Menhub akan tingkatkan jumlah angkutan masal

Angkutan lebaran tahun 2019 berjalan lebih baik dari tahun sebelumnya, hal itu dibuktikan dengan menurunnya tingkat kecelakaan, adanya kenaikan jumalah penumpang, serta menurunnya angka kemacetan. Oleh sebab itu, menteri perhubungan akan terus meningkatkan kelancaran lalu lintas dengan menambah jumlah angkutan masal. (Chintya Gessino/Dudy Yanuwardhana/Saras Krisvianti)

Bandara Ngurah Rai layani 122 penerbangan tambahan selama Lebaran

ika dilakukan komparasi dengan statistik dalam periode yang sama tahun 2018, terjadi penurunan jumlah penumpang dan jumlah pergerakan pesawat udara…

Badung (ANTARA) – Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, melayani sebanyak 122 extra flight atau penerbangan tambahan selama operasional Posko Angkutan Terpadu Lebaran 2019.

“Terkait extra flight, hingga penutupan posko Lebaran ini, kami mencatat terdapat total realisasi sebanyak 122 penerbangan, dengan pembagian 61 penerbangan kedatangan dan 61 penerbangan keberangkatan,” ujar General Manager PT Angkasa Pura I Kantor Cabang Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, Haruman Sulaksono, saat apel penutupan Posko Angkutan Terpadu Lebaran 2019, di Mangupura, Bali, Jumat.

Ia menjelaskan realisasi penerbangan tambahan saat posko Lebaran 2019 mencapai 58 persen dari total permohonan sebanyak 212 penerbangan.

“Untuk kota yang mendominasi rute extra flight selama masa posko lebaran tahun ini adalah Yogyakarta, Surabaya, Makassar, dan Jakarta,” kata Haruman Sulaksono.

Sementara itu, selama 16 hari operasional Posko Angkutan Terpadu Lebaran 2019, Bandara Ngurah Rai melayani sebanyak 1.098.886 orang penumpang dan 7.101 pergerakan pesawat udara yang keluar masuk Pulau Bali

“Jika dilakukan komparasi dengan statistik dalam periode yang sama tahun 2018, terjadi penurunan jumlah penumpang dan jumlah pergerakan pesawat udara, masing-masing sebesar 70.702 penumpang atau turun enam persen dan 136 pergerakan pesawat udara atau turun dua persen,” ujar Haruman.

Ia menjelaskan puncak kepadatan penumpang sebelum Hari Raya Idul Fitri terjadi pada H-4 Lebaran yaitu pada tanggal 1 Juni 2019, dengan total 70.456 orang penumpang dan 459 pergerakan pesawat yang terlayani.

Sementara pada H+3 Lebaran atau 9 Juni 2019 terjadi puncak kepadatan penumpang pasca Lebaran dengan jumlah 76.220 orang penumpang dan 469 pergerakan pesawat udara yang keluar masuk Pulau Bali.

Data itu juga mencatat dari total 3.540 kedatangan pesawat, sebanyak 1.802 penerbangan adalah tepat waktu dengan on-time performance (OTP) sebesar 51 persen.

Sedangkan untuk catatan OTP keberangkatan pesawat  adalah sebesar 68 persen dengan jumlah 2.414 penerbangan tepat waktu dari total 3.561 penerbangan.

Terkait operasional Posko Angkutan Terpadu Lebaran 2019, Haruman Sulaksono mewakili manajemen bandara, mengucapkan terima kasih serta mengapresiasi setiap personel dari seluruh instansi yang telah melaksanakan tugas dalam pelaksanaan posko.

“Para personel ini telah mengorbankan waktu, tenaga, serta pikiran sehingga operasional posko umumnya dan seluruh operasional penerbangan pada khususnya, dapat berjalan dengan aman, tertib, dan lancar dari awal hingga akhir,” katanya.

Penambahan 167 penerbangan antisipasi lonjakan penumpang di Bali

Pewarta: Naufal Fikri Yusuf
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Model bisnis Antara diapresiasi peserta kongres Kantor Berita se-dunia

Kementerian BUMN sangat mendukung inovasi-inovasi baru yang dikembangkan oleh Antara, di antaranya model bisnis yang menjadikan Antara sebagai konsultan dan penyedia layanan terpadu komunikasi media (Integrated Media Communication Services) untuk mel

Jakarta (ANTARA) – Direktur Komersial dan Pengembangan Bisnis Perum LKBN Antara, Hempi N. Prajudi mengatakan bahwa dukungan dari pemerintah melalui Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) kepada Perum LKBN Antara untuk menjalankan berbagai pola bisnis membuat beberapa negara tertarik untuk mengadopsinya.

Hempi N. Prajudi menjadi pembicara sekaligus panelis dalam sesi “Ownership Models of News Agencies” bersama dengan CEO dari Kantor Berita Afrika Selatan, Finlandia, Portugal, Cekoslowakia, dan dipandu oleh CEO kantor berita Australia di ajang Kongres Kantor Berita Sedunia ke-6 di Sofia, Bulgaria, Jumat.

Kongres yang berlangsung pada 13-15 Juni itu mengusung tema “The Future of News”.

Hempi memaparkan mengenai Kantor Berita Antara yang berstatus sebagai BUMN namun masih memiliki kebebasan dalam menjalankan berbagai pola bisnis.

“Kementerian BUMN sangat mendukung inovasi-inovasi baru yang dikembangkan oleh Antara, di antaranya model bisnis yang menjadikan Antara sebagai konsultan dan penyedia layanan terpadu komunikasi media (Integrated Media Communication Services) untuk melayani kebutuhan komunikasi media seluruh BUMN beserta anak perusahaannya, maupun dalam mengembangkan model bisnis berbasis data dan informasi keuangan,” kata Hempi.

Selain itu, tambah Hempi dukungan yang sama juga diberikan oleh Kementerian Komunikasi dan Informatika agar Antara selalu mengembangkan diri untuk mencari peluang baru dalam meningkatkan pendapatan dari sumber-sumber non pemberitaan.

Dukungan ini, tambahnya membuat Antara sebagai kantor berita dapat lebih berkembang dengan baik dan mampu memenuhi kebutuhannya di tengah kondisi bisnis media yang tengah mengalami penurunan. Jakarta, 14/6 (Antara) – Direktur Komersial & Pengembangan Bisnis LKBN Antara, Hempi N. Prajudi (kanan) bersama Presiden Bulgaria Rumen Radev saat pembukaan Kongres Kantor Berita Sedunia ke-6 di Sofia, Bulgaria. Foto Ist.
Pemaparan mengenai model-model bisnis yang dilakukan ini mendapatkan apresiasi dari beberapa kantor berita lain terutama yang memiliki pola kepemilikan yang sama dengan Antara.

Acting CEO dari kantor berita Namibia, Namibia Press Agency (NAMPA), Linus S. Chata, menyampaikan kalau dirinya dan kantor berita negaranya perlu belajar mengenai beberapa peluang bisnis dengan Antara.

Menurutnya pola yang sama dapat diterapkan di perusahaannya.

“Kami memiliki bentuk kepemilikan yang sama dengan Antara, namun Antara lebih maju dalam pengembangan bisnisnya, mungkin kami dapat mempelajari beberapa pola bisnis yang dijalankan Antara dan dapat kami terapkan di kantor berita NAMPA,” kata Linus di sela-sela konferensi.

Diskusi mengenai model bisnis yang dilakukan Antara untuk menjaga keberlangsungan perusahaan juga dilakukan dengan CEO Kantor Berita Malaysia (Bernama), Nurini Kassim.

Saat ini Bernama juga sedang melakukan berbagai pengembangan bisnisnya untuk menjaga keberlangsungan perusahaan.

Pola bisnis yang dilakukan Antara juga dianggap menarik untuk dipelajari negara jiran tersebut.

Hal serupa juga diungkapkan Chairman Pakistan Press International, Owais Aslam Ali, yang mengungkapkan ketertarikannya dengan model bisnis Antara melalui IMCS.

Pemaparan mengenai kedudukan Kantor Berita Antara sebagai BUMN disampaikan oleh Direktur Komersial & Pengembangan Bisnis, Hempi N. Prajudi, yang menjadi pembicara sekaligus panelis dalam sesi “Ownership Models of News Agencies” bersama dengan CEO dari Kantor Berita Afrika Selatan, Portugal, Australia, dan Profesor Tehri dari The London School of Economics and Political Science yang membuat research mengenai model bisnis kantor berita untuk sustainability (keberlanjutan) di masa depan.

Kongres Kantor Berita Sedunia ke-6, dihadiri oleh 55 negara dan dibuka secara resmi oleh Presiden Bulgaria, Rumen Rudev, tema yang diangkat pada kongres kali ini lebih mengarah kepada bagaimana mencari model bisnis yang tepat untuk sustainability kantor berita di masa depan dan memerangi berita bohong, mengingat perkembangan teknologi, perubahan tingkah laku pembaca, serta keberadaan media sosial yang semakin popular di kalangan masyarakat.

Kementerian BUMN perkuat sinergi NPNC

Pewarta: Jaka Sugiyanta
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ekspor pulp dan kertas ditargetkan tembus 9 miliar dolar AS

Daya saing kita cukup kuat. Makanya di beberapa negara dituduh dumping dan sebagainya

Jakarta (ANTARA) – Asosiasi Pulp dan Kertas Indonesia (APKI) mematok target ekspor kedua produk tersebut mencapai sembilan miliar dolar AS dengan penambahan lini produksi dari beberapa anggotanya.

“Tahun lalu delapan miliar dolar AS, kami berharap tahun ini bisa mencapai sembilan miliar dolar AS,” kata Ketua Umum APKI Aryan Warga Dalam dihubungi di Jakarta, Jumat.

Menurut Aryan, PT Asia Pulp and Paper  (APP) di Sumatera Selatan menambah kapasitas produksinya menjadi dua lini, sehingga diharapkan mampu mendongkrak target ekspor tahun ini.

“Pabrik yang belum beroperasi kan sudah beroperasi. InsyaAllah tercapai (target ekspor),” ujar Aryan.

Adapun negara tujuan ekspor untuk produk pulp didominasi oleh negara-negara di Asia.

Sedangkan produk kertas asal Indonesia, yang nilai tambahnya lebih tinggi, diekspor ke negara-negara di Asia, Afrika, hingga Amerika.

Menurut Aryan, produk pulp dan kertas nasional termasuk industri yang memiliki daya saing kuat di pasar global. Hal tersebut dikarenakan bahan baku berupa kayu banyak tersedia di Tanah Air. Selain itu, industri ini juga didukung mesin dan peralatan yang mutakhir.

“Daya saing kita cukup kuat. Makanya di beberapa negara dituduh dumping dan sebagainya. Karena bahan baku kita itu ada di sini. Kalau di Indonesia tumbuhnya lima tahun, di negara lain bisa 25 tahun,” ujar Aryan.

Berdasarkan kinerja ekspornya, industri kertas berhasil menduduki peringkat pertama dan industri pulp peringkat ketiga untuk ekspor produk kehutanan selama tahun 2011-2017.

Pada 2017 kedua industri tersebut menyumbang devisa negara sebesar 5,8 miliar dolar AS yang berasal dari kegiatan ekspor pulp senilai 2,2 miliar dolar AS ke beberapa negara tujuan utama yaitu China, Korea, India, Bangladesh, dan Jepang. Sedangkan ekspor kertas sebesar 3,6 miliar dolar AS ke Jepang, Amerika Serikat, Malaysia, Vietnam dan China.

Kepala Badan Pengembangan dan Penelitian Industri Kementerian Perindustrian Ngakan Timur Antara menyampaikan, industri pulp dan kertas juga menyerap sebanyak 260.000 tenaga kerja langsung dan 1,1 juta tenaga kerja tidak langsung.

Guna mendongkrak kemampuan industri pulp dan kertas nasional, Balai Besar Pulp dan Kertas (BBPK) di Bandung sebagai salah satu lembaga riset di bawah BPPI Kemenperin telah berperan aktif dalam upaya pengembangan standar hijau.

“Jadi, proses produksi di industri mengutamakan upaya efisiensi dan efektivitas dalam penggunaan sumber daya secara berkelanjutan,” ujar Ngakan. Oleh karena itu, lanjutnya, mampu menyelaraskan pembangunan industri dengan kelestarian fungsi lingkungan hidup serta dapat memberikan manfaat bagi masyarakat.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Ngurah Rai layani 1,09 juta penumpang selama posko Lebaran

Badung (ANTARA) – Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, melayani 1.098.886 orang penumpang dan 7.101 pergerakan pesawat udara yang keluar masuk Pulau Bali selama 16 hari operasional Posko Angkutan Terpadu Lebaran 2019.

“Jika dilakukan komparasi dengan statistik dalam periode yang sama tahun 2018, terjadi penurunan jumlah penumpang dan jumlah pergerakan pesawat udara, masing-masing sebesar 70.702 penumpang atau turun enam persen dan 136 pergerakan pesawat udara atau turun dua persen,” kata General Manager PT Angkasa Pura I (Persero) Kantor Cabang Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, Haruman Sulaksono, di Mangupura, Jumat.

Ia menjelaskan, terdapat sejumlah faktor penyebab turunnya jumlah penumpang dan pergerakan pesawat dibanding tahun sebelumnya.

Beberapa faktor yang menjadi penyebab turunnya jumlah penumpang di antaranya adalah harga tiket pesawat yang dirasakan masih cukup tinggi serta adanya opsi moda transportasi lain yang digunakan oleh masyarakat dari dan menuju Bali pada saat masa libur Lebaran 2019.

“Selain itu, juga ada kecenderungan pemakaian kendaraan pribadi oleh warga dan wisatawan yang menghabiskan waktu cukup lama di Pulau Bali,” kata Haruman.

Ia menjelaskan, puncak kepadatan penumpang sebelum Hari Raya Idul Fitri terjadi pada H-4 Lebaran, yaitu pada tanggal 1 Juni 2019, dengan total 70.456 orang penumpang dan 459 pergerakan pesawat yang terlayani.

Sementara, pada H+3 Lebaran atau 9 Juni 2019, terjadi puncak kepadatan penumpang pasca Lebaran dengan jumlah 76.220 orang penumpang dan 469 pergerakan pesawat udara yang keluar masuk Pulau Bali.

Haruman Sulaksono menambahkan, pelayanan yang diberikan di Bandara Ngurah Rai, Bali, tidak memandang apakah traffic pesawat dan penumpang sedang turun atau naik.

“Kami tegaskan bahwa kami tetap dan akan selalu memberikan pelayanan terbaik bagi setiap pengguna jasa bandar udara tanpa terkecuali,” ujarnya.

Arus balik padat, Posko Pelabuhan Trisakti Banjarmasin diperpanjang

Banjarmasin (ANTARA) – Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas I Banjarmasin, Kalimantan Selatan, memperpanjang pengoperasiab posko terpadu arus balik penumpang Lebaran 1440 Hijriah di Pelabuhan Trisakti Banjarmasin.

Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas I Banjarmasin Bambang Gunawan di Banjarmasin, Kalimantan Selatan (Kalsel), Jumat mengatakan arus balik penumpang melalui Pelabuhan Trisakti Banjarmasin saat ini kembali padat.

Ia memperkirakan puncak arus balik di wilayah kerjanya tersebut baru akan terjadi akhir minggu depan, di mana para pekerja perkebunan dan pertambangan sudah mulai habis masa cutinya.

Mengantisipasi lonjakan tersebut, akhirnya posko penanganan arus balik di Pelabuhan Trisakti diperpanjang hingga Jumat (21/6) Juni 2019.

Selain itu juga terlihat beberapa angkutan antara kota dan antar provinsi banyak yang parkir sementara di depan pelabuhan untuk mendapatkan penumpang guna mengantar pemudik ke tempat tinggal masing-masing.

“Untuk angkutan umum saat ini banyak yang parkir di depan pelabuhan, hal itu untuk memudahkan para penumpang kapal untuk kembali ke tempat tinggal masing-masing,” katanya.
  Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas I Banjarmasin Bambang Gunawan bersama tim .(Antaranews Kalsel/Latif Thohir)

Diperkirakan hingga akhir minggu depan kepadatan penumpang kapal akan terus terjadi, seperti yang terjadi saat ini.

Menurut Bambang, hingga H+7 jumlah penumpang arus balik telah mencapai hampir 7.000 orang, sementara arus mudik hingga H-3 Lebaran Idul Fitri 1440 hijriah sekitar 17.000 penumpang.

Berarti, tambah dia, masih ada sekitar 10.000  penumpang arus balik yang akan datang melalui Pelabuhan Trisakti Banjarmasin.

Sementara penumpang naik atau dari Banjarmasin ke Surabaya, sudah kembali normal, sehingga kapal roro sudah bisa kembali mengangkut kendaraan atau truk hingga 50 unit.

Kasubdit Kepelautan Direktorat Perkapalan dan Kepelautan (Ditkappel) Direktur Jenderal Perhubungan Laut Hendri Ginting yang meninjau arus balik di Pelabuhan Trisakti Banjarmasin Kamis (13/6) mengatakan dibanding 2018 arus mudik maupun arus balik semakin baik.

Menurut dia, masih padatnya arus balik melalui Pelabuhan Trisakti Banjarmasin, membuat posko penanganan arus balik di pelabuhan juga diperpanjang.

Secara nasional, pokso arus balik telah ditutup sejak Jumat (14/6) ini, namun khusus untuk posko di Pelabuhan Trisakti akan diperpanjang hingga Jumat (21/6), karena baru terjadi gelombang arus balik saat ini.

Berlari di antara candi, Sleman Temple Run kembali diselenggarakan

Tingkat kesulitan dan tantangan dari ajang ini termasuk dalam level medium

Sleman (ANTARA) – Dinas Pariwisata Kabupaten Sleman bersama Trail Runner Yogya kembali menyelenggarakan agenda tahunan sportventure tourism event, “Sleman Temple Run 2019” pada Minggu 14 Juli 2019 dengan start dan finish di kawasan Candi Banyunibo Prambanan.

Sportventure tourism event adalah kegiatan yang memadukan antara olah raga dengan petualangan sambil berwisata menikmati keindahan alam yang ada,” kata Kepala Dinas Pariwisata Kabupaten Sleman Sudarningsih di Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), Jumat.

Menurut dia, bila banyak trail run yang melintasi gunung, hutan dan sungai, Sleman Temple Run menjadi satu-satunya semi trail run di dunia yang melintasi objek wisata sejarah budaya candi, selain melintasi gunung, hutan, dan sungai.

“Tingkat kesulitan dan tantangan dari ajang ini termasuk dalam level medium, dengan kondisi medan yang naik turun namun tidak ekstrim,” katanya.

Ia mengatakan kegiatan semi-trail run yang diselenggarakan untuk kelima kalinya ini, memperlombakan tiga kategori yaitu 7K, 13K, dan 25K.

Start dan finish akan dilakukan di kawasan Candi Banyunibo pada hari Minggu, 14 Juli 2019 pukul 05.30 WIB untuk kategori 25K,” katanya.

Sudarningsih mengatakan, total elevasi yang dilalui pada kategori ini adalah 1.000 meter dengan variasi medan yang dilalui terdiri dari 20 persen trail track, 30 persen jalan aspal dan sisanya adalah jalan dengan cor block.

“Namun demikian di sepanjang rute pelari akan disuguhi keindahan Candi Banyunibo, Candi Ijo, Candi Barong, Candi Miri, Candi Kraton Ratu Boko, Candi Sojiwan, dan hamparan landscape kawasan timur Kabupaten Sleman yang memukau. Terdapat setidaknya lima water station sepanjang rute yang dilewati,” katanya.

Ia mengatakan, untuk kategori 13K, start akan dilaksanakan pada 30 menit setelah itu. Total elevasi yang dilalui pada kategori ini adalah 500 meter dengan variasi medan yang sama dengan yang dilalui oleh pelari kategori 25K.

“Dan bagi pelari di kategori 7K, start akan dilaksanakan pada pukul 06.30 WIB. Total elevasi yang akan dilalui adalah 300 meter,” katanya.

Untuk dapat mengikuti kegiatan ini cukup dengan membayar biaya pendaftaran antara Rp300.000 sampai dengan Rp400.000 peserta akan mendapatkan beberapa fasilitas seperti jersey, medali, totee bag, makan siang, asuransi, dan kesempatan untuk mendapatkan beberapa hadiah menarik.

Total hadiah yang ditawarkan dalam ajangini adalah sebesar Rp127 juta, dengan perincian total Rp22,5 juta diperuntukkan bagi kategori 25K, total Rp17 juta diperuntukkan bagi kategori 13K, dan total Rp12,25 juta bagi kategori 7K.

