Ini bedanya usher dan SPG dalam pameran otomotif

Tangerang (ANTARA) – Dalam sebuah kegiatan pameran otomotif sering terlihat perempuan yang berada di samping kendaraan yang dipamerkan dan memberi penjelasan kepada pengunjung.

Pengunjung sering menyebut mereka sebagai Sales Promotion Girl (SPG) yang bertugas menjual produk.

Namun ternyata tidak semua adalah SPG, ada di antara mereka yang berprofesi sebagai usher (pemandu). Dua profesi tersebut punya tugas yang berbeda dalam sebuah kegiatan pameran.

Job desk usher itu lebih ke display (produk) aja, jadi enggak perlu selling produk, dan promosi, terus juga enggak ada target penjualan,” kata Uli salah satu usher di stan Isuzu saat ditemui dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, di ICE BSD, Tangerang, Kamis (18/7).

Pernyataan yang sama juga diungkapkan oleh Nadine, salah satu usher yang bertugas di stan Suzuki.

Menurut Nadine, seorang usher juga harus paham mengenai dasar-dasar mengenai produk atau kendaraan yang sedang dipamerkan oleh pabrikan otomotif dalam sebuah pameran.

“Kita di-training untuk tahu produknya juga seperti spesifikasi yang paling banyak ditanya orang kayak warna dan harga,” ujar dia.

Baca juga: Daftar mobil baru GIIAS 2019: Toyota Supra, Nissan Xtrail hingga Jimny

Baca juga: Mitsubishi serbu GIIAS 2019 dengan tiga mobil sekaligus
 

Pewarta: SDP-127
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

OJK pertimbangkan buat regulasi fintech aggregator

Bila tidak ada regulasi yang mengatur, dikhawatirkan muncul para pemain nakal yang memanfaatkan peluang untuk menyeberang ke model bisnis lain.

Jakarta (ANTARA) – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mempertimbangkan untuk membuat regulasi mengenai finansial teknologi (fintech) dengan model bisnis di bidang aggregator.

“kelihatannya memang kita perlu atur aggregator seperti apa,” ujar Kepala Group Inovasi Keuangan Digital (IKD) Otoritas Jasa Keuangan (OJK) Triyono dalam acara diskusi di Gedung OJK, Jakarta, Jumat.

Pertimbangan tersebut muncul setelah aggregator menjadi model bisnis paling banyak dipilih oleh para inovator fintech yang masuk dalam regulatory sandbox.

Dari hasil regulatory sandbox yang diadakan oleh OJK baik batch 1 maupun batch 2, tercatat 15 inovator fintech yang memilih model bisnis aggregator. Antara lain Cermati, Cekaja, Pinjamania, GoBear, Kreditpedia, Lifepal, dan Waqara.

Triyono mengatakan dengan semakin banyaknya pelaku inovator fintech yang melirik bisnis aggregator,  peraturan untuk model bisnis tersebut sudah sepatutnya dibuat.

Apalagi, kata dia, model bisnis aggregator memiliki sejumlah kemiripan dengan model bisnis lainnya, seperti keagenan.

Bila tidak ada regulasi yang mengatur, dikhawatirkan muncul para pemain nakal yang memanfaatkan peluang untuk menyeberang ke model bisnis lain.

“Jadi kenapa diatur? karena dia suka tergoda untuk menyeberang ke arah keagenan, ke arah memberikan layanan tambahan misalnya penilaian konsumen terkait kredit scoring dan sebagainya,” ucap dia.

Baca juga: OJK minta masyarakat waspadai tekfin ilegal

Lebih lanjut Triyono mengatakan bahwa model bisnis aggregator memiliki potensi untuk semakin berkembang.

Dengan fungsi sebagai pengumpul informasi, penyedia layanan aggregator dapat membantu masyarakat membuat keputusan dalam membeli produk, termasuk layanan jasa keuangan.

“Ini sangat bagus untuk membuat nasabah menjadi cermat dan hati-hati. Keputusan nasabah menjadi lebih cermat dan bijak dan membantu mempercepat mengambil keputusan,” ujar Triyono.

“Fungsi agregator sangat positif mendukung tidak hanya sekadar fintech, tapi lembaga keuangan secara umum,” tambah dia.

Berdasarkan data dari Asosiasi Fintech Indonesia tahun 2018, terdapat 235 perusahaan fintech di mana 26 di antaranya bergerak di model bisnis aggregator.

Perusahaan aggregator tersebut menawarkan jasa untuk menghubungkan konsumen kepada perusahaan yang memiliki jasa, produk, atau layanan tertentu.

Baca juga: OJK: Tekfin harus jangkau masyarakat “unbankable”

OJK Ingatkan UMKM tak terjebak pinjaman online ilegal

Pewarta: Fathur Rohman
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harga cabai naik 100 persen, Disdag Malang: Perlu operasi pasar

Perlu ada operasi pasar untuk mengendalikan harga cabai, karena harga sudah naik 100 persen lebih

Malang, Jawa Timur (ANTARA) – Dinas Perdagangan Kota Malang, Jawa Timur, menyatakan untuk mengendalikan harga cabai yang beberapa minggu terakhir mengalami kenaikan hingga di atas 100 persen, diperlukan langkah operasi pasar dari pihak-pihak terkait.

Kepala Dinas Perdagangan Kota Malang Wahyu Setianto di Kota Malang, Jawa Timur, Jumat, mengatakan upaya stabilisasi harga cabai tersebut perlu dilakukan mengingat kenaikan sudah lebih dari 100 persen dari harga normal.

“Perlu ada operasi pasar untuk mengendalikan harga cabai, karena harga sudah naik 100 persen lebih,” kata Wahyu.

Berdasarkan pantauan, harga cabai di tingkat pedagang di wilayah Kota Malang tercatat mengalami kenaikan sejak beberapa pekan terakhir.

Dari beberapa pasar yang ada di Kota Malang, seperti Pasar Mergan tercatat harga cabai merah keriting mencapai Rp65.000 per kilogram dan cabai rawit hingga Rp70.000 per kilogram.

Pada kondisi normal, harga cabai rawit di Kota Malang hanya berkisar Rp15.000 per kilogram, cabai merah besar dan cabai keriting berkisar Rp45.000 per kilogram.

“Pada kondisi normal harga cabai di bawah Rp30 ribu per kilogram. Sekarang beranjak naik terus secara signifikan, berkisar Rp65.000-Rp70.000 per kilogram,” kata Wahyu.

Saat ini, lanjut Wahyu, untuk melalukan operasi pasar pengendalian harga cabai di wilayah Kota Malang, pihaknya harus melakukan koordinasi dengan pihak-pihak terkait.

Koordinasi tersebut dilakukan dengan Pemerintah Provinsi Jawa Timur dan pemerintah pusat, dalam hal ini Kementerian Perdagangan.

“Untuk operasi pasar kami masih koordinasi dengan pihak terkait, seperti pemerintah pusat dan Pemprov Jawa Timur,” kata Wahyu.

Pihak Dinas Perdagangan Kota Malang saat ini juga tengah melakukan pendataan terkait kenaikan harga komoditas tersebut.

Pendataan itu termasuk informasi soal rantai pasok cabai dari petani khususnya pada saat musim kemarau seperti saat ini.

Sebagai catatan, pada 2017, harga cabai di Kota Malang bahkan pernah mencapai Rp140.000 per kilogram.

Kenaikan tersebut juga terjadi di berbagai daerah lain di wilayah Indonesia, sehingga pemerintah pusat akhirnya mengambil langkah untuk mengimpor cabai kering dari luar negeri, guna memasok kebutuhan dalam negeri yang sangat tinggi.

Kenaikan harga cabai di dalam negeri, sebenarnya merupakan masalah tahunan yang kerap kali muncul pada saat musim kemarau.

Harga cabai akan mulai merangkak naik pada saat memasuki musim kemarau, karena produksi cabai di Indonesia menurun akibat kekurangan pasokan air.

Sementara pada saat musim penghujan, harga cabai anjlok dan menyentuh level terendah. Bahkan, para petani enggan untuk memanen hasil produksinya dikarenakan ongkos petik yang harus dikeluarkan jauh lebih tinggi dibanding harga cabai di pasar.

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) Kota Malang menyatakan bahwa kenaikan harga komoditas khususnya cabai merah mulai merangkak naik sejak Mei 2019 atau selama Ramadhan, dan mendorong terjadinya inflasi di Kota Malang yang tercatat sebesar 0,35 persen.

Kenaikan harga komoditas cabai merah pada Ramadhan lalu yang sebesar 15,14 persen, memberikan andil paling besar terhadap inflasi yang terjadi di Kota Malang, mencapai 0,046 persen.

Baca juga: Masih tinggi, harga cabai di Yogyakarta dijual Rp60.000 per kg
Baca juga: Kementan minta petani cabai antisipasi panen raya dan harga anjlok
Baca juga: Harga cabai di Lampung Rp80.000- Rp100.000/kg

Beberapa harga bahan pangan alami kenaikan

Pewarta: Vicki Febrianto
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

PKL sisi barat Malioboro akan ditata saling membelakangi

Konsep saling membelakangi atau “ungkur-ungkuran” tersebut sudah muncul sejak 2015, saat ada pemenang sayembara penataan kawasan Malioboro. Saya kira, semua pedagang kaki lima (PKL) sudah mengetahui. Sosialisasi dan komunikasi juga terus dilakukan.

Yogyakarta (ANTARA) – Pedagang kaki lima di sisi barat Jalan Malioboro, Kota Yogyakarta, yang saat ini berjualan dalam posisi saling berhadapan akan ditata sedemikian rupa sehingga nanti posisi berjualan mereka akan saling membelakangi.

“Konsep saling membelakangi atau “ungkur-ungkuran” tersebut sudah muncul sejak 2015, saat ada pemenang sayembara penataan kawasan Malioboro. Saya kira, semua pedagang kaki lima (PKL) sudah mengetahui. Sosialisasi dan komunikasi juga terus dilakukan,” kata Ketua Umum Paguyuban Pedagang Kaki Lima Malioboro hingga Ahmad Yani (Pemalni) Slamet Santoso di Yogyakarta, Jumat.

Saat ini, PKL yang berada di sisi barat Jalan Maliboro berjualan di sepanjang koridor di depan toko. PKL yang tergabung dalam Pemalni berjualan dengan menempel toko menghadap timur, sedangkan pedagang yang tergabung dalam Paguyuban Tri Darma menempati sisi luar koridor menghadap barat.

Menurut dia, PKL yang tergabung dalam Pemalni pada dasarnya mendukung upaya penataan PKL yang akan dilakukan Pemerintah Kota Yogyakarta dan Pemerintah DIY dengan menempatkan mereka di sisi luar koridor menghadap ke timur atau menghadap pedestrian yang baru saja direvitalisasi.

Dalam proses penataan tersebut, lanjut dia, juga direncanakan penyeragaman gerobak yang digunakan untuk menyimpan barang dagangan agar suasana di Malioboro terlihat lebih rapi.

“Rencananya, penataan akan dilakukan dalam waktu dekat. Kami setuju untuk ditata. Sembari ditata, akan dilakukan evaluasi mengenai kekurangan fasilitas yang harus dipenuhi. Misalnya kanopi atau kebutuhan lain. Untuk penyeragaman gerobak bisa dilakukan secara bertahap,” kata Slamet.

Mengenai luas tempat berjualan, Slamet menyebut, sudah diatur melalui peraturan. “Namun, kami bisa memahami jika nanti ada penyesuaian luasan,” katanya.

Saat ini, jumlah PKL yang tercatat sebagai anggota Pemalni mencapai 444 orang. Seluruhnya sudah memiliki izin. “Masih ada PKL yang belum masuk basis data, jumlahnya enam pedagang,” katanya.

Sementara itu, Ketua 3 Paguyuban Pengusaha Malioboro Ahmad Yani (PPMAY) Lukas Mulyono mengatakan, rencana penataan PKL dengan posisi saling membelakangi tersebut sangat bagus, tetapi perlu ada beberapa hal yang dicermati, yaitu tidak ada PKL baru yang ikut masuk dalam daftar sebagai PKL yang ditata dan tidak ada PKL liar yang justru menempati lahan yang ditinggalkan pedagang.

“Lokasi berjualan menghadap pedestrian juga rawan panas dan hujan. Harapannya, pedagang tidak membuat tutup dari bahan plastik atau apapun sehingga menutup wajah toko. Selain merugikan toko, juga akan mengurangi keindahan Malioboro,” katanya.

Baca juga: Permasalahan uji coba semi pedestrian Malioboro dikaji dari dua sisi

PKL yang tergabung dalam Paguyuban Tri Darma juga diharapkan tidak memajukan lapaknya ke arah toko karena lahan di depan menjadi lebih lapang.

“Harapannya, pengunjung atau pembeli di Malioboro akan semakin nyaman,” katanya yang menyebut lahan yang digunakan PKL merupakan tanah hak milik pemilik toko yang “dipinjam” Pemerintah Kota Yogyakarta pada 1973 untuk dibuat semacam lorong sehingga pengunjung atau pejalan kaki tidak kepanasan dan kehujanan.

Saat ini, jumlah anggota PPMAY tercatat sebanyak 280 toko di sepanjang Jalan Malioboro hingga Jalan Ahmad Yani.

Sementara itu, Wakil Wali Kota Yogyakarta Heroe Poerwadi berharap, kesepakatan resmi untuk penataan PKL di sisi barat Malioboro sudah bisa ditetapkan dalam waktu dekat sedangkan untuk penataan PKL kuliner di sisi timur Jalan Malioboro masih menunggu koordinasi dengan pihak terkait lain.

“Tujuan penataan adalah menciptakan suasana pedestrian di Malioboro yang semakin nyaman dan tertata,” katanya.
Baca juga: PKL Malioboro beri harga di atas kewajaran akan diberi sanksi tegas

PKL kota Bandung akan dikenakan pajak

Pewarta: Eka Arifa Rusqiyati
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara di Indonesia mulai terapkan pengamanan pintar

Digitalisasi sistem pengamanan di bandara saat ini juga dapat mengurangi biaya yang tidak efektif

Jakarta (ANTARA) – Beberapa bandar udara di Indonesia mulai menerapkan sistem bandara pintar atau smart airport, yang menghadirkan beragam inovasi teknologi di antaranya robot hingga penerapan pengamanan pintar atau smart  security.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Polana B Pramesti dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat mengatakan pemerintah berupaya mewujudkan smart airport dengan mendorong penerapan smart security di beberapa bandar udara besar di Indonesia.

Hal ini dilakukan untuk mendukung program  Ditjen Perhubungan Udara dalam memastikan keamanan dan kenyamanan penumpang pengguna moda transportasi udara.

Di Bandara Soekarno-Hatta telah mengaplikasikan airport operation control  center (AOCC) guna meningkatkan pelayanan yang efektif kepada seluruh pengguna moda transportasi udara dengan mengutamakan keselamatan (safety), keamanan (security), pelayanan (service) serta pemenuhan atas regulasi (compliance).

