya,” kata Emil.

Ia mengakui, kritik dam masukan dari Menteri Susi itu membuat skenario dan konsep pembangunan Pelabuhan Niaga berubah drastis.

“Ini setengah sirkus juga. Meloncat-loncat (perencanaannya),” kata Emil.

Tidak hanya masalah konsep pelabuhan niaga yang akan didesain ramah lingkungan dan tidak merusak pantai, dia menanggapi isu kelangkaan udang lobster di perairan Prigi maupun kawasan pantai-pantai lain di Jatim sebagaimana diungkap Menteri Susi.

“Terkait benur, terus terang saya sendiri ikut prihatin. Karena, ya, itu tadi. Kalau lobster banyak sini kan bisa jadi rejeki buat orang setempat. baik dijual ke luar maupun menjadi daya tarik pariwisata di sini,” katanya.

Faktanya, kata Emil, lobster sekarang susah dicari. Perburuan benur dengan cara menggunakan rumpon dan lampu-lampu saat malam membuat udang lobster dewasa semakin sulit ditemui.

“Cuman untuk menangani ini, makanya kami kemarin coba menggunakan ini sebagai isu utama, isu sentral kunjungan beliau. Supaya setelah ini, kami bisa segera melakukan penanganan,” kata Bupati.

Untuk soal Perda pelarangan penggunaan rumpon serta jaring cantrang yang berserat kecil, Emil menyatakan hal itu akan menjadi ranah kewenangan Bupati Trenggalek yang baru, penggantinya karena sebentar lagi (Februari ini) Emil segera dilantik sebagai Wakil Gubernur Jawa Timur mendampingi Gubernur terpilih Khofifah Indar Parawansa.*

Baca juga: Susi malas ke Trenggalek karena pernah dikhianati

Baca juga: Menteri Susi: saatnya benahi administrasi hasil tangkapan ikan

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Aliansi Nissan-Renault dikabarkan gandeng Google kembangkan taksi otonom

Jakarta (ANTARA News) – Aliansi otomotif raksasa, Renault-Nissan-Mitsubishi, akan bermitra dengan Alphabet Inc dari Google untuk mengembangkan taksi otonom dan layanan lain yang berkaitan dengan kendaraan swakemudi, menurut harian Nikkei yang dikutip Reuters, Selasa.

Perusahaan kendaraam swakemudi Google Waymo akan bekerja sama dengan pabrikan otomotif itu, kemudian akan mengumumkan rencana strategis mereka dalam beberapa bulan ke depan.

Para mitra sedang mempertimbangkan pengembangan bersama untuk armada taksi tanpa awak yang menggunakan kendaraan Nissan dengan sebuah sistem untuk menangani proses pemesanan dan pembayaran, kata Nikkei.

Di sisi lain, juru bicara aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi, Nick Twork menampik kabar itu.

“Cerita (Nikkei) ini didasarkan pada rumor dan spekulasi. Kami tidak punya apa-apa untuk diumumkan,” katanya.

Pihak Google Waymo juga menolak memberikan komentar.

Bulan lalu, Nissan menyatakan komitmennya untuk terus memperkuat  aliansinya dengan Renault dan Mitsubishi, setelah para direksi bertemu guna membahas penyelidikan yang sedang berlangsung terhadap Carlos Ghosn dan membahas tata kelola aliansi itu.

Baca juga: Trio mobil konsep Renault dapat penghargaan desain

Baca juga: Mahalnya pesangon Ghosn jadi tantangan pertama pemimpin baru Renault

Baca juga: CEO Nissan dijadwalkan bertemu bos baru Renault

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

Menteri PUPR: persoalan sanitasi bukan semata ketersediaan infrastruktur

Jakarta (ANTARA news) – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan, persoalan sanitasi bukan semata masalah ketersediaan infrastruktur, tetapi sangat bergantung kepada pola perilaku hidup sehat dan menjaga kebersihan.

“Persepsi masyarakat untuk menjaga kesehatan lingkungan masih belum menjadi kebutuhan. Praktek buang sampah dan air besar sembarangan masih terjadi di beberapa tempat,” kata Basuki Hadimuljono dalam rilis PUPR di Jakarta, Selasa.

Ia memaparkan, tidak hanya membangun infrastruktur besar seperti jalan, jembatan dan bendungan, PUPR juga membangun infrastruktur dasar seperti air minum, sanitasi dan hunian layak khususnya bagi masyarakat berpenghasilan rendah (MBR). 