Menurut dia, sampai dengan hari ini tercatat lebih dari 700 peserta telah terdaftar dalam kegiatan tersebut. Sebagian besar peserta (97,74 persen) merupakan pelari dalam negeri dan sisanya (2,26 persen) berasal dari sembilan negara, seperti Amerika Serikat, Jerman, Perancis, Belanda, Swedia, Kolombia, Korea Selatan, Singapura, dan Kenya.

“Upaya promosi kegiatan terus digencarkan baik melalui media luar ruang (baliho, dan videotron) dan melalui media sosial. Selain itu, koordinasi dan kerja sama dengan pihak terkait seperti RS, PT Taman Wisata Candi, BPCB dan masyarakat desa setempat terus ditingkatkan,” katanya.

Balkondes dukung Wisata Candi Borobudur

Pewarta: Victorianus Sat Pranyoto
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pejabat: Lokawisata Baturraden tetap diminati wisatawan saat Lebaran

Purwokerto (ANTARA) – Lokawisata Baturraden di Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, tetap diminati wisatawan saat Pekan Lebaran 2019, kata Kepala Bidang Pariwisata Dinas Pemuda Olahraga Kebudayaan dan Pariwisata Kabupaten Banyumas Saptono Supriyanto.

“Alhamdulillah, kunjungan wisatawan ke Lokawisata Baturraden pada masa libur Lebaran mengalami peningkatan dari hari-hari biasa,” katanya di Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Jumat.

Akan tetapi jika dibandingkan dengan tingkat kunjungan wisatawan pada libur Lebaran 2019, kata dia, mengalami penurunan dari libur Lebaran 2018.

Ia mengatakan berdasarkan data, volume wisatawan yang berkunjung ke Lokawisata Baturraden sejak hari pertama Lebaran 2019 hingga H+7 Lebaran 2019 (5-13 Juni, red.) sebanyak 115.456 orang.

“Padahal pada periode yang sama saat Lebaran 2018 tercatat sebanyak 133.192 orang,” katanya.

Menurut dia, kondisi tersebut berdampak terhadap penurunan pendapatan yang diperoleh Lokawisata Baturraden, yakni dari Rp1.816.655.500 pada Lebaran 2018 menjadi Rp1.576.725.000 pada Lebaran 2019.

Ia mengatakan puncak kunjungan wisatawan ke Lokawisata Baturraden saat Pekan Lebaran 2019 terjadi pada H+1 Lebaran atau hari Jumat (7/6) karena mencapai 20.574 orang.

Sementara itu pada Pekan Lebaran 2018, puncak kunjungan wisatawan ke Lokawisata Baturraden juga terjadi pada H+1 Lebaran karena mencapai 31.037 orang.

Dia menduga penurunan volume wisatawan yang berkunjung ke Lokawisata Baturraden selama Pekan Lebaran 2019 disebabkan oleh pendeknya waktu liburan pasca-Lebaran.

“Mungkin karena liburan Lebaran kemarin panjang di awal (sebelum Lebaran, red.). Jadi, orang mau berwisata masih sungkan karena masih puasa,” katanya.

Kendati demikian, Saptono memperkirakan kunjungan wisatawan ke Lokawisata Baturraden hingga hari Minggu (16/6) masih tinggi.

Dia mengakui Pekan Lebaran 2019 di Lokawisata Baturraden berjalan dengan sukses, lancar, aman, dan selamat.

“Alhamdulillah tidak ada kejadian-kejadian menonjol. Biasanya (arus lalu lintas) sampai macet, kemarin cuma padat merayap, tetap bisa kami atasi,” katanya.
Baca juga: Lokawisata Baturraden Banyumas dipadati wisatawan meskipun hujan

KKP sebut daya beli pembudidaya ikan tumbuh positif

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menyebut bahwa tingkat daya beli pembudidaya ikan cenderung terus naik yang terindikasi dari stabilnya angka nilai tukar pembudidaya ikan selama dua bulan terakhir.

“Kenaikan angka nilai tukar pembudidaya ikan tersebut didorong oleh nilai tambah profit budidaya yang terus membaik,” kata Dirjen Perikanan Budidaya KKP, Slamet Soebjakto, di Jakarta, Jumat.

Berdasarkan data BPS, Nilai Tukar Pembudidaya Ikan (NTPi) bulan Mei 2019 sebesar 101,99 atau tumbuh 1,09 persen dibandingkan bulan yang sama tahun 2018 yang sebesar 100,89.

Dengan demikian, hal itu berarti bahwa daya beli pembudidaya ikan pada bulan Mei tahun 2019 mengalami perbaikan dibandingkan bulan yang sama tahun 2018. Sementara itu jika dibandingkan dengan bulan sebelumnya (April 2019), terjadi peningkatan sebesar 0,23 persen dari 101,76.

Hal ini terjadi karena indeks harga yang diterima pembudidaya naik sebesar 0,67 persen, yang lebih besar dari kenaikan indeks harga yang dibayar pembudidaya sebesar 0,44 persen. Sedangkan kenaikan indeks harga yang diterima pembudidaya disebabkan oleh naiknya harga sebagian jenis komoditas perikanan, khususnya ikan mas dan ikan nilem.

Kemudian, nilai tukar usaha pembudidaya ikan bulan Mei 2019 tumbuh 1,43 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2018, yaitu dari 113,32 menjadi 114,94. Sementara itu, jika dibandingkan dengan bulan sebelumnya (April 2019) terjadi peningkatan sebesar 0,49 persen, yaitu dari 114,38 menjadi 114,94.

“Sepanjang tahun 2019 hingga bulan Mei lalu, angka NTPi memperlihatkan kecenderungan tumbuh positif. Ini menunjukkan tren perbaikan daya beli masyarakat pembudidaya sejak tahun 2018 lalu, terus berlanjut hingga tahun 2019 ini,” ungkap Slamet.

Slamet juga menambahkan bahwa berbagai dukungan langsung kepada pembudidaya ikan telah secara langsung memberikan dampak positif pada perbaikan struktur ekonomi masyarakat.

Selain NTPi naik, lanjutnya, secara nasional pendapatan pembudidaya ikan juga mengalami kenaikan yakni dari sebelumnya Rp3,03 juta menjadi Rp3,3 juta per bulan di tahun 2018 atau naik 8,9 persen.

“Saya bisa pastikan fondasi ekonomi masyarakat pembudidaya cukup kuat. Kami melihat di berbagai daerah geliat usaha budidaya semakin berkembang dan ada penguatan kapasitas usaha. Tentu ini dampak dari terciptanya efisiensi produksi yang memicu nilai tambah profit mereka,” ujar Slamet.

Baca juga: Perikanan Nusantara targetkan pendapatan 2019 Rp900 miliar

Baca juga: KKP-Kemenkeu optimalkan peneriman negara dari sektor kelautan-perikanan

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Dirjen KKP: Program asuransi perikanan tambah semangat pembudidaya

Jakarta (ANTARA) – Direktur Jenderal Budidaya Perikanan KKP Slamet Soebjakto menyatakan bahwa program asuransi perikanan yang dimiliki pemerintah menambah semangat pembudidaya karena memberikan ketenangan mereka karena usaha mereka terjamin oleh asuransi.

“Program APPIK (Asuransi Perikanan untuk Pembudidaya Ikan Kecil) yang dilakukan oleh KKP sejak tahun 2017 lalu telah berpengaruh nyata terhadap aktivitas usaha budidaya karena mampu memberikan jaminan usaha, motivasi, dan semangat bagi para pembudidaya,” kata Slamet Soebjakto, Jumat.

Slamet memaparkan, hingga tahun 2018 lalu, cakupan asuransi APPIK telah mencapai hingga seluas 13.520 hektare yang terletak di berbagai daerah.

Ia juga menyatakan, jika pada tahun 2017 hanya untuk usaha budidaya udang, sejak tahun 2018 juga telah mencakup komoditas lainnya yaitu patin, nila salin, nila tawar, dan bandeng, baik dengan metode monokultur atau polikultur untuk komoditas air payau.

Dirjen Budidaya menjelaskan, besaran premi udang adalah Rp225.000 per hektar/tahun dengan maksimum pertanggungan sebesar Rp7,5 juta per hektare/tahun.

Sementara premi ikan patin Rp90.000 per 250 meter persegi kolam/tahun dengan maksimum pertanggungan sebesar Rp3 juta.

Adapun premi nila tawar sebesar Rp135.000 per 200 meter persegi kolam/tahun dengan maksimum pertanggungan sebesar Rp4,5 juta per tahun.

Selanjutnya, premi nila payau Rp150.000 per hektar/tahun dengan nilai pertanggungan maksimum sebesar Rp5 juta per hektar/tahun.

Komoditas lainnya yaitu bandeng dengan premi Rp90.000 per hektar/tahun dan polikultur Rp225.000 per hektar/tahun dengan maksimum pertanggungan masing-masing Rp3 juta dan Rp7,5 juta per hektar/tahun.

“Kita sudah masuk bulan Juni tahun 2019. Saya sudah instruksikan seluruh Satker lingkup DJPB untuk segera mempercepat realisasi program-program prioritas yang sudah ditetapkan,” ucapnya.

Sebelumnya, Direktur Eksekutif Pusat Kajian Maritim untuk Kemanusiaan, Abdul Halim menyatakan, Menteri Kelautan dan Perikanan perlu untuk melakukan pembenahan mendasar terhadap sumber daya ikan di kawasan perairan nasional.

“Problem utama (di sektor kelautan) yang kita hadapi adalah melakukan pembenahan secara mendasar agar cita-cita pengelolaan sumber daya perikanan yang berkelanjutan dan bertanggung jawab bisa terwujud,” kata Abdul Halim.

Menurut dia, mewujudkan pengelolaan sumber daya kelautan dan perikanan secara berkelanjutan agar tetap bisa dinikmati baik oleh seluruh pelaku usaha perikanan maupun generasi mendatang layak menjadi prioritas utama.

Untuk itu, ia menginginkan adanya evaluasi terbuka perihal pengelolaan sumber daya ikan selama lima tahun terakhir dalam rangka melihat bagian-bagian mana saja yang perlu diperkuat atau bahkan belum diintervensi.

“Lebih dari itu adalah bagaimana memperkuat kemandirian usaha perikanan nasional, mulai dari skala kecil, menengah dan besar,” ucapnya.

Baca juga: OJK gandeng KKP luncurkan asuransi perikanan bagi pembudidaya kecil

Baca juga: Program asuransi dari KKP bentuk kebijakan tegas

Pembudidaya ikan harus perhatikan kualitas air

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sumsel genjot lamanya tamu menginap di hotel meningkat

Palembang (ANTARA) – Provinsi Sumatera Selatan menggenjot kenaikan lamanya tamu menginap di hotel pada 2019 karena selama ini masih tercatat kurang dari dua hari meski daerah ini sudah menggelar ajang akbar Asian Games XVIII tahun 2018.

Kepala Biro Ekonomi Pemerintah Provinsi Sumatera Selatan Afrian Joni di Palembang, Jumat, mengatakan pemprov akan mengundang sejumlah pemangku kepentingan untuk memecahkan persoalan ini karena hampir beberapa tahun selalu kurang dari dua hari.

“Harus ditemukan caranya, bagaimana agar wisatawan ini mau berlama-lama di Palembang. Jika kurang dari dua hari seperti ini, bisa jadi yang datang ini bukan wisatawan tapi pebisnis,” kata dia.

Menurut Afrian Joni, Sumsel tidak perlu malu untuk belajar dengan kota-kota lain di Indonesia yang sudah lebih baik di bidang pariwisata seperti Bali dan Yogyakarta.

Pada umumnya, tingkat kunjungan wisawatan ke dua kota itu lebih dari tiga hari karena banyak destinasi-destinasi wisata yang sangat sayang untuk dilewatkan oleh para pendatang.

“Nanti akan dimulai dari hotel-hotel, seperti kami lihat di Yogyakarta, ada sajian musik khas daerah yang bisa disaksikan kapan saja oleh pendatang. Sementara di Palembang itu belum,” kata dia.

Sebelumnya, Badan Pusat Statistik Sumatera Selatan merilis tamu yang tingkat lamanya tamu hotel menginap di daerah itu terbilang cukup singkat yakni kurang dari dua hari selama April 2019.

Kepala BPS Sumsel Endang Tri Wahyuningsih mengatakan rata-rata lama menginap seluruh tamu hotel bulan April 2019 tercatat sebesar 1,71 hari.

“Memang masih kurang dari 2 hari tetapi pada bulan April terjadi kenaikan dibanding bulan sebelumnya yang hanya 1,47 hari,” kata dia.

Endang menjelaskan jika dirinci menurut tamu hotel, pada April 2019 angka rata-rata lama menginap tamu asing adalah 3,23 hari, turun sebesar 1,24 hari dibanding Maret 2019 yang sebesar 4,47 hari dan rata-rata lama menginap tamu domestik selama 1,70 hari, naik 0,23 hari dibanding Maret 2019 yang sebesar 1,47 hari.

Menurutnya, peningkatan rata-rata lama menginap tamu domestik dipengaruhi oleh naiknya rata-rata lama menginap tamu di semua klasifikasi hotel.

Sementara itu penurunan rata-rata lama menginap tamu asing dipengaruhi oleh turunnya rata-rata lama menginap tamu asing di hotel 3 dan hotel bintang 4.

Baca juga: Kunjungan wisatawan lewat agen di Sumsel turun drastis

Baca juga: Pemkot Palembang siapkan paket wisata religi Sungai Musi

Tradisi Lebaran Ketupat menandai puncak perayaan Idul Fitri di Lombok

Pewarta: Dolly Rosana
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

TransNusa mulai terbangi rute internasional Kupang-Dili

Karena itu pembukaan rute internasional ini merupakan angin segar bagi industri penerbangan agar kembali bergairah

Kupang (ANTARA) – Maskapai penerbangan TransNusa mulai melayani rute penerbangan internasional dari Kota Kupang ibu kota Provinsi Nusa Tenggara Timur ke Dili, ibu kota negara Timor Leste dan sebaliknya.

“Alhamdulillah pada hari ini Jumat, 14 Juni 2019 pembukaan rute internasional Kupang-Dili yang dilayani Maskapai TransNusa dapat terealisasi,” kata General Manager PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara El Tari Kupang, Barata Singgih Riwahono, dalam keterangan tertulis yang diterima Antara di Kupang, Jumat.

Pihaknya telah menggelar kegiatan khusus penerbangan perdana yang dihadiri pemilik maskapai TransNusa Leo Budiman dan President Director TransNusa Risnandi Saepurahman untuk mengapresiasi pembukaan layanan penerbangan internasional tersebut.

Barata menjelaskan, penerbangan tersebut menggunakan jenis ATR 72-600 ini berkapasitas hingga 78 orang mulai beroperasi hari (Jumat, 14/6/2019) Pukul 8.55 Wita dari Bandara El Tari Kupang menuju Bandara Nicolau Lobato, Dili.

Layanan penerbangan yang menghubungkan dua kota berbeda negara yang berada di Pulau Timor ini dilakukan sebanyak dua kali dalam seminggu yakni pada Senin dan Jumat.

Barata mengatakan, selaku pengelola bandar udara sangat bersyukur dan berterima kasih kepada TransNusa Air Service yang telah bersama menguatkan industri di saat kondisinya yang lagi menurun.

Ia mengatakan tren penurunan penggunaan layanan penerbangan tersebut juga tampak dalam periode liburan Hari Raya Idul Fitri 2019 yang baru saja berlalu.

“Karena itu pembukaan rute internasional ini merupakan angin segar bagi industri penerbangan agar kembali bergairah,” katanya.

Barat menambahkan, pihaknya terus berusaha mengajak maskapai penerbangan untuk melakukan ekspansi pembukaan rute baru agar layanan transportasi di provinsi setempat semakin memadai untuk menunjang berbagai sektor pembangunan.

Batik Air Klaim Sesuai Prosedur Sebelum Insiden di Halim

Pewarta: Aloysius Lewokeda
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pabrik Aston Martin Lagonda mulai produksi mobil pertamanya

Jakarta (ANTARA) – Pabrik manufaktur kedua Aston Martin Lagonda di Inggris, yang berada di lahan seluas 90 hektare bekas situs Kementerian Pertahanan di St Athan, mulai memproduksi mobil pertamanya, Aston Martin DBX.

Pabrik St Athan, Wales diumumkan menjadi pabrik kedua di Inggris untuk Aston Martin Lagonda pada awal 2016 dan sejak saat itu telah diubah menjadi manufaktur yang modern untuk mengerjakan pembuatan mobil mewah Aston Martin.

Pembukaan St Athan telah mencipatkan sebanyak 200 lapangan kerja baru dan akan terus bertambah hingga 550 lebih. Sebagai akibat langsung dari investasi ini, 3.000 pekerjaan akan tercipta di seluruh rantai pasokan dan bisnis lokal.

Presiden dan Kepala Eksekutif Grup Aston Martin Lagonda, Andy Palmer mengatakan, St Athan akan menjadi fasilitas produksi tunggal untuk Aston Martin DBX, SUV pertama mereka yang telah diciptakan untuk segmen pasar mewah yang berkembang pesat saat ini.

“Ini adalah saat yang mengasyikkan bagi Aston Martin Lagonda. Fasilitas manufaktur mewah kedua kami sekarang memproduksi mobil dan siap untuk masuk ke produksi penuh pada 2020,” katanya seperti dikutip dari laman Aston Martin, Jumat.

“Fasilitas dan tim manufaktur kami, yang dipimpin oleh Wakil Presiden dan Kepala Operasi Manufaktur Keith Stanton telah melakukan pekerjaan yang luar biasa dalam menyiapkan pabrik hampir setahun sebelum produksi dimulai, tepat waktu dan sesuai anggaran,” tuturnya.

Rencananya Aston Martin DBX akan diluncurkan pada akhir 2019 ini.

Baca juga: Spesifikasi Aston Martin DBS Superleggera

Baca juga: Aston Martin luncurkan karya klasik dari James Bond
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Biji pala asal Sulawesi Utara tembus pasar Italia

Manado (ANTARA) – Provinsi Sulawesi Utara mengekspor biji pala ke Italia pada awal Juni 2019 menyusul permintaan dari negara tersebut cukup tinggi.

“Kali ini biji pala ke Italia sebanyak 11,3 ton dan mampu menghasilkan devisa bagi negara sebesar 56.250 dolar AS,” kata Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan Sulawesi Utara Jenny Karouw di Manado, Jumat.

Jenny menjelaskan biji pala khususnya dari Kepulauan Siau yang dikenal dengan Pala Siau sangat diminati oleh pembeli dari Eropa.

Ekspor biji pala ke Italia tersebut, kata dia, semakin mengokohkan komoditas tersebut sebagai penyumbang devisa yang cukup signifikan dari provinsi tersebut.

“Sejak dulu biji pala dan produk turunannya asal Sulawesi Utara memang diminati pasar luar negeri, termasuk Argentina dan negara lain di Benua Amerika, karena sangat banyak manfaatnya bagi masyarakat, antara lain untuk rempah-rempah, rasanya yang sangat khas,” katanya.

Selain Eropa dan Amerika, biji pala produksi Sulawesi Utara, lanjut Jenny, juga mulai diminati pasar Afrika.

“Minat tersebut ditandai dengan makin banyaknya permintaan ekspor pala dan bunganya ke berbagai negara di dunia. Ini menunjukan mutu komoditas pala di daerah ini cukup baik,” katanya.

Oleh karena itu, ia berharap peluang ekspor tersebut dimanfaatkan petani biji pala untuk meningkatkan produksi dan kualitas agar komoditas  tersebut semakin disukai masyarakat dunia.

Ia juga mengatakan biji pala yang banyak diekspor ke Eropa, Amerika, dan Afrika tersebut berasal dari Kabupaten Kepulauan Sitaro, Sangihe, dan Talaud.

Pewarta: Nancy Lynda Tigauw
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemendag kembali raih opini wajar tanpa pengecualian

Opini WTP ini menunjukkan kerja keras dan komitmen yang kuat dari jajaran Kemendag.

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Perdagangan kembali meraih opini wajar tanpa pengecualian (WTP) atas Laporan Keuangan 2018 dari Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) RI.

Opini WTP ini menjadi yang ke-8 kali diraih Kemendag secara berturut-turut sejak  2011.

“Opini WTP ini menunjukkan kerja keras dan komitmen yang kuat dari jajaran Kemendag,” kata Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita lewat keterangannya di Jakarta, Jumat.

Untuk itu, Mendag berterima kasih atas pembuktian komitmen dan tekad seluruh entitas di lingkungan Kemendag dalam menyajikan laporan keuangan yang memenuhi prinsip akuntabilitas dan sesuai standar akuntansi pemerintahan.

Opini atas Laporan Keuangan 2018 tersebut diterima Mendag dari Anggota II BPK Agus Joko Pramono di Auditorium BPK RI.