“Pengelolaan bandara berbasis digital di era saat ini sangat membantu pengelola bandara dalam memastikan keamanan dan keselamatan penumpang. Saya memastikan, hal ini tidak mengurangi tingkat keamanan yang sudah berlaku, melainkan meningkatkan standar keamanan. Kami juga akan terus meningkatkan standar keselamatan maupun keamanan, baik di sisi darat maupun udara.” jelas Polana.

Selain itu, penggunaan smart security akan menjadikan personel pengamanan penerbangan atau aviation security (avsec) di bandara dapat bekerja lebih cepat dengan mengandalkan sistem digital yang telah diterapkan, khususnya dalam mengidentifikasi barang kategori pembatasan atau yang dilarang.

Digitalisasi sistem pengamanan di bandara saat ini juga dapat mengurangi biaya yang tidak efektif, tanpa mengurangi persyaratan keamanan yang berlaku.

Pemanfaatan sistem ini juga diharapkan dapat meningkatkan kualitas pelayanan dan pengolahan data menjadi semakin sempurna bagi keamanan dan keselamatan penerbangan.

Baca juga: Bandara Kualanamu kini terkoneksi dengan London Heathrow
Baca juga: Bandara Silangit akan jari pionir smart airport
Baca juga: Indonesia kembangkan bandara pintar gandeng Selandia Baru

Pemerintah tak larang ojek daring berikan diskon

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jasa Raharja berikan asuransi kecelakaan penumpang Go-Car

Iya murah cuma Rp60, dia dapat perlindungan sampai Rp50 juta. Yang dibayar dari tarif itu sudah termasuk dengan asuransinya

Jakarta (ANTARA) – Jasa Raharja bersama PT Aplikasi Karya Anak Bangsa (GOJEK) memberikan perlindungan asuransi kecelakaan kepada penumpang yang menggunakan layanan taksi online Go-Car untuk menjamin keamanan dan keselamatan bagi penggunanya.

Komitmen ini ditandai penandatanganan Kesepakatan Bersama antara Jasa Raharja dan GOJEK tentang Kerja Sama Penghimpunan Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Penumpang. Penandatanganan kerja sama dilakukan langsung oleh Direktur Utama Jasa Raharja Budi Rahardjo dan Co-Founder GOJEK Kevin Aluwi.

“Ini merupakan perlindungan dasar bagi penumpang yang menggunakan aplikasi Go-Car sehingga para penumpang diberikan kepastian ketika meninggal dunia dan kecelakaan,” kata Budi Raharjo pada penandatanganan kesepakatan bersama di Jakarta, Jumat.

Budi menjelaskan pemberian perlindungan asuransi ini sejalan dengan Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 118 Tahun 2018 Tentang Penyelenggaraan Angkutan Sewa Khusus.

Salah satu aspek yang harus dipenuhi berdasarkan peraturan tersebut ialah keselamatan dan keamanan, di mana setiap angkutan online wajib memberikan perlindungan asuransi kepada penumpang dari risiko kecelakaan.

Ada pun santunan yang diberikan Jasa Raharja kepada penumpang yakni sebesar Rp50 juta untuk penumpang yang meninggal dunia dan Rp20 juta untuk biaya perawatan maksimal karena kecelakaan. Premi yang dibebankan penumpang untuk jaminan asuransi ini sebesar Rp60 per orang.

“Iya murah cuma Rp60, dia dapat perlindungan sampai Rp50 juta. Yang dibayar dari tarif itu sudah termasuk dengan asuransinya,” kata Budi.

Dalam kesempatan yang sama menyaksikan penandatanganan kerja sama ini, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengapresiasi kedua pihak atas inisiasi dalam memberi perlindungan dan menghindarkan risiko kecelakaan lalu lintas yang dialami penumpang.

“Kami juga mengharapkan agar Jasa Raharja maupun GOJEK membahas tentang upaya pencegahan, ‘lifestyle’ mengemudi dan persepsi mereka tentang keselamatan seperti apa, gunanya untuk menekan jumlah kecelakaan,” kata Budi Karya.

Sementara itu, Co-Founder GOJEK Kevin Aluwi mengatakan kerja sama ini menjadi komitmen jangka panjang GOJEK untuk memberikan keamanan dan kenyamanan bagi pengguna.

“Perlindungan asuransi yang disediakan Jasa Raharja, melindungi tak hanya penumpang, namun juga mitra driver GO-CAR atas berbagai risiko yang terjadi selama perjalanan,” kata Kevin.

Kerja sama GOJEK dengan Jasa Raharja ini merupakan bagian dari inisiatif keamanan GOJEK yang terdiri dari tiga pilar, yakni pencegahan, perlindungan dan penanganan yang sigap.

Baca juga: Astra-Gojek sediakan layanan angkutan sewa khusus ‘GoFleet’

Baca juga: Ini alasan Mitsubishi berinvestasi di Gojek
 

Jasa Raharja Madiun serahkan santunan Pramugari Lion Air

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BTN sesuaikan RBB atasi perlambatan pertumbuhan ekonomi

Jakarta (ANTARA) – PT Bank Tabungan Negara Tbk (BTN) mengumumkan penyesuaian Rencana Bisnis Bank (RBB) untuk mengatasi perlambatan pertumbuhan ekonomi baik yang disebabkan oleh faktor domestik maupun internasional.

“Penyesuaian Rencana Bisnis Bank (RBB) perlu dilakukan karena mempertimbangkan kondisi makro ekonomi yang ada dan melihat perkembangan industri perbankan dalam negeri yang cenderung mengalami pengetatan likuiditas,” ujar Direktur Utama Bank BTN Maryono di Jakarta, Jumat.

Maryono menjelaskan ada sejumlah penyesuaian RBB dengan mempertimbangkan kinerja bisnis perseroan. Adapun perubahan RBB meliputi pertumbuhan kredit hingga akhir tahun yang diprediksi akan berkisar 10 hingga 12 persen.

Kemudian Dana Pihak Ketiga (DPK) diprediksi juga tumbuh di level yang sama yaitu 10 hingga 12 persen, dan aset ditargetkan bisa tumbuh di kisaran 8 hingga 10 persen.

“Target pertumbuhan DPK dan kredit kami masih di atas RBB industri perbankan yang berada di angka 9 hingga 11 persen untuk kredit dan DPK yang hanya tumbuh 7 hingga 9 persen, kami optimistis kinerja Bank BTN tetap dalam jalurnya,” kata dia.

Menurut dia, tahun 2019 menjadi tahun yang penuh tantangan karena pertumbuhan ekonomi dunia dan domestik diperkirakan melambat akibat perang dagang antara Amerika Serikat dan China serta turunnya harga komoditas.

Bank Dunia memprediksi pertumbuhan ekonomi di 2019 hanya sebesar 2,6 persen lebih rendah dibandingkan prediksi awal sebesar 2,9 persen Perlambatan tersebut direspon sejumlah negara dengan kebijakan moneter yang berdampak pada industri perbankan.

Menindaklanjuti hal tersebut, Bank BTN telah melakukan kajian ekonomi makro dengan mengubah asumsi makro di mana pertumbuhan ekonomi diperkirakan lebih rendah dari asumsi awal.

BI 7days reverse repo rate diperkirakan terus turun seiring dengan inflasi yang relatif stabil. Kajian internal tersebut mendasari perubahan bisnis Bank BTN.

Ia optimistis Bank BTN dapat mengejar pertumbuhan kredit pada paruh kedua tahun ini karena penyaluran kredit per Juni 2019 sudah sejalan dengan rencana perseroan.

Sejumlah strategi dijalankan Bank BTN untuk meraup pendanaan dan meningkatkan pertumbuhan kredit. Untuk Pendanaan, Bank BTN melakukan kombinasi antara dana dari wholesale funding seperti penerbitan obligasi berkelanjutan tahap II dan mengejar dana murah dari produk tabungan dan deposito.

“Adapun segmen kredit yang digenjot adalah KPR non subsidi, kredit komersil dan kredit konstruksi,” katanya.

Sementara terkait dengan aksi korporasi, Bank BTN akan menjalankan rencana yang sudah ditetapkan diantaranya mengakuisisi Perusahaan Modal Ventura untuk menjadi “vehicle” untuk memiliki saham di LinkAja, dan akan menuntaskan akuisisi PT PNM Investment Management.

Kemenkeu Analisis Detail Akuisisi BTN

Pewarta: Asep Firmansyah
Editor: Adi Lazuardi
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Berapa gaji usher di pameran otomotif?

Tangerang (ANTARA) – Seorang usher yang bertugas di pameran otomotif dalam sehari rupanya mendapat bayaran atau gaji yang sangat menggiurkan.

Ajeng Kurnia salah satu Usher yang bertugas di stan Daihatsu dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) mengaku bisa mendapatkan bayaran berkisar Rp1 juta dalam sehari.

“Kalau gaji sehari tergantung brand. Rate-nya dari Rp500 ribu sampai Rp1 juta lebih per shift. Tapi kita enggak ada bonus, mungkin kalo SPG ada bonusnya,” kata Ajeng saat ditemui di stan Daihatsu dalam ajang GIIAS 2019, Kamis (18/7).

Ajeng tak keberatan jika pekerjaan usher diidentikkan dengan wanita cantik dan berpakaian seksi.

Selain mendapat gaji yang besar jika dibandingkan bekerja formal di kantor, pekerjaan ini juga membuatnya bisa bertemu orang-orang baru.

“Lebih enak usher dari sisi bayaran jujur aja. Kan kalau gaji kantoran misalnya Rp4 juta per bulan, kalau usher itu satu event atau berapa hari aja sudah sama dengan gaji sebulan kerja kantoran,” kata Ajeng yang sebelumnya pernah lama bekerja kantoran.

Pendapat sama juga diungkapkan oleh Uli yang bertugas sebagai Usher di stan Isuzu. Dalam sehari, dia mengaku bisa mendapatkan bayaran yang lumayan selama penyelenggaraan GIIAS meski hanya menyebutkan kisaran angkanya saja.

“Bayarannya bisa dari Rp2 juta sampai Rp2,5 juta sehari, jadi tinggal dikalikan saja berapa hari selama event,” imbuhnya.

Gadis yang masih berstatus mahasiswi akademi pariwisata itu mengatakan gaji yang diterimanya menjadi Usher juga dimanfaatkan untuk membantu biaya kuliah.

“Walaupun aku pernah dirawat juga karena kelelahan sampai kena tifus. Tapi enggak kapok karena lumayan bayarannya bisa untuk biaya kuliah,” ujarnya.

Baca juga: Curahan hati Usher pameran otomotif, dimodusin sampai berdiri 10 jam

Baca juga: Ini bedanya usher dan SPG pada pameran otomotif

Pewarta: SDP-127
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

DSFK antisipasi era mobil listrik lewat Glory E3

Tangerang, Banten (ANTARA) – Produsen mobil asal China Dongfeng Sokonindo (DFSK) mengantisipasi perkembangan mobil listrik di Indonesia dengan memboyong Glory E3, meski kendaraan bermodel sport utility vehicle (SUV) itu belum dijual di Tanah Air.

“Kami sengaja membawa DFSK Glory E3 untuk diperkenalkan kepada konsumen di Indonesia,” kata Managing Director Sales Center PT Sokonindo Automobile, Franz Wang, di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, ICE BSD, Tangerang, Jumat.

Franz menjelaskan bahwa DFSK memiliki jaringan riset dan pengembangan di Silicon Valley, Amerika Serikat, sehingga tidak heran jika mereka sudah memiliki mobil listrik meski baru masuk ke pasar Indonesia pada dua tahun lalu.

Glory E3 yang tampil perdana pada Shanghai Auto Show 2018, berdimensi 4385mm x 1850mm x 1647mm (panjang x lebar x tinggi) dengan wheelbase 2655mm yang memberikan nuansa urban untuk penggunanya, terutama pada tampilan eksterior dan kaki-kaki berukuran 18 inci.

Sistem penggerak yang dipakai Glory E3 adalah motor listrik dan baterai dengan jarak tempuh mulai dari 405 kilometer berkat kapasitas baterai 52,56 kwh yang disandingkan dengan motor listrik tipe Permanent Magnet Synchronous Motor.

Untuk pengisian baterai, Glory DFSK E3 hanya memerlukan waktu 30 menit untuk mencapai 80 persen daya baterai dengan menggunakan teknologi fast charging.

Meski bisa melaju jauh, DFSK tetap memperhatikan performa. Glory E3 bertenaga 163 PS dan torsi mencapai 300 Nm, yang mampu berakselerasi 0-50 km dalam waktu 3,9 detik. Tersedia juga tiga mode berkendara Normal/Eco/Sport.

Sistem kontrol kendaraan menggunakan sistem operasi Lin OS 4.0, ditambah i-talk yang bisa menjalankan perintah melalui suara pengemudi.

DFSK menyatakan masih menunggu peraturan pemerintah tentang mobil ramah lingkungan, termasuk mobilitas terelektrifikasi, kemudian menyiapkan model ini untuk dipasarkan di Tanah Air.

“Mengenai harga, kami masih riset pasar. Nanti akan diumumkan lebih lanjut,” pungkas Franz Wang.

Baca juga: DFSK Glory I-Auto bidik konsumen melek teknologi

Baca juga: Daftar mobil baru GIIAS 2019: Toyota Supra, Nissan Xtrail hingga Jimny
 

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Kemendag fasilitasi ekspor 10 ton sarang burung walet ke China

Untuk masuk ke pasar China, produk sarang burung walet Indonesia harus melalui protokol persyaratan kebersihan, karantina, dan pemeriksaan untuk importasi oleh otoritas China.

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Perdagangan memfasilitasi pelaku usaha Indonesia melakukan penandatanganan ekspor 10 ton sarang burung walet ke China bernilai kurang lebih Rp500 miliar.

Pelaksana Harian Direktur Jenderal Perdagangan Luar Negeri Kemendag Veri Anggrijono mengatakan penandatanganan kontrak tersebut merupakan langkah awal untuk meningkatkan komoditas sarang burung walet ke pasar China.

“Saat ini ada defisit neraca perdagangan, salah satu alternatif dobrakan Kementerian Perdagangan mencoba mengatasi hal ini dengan menggenjot ekspor dari semua komiditas, salah satunya sarang burung walet,” ujar Veri dalam penandatanganan kontrak ekspor sarang burung walet antara perusahaan Indonesia dengan perusahaan asal China di Jakarta, Jumat.

Penandatanganan kontrak tersebut dilakukan oleh perusahaan Indonesia PT Tong Heng Investment Indonesia dengan perusahaan asal China Quanzhou Yuyan Family Biotechnology Co., Ltd (Bird Nest Diary) dan Xiamen Fuen Imp & Exp Co., Ltd.

Menurut Veri, produk sarang burung walet menjadi primadona di pasar China. Komoditas ini dianggap memiliki khasiat tertentu yang menjadi kepercayaan masyarakat China. Hal ini menjadi salah satu peluang meningkatkan ekspor sarang burung walet Indonesia ke pasar China.

Untuk masuk ke pasar China, produk sarang burung walet Indonesia harus melalui protokol persyaratan kebersihan, karantina, dan pemeriksaan untuk importasi oleh otoritas China. Selain itu, diperlukan sertifikasi Certification and Accreditation Administration of the People’s Republic of China (CNCA).

