Petugas Bandara Supadio evakuasi Lion Air yang tergelincir

Pontianak (ANTARA News) – Hingga pukul 19.45 malam ini, sejumlah petugas PT. Angkasa Pura cabang Bandara Supadio Kubu Raya masih melakukan evakuasi terhadap pesawat Lion Air JT 714 yang tergelincir di runway bandara tersebut pukul 15.15 tadi.

Dari luar runway sejumlah petugas dan beberapa mobil bandara terlihat sedang berupaya mengevakuasi badan pesawat yang masuk dalam jalur runway tersebut.

Akibat hal itu, Bandara Supadio pada pukul 15.20 resmi ditutup sementara oleh pihak PT. Angkasa Pura II, untuk proses evakuasi tersebut.

PT Angkasa Pura II menginformasikan bahwa saat ini runway di Bandara Supadio, Pontianak, harus ditutup karena adanya pesawat mengalami overrun saat mendarat.

Pesawat Lion Air JT 714 berangkat dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta dan tiba di Supadio sekitar 13.50 WIB, namun mendarat dengan mengalami overrun dan membuat runway tidak dapat digunakan atau dalam kondisi block runway pada pukul 15.15 WIB.

Adapun saat mendarat, cuaca di bandara dalam keadaan hujan deras. Jumlah penumpang dalam penerbangan tersebut adalah 180 penumpang dan 2 bayi, dimana semua penumpang dalam kondisi selamat dan telah berhasil dievakuasi keluar dari pesawat ke terminal Bandara Internasional Supadio.

Akibat kejadian ini ada 3 penerbangan yang terdampak yakni NAM Air nomor penerbangan IN-156 (return to apron), Citilink QG-415 (return to base), dan Garuda Indonesia GA-154 (return to base)

“Kami saat ini tengah berupaya memindahkan pesawat tersebut agar runway dapat kembali malam ini digunakan untuk penerbangan dari dan ke Supadio, Pontianak,” kata EGM Bandara Supadio Jon Mukhtar Rita.

Pada kesempatan itu, mewakili AP II pihaknya memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi di Bandara Supadio.

Baca juga: Tim sar gabungan berhasil evakuasi penumpang Lion Air
Baca juga: Kemenhub pastikan Lion JT 714 laik terbang

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Peneliti: energi terbarukan isu penting dibahas dalam debat capres

Purwokerto (ANTARA News) – Peneliti dari Universitas Jenderal Soedirman, Ropiudin menilai bahwa energi terbarukan merupakan isu yang sangat penting yang perlu dibahas secara intensif dalam debat calon presiden.

“Para kandidat sangat perlu membahas dan menunjukkan komitmen terkait upaya untuk terus mengembangkan energi terbarukan di Indonesia lewat momentum debat capres periode kedua,” katanya di Purwokerto, Sabtu.

Ropiudin yang merupakan Sekretaris Pusat Penelitian dan Pengembangan Energi Baru dan Terbarukan (P3EBT), LPPM Universitas Jenderal Soedirman tersebut mengatakan, pengembangan energi terbarukan memiliki sejumlah dampak yang positif.

Pertama, pengembangan energi terbarukan, tambah dia, diyakini mampu mendongkrak ekonomi kerakyatan di Indonesia.

Kedua, sebagai negara tropis, energi terbarukan dapat dioptimalkan di Indonesia dalam rangka kemandirian dan kedaulatan energi.

“Pada saat ini kita sudah impor minyak bumi dengan adanya energi baru dan terbarukan diharapkan dapat mengurangi ketergantungan terhadap impor minyak,” katanya.

Ketiga, energi terbarukan juga betdampak positif karena dapat mengurangi emisi rumah kaca.

Selain itu, energi terbarukan mampu meningkatkan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) teknologi energi di Indonesia.

Kelima, energi terbarukan dapat meningkatkan kemandirian teknologi energi di Indonesia.

Keenam, tambah dia, energi terbarukan dapat menjadi sarana ketahanan energi untuk Indonesia.

“Selain itu, pengembangan dan penerapan energi terbarukan menjadi bentuk komitmen dukungan sebuah negara terhadap program dunia yakni tujuan pembangunan berkelanjutan (SDGs) yaitu poin tentang mewujudkan energi bersih dan terjangkau,” katanya.

Sementara itu, debat kedua akan diselenggarakan di Hotel The Sultan, Jakarta, 17 Februari 2019, dengan tema energi, pangan, infrastruktur, sumberdaya alam dan lingkungan hidup.
Baca juga: Tommy Tjokro: Jokowi-Prabowo akan debat terbuka di segmen empat
Baca juga: Tim Kampanye sampaikan capaian Jokowi di sektor energi
Baca juga: Mengintip profil sektor energi jelang debat Capres 2019

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenhub pastikan Lion JT 714 laik terbang

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Perhubungan memastikan pesawat Lion JT 714 yang mengalami insiden tergelincir di Bandar Udara Internasional Supadio, Pontianak, dalam kondisi laik terbang.
   
“Berdasarkan laporan yang diterima oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, sebelumnya pesawat tersebut telah diperiksa dan dinyatakan laik terbang,” kata Kepala Bagian Kerja Sama Internasional, Humas dan Umum Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub, Hari Budianto dalam keterangan tertulis di Jakarta, Sabtu.
    
Pesawat berjenis B737-800NG, dengan registrasi PK-LPS dan nomor penerbangan LNI714 berangkat dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang pukul 13:50 WIB dan dijadwalkan mendarat di Pontianak pada pukul 15:15 WIB.

Pesawat yang membawa 180 penumpang dewasa, dua bayi dan tujuh kru, mengalami keluar landas pacu (overrun), sesaat setelah mendarat.
Kejadian tergelincir satu meter dari ujung landasan pacu (end of runway 15).
    
Saat ini seluruh penumpang dan kru dalam keadaan selamat dan sudah dievakuasi.

Berdasarkan laporan yang diterima oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, sebelumnya pesawat tersebut telah diperiksa dan dinyatakan laik terbang.
    
Saat ini pesawat masih dalam proses evakuasi oleh pihak maskapai, pengelola bandara dan otoritas bandar udara wilayah I.

Akibat kejadian ini, penerbangan ke Bandara Internasional Supadio, ditunda sampai pesawat berhasil dievakuasi.

Baca juga: Tiga penerbangan terdampak tergelincirnya Lion Air JT 714
Baca juga: Lion Air menyatakan pesawat JT 714 laik terbang

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harga kopra turun

Petani mencungkil kelapa untuk dijadikan kopra di Desa Pandere, Sigi, Sulawesi Tengah, Sabtu (16/2/2019). Petani kelapa di wilayah itu mengeluhkan harga kopra di tingkat pedagang pengumpul yang terus turun, yakni Rp10.000 – Rp12.000 per kilogram, padahal sebelumnya sempat Rp15.000 per kilogram. ANTARA FOTO/Basri Marzuki/ama.

Debat capres dan pembangunan kelautan-perikanan

Jakarta (ANTARA News) – Debat calon presiden putaran kedua memang menampilkan tema pangan, yang di dalamnya juga termasuk pangan perikanan, tetapi sebagai negara kemaritiman terbesar di dunia, seharusnya ada debat yang menampilkan khusus isu tema kelautan dan perikanan.

Hal tersebut karena sebenarnya masih banyak persoalan dan permasalahan yang mesti dibenahi terkait dengan sektor kelautan dan perikanan nasional.

Ketua Harian Kesatuan Nelayan Tradisional Indonesia (KNTI) Marthin Hadiwinata dalam diskusi di Jakarta, Rabu (14/2), menyatakan, kedua capres semestinya dapat memperkuat kelembagaan sektor kelautan dan perikanan, yang efektivitasnya saat ini masih dipertanyakan.

Menurut Marthin, kelembagaan seperti dalam bentuk BUMN seperti Perindo dan Perinus dinilai masih belum terasa efektif dan optimal terutama bagi nelayan skala kecil yang merupakan 95 persen dari produksi perikanan nasional.

Ia berpendapat bahwa pada masa mendatang, masyarakat perikanan termasuk nelayan kecil mesti dapat lebih dilibatkan dalam proses produksi perikanan Nusantara.

Selain itu, ujar dia, penting pula bagi seluruh capres untuk dapat memberikan komitmen terhadap jaminan harga pangan perikanan.

Sementara itu, Koordinator Institut Hijau Indonesia (IHI) Chalid Muhammad menyatakan, kelembagaan pangan perikanan yang penting di Tanah Air adalah Bulog atau lembaga yang semacamnya yang dapat menyerap tangkapan nelayan.

Sebagaimana diwartakan, gagasan mengenai lembaga semacam Bulog yang khusus berfungsi untuk menyerap hasil sektor perikanan nasional sudah lama diwacanakan tetapi hingga kini belum diwujudkan oleh berbagai pihak terkait.

Direktur Eksekutif Pusat Kajian Maritim untuk Kemanusiaan, Abdul Halim menyatakan, sudah sejak 2009 gagasan Bulog untuk sektor perikanan disampaikan, hanya saja komitmen tidak pernah serius.

Menurut dia, lembaga semacam Bulog untuk sektor perikanan adalah gagasan yang sangat baik karena ke depannya bakal mendukung kemandirian usaha perikanan dan kesejahteraan pelakunya di Tanah Air.

Sejumlah perwakilan nelayan seluruh Indonesia menyampaikan kepada Presiden Joko Widodo di Istana Negara, Jakarta, 22 Januari, mengenai beberapa kebijakan yang dinilai diperlukan untuk kesejahteraan nelayan, salah satunya keperluan adanya institusi penstabil harga komoditas ikan.

Juru bicara perwakilan Nelayan Seluruh Indonesia Iim Rohimin dalam sambutannya saat acara silaturahim tersebut berpendapat, lembaga semacam Bulog diperlukan untuk menstabilkan harga pada saat ikan melimpah. Selain itu Iim menyampaikan perizinan bagi nelayan untuk melaut juga perlu diperbaiki.

Polemik

Abdul Halim juga menyatakan, meski tidak ada debat capres yang menampilkan khusus isu kelautan dan perikanan, tetapi dalam debat capres 17 Februari 2019 mendatang, sejumlah masalah terkait polemik penggunaan alat cantrang hingga persoalan ekspor komoditas perikanan perlu disorot dalam debat tersebut.

Ia mengingatkan pentingnya hal itu karena polemik pelarangan alat tangkap cantrang yang diberlakukan melalui Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan tidak kunjung terselesaikan.

Menurut Abdul Halim, polemik tersebut juga berdampak pada mangkraknya ribuan kapal cantrang di Pulau Jawa, baik berukuran kecil di bawah 10 gross tonnage (GT) hingga yang berukuran di atasnya.

Selain itu, ujar dia, terdapat persoalan pembiayaan usaha perikanan yang disalurkan melalui Badan Layanan Umum Lembaga Pengelolaan Modal Usaha Kelautan dan Perikanan (BLU-LPMUKP).

Abdul Halim yang juga menjabat Direktur Eksekutif Pusat Kajian Maritim untuk Kemanusiaan itu mengemukakan bahwa BLU-LPMUKP mendapatkan porsi anggaran sebesar Rp500 miliar pada 2017 dan Rp850 miliar pada 2018.

Dengan anggaran sebesar itu, ia berpendapat bahwa seharusnya pembiayaan fokus diarahkan untuk mendukung terwujudnya praktik pengelolaan perikanan yang berkelanjutan dan bertanggung jawab.

Kemudian, Abdul Halim juga menginginkan debat capres membahas mengenai besarnya volume dan nilai ekspor rajungan dan kepiting ke sejumlah negara.

Ia mencemaskan bahwa tingkat ekspor bila didorong terus juga bisa berpotensi mendorong eksploitasi yang melebihi ambang batas sehingga tidak berkelanjutan pengelolaannya.

Jika pola pembangunan kelautan dan perikanan terus-menerus diarahkan untuk mengejar target ekspor ikan secara gelondongan semata, lanjutnya, niscaya stok sumber daya protein di laut yang diklaim terus meningkat bakal habis tak tersisa.

Abdul Halim juga mengatakan ingin debat menyorot terlalu fokusnya pada upaya penenggelaman kapal ikan juga berpotensi mengabaikan berbagai ikhtiar lain untuk menghadirkan praktik pengelolaan perikanan secara berkelanjutan dan bertanggung jawab di dalam negeri.

Sementara itu, Ketua Harian Ikatan Sarjana Kelautan Indonesia Moh Abdi Suhufan menyatakan, langkah Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) fokus kepada pembenahan perizinan pelaku usaha perikanan untuk melaut dinilai sebagai langkah yang tepat karena ke depannya bakal meningkatkan pendapatan negara.

Menurut dia, langkah pembenahan tata kelola perizinan sektor perikanan tersebut merupakan terobosan yang bagus setelah KKP di bawah Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti giat memberantas tindak pidana penangkapan ikan ilegal.

Optimisme

Kedua calon presiden dan calon wakil presiden juga dinilai perlu untuk membangkitkan optimisme Bangsa Indonesia untuk benar-benar dapat mengelola sumber daya kelautan bagi kesejahteraan rakyat.

Koordinator Institut Hijau Indonesia Chalid Muhammad menyatakan bahwa isu kelautan dan perikanan harus diarusutamakan, agar orang juga dapat membangkitkan optimisme bahwa laut adalah masa depan bangsa.

Menurut dia, salah satu contoh pernyataan yang dapat membangkitkan optimisme adalah seperti pidato Presiden Jokowi pada 2014 bahwa “kita sudah terlalu lama memunggungi laut”.

Namun, ucapan yang optimistis tersebut juga harus disertai dengan kinerja nyata yang menunjukkan bahwa pengelolaan kemaritiman di Indonesia sudah tidak lagi terkesan dianaktirikan dibandingkan dengan pengelolaan sumber daya di daratan.

Ia juga mengingatkan pentingnya untuk menyoroti politik anggaran dalam mewujudkan hal tersebut. Begitu pula, lanjutnya, dengan berbagai peran kementerian/lembaga yang masing-masing juga bisa menonjolkan ego sektoralnya sehingga program tidak berjalan lancar.

Bila saja isu kelautan dan perikanan dapat dibahas sebagai salah satu tema khusus dalam acara debat capres, maka diharapkan isu tersebut menjadi arus utama di Nusantara.*

Baca juga: Menteri Susi sebut ironi, konsumsi ikan masyarakat Jambi rendah

Baca juga: KKP minta masyarakat terdampak tsunami tak ragu konsumsi ikan

Baca juga: Susi: Pemerintah kawal laut tanpa “pandang bulu”

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Peluncuran The Gas

Direktur Utama Perusahaan Gas Negara (PGN) Gigih Prakoso (kanan) bersama jajaran direksi memberikan keterangan pers pada peluncuran brand baru PGN – Pertagas di Serpong, Tangerang, Banten, Sabtu (16/2/2019). PGN Group bersama dengan PT. Pertamina Gas (pertagas) resmi meluncurkan brand association yang dinamai “The Gas”, untuk memberikan inovasi dalam memperluas energi yang dapat dirasakan manfaatnya oleh masyarakat. ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal/ama.

Legislator apresiasi kinerja pemberantasan pencurian ikan

Fakta-fakta menunjukkan ‘illegal fishing’ sudah menurun setiap tahunnya dan produksi tangkapan ikan semakin besar

Jakarta (ANTARA News) – Wakil Ketua Komisi IV DPR RI Roem Kono mengapresiasi kinerja pemberantasan pencurian ikan, yang digencarkan Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) di berbagai kawasan perairan Indonesia.

“Kami memberikan apresiasi kepada KKP karena fakta-fakta menunjukkan bahwa illegal fishing sudah menurun setiap tahunnya dan produksi tangkapan ikan semakin besar,” katanya dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Sabtu.

Menurut Roem, hal tersebut merupakan suatu kemajuan dari KKP sebagai mitra kerja Komisi IV DPR.

Namun, pollitisi Golkar itu mengingatkan produksi ikan yang semakin meningkat, jangan hanya dirasakan pengusaha besar saja.

Ikan tangkapan itu juga dapat dijadikan sebagai komoditas ekspor, lanjutnya, sehingga nelayan juga harus merasakan hasilnya dan penghasilannya pun meningkat.

Ia menegaskan bahwa visi Indonesia sebagai poros maritim dunia perlu didukung dengan adanya kebijakan dan strategi pembangunan sektor kelautan dan perikanan nasional, yang tepat.

Sebelumnya, Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti menyatakan bahwa visi dan misi Presiden Joko Widodo yang menginginkan Indonesia sebagai poros maritim dunia sudah tepat, dan pemerintah akan terus mengawal laut Nusantara tanpa “pandang bulu”.

“Kami dengan tegas mengawal laut Indonesia tanpa pandang bulu dan tanpa kompromi,” katanya.

Ia menegaskan bahwa berbagai hal yang dilakukan pemerintah telah membuahkan banyak hasil, seperti stok ikan lestari pada 2016 mencapai sekitar 12,5 juta ton.

Jumlah tersebut telah melonjak lebih dari lima juta ton dari saat awal pemerintahan Presiden Joko Widodo-Wakil Presiden Jusuf Kalla pada 2014.

Susi juga menginginkan stok perikanan nasional harus dipastikan mencukupi konsumsi dalam negeri, keperluan industri perikanan domestik, serta untuk kemajuan perekonomian bangsa.

Baca juga: Susi: Pemerintah kawal laut tanpa “pandang bulu”
Baca juga: KKP bulan ini telah menangkap empat kapal berbendera Malaysia
 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemahalan, Anggota DPR minta tarif jalan tol Rp1.000 per km dievaluasi

Tarif tol Solo-Ngawi ini bisa sampai ratusan ribu rupiah dan bagi rakyat kecil, ini berat

Jakarta (ANTARA News) – Anggota Komisi VI DPR RI Nyat Kadir menyatakan bahwa tarif jalan tol sebesar Rp1.000 per kilometer, yang diterapkan pada Jalan Tol Solo-Ngawi perlu dievaluasi lagi karena terlampau mahal.

“Tarif jalan tol ini mahal buat rakyat, perlu dievaluasi lagi. Tarif tol Solo-Ngawi ini bisa sampai ratusan ribu rupiah dan bagi rakyat kecil, ini berat,” katanya dalam rilis yang diterima, Sabtu.

Menurut Nyat, dengan tarif semahal itu, maka terkesan ruas tol hanya diperuntukkan bagi kalangan menengah ke atas saja.

Padahal, lanjut politisi Nasdem tersebut, keberadaan jalan tol tersebut adalah untuk kelancaran perjalanan semua kalangan.

Namun, ia meyakini harga tol yang mahal itu akan segera direspons pemerintah.

Jalan Tol Solo-Ngawi merupakan bagian Tol Trans-Jawa.

Tol yang melintang di Pulau Jawa itu terbagi dalam empat klaster.

Yakni, klaster I terdiri atas ruas Jakarta-Cikampek dan Cikampek-Palimanan; klaster II adalah Palimanan-Kanci, Kanci-Pejagan, Pejagan-Pemalang, Pemalang-Batang, dan Batang-Semarang; klaster III mencakup Semarang-Solo, Solo-Ngawi, Ngawi-Kertosono, Kertosono-Mojokerto, dan Mojokerto-Surabaya; dan klaster IV yaitu Porong-Gempol, Gempol-Pandaan, Gempol-Pasuruan, dan Pasuruan-Probolinggo.