Acara penyerahan tersebut juga dihadiri Menteri Keuangan dan sejumlah pimpinan kementerian/lembaga lainnya di lingkungan Auditorat Keuangan Negara II BPK RI.

Opini WTP merupakan peringkat tertinggi dan pernyataan profesional pemeriksa mengenai kewajaran informasi keuangan yang disajikan dalam laporan keuangan yang didasarkan pada empat kriteria, yakni kesesuaian dengan SAP, kecukupan pengungkapan (adequate disclosures), kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan, dan efektivitas sistem pengendalian internal.

Pada penyerahan WTP tersebut, Mendag mengungkapkan, masih ada catatan BPK yang perlu menjadi perhatian Kemendag.

Catatan tersebut yaitu terkait proses hibah aset berupa gedung bangunan pasar dan peralatan mesin yang berasal dari dana tugas pembantuan, yang segera ditindaklanjuti Kemendag.

“Selain tugas-tugas yang diberikan Presiden untuk mengendalikan harga bahan kebutuhan pokok dan menekan inflasi, serta meningkatkan ekspor dan kerja sama dengan negara lain,” tambah Mendag.

Kemendag juga selalu menerapkan sistem pengendalian yang efektif dengan meningkatkan kualitas pengelolaan keuangan negara dan akuntabilitas laporannya.

Enggar mengatakan Kemendag akan terus berupaya mempertahankan opini WTP tersebut di waktu mendatang dengan memperkuat Sistem Pengendalian Intern Pemerintah (SPIP) di setiap entitas dalam pengelolaan keuangan negara.

Selain itu, mewujudkan zona integritas dan wilayah bebas korupsi/wilayah birokrasi bersih dan melayani (WBK/WBBM) dalam setiap pelayanan kepada publik.

Opini WTP Tidak Jamin Bersih Korupsi

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Peneliti desak pemerintah prioritaskan perbaikan data pangan

Jakarta (ANTARA) – Peneliti Center for Indonesian Policy Studies (CIPS) Galuh Octania mendesak pemerintah agar dapat memprioritaskan perbaikan data pangan sebagai landasan yang tepat untuk keputusan terkait impor.

“Perbaikan data pangan juga perlu dilakukan sebagai tindak lanjut dari berbagai rekomendasi yang sudah dikeluarkan oleh Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) terkait impor,” kata Galuh Octania dalam siaran pers di Jakarta, Jumat.

Menurut Galuh Octania, perbedaan data komoditas pangan antara satu institusi dengan institusi lainnya di Tanah Air sudah sering terjadi, namun permasalahan tersebut hingga kini tidak kunjung juga menemukan solusi dan malah berulang lagi.

Ia berpendapat bahwa persoalan antara Bulog, Kementerian Perdagangan (Kemendag) dan Kementerian Pertanian (Kementan) terkait data terjadi karena perbedaan tugas dan kewenangan, sedangkan kebijakan impor diputuskan dalam rapat koordinasi yang melibatkan ketiga institusi tersebut.

“Data pangan yang bersumber dari satu pihak, akurat dan diperbaharui secara berkala sangat penting untuk menentukan kebijakan pangan yang akan diambil pemerintah. Selain sebagai dasar pengambilan kebijakan, data pangan yang bersumber dari satu pihak dan akurat juga penting untuk mengukur produktivitas pangan, mengidentifikasi daerah-daerah penghasil komoditas pangan dan juga mengetahui kondisi petani,” jelas Galuh.

Ia mengingatkan bahwa konsekuensi data pangan yang tidak akurat, bisa berpotensi membuat produksi pangan dikatakan sudah surplus namun harganya masih cenderung bergejolak.

Ketika harga bergejolak, lanjut Galuh, Kementerian Perdagangan pasti perlu melakukan tindakan untuk meredam gejolak tersebut, salah satunya adalah dengan melaksanakan aktivitas impor.

“Yang menjadi masalah, Indonesia baru mau mengimpor kalau sudah ada data mengenai produksi pangan dalam negeri tidak cukup. Seharusnya karena data tidak akurat maka pengambilan keputusan terkait impor juga tidak akan efektif untuk memenuhi kebutuhan pasar dalam negeri. Pemerintah harusnya fokus pada kepentingan rakyat sebagai konsumen. Mereka berhak mendapatkan pangan dengan harga yang terjangkau,” ucapnya.

Sebagaimana diwartakan, sejumlah pihak menyatakan bahwa berbagai langkah stabilitas harga pangan yang dilakukan oleh pemerintah selama bulan Ramadhan, menjelang Idul Fitri dan pada periode Lebaran, dinilai juga sukses dalam meredam gejolak politik pascapemilu tahun 2019.

“Harga stabil maka dapat dikatakan bahwa pemerintahan Jokowi sekali lagi terbukti berhasil mengendalikan harga kebutuhan pokok selama Ramadhan dan menjelang Idul Fitri,” kata Direktur Riset Lembaga Kajian Visi Teliti Saksama, Nugroho Pratomo dalam rilis di Jakarta, Rabu.

Apalagi, Nugroho Pratomo mencatat bahwa keberhasilan pemerintahan Jokowi mengendalikan harga kebutuhan pokok selama bulan suci Ramadhan ini tak hanya terjadi di tahun 2019 saja, tetapi situasi serupa terjadi juga pada tahun-tahun sebelumnya.

“Namun khusus tahun 2019, hal tersebut menjadi lebih istimewa karena bertepatan dengan masa kampanye politik,” kata Nugroho dan menambahkan, kenaikan harga pangan yang terjadi selama bulan Ramadhan masih dalam konteks yang wajar karena ada peningkatan permintaan.

Nugroho berpendapat bahwa kestabilan harga dan ketersediaan pangan ini telah memberikan iklim yang sejuk pada situasi politik Indonesia. Hal tersebut juga dinilai tidak lepas dari kinerja Kementerian Perdagangan yang mampu menjaga ketersediaan bahan pokok dengan harga yang relatif stabil.

“Isu ketersediaan pangan pada dasarnya merupakan salah satu isu yang cukup sensitif. Bagusnya hal ini memperoleh perhatian pemerintahan Jokowi,” jelasnya.

Baca juga: Impor beras disebut terjadi karena data tak valid

Baca juga: Saran pengamat ke pemerintah: mutakhirkan data pangan

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kia akan tutup satu pabriknya di China

Jakarta (ANTARA) – Kia Motors Corp, produsen mobil terbesar kedua Korea Selatan, mengumumkan pada Jumat bahwa perusahaan akan menutup satu dari tiga pabriknya di China pada bulan ini karena penurunan penjualan di pasar mobil top dunia tersebut.

Menurut seorang juru bicara dari Kia, pabrik perakitan di Yancheng, Provinsi Jiangsu, akan digunakan oleh mitra bisnis lokal Kia, Dongfeng Yueda dalam kontrak sewa jangka panjang.

Kia berencana memproduksi kendaraan seperti Sportage dan KX7 SUV lokal di pabrik itu sampai akhir bulan ini, dan unit Dongfeng Yueda akan mulai memproduksi kendaraan listrik di sana pada paruh pertama 2021, kata juru bicara yang dikutip dari Kantor Berita Yonhap, Jumat.

Sekitar 1.000 pekerja di pabrik yang menghasilkan sekitar 140.000 unit per tahun, nantinya akan dipindahkan ke pabrik kedua di Yancheng. Kia juga memiliki pabrik ketiga di wilayah yang sama.

Kapasitas gabungan ketiga pabrik adalah 890.000 unit.

Pada Mei, penjualan Kia di China anjlok 24 persen menjadi 23.170 kendaraan karena kurangnya model baru dan permintaan yang makin rendah. Tahun ini, Kia bertujuan untuk menjual 430.000 unit di pasar mobil terbesar dunia itu.

Baca juga: Hyundai-Kia akan pakai teknologi radar dan kamera Driver Aurora

Baca juga: Penampakan Kia Xceed sudah tersebar luas sebelum peluncurannya
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Anjloknya penumpang pesawat sebabkan penurunan pemudik Lebaran 2019

Jakarta (ANTARA) – Anjloknya jumlah penumpang pesawat hingga 27,37 persen menyebabkan penurunan total jumlah pemudik Lebaran sebesar 2,42 persen pada Lebaran 2019.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam pemaparan penutupan Posko Nasional Angkutan Lebaran Terpadu 2019 Kementerian Perhubungan, Jakarta, Jumat, mengatakan pihaknya akan mengevaluasi terkait penurunan jumlah penumpang angkutan udara yang signifikan pada Lebaran tahun ini.

“Pada dasarnya angkutan udara memang harus kita evaluasi dengan sistematis agar bisa memberikan pelayanan lebih baik,” katanya.

Berdasarkan data Badan Penelitian dan Pengembangan Kemenhub pada H-7 hingga H+7 Lebaran 2019, secara keseluruhan jumlah penumpang pada Lebaran 2019 turun sebesar 2,42 persen, yakni 18,3 juta orang dibandingkan dengan 18,7 juta orang pada Lebaran 2018.

Rinciannya, moda jalan paling besar kenaikan jumlah penumpang, yaitu mencapai 11,19 persen dari 3,7 juta orang pada Lebaran 2018 menjadi 4,1 juta orang pada Lebaran 2019, angkutan penyeberangan naik tipis 0,43 persen dari 4,068 juta orang menjadi 4,086 juta orang, angkutan kereta api naik 6,62 persen dari 4,7 juta orang menjadi 5,1 juta orang, angkutan laut naik 8,7 persen dari 1,36 juta orang menjadi 1,4 juta orang dan angkutan udara anjlok 27,37 persen dari 4,8 juta orang menjadi 3,4 juta orang.

Jadi, lanjut Budi, penurunan hanya terjadi di moda angkutan udara yang menyebabkan secara total penumpang menurun di Lebaran tahun ini.

“Secara umum jumlah pemudik mengalami kenaikan walau tidak signifikan,” katanya.

Dalam kesempatan sama, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Polana Banguningsih Pramesti menjelaskan bahwa faktor penyebab penurunan jumlah penumpang pesawat tidak terlepas dari harga tiket yang terpengaruh tarif batas atas meskipun sudah ada imbauan untuk menurunkan 12-16 persen.

Sebab, lanjut dia, dalam masa ramai (peak season) Lebaran maskapai mencari margin keuntungan untuk menutupi kerugian di rute-rute yang kurang berpotensi.

“Berdasarkan arta Balitbang untuk rute dengan harga tertinggi Jakarta-Surabaya ada penurunan penumpang, 7,8 persen, Jakarta-Medan minus lima persen secara rata-rata semua maskapai, Garuda, Batik, sriwijaya, Citilink dan Lion,” ujarnya.

Adapun, Polana mengatakan peningkatan jumlah penumpang terjadi di rute Jakarta-Makassar yang disinyalir pembelian tiket sudah jauh-jauh hari sehingga belum ada kenaikan harga dan masih berlaku peraturan menteri yang lama.

Selain itu, dia menjelaskan adanya peningkatan mudik gratis di moda lain, seperti laut juga memicu pergeseran moda mudik, seperti kereta dan laut.

“Saya aminkan ada dampak psikologis dengan harga tiket yang lebih tinggi dibanding periode-periode sebelumnya,” ujarnya.

Baca juga: Kemenhub catat hampir satu juta pemudik gunakan kapal laut

Baca juga: Tiket pesawat mahal, pemudik diprediksi bergeser ke kapal

Gubernur Jabar apresiasi sinergitas TNI-Polri amankan mudik Lebaran

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

187.783 orang mudik dan balik melalui Bandara SMB II

Palembang (ANTARA) – Sebanyak 187.783 orang melakukan perjalanan mudik dan balik melalui Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Sumatera Selatan,  selama masa angkutan Lebaran 2019, turun 24 persen dibanding Lebaran 2018.

“Pada arus mudik dan balik 2018 tercatat pergerakan 247.146 penumpang, memang ada penurunan yang lumayan pada tahun ini,” kata General Manager Bandara SMB II Palembang, Fahroji di Palembang, Jumat.

Penurunan tersebut sudah diprediksi sebelum memasuki masa arus mudik dan arus balik lebaran, baik pergerakan pesawat maupun penumpang berdasarkan kondisi sejak awal tahun yang cenderung menurun.

Pergerakan pesawat terhitung sejak H-7 sampai H+7 Lebaran 2019 sebanyak 1.566 kali datang dan berangkat, turun 17 persen dibanding musim mudik 2018 yang tercatat 1.890 pergerakan.

Di Bandara SMB II Palembang puncak arus mudik terjadi pada H-6 (30/5) dengan pergerakan penumpang sebanyak 14.918 orang dengan 112 pergerakan pesawat, tercatat turun 14 persen dibanding periode yang sama pada 2018 yakni 17.701 dengan 126 penerbangan.

Puncak arus balik terjadi pada H+3 (9/6) yakni sebanyak 15.531 orang dengan 114 penerbangan, turun 14 persen dibanding periode yang sama pada 2018 yakni 18.221 dengan 130 penerbangan.

“Selama arus mudik dan balik juga tidak ada penambahan pesawat, tapi jika dibandingkan bulan-bulan sebelumnya jumlah penumpang meningkat signifikan, karena rata-rata per hari periode Januari – April 2019 ada 6.000 penumpang, pada musim mudik rata-rata bisa sampai 11.000 penumpang,” lanjutnya.

Sementara itu Bandara SMB II Palembang sudah menutup posko angkutan Lebaran 2019 pada Kamis (13/6), tercatat kondisi arus mudik dan balik selama dua pekan berjalan lancar dan aman.

“Tentu saja kelancaran posko lebaran di Bandara berkat kerja sama Angkasa Pura dengan Airnav, maskapai, TNI, Polri, BMKG, Basarnas, Dinas Perhubungan, dan pihak-pihak terkait lain,” demikian Fahroji.
Baca juga: Puncak arus balik di Bandara SMB II tercatat 15.531 orang

Hungaria jadi tuan rumah Vespa World Day ke-13

Jakarta (ANTARA) – Kota Zanka, Hungaria, menjadi tuan rumah Vespa World Days ke-13 yang digelar Vespa pada 6-9 Juni 2019 dan menampilkan ratusan klub dari 38 negara dan lebih dari 3.000 unit Vespa, demikian keterangan tertulis yang diterima Antara di Jakarta, Jumat.

Acara yang diselenggarakan pertama kali pada 2006 itu merupakan pengganti Vespa Club d’Europe dan juga Fédération Internationale des Vespa Clubs. Sejumlah peserta dari berbagai negara datang seperti para pecinta Vespa di Eropa, Hongkong, Kanada, Israel, Jepang, Filipina, Australia, dan juga Indonesia.

Acara itu bukan hanya dihadiri para penggemar, melainkan juga pengunjung yang penasaran dan ingin tahu lebih banyak mengenai skuter ikonis khas Italia itu.

Baca juga: Vespa Sprint Notte mengaspal di Indonesia, berapa harganya?

Selain memamerkan berbagai kendaraan Vespa ikonis, para peserta juga mengikuti kompetisi demi gelar Vespa Trophy. Kompetisi itu diikuti 49 tim dari berbagai klub Vespa yang mewakili 11 negara.

Para peserta dari setiap tim akan memperlihatkan pencapaian perjalanan mereka dengan bukti pada semua titik pemberhentian menuju Hungaria. Bukti itu berupa foto dan stempel khusus dalam buku perjalanan.

Vespa World Days adalah sebuah hari perayaan untuk memperingati legenda Vespa bersama dengan lebih dari 18 juta unit dari seluruh dunia. Vespa telah berhasil menyatukan perbedaan kultur dan generasi serta menjadi simbol kasih sayang dan persatuan.

Baca juga: Kisah Anies Baswedan gemari tur naik Vespa

Baca juga: Peringati Hari Kartini, puluhan perempuan berkebaya naik vespa

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Lamborghini Huracan Sterrato akan segera diproduksi

Jakarta (ANTARA) – Lamborghini memperkenalkan mobil konsep Huracán Sterrato pada pekan pertama Juni 2019 yang diikuti kabar tentang kemungkinan kendaraan itu akan diproduksi.

Menurut situs Automobile Magazine, model itu akan diluncurkan pada 2021 sebagai varian edisi terbatas yang hanya akan diproduksi 500 hingga 1.000 unit. Kendaraan itu diperkirakan berbanderol sekitar 240.000 euro (sekitar Rp3,8 miliar).

Kepala teknis Lamborghini tidak mengonfirmasi rencana produksi kendaraan tersebut. Tapi, dia menyiratkan hal itu mungkin terjadi. Seperti dijelaskan Maurizio Reggiani, “kasus bisnis ini menunjukkan, kami dapat membuat mobil ini demi keuntungan”.

Untuk menjaga biaya tetap terkendali, Reggiani mengatakan perusahaan dapat membangun komponen khusus Sterrato dari “bahan sintetis ringan” yang dapat digunakan dalam printer 3D. Langkah itu berarti perusahaan tidak perlu mengeluarkan banyak uang untuk mengembangkan model dan itu adalah masalah karena anggaran Lamborghini “cukup ketat.”

Baca juga: Spesifikasi Lamborghini Aventador SVJ

Sterrato tentu saja akan menambah jajaran yang menarik dari Lamborghini. Mobil konsep itu dipercaya akan membantu penjualan Huracan seiring bertambahnya usia dari model tersebut. Hal itu akan semakin penting menyusul laporan yang menyarankan sebuah penggantian model akan mulai pada 2024.

Mobil konsep Huracan Sterrato didasarkan pada Huracan Evo dan menampilkan eksterior kasar dengan pelat selip bagian bawah bodi mobil, side skirt yang diperkuat aluminium, dan flare fender yang diperluas. Konsep itu juga memiliki lampu bantu LED, tambahan ground clearance 1,9 inci (47 mm), dan roda 20 inci yang dibungkus ban yang dikembangkan secara khusus.

Tenaga yang diberikan oleh mesin V10 5.2 liter itu mencapai 631 hp. Mesin itu terhubung ke gearbox kopling ganda tujuh kecepatan dan sistem penggerak semua roda standar.

Baca juga: Miura S semata wayang Asia Tenggara ada di Jakarta

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Presiden Ingin Pasar Sukawati Bali jadi pasar rakyat modern

Kalau ke Bali belum ke Sukawati, itu belum ke Bali. Harus belanja, datang ke sini harus belanja.

Jakarta (ANTARA) – Presiden Joko Widodo ingin Pasar Sukawati di Gianyar, Bali, menjadi pasar rakyat yang modern dengan manajemen atau pengelolaan yang baik sehingga mampu menghidupi ribuan pedagang dan masyarakat di sekitarnya.

“Harus jadi pasar rakyat modern, menajemen baik,” kata Presiden Joko Widodo (Jokowi) saat melakukan Peninjauan Pasar Sukawati di Jalan Ciung Wanara, Kecamatan Sukawati, Kabupaten Gianyar, Bali, Jumat.

Pada peninjauan lokasi revitalisasi Pasar Sukawati Blok A, B, dan C, Presiden dipandu oleh Bupati Gianyar I Made Mahayastra dan didampingi oleh sejumlah pejabat di antaranya Sekretaris Kabinet Pramono Anung, Tim Komunikasi Presiden Ari Dwipayana, dan Staf Khusus Presiden Johan Budi SP.

Saat peninjauan, Jokowi menjelaskan kepada wartawan perkembangan proyek relokasi Pasar Sukawati.

Ia mengatakan, dana untuk proyek tersebut sebesar Rp89 miliar yang berasal  dari APBN dan sebesar Rp3,9 miliar dari APBD.

“Pasar Sukawati sudah direlokasi dan ini saya kira bulan-bulan inilah tendernya sudah rampung, langsung dikerjakan di lapangan. Ini habis Rp89 miliar dari APBN kemudian dari APBD Rp3,9 miliar. Kita harapkan tahun ini selesai ini, tahun depan selesai itu, sudah selesai semua,” katanya.

Mantan Gubernur DKI itu mengharapkan Pasar Sukawati pasca-revitalisasi benar-benar menjadi pasar yang bersih, tertata, sehingga pengunjung semakin nyaman datang ke pasar yang telah berusia lebih dari 30 tahun itu.

“Kalau ke Bali belum ke Sukawati, itu belum ke Bali. Harus belanja, datang ke sini harus belanja,” katanya.

Jokowi juga mengatakan bahwa pasar tersebut selama ini telah menghidupi 1.700 pedagang yang menurut dia luar biasa.

Bersama  istri, Iriana Joko Widodo, Jokowi mengatakan entah sudah berapa kali ia mengunjungi Pasar Sukawati.

“Jadi ini menghidupi 1.700 pedagang, itu kan luar biasa sebuah pasar yang enggak tahu saya sudah berapa kali ke sini,” katanya.