Hingga saat ini sebanyak 21 di perusahaan Indonesia telah mendapat sertifikasi tersebut sehingga dapat melakukan ekspor ke China. PT Tong Heng Invesment Indonesia adalah salah satu perusahaan investasi asing di Indonesia yang telah mendapatkan sertifikasi tersebut.

“Kemendag mengapresiasi PT Tong Heng Invesment Indonesia yang turut berkontribusi dalam meningkatkan devisa ekspor nasional Indonesia. Diharapkan, hal ini dapat diikuti perusahaan Indonesia lainnya,” ujar Veri.

Baca juga: Kemendag konsisten perluas ekspor ke pasar nontradisional

Veri menambahkan, pemerintah melalui perwakilannya di luar negeri terus mengupayakan peningkatan akses pasar internasional dengan melakukan lobi, pameran, dan misi dagang di negara tujuan ekspor.

Hal tersebut untuk menyukseskan program hilirisasi nasional dan meningkatkan ekspor produk bernilai tambah.

Sejalan dengan hal itu, Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita  sedang melakukan kunjungan kerja ke Beijing dan Shanghai, China, pada 17 hingga 23 Juli 2019.

Kunjungan ini dalam rangka melobi Pemerintah China, khususnya General Administration of Custom China (GACC) untuk lebih membuka dan memudahkan ekspor sarang burung walet Indonesia.

“Kementerian Perdagangan, khususnya melalui Atase Perdagangan dan Indonesian Trade Promotion Center siap membantu dan memfasilitasi para eksportir untuk memperluas pasar ekspornya di berbagai negara,” ujar Veri.

China merupakan negara tujuan utama ekspor sarang burung walet asal Indonesia. Pada 2018, total ekspor produk ini ke China tercatat sebesar 139,82 juta dolar AS.

Hingga April 2019, ekspor komoditas ini ke China tercatat sebesar 40,18 juta dolar AS dengan volume 21,32 ton, atau naik 6,56 persen dari periode yang sama tahun sebelumnya yang tercatat sebesar 20 ton.

Selama lima tahun terakhir (2014 hingga 2018), ekspor komoditas ini menunjukkan tren positif, yaitu 30,62 persen.
Baca juga: Dua toko produk olahan sarang walet Indonesia buka di China

Kementerian perdagangan dan Bareskrim Polri segel SPBU nakal

Pewarta: Arindra Meodia
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Spesifikasi dan tiga keunggulan Jimny untuk pasar Indonesia

Tangerang, Banten (ANTARA) – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memasarkan mobil di kelas sport utility vehicle (SUV) kompak, Jimny generasi keempat, yang menawarkan tiga keunggulan utama antara lain kemampuan menjelajah, diproduksi secara detail dan mempertahankan desain sederhana namun ikonis.

Jimny adalah mobil berpenggerak empat roda (4×4), sedangkan Suzuki Indonesia pernah memproduksi versi Katana berpenggerak dua roda (4×2) pada 20 tahun lalu.

“Sebagai kendaraan compact off-road legendaris, Suzuki Jimny memiliki tiga keunggulan utama. Pertama, Jimny dibuat berdasarkan empat fitur penting untuk sebuah kendaraan off-road yang authentic yang disebut dengan All Grip Pro,” kata Direktur Pemasaran PT SIS, Donny Saputra, kepada wartawan di ICE BSD, Tangerang, Banten, Jumat.

Empat fitur yang dimaksud Donny, pertama adalah All Grip Pro yang menawarkan kemampuan off-road mumpuni, berkat penggunaan part-time-four-wheel-drive system yang dilengkapi reduction gear.

“All Grip Pro memuaskan para profesional yang membutuhkan performa mengemudi yang dapat merespon dengan cepat serta bermanuver di medan yang sulit,” katanya.

Fitur kedua yang menunjang adalah penggunaan sasis tangga (Ladder Frame) yang lebih tahan tekanan sehingga sesuai untuk kebutuhan pengguna di medan off road.

Donny menjelaskan, sudut segitiga (three angles) pada bagian kaki-kaki menambah kemampuan mobil untuk melintasi medan curam, sehingga bumper dan bagian bawah mobil tidak terbentur benda atau berbatuan di jalan. Mobil ini juga memiliki ketinggian ke tanah (ground clereance) 210 mm.

Yang keempat adalah penggunaan suspensi Long-stroke 3-link rigid axle, digabungkan rigid full-width axles pada bagian depan dan belakang, guna memperkuat traksi roda saat melintasi medan jalanan yang menantang.

“Ini menjadi solusi yang lebih baik dibandingkan dengan independent suspension yang sering ditemukan pada kebanyakan SUV saat ini,” kata dia.
  Spesifikasi Suzuki Jimny (ANTARA News/HO)

Keunggulan kedua, di luar empat fitur teknis tersebut adalah Jimny dibuat untuk kalangan profesional dan pehobi otomotif, sehingga Suzuki begitu memperhatikan hal-hal terkecil dalam proses produksinya.

“Dari flat luggage space hingga scratch-resistant bumper yang membuat Jimny sesuai untuk digunakan para profesional,” ujar dia.

Model ikonis

Sejak model pertama keluar pada 1979 yakni Jimny LJ10, Suzuki berupaya mempertahankan modelnya agar tidak lekang oleh zaman. Jimny identik dengan sosok mungil, berbentuk kotak, ditambah ornamen-ornamen klasik misalnya lampu bulat, model bumper sederhana dan siluet bodi yang tidak berlebihan.

Desain ini menjadi keunggulan ketiga Suzuki Jimny, karena banyak orang yang mudah mengingat dan mengenali model ini saat melintas di jalanan. Modelnya yang ikonis membuat Jimny lawas tetap diburu oleh pecinta otomotif.

“Produksi 20 tahun lalu harganya masih di atas Rp100 juta dan masih dicari orang,” kata Presiden Komisaris Indomobil Sukses Internasional Subronto Laras seusai pembukaan GIIAS 2019, Kamis (18/7).
  Suzuki Jimny (ANTARA News/Alviansyah P)

Donny Saputra kemudian menyebut Jimny mengusung desain beauty of simplicity, “Suzuki Jimny merupakan model kendaraan legendaris dengan sentuhan original dan karakter yang sederhana, lugas, dan desain yang berjiwa energik.”

Suzuki menjual Jimny dengan satu tipe namun tersedia dalam dua varian transmisi, manual dan otomatis, dengan rentang harga jual Rp315,5 juta hingga Rp330 juta.

Direktur Penjualan Suzuki, Makmur, menjelaskan bahwa Suzuki Jimny akan tersedia dalam unit terbatas setiap bulannya. Sedangkan pengiriman ke diler-diler berbagai daerah sudah dilakukan sejak awal bulan ini.

“Meskipun tidak mendapat secara berlimpah, tapi Indonesia tetap mendapat 50 unit sebulan (dari Jepang),” kata Makmur.

Baca juga: Suzuki pasarkan Jimny di Indonesia seharga Rp315 juta

Baca juga: Daftar mobil baru GIIAS 2019: Toyota Supra, Nissan Xtrail hingga Jimny

Baca juga: Gaya klasik-modern daya tarik Jimny 2018
 

Pewarta: A069
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Garuda Indonesia tetap terbuka terhadap kritik

Garuda Indonesia terbuka terhadap kritik karena itu adalah bagian untuk menjaga Garuda Indonesia sendiri.

Jakarta (ANTARA) – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk tetap terbuka terhadap kritik setelah kasus laporan pencemaran nama baik atas unggahan Youtuber Rius Vernandes yang kemudian sepakat untuk diselesaikan secara kekeluargaan.

Direktur Utama Garuda Indonesia Ari Askhara dalam jumpa pers di Jakarta, Jumat, mengatakan pihaknya bahkan juga membuka pintu seluas-luasnya bagi para Youtuber atau “influencer” untuk mengunjungi fasilitas dan terbang bersama maskapai nasional tersebut.

“Kami terbuka untuk menerima kritikan karena kami merasa masih banyak kekurangan. Kami mengimbau semua pihak untuk membangun komunikasi yang lebih baik,” ujarnya.

Pernyataan serupa juga disampaikan Serikat Karyawan Garuda Indonesia (Sekarga) yang awalnya melaporkan Youtuber rius Vernandes dan kekasihnya atas dugaan pencemaran nama baik karena unggahan viral mengenai menu tulis tangan di kelas bisnis Garuda Indonesia.

Baca juga: Serikat Karyawan Garuda Indonesia cabut laporan terhadap Rius

“Garuda Indonesia terbuka terhadap kritik karena itu adalah bagian untuk menjaga Garuda Indonesia sendiri,” kata Ketua Harian Sekarga Tommy Tampatty.

Tommy menyampaikan permintaan maaf atas ramainya pemberitaan terkait pelaporan tersebut. Ia pun mengaku diingatkan Dirut Garuda Indonesia untuk melihat esensi penting dalam kasus tersebut.

“Kami memang dipanggil Pak Dirut, beliau ingatkan kami akan hal esensi yang penting, yaitu perdamaian,” ujarnya.

Unggahan viral Youtuber Rius Vernandes mengenai menu tulis tangan di kelas bisnis Garuda Indonesia berakhir damai. Sekarga sebagai pelapor resmi mencabut laporannya kepada Rius dan keduanya sepakat masalah telah selesai secara kekeluargaan.

Turut hadir dalam jumpa pers mengenai pencabutan laporan tersebut Dirut Garuda Indonesia Ari Askhara, Youtuber Rius Vernandes bersama kuasa hukumnya Abraham Sridjaja, pengacara kondang Hotman Paris Hutapea selaku mediator, Ketua Harian Yayasan Layanana Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi serta Ketua Harian Sekarga Tommy Tampatty.
Baca juga: Garuda laporkan dua youtuber karena unggah foto menu tulis tangan

Petinggi Boeing datangi kantor Garuda Indonesia

Pewarta: Ade irma Junida
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Curahan hati Usher pameran otomotif, dimodusin sampai berdiri 10 jam

Tangerang (ANTARA) – Menjalani profesi sebagai Usher dalam sebuah pameran otomotif besar seperti Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, memiliki berbagai kisah.

Seorang Usher yang bertugas menjadi “pemanis” dalam sebuah pameran kerap diidentikkan dengan wanita cantik tak jarang mendapat banyak perhatian dari pengunjung.

Mulai dari yang hanya sekadar bertanya produk hingga sampai ada yang mengajak berkenalan sudah menjadi risiko sehari-hari seorang Usher.

“Dukanya jadi Usher paling capek. Terus juga ada aja konsumen yang agak genit. Ada yang deketin terus minta nomer handphone tapi enggak saya kasih,” kata Ajeng Kurnia, salah satu Usher di stan Daihatsu saat ditemui dalam ajang GIIAS 2019 di ICE BSD, Tangerang, Kamis (18/7).
  Tidak mudah Menjadi Model Suzuki Angels PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menginvestasikan dana sekitar Rp1,5 miliar untuk serangkaian pelatihan para model Suzuki Angels yang tampil di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015. Sebelum menjadi Suzuki Angels, wanita-wanita cantik ini diikutkan dalam serangkaian pelatihan meliputi product knowledge, public speaking dan koreografi. (ANTARA News/Arina Suwanto)

Menyikapi hal tersebut, Ajeng mengaku sering menolak permintaan pengunjung yang menanyakan nomor teleponnya. Tentu dengan cara yang baik agar tidak menyakiti hati pengunjung tersebut.

“Paling kita nolak secara halus aja. Misalnya kayak ‘maaf pak kita lagi kerja dan enggak boleh kasih kontak ke orang’,” kata dia.

Tak hanya sering menjadi sasaran modus pengunjung pameran, seorang Usher juga harus menjalani tugas mendampingi produk yang dijual hingga berjam-jam. Bahkan, salah satu Usher bernama Uli harus melakukan tugasnya berdiri selama 10 jam dalam sehari.

“Aku kerja long shift 10 jam, istirahat dikasih dua jam setiap seperempat jam sekali, jadi dua kali istirahat,” kata dia saat ditemui di stan Isuzu.

Agar tetap prima dalam menjalankan tugas, Uli mengaku harus pandai mengatur waktu istirahat dan selalu rajin mengonsumsi vitamin. Meski dia sempat dirawat karena sakit saat bekerja, namun ia mengaku tidak kapok dengan pekerjaan Usher karena bayarannya yang menggiurkan.

“Aku pernah dirawat juga karena kecapean sampai tipes. Tapi enggak kapok dengan pekerjaan ini karena bayarannya menggiurkan, lumayan buat bayar kuliah” ujar Uli.

Baca juga: Ini bedanya usher dan SPG pada pameran otomotif

Baca juga: Lexus Lady tidak hanya cantik

Pewarta: SDP-127
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Rumah makan Padang siap “jajah” Vietnam

Pembangunan rumah makan Padang di Ho Chi Minh, Vietnam, atas dasar kerja sama dengan Konjen RI di Vietnam.

Padang (ANTARA) – Rumah makan Padang dengan menu utama rendang akan dibangun di kota terbesar di Vietnam, Ho Chi Minh, kata Wali Kota Padang Mahyeldi Ansharullah di Pasar Raya Inpres, Padang, Sumatera Barat, Jumat.

“Tahun ini ditargetkan sudah dibangun, lokasi dan pengembangnya sudah ada, tinggal kami koordinasikan saja,” kata Mahyeldi saat mengunjungi sentra masakan rendang.

Ia menjelaskan bahwa pembangunan rumah makan Padang di Ho Chi Minh, Vietnam, atas dasar kerja sama dengan Konjen RI di Vietnam.

Pengembangnya  adalah salah satu dari pengusaha di Padang yang sudah lama bergerak di bidang rumah makan nasi Padang, namun ia tidak menjelaskan dengan detail.

Baca juga: UKM binaan PNM tembus omset Rp95 juta/bulan

Alasan pemilihan Vietnam sebagai pengembangan restoran nasi Padang adalah banyaknya turis Melayu yang mengunjungi negara tersebut, khususnya Ho Chi Minh.

“Vietnam itu banyak turis Melayu, penerbangan dari sini saja ada 15 flight, itu membuktikan bahwa target pasar di sana besar,” katanya.

Selain target secara perekonomian, Walikota Padang mengatakan bahwa hal tersebut salah satu promosi wisata bahwa rendang merupakan salah satu makanan terenak dunia yang ada di Sumatera Barat, khususnya Padang.

Dengan adanya promosi internasional tersebut juga diharapkan dapat mendatangkan turis asing yang akan berkunjung, berwisata ke kota rendang, sehingga mampu mengangkat wisata lokal.
Baca juga: Sumbar usulkan Rendang jadi Warisan Dunia UNESCO
 

Mengintip usaha rendang terbaik di Sumbar

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ini bedanya usher dan SPG pada pameran otomotif

Tangerang (ANTARA) – Dalam sebuah kegiatan pameran otomotif sering terlihat perempuan yang berada di samping kendaraan yang dipamerkan dan memberi penjelasan kepada pengunjung.

Pengunjung sering menyebut mereka sebagai Sales Promotion Girl (SPG) yang bertugas menjual produk.