Hal tersebut, lanjutnya, karena ketersediaan akses air minum, sanitasi dan permukiman layak akan berperan dalam meningkatkan kualitas hidup masyarakat. 

Dalam kurun periode empat tahun (2015 – 2018), pembangunan infrastruktur sanitasi dan persampahan seperti Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL), Tempat Pengolahan Akhir (TPA) sampah, maupun melalui program pemberdayaan masyarakat seperti Sanimas (Sanitasi Berbasis Masyarakat) yang dikerjakan oleh Kementerian PUPR telah memberi manfaat kepada sekitar 9,7 juta Kepala Keluarga (KK).

Untuk meningkatkan cakupan akses sanitasi, Kementerian PUPR mendorong kolaborasi pendaaan non-APBN yang prioritas penanganannya dilakukan pada daerah yang masih belum memiliki sanitasi yang layak. 

Salah satunya adalah Program Sanimas di Kelurahan Lempuing, Kecamatan Ratu Samban, Kota Bengkulu. Di lokasi ini, pada tahun 2018 Kementerian PUPR bekerjasama dengan Islamic Development Bank (IDB) atau Bank Pembangunan Islam untuk membangun Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) yang dilengkapi sistem perpipaan senilai Rp 425 juta. 

IPAL tersebut kini sudah selesai dan dimanfaatkan sebagai tempat penampungan dan pengolahan limbah komunal bagi 52 Sambungan Rumah (SR). Lokasi tersebut menjadi salah satu pusat konsentrasi permukiman penduduk di Kota Bengkulu sangat memerlukan fasilitas Pengolahan Limbah agar kondisi kesehatan lingkungan dapat terjaga.  

Dalam pembangunan IPAL, Kementerian PUPR melalui Satuan Kerja Pengembangan Sistem Penyehatan Lingkungan Permukiman Provinsi Sumatera Barat, Ditjen Cipta Karya melibatkan Pemerintah Daerah dan masyarakat setempat yang tergabung dalam Badan Keswadayaan Masyarakat (BKM) Cemara Indah.

Baca juga: Menteri PUPR: 2019 layanan sanitasi 100 persen

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Telkom prioritas pemulihan layanan komunikasi di Ambon

Ambon (ANTARA News) – PT Telkom Indonesia memprioritaskan proses pemulihan layanan komunikasi paska kebakaran di ares lokasi kantor Telkom Witel Maluku.

Vice president Coorporate Communication PT Telkom Indonesia, Arief Prabowo melalui rilis yang diterima Antara di AMbon, Selasa, menyebutkan pihaknya berupaya memberikan layanan terbaik bagi pelanggan dan masyarakat Indonesia.

“Atas nama manajemen Telkom, kami menyampaikan permohonan maaf kepada para pelanggan, khususnya masyarakat kota Ambon dan sekitarnya, atas ketidaknyamanan,” katanya.

Ia mengatakan, kebakaran di area lokasi kantor PT Telkom witel Maluku tepatnya di Sentral Telepon Otomat (STO) Pattimura Ambon.

Sehubungan dengan peristiwa kebakaran tersebut, catuan listrik untuk perangkat telekomunikasi di lokasi dipadamkan, dan tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut.

Akibat peristiwa tersebut, layanan telekomunikasi Telkom grup baik suara, maupun data termasuk layanan mobile milik Telkomsel, dari dan menuju Ambon dan sekitarnya terganggu.

“Penyebab kebakaran di STO Telkom Ambon saat ini masih dalam proses investigasi, dan sepenuhnya telah diserahkan ke pihak kepolisian,” ujarnya.

Arif mengakui, saat ini layanan berangsur pulih kembali mulai pukul 14.12 WIT khususnya layanan wifi Telkom, seiring dihidupkannya kembali catuan dan perangkat telekomunikasi.

Mengantisipasi pemulihan layanan secara keselauruhan, pihaknya telah memberangkatkan tim teknis gabungan dari Jakarta, Surabaya dan Makassar.

“Kami menyampaikan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah membantu proses pemulihan dan kepada pelanggan yang setia kepada layanan Telkom grup,” tandasnya.

Baca juga: Gedung Telkom Ambon terbakar, jaringan telekomunikasi sempat terputus

Pewarta:
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019