Ia menargetkan pasar itu bisa menjadi pasar rakyat yang modern, tertata, terkelola dengan baik termasuk layanan parkirnya.

“Ini harus menjadi sebuah pasar rakyat yang modern, yang tertata, manajemen baik, parkirnya juga di basement bisa 150-an mobil. Kalau dulu kan cari tempat parkir sangat sulit,” katanya.

Pada kesempatan yang sama, Jokowi juga mengatakan dalam lima tahun ke depan akan terus melakukan program revitalisasi pasar tradisional dengan target yang kurang lebih sama dengan lima tahun sebelumnya.

“Kita kan sudah 5.000 lebih pasar yang telah kita bangun, pasar yang gede. Pasar desa 8.900 pasar. Ke depan sama kita akan tetap mengembangkan pasar sebagai sebuah bertemunya penjual dan pembeli, produk-produk dari petani, dari nelayan, dari pengrajin. Pasar-pasar di seluruh Indonesia memang harus hidup,” kata Jokowi.

Jokowi bersama Iriana menyempatkan untuk berinteraksi dengan masyarakat dan pedagang di pasar itu. Banyak dari mereka berusaha mendekat dan memanggil-manggil Presiden.

Jokowi dan Iriana beberapa kali melakukan swafoto dengan masyarakat.

Keduanya juga berbelanja buah di pasar itu termasuk salak bali dan semangka.

HIPPINDO sampaikan kendala ekspansi kepada Presiden Jokowi

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Keindahan Danau Toba dipromosikan dalam festival musik internasional

Tujuan kegiatan ini adalah untuk memperkenalkan dan mempromosikan destinasi wisata Danau Toba kepada masyarakat di Sumatera Utara, Indonesia, hingga masyarakat dunia lewat sebuah festival musik.

Jakarta (ANTARA) – Keindahan destinasi wisata Danau Toba di Sumatera Utara dipromosikan dalam perhelatan musik internasional Toba Caldera World Music Festival (TCWMF) 2019 di Toba Samosir pada 14-16 Juni.

Direktur Pemasaran Badan Otorita Pariwisata Danau Toba Basar Simanjuntak dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat, mengatakan TCWMF 2019 yang diramaikan oleh beberapa kelompok musisi bergenre “world music digelar di lapangan terbuka Bukit Singgolom Desa Lintong Ni Huta, Kecamatan Tampahan, Toba Samosir, Sumatera Utara.

“Festival ini diharapkan menjadi satu model pengembangan pariwisata berbasis kegiatan atau event-based tourism development yang berkelanjutan dan sebagai upaya mempromosikan destinasi di Danau Toba. Di samping itu juga diharapkan dapat menjadi ajang berkumpulnya para komunitas world music dunia,” katanya.

Ia mengatakan TCWMF 2019 merupakan bagian dari salah satu yang mengawali kalender event kepariwisataan di Danau Toba pada tahun ini.

TCWMF 2019 kali ini didukung Kementerian Pariwisata RI, Badan Otorita Pariwisata Danau Toba (BOPDT), Badan Ekonomi Kreatif (BEKRAF), Pemkab Toba Samosir, Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan, Kementerian Koperasi dan UKM, dan beberapa lembaga lainnya.

Direktur Festival TCWMF Irwansyah Harahap menjelaskan tujuan kegiatan ini adalah untuk memperkenalkan dan mempromosikan destinasi wisata Danau Toba kepada masyarakat di Sumatera Utara, Indonesia, hingga masyarakat dunia lewat sebuah festival musik.

Kalau tahun lalu, lanjut Irwansyah, TCWMF diadakan dalam format indoor di TB Silalahi Center selama satu hari saja, tahun ini pihaknya mencoba melakukannya di lapangan terbuka atau outdoor selama tiga hari. Melalui format ini segala sesuatu menyangkut persiapan teknis maupun nonteknis benar-benar dipersiapkan secara matang.

“Tak mudah memang, namun dengan keterlibatan berbagai pihak dalam penyelenggaraan festival ini membuat kita menjadi lebih optimistis,” katanya.

Selama tiga hari, TCWMF 2019 akan diramaikan oleh beberapa kelompok musisi bergenre “world music” yang sudah tidak asing lagi di Indonesia dan sudah memiliki reputasi internasional di antaranya SUARASAMA (Irwansyah Harahap) dan Kua Etnika (Jaduk Ferianto) serta Mataniari (Toba roots music) feat “Si Raja Seruling” Marsius Sitohang.

Di samping itu festival ini juga akan menghadirkan kelompok world/roots music dari luar negeri seperti FieldPlayers (Malaysia), Jade School Guzheng Ensemble feat Prof. Xiaoxin Xiao (China), Daniel Milan Cabrera-Deva Baumbach (Meksiko), Community Creative (UNP Padang), Communal Primitive (USU Medan), Ensamble Musik Univ HKBP Nomensen Medan, Ensambel Gendang Kampung (UNIMED Medan), dan beberapa talent lokal lainnya.
Baca juga: Desa Tongging Danau Toba dikembangkan sebagai destinasi wisata kuliner
 

Kapal penyeberangan Danau Toba siap angkut pemudik

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sekitar 600 perusahaan AS desak Trump selesaikan sengketa dengan China

Dengan kurang dari tiga minggu sebelum pembicaraan antara pemimpin Tiongkok dan Amerika Serikat, harapan untuk kemajuan dalam mengakhiri perang dagang rendah.

Washington (ANTARA) – Walmart Inc, Target Corp, dan lebih dari 600 perusahaan lain mendesak Presiden AS Donald Trump dalam sepucuk surat pada Kamis (13/6/2019) untuk menyelesaikan sengketa perdagangan dengan China, dengan mengatakan bahwa tarif merugikan bisnis dan konsumen Amerika.

Surat ini adalah yang terbaru dari banyak yang dikirim ke pemerintah Trump, sebelumnya melalui Tarif Hurt the Heartland, kampanye nasional menentang tarif yang didukung oleh lebih dari 150 kelompok perdagangan yang mewakili pertanian, manufaktur, ritel, dan industri teknologi.

Tetapi ini penting karena ketegangan perdagangan Amerika Serikat-China meningkat dan terjadi sebelum pertemuan yang mungkin antara Trump dan Presiden Cina Xi Jinping pada KTT G20 28-29 Juni di Osaka, Jepang. Trump mengatakan dia ingin bertemu Xi di sana dan akan memutuskan apakah akan memperpanjang tarif ke hampir semua impor China setelah itu.

Dengan kurang dari tiga minggu sebelum pembicaraan antara pemimpin Tiongkok dan Amerika Serikat, harapan untuk kemajuan dalam mengakhiri perang dagang rendah. Sumber-sumber telah mengatakan kepada Reuters bahwa ada sedikit persiapan untuk pertemuan meski kesehatan ekonomi dunia dipertaruhkan.

“Kami tetap khawatir tentang kenaikan saling balas tarif,” surat baru yang dikirim pada Kamis (13/6/2019) mengatakan. “Tarif yang diterapkan secara luas bukanlah alat yang efektif untuk mengubah praktik perdagangan tidak adil China. Tarif adalah pajak yang dibayarkan langsung oleh perusahaan AS … bukan China. ”

Gedung Putih tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Walmart, pemberi kerja sektor swasta terbesar di Amerika Serikat dan pengecer terbesar di dunia, mengatakan tarif akan menaikkan harga-harga bagi konsumen Amerika Serikat.

“Perdagangan secara keseluruhan telah baik bagi orang Amerika, baik bagi konsumen … dan saya menyadari hal itu kadang-kadang dikritik,” kata Kepala Eksekutif Walmart Doug McMillon pekan lalu. Dia mendesak pemerintah Trump fokus pada bagaimana perdagangan membantu sejumlah besar orang di negara ini dan “bukan hanya mereka yang membahayakan.”

Tambahan 25 persen tarif impor senilai 300 miliar dolar AS, di atas yang sudah dipungut, akan menghapus lebih dari dua juta pekerjaan di Amerika Serikat, kata surat itu, mengutip perkiraan dari konsultan internasional Trade Partnership.

Mereka juga akan menambahkan lebih dari 2.000 dolar AS dalam biaya untuk rata-rata empat keluarga Amerika dan mengurangi nilai Produk Domestik Bruto AS sebesar satu persen, katanya.

“Perang dagang yang meningkat bukan demi kepentingan terbaik negara itu, dan kedua belah pihak akan kalah,” kata surat itu.
Baca juga: China katakan terbuka untuk pembicaraan lebih lanjut dengan AS

Ini positif-negatif perang dagang AS-China bagi Indonesia

Penerjemah: Apep Suhendar
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Trump bicara dengan CEO Apple saat perselisihan dengan China meningkat

Pertemuan itu terjadi ketika Trump mempertimbangkan apakah akan meneruskan kenaikan tarif yang diusulkan dalam perang dagangnya dengan China.

Washington (ANTARA) – Presiden AS Donald Trump bertemu dengan CEO Apple Tim Cook pada Kamis (13/6/2019) untuk membahas masalah perdagangan dan masalah-masalah penting lainnya yang dihadapi perusahaan teknologi, ketika Trump mempertimbangkan apakah akan memperbaiki ancamannya untuk menaikkan tarif impor dari China.

Pertemuan Trump dengan Cook diungkapkan oleh anak perempuan dan penasihatnya Ivanka Trump selama acara yang diadakan Trump dengan para gubernur tentang pengembangan keterampilan.

Cook sering berkunjung ke Gedung Putih dan telah bekerja dengan Ivanka Trump dalam pelatihan kerja dan inisiatif pendidikannya. Presiden sering memberi nama Cook sebagai pemimpin bisnis yang membawa pekerjaan dan investasi kembali ke Amerika Serikat.

Pada Kamis (13/6/2019), Trump berbicara dengan Cook tentang “perdagangan, investasi AS, imigrasi, dan privasi,” kata juru bicara Gedung Putih Judd Deere. Seorang juru bicara Apple tidak dapat segera dihubungi untuk memberikan komentar.

Pertemuan itu terjadi ketika Trump mempertimbangkan apakah akan meneruskan kenaikan tarif yang diusulkan dalam perang dagangnya dengan China. Dia mengatakan akan mengambil keputusan beberapa saat setelah KTT G20 di Osaka, Jepang pada akhir Juni, di mana dia berharap untuk bertemu dengan Presiden Cina Xi Jinping.

Trump menggunakan tarif untuk mendorong Xi mengubah sejumlah praktik perdagangan China, tetapi negosiasi telah macet. Pembuat elektronik konsumen seperti ponsel dan tablet telah lolos dari beban tarif ke titik ini tetapi kemungkinan akan terpengaruh oleh kenaikan berikutnya.

Otoritas Amerika Serikat juga bersiap untuk menyelidiki kekuatan pasar dari perusahaan-perusahaan teknologi besar, menurut sumber. Cook telah membela perusahaannya, dengan mengatakan ia memiliki pangsa pasar yang moderat dan tidak terlalu besar.

Ini positif-negatif perang dagang AS-China bagi Indonesia

Penerjemah: Apep Suhendar
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ini positif-negatif perang dagang AS-China bagi Indonesia

ANTARA – Perang dagang antara Amerika Serikat dan China semakin memanas. Indonesia sebagai negara emerging market tentu mendapat dampak positif maupun negatif dari perang dagang itu. Berikut penuturan Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita dalam memaparkan peluang dan ancamannya. (Nabila Charisty/ Rijalul Vikry/ Dudy Yanuwardhana/ Ardi Irawan)

HIPPINDO sampaikan kendala ekspansi kepada Presiden Jokowi

ANTARA – Sebanyak 8 pengusaha yang tergabung dalam Himpunan Penyewa Pusat Perbelanjaan (HIPPINDO) bertemu Presiden  Joko Widodo pada Kamis, 13 Juni 2019. Pertemuan bersama APINDO tersebut  guna memberi masukan kepada pemerintah terkait pentingnya brand dan kemudahan ekspansi ke luar negeri. (Nabila Charisty/ Rijalul Vikry/ Sandy Arizona/ Ardi Irawan)

ASITA khawatir dampak kebijakan efisiensi perjalanan dinas

… artinya perjalanan dinas masih diperbolehkan dengan catatan ada penghematan

Solo (ANTARA) – Asosiasi Perusahaan Perjalanan Wisata (ASITA) menyatakan kebijakan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawari terkait efisiensi perjalanan dinas akan mempengaruhi sektor pariwisata dalam negeri.

“Terutama di Jawa Tengah akan berimbas,” kata Wakil Ketua Asita Jawa Tengah Daryono di Solo, Kamis.

Ia mengatakan selama ini industri pariwisata di Jawa Tengah masih mengandalkan sektor Meeting, Incentive, Conference, and Exhibition (MICE). Bahkan, kata dia, sektor ini mendominasi hingga 80 persen.

“Sedangkan sisanya wisata dengan tujuan leasure,” katanya.

Daryono mengatakan untuk pasar terbesar MICE di Jawa Tengah juga masih dipegang oleh pemerintah.

Meski demikian, lanjut dia, kebijakan tersebut masih lebih baik jika dibandingkan dengan kebijakan beberapa waktu lalu di mana pemerintah sempat melarang kegiatan MICE dilaksanakan di perhotelan. Ia mengatakan kebijakan itu tentu berdampak negatif bagi sektor perhotelan.

“Kalau kebijakan ini (efisiensi perjalanan dinas) artinya perjalanan dinas masih diperbolehkan dengan catatan ada penghematan,” katanya.

Namun kebijakan pasti tetap ada dampaknya. Untuk mengantisipasi terjadinya penurunan omzet, kata Daryono, pelaku perjalanan wisata bisa membuat paket-paket yang lebih hemat dan sesuai dengan anggaran di kementerian dan lembaga.

Sebelumnya, Menteri Keuangan Sri Mulyani meminta kementerian dan lembaga untuk lebih efisien dalam mengelola perjalanan dinas. Hal itu dilakukan agar harga tiket pesawat yang tinggi tidak berpengaruh besar terhadap pembengkakan anggaran pemerintah.

Baca juga: Menkeu harapkan pimpinan KL kerja keras dalam pengelolaan anggaran

Bisnis agen perjalanan berubah cara di era digital

Pewarta: Aris Wasita
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

H+7 keberangkatan domestik Bandara Internasional Kualanamu 24 pesawat

Medan (ANTARA) – Arus balik keberangkatan pesawat domestik di Bandara Internasional Kualanamu, Sumatera Utara pada H+7 Lebaran 2019 mencapai 24 pesawat, sedangkan kedatangan 18 pesawat, sehingga totalnya 42 pesawat.

Data diperoleh ANTARA dari Posko PT Angkasa Pura II (Persero) Kualanamu, Kamis (13/6) malam, menyebutkan keberangkatan penumpang domestik mencapai 3.051 orang, sedangkan kedatangan 1.900 orang.Jumlah total penumpang 4.951 orang.

Sebelumnya, arus balik di Bandara Internasional Kualanamu Kabupaten Deli Serdang, Provinsi Sumatera Utara pada Rabu (12/6) atau H+6 Lebaran 2019 mencapai 10.421 orang, atau lebih banyak daripada H+5 Lebaran yang berjumlah 10.900 orang.

Jumlah arus balik tersebut semakin sedikit bila dibandingkan dengan pada hari-hari sebelumnya.

Data Posko PT Angkasa Pura II (Persero) menyebutkan jumlah penumpang pemberangkatan domestik 10.421 orang dan kedatangan 7.299 orang.Total penumpang 17.650 orang.

Arus arus balik di bandara setempat pada Selasa (11/6) atau H+5 Lebaran 2019 mencapai 10.900 orang.

Para pemudik yang menggunakan transportasi udara itu semakin berkurang karena masa cuti Lebaran 2019 sudah berakhir.

Dari segi fasilitas dan infrastruktur, Bandara Internasional Kualanamu mampu melayani pendaratan dan penerbangan pesawat berbadan besar, yakni Airbus A380 dan pesawat sejenisnya.

Bandara Internasional Kualanamu juga mampu menampung 35 pergerakan pesawat per jam. Namun, saat ini baru melayani 22 pergerakan per jam.

Saat Lebaran bisa meningkat hingga 24 -25 pergerakan sehingga sebenarnya slot masih terbuka lebar bagi maskapai yang berencana menambah penerbangan ke Bandara Kualanamu. Hal itu sejalan dengan program PT Angkasa Pura II selaku pengelola bandara.
 

Konsep Malioboro semipedestrian akan diuji coba setiap Selasa Wage

Yogyakarta (ANTARA) – Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta akan melakukan uji coba penerapan konsep semipedestrian Jalan Malioboro, Yogyakarta dengan menutup kawasan itu dari kendaraan bermotor setiap Selasa Wage, bertepatan hari libur pedagang kaki lima.

“Tanggal 18 (Juni, red.) Selasa Wage akan dimulai uji coba untuk penutupan Jalan Malioboro,” kata Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DIY Sigit Sapto Rahardjo seusai rapat koordinasi persiapan uji coba Malioboro semipedestrian di Kantor Sekda DIY, Kamis.

Dia menjelaskan uji coba akan dilakukan setiap Selasa Wage atau setiap selapan (35 hari) sekali bersamaan dengan agenda libur pedagang kaki lima (PKL) di kawasan Malioboro. Berdasarkan hasil rapat koordinasi yang dihadiri Wali Kota Yogyakarta Haryadi Suyuti, uji coba akan dimulai pukul 06.00-21.00 WIB.

Selain andong, becak, dan Transjogja,  kata dia, kendaraan yang bolah melintas ke Jalan Malioboro selama uji coba adalah kendaraan pelayanan masyarakat, seperti ambulans, pemadam kebakaran, serta truk sampah.

“Tapi nanti tidak menutup kemungkinan (uji coba, red.) di hari-hari ramai, Sabtu dan Minggu, juga dilakukan supaya ada evaluasi saat ramai seperti apa,” kata dia.

Untuk uji coba tahap pertama, penutupan Malioboro dari kendaraan bermotor belum dilakukan secara penuh sehingga tidak menutup seluruh akses kendaraan ke Malioboro. Kendaraan dari Jalan Suryatmajan (selatan Kantor Gubernur DIY/Kepatihan) masih bisa melintas menyeberang Jalan Malioboro ke Jalan Pajeksan.

“Kendaraan dari Jalan Sosrowijayan juga boleh melintas ke DPRD DIY atau langsung ke Jalan Perwakilan. Khusus untuk Jalan Perwakilan rencananya akan dibuka dua arah tetapi masih dikaji,” kata dia.

Untuk mendukung uji coba itu, sejumlah kantung parkir pengunjung Malioboro juga telah disiapkan, seperti di Abu Bakar Ali, Senopati di Jalan Senopati, Ngabean di Jalan Wahid Hasyim, Beskalan, serta Malioboro III eks-UPN di Jalan Ketandan Wetan.

Selama uji coba, pihak Pemda DIY bersama instansi terkait dan PKL akan melakukan evaluasi untuk mengetahui kekurangan dan kelebihan dari konsep semipedestrian itu.

“Dari Dishub DIY akan menurunkan 80 personel selama uji coba tersebut,” kata dia.
 

Umat Hindu Yogyakarta Arak Ogoh-Ogoh di Malioboro

Pewarta: Luqman Hakim
Editor: M. Hari Atmoko
COPYRIGHT © ANTARA 2019

352.782 kendaraan melintas di Tol Ngawi-Kertosono selama arus balik

Sedangkan jumlah untuk H+7 (hari ini) sedang dikompilasi

Madiun (ANTARA) – Sebanyak 352.782 kendaraan tercatat melintas di jalan Tol Ngawi-Kertosono selama arus balik Lebaran tahun 2019, yakni pada H+1 tanggal 7 Juni hingga H+6 tanggal 12 Juni 2019.

“Data yang tercatat sejak H+1 tanggal 7 Juni hingga H+6 lebaran tanggal 12 Juni 2019, jumlah kendaraan arus balik yang melintas di Tol Ngawi-Kertosono telah mencapai 352.782 unit. Sedangkan jumlah untuk H+7 (hari ini) sedang dikompilasi,” ujar Direktur Utama PT Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri (JNK) Iwan Moedyarno saat dihubungi, Kamis malam.

Menurut dia, jumlah 352.782 kendaraan tersebut merupakan angka total untuk lalu lintas gerbang di jalan Tol Ngawi-Kertosono dan lalu lintas yang menerus.

Dari jumlah 352.782 kendaraan tersebut, untuk lalu lintas gerbang mencapai 87.791 unit kendaraan dan lalu lintas menerus mencapai 264.991 unit kendaraan.

Dari data tersebut diketahui, jumlah terbanyak atau puncak arus balik terjadi pada H+2, Sabtu tanggal 8 Juni 2019 dengan jumlah kendaraan yang melintas mencapai 82.533 unit.