Namun ternyata tidak semua adalah SPG, ada di antara mereka yang berprofesi sebagai usher (penerima tamu). Dua profesi tersebut punya tugas yang berbeda dalam sebuah kegiatan pameran.

Job desk usher itu lebih ke display (produk) aja, jadi enggak perlu selling produk, dan promosi, terus juga enggak ada target penjualan,” kata Uli salah satu usher di stan Isuzu saat ditemui dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, di ICE BSD, Tangerang, Kamis (18/7).

Pernyataan yang sama juga diungkapkan oleh Nadine, salah satu usher yang bertugas di stan Suzuki.

Menurut Nadine, seorang usher juga harus paham mengenai dasar-dasar mengenai produk atau kendaraan yang sedang dipamerkan oleh pabrikan otomotif dalam sebuah pameran.

“Kita di-training untuk tahu produknya juga seperti spesifikasi yang paling banyak ditanya orang kayak warna dan harga,” ujar dia.

Baca juga: Daftar mobil baru GIIAS 2019: Toyota Supra, Nissan Xtrail hingga Jimny

Baca juga: Mitsubishi serbu GIIAS 2019 dengan tiga mobil sekaligus
 

Pewarta: SDP-127
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Ini alasan Pasar Kopi Bekasi digelar pada hari biasa

Acara digelar pada hari biasa yakni pada Rabu (24/7) dan Kamis (25/7) mulai pukul 14.00 sampai 21.00 WIB. Setidaknya ada 20 tenant dari pemilik kedai kopi di Kota Bekasi yang akan turut meramaikan acara Pasar Kopi Bekasi ini.

Bekasi (ANTARA) – Panitia acara Pasar Kopi Bekasi membeberkan alasan memilih hari biasa ketimbang akhir pekan untuk mengadakan acara tersebut, yaitu pemilik kedai kopi yang merupakan tenant dalam acara itu tidak ingin kehilangan pelanggan tetap karena jumlah konsumen yang datang pada akhir pekan cenderung tinggi.

“Dari sisi bisnis, tentu mereka tidak ingin kehilangan pelanggan bila kedai ditutup saat akhir pekan untuk mengisi kegiatan Pasar Kopi Bekasi,” kata Ketua Panitia Pasar Kopi Bekasi, Alex Faisal Dwi Putra di Bekasi, Jumat.

Karena itu acara digelar pada hari biasa yakni pada Rabu (24/7) dan Kamis (25/7) mulai pukul 14.00 sampai 21.00 WIB. Setidaknya ada 20 tenant dari pemilik kedai kopi di Kota Bekasi yang akan turut meramaikan acara Pasar Kopi Bekasi ini.

“Untuk tipe konsumen, kami lebih menyasar para karyawan di area Bekasi. Jadi setelah makan siang atau pas malam mereka bisa singgah ke Pasar Kopi Bekasi untuk menikmati sajian dari teman-teman barista,” ungkapnya.

Selain menawarkan biji dan bubuk kopi para tenant juga menawarkan kopi seduh yang diolah barista. Harga kopinya bervariasi, untuk kopi seduh dari Rp18.000 per gelas dan kopi bubuk dari Rp 35.000 per bungkus.

Baca juga: Disparbud gelar Pasar Kopi Bekasi di Summarecon

“Seluruh kopi yang disajikan hasil dalam negeri, kami tidak impor dari negara lain karena Indonesia masuk sebagai negara penghasil kopi terbesar,” jelasnya.

Alex menjelaskan sedikitnya ada lima varian kopi khas lokal Indonesia yang ditawarkan para tenant pada Pasar Kopi Bekasi tahun ini.

“Ada belasan varian kopi yang ditawarkan misalnya robusta dan arabika. Dari kopi robusta dan arabika itu nanti akan ada turunannya lagi untuk jenis kopinya seperti espresso, latte, cappucino, dan sebagainya,” katanya lagi.

Dia meyakini acara Pasar Kopi Bekasi kali ini akan dinikmati masyarakat. Hal ini berkaca pada pengalaman tahun lalu, saat itu ada sekitar 150 pengunjung dari 15 tenant yang ada di Pasar Kopi Bekasi.

Selain itu, pelaksanaan Pasar Kopi Bekasi kali ini juga berada di tempat yang strategis yakni di Kawasan Summarecon Bekasi.

“Tahun lalu pengunjungnya cukup banyak, padahal hanya digelar selama satu hari dan hanya ada 15 tenant. Tapi kalau sekarang digelar dua hari dan ada 20 tenant, ditambah lokasi sekarang juga strategis,” kata Alex.(KR-PRA)
Baca juga: International Islamic Trade Finance latih 349 petani kopi Sumut

Pemprov Jabar-Summarecon Bangun 2,5 Km Tol Dalam Kota

Pewarta: Pradita Kurniawan Syah
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

AHM luncurkan Honda ADV150 di GIIAS 2019

Tangerang (ANTARA) – PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi meluncurkan Honda ADV150, yang menjadi debutnya di dunia, pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, Kamis (18/7).

Kendaraan roda dua Honda ADV150 hadir dengan desain yang futuristik dan dibekali mesin 150cc eSP (enhanced Smart Power) berpendingin cairan, dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang menyuguhkan performa responsif untuk penggunaan harian.

“Performa dan fitur-fitur unggulan yang disematkan pada skutik ini pun mendukung pengendara yang memiliki daya jelajah dan durabilitas tinggi dalam menghadapi berbagai kondisi jalan,” ujar Presiden Direktur AHM, Toshiyuki Inuma pada saat peluncuran ADV150 di GIIAS, Kamis (18/7) malam.

“Model baru ini akan memberikan kebanggaan dalam berkendara, baik melalui desain yang tampil beda mengadopsi gaya motor besar, penyematan fitur-fitur canggih, kenyamanan berkendara saat melibas jalanan, maupun performa responsif dari mesin eSP,” katanya melanjutkan.

Jarak terendah kendaraan ini dengan tanah sebesar 165 mm membuatnya terlihat gagah dan mudah melintasi jalanan di berbagai kondisi.

ADV150 ini memiliki desain suspensi depan yang kokoh, dengan wavy disc brake 240 mm pada roda depan dan 220 mm pada roda belakang, yang sporty dan memberi kestabilan saat pengereman.

Pesaing dari Yamaha N-Max ini sudah menggunakan teknologi LED pada lampu depan yang di lengkapi dengan lampu terang hari (DRL), lampu belakang dan sein.

Melirik bagian belakang, tersemat twin subtank rear suspension yang memberikan kenyamanan serta kestabilan optimal ketika menikung, jalan bergelombang, dan berboncengan.

Pada bagian panel yang sudah mengusung full digital, pengendara dapat melihat berbagai informasi seperti indikator aki, suhu luar, konsumsi bahan bakar, pergantian oli, jam, tanggal, trip A dan B.

Tidak hanya itu, kendaraan roda dua ini juga fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan tiga kaliper, serta Honda Smart Key dan sistem alarm untuk keamanan. Honda ADV150 pun dilengkapi dengan pengisi daya pada console box depan.

Honda ADV150 dipasarkan dalam dua tipe, ABS – ISS dan CBS-ISS dengan total enam varian warna.

Tipe ABS – ISS dipasarkan seharga Rp36,5 juta (on the road Jakarta), tersedia dalam dua warna, yakni Advance Red dan Advance White.

Sementara tipe CBS-ISS yang dibanderol Rp33,5 juta dengan empat pilihan warna, yakni Tough Matte Brown, Tough Silver, Tough Matte Black, dan Tough Red.

Baca juga: All New Accord seharga Rp698 juta diluncurkan dalam GIIAS 2019

Baca juga: Daftar mobil baru GIIAS 2019: Toyota Supra, Nissan Xtrail hingga Jimny
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Peluncuran Chevrolet Corvette Stingray 2020

Presiden General Motors Mark Reuss mengendarai Chevrolet Corvette Stingray 2020, mid-engine C8 Corvette yang didesain ulang saat diperkenalkan di Tustin, California, Amerika Serikat, Kamis (18/7/2019) malam waktu setempat. ANTARA FOTO/REUTERS/Mike Blake/wsj.

BMW perkenalkan mobil listrik seharga Rp1,299 miliar

Tangerang (ANTARA) – BMW Indonesia resmi meluncurkan New BMW i3s, mobil jenis hatchback dengan teknologi listrik, pada pameran Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2019 dengan harga Rp1,299 miliar off the road.

“New BMW i3s memimpin jalan menuju era baru mobilitas. Kendaraan ini diakui di seluruh dunia sebagai simbol kenikmatan berkendara, berkelanjutan, dan konektivitas cerdas di lingkungan lalu lintas perkotaan, itulah sebabnya kendaraan ini menjadi kendaraan listrik terlaris di segmen kompak premium,” kata Presiden Direktur BMW Group Indonesia Ramesh Divyanathan di ICE BSD, Tangerang Selatan, Kamis (18/7).

New BMW i3s pernah dipamerkan sebagai prototipe pada GIIAS 2017 dan tahun ini resmi diluncurkan dengan varian kendaraan yang sepenuhnya listrik.

BMW i3s merupakan versi sport dari keluarga i3. Walau secara keseluruhan desain hampir serupa, tapi tampilan New BMW i3s lebih sporty, baik untuk tampilan eksterior maupun interior.

New BMW i3s merupakan interpretasi mobilitas kendaraan tanpa suara dengan emisi lokal nol, dan dilengkapi motor listrik 184 hp berkinerja tinggi yang menghasilkan torsi puncak 270 Newton meter (Nm).

Sistem penggeraknya yang diperbarui mencakup kendali motor yang dimodifikasi dan bearing khusus, yang digunakan untuk lebih mengoptimalkan pengiriman daya dan kurva kinerja pada rpm yang lebih tinggi.

Pada batas kisaran kecepatan motor, daya dan torsi dari sistem penggerak yang dikembangkan lebih lanjut tersebut menunjukkan peningkatan hingga 40 persen, sehingga New BMW i3s memerlukan hanya 6,9 detik untuk melesat dari 0 ke 100 km/jam.

Mesin listrik yang digunakan BMW i3s mampu menyuplai tenaga sebesar 137 Kw atau setara dengan 184 tk. Sementara untuk torsi maksimal mencapai 269 Nm, meningkat 20 Nm dibandingkan model sebelumnya.

Sementara untuk urusan perangkat hiburan, New BMW i3S dilengkapi dengan iDrive BMW, sistem navigasi, sampai fitur Apple CarPlay, dan Android Auto.

Baca juga: BMW All-New Seri 3 “keturunan” ketujuh dibanderol Rp979 juta

Baca juga: Daftar mobil baru GIIAS 2019: Toyota Supra, Nissan Xtrail hingga Jimny
 

Pewarta: SDP-112
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

IKAPI dan Bekraf gairahkan penjualan buku ke luar negeri lewat IPP

Dengan adanya kegiatan IPP ini, diharapkan semakin banyak buku-buku dari Indonesia dibeli copyright-nya oleh negara lain.

Jakarta (ANTARA) – Ikatan Penerbit Indonesia (IKAPI) dengan dukungan Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) meluncurkan “Indonesia Partnership Program” (IPP) dalam rangka menggairahkan penjualan hak cipta (copyright) buku-buku Indonesia ke luar negeri.

“Dengan adanya kegiatan IPP ini, diharapkan semakin banyak buku-buku dari Indonesia dibeli copyright-nya oleh negara lain,” ujar Ketua IPP Amalia B Safitri dalam keterangan resminya di Jakarta, Jumat.

Kegiatan ini juga bertujuan untuk menjadikan sebagai pusat pertukaran hak cipta di kawasan Asia Pasifik.

Sementara itu Deputi Pemasaran Bekraf, Joshua Puji Mulia Simandjuntak mengatakan bahwa IPP diadakan untuk mendorong sektor penerbitan di Indonesia agar naik ke tingkat selanjutnya.

“Semakin banyak karya para penulis Indonesia dikenal di mancanegara, itu yang utama,” kata Joshua.

Pemerintah akan terus mendukung usaha tersebut dengan menjadi sponsor kepada penerbit yang mau membeli karya Indonesia.

Baca juga: Kemkominfo luncurkan buku “Semua Bisa Jualan Online”

Dengan “kick off” pada 18 Juli, IPP menjadi program internasional pertama dalam rangkaian Indonesia Internasional Book Fair (IIBF) ke-39 pada tahun ini. Program tersebut akan berlangsung 3-6 September 2019 dan merupakan tindak lanjut dari kesuksesan Indonesia di ajang London Book Fair (LBF) pada Maret lalu. Pada LBF 2019, terjadi transaksi penjualan hak cipta terjemahan buku Indonesia sebanyak 23 judul. Dampak berikutnya, hingga Juli 2019, sudah terjual 114 judul hak cipta terjemahan ke mancanegara.

Tahun ini, “Indonesia Partnership Program” menargetkan 45 partisipan mancanegara yang terbagi dalam 5 wilayah yakni Asia Tenggara, Asia Timur, Asia Selatan, Amerika Utara, dan Eropa. Peserta yang dapat mengikuti rangkaian program ini adalah penerbit profesional, editor, agen, dan manajer hak cipta yang sudah berpengalaman serta tertarik untuk menjalin kerja sama dengan penerbit Indonesia.

“Ciri khas pameran buku internasional adalah maraknya transaksi hak cipta di pameran tersebut,” ujar Ketua Panitia IIBF 2019 Djadja Subagdja.

Menurut dia, selama ini di IIBF belum banyak transaksi hak cipta yang terjadi, sehingga perlu ada stimulasi.

IPP ini diharapkan menjadi stimulan bagi peningkatan jumlah dan nilai transaksi hak cipta, sehingga IIBF akan benar-benar menjadi sebuah pameran buku internasional.
Baca juga: Pembajakan masih jadi masalah pemilik kekayaan intelektual

Bangkitkan Literasi Dengan UU Perbukuan

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenkop UKM pertahankan opini WTP lima tahun berturut-turut

Pada era keterbukaan saat ini semuanya serba transparan, sehingga tugas kita tidak ringan, kalau kita tidak sungguh-sungguh maka akan terlihat dengan jelas sekali dan sebagai aparat pemerintah akan terpantau oleh publik kinerjanya.

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil Menengah berhasil mempertahankan opini Wajar Tanpa Pengecualian (WTP) bagi laporan keuangan kementerian tersebut selama lima tahun berturut-turut atau tepatnya dari tahun anggaran 2014 sampai 2018.

“Kami menyampaikan ucapan terima kasih dari Pak Menteri kepada seluruh pengelola anggaran yang telah mendukung selama hampir lima tahun ini, sehingga Kemenkop dan UKM berhasil memperoleh opini Wajar Tanpa Pengecualian (WTP) dari BPK lima tahun berturut-turut,” kata Sekretaris Kementerian Koperasi dan UKM Rully Indrawan dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Jumat.

Rully Indrawan menyampaikan hal tersebut saat membuka Rakor Sistem Akuntansi Instansi (SAI) dalam rangka penyusunan laporan keuangan Kementerian Koperasi dan UKM Semester I TA 2019, di Jakarta, Kamis (18/7).

Ia mengutarakan harapannya agar semua pihak yang terlibat dalam penyusunan laporan keuangan ini tetap mempertahankan opini WTP tersebut.