Berikut ini tarif Jalan Tol Trans-Jawa.
– Jakarta (Jakarta-Cikampek)-Semarang Rp334.500;
– Merak-Jakarta (JORR-Jakarta-Cikampek)-Semarang Rp397.500;
– Jakarta (Jakarta-Cikampek)-Surabaya (Kejapanan Utama) Rp660.500;
– Merak-Jakarta (JORR-Jakarta-Cikampek)-Surabaya Rp723.500;
– Jakarta (Jakarta-Cikampek)-Pasuruan (Grati) Rp712.500;
– Merak-Jakarta (JORR-Jakarta-Cikampek)-Pasuruan (Grati) Rp775.500.

Baca juga: MTI sarankan tarif tol trans Jawa diturunkan
Baca juga: Mulai 21 Januari tarif enam ruas tol Trans Jawa diberlakukan

 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri BUMN resmikan pabrik coklat

Menteri BUMN Rini Soemarno (kanan) bersama Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas (kedua kiri) menunjukan produk coklat bertuliskan Rini saat meresmikan pabrik coklat Doesoen Kakao PTPN XII, Glenmore, Banyuwangi, Jawa Timur, Sabtu (16/02/2019). Pabrik Coklat yang diresmikan itu diharapkan dapat menyerap kakao dari perkebunan milik PTPN XII untuk dijadikan produk olahan coklat. ANTARA FOTO/Budi Candra Setya/ama.

Bandara Lombok sepi penumpang

Suasana lengang tampak terlihat di terminal kedatangan Lombok International Airport (LIA) di Praya, Lombok Tengah, NTB, Sabtu (16/2/2019). Pihak Angkasa Pura I Bandara LIA mengatakan penurunan jumlah penumpang di bandara LIA dipengaruhi sejumlah hal seperti kenaikan harga tiket, bagasi berbayar dan minat wisatawan berkunjung ke Lombok pascabencana berkurang. ANTARA FOTO/Ahmad Subaidi/ama.

Surabaya YES 2019

Pengusaha Sandiaga Uno (tengah) menyapa para peserta saat menghadiri Surabaya Young Entrepreneur Summit (YES) 2019 di Surabaya, Jawa Timur, Sabtu (16/2/2019). Kegiatan yang mengangkat tema ‘Arah baru ekonomi Indonesia’ tersebut rencananya digelar di enam kota di Indonesia, dan diharapkan YES menjadi sarana berbagi informasi diantara para pengusaha muda. ANTARA FOTO/Zabur Karuru/ama.

Puskepi: harga tiket pesawat turun apabila avtur disubsidi

…penurunan harga avtur tersebut lebih merupakan sikap Pertamina yang peduli terhadap kepentingan masyarakat pengguna jasa penerbangan dan persoalan maskapai penerbangan

Pontianak (ANTARA News) – Direktur Pusat Studi Kebijakan Publik (Puskepi), Sofyano Zakaria menyatakan harga tiket pesawat baru akan turun apabila harga avtur disubsidi oleh pemerintah.

“Saya tidak yakin harga tiket penerbangan bisa jadi murah hanya karena Pertamina menurunkan harganya sebesar itu kecuali pemerintah memberikan subisidi sebesar 50 persen dalam harga avtur,” kata Sofyano Zakaria kepada Antara di Pontianak, Sabtu.

Sebelumnya, Pertamina telah mengumumkan bahwa harga avturnya diturunkan dari semula sebesar Rp8.210/liter menjadi Rp7.960/liter. Sementara posting price avtur di bandara Changi Singapura sebesar Rp10.760/liter.

Sofyano mengatakan, penurunan harga avtur tersebut lebih merupakan sikap Pertamina yang peduli dengan kepentingan masyarakat pengguna jasa penerbangan dan terhadap persoalan maskapai penerbangan yang merasa harga avtur penyebab mahalnya harga tiket penerbangan.
Baca juga: Maskapai diminta langsung turunkan tarif, begitu harga avtur turun

Sofyano yang juga pengamat energi itu menambahkan, jika Pertamina berpedoman sebagai pelaku bisnis, apalagi avtur adalah BBM non subsidi yang perlakuannya harusnya “bisnis to bisnis” maka penurunan harga yang bisa di bawah posting price avtur Singapura itu adalah hal yang bertentangan dengan keberadaan bisnis Pertamina terkait bisnis avtur.

“Masyarakat tahu bahwa dalam harga avtur Pertamina selama ini terdapat beban PPN sebesar 10 persen, PPH dan iuran BPH Migas yang mana hal ini tidak ada pada harga avtur di Singapura,” ungkap Sofyano.

Di sisi lain, ia heran mengapa selama ini terbukti harga tiket maskapai penerbangan swasta bisa lebih murah dari harga tiket penerbangan milik BUMN.

“Garuda kan BUMN yang juga punya misi melayani rakyat sesuai amanah pada UU BUMN, harusnya harga tiket penerbangan Garuda bisa lebih murah dari tiket maskapai swasta, sehingga pemerintah harus memperhatikan masalah ini,” ujar Sofyano.
Baca juga: Pertamina sesuaikan harga avtur
Baca juga: Indef: biaya avtur hanya 3,6 persen komponen harga tiket

 

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Lion Air menyatakan pesawat JT 714 laik terbang

Pontianak (ANTARA News) – Maskapai Lion Air JT 714 rute Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten (CGK) tujuan Bandar Udara Internasional Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat (PNK) tergelincir sehingga keluar landasan pacu sesaat setelah mendarat di Pontianak sekitar pukul 15.10 WIB.

“Sebelum dioperasikan sudah dilaksanakan pengecekan lebih awal dan dinyatakan laik terbang. Saat situasi ini terjadi, jarak pandang dilaporkan memenuhi persyaratan pendaratan dan kondisi hujan,” kata Corporate Communications Strategic Lion Air Group, Danang Mandala Prihantoro, saat dihubungi di Jakarta, Sabtu.

Ia menjelaskan penerbangan Lion Air JT-714 hari tersebut telah dipersiapkan secara baik.

Pesawat Boeing 737-800NG registrasi PK-LPS membawa tujuh kru dengan 180 penumpang dewasa dan dua bayi. Pesawat lepas landas dari Soekarno-Hatta pukul 13.50 WIB.

“Seluruh penumpang dan kru sudah dievakuasi dengan keadaan selamat. Saat ini sudah berada di ruang terminal bandar udara untuk mendapatkan layanan terbaik,” kata dia.

Saat ini Lion Air bekerjasama dengan berbagai pihak terkait untuk melakukan proses evakuasi pesawat dan langkah berikutnya. Lion Air menyampaikan permohonan maaf atas kondisi dan ketidaknyamanan yang timbul.

“Lion Air akan meminimalisir dampak yang timbul, agar operasional Lion Air lainnya tidak terganggu. Lion Air akan menginformasikan lebih lanjut sesuai dengan perkembangan terbaru,” jelas dia.
Baca juga: Pesawat Lion Air tergelincir di Pontianak, seluruh penumpang selamat

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tiga penerbangan terdampak tergelincirnya Lion Air JT 714

Jakarta (ANTARA News) – Sedikitnya tiga penerbangan terdampak tergelincirnya pesawat Lion Aor JT 714 rute Jakarta-Pontianak di Bandara Supadio Pontianak, Sabtu (16/2) pukul 13.50 WIB. 

“Executive General Manager Bandara Supadio Jon Mukhtar Rita dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu menyebutkan tiga penerbangan yang terdampak yakni NAM Air nomor penerbangan IN-156 (return to apron/ kembali ke apron), Citilink QG-415 (return to base/kembali ke bandara asal), dan Garuda Indonesia GA-154 (return to base). 

Penerbangan tersebut ditangguhkan karena landasan pacu ditutup sementara untuk evakuasi badan pesawat. 

“Kami saat ini tengah berupaya memindahkan pesawat tersebut agar landasan pacu dapat kembali malam ini digunakan untuk penerbangan dari dan ke Supadio, Pontianak,” ujar Jon. 

Pesawat Lion Air JT 714 berangkat dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta dan tiba di Supadio sekitar 13.50 WIB, namun mendarat dengan mengalami “overrun” atau tergelincir dan membuat landasan pacu  tidak dapat digunakan atau dalam kondisi “block runway” pada pukul 15.15 WIB. 

“Kami saat ini tengah berupaya memindahkan pesawat tersebut agar landasan pacu dapat kembali malam ini digunakan untuk penerbangan dari dan ke Supadio, Pontianak,” ujarnya. 

Adapun saat mendarat, cuaca di bandara dalam keadaan hujan deras.

Jumlah penumpang dalam penerbangan tersebut adalah 180 penumpang dan dua bayi, di mana semua penumpang dalam kondisi selamat dan telah berhasil dievakuasi keluar dari pesawat ke terminal Bandara Internasional Supadio. 
Baca juga: Pesawat Lion Air tergelincir di Pontianak, seluruh penumpang selamat
Baca juga: Lion Air menyatakan pesawat JT 714 laik terbang

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Landasan pacu Bandara Pontianak ditutup sementara

Kami saat ini tengah berupaya memindahkan pesawat tersebut agar landasan pacu dapat kembali malam ini digunakan untuk penerbangan dari dan ke Supadio, Pontianak

Jakarta (ANTARA News) – Landasan pacu Bandara Supadio Pontianak ditutup sementara karena adanya pesawat Lion Air JT 714 yang tergelincir pada Sabtu (16/2) pukul 13.50 WIB. 

Executive General Manager Bandara Supadio Jon Mukhtar Rita dalam keterangannya di Jakart, Sabtu menjelaskan pesawat Lion Air JT 714 berangkat dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta dan tiba di Supadio sekitar 13.50 WIB, namun mendarat dengan mengalami “overrun” atau tergelincir dan membuat landasan pacu  tidak dapat digunakan atau dalam kondisi block runway” pada pukul 15.15 WIB. 

“Kami saat ini tengah berupaya memindahkan pesawat tersebut agar landasan pacu dapat kembali malam ini digunakan untuk penerbangan dari dan ke Supadio, Pontianak,” ujarnya. 

Adapun saat mendarat, cuaca di bandara dalam keadaan hujan deras.

Jumlah penumpang dalam penerbangan tersebut adalah 180 penumpang dan dua bayi, di mana semua penumpang dalam kondisi selamat dan telah berhasil dievakuasi keluar dari pesawat ke terminal Bandara Internasional Supadio.

Akibat kejadian ini ada tiga penerbangan yang terdampak yakni NAM Air nomor penerbangan IN-156 (return to apron/ kembali ke apron), Citilink QG-415 (return to base/kembali ke bandara asal), dan Garuda Indonesia GA-154 (return to base)

“AP II memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi di Bandara Supadio,” katanya.
Baca juga: Pesawat Lion Air tergelincir di Pontianak, seluruh penumpang selamat
Baca juga: Tiga penerbangan terdampak tergelincirnya Lion Air JT 714

 

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Honda bocorkan tampilan interior purwarupa mobil listrik terbaru

Jakarta (ANTARA News) – Menjelang peluncuran prototipe mobil listrik di ajang Geneva Motor Show pada 5 Maret 2019, Honda merilis sebuah foto yang memperlihatkan bentuk interior dari mobil tersebut.

Selain menonjolkan nuansa yang hangat dan modern melalui dashboard kayu yang minimalis, kehadiran layar yang terpampang di sepanjang kursi depan pengemudi dan penumpang juga menguatkan kesan futuristik.

Mobil listrik prototipe tersebut terinspirasi dari Honda Urban EV Concept yang sebelumnya pernah meluncur di Frankfurt Motor Show 2017, seperti dikutip dari keterangan resmi Honda, Sabtu.

Dirakit di Honda R&D Automobile R&D Center, Wako, Honda Urban EV Concept dibangun diatas platform khusus electric vehicle sehingga memiliki lebih banyak keleluasaan untuk tata letak komponen seperti mesin, baterai, dan lainnya dibandingkan kendaraan berpembakaran konvensional atau internal-combustion engines.

Selain itu, energi yang tersimpan di baterai Honda Urban EV juga dapat digunakan sebagai sumber listrik untuk peralatan rumah tangga.

Di bagian eksterior, Honda Urban EV memiliki desain yang simpel dengan pilar A yang pipih sehingga kaca depan seakan menyambung hingga ke pintu samping.

Keunikannya juga terdapat pada grille bagian depan dan belakang mobil yang dilengkapi layar sehingga dapat menampilkan pesan bagi pengendara lain di perjalanan. Ukurannya yang kompak juga telah disesuaikan dengan area perkotaan di Eropa, sehingga mudah dibawa bermanuver.

Di dalamnya, empat penumpang dapat diakomodasi dengan dua baris bangku berlapis kain abu-abu dan aksen kayu yang klasik untuk memberikan kesan nyaman dan modern. Di bagian dashboard terdapat layar yang menampilkan beragam informasi dan kapasitas baterai, serta sebuah layar tambahan di bagian dalam pintu yang berfungsi sebagai spion melalui kamera digital.

Dilengkapi teknologi artificial intelligence (AI) berupa Honda Automated Network Assistant, Honda Urban EV dapat berkomunikasi dengan pengendaranya dan mengenali tingkat stres dari ekspresi wajah dan suara, mempelajari gaya hidup dan preferensi pengendara, serta menyediakan sugesti pada situasi tertentu.

Sebelumnya, Honda telah mengumumkan bahwa pemesanan mobil listrik Honda Urban EV produksi massal akan dibuka pada awal 2019. Selain di Eropa, mobil ini juga akan memasuki pasar Jepang pada tahun 2020.

Baca juga: Honda akan luncurkan prototipe mobil listrik di Geneva Motor Show

Baca juga: Honda NeuV berkecerdasan buatan yang bisa membaca emosi pengemudi

Baca juga: Honda Urban EV versi produksi bisa dipesan awal 2019

Pewarta: Monalisa
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Pesawat Lion Air tergelincir di Pontianak, seluruh penumpang selamat

Tidak ada korban, seluruh penumpang dan kru sudah dievakuasi dengan keadaan selamat. Saat ini sudah berada di ruang terminal bandar udara

Jakarta (ANTARA News) – Tidak ada korban, baik korban jiwa maupun luka-luka dari tergelincirnya pesawat Lion Air JT-714 yang melayani rute dari Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten (CGK) tujuan Bandar Udara Internasional Supadio, Pontianak, Kalimantan Barat (PNK) pukul 13.50 WIB. 

“Tidak ada korban, seluruh penumpang dan kru sudah dievakuasi dengan keadaan selamat. Saat ini sudah berada di ruang terminal bandar udara,” kata Corporate Communications Strategic Danang Mandala Prihantoro kepada Antara News, di Jakarta, Sabtu. 

Danang menjelaskan mengalami keluar landas pacu (over run) sesaat setelah mendarat di Pontianak. 

Saat situasi ini terjadi, jarak pandang dilaporkan memenuhi persyaratan pendaratan dan kondisi hujan.

 “Penerbangan Lion Air JT-714 hari ini dipersiapkan secara baik. Pesawat Boeing 737-800NG registrasi PK-LPS sebelum dioperasikan sudah dilaksanakan pengecekan lebih awal (pre-flight check) dan dinyatakan laik terbang (safe to flight),” ujarnya. 

 Penerbangan JT-714 membawa tujuh kru dengan 180 penumpang dewasa dan dua bayi. Pesawat lepas landas dari Soekarno-Hatta pukul 13.50 WIB.

Saat ini Lion Air bekerja sama dengan berbagai pihak terkait untuk melakukan proses evakuasi pesawat dan langkah berikutnya.

Lion Air menyampaikan permohonan maaf atas kondisi dan ketidaknyamanan yang timbul.

 Lion Air akan meminimalisir dampak yang timbul, agar operasional Lion Air lainnya tidak terganggu.

Danang menambahkan akan menginformasikan lebih lanjut sesuai dengan perkembangan terbaru.
 

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Perkuat “subholding” gas, PGN-Pertagas luncurkan “brand association” The Gas

The Gas merupakan representasi sinergi PGN dan Pertagas dalam ‘subholding’ gas, yang menjadi pengelola satu-satunya gas bumi di Tanah Air

Tangerang, Banten (ANTARA News) – PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) Group bersama PT Pertamina Gas (Pertagas) meluncurkan brand association, yang dinamakan The Gas dalam rangka memperkuat pembentukan subholding gas

“The Gas merupakan representasi sinergi PGN dan Pertagas dalam subholding gas, yang menjadi pengelola satu-satunya gas bumi di Tanah Air,” ujar Direktur Utama PGN Gigih Prakoso kepada wartawan di Tangerang, Banten, Sabtu.

Ia menjelaskan bahwa PGN perlu terus berinovasi agar masyarakat mengenal energi gas yang ingin disalurkan perusahaan kepada masyarakat.

“Apalagi, seperti yang kita tahu, PGN bukan perusahaan retail yang memiliki produk yang secara langsung dirasakan oleh masyarakat, seperti shampo, sabun, mie instan, dan lainnya,” katanya.

Gigih menambahkan bahwa produk PGN adalah gas bumi yang tidak bisa dipegang dan tidak memiliki kemasan.

Untuk itulah, PGN memperkenalkan The Gas kepada publik sebagai gambaran dunia gas bumi yang dihasilkan di dalam perut Bumi selama jutaan tahun silam.

“Dunia The Gas diharapkan dapat merepresentasikan sinergi baru PGN dan Pertagas untuk menjadi perusahaan gas terbesar yang menyalurkan energi gas yang baik untuk Tanah Air,” tuturnya.

Adapun dalam dunia The Gas tersebut diimajinasikan makhluk-makhluk bernama Pepe, Gege dan Een yang  merupakan personifikasi dari molekul-molekul gas bumi.

Pepe, Gege dan Een adalah tiga karakter dari The Gas yang muncul ke dunia nyata mewakili PGN sebagai korporasi.

Holding BUMN migas yang dipimpin PT Pertamina (Persero) telah terbentuk pada April 2018.

Selanjutnya, pada 28 Desember 2018 dilakukan integrasi Pertagas ke PGN yang menjadikan PGN sebagai subholding gas.

“Sebagai subholding gas, PGN akan menjadi pemimpin dalam pengelolaan usaha gas bumi dari hilir hingga hulu,” kata Gigih.

Baca juga: PGN targetkan transmisi gas 2.156 MMSCFD per hari di 2019
Baca juga: PGN resmi akuisisi Pertagas senilai Rp20,18 triliun
 

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Buka akses Manggarai, Railink harapkan kenaikan penumpang KA Bandara

Setidaknya dengan buka akses ini ada peningkatan, walaupun enggak sampai 50 persen karena kita nanti yang dari Bogor bisa naik KA Bandara dari Manggarai

Jakarta (ANTARA News) – Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto berharap adanya kenaikan jumlah penumpang setelah membuka akses dari Stasiun Manggarai pada Maret nanti.

“Setidaknya dengan buka akses ini ada peningkatan, walaupun enggak sampai 50 persen karena kita nanti yang dari Bogor bisa naik KA Bandara dari Manggarai,” katanya di Jakarta, Sabtu.

Dia menjelaskan dari segi frekuensi tidak ada perubahan, namun dari sisi layanan membuka satu akses di Manggarai adalah hub stasiun di Jabodetabek. 

Untuk Maret ini, lanjut Heru, integrasi dengan kereta rel listrik (KRL), kemudian pada Mei KRL dan Bus Transjakarta dan September KRL, Bus Transjakarta dan kereta jarak jauh. 

“Semua KA bertemu di sini, karena ini adalah hub. Sekarang kami juga punya hub di Stasiun Duri, Tangerang, cuma hanya bisa integrasi dengan KRL saja,” katanya.

Heru mengatakan tingkat keterisian penumpang KA Bandara saat ini, yaitu hanya sekitar 20 persen dikarenakan akses yang tidak ramah calon penumpang, belum lagi terhalang dengan aturan ganjil-genap. 

“Desain awal memang KA Bandara mulai Manggarai, karena waktu itu masih adanya pekerjaan ‘double-double track’, kita belum bisa dan sementara dari Stasiun Sudirman,” katanya. 