“Rincian saat puncak, lalu lintas gerbang mencapai 19.353 kendaraan dan lalu lintas menerus mencapai 63.180 kendaraan,” kata Iwan.

Sedangkan data total kendaraan selama arus mudik tercatat sebanyak 266.635 unit. Terdiri dari lalu lintas gerbang di jalan Tol Ngawi-Kertosono mencapai 95.564 kendaraan dan lalu lintas menerus mencapai 171.071 unit kendaraan.

Selain itu juga terdapat total kendaraan lalu lintas wisata sebanyak 130.842 unit yang berlangsung pada hari lebaran pertama (H1) dan kedua (H2), di mana lalu lintas wisata untuk gerbang mencapai 49.384 kendaraan dan lalu lintas menerus mencapai 81.458 unit kendaraan.

Iwan menambahkan secara umum pelaksanaan arus mudik dan balik Lebaran di jalan Tol Ngawi-Kertosono berjalan lancar. Bahkan cenderung lebih baik dibandingkan dengan Lebaran tahun lalu. Hal itu dilihat dari minimnya angka kecelakaan lalu lintas dan penumpukan kendaraan di gerbang tol serta akses ke jalur arteri.

Pihaknya mencatat terdapat dua kejadian kecelakaan di Tol Ngawi-Kertosono selama masa angkutan Lebaran 2019 berlangsung  tanpa korban jiwa. Angka itu turun dari momen mudik dan balik Lebaran tahun lalu yang mencapai sembilan kasus kecelakaan.

Sementara, kondisi arus lalu lintas Tol Ngawi-Kertosono pada H+7 Kamis (13/6) hingga malam hari terpantau dalam keadaan lancar. Terlebih di Gerbang Tol Madiun, Caruban, dan Nganjuk.
 

Hari ini puncak arus balik Terminal Kalideres

Pewarta: Louis Rika Stevani
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ford “recall” 1,3 juta kendaraan, terbanyak SUV Explorer

Chicago (ANTARA) – Produsen mobil Amerika Serikat, Ford melakukan empat penarikan atau recall sejumlah kendaraan yang diproduksinya terkait masalah suspensi, transmisi, dan beberapa masalah lainnya, yang melibatkan sekitar 1,3 juta kendaraan, termasuk SUV (Sport Utility Vehicle) Explorer dan pickup F-150 di Amerika Utara.

Penarikan terbesar adalah untuk SUV Ford Explorer tahun 2011-2017 yang mengalami masalah patah kaki suspensi belakang yang dapat mengurangi kontrol terhadap kemudi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan, kata Ford dalam sebuah pernyataan.

Recall dengan alasan keselamatan ini memengaruhi sekitar 1,2 juta kendaraan di Amerika Serikat dan wilayah federal dan sekitar 28.000 di Kanada serta satu di Meksiko.

Selain Explorer, “recall” kedua adalah untuk kendaraan Ford F-150 tahun 2013 dengan transmisi otomatis 6-kecepatan terkait masalah kalibrasi transmisi seperti penarikan sebelumnya. Penarikan kali ini guna memperbarui perangkat lunak modul kontrol powertrain yang gagal menyelesaikan masalah sepenuhnya, sehingga dapat mengakibatkan kemungkinan pengalihan gigi yang tidak diinginkan. Tindakan ini memengaruhi sekitar 123.000 kendaraan di Amerika Utara.

Recall ketiga untuk mobil jenis van Ford Econoline tahun 2009-2016 dengan mesin 5,4 L terkait masalah kehilangan tenaga penggerak. Recall ketiga ini melibatkan sekitar 4.300 kendaraan di Amerika Utara.

Penarikan terakhir mencakup Ford Taurus tahun 2010-2017, Ford Flex 2009-2017, Lincoln MKS 2009-2015 Lincoln, dan kendaraan MKT 2010-2017 Lincoln yang ada di Kanada saja. Sekitar 12.000 kendaraan dari model-model tersebut mungkin memiliki masalah patah kaki suspensi belakang.
 

Pewarta: R016
Editor: Mohamad Anthoni
Copyright © ANTARA 2019

PUPR: Program infrastruktur sosial mudahkan petani distribusi produk

Pelaksanaan pembangunannya dikerjakan oleh masyarakat desa setempat dengan tidak menggunakan kontraktor

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) turut mendukung pertumbuhan ekonomi perdesaan melalui penyediaan infrastruktur dasar lewat program Pengembangan Infrastruktur Sosial Ekonomi Wilayah (PISEW).

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam
keterangan tertulis di Jakarta, Kamis, mengatakan infrastruktur yang dibangun melalui dana PISEW adalah jalan produksi yang bertujuan memudahkan petani mendistribusikan hasil pertanian, perkebunan dan perikanan.

Pelaksanaan pembangunannya dikerjakan oleh masyarakat desa setempat dengan tidak menggunakan kontraktor.

“Pembangunan infrastruktur kerakyatan manfaatnya dirasakan langsung oleh masyarakat seperti jalan produksi, jembatan gantung, rumah subsidi, penanganan kawasan kumuh, air minum dan sanitasi,” katanya.

Ia menjelaskan program yang dijalankan melalui Direktorat Jenderal Cipta Karya itu bertujuan mengurangi kesenjangan antarwilayah, pengentasan kemiskinan, memperbaiki tata kelola pemerintah daerah (kabupaten, kecamatan dan desa) serta memperkuat kelembagaan masyarakat di tingkat desa.

Secara nasional dalam kurun waktu empat tahun (2015-2018), PISEW telah menyentuh 1.664 kecamatan dari total target 2015-2019 sebanyak 2.564 kecamatan.

Program PISEW tahun 2018 dilaksanakan dengan anggaran sebesar Rp540 miliar. Dari jumlah tersebut, mayoritas digunakan untuk pembangunan jalan sebesar 84,9 persen dari total anggaran atau Rp447,69 miliar. Sedangkan sisanya, digunakan untuk pembangunan irigasi, jembatan, air bersih, sanitasi, dan tambatan perahu.

Pada 2019, Kementerian PUPR kembali menganggarkan dana PISEW sebesar Rp540 miliar untuk membangun 900 kecamatan atau 2.309 desa.

Kecamatan atau desa yang berhak mendapat program PISEW harus memiliki beberapa kriteria, yakni kecamatan atau desa yang berpotensi berbasis agropolitan, peningkatan sektor ekonomi masyarakat dan rencana tata ruang yang searah dengan pemerintah kabupaten/kota.

Beberapa program PISEW tahun 2018 yang telah selesai pengerjaannya dan telah memberi manfaat bagi masyarakat di antaranya di Desa Jorong Teluk Sikai dan Desa Jorong Sitakuak, Provinsi Sumatera Barat. Kedua desa tersebut mendapatkan anggaran tahun 2018 masing-masing desa sebesar Rp600 juta dengan masa pelaksanaan pekerjaan Agustus-Oktober 2018.

Program PISEW juga menyentuh pembangunan jembatan sepanjang 60 meter dengan lebar 2,4 meter di Desa Kenongorejo, Kecamatan Beringin, Kabupaten Ngawi, Provinsi Jawa Timur. Jembatan ini memudahkan warga setempat menyeberang menuju area persawahan yang sebelumnya harus menggunakan rakit.

Baca juga: Presiden: Keadilan sosial jadi pendorong pembangunan infrastruktur
Baca juga: APBN 2019 fokus pada program sosial

Kementerian PUPR targetkan huntara Sulteng rampung 24 April

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Peraturan taksi daring berlaku sepenuhnya 18 Juni

Isu pertama taksi online yaitu menyangkut keselamatan dan keamanan pengemudi juga penumpangnya, tarif, hubungan kemitraan antara aplikator dengan mitra pengemudi, dan suspend

Jakarta (ANTARA) – Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 118 Tahun 2018 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Sewa Khusus per 18 Juni mendatang akan diberlakukan secara penuh.

“Isu pertama taksi online yaitu menyangkut keselamatan dan keamanan pengemudi juga penumpangnya, tarif, hubungan kemitraan antara aplikator dengan mitra pengemudi, dan suspend,” ujar Direktur Jenderal Perhubungan Darat dalam keterangan tertulis, Jakarta, Kamis.

Dia menjelaskan dalam PM 118/2018 ini soal tarif sudah diterbitkan regulasinya pada Perdirjen Nomor SK.3244/AJ.801/DJPD/2017.

“Jadi dalam kesempatan hari ini saya konsolidasi secara keseluruhan atas regulasi tersebut apakah ada masalah atau tidak dalam penerapannya,” katanya. 

Meski demikian, dalam pertemuan ini Dirjen Budi mengatakan masih perlu keseragaman di tingkat daerah mengenai persoalan teknisnya oleh karena itu ia mengundang Kepala Dinas Perhubungan di tingkat Provinsi se-Indonesia dalam rapat koordinasi hari ini.

Merujuk pada PM 88/2018 tentang Norma, Standar, Prosedur, dan Kriteria Perizinan Berusaha Terintegrasi Secara Elektronik Sektor Perhubungan di Bidang Darat, untuk izin penyelenggara angkutan orang tidak dalam trayek haruslah mendapat surat rekomendasi dari Bupati/ Walikota atau Gubernur khusus yang wilayah operasinya melampaui satu daerah kabupaten/kota namun masih dalam satu Provinsi.

“Oleh karena itulah terkait masalah perizinan juga maka saya langsung mengundang dan konsolidasi dengan Kadishub Provinsi di Indonesia, Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ). Saya akan mengeluarkan surat edaran supaya perijinan bagi angkutan sewa khusus berpedoman kepada PM 118/2018,” ujar dia. 

Ia mengatakan dalam pertemuan itu yang juga banyak dikeluhkan adalah untuk mitra UMKM di mana izin usaha untuk transportasinya sesuai dengan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) memang cukup besar sekitar Rp5 juta.

Namun, Budi mengatakan, pihaknya sudah mengusulkan kepada Kementerian Keuangan karena ada perbedaan pengurusan izin transportasi kepada badan usaha dan perorangan. “Mudah-mudahan akan segera selesai,” katanya.

Meski akan diresmikan penerapannya pada 18 Juni ini setelah enam bulan masa peralihan, Dirjen Budi mengakui masih ada beberapa penyesuaian mengenai perizinan seperti yang sebelumnya disebutkan.

“Saya sudah meminta pada Kepolisian dan Dishub untuk tidak melakukan penegakan hukum namun mengedepankan soal edukasi,” katanya.

Baca juga: Peraturan taksi daring berlaku Juni 2019

Baca juga: Dirjen sebut PM 118 regulasi taksi daring terbaik
 

Menerbangkan balon udara liar, akan diseret ke ranah pidana

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ubud menuju destinasi gastronomi dunia

Kami mengusahakan agar program ini terealisasi secepatnya, sehingga Ubud menjadi prototipe gastronomi holistik pertama di Indonesia dan dunia

Gianyar, Bali (ANTARA) – Organisasi Pariwisata Dunia atau United Nations World Tourism Organization ( UNWTO ) akan menetapkan desa Ubud sebagai destinasi gastronomi/kuliner standar global.

Ketua Tim Percepatan Pengembangan Wisata Kuliner dan Belanja Kementerian Pariwisata (Kemenpar) Vita Datau Messakh mengatakan penetapan tersebut merupakan tahapan pengembangan produk wisata gastronomi, demikian siaran pers Diskominfo Gianyar, Kamis.

“Program yang dikerjakan oleh Kementerian Pariwisata dan UNWTO ini memasuki tahapan kunjungan untuk penilaian atas destinasi,” ucap Vita Datau di Ballroom meeting Hotel Vicesa Ubud, Rabu, (12/6).

Vita Datau mengatakan Kemenpar telah mengusulkan Ubud sebagai destinasi gastronomi pada UNWTO sejak 2017. Alasannya, secara umum, Indonesia memiliki potensi besar dalam keragaman budaya dan melimpahnya aneka bahan pangan lokal yang mendukung terwujudnya destinasi pariwisata gastronomi.

Ia menjelaskan terdapat tiga tahapan proses untuk menjadikan Ubud sebagai destinasi gastronomi internasional. Dimulai dari pencatatan aset dan atraksi gastronomi untuk memetakan penyiapan industri dan pelaku usaha, kemudian disusun menjadi laporan yang diajukan untuk UNWTO.

Tahap kedua masuk ke penilaian UNWTO. Ada proses verifikasi dan analisis melalui metode termasuk wawancara dengan para pemangku jabatan gastronomi, hotel, restoran, juru masak, penggagas festival makanan, pemerintah daerah, akademikus, travel agent, serta wisatawan.

“Proses penilaian berlangsung selama delapan hari di Ubud, dan sekitarnya. Begitu juga kuisioner akan dilaksanakan dengan metode online dan offline selama tiga pekan, sembari mematangkan perencanaan dan strategi rekomendasi,” kata Vita Datau.

Kemudian, lanjut Vita, di tahap ketiga, rekomendasi yang perlu dilakukan para pemangku jabatan untuk penilaian kedua yang dicanangkan pada awal Agustus 2019.

“Kami mengusahakan agar program ini terealisasi secepatnya, sehingga Ubud menjadi prototipe gastronomi holistik pertama di Indonesia dan dunia,” kata Vita.

Pimpinan ahli yang ditunjuk UNWTO Roberta Garibaldi menjelaskan, destinasi gastronomi yang holistik memiliki nilai warisan budaya. Ditunjang kualitas produk lokal atau bahan makanan yang industrinya memiliki progres.

“Berbagai fasilitas gastronomi cukup mumpuni dan selaras, seperti restoran, warung, kafe, bar yang tetap menonjolkan nilai kearifan lokal,” katanya. 

Menurut Roberta, perdagangan terkait gastronomi berkembang karena pasar tradisional, produk organik, termasuk edukasi kuliner yang formal maupun informal. Diperlukan juga fasilitas lainnya, museum, tempat membuat makanan, minuman lokal yang menjadi pusat edukasi publik termasuk lembaga riset gastronomi, festival.

”Ubud, kami lihat, memiliki semua syarat itu,” kata dia.

Panglingsir Puri Agung Ubud Ida Tjokorda Raka Sukawati mengatakan, perjalanan Ubud hingga dikenal dunia sangatlah panjang. Hal ini tidak terlepas dari kuatnya Ubud dalam menjaga tradisi seni budaya yang melekat dari generasi ke generasi. Ditunjang dengan segala potensi alam, dan kearifan lokalnya, menjadikan Ubud sangat unik di mata wisatawan.

“Tentunya, penetapan sebagai destinasi gastronomi akan semakin menambah daya tarik Ubud, dan semoga ke depannya, potensi kuliner lokal yang Ubud miliki, akan semakin dikenal dunia,” kata Cokorda Raka Sukawati.

Baca juga: Ubud Food Festival jadikan kuliner Indonesia mendunia

Baca juga: Pemerintah perlu wajibkan semua hotel sediakan kuliner Indonesia

​​​​

Pewarta: Adi Lazuardi
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penumpang arus balik Stasiun Senen capai 186.600 orang

Untuk prediksi kedatangan penumpang akan menurun hingga H+10

Jakarta (ANTARA) – Jumlah penumpang kereta api pada periode arus balik di Stasiun Pasar Senen Jakarta Pusat sejak Jumat (7/6/2019) atau H+1 Lebaran hingga Kamis atau H+7 mencapai 186.619 orang.

Berdasarkan data yang dihimpun Antara di Jakarta, Kamis, jumlah penumpang yang datang di Stasiun Pasar Senen masih mengalami fluktuasi sejak empat hari terakhir, yaitu 24.284 pada H+4, 23.499 di H+5, 24.104 di H+6, dan kembali turun menjadi 23.216 di H+7.

“Untuk prediksi kedatangan penumpang (Stasiun Pasar Senen) akan menurun hingga H+10,” tutur Senior Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia Daop1 Jakarta Eva Chairunisa saat dikonfirmasi di Jakarta, Kamis.

PT KAI memperkirakan total penumpang selama masa angkutan Lebaran 2019 diprediksi bisa mencapai 997.730 orang, atau meningkat sekitar enam hingga sembilan persen dibandingkan 2018 yang sebanyak 915.540.

Pada musim libur Lebaran 2019, PT KAI menambah sebanyak delapan KA Tambahan dan dua KA Tambahan Ekstra di Stasiun Pasar Senen untuk menambah rangkaian reguler yang semula hanya berjumlah 26 KA.

Selain itu, mengingat besarnya jumlah penumpang kereta api yang dilayani Stasiun Pasar Senen, pihak Daop 1 Jakarta juga melakukan peningkatan sejumlah fasilitas stasiun.

Peningkatan fasilitas tersebut antara lain perpanjangan peron tiga dan empat, pelebaran ruang tunggu penumpang zona tiga dari 950 menjadi 1.700 meter persegi, serta penambahan lebih dari 600 kursi di ruang tunggu penumpang.

“Penambahan fasilitas itu bersifat permanen. Kecuali penambahan petugas dan jumlah fasilitas pos kesehatan yang bekerja sama dengan Puskesmas dan PMI, itu hanya (beroperasi) pada masa angkutan Lebaran,” pungkas Eva.

Baca juga: 162.668 penumpang tiba di Stasiun Senen hingga H+6 Lebaran
Baca juga: Stasiun Senen masih dipadati warga yang kembali

Hari ini puncak arus balik Terminal Kalideres

Pewarta: Roy Rosa Bachtiar
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Januari-Mei, penumpang Bandara Ngurah Rai turun

Untuk pertama kalinya sepanjang tahun ini, catatan jumlah penumpang dan pergerakan pesawat udara mengalami penurunan jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2018

Badung (ANTARA) – Jumlah penumpang pesawat udara baik rute domestik maupun internasional, yang tercatat melalui Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, pada periode Januari-Mei 2019 mengalami penurunan 53.221 jiwa atau turun sekitar 1 persen jika dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

“Untuk pertama kalinya sepanjang tahun ini, catatan jumlah penumpang dan pergerakan pesawat udara mengalami penurunan jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2018,”  kata General Manager PT Angkasa Pura I (Persero) Kantor Cabang Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, Haruman Sulaksono, di Mangupura, Kamis.

Pada periode Januari-Mei 2019, tercatat sebanyak 9.018.541 orang penumpang dilayani di Bandara Ngurah Rai dan telah terangkut menggunakan 61.180 unit pesawat udara.

Sedangkan pada periode yang sama pada 2018, tercatat 9.071.762 penumpang yang keluar masuk Bali melalui Bandara Ngurah Rai.

Selain itu, untuk perbandingan statistik pergerakan pesawat udara antara periode Januari-Mei 2019 dengan Januari-Mei 2018 juga terjadi penurunan jumlah pergerakan pesawat udara sebesar lima persen atau 3.362 pergerakan.

Meskipun begitu, Haruman Sulaksono mengatakan, pihaknya mencatat beberapa hal yang sangat positif, terutama dalam catatan pertumbuhan penumpang dari rute internasional.

Ia menjelaskan, dari total penumpang pada periode lima bulan pertama 2019, sebanyak 58,9 persennya adalah penumpang dari rute internasional atau sebanyak 5.315.090 orang penumpang merupakan penumpang rute internasional dan 3.703.415 orang penumpang dari rute domestik.

Sedangkan untuk periode Januari-Mei 2018, porsi perbandingan antara jumlah penumpang rute internasional dengan rute domestik adalah 52,5 persen berbanding 47,5 persen, dengan jumlah penumpang dari masing-masing rute adalah 4.759.573 berbanding 4.312.189 jiwa.

“Apabila dilihat dari statistik, penumpang rute internasional sejauh ini mengalami pertumbuhan yang sangat baik jika dibanding dengan periode lima bulan pertama tahun 2018 lalu. Angka pastinya tumbuh sebanyak 555.517 orang penumpang atau 11,7 persen,” katanya

Meningkatnya pertumbuhan penumpang rute internasional itu, menurut dia, salah satunya karena didukung beberapa maskapai yang membuka rute penerbangan baru, seperti Garuda Indonesia rute London-Bali, VietJet rute Ho Chi Minh City-Bali dan Malindo Air rute Adelaide-Bali.

“Rute-rute yang semakin memperluas konektivitas Bali ini menjadi salah satu katalis meningkatnya penumpang rute internasional,” ujar Haruman.

Ia menambahkan, selain penumpang, jumlah pergerakan pesawat rute internasional juga mengalami pertumbuhan yang cukup positif.

“Sejalan dengan jumlah penumpang, jumlah pergerakan pesawat rute internasional juga tumbuh signifikan. Dibanding periode Januari-Mei tahun 2018, tahun ini ada pertumbuhan sebanyak 748 pergerakan, atau tumbuh sekitar 8,2 persen,” ujarnya.