Baca juga: Pemerintah tingkatkan kualitas data koperasi nasional melalui ODS

“Pada era keterbukaan saat ini semuanya serba transparan, sehingga tugas kita tidak ringan, kalau kita tidak sungguh-sungguh maka akan terlihat dengan jelas sekali dan sebagai aparat pemerintah akan terpantau oleh publik kinerjanya,” jelasnya.

Sementara itu, Kepala Biro Keuangan Kemenkop dan UKM Elly Muchtoria dalam menyatakan harapannya bahwa dengan pelaksanaan Rakor SAI ini, laporan Keuangan Kemenkop dan UKM yg merupakan hasil konsolidasi laporan keuangan dari 347 satuan kerja dapat tersaji secara akurat, akuntabel dan tepat waktu.

Sebelumnya, Kementerian Koperasi dan UKM juga terus meningkatkan kualitas data koperasi di seluruh Indonesia melalui pembenahan Online Data System (ODS).

Kepala Biro Perencanaan Kemenkop dan UKM Ahmad Zabadi menjelaskan bahwa ODS Kemenkop UKM termasuk yang mendapat penilaian baik di antara ODS kementerian dan lembaga lain.

“Publik juga bisa mengakses ODS kita dengan mudah melalui HP-nya. Intinya, seluruh data di Kemenkop dan UKM Center bisa dilihat publik, bagi yang ingin tahu tentang nama koperasi, UKM, hingga informasi lain terkait Kemenkop,” katanya.

Zabadi menekankan, ODS juga bisa dijamin sebagai patokan dasar bagi dinas koperasi di daerah dalam memberikan rekomendasi atau bantuan program kepada koperasi atau UKM di wilayahnya.

Ia juga menyebutkan bahwa koperasi seluruh Indonesia yang sudah masuk ke dalam ODS Kemenkop dan UKM sebanyak 126.343 unit sampai dengan semester I tahun 2019.
Baca juga: Anggaran Kemenkop dan UKM 2018 terealisasi 90,89 persen

Kemenkop UKM ajak milenial hadapi Revolusi 4.0 berwirausaha

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertamina kerahkan SDM terbaik tangani peristiwa di anjungan Laut Jawa

Kami terus melakukan upaya terbaik untuk penanganan di lokasi dengan tetap mengutamakan aspek keselamatan

Padang (ANTARA) – Pertamina terus mengerahkan sumber daya terbaiknya untuk penanganan peristiwa yang terjadi di sekitar anjungan Lepas Pantai YYA-1 area Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (ONWJ).

Setelah sebelumnya mengirimkan tim tanggap darurat, pengerahan tim penanggulangan dilanjutkan dengan pengerahan sebanyak 7 tim ahli yang berasal dari berbagai sektor.

Tim-tim tersebut dilengkapi dengan lebih dari 20 kapal dan berbagai peralatan yang mendukung seperti oil boom dan puluhan drum dispersant, berdasarkan informasi yang dihimpun Antara di Padang, Jumat.

VP Corporate Communication Pertamina Fajriyah Usman menjelaskan, pengerahan tim tersebut merupakan bagian dari upaya penanganan gelembung gas yang terjadi di anjungan tersebut.

“Kami terus melakukan upaya terbaik untuk penanganan di lokasi dengan tetap mengutamakan aspek keselamatan. Kami terus berkordinasi dengan pihak terkait seperti SKK Migas, Ditjen Migas, KLHK, KKKS serta pihak lainnya,” ujarnya.

Lokasi anjungan terletak sekitar 2 km dari pantai Utara Jawa, Karawang, Jawa Barat. PHE ONWJ telah mengaktifkan Incident Management Team (IMT) untuk menanggulangi kejadian tersebut.

Prioritas utama yang juga telah dilakukan adalah memastikan keselamatan karyawan yang bekerja sebagai bagian dari team emergency response, masyarakat dan lingkungan sekitar, dan memastikan isolasi serta pengamanan di sekitar lokasi kejadian.

Pertamina terus melakukan upaya maksimal untuk penanganan peristiwa ini meskipun skala lapangan YY jauh lebih kecil dibandingkan lapangan dimana insiden pernah terjadi di tempat lain seperti di lapangan Macondo, Gulf of Mexico.

Baca juga: Pertamina berhasil turunkan impor migas, dinilai positif
Baca juga: Pertamina agresif lakukan pengeboran WK Mahakam

Warga Mapia Papua kini nikmati BBM satu harga

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Lapangan migas Pertamina lampaui target produksi

Pencapaian ini terutama didukung oleh kinerja anak usaha Pertamina di bidang hulu yang sangat baik bahkan beberapa diantaranya melebihi target yang ditentukan

Padang (ANTARA) – Kinerja sektor hulu Pertamina pada semester I-2019 menunjukkan kontribusi positif terhadap negara, mengingat sejumlah lapangan migas pencapaiannya tercatat melampaui target.

Direktur Hulu Pertamina, Dharmawan H Samsu menjelaskan, hingga Juni 2019, total produksi minyak Pertamina mencapai 413 MBOPD dan produksi gas sebesar 2.856 MMSCFD. Sedangkan untuk lifting minyak sebesar 371 MBOPD dan lifting gas sebesar 2.154MMSCFD.

“Produksi sebesar ini tentunya memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pemenuhan energi nasional. Pencapaian ini terutama didukung oleh kinerja anak usaha Pertamina di bidang hulu yang sangat baik bahkan beberapa diantaranya melebihi target yang ditentukan,” katanya dalam keterangan tertulis yang diterima Antara di, Padang, Jumat.

Seperti diantaranya PHE Ogan Komering yang berhasil mencapai produksi migas hingga 1.377 BOEPD atau jauh melebihi dari targetnya yang sebesar 905 BOEPD. Kemudian PHE Jambi Merang yang berhasil memproduksi hingga 15.767 BOEPD atau lebih tinggi dari target sebesar 15.712 BOEPD. Selain itu juga ada JOB Pertamina-Medco EP Tomori Sulawesi yang berhasil memproduksi 66.134 BOEPD dari target 59.640 BOEPD.

“Berbagai strategi terus dilakukan Pertamina untuk meningkatkan produksi migas terutama dalam mengelola sumur-sumur yang sudah mature. Dengan penerapan teknologi terkini serta optimasi sumur, sejumlah lapangan berhasil mencapai produksi yang menggembirakan,” ujar Dharmawan.

Sejumlah lapangan Pertamina tercatat memberikan kontribusi lifting minyak diatas target APBN antara lain PHKT yang berhasil melakukan optimasi operasi sumur sumur eksisting dengan lifting mencapai 11.307 BOPD atau 100,5 persen dari target APBN.

Adapun anak usaha BOB Pertamina-BSP CPP mencatat lifting 9.606 BOPD atau 113 persen dari target APBN. Anak perusahaan yang fokus menangani lapangan onshore ini menerapkan pump optimization dan well service.

JOB Pertamina-Medco EP Tomori Sulawesi juga berhasil melampaui target lifting APBN 108 persen,. Jambi Merang mencapai 101 persen. Adapun lapangan NSB & NSO mencatat kinerja 106 persen dengan lifting 1.728 BOPD, berkat optimasi performance sumur dan meningkatkan realibility peralatan dan fasilitas produksi.

Kinerja PHE Ogan Komering (OK) juga tercatat mencapai 128 persen dengan lifting 1.684 BOPD, kemudian JOB Pertamina-PetroChina Salawati mencapai 159 persen dengan lifting 1.640 BOPD serta PHE Raja Tempirai dengan capaian 139 persen atau mencapai 516 BOPD.

“Keberhasilan PHE Raja Tempirai di atas target APBN didukung optimalisasi produksi dengan melakukan gross up dan stimulasi sumur sumur produksi lapangan air hitam,” ungkap Dharmawan.

Disamping capaian produksi migas tersebut, Pertamina juga tetap fokus pada wilayah kerja dengan produksi dan lifting yang belum mencapai target. “Kami terus mengupayakan program yang dapat mengisi gap tersebut dengan melakukan upaya teknis terkait fasilitas produksi, kondisi reservoir, operasi pengeboran, dan upaya optimal lainnya,” ujar Dharmawan.

Capaian produksi migas Pertamina saat ini, imbuh Dharmawan, tak lepas dari kebijakan Pertamina dalam investasi di sektor hulu sebagai agenda prioritas untuk meningkatkan produksi migas.

“Investasi di sektor hulu secara keseluruhan sekitar 2,6 miliar dolar atau sekitar 60 persen dari keseluruhan investasi Pertamina sekitar 4,2 miliar dolar As,” kata Dharmawan.

Baca juga: Pertamina kerahkan SDM terbaik tangani peristiwa di anjungan Laut Jawa
Baca juga: Pertamina berhasil turunkan impor migas, dinilai positif
Baca juga: Pertamina agresif lakukan pengeboran WK Mahakam

Warga Mapia Papua kini nikmati BBM satu harga

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Gara-gara kabut asap, pesawat Sriwijaya Air batal mendarat di Supadio

Pembatalan mendarat itu sudah ketentuan standar keselamatan penerbangan. Jika jarak pandang yang tidak sesuai SOP tentu harus ikuti ketentuan yang ada

Pontianak (ANTARA) – Pesawat Sriwijaya Air tujuan Kalimantan Barat harus batal mendarat di Bandara Internasional Supadio Pontianak di Kubu Raya, karena kondisi cuaca tidak mendukung diselimuti kabut asap.

“Cuaca yang tidak mendukung karena jarak pandang untuk mendarat pendek disebabkan kabut asap dan embun,” ujar General Manager NAM Air Kalimantan, Ronel Sankay di Pontianak, Jumat.

Ia menjelaskan maskapai yang gagal mendarat tersebut penerbangan pagi yang dijadwalkan harus mendarat pada pukul 07.00 WIB.

“Maskapai kita itu dari Jakarta ke Pontianak. Namun batal dan harus kembali ke Jakarta,” jelas dia.

Batalnya mendarat dan harus kembali ke Jakarat dijelaskannya sesuai dengan SOP keselamatan dalam penerbangan.

“Pembatalan mendarat itu sudah ketentuan standar keselamatan penerbangan. Jika jarak pandang yang tidak sesuai SOP tentu harus ikuti ketentuan yang ada,” jelas dia.

Baca juga: 14 tersangka kebakaran hutan di Kalimantan Barat telah ditahan
Baca juga: Sriwijaya Air layani penerbangan jamaah calon haji menuju embarkasi

Dengan kondisi cuaca yang ada menurutnya tentu mengganggu penerbangan bukan hanya pihaknya namun maskapai lainnya dan juga penumpang.

“Tentu ada dampak juga pada jadwal penundaan penerbangan bagi jadwal lainnya. Semoga kondisi cuaca kembali pulih. Harapan kita sumber asap di Kalbar bisa teratasi dengan cepat,” harap dia.

Saat ini di Kalbar mulai memasuki musim kemarau. Dengan kondisi tersebut mengakibatkan sejumlah daerah sudah ada lahannya terbakar. Sehingga mengakibatkan kabut asap. Saat pagi hari dan malam, kabut asap mulai terasa, meskipun masih belum ke tingkat yang parah.

Satu di antara warga Kalbar, Diki berharap tahun ini terutama musim kemarau semua pihak untuk mengantisipasi Karhutla. Hal itu sangat berdampak luas pada berbagai aspek.

“Termasuk soal kesehatan. Kita setengah trauma karena sebelumnya pernah kabut asap yang tebal. Itu sangat mengganggu kesehatan. Ekonomi dan aktivitas lainnya juga berdampak. Kita berharap pemerintah dan siapa pun mari cegah dan atasi Karhutla,” jelas dia.

Baca juga: Garuda Indonesia Group kelola operasional Sriwijaya Air
Baca juga: Penumpang angkutan udara di Supadio Pontianak turun 15 persen

Titik api di Sumsel mulai meningkat

Pewarta: Dedi
Editor: Apep Suhendar
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Disparbud gelar Pasar Kopi Bekasi di Summarecon

Keberadaan Pasar Kopi Bekasi ini diharapkan bisa menjadi wadah bagi pecinta kopi untuk bertukar pengalaman sekaligus mengenalkan kepada masyarakat tentang varian kopi

Bekasi (ANTARA) – Dinas Pariwisata dan Kebudayaan (Disparbud) Kota Bekasi, Jawa Barat, bersama komunitas pecinta kopi akan menggelar Pasar Kopi Bekasi di Pasar Modern Sinpasa Summarecon Bekasi, Kecamatan Bekasi Utara pada Rabu (24/7) dan Kamis (25/7) mendatang.

“Keberadaan Pasar Kopi Bekasi ini diharapkan bisa menjadi wadah bagi pecinta kopi untuk bertukar pengalaman sekaligus mengenalkan kepada masyarakat tentang varian kopi,” kata Kepala Disparbud Kota Bekasi, Tedi Hafni di Bekasi, Jumat.

Tedi memastikan pemerintah daerah tidak mengeluarkan dana Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) dalam rangkaian kegiatan ini. Kegiatan tersebut terselenggara berkat kerja sama yang solid antara komunitas pecinta kopi di wilayah setempat dengan pihak swasta.

“Pemerintah daerah tentu mendukung kegiatan ini karena bisa mendatangkan masyarakat sehingga mereka bisa berwisata ke Kota Bekasi, salah satunya wisata belanja karena di sini banyak mal,” kata dia.

Baca juga: Panganan dan kopi Nusantara akan ramaikan “foodcourt” di Pasar Benhil
Baca juga: Produk kopi kelompok tani Jawa Timur tembus pasar Perancis

Kegiatan serupa sebenarnya sudah pernah diadakan oleh pecinta kopi di Grand Galaxy City, Kecamatan Bekasi Selatan pada Oktober 2018 lalu hanya saja saat itu kegiatan yang mereka gelar secara mandiri tanpa melibatkan pemerintah daerah.

Pemerintah Kota Bekasi kemudian melihat potensi pariwisata dari acara yang dibuat oleh komunitas ini cukup baik karena mampu mendatangkan masyarakat dari berbagai daerah di suatu titik untuk membeli hidangan kopi sekaligus berwisata kuliner di wilayah setempat.

“Pengalaman tahun 2018 lalu berjalan sangat baik sehingga kami sekarang memfasilitasi mereka (pecinta kopi) agar mengadakan agenda serupa di Summarecon Bekasi. Alhamdulillah pihak swasta menyambut baik dengan rencana ini,” katanya lagi.

Kepala Bidang Pemasaran pada Disparbud Kota Bekasi, Helfiana Sudirman mengajak masyarakat untuk memanfaatkan peluang ini. Sebab para pemilik kedai kopi akan menawarkan varian kopi khas nusantara yang sangat nikmat.

“Bagi orang yang tidak suka kopi silakan datang untuk mencicipi. Siapa tahu saja setelah mencoba justru menyukainya, karena kopi bisa meningkatkan mood (suasana hati) seseorang namun dengan kadar yang tidak berlebih,” katanya.