Dalam kesempatan sama, Vice President Commercial Passangers PT Railink Fitri Kusuma Wardhani menyebutkan tingkat keterisian KA Bandara Kualanamu masih jauh lebih baik  yakni mencapai 40 persen. 

“Karena penumpangnya sudah terbentuk, di sini kendala utama memang akses, karena itu kita harapkan adanya peningkatan penumpang dari Manggarai,” katanya.

T.J010/
Baca juga: Railink beri diskon perjalanan kereta Bekasi – Bandara
Baca juga: Railink terbitkan jadwal baru KA Bandara

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden ingatkan bisnis daring terkait dengan UMKM

Pak Presiden concern kepada soal bisnis online ini yang punya koneksi terhadap UMKM, ini jangan sampai mengganggu ekonomi kita

Jakarta (ANTARA News) – Presiden Joko Widodo mengingatkan bisnis dalam jaringan (daring)  memiliki keterkaitan dengan usaha mikro kecil dan menengah (UMKM).  

“Pak Presiden concern kepada soal bisnis online ini yang punya koneksi terhadap UMKM, ini jangan sampai mengganggu ekonomi kita,” kata Koordinator Staf Khusus Presiden Teten Masduki ketika menjelaskan hasil pertemuan Presiden Jokowi dengan Pendiri dan CEO Bukalapak Achmad Zaky di Jakarta, Sabtu. 

Dalam pertemuan dengan Achmad Zaky, Presiden Joko Widodo didampingi Seskab Pramono Anung dan Teten Masduki. 

Menurut Teten,  dalam pertemuan itu Presiden Jokowi tidak marah dengan adanya cuitan dari Achmad Zaky mengenai “presiden baru”. 

“Beliau sama sekali tidak marah. Bahkan beliau malah khawatir kalau ‘uninstall Bukalapak’ ini terus berlanjut, akan mengganggu bisnis e-commerce di Indonesia,” katanya.

Ia menyebutkan Bukalapak merupakan satu dari empat unicorn di Indonesia selain Gojek, Traveloka dan Tokopedia. 

Ia menyebutkan banyak pelaku UMKM yang menggunakan marketplace atau tempat pemasaran di empat unicorn tersebut. 

“Jadi jangan sampai ini kemudian menjadi rusak karena ini merupakan kebanggaan kita. Ini ada empat unicorn Indonesiaa yang kuat di Asia Tenggara,” katanya. 

Ia menegaskan Presiden Jokowi tidak marah, ia hanya menasihati supaya lebih hati-hati. 

Teten mengatakan pada Jumat (15/2) Achmad Zaky sudah menyampaikan permohonan maaf kepada Presiden Jokowi.  
“Zaky menyampaikan permohonan maaf, kemudian menjelaskan isi twitnya,” katanya. 

Teten berharap pertemuan Presiden Jokowi dengan Achmad Zaky itu bisa menghentikan kegaduhan yang secara ekonomi tidak menguntungkan.

Pewarta: Agus Salim
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Permudah penyusunan laporan keuangan, UMKM Jatim diperkenalkan aplikasi Lamikro

Kita harapkan agar aplikasi ini semakin diketahui dan bisa dimanfaatkan secara lebih luas

Jakarta (ANTARA News) – Pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) di Jawa Timur diperkenalkan aplikasi laporan keuangan daring (online) Lamikro, yang diharapkan mempermudah penyusunan laporan sesuai standar entitas keuangan.

Deputi Bidang Pengembangan Sumber Daya Manusia (SDM) Kementerian Koperasi dan UKM Rulli Nuryanto di Jakarta, Sabtu, mengatakan pihaknya telah berkomitmen dengan Perhimpunan Bank Milik Pemerintah Daerah Jawa Timur (Perbamida Jatim) untuk menyosialisasikan pemanfaatan aplikasi Lamikro kepada para pelaku UMKM di wilayah Jatim.

“Salah satu permasalahan yang dihadapi para pelaku usaha mikro dan kecil adalah dalam pembuatan laporan keuangan sebagai tolak ukur atau indikator kesuksesan sebuah bisnis,” katanya.

Oleh karena itulah, belum lama ini, pihaknya menandatangani komitmen bersama dengan Perbamida Jatim yang meliputi Bank UMKM Jatim, Bank BPR milik Pemkab Semenep, Sampang, Sidoarjo, Mojokerto, Jombang, Trenggalek, Tulungagung, Bojonegoro dan Malang, dengan turut disaksikan Menkop UKM Puspayoga dan Bupati Pamekasan Badrud Tamam.

Rulli mengharapkan komitmen bersama ini bisa membantu para pelaku usaha mikro dan kecil memiliki laporan keuangan yang sesuai dengan standar akuntansi keuangan-entitas usaha mikro kecil dan menengah (SAK EMKM), sehingga bisa turut mendorong UKM naik kelas.

Ia menuturkan bahwa laporan keuangan yang baik sesuai dengan standar entitas keuangan diperlukan tidak hanya ketika berhubungan dengan perbankan, lembaga keuangan, atau mitra usaha lainnya, tetapi juga dalam kaitan dengan pendataan omzet dan aset para pelaku usaha mikro dan kecil.

“Kita harapkan agar aplikasi ini semakin diketahui dan bisa dimanfaatkan secara lebih luas para pelaku usaha mikro dan kecil terutama di wilayah Provinsi Jawa Timur,” paparnya.

Lamikro merupakan laporan akuntansi usaha mikro berbasis Android dan website.

Aplikasi ini bisa diunduh secara gratis di Play Store kemenkopukm atau website www.lamikro.com.

Aplikasi ini dikembangkan Kementerian Koperasi dan UKM guna membantu para pelaku usaha mikro kecil dalam pembuatan laporan keuangan yang visible dan bankable.

Baca juga: Kemenkop tekankan pentingnya perlindungan UMKM dalam ekonomi digital
Baca juga: Wapres minta pelaku pasar digital bina UMKM, tingkatkan industri kreatif

 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menhub targetkan KA Bandara layani penumpang dari Stasiun Manggarai mulai Maret

Pertengahan Maret nanti, KA Bandara mulai dari Stasiuh Manggarai

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menargetkan Kereta Api Bandara Soekarno-Hatta akan melayani penumpang dari Stasiun Manggarai mulai Maret 2019. 

“Pertengahan Maret nanti, KA Bandara mulai dari Stasiuh Manggarai,” katanya saat meninjau jalur rel kereta dwiganda di Stasiun Manggarai, Jakarta, Sabtu. 

Untuk itu, dia mengatakan harus disediakan angkutan umum pengumpan (feeder) agar masyarakat lebih mudah mengakses KA Bandara dari Stasiun Manggarai. 

Selanjutnya, menurut Menhub, dibutuhkan integrasi antarmoda seperti kereta rel listrik (KRL) dan bus Transjakarta. 

“Artinya, kita akan intergrasikan KRL, KA Bandara, dan bus Transjakarta, semua akan bertumpu di satu titik,” katanya. 

Dalam kesempatan sama, Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto mengatakan Jalur 9 dan 10 Stasiun Manggarai sudah siap melayani KA Bandara mulai Maret mendatang. 

“Maret kita operasikan di Manggarai, yang siap itu Jalur 9 dan 10,” katanya. 

Dia juga mengatakan pengoperasian KA Bandara itu akan dilakukan bertahap dan tidak langsung sepenuhnya. 

“Kalau dari segi frekuensi sama, dari segi staging-nya fasilitasnya saja,” katanya.

Baca juga: Menhub nyatakan KA Bandara Minangkabau kurangi kepadatan kendaraan
Baca juga: Menhub optimistis KA Bandara Solo beroperasi awal 2019

 

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jakabaring menuju sport tourism

Palembang (ANTARA News) – Masih ingat berbagai kegiatan pesta olahraga berskala internasional yang rutin dilaksanakan di Sumatera Selatan.

SEA Games umpamanya dimana kegiatan olahraga diikuti negara Asia Tenggara tersebut berlangsung sukses sehingga nama Sumsel semakin tersohor dipenjuru Asia Tenggara.

Bukan itu saja beberapa bulan lalu Sumsel juga dipercaya menjadi tuan rumah Asian Games yang diikuti 45 negara.

Masih banyak lagi kegiatan olahraga berskala internasional di provinsi yang terdiri dari 17 kabupaten dan kota itu.

Pekan Olahraga Asia Tenggara, kejuaraan voli pantai tingkat dunia, menembak dan kegiatan olahraga kaliber dunia lainnya juga diselenggarakan di Palembang Sumsel.

Kegiatan olahraga akbar bertahap internasional itu semuanya dilaksanakan di pusat olahraga terpadu Jakabaring Palembang.

Kesemuanya itu sebagai promosi wisata bagi Sumsel terutama untuk memancing tamu luar negeri berkunjung ke kota yang ada Jembatan Ampera tersebut.

Kawasan olahraga yang fasilitas pertandingannya menyatu dan dapat dijangkau dengan berjalan kaki tersebut sekarang ini sudah dijadikan Sport Tourism atau destinasi wisata olahraga.

Menteri Pariwisata saat berkunjung ke Sumsel lalu mengatakan, dengan ditunjuknya Provinsi Sumatera Selatan sebagai sport tourism Indonesia menjadikan Sumsel tidak dapat dikalahkan oleh daerah lain.

Hal ini pula Menpar minta untuk Provinsi Sumsel agar terus fokus pada Sport Tourism karena investasi dibidang olahraga yang ada di Sumsel sudah sangat besar.

Menurut menteri, ditambah lagi Sumsel sukses menjadi tuan rumah kegiatan olahraga Internasioan SEA Games, Asian Games.

Menurut dia, Sport Tourism mengundang value yang sangat tinggi, oleh sebab itu dirinya sangat setuju kalau diadakan kegiatan olahragainternational di Palembang ini.

Kegiatan berskala dunia itu akan menimbulkan dampak sangat signifikan bagi Sumsel terutama dalam meningkatkan kunjungan wisatawan.

“Jadi untuk memopulerkan wisata disini satu saja saya fokus, Sport tourism karena tidak ada yang mengalahkan, unik sekali yang di Sumsel,?Dia mengatakan, semua provinsi di Jawa dan Sumatera tidak ada seperti Sumsel untuk sport tourism.?

Lebih lanjut Menpar mengatakan, apalagi pariwisata akan menjadi penghasil devisa terbesar di Indonesia.

Bahkan, pariwisata Indonesia tumbuh tercepat di dunia dan dampak dari kegiatan pariwisata sangat dirasakan masyarakat.?l

Bukan itu saja tetapi Indonesia masuk peringkat negara terindah ke-6 di dunia sehingga wisata menjadi andalan.

Menurut Menpar, untuk membangun destinasi pariwisata rumusnya ada tiga yakni yakni Atraksi, Aksesibilitas dan Amenitas atau fasilitas penunjang bagi para wisatawan.

Untuk yang pertama, ada Atraksi di Sumatera Selatan yakni ekowisata, budaya, tradisi dan kuliner serta Sport Tourism dan MICE.

Sementara untuk Aksesibilitas di Sumatera Selatan, ada jalur udara Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II, jalur laut Pelabuhan Boom Baru serta jalur darat dengan adanya kereta layang ringan atau LRT dan jalan tol.

Begitu juga Amenitas di Sumsel ditunjukkan dengan memadainya akomodasi, fasilitas pariwisata dan kebersihan, ujar dia.

Jadi usai menjadi tuan rumah Asian Games 2018, Sumsel punya beberapa agenda yang masuk Top 100 kalender event pariwisata nasional, di antaranya Ziarah Qubra dan Festival Sriwijaya.

Selain itu masih ada acara-acara lain, seperti Festival Imlek dan Cap Go Meh, Kampung Kapitan Palembang.

Yang jelas, Kementerian Pariwisata menaruh perhatian besar atas potensi wisata yang ada di Jakabaring Sport City (JSC).

Pihaknya bahkan akan segera menunjuk konsultan untuk mendukung perkembangan wisata olaharag di Jakabaring tersebut, ujar menteri.

Menpar melihat keberadaan Jakabaring Sport City yang menjadi salah satu alasan kuat penetapan tempat wisata terlebih lagi sport tourism yang dimiliki hanya ada di Sumatera Selatan.

“Makanya kita akan mendukung bisnis skill yang paling ideal untuk JSC,” kata Menpar.

Selain itu penting untuk mencari media partner yang tepat, mengingat kawasan olahraga Jakabaring memiliki luas lebih dari 360 hektar.?

Media partner, dikatakan menteri untuk membranding (JSC) secara maksimal. Kemudian, pihaknya tentunya akan menjalin kerja sama dengan Kementerian Pemuda dan Olahraga (Kemenpora).

Hal ini supaya nanti kegiatan olahraga nasional dan internasional untuk dilangsungkan di Jakabaring Palembang, ujar menteri.

Wisata itu, dijelaskan Arief terbagi dalam sport event and tourism event. “Sekarang kita langsung jalan. Kita segera tunjuk konsultan khusus,” tambahnya.

Sementara Sekda Sumsel Nasrun Umar mengatakan, pihaknyamenyampaikan apresiasi dan mengaku bangga akan kehadiran Menteri Pariwisata dengan segudang prestasi.

Apalagi 2019 pariwisata telah ditetapkan sebagai sektor unggulan RI.

“Kami menyampaikan terimakasih telah menjadikan Provinsi Sumsel sebagai sport tourism yang ada di Indonesia,” ujar Sekda.

Pihaknya juga terimakasih karena tangan dingin Menpar di Sumsel telah berdiri Politeknik Pariwisata Negeri Palembang.

Nasrun Umar menilai sangat tepat dialog publik pembangunan manusia dalam rangka peningkatan produktifitas masyarakat berbasis pariwisata lokal.

Dikatakannya, dua frase yang diangkat dari tema adalah untuk meningkatkan produktifitas masyarakat agar termotivasi bahwa pariwisata lokal bisa menjadi harapan kehidupan kedepan.

“Ini menunjukan bahwa provinsi Sumsel siap untuk mensukseskan seluruh program nasional yang berkaitan dengan pariwisata lokal, dalam rangka meningkatkan PAD dan peningkatan pertumbuhan ekonomi Sumsel,” katanya.

Lanjut Nasrun Umar, Provinsi sumsel sudah cukup dalam konten budayanya seperti khusus Kota Palembang yang terkenal dengan Dul Muluk kemudian tempat-tempat pertunjukan seni tari Gending Sriwijaya dan sebagainya.?

Sementara Direktur Utama PT Jakabaring Sport City Meina Fatriani Paloh mengatakan, terimakasih atas kunjungan dan perhatian Menteri Pariwisata.

“Kunjungan tersebut tujuannya tidak lain agar JSC ini disahkan menjadi `sport tourism & mice integrated resort area`,” jelasnya.

Menurut dia, hal ini menjadi pencerahan bagi JSC untuk terus maju ke depan. “Kita ajak Poltekpar segera MoU buat kalender kegiatan. Seperti kata Menteri, kita segera jalan,” tandasnya.

Sebelumya Gubernur Sumsel Herman Deru mengatakan, Palembang sekarang telah memiliki sarana transportasi modern yakni kereta layang ringan atau Light Rail Transit.

Kereta listrik tersebut sekarang telah dijadikan sarana wisata bagi masyarakat di daerah ini karena juga menuju Kawasan Olahraga Jakabaring Palembang.

Transportasi massal itu sangat mendukung Sport Tourism yang sekarang telah dijadikan wisata unggulan Sumsel.

Selain itu pihaknya terus mengajak masyarakat daerah ini untuk memanfaatkan kereta listrik tersebut untuk angkutan sehari-hari bukan hanya hari libur saja, tambah dia.*

Baca juga: Menpar ingin jadikan Jakabaring Sumsel sebagai destinasi wisata olahraga unggulan

Baca juga: KONI Sumsel tunggak sewa, venue Jakabaring Sport City digembok

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

CEO Bukalapak: Presiden sampaikan jangan “uninstall” Bukalapak

Pak Presiden menyampaikan jangan unsintall Bukalapak…

Jakarta (ANTARA News) – Pendiri dan CEO Bukalapak Achmad Zaky pada pertemuan dengan Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyampaikan bahwa Presiden meminta agar jangan “uninstall” Bukalapak serta mengingatkan tanpa riset dan teknologi dunia bisnis dan industri hanya akan diwarnai dengan perang harga. 

“Karena perang ke depan, bukan dengan manusia secara fisik tapi pinter-pinteran. Kalau ngga fokus di riset kita akan perang harga,” kata Achmad Zaky usai bertemu Presiden Joko Widodo di Istana Merdeka Jakarta,  Sabtu. 

Ia mengakui data yang disampaikan terkait anggaran riset ekonomi digital sudah lama yaitu tahun 2013 yang diambil dari Wikipedia. 

“Tapi saya pikir semangatnya, saya belum dapat data update terbaru. Saya pikir semangatnya. Tolong diambil semangatnya. Saya anak muda,  pelaku industri, fokus ke SDM yang berkualitas dengan riset dan teknologi,” katanya. 

Sebelumnya dalam cuitannya di akun twitternya Achmad Zaky mengkritik masih rendahnya anggaran riset untuk pengembangan industri. Ia berharap presiden baru memperhatikan masalah itu. 

Cuitan itu mengundang banyak tanggapan dari warganet di medsos bahkan muncul ajakan untuk uninstall Bukalapak. 

Achmad Zaky mengungkapkan dalam pertemuan itu Presiden Jokowi meminta warganet agar tidak melakukan uninstall Bukalapak. 
 
“Pak Presiden menyampaikan jangan uninstall Bukalapak. Karena karya Indonesia harus didukung. Mungkin nanti akan disampaikan langsung oleh Bapak Presiden,” katanya. 

Ia mengaku pertemuan itu terjadi karena Presiden yang mengundang dirinya. 

Mengenai dana riset,  ia menegaskan pemerintah sudah menyiapkan dana itu. 

“Namun saya pikir semangatnya antara pemerintah dan pelaku industri sama-sama harus membangun riset. Poin di tweet saya bukan hanya untuk negara tapi pelaku bisnis,” katanya. 

Ia menyebutkan di negara-negara maju dana riset itu besar. “Saya ajak pengusaha untuk bisa kerja sama dengan universitas dan pemerintah. Yuk sama-sama fokus di SDM,” katanya.

Baca juga: Presiden Jokowi terima CEO Bukalapak di istana

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mereka yang berharap harga tiket pesawat kembali normal

Padang (ANTARA News) – Siang itu restoran Padang yang berada di dekat pintu keberangkatan Bandara Internasional Minangkabau di Padang Pariaman, Sumatera Barat, terlihat sepi.

Lalu lalang calon penumpang hingga mereka yang mengantar atau menjemput keluarga yang hendak bepergian juga tak seramai biasanya lagi.

Beragam lauk yang dipajang di balik kaca restoran pun terlihat lebih sedikit dibanding sebelumnya. Gulai ikan karang, ayam goreng, rendang, gulai ayam dan beragam menu lezat lainnya masih tersaji.

Sejak awal Januari 2019, Risa yang menjadi pengelola rumah makan tersebut mulai mengurangi jumlah makanan yang disediakan karena khawatir tidak habis.

Akibat kenaikan harga tiket pesawat ia merasakan betul dampaknya yakni kehilangan sekitar 30 persen pengunjung yang bersantap di restoran itu.

Buka dari pukul 06.00 WIB hingga pukul 21.00 WIB biasanya dalam sehari restoran tersebut mampu mengantongi omzet hingga Rp7 juta per hari.

Namun, kini untuk bisa mengantongi penjualan hingga Rp3 juta per hari saja Risa sudah bersyukur.