Terkait pertumbuhan penumpang secara keseluruhan, pada semester kedua tahun ini diyakini akan semakin banyak penumpang yang dapat layani di Bandara Ngurah Rai, Bali.

“Akhir bulan ini, di belahan bumi bagian utara akan mulai memasuki awal musim panas. Untuk penumpang rute internasional, musim ini merupakan periode puncak kedatangan bagi para penumpang untuk menghabiskan masa libur di Bali. Kami yakin akan terjadi peningkatan jumlah penumpang yang signifikan,” kata Haruman.

Baca juga: Bandara Ngurah Rai pelopori sosialisasi “penumpang jangan mabuk”

Baca juga: Harga tiket mahal, pengajuan “extra flight” Bandara Ngurah Rai anjlok

Baca juga: Bandara Ngurah Rai masuk bandara paling tepat waktu di Asia Tenggara

Penurunan penumpang transportasi udara di Yogyakarta paling sedikit

Pewarta: Naufal Fikri Yusuf
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Tarif tiket bus di Kudus masih mahal

Kudus (ANTARA) – Harga tarif tiket bus menuju Jakarta dan Bandung di Terminal Induk Jati, Kabupaten Kudus, Jawa Tengah, hingga saat ini masih tinggi meskipun mayoritas pemudik pada arus balik Lebaran 2019 sudah kembali ke tempat kerjanya di luar daerah.

“Tarif tiket bus menuju Jakarta saat ini memang masih tinggi karena mencapai Rp440 ribu, sedangkan hari biasa hanya berkisar Rp200 ribuan,” kata Sutejo salah seorang penumpang saat ditemui di Terminal Induk Jati Kudus, Kamis.

Ia mengakui kenaikannya terlalu tinggi karena mencapai dua kali lipat dibandingkan dengan hari-hari biasa.

Busiri, salah satu agen penjualan tiket bus jurusan Jakarta dan Bandung di Terminal Tipe A Jati Kudus mengakui harga jual tiket bus jurusan Jakarta maupun Bandung hingga hari ini (13/6) memang masih mahal.

Harga jual tiket untuk jurusan Kudus-Jakarta, dipatok Rp430 ribu hingga Rp450 ribu untuk setiap penumpang, sedangkan jurusan Kudus-Bandung berkisar Rp336 ribu.

Untuk hari biasa, lanjut dia, harga jual tiket bus jurusan Kudus-Jakarta maupun Kudus-Bandung hanya separuhnya.

Ia memperkirakan harga jual tiket bus beberapa hari mendatang akan mengalami penurunan, mengingat jumlah arus balik juga mulai berkurang.

Berdasarkan pantauan di situs http://m.redbus.id, untuk tarif tiket bus Nusantara dari Kudus menuju Bandung saat ini antara Rp330.000 hingga Rp420.000 untuk setiap penumpang, sedangkan tujuan Jakarta antara Rp330.000 hingga Rp485.000 untuk setiap penumpang dengan menyesuaikan kelas dan fasilitas yang tersedia.

Untuk operator bus lainnya juga menerapkan tarif tiket yang hampir sama, seperti Pahala Kencana tujuan Jakarta berkisar Rp350.000 hingga Rp380.000 untuk setiap penumpang.

Namun, harga jual tiket bus Nusantara tujuan Jakarta tersebut mengalami penurunan ketika memesannya untuk bulan Juli 2019 menjadi Rp170.000 untuk kelas executive dan Rp260.000 untuk kelas super executive, sedangkan bus Pahala Kencana untuk kelas VIP sebesar Rp250.000, sedangkan tujuan Bandung juga mengalami penurunan menjadi Rp260.000.

Ketika membeli tiket bus melalui loket resmi PO Nusantara Kudus, harga jual tiket untuk tujuan Jakarta tidak jauh berbeda harganya Rp360.000, sedangkan tujuan Bandung sebesar Rp330.000.

Harga tiket bus tersebut akan mengalami penurunan mulai tanggal 17 Juni 2019 untuk tujuan Jakarta turun menjadi Rp290.000, sedangkan tujuan Bandung turun menjadi Rp260.000. ***1***

Harga Komoditi Sayuran Masih Mahal

Pewarta: Akhmad Nazaruddin
Editor: Adi Lazuardi
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Uniga persiapkan LPH untuk sertifikasi halal UMKM di Garut

Garut (ANTARA) – Universitas Garut (Uniga) bekerjasama dengan Badan Penyelenggara Jaminan Produk Halal (BPJHP) telah mempersiapkan Lembaga Penjamin Halal (LPH) untuk sertifikasi halal bagi produk makanan Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) di Kabupaten Garut, Jawa Barat, yang selama ini pembuatan sertifikasi tersebut harus ke Bandung.

“Setiap perusahaan itu biasanya punya supervisor halalnya, tapi mahal kalau harus punya supervisor, makanya akan kami bantu untuk pengawasan produk halalnya,” kata Rektor Uniga, Abdusy Syakur Amin usai penandatanganan kerja sama dengan BPJHP di Kampus Uniga, Kabupaten Garut, Kamis.

Ia menuturkan program pembentukan LPH untuk sertifikasi halal produk UMKM di Garut itu merupakan yang pertama di wilayah Priangan Timur atau bagian timur Jawa Barat yang akan memberikan manfaat bagi pelaku usaha makanan.

Selain mendirikan LPH kerjasama dengan BPJHP itu, kata dia, Uniga sebagai perguruan tinggi ternama di Garut akan membuka pusat halal untuk membantu supervisi UKM yang membutuhkan sertifikasi halal.

“Caranya dengan didaftarkan agar punya sertifikat halal,” katanya.

Ia mengungkapkan, Kabupaten Garut memiliki banyak produk UMKM, tercatat sekitar delapan ribuan pelaku UMKM, namun belum semuanya memiliki sertifikasi halal yang diterbitkan oleh lembaga resmi.

Sertifikasi halal merupakan hal yang paling penting bagi pelaku usaha makanan yang memberikan jaminan seluruh bahan bakunya aman dikonsumsi oleh masyarakat Indonesia yang mayoritas agama Islam.

“Masa di Jepang saja sudah ada industri halal di kita yang negaranya mayoritas muslim masih belum,” katanya.

Ia menargetkan, LPH tersebut dapat terbentuk Oktober 2019 yang siap melayani UMKM dan perusahaan di wilayah Priangan Timur yang selama ini untuk mendapatkan sertifikasi itu harus ke Bandung dan Jakarta.

Ia berharap, adanya LPH di Garut dapat memberikan kemudahan dan mempersingkat waktu dalam penerbitan sertifikasi halal sehingga produknya bisa lebih cepat dipasarkan dan halal untuk dikonsumsi.

“Kalau sudah ada di Garut pastinya akan lebih hemat waktu dan biaya, dan produk bisa cepat dipasarkan,” katanya.

Proses penerbitan sertifikasi halal itu, kata Syakur, dari LPH kemudian diajukan ke BPJHP lalu ke Majelis Ulama Indonesia (MUI) setelah diperiksa secara teliti secepatnya sertifikat halal akan diterbitkan.

“Langkah Uniga ini sebagai Tri Dharma Perguruan Tinggi dengan keberadaan LPH bisa membantu masyarakat, jika sudah halal maka konsumen tidak akan ragu lagi,” katanya.

Kepala BPJHP, Sukoso mengatakan, kerja sama yang dibangun dengan Uniga tersebut merupakan langkah tepat untuk saling mendukung dalam membantu pelaku usaha agar mudah membuat sertifikasi halal.

Apalagi Uniga, kata dia, sudah mempunyai laboratorium untuk memeriksa berbagai produk makanan sehingga memudahkan kerja BPJHP untuk mengetahui makanan yang diperiksa itu halal atau tidak.

“Uniga sudah memiliki laboratorium untuk pemeriksaan produk halal, dengan kerja sama ini Uniga bisa menjalankan perannya kepada masyarakat,” katanya.***1***

Kasur dan bantal keselamatan di jalur mudik Bandung-Garut

Pewarta: Feri Purnama
Editor: Adi Lazuardi
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Balawista Sukabumi tetap siaga penuh hingga H+11 Lebaran

Sukabumi, Jabar (ANTARA) – Badan Penyelamat Wisata Tirta (Balawista) Kabupaten Sukabumi tetap siaga penuh hingga H+11 Idul Fitri 1440 Hijriah sebagai antisipasi terjadinya kembali kecelakaan laut seperti tenggelam atau terseret arus yang menimpa wisatawan,

“Meskipun libur dan cuti bersama lebaran sudah selesai pada Sabtu (8/6), tetapi wisatawan yang datang ke objek wisata laut Sukabumi yang merupakan kawasan Geopark Ciletuh Palabuhanratu tetap ramai namun tidak sepadat pada libur Lebaran,” kata Kepala Operasional dan SDM Balawista Kabupaten Sukabumi Asep Edom Saepullah di Sukabumi, Kamis.

Menurut dia, siaga ini dilakukan hingga Minggu (16/6) yang tidak menutup kemungkinan pada libur akhir pekan ini jumlah wisatawan yang datang ke objek wisata pantai ini akan kembali bertambah karena merupakan penghujung libur sekolah.

Personel yang dilibatkan pun terus bersiaga dan bertugas secara profesional untuk menjaga keamanan wisatawan sekaligus memberikan imbauan, peringatan hingga larangan beraktivitas di zona terlarang untuk antisipasi terjadinya kecelakaan laut.

Dalam melaksanakan tugasnya tersebut, relawan Balawista tetap profesional bahkan nyawapun bisa terancam saat melakukan aksi penyelamatan kepada wisatawan yang tenggelam. Seperti salah seorang personelnya yakni Muksin yang hampir saja kehilangan nyawanya saat sedang menyelamatkan wisatawan.

Personel Balawista ini sempat terjepit karang hingga tidak sadarkan diri. Rekan korban yang melihat kejadian itu langsung memberikan pertolongan dan Muksin pun berhasil diselamatkan beserta wisatawan yang tenggelam.

“Kami terus berupaya menekan angka kecelakaan laut dari tahun ke tahun dan Alhamdulillah pada tahun ini kasusnya menurun drastis dari jumlah korban yang diselamatkan hingga yang meninggal dunia,” tambahnya.

Asep mengatakan hingga saat ini pihaknya sudah berhasil menyelamatkan 27 wisatawan, namun satu diantaranya meninggal dunia saat menjalani tindakan medis di RSUD Palabuhanratu karena diduga tubuhnya terlalu banyak kemasukan air laut.

Kasus kecelakaan laut ini disebabkan oleh wisatawan yang tidak mengindahkan peringatan dari life guard yang bertugas, bahkan seperti tidak ada kapoknya padahal sudah cukup banyak pengunjung yang tenggelam maupun terbawa arus laut.

Baca juga: Wisatawan masih ramaikan pantai di Sukabumi

Baca juga: Penjaga pantai terjebak karang saat selamatkan wisatawan

Baca juga: 17 wisatawan tenggelam di Laut Selatan Sukabumi berhasil diselamatkan

Pemko Sabang buka pendaftaran duta wisata

Pendaftaran duta wisata sudah dimulai sejak 10 Juni hingga 5 Juli, dan formulir pendaftaran bisa diambil di Dinas Pariwisata dan Kebudayaan (Disparbud) Kota Sabang pada setiap hari kerja

Sabang (ANTARA) – Pemerintah Kota (Pemko) Sabang, Provinsi Aceh, membuka pendaftaran pemilihan Cut Abang dan Cut Adek sebagai duta wisata 2019 untuk mempromosikan industri pariwisata daerah setempat.

“Pendaftaran duta wisata sudah dimulai sejak 10 Juni hingga 5 Juli, dan formulir pendaftaran bisa diambil di Dinas Pariwisata dan Kebudayaan (Disparbud) Kota Sabang pada setiap hari kerja,” kata Kepala Disparbud Kota Sabang, Faisal di Sabang, Kamis.

Kadisparbud Kota Sabang menjelaskan, duta wisata Cut Abang dan Cut Adek harus putra daerah dan memiliki dedikasi yang tinggi dalam dunia industri pariwisata.

“Syarat duta wisata laki-laki/perempuan usianya, 18-25 tahun, tinggi badan 160-165 centimeter, beragama Islam, mampu membaca Alquran, bisa berbahasa Aceh, Indonesia dan mampu mempresentasikan kebudayaan, pariwisata serta memiliki pengetahuan umum bidang politik, sosial budaya, ekonomi dan teknologi,” jelas Faisal.

Selain itu, duta wisata juga dituntut mengerti kesenian lokal (Aceh) dan harus memiliki kemampuan dalam berkomunikasi dengan bahasa Inggris dan bahasa asing lainnya.

“Semua yang disyaratkan harus terpenuhi dan pemilihannya akan dilaksanakan pada tanggal, 11 sampai dengan 13 Juli,” sebut Kadispadbud Kota Sabang.

Duta wisata yang terpilih tersebut nantinya akan mewakili Kota Sabang pada ajang yang sama tingkat Provinsi Aceh.

“Yang paling penting adalah mereka punya keinginan yang sama dalam mempromosikan industri pariwisata Sabang ditingkat lokal, nasional maupun internasional,” kata Kadisparbud Kota Sabang.

Baca juga: Aceh tuan rumah pemilihan duta wisata nasional
 

Bus tingkat jadi pilihan utama pemudik ke Aceh

Pewarta: Irman Yusuf
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

DIY berharap desain jalan tol akomodasi akses ke destinasi Yogyakarta

Jadi yang pertama kita menciptakan ‘rest area’ atau titik simpul yang bisa turun ke destinasi untuk UMKM (usaja mikro, kecil dan menengah), destinasi untuk kuliner.

Yogyakarta (ANTARA) – Pemerintah Daerah Daerah Istimewa Yogyakarta  mengharapkan desain jalan tol yang akan dibangun melintas di daerah ini mengakomodir akses jalan keluar masuk ke destinasi wisata maupun kuliner wilayah provinsi ini.

Sekretaris Daerah (Sekda) DIY Gatot Saptadi di Kabupaten Bantul, DIY, Kamis ,membenarkan bahwa Gubernur DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X belum sepenuhnya menyepakat rencana pembangunan i jalan tol Yogyakarta, karena akan menutup akses ke masyarakat setempat.

“Artinya kita cari jalan tengah, kalau konsep tol itu kan (kendaraan) melewati tanpa berhenti  kan, mestinya ada sistem perencanaan yang mengakomodir itu semua,” kata Gatot usai acara Syawalan Gubernur dengan jajaran Pemkab Bantul.

“Jadi yang pertama kita menciptakan ‘rest area’ atau titik simpul yang bisa turun ke destinasi untuk UMKM (usaja mikro, kecil dan menengah), destinasi untuk kuliner,” kata Gatot.

Baca juga: Sultan belum sepakati pembangunan jalan tol di Yogyakarta

Dia menjelaskan, dari tiga ruas jalan tol yang direncanakan di DIY, baru ruas Bawen-Yogyakarta yang disepakati dengan panjang sekitar 10 sampai 15 kilometer di Yogyakarta, sementara ruas tol Yogyakarta-Solo dan ruas jalan tol Yogyakarta-Cilacap belum dipastikan.

Gatot kemudian menjelaskan, untuk ruas Yogyakarta-Solo itu karena kalau melewati wilayah Prambanan tentunya jangan melintas di atas situs Prambanan, karena aturannya sekitar 500 meter dari bangunan sejarah itu harus bebas.

“Kemudian situs tersebut juga destinasi wisata, sehingga tentunya desain tol memperhitungkan untuk bisa turun ke situ (Prambanan), simpul-simpul untuk turun naik dan sebagainya, pintu masuk, pintu keluar dan sebagainya,” katanya.

Dia mengatakan, ruas tol Yogyakarta-Cilacap belum pasti karena selain ada bandara internasional di wilayah Kabupaten 
 Kulon Progo, Gubernur DIY juga ingin agar jalur jalan lintas selatan (JJLS) di selatan DIY difungsikan secara optimal.

“Gubernur menghendaki JJLS difungsikan, kemudian jalan nasional difungsikan, artinya jangan sampai begitu ada jalan tol yang melintas di atas dua jalan tersebut jalan yang ada sekarang tidak optimal, kita masih diskusikan,” katanya.
Baca juga: DIY baru sepakati pembangunan jalan tol ruas Bawen-Yogyakarta

Gerbang Tol Palimanan buka penuh 25 gardu pembayaran

Pewarta: Hery Sidik
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemendag akan terbitkan izin impor bawang putih untuk lima perusahaan

Kemendag menerima informasi akan masuknya pengajuan impor baru dari 12 perusahaan lain yang telah mendapatkan RIPH

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Perdagangan akan menerbitkan izin impor bawang putih untuk lima perusahaan setelah mengeluarkan persetujuan impor (PI) untuk 15 perusahaan dengan total 256 ribu ton.

“Sudah diterbitkan 256 ribu ton, sekarang sudah ada 15 perusahaan. Kami akan keluarkan lagi izin untuk lima perusahaan lain yang sudah mengajukan,” kata Direktur Jenderal Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan (Kemendag) Oke Nurwan di Jakarta, Kamis.

Menurut Oke, selain 20 perusahaan tersebut, Kemendag menerima informasi akan masuknya pengajuan impor baru dari 12 perusahaan lain yang telah mendapatkan RIPH (Rekomendasi Impor Produk Hortikultura) dari Kementerian Pertanian.

RIPH menjadi dasar untuk perusahaan bisa mendapatkan izin impor produk hortikultura.

“Tapi 12 perusahaan ini kan on the pipeline, belum pasti. Pengajuan baru yang sudah masuk ke kita lima perusahaan,” ungkapnya.

Oke menambahkan, izin impor yang diterbitkan tersebut akan mengamankan pasokan bawang putih hingga akhir 2019.

Baca juga: Mantan Mentan nilai impor bawang putih oleh Bulog tidak perlu lagi
Baca juga: Bawang putih masih impor, Mentan tetap fokus target swasembada 2021

Harga bahan pokok nasional aman

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Operasi fungsional Tol Cijago seksi 2 diperpanjang

Kendaraan melintas di ruas tol Cinere-Jagorawi (Cijago) seksi 2 di Depok, Jawa Barat, Kamis (13/6/2019). Direktur Operasi PT Trans Lingkar Kita Jaya (TLKJ) Teddy Rosadi mengatakan, operasi fungsional Tol Cijago seksi 2 diperpanjang hingga Senin (17/6) yang sebelumnya direncanakan hanya akan beroperasi hingga Senin (10/6). Hal ini dilakukan untuk mendapatkan gambaran “traffic” kendaraan pada hari kerja.  ANTARA FOTO/Yulius Satria Wijaya/aww.

Peneliti: Revisi Daftar Negatif Investasi diharapkan tarik investor

Meningkatkan daya tarik investasi nasional sangat penting dilakukan agar para investor mempercayakan modalnya tumbuh dan berkembang di Indonesia

Jakarta (ANTARA) – Peneliti Center for Indonesian Policy Studies (CIPS) Indra Krishnamurti menyatakan, langkah pemerintah melakukan reformasi kebijakan dengan merevisi Daftar Negatif Investasi (DNI) diharapkan dapat menarik semakin banyak investor ke Indonesia.

“Meningkatkan daya tarik investasi nasional sangat penting dilakukan agar para investor mempercayakan modalnya tumbuh dan berkembang di Indonesia,” kata Indra Krishnamurti, di Jakarta, Kamis.

Menurut dia, saat ini pemerintah masih perlu mempertimbangkan kembali untuk merevisi DNI.

Hal tersebut, lanjutnya, karena untuk beberapa sektor, investasi asing masih belum diperbolehkan dengan alasan ingin melindungi pelaku bisnis dalam negeri.

“Namun perlindungan ini nyatanya belum sepenuhnya membuat pelaku dalam negeri berkembang. Jika memang kebijakannya tidak populer, baiknya revisi DNI ini juga perlu didukung dengan kebijakan temporer yg sifatnya membantu pelaku usaha dalam negeri seperti subsidi, bantuan modal keuangan, pelatihan dan workshop yang terjangkau,” katanya. 

Padahal, ia berpendapat bahwa dengan merevisi daftar negatif investasi (DNI) dan juga fokus memperbaiki kemudahan berusaha akan bisa menjadi daya tarik investasi Indonesia, yang perekonomiannya dinilai ikut terdampak perang dagang Amerika Serikat-China dan juga ketidakpastian ekonomi global.

Indra menambahkan, pemerintah perlu fokus untuk memperbaiki kemudahan berusaha di Indonesia, salah satunya dengan memaksimalkan implementasi Online Single Submission (OSS).