Baca juga: Jokowi dorong produk unggulan lokal masuk pasar nasional
Baca juga: Pemasaran kopi lewat pasar daring mulai menggeliat

Pemprov Jabar-Summarecon Bangun 2,5 Km Tol Dalam Kota

Pewarta: Pradita Kurniawan Syah
Editor: Apep Suhendar
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pembangunan jalan layang Rp97 miliar di Bogor terhambat lahan

Kalau masih memang belum selesai sengketanya, nanti akan dibacakan oleh Pengadilan

Bogor (ANTARA) – Pembangunan jalan layang senilai Rp97 miliar di Jalan RE Marthadinata Kota Bogor, Jawa Barat terhambat pembebasan lahan yang sampai sekarang masih diproses oleh Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor.

“Masih ada kendala, terkait pembebasan lahan atas nama Bu Nuraini,” ujar Deputi General Superintendent PT Brantas Abipraya, pelaksana proyek Jalan Flyover RE Marthadinata, Rufika Trianto kepada wartawan, Kamis (18/7).

Kendala belum dibebaskannya lahan di sekitar Jalan RE Marthadinata menyebabkan adanya pemberhentian pekerjaan di area pembebasan lahan dinding penahan tanah (DPT) sisi kanan.

Meski begitu, Rufika menyebutkan, pengerjaan jalan layang sepanjang 458 meter itu kini progresnya sudah mencapai 41 persen. Pengerjaannya sudah sampai pada tahap penyelesaian tiang pancang.

“Untuk bangunan bawah dan tiang jembatan sudah jadi semua. Sekarang sudah tahapan pekerjaan atas yaitu pembuatan pier head, pembuatan dan pemasangan girder,” kata Rufika.

Sementara itu, Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kota Bogor Chusnul Rozaki tak menampik bahwa kendala pembebasan lahan menyebabkan proyek jalan layang mengalami keterlambatan tujuh persen.

“Jadi ada deviasi tujuh persen dari jadwal semestinya. Sampai saat ini mereka masih tetap melakukan pekerjaan fisiknya,” kata Chusnul.

Meski begitu, Wali Kota Bogor, Bima Arya Sugiarto optimistis pekerjaan yang ditarget selesai pada Desember 2019 bisa selesai tepat waktu, meski terkendala lahan.

“Tadi saya mendengar penjelasan di lapangan dari kontraktor. Sejauh ini masih on progress, on schedule. Sudah sekitar 41 persen. Target on schedule Desember. Insya Allah selesai,” kata Bima.

Terkait masih adanya kendala pembebasan lahan, Bima menyebutkan bahwa sudah ada solusi berupa konsinyasi atau menitipkan ganti rugi di Pengadilan.

“Sudah dititipkan di Pengadilan, sudah konsinyasi. Jadi bisa diputuskan oleh Pengadilan. Kalau masih memang belum selesai sengketanya, nanti akan dibacakan oleh Pengadilan. Insya Allah itu juga bisa,” tuturnya. 

Baca juga: Portal batasi truk melintas jalan layang Kalibata
Baca juga: Tiang pancang jalan Pangkalan Bun-Kolam ditargetkan selesai Agustus
 

Bermain skateboard di kolong jalan layang Slipi

Pewarta: M Fikri Setiawan
Editor: Dewanti Lestari
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Dari lima kota ini serentak ekspor 8,9 ribu ton hasil perikanan

Saya berharap, produktivitas kapal lokal terus meningkat, pembangunan berbasis perikanan kian merata ke seluruh wilayah

Jakarta (ANTARA) – Pemerintah melalui Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) melakukan pelepasan ekspor 8,9 ribu ton hasil perikanan secara serentak di lima kota yang nilainya mencapai Rp588 miliar.

“Ekspor ini dilakukan secara serentak di lima pelabuhan utama yaitu Tanjung Priok Jakarta, Tanjung Perak Surabaya, Tanjung Emas Semarang, Belawan Medan, dan Soekarno Hatta Makassar,” ujar Kepala Badan Karantina Ikan, Pengendalian Mutu dan Keamanan Hasil Perikanan (BKIPM) KKP Rina di Jakarta, Jumat.

Ekspor tersebut diikuti oleh 147 perusahaan perikanan binaan BKIPM yang berada di wilayah Medan, Jakarta, Cirebon, Semarang, Surabaya, dan Makassar menggunakan total 394 kontainer.

“Di Pelabuhan Tanjung Priok sendiri akan diikuti delapan perusahaan dengan menggunakan 252 kontainer dengan nilai devisa mencapai Rp466 miliar,” ujar Rina.

Adapun hasil perikanan yang diekspor antara lain: nila, bayi gurita, udang, sotong, cumi-cumi, kakap serta tuna. Produk perikanan tersebut akan dikirim ke 21 negara, yaitu Amerika Serikat, Uni Eropa, China, Spanyol, Singapura, Sri Lanka, Hong Kong, Jepang, Korea Selatan, Thailand, Vietnam, Austria, Malaysia, PErancis, Puerto Riko, Italia, Belanda, Australia, Inggris, Denmark, dan Yunani.

Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti menyebut, tumbuhnya usaha perikanan di Indonesia ini merupakan dampak positif dari upaya pemberantasan Illegal, Unreported, and Unregulated (IUU) Fishing yang digalakkan pemerintah beberapa tahun belakangan.

Upaya itu dilakukan dengan penenggelaman 516 kapal pencuri ikan. Bahkan, di Semester I tahun 2019 saja, KKP telah berhasil menangkap 67 kapal pencuri ikan.

“Pemberantasan pemancingan IUU inilah yang telah memberikan dampak positif terhadap Stok Ikan Nasional,” ujar Menteri Susi.

Baca juga: Maluku ekspor 10,1 ton tuna segar ke Jepang

Susi menambahkan, berdasarkan hasil kajian Komisi Nasional Pengkajian Stok Ikan (Kajiskan), Maximum Sustainable Yield (MSY) perikanan Indonesia menunjukkan peningkatan yang sangat signifikan yaitu dari 7,3 juta ton di tahun 2015 menjadi 12,54 juta ton pada tahun 2017, atau meningkat sebesar 71,78 persen.

Peningkatan stok ikan ini juga dibarengi kenaikan jumlah dan nilai produksi perikanan tangkap. Produksi perikanan tangkap meningkat dari 6,67 juta ton senilai Rp120,6 triliun pada 2015 menjadi 7,3 juta ton dengan nilai Rp210,7 triliun pada 2018. Dengan kata lain, terjadi peningkatan nilai produksi perikanan sebesar 74,7 persen.

Kenaikan produksi perikanan tangkap ini, berdampak terhadap produksi Unit Pengolahan Ikan (UPI) binaan KKP dan akhirnya mendorong peningkatan ekspor komoditas perikanan.

Tren ekspor produk perikanan Indonesia meningkat 45,9 persen, yaitu dari 654,95 ribu ton senilai 3,87 miliar dolar AS pada 2015 menjadi 955,88 ribu ton senilai 5,17 miliar dolar AS di 2018.

Selain Amerika Serikat, negara lain yang masuk dalam 10 besar negara tujuan ekspor utama Indonesia yaitu Tiongkok, Jepang, Australia, Singapura, Thailand, Malaysia, Taiwan, Italia, dan Vietnam.

“Saya berharap, produktivitas kapal lokal terus meningkat, pembangunan berbasis perikanan kian merata ke seluruh wilayah, dan seluruh indikator kesejahteraan nelayan tradisional terus menunjukan perbaikan,” tandas Susi.

Baca juga: Aceh ekspor enam ton ikan segar lewat laut ke Thailand
Baca juga: Ekspor patin ke Arab Saudi untuk kebutuhan jamaah haji

Meminimalkan konflik melalui zonasi pesisir

Pewarta: Abdu Faisal
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Daftar mobil baru GIIAS 2019: Toyota Supra, Nissan Xtrail hingga Jimny

Tangerang, Banten (ANTARA) – Pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang berlangsung pada 18-28 Juli 2019 menghadirkan belasan mobil baru dari berbagai segmen, mulai dari sedan, sport utility vehicle (SUV), hingga sederet mobil ramah lingkungan menyongsong era mobilitas terelektrifikasi.

Berikut deretan mobil-mobil baru yang meluncur pada pembukaan GIIAS 2019, Kamis (18/7).

Toyota Supra GR

Toyota Astra Motor (TAM) memboyong sedan sport legendaris, Toyota Supra GR, setelah model itu dikenalkan secara global di Detroit Amerika Serikat pada awal tahun ini.

Supra sebagai model global pertama yang diproduksi Toyota Gazoo Racing akan dijual dengan harga estimasi Rp2 miliar berstatus on the road (OTR Jakarta). Toyota Supra GR di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)

Baca juga: Toyota kenalkan mobil ramah lingkungan TS050 Hybrid, Prius PHEV GR

Honda Accord

Honda Prospect Motor konsisten menggarap pasar sedan dengan mengenalkan All New Accord yang dibanderol Rp698 juta. Accord anyar memakai platform baru dengan struktur bodi lebih rendah, lebar dan kokoh.

Selain itu, rangka yang lebih ringan juga dipadukan dengan unit mesin dan fitur-fitur berteknologi terbaru. Melihat bagian luar, All New Honda Accord hadir dengan desain yang sepenuhnya baru, menampilkan garis atap yang lebih rendah, serta kap mesin yang lebih panjang untuk menghasilkan kinerja aerodinamis yang optimal. Honda Accord di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)

Nissan X-Trail

Nissan memajang New X-Trail yang bisa langsung dipesan pelanggan pada pameran ini. Model yang pertama kali dikenalkan pada 2003 itu sudah menggunakan berbagai teknologi Nissan Intelligent Mobility, temasuk Intelligent Cruise Control dan Forward Emergency Braking.

New X-Trail dijual Rp530 juta on the road Jakarta dan pengiriman kepada konsumen bakal dimulai pada Agustus 2019. Nissan juga mempersilakan calon pelanggan untuk menjajal X-Trail pada pameran ini. Nissan Xtrail di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)

Mitsubishi Eclipse Cross

Pabrikan berlogo tiga berlian, Mitsubishi, akhirnya memajang produk SUV Eclipse Cross yang dijual mulai Rp478 juta. Mobil bermesin 1.500cc dilengkapi turbo ini akan menjadi pesaing Honda CR-V Turbo.

Selain Eclipse, Mitsubishi juga memboyong Outlander PHEV dan New Triton. Mitsubishi Eclipse Cross (ANTARA News/Alviansyah P)

Suzuki Jimny

Jimny, mobil kompak ikonik yang terkenal dengan nama Suzuki Katana di Indonesia akhirnya resmi dijual oleh Suzuki Indomobil Sales dengan harga mulai Rp315,5 juta.

Jimny terbaru yang masuk pasar Indonesia merupakan generasi keempat setelah versi pertama LJ80, kedua SJ410, dan JB77 sebagai generasi ketiga. Jimny akan memakai mesin 1.500cc seperti Suzuki Ertiga. Suzuki Jimny di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)

Baca juga: Suzuki pasarkan Jimny di Indonesia seharga Rp315 juta

Wuling Almaz 7-Seater

Wuling meresmikan penjualan Almaz berkapasitas tujuh penumpang (7-seater) yang sudah dilengkapi fitur perintah suara (voice command) berbahasa Indonesia dengan harga jual mulai Rp263,8 juta.

Almaz mengenalkan teknologi WIND (Wuling Indonesian Command) yang memungkinkan pengguna menyalakan, mematikan, atau mengoperasikan beragam fitur kendaraan, mulai dari pendingin udara, jendela, hingga panoramic sunroof, hanya dengan perintah suara. Wuling Almaz di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)

DFSK Glory I-Auto

Sejalan dengan pabrikan senegaranya, Wuling, Dongfeng Sokonindo (DFSK) juga memanfaatkan GIIAS untuk mengenalkan produk Glory I-Auto yang bisa memahami perintah pengguna melalui suara.

Glory i-Auto yang belum diumumkan harganya, akan menjadi model tertinggi (flagship) yang ditawarkan DFSK di Indonesia dan menyasar konsumen dewasa yang sudah berkeluarga, berkekuatan ekonomi menengah ke atas, serta mendambakan kendaraan dengan teknologi konektivitas tinggi. DFSK Glory i-Auto di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)

Lexus LF-1

Produsen mobil mewah di bawah naungan Toyota, Lexus, menghadirkan mobil konsep futuristik LF-1 Limitless yang berdesain crossover mewah. Selain mobil konsep, Lexus yang menempati hall 3 di ICE BSD Tangerang, juga menampilkan kendaraan terbaru LX 570 SPORT dan ES 250. Lexus LF-1 di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)

Renault Triber

Jenama Prancis, Renault, akhirnya mengenalkan kendaraan keluarga tujuh penumpang Renault Triber untuk bersaing di segmen kendaraan 1.000cc.

Meski harganya belum diumumkan, Renault Indonesia mengklaim sudah mengantongi 600 calon konsumen Triber. Mobil itu akan didatangkan secara utuh dari India. Renault Triber di GIIAS 2019 (ANTARA News/Galih Pradipta)

All New Mazda 3

Mazda langsung membawa dua model All New Mazda 3 sekaligus yakni model sedan dan hatchback, pada pameran GIIAS 2019. Kedua model itu menyasar konsumen berbeda, hatchback untuk berjiwa muda sedangkan sedan mengincar kelompok lain yang ingin terlihat elegan.

All-New Mazda 3 hatchback dijual Rp489,8 juta, sementara All-New Mazda3 sedan dibanderol dengan harga Rp 538,8 juta. Isuzu MU-X (ANTARA News/Galih Pradipta)

Mini Cooper

Mini memanfaatkan GIIAS 2019 untuk mengenalkan edisi terbatas Mini Cooper 60 Years Edition. Model edisi khusus ini tersedia dalam tiga pilihan, Cooper dan Cooper S tiga pintu serta Cooper lima pintu yang dijual mulai Rp615 juta sampai Rp785 juta. Mini Cooper edisi 60 tahun (ANTARA News/Alviansyah)

Audi Q8

PT Garuda Mataram Motor, agen pemegang merek Audi di Indonesia secara resmi mengenalkan Audi Q8 dengan harga Rp2,45 miliar. Audi Q8 dilengkapi mesin V6 bensin 3,0 liter yang dapat menghasilkan tenaga puncak 340 hp dan torsi 500 Nm dengan transmisi otomatis 8-speed Triptonic.

Baca juga: Audi Q8 resmi dipasarkan di Indonesia

VW Tiguan Allspace

Volkswagen Indonesia mengenalkan Tiguan Allspace yang diklaim berdimensi terbesar di kelas SUV kompak. Allspace memiliki jarak sumbu roda 77 mm lebih panjang dari generasi sebelumnya.

Tiguan Allspace ditawarkan dengan harga Rp533 juta (off the road) dengan pilihan warna Candy White, Deep Black, Indium Grey, Reflex Silver, dan Silk Blue. VW Tiguan Allspace (ANTARA News/Alviansyah)

Isuzu MU-X i-Series

PT Isuzu Astra Motor Indonesia menepati janjinya untuk menghadirkan varian terbaru Isuzu MU-X tipe penggerak 4×2, yakni I-Series. Pada awal 2019, pabrikan yang terkenal dengan kendaraan bermesin diesel itu berjanji akan memberikan penyegaran pada MU-X yang pertama kali diperkenalkan pada 2014.