Yang ia khawatirkan hanya satu, jika kondisi sepi pengunjung ini terus berlanjut restorannya terancam tutup karena tak seimbang pemasukan dengan sewa tempat.

Tidak hanya rumah makan Padang, kedai Soto di Bandara Minangkabau juga terkena imbas sepinya pengunjung.

“Jika satu hari bisa mencapai 100 orang yang makan, sekarang 70 orang sudah banyak,” kata pengelola Suci.

Beranjak ke lantai tiga area keberangkatan salah satu lounge yang ada di sana juga mengalami imbas.

Kendati lounge ini mayoritas pengunjungnya adalah calon penumpang pesawat udara yang berduit akibat sepinya penumpang juga terdampak.

Menurut Ana pengelola lounge biasanya dalam sehari mereka bisa melayani 50 pax namun sekarang turun jadi 30 pax.

Ruangan di dalam lounge pun tak sesejuk biasanya karena pendingin udara dimatikan dan baru dihidupkan jika ada pengunjung yang bersantap.

Demikian juga dengan gerai bakso yang ada di ruang tunggu keberangkatan yang terkena imbas dengan penurunan jumlah konsumen hingga 30 persen sehari.

Semua pengelola usaha tersebut berharap harga tiket kembali normal sehingga penumpang kembali ramai di bandara.

Beranjak ke area pintu kedatangan penumpang para penyedia jasa kendaraan yakni taksi juga terkena imbas sepinya penumpang.

Menurut penjaga konter taksi bandara Ujang sebelumnya dalam sehari ia bisa mendapatkan pesanan 200 taksi.

Namun, kini paling banyak hanya 100 pesanan saja sehingga mobil lebih banyak berada di pool.

Demikian juga bus pengangkut penumpang menuju stasiun kereta api di Bandara tak banyak penumpang yang hendak menggunakan kereta yang bisa diangkut.

Para porter kini pun lebih banyak santai karena minimnya penumpang yang akan dilayani.

Troli untuk mengangkut koper dan barang bawaan yang biasanya sulit didapat di area pintu keberangkatan kini terpakir rapi hingga ratusan unit.

Tidak hanya para pemilik usaha di bandara yang dirugikan, PT Angkasa Pura II selaku pengelola Bandara Internasional Minangkabau juga merasakan imbasnya.

“Penurunan ini berdampak ke pendapatan karena kontribusi pajak bandara (PSC) yang berkurang 40 persen, ini cukup signifikan,” kata General Manager Bandara Minangkabau Dwi Ananda.

Rute Terpadat

Berdasarkan data yang dihimpun Kantor Otoritas Bandara Wilayah VI rute penerbangan Padang-Jakarta merupakan satu dari tujuh jalur penerbangan dengan kategori amat padat di Indonesia.

“Di Tanah Air ada tujuh rute amat padat yaitu nomor satu Jakarta-Surabaya, Jakarta-Denpasar, Jakarta-Makasar, Jakarta-Kualanamu, Jakarta-Yogyakarta, Jakarta-Semarang dan Jakarta-Padang,” katanya.

Bandara Internasional Minangkabau saat ini setiap hari melayani 81 penerbangan domestik dan 6 rute internasional.

Dari 81 penerbangan tersebut sebanyak 69 penerbangan merupakan rute Padang-Jakarta.

Dalam kondisi normal jumlah penumpang yang tiba dan berangkat setiap hari mencapai 10 ribu orang dengan tingkat keterisian penumpang rata-rata 76 persen dengan jam operasional mulai pukul 06.00 WIB hingga pukul 22.00 WIB.

Akan tetapi sejak diberlakukan tarif batas atas oleh maskapai, sebanyak 467 penerbangan dibatalkan akibat sepi penumpang pada 1 hingga 21 Januari 2019.

“Sejak diberlakukannya tarif resmi batas atas membuat pergerakan pesawat turun 20 persen dan pergerakan penumpang turun 25 sampai 35 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun lalu,” kata Executive General Manager PT Angkasa Pura II ?BIM Dwi Ananda Wicaksana.

Berdasarkan ketetapan Kementerian Perhubungan ternyata tarif tertinggi atau batas atas tiket pesawat udara untuk rute Jakarta-Padang kategori maskapai dengan pelayanan penuh adalah sebesar Rp2 juta.

Maskapai yang masuk dalam kategori pelayanan penuh adalah Garuda Indonesia dan Batik Air dengan tarif batas atas untuk rute Jakarta-Padang adalah Rp1,9 juta dengan jarak tempuh 937 kilometer.

Kemudian untuk maskapai dengan kategori no frill service atau berbiaya murah tarif batas atas untuk rute Padang-Jakarta sebesar Rp1,7 juta dan batas bawah Rp1,6 juta.

Yang masuk dalam kategori ini adalah Lion Air, Express Air, Wings Air dan Citilink.

Kemudian untuk rute Padang-Bandung tarif batas atas Rp1,6 juta, Padang-Batam Rp1 juta, Padang-Palembang Rp1,2 juta, Padang-Pekanbaru Rp640 ribu dan Padang-Kualanamu Rp1,2 juta.

Akan tetapi saat ini berdasarkan penelusuran di salah satu situs penyedia tiket yang diakses pada Sabtu (16/2) pukul 11.30 WIB harga tiket rute Padang-Jakarta untuk kelas ekonomi jadwal penerbangan 24 Februri 2019 mencapai Rp1.057.000 dan maskapai dengan layanan penuh Rp1,5 juta.

Sementara sebelumnya dalam kondisi normal harga tiket untuk maskapai berbiaya murah hanya sekitar Rp700 ribu dan maskapai layanan penuh sekitar Rp1 juta.

Gubernur Sumatera Barat Irwan Prayitno menilai kenaikan tiket pesawat dapat memicu anjloknya sektor pariwisata di daerah itu sehingga perlu kebijaksanaan dari pemangku kepentingan terkait untuk menurunkan kembali.

“Saya sudah ketemu Menteri Perhubungan dan pihak Garuda Indonesia menyampaikan serta berharap harga tiket pesawat serta avtur diturunkan sehingga harga tiket kembali normal,” kata dia.

Semua pihak tentu berharap harga tiket pesawat kembali normal sehingga rantai ekonomi yang terkait bisa kembali bergairah.*

Baca juga: Menhub berharap maskapai lain ikut turunkan harga tiket

Baca juga: Indef: biaya avtur hanya 3,6 persen komponen harga tiket

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ketika kilau perak Kotagede meredup

Yogyakarta (ANTARA News) – Kecamatan Kotagede di Kota Yogyakarta sudah lama dikenal sebagai sentra kerajinan perak.

Seni kerajinan perak di Kotagede sudah ada sejak zaman Kerajaan Mataram Islam pada abad ke-16 dan pada 1940 perusahaan kerajinan perak bermunculan di kawasan itu.

Namun, setelah sempat mengalami kejayaan pada era 80 hingga 90-an, pesona Kotagede sebagai penghasil kerajinan perak terus meredup.

Yuli, pemilik toko Dewi Silver di Kotagede, menuturkan bahwa dalam sepuluh tahun terakhir penjualan produk kerajinan peraknya terus turun hingga 75 persen.

Kalau beberapa tahun lalu dia masih mampu mengantongi omzet puluhan juta rupiah dalam sebulan, kini hasil penjualannya kurang dari Rp10 juta per bulan.

Penyusutan omzet itu, menurut dia, berbanding lurus dengan penurunan aktivitas produksi.

Kegiatan produksi ditekan karena masih banyak stok perak yang belum laku terjual di tokonya.

Jika dahulu Yuli memproduksi kerajinan perak hingga ratusan gram per minggu, sekarang dia hanya memproduksi sekitar 20 hingga 35 gram saja dalam sepekan.

Usaha kerajinan perak yang dirintis oleh Yuli telah berdiri sejak tahun 60-an dan kini telah memasuki generasi ketiga.

Pada tahun 1960-an, pengusaha kerajinan perak yang menghasilkan barang seperti cincin, kalung, gelang, serta bros bisa mengekspor produknya ke mancanegara seperti Malaysia, Pakistan, Arab, dan Romania.

Kini, umumnya perajin perak Kotagede hanya memasarkan produk di Yogyakarta dan wilayah sekitar Pulau Jawa, atau bahkan hanya mengandalkan pembeli yang datang ke toko mereka saja.

Penurunan penjualan kerajinan perak dalam beberapa tahun terakhir sangat berdampak terhadap masyarakat Kotagede yang sebagian besar mengandalkan perak sebagai sumber penghasilan utama.

Sebagian pemilik toko kerajinan perak kini memilih tidak mempekerjakan karyawan, dan beberapa bahkan memilih menutup toko karena sudah tidak mampu membayar sewa tempat usaha.

Berharap pada pemerintah

Dalam upaya meningkatkan penjualan, beberapa pemilik toko perak di Kotagede menjalin kerja sama dengan para pemandu wisata, hotel, dan sopir taksi untuk menarik wisatawan ke Kotagede.

Namun, upaya itu saja menurut para perajin belum cukup mendongkrak penjualan. Mereka membutuhkan peran pemerintah untuk membangkitkan kembali usaha kerajinan perak Kotagede.

Pasalnya, menurut pemilik toko perak YK Gold&SIlver 925 di Kotagede, Purwanto, lesunya perdagangan perak juga dipengaruhi oleh masuknya produk impor dengan harga yang lebih rendah.

Ia mencontohkan produk cincin perak dari Korea dan China hanya dijual Rp15.000 per gram, sedangkan di Kotagede ongkos untuk memasang satu batu pada cincin saja Rp3.000.

Selain itu, ia menambahkan, penjualan langsung produk kerajinan menurun karena kini banyak konsumen yang membeli produk lewat layanan perniagaan elektronik.

Pengusaha perak Kotagede lainnya, Priyo Salim, mengatakan permasalahan usaha kerajinan perak sekarang ini cukup rumit, mencakup beberapa hal.

Pemilik toko “Salim Silver” itu mengatakan pembenahan dalam penyediaan dan pengelolaan bahan baku, teknik produksi, dan pemasaran harus dilakukan kalau ingin memperbaiki penjualan kerajinan perak.

Dalam hal ini, menurut dia, pemerintah bisa membantu perajin dengan menyediakan bahan baku berkualitas baik yang harganya terjangkau, sehingga ongkos produksi perajin bisa ditekan.

Pemerintah, ia melanjutkan, juga perlu membantu para perajin membenahi teknik produksi dan pemasaran serta melakukan regenerasi dengan menjalankan program-program pelatihan kerajinan perak bagi murid sekolah kejuruan.

Menurut Priyo, yang berinisiatif memberi kesempatan murid SMK Yogyakarta magang selama sekitar dua bulan di bengkel kerjanya, pemerintah juga perlu mendukung pelaku usaha kerajinan perak mengikuti pameran kerajinan di dalam maupun luar negeri untuk mempromosikan produk.

Dukungan-dukungan semacam itu diharapkan bisa membantu para perajin memoles kembali produk perak mereka, dan membawa kembali kejayaan perak ke Kotagede.*

Baca juga: Perak Bali dipamerkan di tiga kota besar China

Baca juga: Saat cincin nikah Airlangga Hartarto digosok secara tradisional

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bisnis kedai kopi yang menjanjikan

Sumatera Selatan sejak lama dikenal sebagai daerah yang menggantungkan perekonomiannya hanya pada dua sektor yakni pertambangan dan perkebunan.

Namun, jika merujuk kondisi terbaru, bisa saja postur ekonomi itu berubah pada masa datang karena dipengaruhi semakin membesarnya golongan masyarakat berpenghasilan menengah.

Belum lama ini, Badan Pusat Statistik merilis bahwa bisnis penyediaan akomodasi dan makan-minum tumbuh pesat di Sumatera Selatan sepanjang tahun 2018 dengan mencetak pertumbuhan 13,15 persen.

Capaian ini menggungguli pertumbuhan sektor-sektor yang selama ini menjadi utama di Sumsel yakni pertambangan, penggalian dan perkebunan.

Secara kasat mata apa yang disebutkan data BPS itu sungguh terlihat jelas di Kota Palembang.

Di sejumlah kawasan Kota Palembang kini bermunculan kafe dan kedai kopi yang dikelola oleh anak-anak muda berusia di bawah 35 tahun.

Dengan mengusung konsep kekinian, mereka percaya diri merambah bisnis kedai kopi yang sebenarnya sudah lebih dahulu merebak di kota-kota besar Indonesia.

Seperti yang dilakukan Natan, pemilik kedai kopi Senang Kopi di kawasan Bukit Besar Palembang.

Dengan lokasi yang cukup strategis yakni berada dalam satu kawasan dengan Universitas Sriwijaya, warga asli Bogor ini mencoba peruntungannya di Palembang.

Ia rela bermigrasi ke kota empek-empek ini karena mengamati tren anak muda nongkrong sambil minum kopi baru mulai meranjak di sini.

“Beda dengan di Bogor yang sudah terlalu banyak. Di sini, masih ada potensi meski sudah banyak juga,” kata Natan yang diwawancarai di kedainya, Jumat (15/2).

Dengan menjual minuman dengan harga berkisar Rp15.000 per gelas, Natan mengatakan pendapatannya terus meningkat jika dibandingkan sebulan lalu saat pertama kali dibuka. Ini berkat promosi dari mulut ke mulut hingga laman media sosial.

Seperti layaknya kedai kopi yang lagi tren, Natan juga menampilkan unsur kekinian di setiap komponennya. Meja dipilih yang berukuran kecil yakni hanya untuk mengakomodir dua hingga tiga orang saja. Kemudian, dinding ruangan didominasi warna abu-abu, hingga hadirnya vas bunga di setiap meja dan adanya buku-buku pajangan.

Tak terhenti hanya mempercantik bagian dalam, gerai berukuran 6×12 meter itu juga disulap sedemikian rupa agar tetap menarik jika dilihat dari luar. Untuk itu, Natan sengaja mengggunakan kaca tembus padang sehingga aktivitas si peracik kopi dapat terlihat oleh siapa saja yang melintas.

Bukan hanya di kedai Senang Kopi, model kekinian juga terlihat di kedai kopi DreamCoffee di kawasan Celentang Palembang.

Warna minimalis yang hanya memadukan tiga warna yakni putih, abu-abu dan hitam menjadi tema utama di kafe ini. Menu makanannya juga ala-ala kekinian, ada steak, spagetti, dan burger.

Salah seorang pengunjung kafe, Amelia, mengatakan dirinya sangat suka nongkrong bersama teman-temannya di kedai kopi ini. Bukan hanya dipengaruhi tren, tapi juga mendapatkan sejumlah kenyamanan ketika mengerjakan tugas kuliah di kafe tersebut.

“Wifi gratis, bisa duduk lama-lama. Sambil ngobrol, tugas selesai,” kata Amelia, mahasiswa semester II Fakultas Hukum Universitas Sriwijaya ini.

Pesatnya sektor akomodasi dan makan-minum dinyakini tak lepas dari pertumbuhan kota Palembang dan sekitarnya ke arah kota metropolitan. Seiring dengan kemajuan kota maka terjadi pula perubahan gaya hidup masyarakat.

Kafe dan kedai kopi kemudian menjadi salah satu tempat pilihan masyarakat untuk sekadar nongkrong, mengerjakan tugas kuliah atau bertemu dengan rekan bisnis.

Sebagian pun mulai menyadari, dengan pesatnya pertumbuhan bisnis makan-minum ini maka dibutuhkan strategi khusus untuk memenangkan persaingan.

Beberapa taktik dan strategi itu seperti mengusung konsep unik, misalnya perpustakaan, tradisional, girly hingga otomotif. Konsep kafe juga bisa tertuang dari menu makanan dan minuman yang disajikan maupun desain interior kafe itu sendiri.

Kemudian, menu yang tidak biasa. Ada kafe yang menyajikan aneka menu dengan bahan dasar tertentu seperti durian dan waffle, ada pula yang melakukan inovasi dari segi tampilan makanannya saja.

Lalu menjalin kerja sama dengan komunitas, yakni dalam bentuk penyediaan tempat untuk mereka melakukan pertemuan, mengadakan acara dan sebagainya. Dengan cara ini, pemilik dapat menggaet konsumen-konsumen baru yang belum pernah datang ke kafenya.

Kemudian yang sedang tren saat ini yakni membuat spot foto agar instagramble karena kini terjadi perubahan perilaku konsumen. Ketika mengunjungi kafe, mereka bukan hanya mencoba makanannya tapi juga ingin mengunggah pengalaman tersebut ke media sosial.

Dan yang terakhir, yang juga tak kalah penting yakni membuat layanan antarmakanan via online.

Dengan taktik dan strategi ini dapat membuat bisnis makan-minum semakin moncer di Palembang.

Jika, dikelola dengan baik seiring dengan tumbuh membesarnya generasi millenial, bisa jadi sektor ini menjadi sumber pertumbuhan ekonomi baru setelah selama puluhan tahun hanya mengandalkan ekspor batu bara, karet dan sawit.

Pada 2018, pertumbuhan tertinggi dicapai lapangan usaha penyediaan akomodasi dan makan minum sebesar 13,15 persen, diikuti jasa perusahaan sebesar 9,51 persen dan pertambangan/penggalian sebesar 9,27 persen.

Meski mencatat pertumbuhan tertinggi, sektor penyediaan akomodasi dan makan minum ini masih belum dominan di struktur PDRB Sumsel karena hanya 1,76 persen. Berbeda dengan tiga sektor dominan yakni pertambangan dan penggalian 20,24 persen, industri pengolahan 19,52 persen, pertanian, kehutanan, dan perikanan 14,80 persen.

Meski masih kecil di PDRB tapi ini menjadi tren baru. Ternyata usaha akomodasi dan makan-minum ini sudah dilirik sebagai salah satu peluang untuk mendatangkan income bagi sebagian masyarakat di tengah pelemahan ekonomi yang terjadi di dalam negeri.*

Baca juga: Cita rasa kopi Tambora dalam guratan sejarah

Baca juga: Pertumbuhan industri kopi diharapkan dorong lahirnya lebih banyak petani kopi milenial

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden Jokowi minta “uninstall Bukalapak” dihentikan

Kita ini semuanya harus mendorong anak anak muda yang memiliki inovasi dan kreativitas

Jakarta (ANTARA News) – Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta semua pihak terutama warganet untuk menghentikan “uninstall Bukalapak” guna mendorong anak anak muda berinovasi dan berkreasi untuk meraih kemajuan. 

“Kita ini semuanya harus mendorong anak anak muda yang memiliki inovasi dan kreativitas,” kata Presiden Jokowi di Istana Merdeka Jakarta,  Sabtu. 

Menurut dia, pemerintah dan dunia usaha ingin mendorong UMKM dari offline supaya masuk sistem online marketplace sehingga semua harus juga mendorong unicorn Indonesia memiliki ruang untuk berkompetisi dengan negara-negara lain. 

“Kita harus bijak dalam bersikap, matang dalam bersikap dalam setiap peristiwa apapun. Sebab itu saya ajak hari ini untuk hentikan, untuk stop uninstall Bukalapak karena ada anak-anak muda yang memiliki inovasi dan kreativitas untuk maju,” katanya. 

Ia menyebutkan  dana pengembangan dan riset di Indonesia sudah mencapai Rp26 triliun. 

“Tetapi ini harus ada sebuah kelembagaan besar agar arahnya jelas, tembakannya tepat, sehingga inovasi di negara ini bisa muncul,  sekarang tersebar di kementerian dan lembaga,” katanya. 

Menurut dia, anggaran riset dan pengembangan sudah besar namun ke depan memang akan terus dikembangkan. 

Mengenai peran swasta, Jokowi mengatakan masih dalam proses pembicaraan dalam rangka pengembangan SDM dan inovasi.