“Proses pendaftaran usaha dan perizinan diharapkan bisa disederhanakan dan diakses lewat portal ini. Tertuang dalam Peraturan Pemerintah (PP) nomor 24 tahun 2018, penerapan OSS juga diawali dengan dicabutnya 51 peraturan daerah yang dianggap menghambat tumbuhnya investasi, mulai dari bidang perpajakan, pelatihan, pendidikan dan UMKM,” ujarnya.

Ia juga berpendapat bahwa penghapusan kewajiban yang berlebihan dan penyederhanaan proses pendaftaran dengan memanfaatkan OSS bisa memotong waktu hingga dua minggu dari proses pendaftaran usaha.

Ada beberapa hal yang perlu dievaluasi dalam implementasi OSS di seluruh wilayah Indonesia, antara lain mengenai permasalahan tumpang tindihnya peraturan di tingkat pusat dengan peraturan di tingkat daerah perlu menjadi perhatian.

“Misalnya saja, masih ada berbagai peraturan daerah yang masih menerapkan syarat-syarat yang sebenarnya tidak dimuat dalam PP 24/2018. Hal ini disebabkan belum adanya SOP yang baru bagi pemerintah daerah, sehingga mereka masih merujuk ke peraturan terdahulu yang mensyaratkan beraneka surat izin dan dokumen,” katanya. 

Indra juga menyoroti bahwa belum semua masyarakat Indonesia sudah akrab dan nyaman dengan sistem daring (online), termasuk ketika mereka hendak memulai suatu usaha, sehingga pemerintah perlu lebih gencar mensosialisasikan tentang alur proses yang baru ini sekaligus beserta dengan sistem online yang baru agar semua lapisan masyarakat dapat memahaminya.

Baca juga: Pengamat ingatkan bahaya relaksasi DNI sektor jasa

Baca juga: Keriuhan pro-kontra relaksasi daftar negatif investasi

Baca juga: Kadin: Tunda penerapan kebijakan relaksasi DNI

Baca juga: Menperin tegaskan pelaksanaan relaksasi DNI tidak akan diundur
 

2 Jam saja, lama proses perizinan berusaha

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Juanda layani 775.211 penumpang selama Lebaran

Sidoarjo (ANTARA) – Bandara Internasional Juanda Surabaya di Sidoarjo, Jawa Timur, melayani sebanyak 775.211 orang penumpang selama pelaksanaan arus mudik dan balik lebaran 2019, atau turun 25 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2018 yakni sebanyak 1.027.733 penumpang.

Heru Prasetyo selaku General Manager Bandar Udara Internasional Juanda di Sidoarjo, Kamis (13/6) mengatakan, selain penurunan jumlah penumpang juga terjadi penurunan pergerakan jumlah pesawat yakni sebanyak 5.908 pergerakan pesawat atau turun 21 persen dari tahun lalu 7.450 pergerakan pesawat.

“Sedangkan untuk kargo diperkirakan ada pergerakan sebanyak 2.351.707 kilogram atau turun 38 persen dari tahun 2018 sebesar 3.735.951 Kilogram,” katanya di sela penutupan Posko Terpadu Monitoring Angkutan Udara Lebaran Tahun 2019.

Ia mengatakan, rata-rata pergerakan pesawat setiap harinya selama Lebaran ini sebanyak 381 pesawat dengan jumlah rata-rata penumpang perhari yakni sebanyak 54.460 penumpang.

“Puncak kepadatan penumpang pada arus mudik H-4 (1 Juni) sebanyak 54.145 penumpang dan arus balik pada H+3 (9 Juni) 63.305 penumpang. Untuk puncak pergerakan pesawat pada arus mudik terjadi pada H-4 (1Juni) sebanyak 410 pergerakan pesawat dan arus balik pada H+3 (9 Juni) sebanyak 422 pergerakan pesawat,” katanya.

Ia menjelaskan, jumlah penerbangan tambahan yang terealisasi hingga H+6 pada arus mudik dan balik lebaran tahun 2019 ini sebanyak 189 penerbangan dengan persentase 32 persen dari jumlah pengajuan sebanyak 600 penerbangan.

“Jumlah tersebut berasal dari 10 maskapai yaitu Lion Air 69 penerbangan, Sriwijaya Air 30 penerbangan, Air Asia 32 penerbangan, Jet Star 20 penerbangan, Batik Air 16 penerbangan, Nam Air 8 penerbangan, Malaysia Air 6 penerbangan, Citilink 4 penerbangan, Saudi Arabian 2 penerbangan dan Royal Brunei 2 penerbangan,” katanya.

Ia menjelaskan, untuk rata-rata On Time Performance (OTP) selama arus mudik dan balik lebaran tahun 2019 sebesar 75 persen.

Heru mengucapkan rasa terima kasih kepada semua pihak dalam Posko Terpadu Monitoring Angkutan Udara Lebaran Tahun 2019.

“Kami manajemen PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara Internasional Juanda mengucapkan apresiasi dan banyak terima kasih atas dukungan dan kerjasama semua pihak yang telah mendukung kelancaran serta untuk menyukseskan kegiatan posko angkutan terpadu angkutan udara lebaran tahun 2019,” katanya.

KKP: Sebagian lulusan Sekolah Perikanan terserap industri luar negeri

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menyatakan bahwa sebagian dari lulusan Sekolah Usaha Perikanan Menengah (SUPM) Tegal, Jawa Tengah telah terserap oleh dunia usaha industri baik di dalam negeri maupun di luar negeri.

Kepala Pusat Riset Perikanan KKP, Waluyo Sejati Abutohir dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Kamis, menyampaikan, dalam rangka mengemban amanat pemerintah mewujudkan Indonesia sebagai laut masa depan bangsa dan poros maritim dunia, KKP mengusung tiga pilar pembangunan yakni kedaulatan, keberlanjutan, dan kesejahteraan.

Guna mewujudkan pilar kesejahteraan, Badan Riset dan Sumber Daya Manusia Kelautan dan Perikanan KKP terus mendorong peningkatan SDM yang berkompeten melalui pendidikan vokasi.

Waluyo menyampaikan hal tersebut dalam acara Wisuda Angkatan 54 Tahun Pelajaran 2018/2019 SUPM Tegal, Rabu (12/6/2019).

Dari hasil prestasi akademik sejak di tingkat pertama, ujian sekolah, uji kompetensi keahlian, dan uji nasional, siswa SUPM Tegal angkatan 54 yang berjumlah 162 siswa ini dinyatakan lulus 100 persen.

Disampaikan bahwa dari 162 siswa yang diwisuda, 142 orang atau 87,65 persen telah terserap di dunia usaha (DU) dan dunia industri (DI) di dalam dan di luar negeri.

Sedangkan sebanyak 20 orang atau 12,35 persen lainnya mengikuti seleksi pendidikan di beberapa perguruan tinggi.

“Selamat kepada para siswa dan siswi yang diwisuda kelulusannya hari ini. Anda adalah tulang punggung untuk mengelola sektor kelautan dan perikanan Indonesia. Kita harus membuktikan, kita bisa mencapai kesejahteraan melalui sektor kelautan dan perikanan, melalui pengelolaan yang baik,” lanjutnya.

Dalam laporannya, Kepala SUPM Tegal, Maskuri mengatakan bahwa Ujian Nasional Berbasis Komputer (UNBK) pada tahun pelajaran 2018/2019 ini adalah UNBK yang ketiga kali yang diselenggarakan oleh SUPM Tegal.

Berkat kerja sama seluruh komponen sekolah dan doa para orangtua siswa, UNBK yang ketiga ini dapat terlaksana dengan baik, juga berkat dukungan dari Dinas Pendidikan Kota Tegal.

Peserta ujian adalah siswa/siswi kelas XII Tahun Pelajaran 2018/2019, Program keahlian Nautika Kapal Penangkap Ikan (NKPI), Teknika Kapal Penangkap Ikan (TKPI), Agribisnis Perikanan Air Laut Air Payau (APAPL), dan Agribisnis Pengolahan Hasil Perikanan (APHP).

Para lulusan yang menamatkan pendidikan pada tahun ini, selain memperoleh ijazah SUPM, mereka juga telah dibekali dengan sertifikat kompetensi keahlian, sertifikat Basic Safety Training (BST), dan Buku Pelaut sebagai bekal untuk bekerja pada dunia usaha (DU) dan dunia industri (DI) pada sektor kelautan dan perikanan.

“Untuk membantu menyalurkan lulusan SUPM Tegal, kami telah melakukan kerja sama dengan pihak DU dan DI perikanan di dalam maupun di luar negeri. Pihak-pihak DU/DI tersebut telah melakukan seleksi untuk merekrut siswa SUPM Tegal dalam program pemagangan,” jelas Maskuri.

Baca juga: Pemerintah siapkan pendidikan SDM kelautan dan perikanan berkualitas
Baca juga: KKP Gandeng AS Kembangkan Pendidikan Vokasi

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Soetta jadi merek paling mahal di Indonesia

Digitalisasi di Soekarno-Hatta sangat penting karena Soekarno-Hatta tidak bisa dikelola dengan cara-cara tradisional lagi. Lewat digitalisasi kami mampu melayani 60-70 juta penumpang meskipun kapasitas terminal baru sekitar 50 juta penumpang

Jakarta (ANTARA) – Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) menjadi salah satu merek paling mahal di Indonesia dengan valuasi merek atau brand value mencapai 72 juta dolar AS.

President Director PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin di Jakarta, Kamis, mengatakan kesuksesan Soekarno-Hatta berada di dalam jajaran merek paling mahal untuk pertama kalinya merupakan hasil dari transformasi yang tengah dijalankan perusahaan.

Transformasi tersebut berujung pada meningkatnya pelayanan ke standar tertinggi dan berdampak pada terbentuknya loyalitas pelanggan serta meningkatnya pendapatan.

“Ada tiga transformasi yang sedang kami lakukan, yaitu business & portfolio transformation, infrastructure & operation system transformation, dan human capital transformation. Transformasi tersebut untuk mencapai tujuan yakni menjadikan Soekarno-Hatta sebagai the best smart connected airport in the region,” ujar Muhammad Awaluddin dalam keterangan resminya. 

Dia menjelaskan bahwa AP II juga melakukan pembangunan masif di Soekarno-Hatta seperti terminal, runway, dan stasiun kereta di mana hal ini termasuk dalam hard infrastructure. Di sisi lain, pihaknya mengimbangi pembangunan itu itu dengan mengembangkan soft infrastructure yakni ekosistem digital.

“Digitalisasi di Soekarno-Hatta sangat penting karena Soekarno-Hatta tidak bisa dikelola dengan cara-cara tradisional lagi. Lewat digitalisasi kami mampu melayani 60-70 juta penumpang meskipun kapasitas terminal baru sekitar 50 juta penumpang,” katanya.

Berbagai pengembangan yang diawali dari transformasi itu pada akhirnya membawa Soekarno-Hatta sebagai salah satu merek paling mahal di Indonesia pada 2019.

Berdasarkan kajian konsultan independent asal Inggris, Brand Finance, yang bekerja sama dengan majalah SWA, valuasi merek (brand value) dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta mencapai 72 juta dolar AS.

Dengan brand value itu, Soekarno-Hatta bercokol di posisi 71 dari daftar Top 100 Indonesia Most Valuable Brands 2019.

Pencapaian ini merupakan yang pertama kali, menjadikan Soekarno-Hatta sebagai pendatang baru di dalam daftar tersebut. Bahkan, Soekarno-Hatta menjadi satu-satunya bandara yang mampu menjadi merek paling mahal.

Metodologi yang digunakan oleh Brand Finance dalam menentukan brand value mencakup sejumlah proses yakni menghitung Brand Strength Index (BSI), Brand Royalty Rate dan Brand Revenues, hingga akhirnya didapat Brand Value dari suatu merek.

Baca juga: Menteri BUMN resmikan fasilitas di Bandara Soekarno-Hatta

Baca juga: AP II implementasikan digitalisasi layanan bus di bandara Soekarno-Hatta

Perimeter selatan bandara Soetta kembali dioperasikan

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Coca-Cola kurangi 30 persen plastik dalam kemasan produk

Jakarta (ANTARA) – Coca-Cola Indonesia berupaya mengurangi penggunaan material plastik sampai sekitar 25-30 persen dalam kemasan produknya sebagai langkah pengurangan limbah plastik.

“Dari desain, kami mencoba kurangi penggunaan materi plastik,” kata Public Affairs and Communication Director Coca-Cola Indonesia Triyono Prijosoesilo di Jakarta, Kamis.

Di sela diskusi yang menjadi rangkaian gerakan Plastic Reborn #BeraniMengubah yang diinisasi perusahaan itu, Trijono mencontohkan pengurangan material plastik itu mencakup di seluruh produk.

Ia mencontohkan produk air minum dalam kemasan Ades yang juga diproduksi Coca-Cola beratnya hanya berkisar 10 gram dengan pengurangan material plastik itu.

“Sementara di pasaran (produk sejenis) bisa 15-17 gram. Artinya, sudah sangat ringan. Di ‘packaging’ produk lain pun seperti itu,” katanya.

Dengan semakin berkurangnya material plastik dalam kemasan produk, kata dia, sampah plastik yang dihasilkan masyarakat dari konsumsi produk itu juga berkurang.

Kedua, Trijono mengatakan Coca-Cola Indonesia juga berupaya mendorong sistem pengumpulan dan daur ulang sampah secara lebih masif.

“Kami ada target (pada) 2030 ingin meng-‘collect’ dan me-‘recycle’ sejumlah sama dengan apa yang kami produksi. Kami akan pelajari kondisi di Indonesia seperti apa, strategi ke depan seperti apa,” jelasnya.

Regional Technical Director Coca-Cola Indonesia Gunawan Mangunsukarjo juga memastikan memastikan dukungan perusahaan terhadap konsep “circular economy” dengan membuat seluruh kemasan dapat didaur ulang pada 2025.

Coca-Cola Indonesia memproduksi berbagai merek minuman, seperti Coca-Cola, Sprite, Fanta, Diet Coke, Frestea, Minute Maid, Aquarius, hingga Ades.

Sementara itu, pakar pengelolaan udara dan limbah Institut Teknologi Bandung Prof Enri Damanhuri dalam kesempatan sama menyampaikan permasalahan sampah merupakan tanggung jawab seluruh pihak.

Namun, kata dia, penanganannya dapat dimulai dari masing-masing individu dengan mengelola sampah di sumbernya, mulai rumah, sekolah, maupun kantor.

“Faktor utama sampah tentu berasal dari perilaku masyarakat yang semakin konsumtif. Minimnya kesadaran dan pola pikir juga turut andil,” kata Enri.

Sensasi berbelanja di “bulk store” pertama Jakarta

Pewarta: Zuhdiar Laeis
Editor: Heru Dwi Suryatmojo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BPPT monitor kualitas dan performa bahan bakar dalam uji coba B30

Jakarta (ANTARA) – Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) akan ikut memonitor kualitas dan performa bahan bakar dalam kegiatan “road test” penggunaan bahan bakar B30 kendaraan bermesin diesel.

Kepala BPPT Hammam Riza mengatakan dalam pemantauan kualitas dan performa bahan bakar uji itu, turut terlibat unit kerja Balai Teknologi Termodinamika Motor dan Propulsi (BT2MP) dan Balai Teknologi Bahan Bakar dan Rekayasa Desain (BTBRD).

“BTBRD memastikan ‘handling’ dan penyimpanan bahan bakar uji agar bebas kontaminasi, melaksanakan quality control dan monitoring kualitas bahan bakar selama kegiatan ‘road test’,” ujar Hammam dalam keterangan pers yang diterima di Jakarta, Kamis.

Hammam menuturkan pemantauan tersebut kualitas dan performa bahan bakar diperlukan untuk memastikan bahan bakar yang diuji telah sesuai persyaratan yang ditentukan.

BTBRD berperan dalam pelaksanaan “road test” untuk mendukung analisis konsumsi bahan bakar baik pada kendaraan kurang lebih 3,5 ton untuk mobil maupun pada kendaraan lebih dari 3,5 ton untuk truk.

Sedangkan BT2MP berperan untuk melakukan uji pengaruh bahan bakar uji B30 terhadap unjuk kerja, emisi dan konsumsi bahan bakar serta pengaruh jangka panjang dari bahan bakar uji terhadap parameter tersebut.

“BPPT dengan senang hati akan terus mendukung kegiatan pengkajian dan penerapan teknologi yang akan meningkatkan kemandirian bangsa dan meningkatkan daya saing industri nasional. Semoga kegiatan uji jalan (road test) B30 ini bisa terlaksana dengan baik, aman, lancar dan sukses serta memberikan hasil yang baik bagi program peningkatan pemanfaatan biodiesel di Indonesia,” tuturnya.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) bekerjasama dengan Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS), BPPT, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Asosiasi Produsen Biofuel Indonesia (APROBI), Pertamina dan seluruh pemangku kepentingan terkait meluncurkan kegiatan “road test” penggunaan bahan bakar B30 kendaraan bermesin diesel di Gedung Kementrian ESDM di Jakarta, Kamis (13/6).

Berdasarkan Peraturan Menteri ESDM No. 25 Tahun 2013, seluruh kendaraan Public Service Obligation (PSO), non-PSO dan industri wajib menggunakan B30 pada tahun 2020.

Penerapan B30 akan meningkatkan kemandirian energi, mengurangi impor bahan bakar serta berpotensi menghemat devisa hingga Rp60 triliun serta memberikan pengaruh terhadap performa kendaraan.

Teknologi Pintu Air Polimer BPPT atasi Banjir Rob

Pewarta: Martha Herlinawati S
Editor: Triono Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengamat: Mudik bareng gratis tekan jumlah pemudik motor tahun ini

Jakarta (ANTARA) – Pakar ekonomi Hisar Sirait menilai penyelenggaraan mudik bareng gratis yang diselenggarakan perusahaan-perusahaan dianggap sebagai faktor yang mengurangi jumlah pemudik motor dalam arus mudik Lebaran tahun ini.

“Saya melihat banyaknya perusahaan yang membantu mudik karyawannya atau menggelar mudik bareng gratis, sehingga mengurangi para pemudik yang selama ini menggunakan moda transportasi motor,” ujar Rektor Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie tersebut kepada Antara di Jakarta, Kamis.

Hisar menjelaskan bahwa selain menekan jumlah pemudik motor, program mudik bareng gratis ini juga dianggap salah satu faktor yang turut menyukseskan arus mudik dan balik pada Lebaran tahun ini.

Menurut dia agar perusahaan-perusahaan baik BUMN maupun swasta lebih memperbanyak fasilitas mudik bareng gratis bagi karyawan maupun masyarakat umum pada Lebaran tahun-tahun mendatang.

“Perusahaan-perusahaan disarankan untuk memperbanyak lagi fasilitas-fasilitas mudik bareng gratis,” katanya.

Pada tahun ini, 104 BUMN bersinergi memberangkatkan 257.266 melalui program Mudik Bareng BUMN. Jumlah pemudik itu meningkat 26,02 persen dibandingkan tahun lalu yakni 204.146 orang.

Selain itu Kementerian BUMN juga memberangkatkan sepeda motor secara gratis sebanyak 18.000 unit kendaraan milik pemudik ke kampung halaman masing-masing pada Lebaran tahun 2019 dengan menggunakan moda kereta api dan kapal laut.

Menteri BUMN Rini Soemarno berharap program mudik bareng gratis tersebut membantu mengalihkan para pemudik sepeda motor ke moda transportasi bus, kereta api, kapal laut, hingga pesawat terbang untuk meminimalisasi risiko kecelakaan lalu lintas.

Sementara itu Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan bahwa kecelakaan lalu lintas pada arus mudik tahun 2019 mengalami penurunan sekitar 60 persen. Angka ini cukup menggembirakan, mengingat aspek keselamatan dapat ditingkatkan dalam perjalanan mudik 2019.

Menhub Budi menambahkan bahwa pengurangan motor melalui mudik gratis serta kegiatan pengecekan pada bus-bus turut serta mengurangi jumlah kasus kecelakaan yang terjadi di jalan selama arus mudik Lebaran tahun ini.

Berdasarkan data dari Kakorlantas, jumlah kecelakaan lalulintas tahun 2019 sebanyak 336 kejadian dibanding tahun 2018 yang mencapai 831 kejadian. Untuk korban meninggal dunia tahun 2019 sebanyak 74 jiwa, sedangkan tahun 2018 mencapai 178 jiwa. Korban luka berat tahun 2019 sebanyak 53 orang, sedangkan tahun 2018 sebanyak 175 orang, dan untuk korban luka ringan tahun 2019 sebanyak 351 orang, sedangkan tahun 2019 mencapai 1.082 orang.