MU-X i-Series yang didatangkan dari Thailand, menggunakan mesin 2.500cc dan akan dijual dengan harga Rp449 juta berstatus OTR Jakarta. Isuzu MU-X (ANTARA News/Alviansyah)

Pewarta: A069
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Ekonomi melambat, IEA turunkan perkiraan pertumbuhan permintaan minyak

China mengalami pertumbuhan ekonomi paling lambat dalam tiga dekade terakhir, begitu juga beberapa negara maju … jika ekonomi global berkinerja lebih buruk daripada yang kita perkirakan, maka kita bahkan dapat melihat angka kita sekali lagi turun d

New Delhi (ANTARA) – Badan Energi Internasional (IEA) mengurangi perkiraan permintaan minyak 2019 karena perlambatan ekonomi global di tengah pertengkaran perdagangan Amerika Serikat-China, direktur eksekutif badan energi itu mengatakan pada Kamis (18/7/2019).

IEA merevisi perkiraan pertumbuhan permintaan minyak global 2019 menjadi 1,1 juta barel per hari (bph) dan dapat memangkasnya lagi jika ekonomi global dan terutama China menunjukkan pelemahan lebih lanjut, kata Fatih Birol.

Tahun lalu, IEA memperkirakan bahwa permintaan minyak 2019 akan tumbuh 1,5 juta barel per hari tetapi telah memangkas perkiraan pertumbuhannya menjadi 1,2 juta barel per hari pada Juni tahun ini.

Baca juga: Harga minyak global berbalik jatuh, saat ketegangan Iran-AS mereda

“China mengalami pertumbuhan ekonomi paling lambat dalam tiga dekade terakhir, begitu juga beberapa negara maju … jika ekonomi global berkinerja lebih buruk daripada yang kita perkirakan, maka kita bahkan dapat melihat angka kita sekali lagi turun dalam beberapa bulan ke depan,” kata Birol kepada Reuters dalam sebuah wawancara.

Dia mengatakan permintaan minyak terpukul oleh perang dagang antara Amerika Serikat dan China pada saat pasar dibanjiri dengan minyak, karena meningkatnya produksi serpih AS.

Produksi minyak AS diperkirakan akan tumbuh 1,8 juta barel per hari pada 2019, yang akan lebih lambat dari kenaikan 2,2 juta barel per hari yang tercatat pada 2018, kata Birol, sambil menambahkan “volume ini akan masuk ke pasar di mana pertumbuhan permintaan turun”.

Dia mengatakan IEA prihatin dengan meningkatnya ketegangan Timur Tengah, khususnya di sekitar Selat Hormuz, rute pelayaran vital yang menghubungkan produsen minyak Teluk ke pasar di Asia, Eropa, Amerika Utara, dan tempat lain.

Washington mengatakan Iran berada di belakang serangan terhadap tanker di dekat Selat pada Mei dan Juni, tuduhan yang dibantah Teheran.

“Kami terus mengawasi apa yang terjadi di sana. Dan jika sesuatu terjadi, kami siap untuk bertindak cepat dan tegas,” katanya, setelah laporan bahwa Iran telah menyita tanker asing penyelundupa bahan bakar di Teluk.

Sekitar 20 juta barel per hari minyak, atau sekitar sepertiga dari minyak yang diperdagangkan secara global, melewati Selat, kata Birol.

Produsen-produsen minyak utama mencari rute alternatif. Irak berencana untuk mengekspor lebih banyak minyak ke pelabuhan Ceyhan di Turki dan membangun jaringan pipa baru untuk mengirimkan minyak ke pelabuhan di Suriah, Lebanon dan Arab Saudi.

“Dalam jangka pendek, efek dari opsi itu tidak terlalu besar. Kita harus memikirkan opsi dan mengatasinya. Mereka tidak akan membawa perubahan besar di pasar saat ini tetapi akan membantu dalam jangka menengah dan panjang,” kata Birol.

Dia mengatakan harga minyak di sekitar 65 dolar AS per barel dihargai dalam ketegangan terkait dengan Iran, Libya dan Venezuela, serta kekhawatiran tentang pertikaian perdagangan AS-China.

Namun dia mengatakan dia tidak memperkirakan lompatan besar dalam harga karena ada “banyak minyak dan ini terutama berkat revolusi serpih di Amerika Serikat.”

Presiden Optimistis dengan Kondisi Perekonomian

Pewarta: Apep Suhendar
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Baran Energy sasar perumahan beralih gunakan listrik bersumber EBT

Yang dulu terkesan mahal, sekarang semua orang bisa pakai dan punya

Jakarta (ANTARA) – PT Aldebaran Rekayasa Cipta (Baran Energy) menyasar kawasan rumah tangga untuk beralih menggunakan listrik yang bersumber energi baru dan terbarukan (EBT), salah satunya tenaga matahari melalui pemasangan panel surya dan baterai listrik.

Founder dan CEO Baran Energy Victor Wirawan menjelaskan pihaknya baru saja meluncurkan baterai penyimpanan energi skala besar, yakni PowerWall dengan kapasitas 8.8 KWh, yang bisa menerangi sepanjang malam.

“Target paling banyak nanti rumah tinggal. Kami ingin setiap rumah itu memakai teknologi ini. Yang dulu terkesan mahal, sekarang semua orang bisa pakai dan punya,” kata Victor pada peluncuran baterai PowerWall Baran Energy di Jakarta, Kamis.

Menurut dia, memang tidak mudah untuk membuat konsumen rumah tangga berpindah ke energi terbarukan dengan hanya menyediakan teknologinya saja. Oleh karena itu, Baran Energy menawarkan kepemilikan paket yang terdiri dari baterai Powerwall, battery inverter, solar inverter dan solar panel.

Paket tersebut dibanderol dengan harga Rp234 juta untuk kapasitas 2.000 watt 1 phase. Sementara itu, untuk kapasitas 3.000 watt 1 phase seharga Rp411 juta, dan yang terbesar 10.000 watt 3 phase senilai Rp975 juta.

Victor memaparkan tagihan listrik untuk penggunaan skala rumah tangga bisa lebih hemat sekitar 20 persen menggunakan inovasi teknologi ini. Ia berasumsi tagihan listrik dengan penggunaan sebesar 2.200 watt sebesar Rp1,5 juta per bulan. Dengan demikian, dalam 20 tahun tagihannya sebesar Rp360 juta.

“Dengan ‘storage system’ ini, dalam 20 tahun konsumen hanya perlu membayar sekitar Rp250 juta, bayar di muka. Cukup membayar di awal 5 tahun, lalu sisanya 15 tahun ‘free’, investasi bisa cepat kembali,” katanya.

Selain PowerWall dengan kapasitas 8.8 KWh, Baran Energy juga mengembangkan baterai penyimpan energi dengan kapasitas lebih besar lagi, yakni PowerPack sebesar 126 Mb dan PowerCube 1.2 MWh.

Ketiga perangkat ini dapat digunakan, mulai dari rumah tinggal, pabrik, real estate, perkebunan, pertambangan, hingga industri berskala besar.

Peluncuran teknologi ini juga selaras dengan komitmen pemerintah yang terus mendorong pemakaian energi yang bersumber dari EBT dan Iebih ramah lingkungan.

Sebagaimana tertuang dalam Rencana Umum Energi Nasional (RUEN), pemerintah menargetkan pemanfaatan dan buaran EBT dalam negeri mencapai 23 persen pada 2025.

Baca juga: Baran Energy investasikan Rp200 miliar kembangkan baterai listrik
Baca juga: AESI: pemanfaatan energi surya belum maksimal meski berpotensi besar

 

Peluang Investasi EBT Masih Terbuka dan Ekonomis

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

UKM binaan PNM tembus omset Rp95 juta/bulan

Jika pada hari-hari normal, rata-rata per bulan ia terima sekitar Rp50 juta per bulan. Sementara itu pada binaan klaster lainnya, PNM juga mengembangkan budi daya jamur tiram.

Padang (ANTARA) – Usaha kecil dan menengah (UKM),  binaan PT Permodalan Nasional Madani (PNM) yang menjual keripik khas Padang, mampu menembus omset Rp95 juta per bulan.

“Kami produksi saat libur lebaran dan menjelang akhir tahun biasa meningkat sampai Rp95 juta per bulan, itu masih bisa lebih tergantung permintaan,” kata Pahlevi pemilik usaha keripik Clarisa di Payakumbuh, Sumatera Barat, Jumat.

Levi sapaan akrabnya menjelaskan, keripik yang ia jual merupakan keripik ikan asin, mulai dari isi kacang hingga ikan teri yang sudah dikeringkan.

Usaha keripiknya mampu menembus tempat oleh-oleh yang paling laris di Kota Padang, usai menjadi nasabah serta dibina secara kelompok dari PNM.

Jika pada hari-hari normal, rata-rata per bulan ia terima sekitar Rp50 juta per bulan. Sementara itu pada binaan klaster lainnya, PNM juga mengembangkan budi daya jamur tiram. Jamur tiram hasil binaan PNM di Payakumbuh, Sumatera Barat. (Afut Syafril) Yeza, salah satu putri petani jamur tiram mengungkapkan bahwa semenjak beralih usaha pada bibit jamur, kehidupan keluarganya jauh lebih baik dari sebelumnya.

“Dulu sempat usaha konveksi, namun kurang sukses, sampai akhirnya ikut program dari PNM untuk mengembangkan jamur tiram,” kata Yeza.

Baca juga: PNM dapatkan penyertaan modal negara Rp2 triliun

Ia mengungkapkan, hasil olahan jamur tiram, rata-rata diolah menjadi keripik, di mana per bungkusnya dijual Rp5 ribu. Dari jualan keripik tersebut, keluarga Yeza mampu mengumpulkan Rp150 ribu per hari hanya dengan modal usaha Rp50 ribu untuk biaya modal.

Usaha jamur tiram tersebut baru ia rintis pada awal tahun 2019, sekitar enam bulan lalu, melalui program binaan permodalan tersebut.

Baca juga: PNM targetkan penyaluran pinjaman Rp14 triliun tahun 2019

Menteri Susi jadi penyokong pariwisata Anambas

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BMW All-New Seri 3 “keturunan” ketujuh dibanderol Rp979 juta

Tangerang (ANTARA) – “Hingga saat ini, BMW Seri 3 telah tempati peringkat sebagai kendaraan premium terlaris di dunia, menjadi pelopor dalam teknologi powertrain dan sasis kinerja tinggi serta telah mendapatkan reputasi sebagai perintis inovasi teknologi di segmen ukuran sedang,” kata President Director BMW Group Indonesia Ramesh Divyanathan di ICE BSD, Tangerang Selatan, Kamis.

Seri 3 merupakan sedan legendaris BMW yang telah terjual lebih dari 15 juta unit di dunia. Varian pertama All-New BMW Seri 3 yang diluncurkan di Indonesia adalah BMW 330i M Sport.

Sedan itu menggunakan mesin mesin 2.0 liter empat-silinder yang menghasilkan output maksimum 258 hp, sementara torsi puncak adalah 400 Nm. Sedan itu dapat melaju 0 hingga 100 km/jam dalam 5.8 detik, hasil peningkatan efisiensi dengan konsumsi bahan bakar gabungan 15.6 km/l dan angka emisi CO2 147g/km.

Baca juga: BMW optimis menangi tender kendaraan dinas Presiden

The All-New BMW Seri 3 mengusung piranti keselamatan aktif antara lain Lane Departure Warning, dengan Collision dan Pedestrian Warning dengan City Braking function, pada versi terbaru yang terpasang bahkan sudah mendeteksi kedatangan para pesepeda.

Park Distance Control dan kamera tampak belakang membantu pengemudi melakukan manuver dan memasuki / keluar dari tempat parkir. Proses parkir yang lebih mudah juga hadir dengan adanya Park Assist, yang dapat mengambil alih kemudi, akselerasi, pengereman, dan perubahan gigi melalui transmisi Steptronic.

Fitur itu meliputi Reversing Assistant, yang dapat menjaga manuver kendaraan dengan jarak hingga 50 meter, kemudian mengarahkan kendaraan mundur di sepanjang garis yang persis sama dengan jalur yang diambil ketika bergerak maju.

“Mobil ini akan menjadi benchmark untuk mobil yang menyajikan gaya sporty dengan perpaduan kenyamanan,” kata Ramesh.

Ramesh menambahkan “BMW Seri 3 merupakan mobil terpenting dan paling ikonik untuk mobil sport sedan. Generasi ketujuh mobil sport ini sekali lagi hadir menjadi tolok ukur dalam hal berkendara dinamis, bahan kualitas premium dan berbagai inovasi.”

Baca juga: Mini Cooper edisi terbatas HUT 60 tahun

Baca juga: BMW pamer 11 model baru di GIIAS, tonjolkan All New Seri 3

Pewarta: SDP-112
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Tampil perdana, Hascar hadirkan dua Jeep SUV dalam GIIAS 2019

Tangerang (ANTARA) –

“Pada ajang GIIAS 2019, Hascar menampilkan dua produk andalan Jeep SUV Premium yaitu All New Compass dan All New Wrangler,” kata CEO Hascar Ari Utama saat peluncuran di Tangerang Selatan.

Ari menjelaskan All New Compass memiliki profil yang ramping dan aerodinamis. Dirancang di Amerika, All New Compass adalah kendaraan global yang telah di produksi di empat benua dan di jual dilebih dari 100 negara termasuk di Indonesia.

All New Compass hadir di Indonesia menggunakan fasilitas produksi FCA Internasional di India. Dengan desain yang diklaim luwes dan berkarakter khas SUV Jeep tersedia dengan sistem berpenggerak roda 4×4.

Baca juga: Jeep jual 72 unit mobil selama IIMS, nilai transaksi Rp95 miliar

“Jeep Compass yang serba baru mendapat manfaat dari kandungan baja berkekuatan tinggi yang melebih 65 persen,” kata Ari.

Sementara, All New Wrangler yang juga berpenggerak roda 4×4 itu hadir dengan desain modern yang selaras dengan rangkaian penggerak daya terbaru, kecanggihan teknologi, hemat bahan bakar, ragam pilihan open top, dan pembagaruaan pada fitur keamanan.

Tampil perdana pada pameran GIIAS 2019, Hascar menyediakan unit test drive dengan Jeep Compass diperuntukan bagi pengujung yang ingin merasakan pengalaman berkendara dengan Jeep.

Baca juga: Jeep punya “markas” baru di Bintaro

Pewarta: SDP-112
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Toyota luncurkan GR Supra senilai Rp2 Miliar

Tangerang (ANTARA) – PT Toyota Astra Motor (TAM) menepati janjinya untuk meluncurkan kendaraan legendaris Toyota GR Supra dalam Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE BSD, Tangerang, Kamis.

Direktur Pemasaran TAM Anton Jimmi Suwandy, dalam peluncuran di Tangerang, mengatakan kendaraan legendaris itu merupakan model global pertama yang produksi Toyota Gazoo Racing.

Toyota GR Supra itu diklaim akan mencuri perhatian para pengunjung GIIAS 2019 meskipun banderol harga tergolong mahal bagi sebagian besar konsumen Indonesia.