“Kita harus mendorong dan mendukung yang namanya Gojek, Traveloka, Tokopedia,  Bukalapak, untuk memajukan ekonomi kita semuanya kita dorong start-up ini, ” katanya. 

Menurut Presiden Jokowi,  semua itu lepas dari pilihan politik. “Kita harus bersikap bijak dan lapang dalam bertindak,” katanya. 

Ketika ditanya apakah dirinya sudah memaafkan Achmad Zaky (CEO Bukalapak),  Jokowi mengatakan tadi sudah bertemu. 

“Tadi sudah bertemu dan saya tidak ada perasaan apa apa terhadap Mas Zaky, sudah tiap hari ketemu,” katanya.

Baca juga: CEO Bukalapak: Presiden sampaikan jangan unsintall Bukalapak

Baca juga: CEO Bukalapak sampaikan permintaan maaf ke Presiden Jokowi

Baca juga: Presiden Jokowi terima CEO Bukalapak di istana

Pewarta: Agus Salim
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Produksi Nissan Rouge dihentikan akhir tahun ini

Jakarta (ANTARA News) –  Renault Samsung Motors Corp, unit Korea Selatan Renault SA dari Perancis diperkirakan akan menghadapi tingkat pemanfaatan pabrik yang lebih rendah setelah berhenti memproduksi Nissan Rogue akhir tahun ini.

Dilansir dari Yonhap, Sabtu, Nissan Rogue sport utility vehicle (SUV) menyumbang 48 persen dari produksi di pabrik Renault Samsung di Busan, tetapi aliansi mobil Prancis-Jepang itu tidak mungkin untuk memperpanjang kontrak pada produksi kendaraan tersebut.

Sebuah sumber di Renault Samsung mengatakan tidak mungkin memperbarui kontrak yang akan berakhir pada bulan September mengingat tingginya biaya di pabrik Busan tersebut.

Renault Samsung bersiap-siap untuk memperkenalkan SUV baru pada tahun 2020, tetapi tingkat pemanfaatan pabrik akan berkurang sampai ekspor dan penjualan domestik kendaraan dimulai, kata orang dalam Renault Samsung.

Pembuat mobil melaporkan penurunan penjualan 37 persen bulan lalu.

Renault Samsung menjual 13.693 kendaraan pada Januari, turun dari 21.847 unit setahun sebelumnya.

Penjualan domestik turun 19 persen menjadi 5.174 unit bulan lalu dari 6.402 unit tahun lalu. Ekspor turun 45 persen menjadi 8.519 mobil dari 15.445 selama periode yang sama.

Baca juga: BMW Exhibition 2019 tawarkan program bebas bea balik nama

Baca juga: Pembeli mobil impor di Korsel didominasi kalangan tua

Baca juga: Pimpinan keuangan Ford Global pensiun akhir tahun ini

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

CEO Bukalapak: Presiden sampaikan jangan unsintall Bukalapak

Pak Presiden menyampaikan jangan unsintall Bukalapak…

Jakarta (ANTARA News) – Pendiri dan CEO Bukalapak Achmad Zaky pada pertemuan dirinya dengan Presiden Joko widodo (Jokowi), Presiden menyampaikan jangan uninstall Bukalapak, dan Achmad Zaky mengingatkan tanpa riset dan teknologi dunia bisnis dan industri hanya akan diwarnai dengan perang harga. 

“Karena perang ke depan, bukan dengan manusia secara fisik tapi pinter-pinteran. Kalau ngga fokus di riset kita akan perang harga,” kata Achmad Zaky usai bertemu Presiden Joko Widodo di Istana Merdeka Jakarta,  Sabtu. 

Ia mengakui data yang disampaikan terkait anggaran riset ekonomi digital sudah lama yaitu tahun 2013 yang diambil dari Wikipedia. 

“Tapi saya pikir semangatnya, saya belum dapat data update terbaru. Saya pikir semangatnya. Tolong diambil semangatnya. Saya anak muda,  pelaku industri, fokus ke SDM yang berkualitas dengan riset dan teknologi,” katanya. 

Sebelumnya dalam cuitannya di akun twitternya Achmad Zaky mengkritik masih rendahnya anggaran riset untuk pengembangan industri.  Ia berharap presiden baru memperhatikan masalah itu. 

Cuitan itu mengundang banyak tanggapan dari warganet di medsos  bahkan muncul ajakan untuk uninstall Bukalapak. 

Achmad Zaky mengungkapkan dalam pertemuan itu Presiden Jokowi meminta warganet agar tidak melakukan uninstall Bukalapak. 
 
“Pak Presiden menyampaikan jangan unsintall Bukalapak. Karena karya Indonesia harus didukung. Mungkin nanti akan disampaikan langsung oleh Bapak Presiden,” katanya. 

Ia mengaku pertemuan itu terjadi karena Presiden yang mengundang dirinya. 

Mengenai dana riset,  ia menegaskan pemerintah sudah menyiapkan dana itu. 

“Namun saya pikir semangatnya antara pemerintah dan pelaku industri sama-sama harus membangun riset. Poin di tweet saya bukan hanya untuk negara tapi pelaku bisnis,” katanya. 

Ia menyebutkan di negara-negara maju dana riset itu besar. “Saya ajak pengusaha untuk bisa kerja sama dengan universitas dan pemerintah. Yuk sama-sama fokus di SDM,” katanya.

Baca juga: Presiden Jokowi terima CEO Bukalapak di istana

Pewarta: Agus Salim
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ford india sediakan CNG untuk sedan

Jakarta (ANTARA News) – Pembuat mobil Ford India pada Jumat (15/2) waktu setempat mengumumkan ketersediaan opsi CNG untuk sedan ringkasnya Aspire.

Perusahaan ini menawarkan fitment CNG dalam dua trim bensin model. Varian Aspire Ambiente dengan harga Rs6,27 lakh atau setara dengan Rp125.396, sedangkan trim Trend Plus ditandai pada Rs7,12 lakh atau Rp142.395 (ex-showroom).

“Dengan biaya perawatan serendah hanya 46 paise per km, Aspire CNG baru akan menawarkan ketenangan pikiran yang besar kepada pelanggan tanpa mengorbankan kinerja, keselamatan, atau ruang,” kata Direktur Eksekutif (Pemasaran, Penjualan & Layanan) Ford India, Vinay Raina, sebuah pernyataan, dikutip dari Economic Times, Sabtu.

Kit CNG pada sedan kompak akan dipasang di dealer perusahaan oleh para profesional terlatih. Ford India meluncurkan model tersebut dari pabrik Sanand di Gujarat.

Baca juga: Pimpinan keuangan Ford Global pensiun akhir tahun ini

Baca juga: Ford berencana memindahkan pabriknya dari Inggris

Baca juga: Ford kenalkan Mustang paling bertenaga dari yang pernah ada

Penerjemah: Chairul Rohman
Copyright © ANTARA 2019

BMW Group Indonesia sambut baik program DP 0 persen

Jakarta (ANTARA News) – Vice President Corporate Communications BMW Group Indonesia, Jodie O’Tania mengatakan bahwa BMW Group Indonesia menyambut baik peraturan yang dikeluarkan oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) yang menawarkan program uang muka nol persen, pada akhir 2018 yang lalu. program ini akan mempermudah konsumen dari BMW yang ingin melakukan transaksi.

“Kalau dari BMW pastinya sangat mendukung program ini, karena memang cukup banyak dari mereka yang mau mencoba kendaraan BMW. Jadi, dengan adanya cicilan uang muka 0 persen ini akan membantu dan mempermudah mereka setidaknya,” kata Jodie di XXI Lounge Plaza Senayan, Jakarta, Jumat (115/2).

Ia juga menambahkan, Hal ini sebetulnya memang sudah kita adakan pada website resmi kita dan banyak juga yang memanfaatkan program itu.

“Kalau kita lihat website BMW Group Indonesia ada yang DP 0 persen sampai dengan empat tahun atau memang ada yang bunga rendah sampai dengan lima tahun, itu semua disesuakian dari masing masing pelanggan,” tambahnya.

Dengan adanya kebijakan uang muka 0 persen ini akan memberikan keuntungan bagi pasar kendaraan roda empat kelas peremium seperti merek BMW ini, serta memberi jangkauan pasar yang lebih luas untuk penjualan kendaraanya.

konsumen dari pabrikan asal Jerman ini diyakini oleh Jodie masih banyak yang mengunakan pembelian dengan jasa pembiayaan atau kredit dibandingkan secara tunai.

“Cicilan dengan program pembiayaan bahkan masih lebih tinggi sedikit dibanding dengan yang membeli secara tunai, perbandingannya sekitar 60 40,” lanjutnya.

“Yang jelas program-program seperti itu jelas akan membantu dalam hal penjualan dan konsumen BMW pun bisa semakin berkembang luas lagi,” tutup Jodie.

Baca juga: BMW Exhibition 2019 tawarkan program bebas bea balik nama

Baca juga: Penjualan mobil di Eropa menurun

Baca juga: BMW hadirkan Seri 3 “Shadow” edisi terbatas

Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

KAI minta maaf, aktivasi jalur ganda Kroya-Purwokerto bikin keterlambatan kedatangan

menyampaikan permohonan maaf sebesar-besarnya kepada penumpang KA yang berangkat maupun tiba dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen

Jakarta (ANTARA News) – Daop I Kereta Api Indonesia (KAI) Jakarta menyatakan jalur rel ganda antara Stasiun Kroya dan Stasiun Purwokerto, Jawa Tengah, mulai aktif (Jumat, 15/2) mengakibatkan terjadinya keterlambatan kedatangan kereta api ke stasiun Gambir dan Pasar Senen.

“Atas terjadinya gangguan perjalanan KA ini, PT Daop 1 Jakarta menyampaikan permohonan maaf sebesar-besarnya kepada penumpang KA yang berangkat maupun tiba dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen,” kata Senior Manager Humas Daop 1 Jakarta Edy Kuswoyo dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Sabtu.

Penyebab penambahan waktu perjalanan kereta api menuju Jakarta ini terjadi karena dilaksanakannya penyambungan rel jalur ganda di KM 361+250 serta KM 361+500 yang berada di antara Stasiun Kebasen dan Stasiun Notog.

Kegiatan penyambungan dan pengaktifan jalur rel ganda berimbas terhadap perjalanan beberapa KA yang melewati jalur tersebut. Hal itu karena kecepatannya dibatasi maksimal 40 kilometer per jam dari normalnya 90 kilometer per jam sehingga mengalami keterlambatan.

Adapun kereta yang mengalami terganggu kedatangan akibat aktivasi jalur ganda, antara lain:

1. KA 51 Taksaka ( Yogjakarta – Gambir) Lambat 160 menit, tiba di stasiun Gambir pukul 18.20 WIB.

2. KA 215 Serayu ( – Pasar Senen) Lambat 79 menit, tiba stasiun Pasar Senen pukul 18.32 WIB.

3. KA 7 Argo Lawu (Solo – Gambir) Lambat 150 menit, estimasi tiba di stasiun Gambir pukul 18.57 WIB

4. PLB 7029A Mataram Premium ( Lempuyang – Pasar Senen) Lambat 140 menit, estimasi tiba di stasiun Pasar Senen pukul 19.14 WIB

5. KA 151A Bogowonto ( Yogyakarta – Pasar Senen) Lambat 143 menit, estimasi tiba di stasiun Pasar Senen pukul 19.52 WIB.

6. KA 7F Argo Lawu Tambahan (Solo – Gambir) Lambat 153 menit, estimasi tiba di stasiun Gambir pukul 20.23 WIB.

7. KA 57 Purwojaya (Cilacap – Gambir) Lambat 43 menit, estimasi tiba di stasiun Gambir pukul 22.01 WIB.

8. KA 155b Singasari ( Blitar – Pasar Senen) Lambat 41 menit, estimasi tiba di stasiun Pasar Senen pukul 23.14 WIB.

9. KA 185 Progo (Yogyakarta – Pasar Senen) Lambat 60 menit, estimasi tiba stasiun Pasar Senen pukul 00.42 WIB.

10. KA 183 Bengawan (Purwosari – Pasar Senen) Lambat 52 menit, estimasi tiba stasiun Pasar Senen pukul 01.20 WIB.

Baca juga: Presiden Jokowi terima CEO Bukalapak di istana

Baca juga: Produk farmasi Indonesia laris manis di Kamboja

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kerajinan ukiran akar pohon

Perajin menyelesaikan pembuatan kerajinan ukiran akar pohon di Galeri Seni Aryonda 72, Cigelam, Purwakarta, Jawa Barat, Jumat (15/2/2019). Kerajinan tersebut dijual dengan harga Rp5 juta – Rp75 juta per unit tegantung dari diameter serta tingkat kesulitannya dan diekspor ke negara Belgia, Filipina, Inggris, Jepang, Korea, Malaysia dan Singapura. ANTARA FOTO/M Ibnu Chazar/foc.

Kamboja tertarik belajar produk halal dari Indonesia

Kamboja ingin citranya berubah walaupun negara dengan penduduk mayoritas Buddha…

Phnom Penh (ANTARA News) – Pemerintah Kamboja menyatakan bahwa negara itu tertarik untuk belajar dari Indonesia mengenai cara-cara memproduksi barang atau produk halal seiring dengan peningkatan permintaan jenis produk tersebut di pasar.

“Ada sekitar lima persen warga muslim di Kamboja, sehingga pemerintah Kamboja melihat ada kecenderungan permintaan produk halal itu semakin meningkat,” kata Duta Besar RI untuk Kamboja Sudirman Haseng kepada Antaranews di Phnom Penh, Kamboja, Sabtu.

Menurut Dubes Sudirman, Kamboja memandang Indonesia sebagai negara contoh yang potensial untuk belajar dan bekerja sama dalam menghasilkan produk-produk halal di Kamboja.

“Kamboja ingin citranya berubah walaupun negara dengan penduduk mayoritas Buddha, tetap bisa memproduksi makanan dan minuman halal,” ujar dia.

Untuk itu Pemerintah Kamboja berkeinginan kirim warganya ke Indonesia untuk mengikuti pelatihan dasar tentang cara-cara menghasilkan dan mengembangkan produk halal.

Selain itu, lanjut dia, Kamboja melihat adanya tren peningkatan permintaan produk-produk halal di tingkat regional dan global.

“Ada niat yang cukup kuat dari Pemerintah Kamboja untuk dapat memproduksi beberapa produk halal dalam rangka meningkatkan ekspor Kamboja ke luar, terutama ke negara-negara Timur Tengah,” ungkap Dubes Sudirman.

Untuk itu, Kamboja ingin mengirimkan beberapa orang untuk dilatih di Indonesia. Selanjutnya, Pemerintah Kamboja pun meminta bantuan infrastruktur awal untuk dasar-dasar produksi halal, SOP, organisasi, dan cara mengembangkan kerja sama untuk produk halal.

“Beberapa produk halal yang Kamboja akan coba produksi, terutama minuman dan juga makanan, salah satunya produk ikan,” lanjutnya.

Baca juga: Produk farmasi Indonesia laris manis di Kamboja

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Produk farmasi Indonesia laris di Kamboja

Produk farmasi kita menjanjikan sekali di sini, peningkatannya signifikan karena kualitasnya sudah diketahui dan harganya terjangkau

Phnom Penh (ANTARA News) –  Produk-produk dari beberapa perusahaan farmasi asal Indonesia sudah masuk ke pasar Kamboja dan semakin diminati oleh warga negara tersebut.

“Produk farmasi Indonesia sudah banyak masuk dan laris di Kamboja,” kata Dudata Besar RI untuk Kamboja Sudirman Haseng kepada Antaranews di Phnom Penh, Kamboja, Sabtu. 

Menurut Dubes Sudirman, permintaan terhadap produk-produk farmasi Indonesia, khususnya obat-obat penyakit umum seperti flu, batuk, demam, semakin meningkat secara signifikan di pasar Kamboja.

“Produk farmasi kita menjanjikan sekali di sini, peningkatannya signifikan karena kualitasnya sudah diketahui dan harganya terjangkau,” ujar dia.

Dia menyebutkan beberapa perusahaan farmasi yang produknya sudah masuk ke pasar Kamboja, antara lain Dexa Group, Soho, Kalbe, dan Eagle Pharma.

Bahkan, perusahaan Dexa Group telah mendirikan perusahaan joint venture yang bernama Dynamic Argon Co Ltd di Kamboja.

Dynamic Argon Co Ltd adalah join venture antara perusahaan dalam Dexa Group dan Dynamic Group asal Kamboja. Kerja sama tersebut untuk membangun perusahaan yang bergerak di bidang distribusi produk farmasi yang modern dan memiliki standar internasional guna memenuhi kebutuhan obat-obatan bagi seluruh masyarakat Kamboja.

Kamboja merupakan pasar yang sangat potensial bagi produk farmasi Indonesia. Pertumbuhan ekonomi Kamboja yang positif, populasi penduduk mencapai 16 juta jiwa, dan didukung dengan kerja sama bilateral Indonesia-Kamboja yang harmonis.

“Dalam 20 tahun terakhir pertumbuhan ekonomi Kamboja itu pesat, nilainya rata-rata sekitar tujuh persen,” ujar Dubes Sudirman.

Baca juga: Dubes Sudirman ajak BUMN dan pengusaha berbisnis di Kamboja
 

Pewarta: Yuni Arisandy Sinaga
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harga emas naik tajam, dipicu data ekonomi negatif dan pelemahan dolar

Chicago (ANTARA News) –  Emas berjangka di divisi COMEX New York Mercantile Exchange lebih tinggi pada akhir perdagangan Jumat (Sabtu pagi WIB), dipicu oleh data ekonomi negatif dan dolar AS yang melemah.

Laporan Xinhua menyebutkan kontrak emas paling aktif untuk pengiriman April, naik 8,20 dolar AS atau 0,62 persen, menjadi ditutup pada 1.322,10 dolar AS per ounce.

Logam mulia telah bergerak naik sejak Kamis (14/2) sore setelah Departemen Perdagangan AS melaporkan bahwa penjualan ritel pada Desember 2018 turun 1,2 persen dari bulan sebelumnya, penurunan terburuk dalam sembilan tahun terakhir.

Data tersebut dirilis jauh di belakang jadwal, karena penutupan sebagian pemerintah AS.

Momentum ekonomi yang lebih lemah mendukung ekspektasi bahwa Federal Reserve AS (AS) akan menghentikan kenaikan suku bunga lebih lanjut, yang menekan dolar AS.

Akibatnya, indeks dolar AS, ukuran greenback terhadap sekeranjang mata uang utama lainnya, turun di bawah 97 pada Jumat (15/2).

Emas dan dolar AS biasanya bergerak berlawanan arah. Jika dolar AS melemah maka emas berjangka akan naik, karena emas yang dihargai dalam dolar AS menjadi lebih murah bagi investor yang memegang mata uang lainnya.

Pembelian teknis (technical buying) juga berkontribusi terhadap kenaikan emas pada Jumat (15/2), kata para analis.

Adapun logam mulia lainnya, perak untuk pengiriman Maret naik 21,5 sen AS atau 1,38 persen, menjadi ditutup pada 15,743 dolar AS per ounce. Platinum untuk pengiriman April naik 17,70 dolar AS atau 2,24 persen, menjadi 806,90 dolar AS per ounce.