Baca juga: Sekjen Kemenhub apresiasi pemudik yang ikut program mudik gratis
Baca juga: Sekitar 2.000 pemudik diberangkatkan kembali ke Jakarta
Baca juga: Pengamat: Program mudik gratis harus dievaluasi

Ribuan pemudik motor padati pelabuhan penyeberangan feri Torobulu

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jumlah penumpang arus balik di Stasiun Gambir turun

Jumlah penumpang sampai hari ini terus menurun

Jakarta (ANTARA) – Jumlah penumpang arus balik Lebaran di Stasiun Gambir, Jakarta Pusat, Kamis,  atau H+7 Lebaran mengalami penurunan yakni 18.508 orang.

Berdasarkan data yang diterima, angka tersebut berkurang sekitar 1.000 penumpang jika dibandingkan hari sebelumnya H+6 yang mencapai 19.521.

“Jumlah penumpang sampai hari ini terus menurun. Untuk perhitungan arus balik hingga sekarang, yang paling banyak itu di H+2 (8/6/2019) dengan total kedatangan 21.009 orang,” tutur staf Humas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop I Dito saat ditemui di Stasiun Gambir, Jakarta, Kamis.

Hingga H+7 Lebaran, total penumpang yang tiba di Stasiun Gambir sejak hari kedua Lebaran (6/6/2019) sudah mencapai 157.083 orang yang berasal dari Provinsi Jawa Barat, Jawa Tengah, Yogyakarta, dan Jawa Timur.

Sementara untuk angka keberangkatan sejak H-10 sampai H+7, Stasiun Gambir telah memberangkatkan sebanyak 362.551 orang.

PT KAI memperkirakan total penumpang selama masa angkutan Lebaran 2019 diprediksi bisa mencapai 997.730 orang, atau meningkat enam hingga sembilan persen dibandingkan 2018 yang 915.540.

Untuk mengatasi lonjakan penumpang tersebut, PT KAI menambah 14 rangkaian kereta dari jumlah normalnya sebanyak 32 rangkaian.

Dari rangkaian tambahan tersebut, sebanyak 12 rangkaian merupakan rangkaian KA tambahan, sedangkan dua sisanya ialah KA tambahan ekstra yang baru difungsikan setelah hari Lebaran.

Baca juga: Sebanyak 43.594 penumpang kereta api tiba di Jakarta hari ini
Baca juga: Penumpang arus balik padati stasiun kereta di Jakarta

Hari ini puncak arus balik Terminal Kalideres

Penerjemah: Roy Rosa Bachtiar
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Di atas prediksi, volume kendaraan di Tol Paspro saat Lebaran

Pantauan tadi pagi sudah mulai normal dan lancar

Probolinggo (ANTARA) – Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo (Paspro), Jawa Timur, selama arus mudik dan balik Lebaran 2019 dilewati di atas prediksi yakni hingga 38.000 kendaraan dalam satu hari.

“Prediksinya hanya sekitar 23 ribu kendaraan yang melintas setiap hari,” kata Manajer Operasional PT Trans Jawa Pasuruan-Probolinggo Jalan Tol Sukiran di Probolinggo, Kamis.

Menurutnya, arus lalu lintas sebelum dan sesudah Hari Raya Idul Fitri 1440 Hijriah
sempat terjadi kemacetan di jalur arteri keluar Gerbang Tol Probolinggo Timur di Kecamatan Leces, namun tidak lama.

Meski sempat membludak, lanjut dia, volume kendaraan berangsur-angsur turun dan arus lalu lintas di ruas tol lancar seiring memasuki H+7 Lebaran 2019.

“Beberapa hari kemarin sempat ramai volume kendaraan di Tol Paspro, namun dari pantauan tadi pagi sudah mulai normal dan lancar,” katanya.

Berdasarkan data Tol Pasuruan-Probolinggo pada 11 Juni 2019 tercatat volume lalu lintas di Gerbang Tol Tongas baik masuk maupun keluar tol sebanyak 1.222 kendaraan.

Kemudian pada Gerbang Tol Probolinggo Barat yakni tercatat yang masuk 3.185 kendaraan, sedangkan yang keluar 2.939 kendaraan, sehingga totalnya 6.124 kendaraan.

“Pada Gerbang Tol Probolinggo Timur tercatat yang masuk dan keluar, totalnya 16.111 kendaraan,” katanya.

Ia mengatakan total semua lalu lintas kendaraan pada 11 Juni 2019 sejumlah 23.457 kendaraan.

Sukiran menjelaskan pihaknya masih belum menentukan tarif resmi Tol Pasuruan-Probolinggo hingga Kamis ini, sehingga pemudik melewati jalur tol tersebut secara gratis selama arus mudik dan balik Lebaran 2019.

“Ruas Tol Paspro masih dalam proses penentuan tarif oleh Kementerian PUPR dan BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol), sehingga diprediksi penetapan tarif resmi akan ditentukan satu atau dua pekan ke depan,” ujarnya.

Baca juga: H-6 Lebaran, mobil pribadi mulai padati Tol Pasuruan-Probolinggo
Baca juga: Dua “rest area” disiapkan di jalur mudik Tol Pasuruan-Probolinggo

Evaluasi arus balik, Pemprov Jabar percepat pembangunan tol Cigatas

Pewarta: Zumrotun Solichah
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mentan: Stok beras nasional tidak terganggu bencana banjir

Kendari (ANTARA) – Menteri Pertanian RI Andi Amran Sulaiman mengatakan bencana alam banjir yang melanda sejumlah wilayah di Tanah Air tidak mengganggu stok pangan beras nasional.

“Banjir bukan ancaman ketersediaan bahan kebutuhan pokok jenis beras. Saat ini stok beras nasional tercatat 2,3 juta ton yang terdistribusi di sejumlah gudang milik Bulog,” kata Mentan Andi Amran di Kendari, Kamis.

Diakui musibah banjir yang meluluhlantakkan sejumlah wilayah sentra produksi pangan beras cukup mengganggu stok karena sebagian areal persawahan gagal panen.

“Namanya bencana sulit diprediksi karena datangnya tidak disangka-sangka. Petani yang siap panen dilanda kesedihan karena kerja keras mereka berbulan-bulan sirna seketika diterjang banjir,” kata Menteri Amran.

Namun gagal panen para petani karena musibah banjir tertutupi sebagian daerah yang justru panen besar-besaran. Itulah Indonesia, ujarnya.

Menyikapi kesulitan petani korban banjir maka pemerintah pusat melalui Kementerian Pertanian sudah menyalurkan bantuan, khususnya di Sultra senilai Rp15 miliar lebih.

Bantuan yang dihimpun Kementan dari jajaran kementrian/lembaga serta mitra pemerintah diserahkan Menteri Pertanian Andi Amran Sulaeman secara simbolis kepada Gubernur Sultra Ali Mazi didampingi Danrem 143 Haluoleo Kolonel Inf Yustinus Nono Yulianto dan anggota DPR RI Umar Arsal di posko darurat bencana markas Korem 143 Haluoleo.

“Bantuan yang siap disalurkan Rp12 miliar lebih ditambah satu unit alat berat ekskavator senilai Rp3,5 miliar, sehingga total bantuan Rp15 miliar lebih,” katanya.

Bantuan Kementrian Pertanian yang akan menyasar daerah terdampak banjir di Sultra berupa sembilan bahan kebutuhan pokok, bibit dan alat mesin pertanian (Alsintan).

Baca juga: Kementerian Pertanian bantu Rp15 miliar korban banjir Sultra
Baca juga: Mentan Amran janji bantu bibit padi korban banjir di Konawe Utara

 

Mentan janji tak lama lagi Indonesia swasembada bawang putih

Pewarta: Sarjono
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengamat: Kesiapan infrastruktur sukseskan arus mudik Lebaran 2019

Kalau saya melihat yang pertama memang kesiapan dari infrastruktur itu harus kita akui bahwa dengan terselesaikannya jalur tol secara baik, maka hal tersebut memang sangat membantu

Jakarta (ANTARA) – Pengamat infrastruktur Hisar Sirait menilai kesiapan sarana infrastruktur menjadi salah satu faktor keberhasilan pengaturan arus mudik dan baik selama Lebaran pada tahun ini.

“Kalau saya melihat yang pertama memang kesiapan dari infrastruktur itu harus kita akui bahwa dengan terselesaikannya jalur tol secara baik, maka hal tersebut memang sangat membantu,” ujar Rektor Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie tersebut kepada Antara di Jakarta, Kamis.

Hisar menjelaskan bahwa faktor kedua yang mendukung keberhasilan arus mudik tahun ini ialah kesiapan dari sisi mengantisipasi jikalau terdapat hal-hal biasa terjadi pada tahun-tahun sebelumnya yakni kemacetan dimana-mana.

“Saya melihat adanya suatu kerjasama yang baik antara aparat pengatur lalu lintas dengan masyarakat sebagai pengguna lalu lintas itu sendiri. Misalnya terlihat dalam kebijakan pemerintah ketika terjadi kecenderungan untuk macet maka mereka melakukan kebijakan untuk memberlakukan contraflow, itu merupakan sebuah langkah yang sangat bagus.” katanya.

Pengamat tersebut juga menambahkan bahwa faktor ketiga yaitu periode mudik tahun ini yang sangat terbantu oleh pilihan waktu untuk mudik bagi masyarakat, sehingga membuat pemudik tidak melakukan mudik dalam waktu yang bersamaan dan pada akhirnya penumpukan kendaraan relatif terhindarkan.

“Kita melihat pada tanggal 31 Mei atau 1 Juni orang-orang sudah mulai ada yang mudik, jadi masyarakat tidak mudik dalam jangka waktu yang bersamaan. Tahun ini saya kira merupakan tahun yang menyenangkan bagi masyarakat yang melakukan mudik.” katanya.

Sebelumnya Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan bahwa penyelenggaraan arus mudik tahun ini bisa dikatakan berjalan lebih lancar dibandingkan tahun sebelumnya sehingga pembangunan infrastruktur yang menghubungkan kota ke kota baik di Pulau Jawa maupun Sumatera dan penyiapan strategi-strategi berhasil mengurai kemacetan.

Budi juga menilai bahwa selain melalui segi infrastruktur, keberhasilan penyelenggaraan mudik tahun ini juga merupakan kerja sama yang baik antar pemangku kepentingan.

Sementara itu Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyebut kondisi prasarana pendukung arus mudik dan balik Lebaran 2019 cukup baik dan tidak mengalami masalah.

Menyinggung kelancaran arus mudik yang berbanding terbalik dengan arus balik, Basuki menyebut hal itu terkait dengan manajemen waktu, karena waktu mudik dinilai lebih panjang dibanding waktu arus balik yang pendek, sehingga banyak pemudik kembali di waktu yang hampir bersamaan.

Baca juga: Menhub imbau masyarakat tidak berhenti di bahu jalan tol
Baca juga: Basuki: diskon tarif tol 15 persen sebar arus balik agar tak menumpuk

Gubernur Jabar apresiasi sinergitas TNI-Polri amankan mudik Lebaran

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

IHSG melemah dipengaruhi ekspektasi penurunan suku bunga The Fed

Hari ini isu yang dominan yaitu penurunan suku bunga, efeknya saham-saham properti naik. Namun, koreksi hari ini adalah koreksi sehat, karena kemarin memang banyak gap up karena peringkat utang S&P.

Jakarta (ANTARA) – Indeks harga saham gabungan (IHSG) Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Kamis ini ditutup melemah dipengaruhi ekspektasi penurunan suku bunga bank sentral AS The Federal Reserve.

IHSG ditutup melemah 3,1 poin atau 0,05 persen ke posisi 6.273,08, sedangkan kelompok 45 saham unggulan atau indeks LQ45 bergerak turun 1,8 poin atau 0,18 persen menjadi 994,39.

“Hari ini isu yang dominan yaitu penurunan suku bunga, efeknya saham-saham properti naik. Namun, koreksi hari ini adalah koreksi sehat, karena kemarin memang banyak gap up karena peringkat utang S&P,” kata analis Panin Sekuritas William Hartanto di Jakarta, Kamis.

Dibuka menguat, IHSG bergerak bervariasi di sesi perdagangan pertama. Namun di sesi kedua, IHSG terus berada di zona merah hingga penutupan bursa saham.

Penutupan IHSG diiringi aksi jual saham oleh investor asing yang ditunjukkan dengan jumlah jual asing bersih atau “net foreign sell” sebesar Rp696,59 miliar.

Frekuensi perdagangan saham tercatat sebanyak 466.109 kali transaksi dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 12,89 miliar lembar saham senilai Rp8,09 triliun. Sebanyak 203 saham naik, 203 saham menurun, dan 131 saham tidak bergerak nilainya.

Sementara itu, bursa regional antara lain indeks Nikkei melemah 97,72 poin (0,46 persen) ke 21.032, indeks Hang Seng melemah 13,75 poin (0,05 persen) ke 27.294,71, dan indeks Straits Times melemah 12,92 poin (0,4 persen) ke posisi 3.220,66.

Membudayakan gerakan millenial menabung di pasar modal

Pewarta: Citro Atmoko
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

KPPI mulai penyelidikan lonjakan impor evaporator

Berdasarkan bukti awal pemohon, KPPI menemukan adanya lonjakan volume impor barang evaporator

Jakarta (ANTARA) – Komite Pengamanan Perdagangan Indonesia (KPPI) menetapkan dimulainya penyelidikan tindakan pengamanan perdagangan (safeguard) atas lonjakan volume impor barang evaporator terhitung mulai tanggal 12 Juni 2019.

Penyelidikan tersebut dilakukan berdasarkan atas permohonan PT Fujisei Metal Indonesia pada 15 Mei 2019 lalu, selaku industri dalam negeri yang memproduksi barang evaporator.

“Berdasarkan bukti awal pemohon, KPPI menemukan adanya lonjakan volume impor barang evaporator dan indikasi awal mengenai kerugian serius atau ancaman kerugian serius yang dialami industri dalam negeri,” ujar Ketua KPPI Mardjoko lewat keterangannya diterima di Jakarta, Kamis.

Menurut Mardjoko, kerugian serius atau ancaman kerugian serius tersebut terlihat dari beberapa indikator kinerja industri dalam negeri selama periode empat tahun terakhir.

Indikator tersebut antara lain meningkatnya kerugian, menurunnya volume produksi dan penjualan domestik, menurunnya kapasitas terpakai, berkurangnya jumlah tenaga kerja, serta menurunnya pangsa pasar industri dalam negeri di pasar domestik.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) dalam empat tahun terakhir (2015—2018) volume impor barang evaporator terus meningkat dengan tren sebesar 8,56 persen.

Volume impor selama empat tahun terakhir masing-masing sebesar 2.911 ton, 3.407 ton, 4.594 ton, dan 3.465 ton, dengan rata-rata kenaikan sebesar 3.300 ton per tahun.

Negara asal impor barang evaporator antara lain China, Thailand, Korea Selatan, dan Singapura. Impor barang evaporator terbesar berasal dari China dengan pangsa impor rata-rata per tahun sebesar 91,80 persen, diikuti Thailand 5,41 persen, Korea Selatan 1,20 persen, serta Singapura 1,18 persen.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

APINDO sarankan diskon 50 persen pph industri padat karya

ANTARA – Saat bertemu dengan Presiden Joko Widodo pada Kamis 13 Juni 2019, Asosiasi Pengusaha Indonesia (APINDO) memberikan sejumlah masukan untuk mendorong kinerja perekonomian dalam negeri. Satu diantaranya adalah diskon 50 persen tarif PPH untuk industry padat karya. (Nabila Charisty/ Rijalul Vikry/ Agha Yuninda/ Ardi Irawan)

Mentan Amran janji bantu bibit padi korban banjir di Konawe Utara

Kementerian Pertanian telah membentuk tim khusus untuk membangun sawah warga yang luasnya 600 hektare yang habis…

Konawe Utara (ANTARA) – Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman menjanjikan bantuan bibit padi untuk petani yang menjadi korban banjir di Kabupaten Konawe Utara, Sulawesi Tenggara (Sultra), dengan total luas sawah mencapai 600 hektare.

“Bantuan tersebut berupa pupuk dan bibit secara gratis. Kemudian kami akan menyiapkan traktor serta kendaraan roda dua dan roda empat,” ujar Amran Sulaiman  saat meninjau lokasi banjir di Konawe Utara, Sulawesi Tenggara, Kamis.

Salah satu tempat lokasi yang dikunjungi Andi Amran adalah di Desa Wanggudu Raya, Kecamatan Asera, Kabupaten Konawe Utara, yang memang warganya merupakan petani padi.

Amran mengatakan untuk menangani sektor pertanian warga, khususnya sawah seluas 600 hektare tersebut, pihaknya telah membentuk tim khusus untuk membantu warga dalam menangani permasalahan itu.

“Kementerian Pertanian telah membentuk tim khusus untuk membangun sawah warga yang luasnya 600 hektare yang habis (karena banjir), nanti warga akan menerima sawahnya dalam keadaan jadi,” tambah Andi Amran.

Selain memberikan bantuan di sektor pertanian, Mentan Amran Sulaiman juga telah memberikan bantuan ternak seperti ayam 46.000 ekor dan 150 ekor Kambing.

“Sebelum terjadi banjir, kami juga telah memberikan bantuan ayam 46.000 ekor dan kambing 150 ekor, namun jumlah itu masih akan di tambah,” kata Amran Sulaiman.

Dalam kunjungannya, Mentan didampingi gubernur Sulawesi Tenggara Ali Mazi, Danrem 143 Haluoleo Kol Inf Yustinus Nono Yulianto, serta anggota DPR-RI Umar Arsal.
   

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Lebaran 2019, penjualan tiket dispensasi kapal naik 5,4 persen

Jakarta (ANTARA) – Kenaikan penjualan tiket dispensasi kapal laut mencapai lima persen pada masa Angkutan Lebaran 2019 yang dipicu kenaikan jumlah penumpang sebesar 8,14 prsen sampai H+6 Lebaran.

“Ada pertumbuhan sekitar 5,4 persen,” kata Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Kementerian Perhubungan Wisnu Handoko usai Halalbihalal di Wisma Antara, Jakarta, Kamis.

Wisnu mengatakan pihaknya tidak menargetkan terkait dispensasi, namun karena animo masyarakat tinggi, maka dibukalah untuk sejumlah rute yang sangat padat.

Selain itu, lanjut dia, pemberlakuan dispensasi harus mengacu pada aspek keselamatan yang terlebih dahulu diperiksa oleh inspektur kelautan (marine inspector) Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP).

“Kita tidak menargetkan 20 atau 30 persen karena dispensasi itu harus melalui inspeksi ‘marine inspector’ oleh syahbandar apakah aspek stabilitas dan alat keselamatan di kapal masih mencukupi, kalau masih bisa ya kami tambah sesuai kondisi kapal, ada yang 20 persen ada yang 10 persen,” katanya.

Sejumlah kapal yang diberlakukan dispensasi, di antaranya yang beroperasi di Sorong, Ternate, Makassar dan Balikpapan di mana terjadi lonjakan penumpang yang cukup signifikan.

Meskipun dispensasi, Wisnu menegaskan, calon penumpang tetap harus membeli secara daring untuk menjaga keteraturan dalam pengangkutan penumpang.

“Dispensasi harus dimanfaatkan perusahaan pelayaran, meskipun dispensasi tetap pembelian lewat online, artinya harus tetap membeli tiket. Itu supaya memastikan orang tidak datang ke pelabuhan tidak punya tiket karena orang kadan-kadang berpikir saya datang saja ke pelabuhan karena kalau sudah benar-benar padat, kita akan diangkut juga,” katanya.

PT Pelayaran Nasional Indonesia mengaku tetap mengutamakan keselamatan meskipun memberlakukan tiket dispensasi lantaran permintaan yang sangat tinggi pada arus Lebaran tahun ini.

Kepala Kesekretariatan Perusahaan PT PELNI (Persero) Yahya Kuncoro mengatakan penumpang kapal Pelni dalam empat bulan terakhir pada hari-hari biasa mengalami lonjakan cukup signifikan dari Januari-April naik dari 852.255 menjadi 1.172.143 pelanggan atau naik rata-rata 38 persen per bulan dibanding sebelumnya.

Yahya mengatakan sebetulnya pihaknya berkeinginan memberlakukan pengaturan penjualan tiket satu orang satu tempat tidur atau “one man one seat” di seluruh kapal untuk kenyamanan penumpang, namun karena permintaan sangat tinggi, Pelni menjual tiket dispensasi.

“Penambahan penjualan tiket dispensasi tetap menjamin keamanan dan keselamatan konsumen, namun kenyamanan akan berkurang,” katanya.

Baca juga: Penumpang kapal catatkan angka tertinggi Lebaran 2019
Baca juga: Menteri BUMN: penumpang kapal laut melonjak selama libur Lebaran
Baca juga: Kemenhub catat hampir satu juta pemudik gunakan kapal laut

Hari ini puncak arus balik Terminal Kalideres

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019