Baca juga: Bursa Prancis ditutup menguat, saham BNP Paribas melonjak

Baca juga: Bursa Jerman menguat tajam 210,01 poin, kerek lonjakan saham Deutche Bank

Pewarta:
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Siak luncurkan wisata gerhana matahari cincin

Peluncuran ini maksudnya untuk memulai gaungnya, bukan hanya untuk Siak dan Riau, tapi juga untuk dunia. Bahwa jatuhnya di Kampung Bunsur, Sungai Apit

 Siak, Riau (ANTARA News) – Pemerintah Kabupaten Siak, Provinsi Riau, meluncurkan wisata Gerhana Matahari Cincin yang akan terjadi pada 26 Desember 2019 dengan titik lokasi di Kecamatan Sungai Apit di daerah setempat.

“Peluncuran ini maksudnya untuk memulai gaungnya, bukan hanya untuk Siak dan Riau, tapi juga untuk dunia. Bahwa jatuhnya di Kampung Bunsur, Sungai Apit,” kata Bupati Siak, Syamsuar di Sungai Apit, Jumat.

Dikatakannya bahwa fenomena Gerhana Matahari Cincin ini sangat langka dan bisa beberapa puluh tahun lagi baru bisa dinikmati kembali. Oleh karena itu, nantinya ini akan jadi perhatian tidak hanya Indonesia saja tapi dari warga mancanegara.

Maka dari itu dia berharap pada kejadian nantinya ada keberkahan dan bertambahnya rezeki. Sekalian juga untuk memperoleh ilmu pengetahuan baru di bidang antariksa bagi masyarakat setempat untuk menggeluti dunia antariksa.

Pasalnya, lanjut dia, fenomena alam ini juga berkaitan dengan petunjuk bagi umat beragama. Dalam Islam ada “iqro” yang mengajarkan untuk membaca. Maka bagi yang menyenangi dunia antariksa bisa dapat mengetahui bagaimana gerhana itu bisa muncul dengan lokasi di Siak dan waktu pada 26 Desember.

“Itulah iqro, bacalah. Kalau mita bisa membaca, maka dapat tahu kita kenapa pada 26 Desember itu sudah bisa dibaca terjadi gerhana matahari cincin. Allah sudah menakdirkan dan kalau bisa membaca dan mempelajari maka bisa mengetahui,” ungkapnya.

Sementara itu, Kepala Dinas Pariwisata Pemkab Siak, Fauzi Asni menyampaikan bahwa peluncuran ini merupakan kegiatan wisata pertama di Siak. Kemudian kegiatan wisata yang terakhir oada tahun 2019 juga adalah Gerhana Matahari Cincin pada 26 Desember.

“Jadi ini kegiatan pertama dan terakhir di Kabupaten Siak, pusatnya di sini Kampung Bunsur, Kecamatan Sungai Apit. Kejadian gerhana matahari cincin ini mengagumi kejadian alam kuasa Allah,” ulasnya.

Dalam kesempatan itu turut hadir perwakilan dari Lembaga Penerbangan dan Antariksa (Lapan) yakni peneliti mudan sains bidang antariksa Zamzam Nurzami. Dia mengatakan fenomena iti terjadi karena ada bayangan bumi menghalangi matahari yang ukurannya tidak sama.

“Sehingga kita bisa melihat cincin besar ada di langit, itu terjadi di beberapa wilayah mulai dari Sumatera Barat, Riau, Kepulauan Riau, Kalimantan Barat, Utara dan Timur. Kabupaten Siak tempat terbaik melihat fenomena ini,” sebutnya.

Baca juga: Gerhana Matahari cincin terlihat di 12 kota Sumsel

Pewarta:
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kerajinan ukir akar pohon

Perajin menyelesaikan pembuatan kerajinan ukiran akar pohon di Galeri Seni Aryonda 72, Cigelam, Purwakarta, Jawa Barat, Jumat (15/2/2019). Kerajinan tersebut dijual dengan harga Rp5 juta – Rp75 juta per unit tegantung dari diameter serta tingkat kesulitannya dan diekspor ke negara Belgia, Filipina, Inggris, Jepang, Korea, Malaysia dan Singapura. ANTARA FOTO/M Ibnu Chazar/ama.

Pertamina sesuaikan harga avtur

Pertamina berharap penurunan harga avtur ini juga merupakan bentuk dukungan Pertamina terhadap industri penerbangan nasional, yang diharapkan juga berdampak pada industri lainnya termasuk pariwisata

Jakarta,  (ANTARA News) – PT Pertamina (Persero) melakukan penyesuaian harga jual avtur yang berlaku pada 16 Februari 2019 mulai jam 00.00 WIB.

Media Communication Manager Pertamina Arya Dwi Paramita dalam keterangan tertulis yang diterima Antara di Jakarta, Sabtu dini hari menjelaskan, harga baru avtur ini sesuai dengan Keputusan Menteri ESDM No. 17/2019 tentang Formula Harga Dasar dalam Perhitungan Harga Jual Eceran Jenis BBM Umum Jenis Avtur yang Disalurkan Melalui Depot Pengisian Pesawat Udara.

Menurut Arya, Pertamina secara rutin melakukan evaluasi dan penyesuaian harga avtur secara periodik, yaitu sebanyak dua kali dalam sebulan. Untuk periode kali ini (16 Februari 2019), harga avtur mengalami penurunan dibandingkan periode sebelumnya.

Sebagai contoh harga avtur (published rate) untuk bandara Soekarno Hatta Cengkareng mengalami penurunan dari sebelumnya Rp 8.210 per liter menjadi Rp 7.960 per liter. Harga ini lebih rendah sekitar 26 persen dibandingkan harga avtur (published rate) di Bandara Changi Singapura yang terpantau per tanggal 15 Februari 2019 sekitar Rp 10.769 per liter.

Penyesuaian dilakukan dengan mempertimbangkan rata-rata harga minyak dunia, nilai tukar rupiah dan faktor lainnya. 

“Pertamina berharap penurunan harga avtur ini juga merupakan bentuk dukungan Pertamina terhadap industri penerbangan nasional, yang diharapkan juga berdampak pada industri lainnya termasuk pariwisata,” ujarnya. 

Arya juga menambahkan bahwa harga jual avtur untuk setiap maskapai ditetapkan berdasarkan kesepakatan para pihak yakni antara Pertamina sebagai penyedia dan maskapai penerbangan sebagai konsumen.

Lebih lanjut Arya menegaskan, Pertamina terus berkomitmen untuk memberikan layanan yang terbaik untuk masyarakat dengan menyediakan bahan bakar pesawat udara di 67 bandara yang tersebar di Indonesia. 

Baca juga: Menhub nilai perlu penyedia avtur selain Pertamina
Baca juga: Presiden Jokowi Perintahkan Penghitungan Ulang Harga Avtur

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Suzuki All New Ertiga diperkaya fitur baru

Jakarta (ANTARA News) – All New Ertiga yang diperkenalkan pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 lalu, akan terlihat lebih menarik setelah PT Suzuki Indomobil Sales menambahkan sejumlah fitur baru, mulai dari foglamp, velg alloy, hingga audio layar sentuh.

Setiawan Surya selaku 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mengatakan bahwa penyegaran dilakukan pada All New Ertiga dikembangkan berdasarkan masukan-masukan dari konsumen setia Suzuki.

“Sejak Ertiga diluncurkan pada tahun 2012 kami terus melakukan pengembangan dan penyempurnaan baik dari fitur eksterior maupun interior. Begitu pun dengan All New Ertiga, kami lakukan beberapa perubahan sebagai bagian dari improvement untuk mengoptimalkan keamanan dan kenyamanan saat berkendara,” kata Setiawan, lewat keterangan resmi yang diterima Antara, Jumat.

All New Ertiga tampil semakin progresif setelah dilakukan penyegaran pada beberapa fitur. Di eksterior, saat ini tipe GL sudah memiliki fog lamp, sama seperti pada tipe tertinggi GX. Selain adanya fog lamp untuk meningkatkan faktor keamanan, tipe GX sekarang terkesan makin sporty dengan adanya desain new alloy wheels 2 tone black polished.

Tampilan interior tipe GX pun makin premium berkat desain dashboard yang dilengkapi Head Unit Touch Screen Audio untuk memudahkan pengoperasian media hiburan.

Fitur ini meningkatkan kemewahan dan kepraktisan All New Ertiga sebagai mobil keluarga modern dan elegan. Untuk memberi kenyamanan lebih saat berada di dalam mobil, tipe GX dilengkapi AC Auto Climate with heater sehingga suhu udara bisa diatur sesuai keinginan.

Selain itu, untuk menjaga pandangan pengendara ke belakang tetap jelas walau kondisi berkabut atau hujan, All New Ertiga tipe GX dilengkapi rear defogger yang berfungsi menghilangkan efek embun.

Bagi pelanggan yang membutuhkan kamera belakang saat parkir, tipe GX juga sudah dibekali wiring harness sehingga memudahkan pemasangan rear camera.

Nuansa elegan pun lebih terasa karena All New Ertiga tipe GL dan GX sekarang memiliki assist grip foldable pada plafon baris pertama dan kedua. Hal ini membuat penumpang dapat berpegangan lebih nyaman ketika mobil mengalami guncangan dan fleksibel saat ingin menggantungkan barang-barang sesuai kebutuhan.

Selain itu, pada plafon baris ketiga kini disematkan fixed assist grip untuk memberi kenyamanan bagi penumpang.

Penyegaran yang dilakukan pada beberapa fitur All New Ertiga tersebut tentunya ditujukan untuk memberikan pengalaman berkendara terbaik untuk seluruh anggota keluarga dan pecinta mobil-mobil Suzuki di seluruh Indonesia.

Baca juga: All New Ertiga raih predikat mobil dengan kabin ternyaman 2018

Baca juga: Suzuki resmikan ekspor perdana All New Ertiga dan NEX II

Baca juga: Ekspor All New Ertiga ditargetkan 24.000 unit pada 2022
 

Pewarta:
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Capres nomor urut 01 ingin ciptakan petani muda

Menurut saya poin penting pada lima tahun kedua dalah melanjutkan pembangunan infrastruktur, dan yang kedua ialah kita akan membangun sumber daya manusia misalnya dengan menciptakan petani-petani muda

Jakarta (ANTARA News) – Perwakilan dari tim Calon presiden (capres) nomor urut 01 Joko Widodo yakni Arief Rosyid mengungkapkan bahwa capresnya akan membangun sumber daya manusia di bidang pertanian dengan menciptakan petani-petani muda.

“Menurut saya poin penting pada lima tahun kedua dalah melanjutkan pembangunan infrastruktur, dan yang kedua ialah kita akan membangun sumber daya manusia misalnya dengan menciptakan petani-petani muda. Dan itu komitmen dari bapak Jokow Widodo,” kata Arief kepada wartawan di Jakarta, Jumat.

Dia menjelaskan bahwa saat ini para petani muda semakin berkurang, karena mereka tidak bangga untuk menjadi petani dan lebih memilih hijrah ke kota yang menawarkan masa depan lebih menjanjikan.

“Padahal sudah jauh hari sebelumnya, Indonesia merupakan negara agraris,” ujar Arief saat menghadiri peluncuran buku “Pangan, Kebangsaan, dan Ketahanan Nasional”.

Dia juga menambahkan bahwa apa yang di pemerintahan ini misalnya ingin melanjutkan Nawacita dua, merupakan langkah yang sangat mulia sehingga kita membangun sistem.

Debat pilpres 2019 babak kedua dimulai pada Minggu 17 Februari 2019. Debat babak kedua tersebut akan membahas energi, pangan, infrastruktur, transportasi, sumber daya alam, dan lingkungan hidup.

Debat babak kedua termasuk dalam lima babak debat pilpres 2019 dengan debat pertama mengenai hukum, HAM, korupsi dan terorisme telah digelar pada 17 Januari 2019. 

Debat terakhir yakni debat babak kelima akan mengangkat tema ekonomi dan kesejahteraan sosial, keuangan, investasi, serta industri sekaligus akan menjadi debat pamungkas bagi seluruh rangkaian debat pilpres 2019.

Baca juga: Kementan gaet petani muda lewat Santri Tani Milenial
Baca juga: Pemerintah resmikan program pengembangan santripreneur dan petani muda

        

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Darmin: kebijakan B20 turunkan impor migas

Kebijakan B20 ada pengaruhnya terhadap neraca perdagangan migas

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan kewajiban penggunaan biodiesel (B20) yang dicanangkan pemerintah telah bermanfaat untuk mengurangi impor migas.

“Kebijakan B20 ada pengaruhnya terhadap neraca perdagangan migas,” kata Darmin di Jakarta, Jumat.

Ia memastikan kebijakan yang bertujuan untuk menekan defisit neraca migas ini mulai memperlihatkan hasil sejak diimplementasikan pada September 2018.

Selama ini, tingginya impor migas, terutama solar, telah menjadi salah satu penyebab utama neraca transaksi berjalan terus mengalami defisit.

Sebelumnya, Badan Pusat Statistik (BPS) merilis nilai impor Indonesia Januari 2019 mencapai 15,03 miliar dolar AS atau turun 2,19 persen dibanding Desember 2018 sebesar 15,36 miliar dolar AS.

Dibandingkan periode Januari 2018, nilai impor juga mengalami penurunan sebesar 1,83 persen dari 15,31 miliar dolar AS.

Penurunan impor itu dipicu oleh impor migas yang turun sebesar 16,58 persen dari 2,03 miliar dolar AS pada Desember 2018 menjadi 1,69 miliar dolar AS pada Januari 2019. 

Penurunan impor migas dipicu oleh seluruh komponen migas, yakni minyak mentah 15,4 juta dolar AS (3,27 persen), hasil minyak 280,5 juta dolar AS (20,98 persen), dan gas 39,9 juta dolar AS (18,34 persen).

Meski impor mengalami penurunan, kinerja ekspor nasional belum memperlihatkan hasil yang positif pada awal tahun 2019.

Nilai ekspor Indonesia pada Januari 2019 mencapai 13,87 miliar dolar AS atau turun 3,24 persen dibanding ekspor Desember 2018 sebesar 14,33 miliar dolar AS.

Jika dibandingkan Januari 2018, nilai ekspor juga mengalami penurunan sebesar 4,70 persen dari 14,55 miliar dolar AS.

Kinerja ekspor yang melambat ini menjadi penyumbang terjadinya defisit neraca perdagangan sebesar 1,16 miliar dolar AS pada Januari 2019, lebih tinggi dari Desember 2018 sebesar 1,03 miliar dolar AS. 

Baca juga: Debat Capres – B20 dan kendaraan listrik solusi Jokowi jika diserang soal impor minyak

Pewarta: Satyagraha
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Koalisi Golongan Hutan tantang capres-cawapres lanjutkan moratorium

Kebijakan moratorium ini perlu dilanjutkan oleh pemerintahan terpilih dan diperkuat dengan penetapan target-target yang terukur, reformasi kebijakan perijinan dan penegakan hukum terhadap berbagai pelanggaran atau kejahatan lingkungan hidup

Jakarta (ANTARA News) – Koalisi Golongan Hutan yang merupakan gabungan dari berbagai organisasi masyarakat bidang lingkungan menantang calon presiden dan wakil presiden (capres-cawapres) 2019 untuk melanjutkan moratorium perijinan baru hutan primer dan gambut.

Team Leader Human Right Defender dari Kemitraan Ririn Sefsani di Kantor Walhi, Jakarta, Jumat, mengatakan dalam konteks moratorium perijinan hutan, pemerintah saat ini telah menetapkan kebijakan moratorium untuk perizinan baru di hutan primer dan lahan gambut berdasarkan Inpres Nomor 6 Tahun 2017 dan moratorium perkebunan kelapa sawit berdasarkan Inpres Nomor 8 Tahun 2018.

“Kebijakan moratorium ini perlu dilanjutkan oleh pemerintahan terpilih dan diperkuat dengan penetapan target-target yang terukur, reformasi kebijakan perijinan dan penegakan hukum terhadap berbagai pelanggaran atau kejahatan lingkungan hidup,” ujar dia. 

Plt Direktur Eksekutif Koaksi Indonesia Nuly Nazlia mengatakan dilakukannya alih fungsi lahan dapat mengancam keberlangsungan hutan Indonesia dan ketahanan pangan, terutama dikaitkan dengan kebutuhan biodiesel yang nota bene bahan bakunya di Indonesia berasal dari kelapa sawit.

“Oleh karena itu, kami mendorong kedua pasangan capres-cawapres dan pemerintahan terpilih untuk memperhatikan standar keberlanjutan sebagai kerangka pengaman, dan melanjutkan kebijakan moratorium,” katanya. 

Program biodiesel, menurut dia, tidak boleh menjadi alasan penghentian kebijakan moratorium demi alasan pemenuhan kebijakan mandatori. Jawaban dari kebutuhan lahan adalah peningkatan produktivitas dan perbaikan tata kelola. 

Sementara itu, Direktur Perkumpulan HuMa Dahniar mengatakan mengamui, menghormati dan melindungi hak masyarakat adat dan keragaman budaya bangsa atas sumber daya angraria atau sumber daya alam, tidak hanya janji semata. Namun juga harus dilakukan political will yang kuat dari dua pasangan capres-cawapres. 

Golongan Hutan yang terdiri dari Walhi, Madani Berkelanjutan, Greenpeace Indonesia, Koaksi Indonesia, Kemitraan, HuMa, Change.org, Rekam Nusantara dan Econusa merupakan gabungan berbagai organisasi masyarakat bidang lingkungan kepada pemilih muda untuk ikut menginvestigasi kandidat capres-cawapres dan calon legislator dalam Pemilu 2019 tentang sikap dan posisinya terhadap deforestasi dan korupsi sumber daya alam. 

 Baca juga: Debat kedua jadi kesempatan menilai komitmen capres tuntaskan masalah lingkungan
Baca juga: Aktivis tak berharap banyak soal bahasan lingkungan dalam debat capres
Baca juga: Ubah budaya bertransportasi kaum urban dengan TDM

Pewarta: Virna P Setyorini
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Darmin: harga beras di tingkat ritel tidak mahal

Kalau di perdagangan internasional, Thailand memang murah. Tapi, coba saja beli beras di Jepang

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan harga beras di tingkat eceran masih terjangkau oleh masyarakat dan tidak mahal.

“Kalau di ritel, siapa bilang kita mahal?” kata Darmin di Jakarta, Jumat.

Darmin menambahkan harga beras di Indonesia masih murah termasuk di pasar internasional, meski tidak semurah beras asal Thailand.

“Kalau di perdagangan internasional, Thailand memang murah. Tapi, coba saja beli beras di Jepang,” ujarnya.

Meski demikian, ia enggan berpolemik lebih lanjut mengenai tudingan harga beras mahal seiring dengan makin dekatnya penyelenggaraan pemilu. “Sudahlah, kalau bicara politik, saya enggan,” katanya.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo menyebut harga daging dan beras di Indonesia termasuk yang termurah di dunia jika dibandingkan dengan negara-negara lain.

Menurut Mantan Gubernur DKI itu, harga-harga komoditas tersebut di Indonesia hanya kalah murah dibandingkan dengan negara-negara tertentu saja dan masih lebih kompetitif.

Ia juga menegaskan harga daging di Indonesia pun bervariasi tergantung kualitas dan kebutuhan yang diinginkan oleh konsumen.

Saat ditanya terkait tudingan harga yang mahal, Jokowi mempersilakan untuk mengecek sendiri ke lapangan. “Ya coba dicek sendiri,” katanya.

Sebelumnya, calon presiden nomor urut 02 Prabowo Subianto menyebut harga beras dan daging di Indonesia menjadi salah satu yang tertinggi di dunia. Hal itu ia sampaikan saat berkunjung ke Kabupaten Blora, Jawa Tengah.

Baca juga: Jokowi sebut harga daging dan beras di Indonesia termurah di dunia

Pewarta: Satyagraha
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Core minta capres tidak sajikan data infrastruktur hanya sebatas jargon

Petahana mengatakan infrastruktur penting hingga pendukungnya ‘over claiming’. Lalu, penantang mengatakan infrastruktur gagal, tapi datanya mana?

Jakarta (ANTARA News) – Center of Reform on Economics (Core) Indonesia meminta calon presiden tidak menyajikan data infrastruktur sebatas jargon saat debat putaran kedua pada 17 Februari 2019.

Ekonom Core Indonesia Akhmad Akbar Susamto dalam diskusi di Jakarta, Jumat, menyebutkan data yang disajikan kedua kandidat perlu dipilah dengan baik agar sesuai dengan kondisi nyata.

“Baik yang petahana maupun penantang, data-datanya tidak terlalu meyakinkan. Dua-duanya hanya bermain jargon. Petahana mengatakan infrastruktur penting hingga pendukungnya over claiming. Lalu, penantang mengatakan infrastruktur gagal, tapi datanya mana? Mereka cenderung memberikan potongan-potongan kecil,” katanya.

Akbar menuturkan, karena datanya tidak akurat, kubu penantang bahkan menarik potongan-potongan data yang tidak terkait. Contohnya yakni mengenai klaim infrastruktur gagal karena perlu membayar utang.

“Kalau saya kasih saran ke penantang, kumpulkan datanya mana saja (proyek) yang gagal itu atau belum perlu dan pemborosan, beri datanya,” katanya.

Sebaliknya, kubu petahana juga harus bisa mengakui jika ada kekurangan dalam pembangunan infrastruktur yang telah dilakukan.

“Seharusnya petahana begini, mengakui ‘oke ada kekurangan di titik ini, tapi kami tunjukkan bahwa sebagian berhasil’,” katanya.

Dengan demikian, debat akan berlangsung dengan basis data akurat dan lebih berbobot sehingga publik juga mengetahui secara detail program kandidat pilihannya.

Baca juga: Untung rugi pembangunan infrastruktur perlu dilihat per proyek
Baca juga: Pengamat tekankan capres wujudkan kota berkelanjutan
 

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ini penyebab sejumlah kedatangan KA terlambat

Atas terjadinya gangguan perjalanan KA ini, PT Daop 1 Jakarta menyampaikan permohonan maaf sebesar-besarnya kepada penumpang KA yang berangkat maupun tiba dari stasiun Gambir dan Pasar Senen

Jakarta (ANTARA News) – Daop I Jakarta menyatakan jalur rel ganda antara Stasiun Kroya dan Stasiun Purwokerto, Jawa Tengah, mulai aktif (Jumat, 15/2) mengakibatkan terjadinya keterlambatan kedatangan kereta api ke stasiun Gambir dan Pasar Senen.

“Atas terjadinya gangguan perjalanan KA ini, PT Daop 1 Jakarta menyampaikan permohonan maaf sebesar-besarnya kepada penumpang KA yang berangkat maupun tiba dari stasiun Gambir dan Pasar Senen,” kata  Senior Manager Humas Daop 1 Jakarta Edy Kuswoyo dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Senin

Penyebab penambahan waktu perjalanan kereta api menuju Jakarta ini terjadi karena dilaksanakannya penyambungan rel jalur ganda di KM 361+250 serta KM 361+500 yang berada di antara Stasiun Kebasen dan Stasiun Notog.

Kegiatan penyambungan dan pengaktifan jalur rel ganda berimbas terhadap perjalanan beberapa KA yang melewati jalur tersebut. Pasalnya, kecepatannya dibatasi maksimal 40 kilometer per jam dari normalnya 90 kilometer per jam sehingga mengalami keterlambatan.

Adapun KA-KA yang mengalami terganggu kedatangan akibat aktifasi jalur ganda, antara lain:

1. KA 51 Taksaka ( Yogjakarta – Gambir) Lambat 160 menit, tiba di stasiun Gambir pukul 18.20 WIB.

2. KA 215  Serayu ( – Pasar Senen) Lambat 79 menit, tiba stasiun Pasar Senen pukul 18.32 WIB.

3. KA 7 Argo Lawu ( Solo – Gambir) Lambat 150 menit, estimasi tiba di stasiun Gambir pukul 18.57 WIB

4. PLB 7029A Mataram Premium ( Lempuyang – Pasar Senen) Lambat 140 menit, estimasi tiba di stasiun Pasar Senen pukul 19.14 WIB

5. KA 151A Bogowonto ( Yogyakarta – Pasar Senen) Lambat 143 menit, estimasi tiba di stasiun Pasar Senen pukul 19.52 WIB.

6. KA 7F Argo Lawu Tambahan (Solo – Gambir) Lambat     153 menit, estimasi tiba di stasiun Gambir pukul 20.23 WIB

7. KA 57 Purwojaya (Cilacap – Gambir) Lambat 43 menit, estimasi tiba di stasiun Gambir pukul 22.01 WIB

8. KA 155b Singasari ( Blitar – Pasar Senen) Lambat 41 menit, estimasi tiba di stasiun Pasar Senen pukul 23.14 WIB

9. KA 185 Progo (Yogyakarta – Pasar Senen) Lambat 60 menit, estimasi tiba stasiun Pasar Senen pukul 00.42 WIB.

10. KA 183  Bengawan (Purwosari – Pasar Senen) Lambat 52 menit, estimasi tiba stasiun Pasar Senen pukul 01.20 WIB.

Baca juga: KAI antisipasi longsor puncak musim hujan
Baca juga: Belasan KA lintas selatan Jawa mengalami keterlambatan

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BMW Exhibition 2019 tawarkan program bebas bea balik nama

Jakarta (ANTARA News) – BMW Indonesia mengadakan “BMW Exhibition” selama tiga hari pada tanggal 15-17 Februari 2019 di Plaza Senayan Atrium, Jakarta.

Vice President Corporate Communications BMW Group Indonesia, Jodie O’tania mengatakan BMW Exhibition merupakan kegiatan tahunan, yang pada gelaran kali ini mengusung program khusus “Drive to Prosperity” dan “Trade In and Trade Up”, serta program khusus tanpa bea balik nama.

“BMW exibithion ini kami memiliki penawaran yang pertama itu kita ada Drive To Prosperity, ini adalah program yang memudahkan para pelanggan di Indonesia yang menginginkan kendaraan BMW dengan harga yang lebih terjangkau, karena dengan melakukan pembelian Pay Of The Road mereka mendapatkan harga Drive On The Road,” kata Jodie di XXI Lounge, Palza Senayan, Jakarta, Jumat.

Jadi, melalui program “Pay Off The Road-Drive On The Road” pembeli yang melakukan transaksi selama acara tak perlu memikirkan bea balik nama, karena sudah lansung dibayarkan pihak BMW.

Untuk tipe mobil BMW yang bisa dibeli dalam program Drive to Proseperity di antaranya adalah BMW 320i Luxury dengan harga Rp729 juta dan BMW 530i Luxury dengan harga Rp1,169 miliar — berstatus off the road.

Adapun program kedua yang ditawarkan BMW dalam Exhibition ini adalah Trade In Trade Up, dikhususkan kepada pelangganan yang menginginkan BMW model baru dengan NIK (Nomor Identifikasi Kendaraan) tahun 2018.

Melalui program ini, calon konsumen bisa melakukan tukar tambah mobil dari merek apapun, dengan syarat yang sudah tetapkan dari pihak BMW Group Indonesia.

“Dalam BMW Exhibition ini sendiri akan ada keuntungan dengan harga yang lebih terjangkau, jadi untuk mereka yang ini meremajakan kendaraannya dan bisa dari brand apa saja kalau untuk tahunnya, paling maksimal adalah lima tahun kebelakang dan akan dilihat lagi dari kondisi kendaraaanya,” tambahnnya.

Dalam Program Trade In and Trade Up ini BMW telah menyiapkan empat tipe kendaraanya yang bisa ditukarkan dengan kendaraaan calon pembeli.

“Kami menawarkan model dari BMW Seri 7, BMW Seri 5, BMW Seri 3, dan X5. Ini adalah penawaran terbatas hanya selama BMW Exhibition ini berlangsung,” kata dia.
 
BMW juga membuka kesempatan kepada pengunjung yang ingin merasakan sensasi mengemudi BMW, antara lain model All New X4, X2, 7 Series sampai M3 coupe. BMW menyediakan delapan unit mobil pada test drive itu.

Baca juga: Pembeli mobil impor di Korsel didominasi kalangan tua

Baca juga: Pimpinan keuangan Ford Global pensiun akhir tahun ini

Baca juga: Karyawan Royal Enfield India mogok kerja, desak kenaikan upah

Pewarta: Chairul Rohman
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Kunjungan kerja ke Jatim, Rini pastikan tol Pasuruan-Probolinggo siap dioperasikan

Pasuruan (ANTARA News) – Menteri Badan Usaha Milik Negara Rini Soemarno mampir ke proyek Tol Pasuruan-Probolinggo Jawa Timur, di Gerbang Probolinggo Timur yang belum resmi beroperasi untuk mengecek langsung proses pembangunan tol tersebut, Jumat.

Rini bersama jajaran Direksi PT Waskita Karya (Persero) Tbk selaku pengembang dan kontraktor Tol  Pasuruan-Probolinggo masuk dari tol Surabaya, kemudian langsung menuju Probolinggo, namun tidak keluar di pintu tol resmi di wilayah Probolinggo, melainkan di Gerbang Probolinggo Timur.

“Saya senang dan bangga pintu tol ini sudah siap dioperasikan. Pembangunan tol ini diharapkan memberikan dampak bagi pemerataan pertumbuhan ekonomi wilayah sekitarnya, serta memperlancar dan mengurangi biaya angkutan logistik di Jawa Timur,” kata Rini yang sempat berfoto dengan jajaran direksi PT Waskita Karya (Persero) Tbk.

Pada saat mampir itu, Rini juga menuliskan pesan-pesan bangganya kepada proses pembangunan gebang tol yang telah rampung di atas sebuah papan yang disiapkan oleh PT Waskita Karya (Persero) serta mengecek beberapa fasilitas di gerbang tersebut.

Sementara itu PT Waskita Karya Tbk merupakan pengembang dan kontraktor Jalan Tol Paspro, dan tol itu bagian dari tol Trans Jawa yang akan dioperasikan dalam waktu dekat.

Sebelumnya, tol sepanjang 31,30 kilometer ini telah dibuka secara fungsional saat periode libur Natal 2018 dan Tahun Baru 2019. Pengerjaan proyek tol dimulai Mei 2016 dan selesai pada bulan Desember 2018, serta siap untuk dioperasikan.

Beroperasinya tol Paspro diharapkan dapat memangkas waktu tempuh secara signifikan perjalanan dari Pasuruan ke Probolinggo dan sebaliknya, dari sebelumnya 2,5 jam menjadi 30 menit.

Konektivitas yang lebih baik juga akan membuka peluang bangkitnya potensi di daerah yang akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi lokal.

Tol Paspro dibangun dengan investasi sebesar Rp4,6 triliun untuk tiga seksi dengan konsesi 50 tahun.

Di ruas ini terdapat empat buah rest area atau tempat istirahat tipe B masing-masing dua di jalur kiri dan kanan. Adapun lahan yang disiapkan untuk rest area hampir empat hektar untuk masing-masing rest area dan jarak antar rest area adalah 7,5 kilometer.

Tol Paspro adalah salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) terbaik tahun 2018 versi Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) dalam rangka Hari Bakti PU Ke-73 tahun 2018.

Pembangunan Tol Paspro dinilai apik dan mempunyai praktik terbaik (best practice) dibandingkan PSN lainnya, karena adanya sinergi dan kerja sama yang baik antara Pemkab Probolinggo dan badan usaha yang terjalin selama ini.
Baca juga: Tol Probolinggo-Banyuwangi peroleh pendanaan Rp2,52 triliun
Baca juga: Jakarta ke Probolinggo akan tersambung tol akhir tahun ini

 

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Suzuki All New Ertiga diperkaya fiitur baru

Jakarta (ANTARA News) – All New Ertiga yang diperkenalkan pada Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 lalu, akan terlihat lebih menarik setelah PT Suzuki Indomobil Sales menambahkan sejumlah fitur baru, mulai dari foglamp, velg alloy, hingga audio layar sentuh.

Setiawan Surya selaku 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mengatakan bahwa penyegaran dilakukan pada All New Ertiga dikembangkan berdasarkan masukan-masukan dari konsumen setia Suzuki.

“Sejak Ertiga diluncurkan pada tahun 2012 kami terus melakukan pengembangan dan penyempurnaan baik dari fitur eksterior maupun interior. Begitu pun dengan All New Ertiga, kami lakukan beberapa perubahan sebagai bagian dari improvement untuk mengoptimalkan keamanan dan kenyamanan saat berkendara,” kata Setiawan, lewat keterangan resmi yang diterima Antara, Jumat.

All New Ertiga tampil semakin progresif setelah dilakukan penyegaran pada beberapa fitur. Di eksterior, saat ini tipe GL sudah memiliki fog lamp, sama seperti pada tipe tertinggi GX. Selain adanya fog lamp untuk meningkatkan faktor keamanan, tipe GX sekarang terkesan makin sporty dengan adanya desain new alloy wheels 2 tone black polished.

Tampilan interior tipe GX pun makin premium berkat desain dashboard yang dilengkapi Head Unit Touch Screen Audio untuk memudahkan pengoperasian media hiburan.

Fitur ini meningkatkan kemewahan dan kepraktisan All New Ertiga sebagai mobil keluarga modern dan elegan. Untuk memberi kenyamanan lebih saat berada di dalam mobil, tipe GX dilengkapi AC Auto Climate with heater sehingga suhu udara bisa diatur sesuai keinginan.

Selain itu, untuk menjaga pandangan pengendara ke belakang tetap jelas walau kondisi berkabut atau hujan, All New Ertiga tipe GX dilengkapi rear defogger yang berfungsi menghilangkan efek embun.

Bagi pelanggan yang membutuhkan kamera belakang saat parkir, tipe GX juga sudah dibekali wiring harness sehingga memudahkan pemasangan rear camera.

Nuansa elegan pun lebih terasa karena All New Ertiga tipe GL dan GX sekarang memiliki assist grip foldable pada plafon baris pertama dan kedua. Hal ini membuat penumpang dapat berpegangan lebih nyaman ketika mobil mengalami guncangan dan fleksibel saat ingin menggantungkan barang-barang sesuai kebutuhan.

Selain itu, pada plafon baris ketiga kini disematkan fixed assist grip untuk memberi kenyamanan bagi penumpang.

Penyegaran yang dilakukan pada beberapa fitur All New Ertiga tersebut tentunya ditujukan untuk memberikan pengalaman berkendara terbaik untuk seluruh anggota keluarga dan pecinta mobil-mobil Suzuki di seluruh Indonesia.

Baca juga: All New Ertiga raih predikat mobil dengan kabin ternyaman 2018

Baca juga: Suzuki resmikan ekspor perdana All New Ertiga dan NEX II

Baca juga: Ekspor All New Ertiga ditargetkan 24.000 unit pada 2022
 

Pewarta: Monalisa
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Menteri BUMN jadikan Burno Lumajang sebagai desa BNI

Konsep Perhutanan Sosial akan memberikan aspek legal masyarakat dimana masyarakat menanam di hutan rakyat sembari melestarikan sumber daya hutan

Lumajang (ANTARA News) – Menteri BUMN Rini Soemarno menjadikan Desa Burno, Kecamatan Senduro, Kabupaten Lumajang, Jawa Timur, sebagai Desa BNI, karena program kesejahteraan ekonomi masyarakat didukung penuh oleh Bank BNI melalui program kredit usaha rakyat (KUR).

“Saat ini saya jadikan Desa Burno menjadi Desa BNI. Jadi bagi warga desa yang ingin meningkatkan kesejahteraan ekonominya bisa langsung ke BNI,” kata Rini, dalam acara Sarasehan Petani Perhutanan Sosial, di Lumajang, Jumat.

Rini mengaku bangga sebab dengan bantuan KUR dari pemerintah, perekonomian masyarakat Desa Burno mulai tumbuh, seperti naiknya penghasilan sejumlah peternak sapi.

Sebelumnya, pemerintah memberikan dukungan berupa SK pengakuan dan perlindungan kemitraan bagi kelompok Lembaga Masyarakat Desa Hutan (LMDH) Wonosari Lestari di Desa Burno dengan luas lahan 940 hektare dan anggota 367 KK.

Petani di Desa Burno memanfaatkan hutan sosial ini untuk aktivitas peternakan, pemeliharaan rumput, madu dan perkebunan kopi, dan dua BUMN yaitu Perum Perhutani dan PT Bank Negara Indonesia (BNI) Tbk bersinergi dalam program ini.

Perhutani menyediakan lahan hutan yang siap digunakan untuk mendukung program perhutanan sosial, sementara BNI memberikanpembiayaan KUR kepada petani penggarap.

Rini mengatakan, program Perhutanan Sosial di Kabupaten Lumajang merupakan wujud nyata keseriusan pemerintah dalam mendorong perbaikan kesejahteraan petani dan pemerataan ekonomi di wilayah tersebut.

Konsep Perhutanan Sosial akan memberikan aspek legal masyarakat dimana masyarakat menanam di hutan rakyat sembari melestarikan sumber daya hutan.

“Saya senang kawasan hutan sosial sudah dimanfaatkan masyarakat, yang artinya optimalisasi lahan sudah berjalan dan masyarakat atau Petani di sini sudah merasakan manfaatnya. Kawasan di sini sangat potensial dan ke depan harus ditingkatkan. Terima kasih juga kepada BUMN yang sudah bersinergi mendukung upaya pemerintah dalam mendorong kesejahteraan petani,” katanya.

Sementara itu, di hutan sosial Desa Burno, Petani Rumput Gajah tercatat memanfaatkan lahan seluas 133 hektare dan menghasilkan 1.700 ikat per hari.

Petani sapi perah tercatat memiliki jumlah sapi sebanyak 804 ekor dan menhasilkan susu 5.172 liter per hari. Sementara petani madu dapat memanen setiap 3 bulan dan menghasilkan 30 liter untuk sekali panen.

Di kawasan hutan sosial tersebut juga dibangun fasilitas-fasilitas yang mendukung produktivitas dan kegaiatan pertanian melalui program bina lingkungan BNI seperti bantuan pembuatan reaktor biogas yang dimanfaatkan untuk penanganan limbah ternak, bantuan kandang sapi terpadu serta pembuatan jalan menuju kandang.

Dari sisi pembiayaan, BNI mencatat hingga saat ini perseroan telah melakukan penyaluran KUR sebesar Rp4,6 miliar bagi petani di Desa Burno.

Fasilitas KUR dicairkan dalam bentuk kartu tani yang terkoneksi dengan sistem database kelompok tani yang sudah teregistrasi dari hulu sampai hilir yaitu mulai pengadaan pupuk, penanaman sampai pemasaran hasil pertanian dan perkebunan.

Rini berharap, melalui skema pemberdayaan dan pendampingan, kehadiran perhutanan sosial di Kabupaten Lumajang pada akhirnya mampu memberikan manfaat terutama dalam memecahkan persoalan sosial ekonomi masyarakat.
 

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menperin: penyerapan tenaga kerja sektor industri meningkat

..tahun 2018, sektor industri manufaktur menyerap tenaga kerja sebanyak 18,25 juta orang. Jumlah tersebut berkontribusi sebesar 14,72 persen terhadap total tenaga kerja nasional.

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menyampaikan penyerapan tenaga kerja sektor industri manufaktur terus meningkat seiring adanya peningkatan investasi atau ekspansi. 

Ini menjadi salah satu efek berantai dari aktivitas industrialisasi yang sekaligus turut mendorong pertumbuhan ekonomi nasional.

“Pada tahun 2018, sektor industri manufaktur menyerap tenaga kerja sebanyak 18,25 juta orang. Jumlah tersebut berkontribusi sebesar 14,72 persen terhadap total tenaga kerja nasional,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto lewat keterangannya di Jakarta, Jumat.

Airlangga menyampaikan hal itu pada HRD Forum Jabeka di Cikarang, Bekasi.

Berdasarkan catatan Kementerian Perindustrian, selama periode empat tahun terakhir, penyerapan tenaga kerja di sektor industri terus mengalami peningkatan. 

Pada 2015, industri membuka lapangan kerja sebanyak 15,54 juta orang, kemudian naik pada 2016 menjadi 15,97 juta orang.

Pada 2017, sektor manufaktur menerima tenaga kerja hingga 17,56 juta orang dan melonjak di tahun 2018 menjadi 18,25 juta orang. 

“Dari tahun 2015 ke 2018, terjadi kenaikan 17,4 persen dan ini diperkirakan bisa menambah lagi penyerapan tenaga kerjanya di tahun 2019,” ungkap Menperin.

Adapun enam besar sektor industri manufaktur yang menyerap tenaga kerja banyak, yakni industri makanan dengan kontribusi hingga 26,67 persen, disusul industri pakaian jadi (13,69 persen), industri kayu, barang dari kayu dan gabus (9,93 persen).

Selanjutnya, industri tekstil (7,46 persen) industri barang galian bukan logam (5,72 persen), serta industri furnitur (4,51 persen).

Baca juga: Industri manufaktur serap 17 Juta tenaga kerja pada 2017

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah siapkan Natuna tunjukan kedaulatan bangsa

…harus diakui secara internasional itu adalah bahwa Natuna itu Indonesia dan 200 mil laut ke utara itu adalah Zona Ekonomi Ekslusif kita.

Jakarta (ANTARA News) – Pemerintah telah menyiapkan zona melaut hingga wilayah kerja minyak dan gas bumi di kawasan Natuna, Kepulauan Riau, sebagai upaya menunjukan kedaulatan bangsa kepada dunia.

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan di hadapan para perwira Komando Pasukan Khusus (Kopassus) yang sedang mengikuti Rapim Kopassus di Jakarta, Jumat, menyebut pengelolaan kawasan itu diharapkan rampung pertengahan 2019 ini.

“Pemerintah buat di Natuna itu pangkalannya dan nelayan-nelayan itu gembira sekali, nanti disiapkan areanya, cold storage-nya , lapangan terbang, pelabuhan dan lain sebagainya. Kita sudah siapkan juga tanker jadi nanti bisa isi bahan bakar di laut, sekarang sedang proses, rencananya pertengahan tahun bisa kita operasikan. Jadi itu adalah salah satu hal yang memperlihatkan bahwa wilayah itu adalah kedaulatan kita. Dan yang kedua nanti ada juga aktivitas drilling minyak di sana,” katanya seperti dikutip dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat.

Pernyataan tersebut diungkapkan Luhut setelah ditanyai salah satu perwira Kopassus, perihal klaim Tiongkok atas Laut Cina Selatan atas perairan Natuna.

Menurut purnawirawan TNI itu, Indonesia terlalu besar untuk berpihak pada satu pihak, yaitu baik timur maupun barat.

“Dan harus diakui secara internasional itu adalah bahwa Natuna itu Indonesia dan 200 mil laut ke utara itu adalah Zona Ekonomi Ekslusif kita. Kalau soal perang, saya berpikir tidak ada perang dalam 15-20 tahun ke depan, perang terbuka misalnya,” tambahnya.

Namun demikian, mantan Menko Polhukam itu dengan tegas mengingatkan setiap perwira harus memiliki kewaspadaan dan wawasan tinggi serta nilai-nilai yang harus dipegang teguh.

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penjualan mobil di Eropa menurun

Jakarta (ANTARA News) – Penjualan mobil Eropa pada Januari 2019 turun 4,6 persen jika dibandingkan dengan bulan yang sama tahun lalu, menurut pengumuman Badan Industri Eropa, yang mencemaskan adanya perlambatan ekonomi.

“Namun demikian, dengan hampir 1,2 juta unit (mobil baru) yang didaftarkan, ini merupakan volume tertinggi kedua pada Januari yang tercatat sejak 2009,” kata Asosiasi Produsen Mobil Eropa (EAMA), dilansir AFP, Jumat.

EAMA memperkirakan penjualan mobil secara keseluruhan pada tahun ini akan stabil di angka 15 juta unit kendaraan.

Kendati demikian, mereka memperingatkan kondisi Brexit yang bisa mempengaruhi bagi industri mobil di Eropa.

Baca juga: Penjualan mobil Indonesia turun pada Januari 2019

Data ekonomi baru-baru ini menunjukkan adanya perlambatan ekonomi di Eropa, misalnya Jerman, sebagai negara industri otomotif di Benua Biru itu.

Pabrikan mobil menjadi salah satu alasan lesunya perekonomian Jerman, karena pabrikan otomotif kesulitan memenuhi standar uji emisi metode baru yang mulai berlaku pada September.

Produsen mobil Jerman, Volkswagen Group mengalami penurunan 6,5 persen, meliputi dua merek mewah di bawah naungan grup itu yakni Porsche dan Audi.

BMW mengalami penurunan 2,7 persen dan Daimler sebagai produsen Mercedes Benz juga turun 1,3 persen.

Baca juga: Penjualan mobil 2018 lampaui 1,1 juta unit, separuhnya dari grup Astra

Pabrikan Prancis PSA (Peugeot, Citroen dan Opel) serta Renault mengalami penurunan masing-masing sebesar 1,9 dan 0,7 persen.

Adapun penjualan produsen mobil Italia-Amerika yang bernaung di dalam grup FCA meliputi merek Fiat dan Jeep, merosot 14,9 persen.

EAMA mengatakan permintaan mobil baru turun hampir di seluruh negara Uni Eropa, termasuk lima pasar utama. Spanyol dan Italia mencatat penurunan terkuat, masing-masing turun 8,0 dan 7,5 persen.

Inggris mengalami penurunan 1,6 persen, Jerman 1,4 persen dan Prancis 1,1 persen, demikian AFP.

Baca juga: Penjualan mobil ramah lingkungan di Korsel naik 27 persen

Penerjemah: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Utang luar negeri naik menjadi Rp5.312 triliun

Jakarta (ANTARA News) – Utang luar negeri Indonesia naik 6,9 persen secara tahun ke tahun pada akhir triwulan IV 2018 menjadi 376,8 miliar dolar AS atau setara dengan Rp5.312 triliun (asumsi kurs Rp14.100 per dolar AS), menurut Statistik Bank Indonesia di Jakarta, Jumat.

“Secara tahunan utang luar negeri (ULN) Indonesia pada akhir triwulan IV 2018 tumbuh 6,9 persen (year on year/yoy), meningkat dibandingkan dengan pertumbuhan  akhir triwulan III 2018 sebesar 4,2 persen (yoy) yang peningkatannya bersumber dari pertumbuhan ULN pemerintah maupun ULN swasta,” tulis Bank Indonesia dalam Statistik Utang Luar Negeri Indonesia per akhir triwulan IV 2018.

ULN tersebut terdiri atas utang pemerintah dan bank sentral sebesar 186,2 miliar dolar AS serta utang swasta termasuk BUMN sebesar 190,6 miliar dolar AS. Jika dibandingkan triwulan III 2018, jumlah utang luar negeri itu naik 17,7 miliar dolar AS.

Utang luar negeri pemerintah yang pada akhir triwulan IV 2018 naik 7,1 miliar dolar AS dibandingkan triwulan III 2018, menurut BI, karena kenaikan arus masuk dana investor asing di pasar Surat Berharga Negara (SBN) domestik sejalan dengan perekonomian domestik yang kondusif dan imbal hasil yang tetap menarik.

Aliran dana asing ke Indonesia itu ditambah faktor sedikit meredanya ketidakpastian pasar keuangan global.

Di samping itu, peningkatan pinjaman itu juga karena penerbitan SBN valuta asing untuk pendanaan awal (pre-funding) instrumen fiskal pemerintah tahun 2019. Jika dilihat dari tahun ke tahun, ULN pemerintah pada akhir triwulan IV 2018 tumbuh 3,3 persen (yoy).

Adapun jumlah utang luar negeri swasta pada akhir triwulan IV 2018 naik 10,6 miliar dolar AS dibandingkan dengan triwulan III 2018. Jika dibandingkan akhir triwulan IV 2018, ULN swasta naik 10,9 persen (yoy).

Menurut bank sentral, peningkatan tersebut utamanya karena banyaknya investor asing yang membeli kepemilikan surat utang korporasi.

“ULN swasta sebagian besar dimiliki oleh sektor jasa keuangan dan asuransi, sektor industri pengolahan, sektor pengadaan listrik, gas, uap/air panas (LGA) serta sektor pertambangan dan penggalian,” ujar BI.

BI memandang struktur utang luar negeri cukup terkendali. Hal itu, antara lain, tercermin dari rasio ULN Indonesia terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) pada akhir Desember 2018, yaitu sebesar 36 persen.

Rasio tersebut, diklaim BI, masih berada di kisaran rata-rata negara dengan kapasitas ekonomi setara Indonesia (peers). Pertimbangan BI menyebut ULN terkendali juga karena struktur ULN didominasi ULN berjangka panjang dengan pangsa 86,3 persen dari total ULN.

“Bank Indonesia dan Pemerintah terus berkoordinasi untuk memantau perkembangan ULN dan mengoptimalkan perannya dalam mendukung pembiayaan pembangunan, dengan meminimalisasi risiko yang dapat memengaruhi stabilitas perekonomian,” kata BI. 
Baca juga: KEIN ungkap kunci pengelolaan utang negara yang efektif
Baca juga: Penuhi sebagian APBN, Pemerintah serap lelang SUN Rp25 triliun
Baca juga: Cadangan devisa Januari 2019 turun sedikit karena bayar utang

Pewarta: Indra Arief Pribadi
Editor: Sri Muryono
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Untung rugi pembangunan infrastruktur perlu dilihat per proyek

Jakarta, (ANTARA News) – Ekonom Core Indonesia Akhmad Akbar Susamto mengatakan untung rugi dari pembangunan infrastruktur yang masif dilakukan belakangan ini perlu dilihat per proyek karena kebutuhannya berbeda.

“Bicara soal infrastruktur itu harus kasus per kasus dengan perhitungan kebutuhannya,” katanya dalam diskusi di Jakarta, Jumat.

Menurut Akbar, pembangunan infrastruktur dengan menimbang kebutuhannya akan berbeda jika dilihat per proyek. Misalnya saja pembangunan New Yogyakarta International Airport (NYIA) yang diperlukan untuk mendukung aktivitas di kota gudeg itu.

Pembangunan NYIA, tentu akan berbeda jika dibandingkan dengan pembangunan LRT Palembang yang tidak terlalu mendesak untuk mendukung aktivitas warga. 

“Kita juga harus mengecek apa infrastruktur itu direncanakan dan dilaksanakan dengan baik. Juga perlu dilihat apa infrastruktur telah melibatkan masyarakat atau tidak, termasuk pemerintah daerahnya,” katanya.

Hal lain yang juga harus dicek terkait pembangunan infrastruktur adalah mengenai pembiayaan proyeknya yang berbeda-beda mulai dari pembiayaan menggunakan APBN, BUMN hingga swasta.

Akbar menambahkan, lantaran harus dilihat per kasus, dampak dari pembangunan proyek infrastruktur pun tidak bisa digeneralisir.

Pasalnya, ia melihat ada infrastruktur yang sudah mulai berdampak baik, ada pula yang belum karena masih membutuhkan waktu.

Oleh karena itu, Akbar berharap debat kedua nanti dengan tema energi, pangan, infrastruktur, sumber daya alam dan lingkungan hidup akan dapat memberikan pencerahan mengenai pembangunan infrastruktur yang kerap jadi perdebatan antardua kubu.

“Jadi tidak bisa digeneralisir, harus dirinci. Kalau mau serius, capres petahana harus tunjukan bahwa yang berhasil lebih banyak daripada yang belum. Kalau yang oposisi tunjukan sebaliknya sehingga debat nanti tidak sekadar jargon,” katanya. 

Baca juga: Menhub nilai infrastruktur “tulang punggung” pembangunan nasional
Baca juga: Pengamat: Jokowi punya desain pembangunan infrastruktur yang jelas dan matang

 

Pewarta:
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kontroversi permasalahan data pangan perlu dibahas dalam debat

tantangan ke depan pemerintah adalah memastikan kesejahteraan petani menjadi tujuan utama, karena jika petani sejahtera maka proses produksi akan lebih mudah dilakukan sebab petani mendapatkan manfaat secara ekonomi.

Jakarta (ANTARA News) – Kontroversi terkait permasalahan data pangan terkait berbagai komoditas dinilai sebagai sesuatu hal yang perlu dibahas dalam debat capres tahap kedua pada 17 Februari 2019.

“(Data pangan) ini menjadi isu yang lain dan penting,” kata Koordinator Koalisi Rakyat untuk Kedaulatan Pangan (KRKP) Said Abdullah, Jumat.

Menurut dia, kesamaan gerak langkah atau koordinasi dan satu peta jalan yang melingkupi antarkelembagaan dan kementerian merupakan salah satu kunci.

Salah satunya, ujar dia, adalah dalam hal data pangan, karena hal tersebut selama ini dinilai berpotensi menjadi biang keladi kisruh tidak hanya empat tahun terakhir bahkan satu atau dua dekade lalu.

“Pemilihan BPS menjadi lembaga yang bertanggung jawab soal data saya pikir sudah tepat, tinggal memastikan kementerian lain mau menerima dan menggunakan datanya BPS,” ujarnya.
Baca juga: Seluruh program Jokowi mengacu pada kemandirian pangan

Ia juga mengemukakan bahwa tantangan ke depan pemerintah adalah memastikan kesejahteraan petani menjadi tujuan utama, karena jika petani sejahtera maka proses produksi akan lebih mudah dilakukan sebab petani mendapatkan manfaat secara ekonomi.

Sebelumnya, Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Kecuk Suhariyanto, menyatakan pihaknya tidak lelah-lelahnya menjamin bahwa lembaga yang dipimpinnya selalu independen, serta mengatakan bahwa lembaga statistik resmi setiap negara harus selalu independen.

“Independensi bagi BPS adalah harga mati,” kata Suhariyanto dan menambahkan, kalau lembaga statistik resmi suatu negara tidak independen dan dibuat hanya untuk menyenangkan pihak tertentu, maka dinilai lebih baik dibubarkan saja karena tidak ada lagi gunanya.

Baca juga: Bayu Krisnamurthi: Rendahnya upah petani jadi tantangan Presiden selanjutnya
Ia mencontohkan kasus yang terjadi di Argentina pada sekitar tahun 2007 lalu, di mana Kepala Negara di negara itu mencopot dan mengganti banyak jajaran badan resmi statistik di sana karena melihat bahwa angka inflasi yang ada selalu dua digit.

Setelah diganti, ternyata mendadak angka yang dikeluarkan badan statistik resmi Argentina mendadak menjadi rendah. Padahal, berbagai pihak yang membuat perhitungan secara independen menyatakan bahwa tingkat inflasi yang ada sebenarnya jauh lebih tinggi. Bahkan berbagai pihak tersebut menjadi ada yang diancam untuk dikriminalisasikan.

Bila angka inflasi tidak mencerminkan hal yang sebenarnya, maka dia juga akan berpengaruh kepada beragam indikator lainnya seperti pertumbuhan ekonomi dan angka kemiskinan.

Akibatnya, lembaga multilateral seperti IMF mengancam akan memberikan angka merah. Hal ini akan merugikan negara itu karena bila satu angka dicurigai, semua data bisa dicurigai, dan dampaknya juga bakal membuat semakin banyak investor yang enggan untuk menanamkan modalnya di sana.

Kepala BPS menyatakan, pihaknya selalu mengikuti berbagai prinsip fundamental antara lain adalah imparsialitas dan akses yang setara, sehingga semua kalangan masyarakat bisa mengaksesnya pada saat yang sama.
Baca juga: Kerawanan pangan dikatakan bisa dituntaskan tanpa impor
Baca juga: Kebijakan ekonomi terbuka sektor pangan dinilai menguntungkan elite

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

UD Trucks serahterimakan 22 unit Quester CQE280

Jakarta (ANTARA News) – Astra UD Trucks, distributor resmi UD Trucks di Indonesia, menggelar seremoni serah terima 22 unit Quester CQE280 kepada Puninar Logistics di kawasan Cakung Cilincing, Jakarta Utara, Jumat.

Puninar Logistics merupakan salah satu mitra bisnis Astra UD Trucks sejak 2008 yang diawali dengan pembelian Nissan Diesel. Hingga saat ini, perusahaan itu sudah memboyong 77 unit Quester dari Astra UD Trucks, meliputi tipe GKE 280, CDE 250, dan CQE 280 (8×2) sebagai unit terbaru yang diserahterimakan hari ini.

“Dalam menjalankan aktivitas perusahaan, adanya dukungan armada yang tangguh dan andal sangatlah kami perlukan. Demi keperluan pengadaan kendaraan kami, Quester merupakan pilihan utama karena merupakan produk UD Trucks yang sudah terjamin kualitasnya,” kata CEO Puninar Logistics, Roby Kurniawan, dalam keterangan tertulis UD Trucks, Jumat.

Baca juga: UD Trucks mulai riset bahan bakar B30

Produk CQE 280 diciptakan sebagai dukungan UD Trucks terhadap peraturan pemerintah tentang Over Dimension Over Load (ODOL) karena produk Quester memiliki tambahan Axle yang dapat mengangkut lebih banyak, namun tetap aman dan sesuai dengan aturan yang berlaku.

“Selain itu, faktor penting lainnya dan juga telah kami rasakan selama ini adalah kesiapan Astra UD Trucks dalam memberikan layanan dan servis yang terjamin keandalannya, kecepatan teknisi dalam mengatasi problem yang timbul, ketersediaan suku cadang, serta kemudahan menghubungi personel Astra UD Truck yang sangat membantu komunikasi dengan perusahaan,” kata Roby.  

Terus berkembangnya sektor logistik meningkatkan optimisme Puninar Logistic dalam perluasan bisnisnya. Astra UD Trucks pun memberikan pelayanan istimewa dengan menyediakan fast response bagi armada pelanggan yang berada di seluruh cabang Astra UD Trucks di Indonesia.

Baca juga: Empat amunisi UD Trucks bidik sektor logistik Indonesia

Chief Operating Officer Astra UD Trucks, Winarto Martono, mengatakan Astra UD Trucks akan terus berkomitmen untuk menyediakan total solusi transportasi terdepan kepada mitra bisnis berupa kemudahan, kecepatan, ketepatan dan kenyamanan.

Hal itu diwujudkan melalui serangkaian program dan layanan purna jual yang berkesinambungan untuk menunjang kebutuhan operational mitra bisnis, sejalan dengan misi perusahaan sebagai mitra bisnis terpercaya industri truk Indonesia, kata dia.

“Puninar Logistics merupakan salah satu customer VVIP, sehingga kami sudah menyiapkan fasilitas layanan purnajual khusus yakni  24/7 Emergency Service, Mobile Workshop, UD Trust dan layanan purna jual yang terintergasi di seluruh cabang Astra UD Trucks di Indonesia”, kata Winarto Martono.

Sebagai informasi, sejak tahun 2015 UD Truck Quester sudah terjual 8.000 unit di seluruh Indonesia.

Baca juga: Perlunya memiliki sopir andal bagi perusahaan transportasi

Pewarta: Alviansyah Pasaribu
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019