“Harga Toyota GR Supra, kami juga masih menunggu bea balik nama. Tapi, nantinya (kendaraan) akan diperkirakan sekitar Rp2 miliar on the road (OTR Jakarta),” ujar Anton.

Bukan hanya Toyota GR Supra, PT TAM juga menghadirkan sejumlah model lain di stan mereka seperti Toyota 86, Toyota Fortuner TRD sportivo, dan HiAce.

Baca juga: Toyota kenalkan tiga kendaraan baru di GIIAS 2019

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Toyota kenalkan mobil ramah lingkungan TS050 Hybrid, Prius PHEV GR

Tangerang (ANTARA) – PT Toyota-Astra Motor (TAM) tidak hanya menampilkan produk andalan, namun juga mengusung semangat “Start Your Impossible” dengan menampilkan mobil berteknologi canggih dan ramah lingkungan pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di ICE BSD, Tangerang Banten, 18-28 Juli.

Kendaraan khusus (special exhibit) yang dihadirkan yaitu Toyota Fine Comfort Ride (F-CR) yang merupakan kendaraan konsep untuk solusi mobilitas masa depan berteknologi tinggi, serta beberapa special exhibit lainnya yang merupakan teknologi ramah lingkungan yaitu TS050 Hybrid dan Prius PHEV GR.

“Semangat dan komitmen Toyota tidak hanya sebatas untuk memenuhi kebutuhan pasar melalui produk – produk, tapi juga teknologi dan layanan untuk masa depan kehidupan yang lebih baik,” kata Vice president Director, PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto, di GIIAS 2019, Kamis.

Baca juga: Jusuf Kalla sambangi anjungan Toyota, langsung lirik Yaris Sport
  Wakil Presiden Jusuf Kalla (tengah) didampingi Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto (kiri) melihat produk terbaru mobil Toyota usai membuka GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) ke- 27 tahun 2019 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Kamis (18/9/2019). ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal/pras.

Semangat “Start Your Impossible” menjadi representasi tema anjungan Toyota di GIIAS untuk memberi pesan kepada pengunjung mengenai komitmen Toyota yang bertransformasi dari perusahaan otomotif menjadi perusahaan mobilitas.

“Pada GIIAS 2019 ini Toyota senantiasa menegaskan komitmennya untuk selalu mendukung dan memberdayakan mobilitas pelanggan untuk melampaui serta memotivasi mereka dalam berpikir dan mencapai sesuatu di luar batasan mereka, khususnya untuk merasakan dan mewujudkan mobilitas dengan teknologi canggih guna meraih kehidupan yang lebih baik,” katanya.

Pada perhelatan GIIAS 2019 ini TAM menghadirkan booth dengan konsep dan desain yang bernuansa muda (youthful), mencerminkan semangat baru dengan menekankan pencapaian dalam pengembangan teknologi otomotif canggih untuk menghadapi berbagai tantangan dan membuat mobilitas semakin mudah dan nyaman.

Dalam nuansa youthful, pada anjungan seluas 3.013,5 m2, atau lebih luas dibanding tahun sebelumnya (2.870 m2), Toyota menampilkan 23 line-up kendaraan dari semua segmen yang dimiliki oleh Toyota, baik passengers maupun commercials, dan juga special exhibit.

Dan untuk semakin memberikan kemudahan dan kenyamanan, keseluruh produk-produk tersebut akan di tampilkan dan dibagi ke dalam 6 zona, yaitu Everyday Life Zone yang diisi dengan Avanza, Veloz, Kijang Innova, HiAce, serta Calya. Toyota GR supra (Antara News/Chairul Rohman)

Baca juga: Saksikan seni debus, cara komunitas Etios Valco rayakan hari jadi

Pada Fun factor zone diisi dengan Rush TRD Sportivo, Fortuner TRD Sportivo, Yaris TRD Sportivo. Ride With Pride Zone diisi dengan Alphard Hybrid, Camry Hybrid, Vellfire, dan Voxy.

Semangat Beyond Technology diwujudkan Toyota dengan menghadirkan Beyond Technology Zone yang akan menampilkan C-HR Hybrid, TS050 Hybrid, Prius PHEV GR dan Hybrid X-Ray.

Zona selanjutnya yaitu Push The Limit Zone yang akan menghadirkan C-HR dan GR Supra yang merupakan produk terbaru dari Toyota. Zona terakhir adalah Highlight Zone yang akan akan menampilkan 3 produk yang benar-benar eye-catching, yaitu GR Supra, Toyota 86, dan juga C-HR.

Kehadiran Customer Lounge Area dihadirkan sebagai wujud implementasi semangat Beyond Service, dimana pada area ini akan hadir pula TARRA corner. Sedangkan Special Zone diwujudkan dengan menghadirkan Start Your Impossible Corner dan juga Media Lounge.

Baca juga: Toyota luncurkan GR Supra senilai Rp2 Miliar

Baca juga: Toyota kenalkan tiga kendaraan baru di GIIAS 2019

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Isuzu tepati janji hadirkan varian baru MU-X

Tangerang, Banten (ANTARA) – PT Isuzu Astra Motor Indonesia menepati janjinya untuk menghadirkan varian terbaru Isuzu MU-X tipe penggerak 4×2, yakni I-Series, pada pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di ICE BSD, Tangerang Banten, pada 18-28 Juli.

“Isuzu adalah real journey yang mengantarkan konsumen menuju kesuksesan. Untuk itu, penyegaran model ini dapat menjadi pilihan baru untuk konsumen,” kata Presiden PT Isuzu Astra Motor Indonesia Ernando Demily di GIIAS 2019, Kamis.

Pada awal 2019, pabrikan yang terkenal dengan kendaraan bermesin diesel itu berjanji akan memberikan penyegaran pada MU-X yang pertama kali diperkenalkan pada 2014.

Isuzu kemudian menghadirkan MU-X i-Series dengan mengusung konsep “Drive The Confidence” yang cocok untuk berbagai keperluan, memboyong keluarga hingga berbisnis dengan ketangguhan mesin yang terkenal dengan moto “Rajanya Diesel” itu.

Baca juga: Cara Isuzu Indonesia tingkatkan kualitas mekanik hingga kepala bengkel
  Varian baru Isuzu MU-X (ANTARA News/Alviansyah P)

MU-X i-Series merupakan sport utility vehicle (SUV) bertubuh bongsor yang didatangkan dari Thailand. Mobil bermesin diesel ini menggunakan mesin 2.500cc dan akan dijual dengan harga Rp449 juta berstatus on the road (OTR) Jakarta.

Tidak hanya MU-X 4×2 terbaru, pada anjungan Isuzu juga hadir D-max baru, Traga, GIGA GXZ Tractor Head dan ELF NMT71TL Towing.

Baca juga: Penjualan tumbuh, Isuzu ekspor Traga ke ASEAN akhir tahun ini

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Mitsubishi serbu GIIAS 2019 dengan tiga mobil sekaligus

Tangerang (ANTARA) – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menyerbu pameran otomotif Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2019 dengan peluncuran tiga mobil sekaligus pada pembukaan yang berlangsung di di ICE BSD, Tangerang Selatan, Kamis.

Tiga kendaraan baru Mitsubishi itu adalah New Triton, Eclips Cross, dan New Outlander PHEV (Plug-in Hynrid Electric Vehicle).

“Kehadiran Mitsubishi Motor di Indonesia sudah lebih dari lima dekade. Kami membawa warisan untuk membangun masa depan dengan produk yang bukan sekedar kendaraan transportasi melainkan juga kendaraan yang dilengkapi dengan teknologi mutakhir di dalamnya,” ungkap Presiden Direktur MMKSI Naoya Nakamura di stan Mitsubishi dalam ajang GIIAS 2019, Kamis.

Mitsubishi Motors menghadirkan Outlander PHEV yang mengintegrasikan SUV, teknologi berpenggerak empat roda (4WD) serta keunggulan dari PHEV. Kendaraan itu mampu mengubah mobilitas masyarakat yang berpolusi menjadi lebih bersahabat dengan lingkungan sekitar.

Dengan mengusung konsep “Built to Impress,” Mitsubishi Eclips Cross menghadirkan desain Stylish Dynamic Shield yang merupakan DNA dari Mitsubishi Motors.

Baca juga: Mitsubishi harap GIIAS bisa dongkrak penjualan

Kemudian, New Triton merupakan model pick up terbaru dari Mitsubishi Motors yang dikembangkan dengan konsep “Engineered Beyond Tough”. Kendaraan segmen komersial Mitsubishi itu mendapat pembaruan dari desain, performa pengendaraan, serta kempampuan pintar yang dapat dikombinasikan dengan kenyamanan sebuah mobil.

Mitsubishi Indonesia membanderol New Outlander PHEV seharga Rp 1,289 miliar.

Di sisi lain, Eclips Cross ditawarkan seharga Rp483 juta untuk ultimate diamod, Rp481 juta untuk ultimate white, dan Rp478 juta untuk ultimate amethys black.

New Triton hadir dalam enam varian berbeda, Ultimate AT Double Cab 4WD edition dijual seharga Rp480,5 juta, Exceed MT Double cab 4WD dijual Rp453 juta, GLS MT Double cab 4wd Rp419 juta, HDX MT Double cab 4wd Rp395,5 juta, HDX MT single ab 4wd Rp338 juta dan GLX HR MT Single cab 4wd Rp250,5 juta.

Baca juga: Mitsubishi Fuso luncurkan enam varian baru Fighter di GIIAS 2019

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Mercedes-Benz tampilkan dua debut baru dalam GIIAS 2019

Jakarta (ANTARA) – Pabrikan Mercedes-Benz menghadirkan penampilan perdana The new CLA Coupé dan The new GLE SUV pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di ICE BSD, Tangerang Selatan, Kamis.

“Kami percaya portofolio model kami yang begitu luas adalah kunci bagi para pelanggan kami untuk mempertimbangkan Mercedes-Benz sebagai pilihan mereka pada pembelian berikutnya,” ujar Presiden Direktur PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia Choi Duk Jun dalam peluncuran dua kendaraan itu.

The new CLA Coupé diluncurkan ke pasar sebagai CLA 200 AMG Line yang mengusung tampilan sporty luar dan dalam. Mobil itu juga dilengkapi lingkar kemudi multifungsi berlapis kulit nappa, lis longitudinal-grain aluminium ringan atau microfibre DINAMICA hitam, dan dilengkapi dengan lowered comfort suspension.

Kombinasi garis panjang yang membentang di atas jendela dan pintu tanpa bingkai memberikan CLA Coupé karakter sporty dan elegan yang kuat. Pada bagian depan, CLA Coupé tampil mencolok dengan ujung depan menyerupai kepala ikan hiu dan kap depan yang membentang dan menampilkan fitur powerdomes.

Baca juga: Van dari Mercedes Benz punya baterai dan nama baruv

Seperti pada A-Class, arsitektur interior yang unik secara khusus hadir dalam desain avant-garde pada dashboard menggantikan tampilan konvesional dengan sebuah cowl pada kemudi.

Sementara, Mercedes-Benz The new GLE mengusung desain eksterior yang tidak hanya memancarkan kehadiran dan kekuatan, tetapi juga menetapkan standar baru aerodinamika di segmen SUV. Interior kendaraan itu tampak lebih luas dengan baris kursi ketiga sebagai fitur standard.

The new GLE mengusung mesin bensin enam silinder terbaru dengan teknologi 48 volt dan EQ Boost. Data kinerja 270 kW (367 hp) dan torsi 500 Nm, dengan torsi tambahan 250 Nm dan 16 kW/ 22 hp yang tersedia melalui EQ Boost dalam waktu singkat.

Mobil itu juga dilengkapi dengan sistem suspensi udara 4MATIC dengan peredam adaptif yang menjanjikan kelincahan di jalan dan keunggulan performa di atas rata rata di kelasnya.

Baca juga: Mercy optimistis penjualan Sprinter cemerlang

Suspensi udara AIRMATIC memiliki respons sangat sensitif dengan integrasi tingkat kontrol dan kemampuan untuk mengatur ground clearance sesuai dengan situasi berkendara.

Sebagai suspensi yang pertama kali digunakan pada Mercedes-Benz, sistem suspensi AIRMATIC memiliki sirkuit udara tertutup yang mampu menaikkan dan menurunkan suspensi lebih cepat.

Selain itu, sistem kontrol AIRMATIC menggunakan sensor dan algoritma canggih untuk menganalisa situasi mengemudi dan melakukan penyesuaian secara otomatis di jalan raya. Misalnya, suspensi akan menurunkan mobil hingga 15 mm guna memberi kondisi terbaik untuk keselamatan berkendara pada kecepatan tinggi.

New CLA Coupé dengan varian CLA 200 AMG Line ditawarkan dengan harga Rp829 juta (Off-the-road). Sedangkan New GLE 450 4MATIC AMG Line ditawarkan dengan harga Rp 1.799.000.000 (Off the-road).

Baca juga: Mercedes-Benz kembali pimpin pasar segmen mobil premium

Pewarta: SDP-127
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Survei: pemerintah kurang beri insentif bisnis terapkan industri 4.0

..buat kebijakan untuk mendukung transformasi menuju industri 4.0 terutama dari sisi Sumber Daya Manusia.

Jakarta (ANTARA) – Hasil survei iCIO Community menyebutkan sebanyak 97 persen Chief Information Officer (CIO) serta eksekutif perusahaan IT menganggap pemerintah kurang memberi insentif untuk menerapkan transformasi digital menuju Industri 4.0.

“Agak mengejutkan juga, hanya tiga persen mengatakan demikian (pemerintah cukup memberi insentif menuju Industri 4.0),” ujar Koordinator Divisi Riset iCIO Community Abidin Riyadi Abie di Jakarta, Kamis.

Pernyataan itu berdasarkan hasil survei kepada CIO dan eksekutif perusahaan IT yang dilakukan iCIO Community terkait peta jalan Making Indonesia 4.0 yang dibuat pemerintah melalui Kementerian Perindustrian.

Abidin menjelaskan kalau 38 persen partisipan termotivasi karena perubahan sikap konsumen dan pasar, 24 persen karena ingin berkompetisi, 24 persen karena ingin meningkatkan daya saing, serta 17 persen lainnya karena strategi produk dan pemasaran tertentu.
Baca juga: Geliat Industri 4.0 menyumbang permintaan di sektor properti

Abidin mengatakan, survei itu diharapkan dapat mencerahkan pemerintah agar bisa membantu khususnya melalui berbagai kebijakan yang lebih ramah teknologi.

Di sejumlah negara yang telah lebih maju implementasinya terhadap industri 4.0, iCIO Community melihat pemerintah yang seharusnya mendorong kemajuan industri itu bisa terealisasi.

Peran yang bisa dimainkan pemerintah, menurut survei CIO adalah pertama, memberikan insentif dan membuat kebijakan untuk mendukung transformasi menuju industri 4.0 terutama dari sisi Sumber Daya Manusia.
Baca juga: Kompetensi SDM masih jadi tantangan industri Indonesia

Kedua, meningkatkan kolaborasi dengan swasta untuk menjawab berbagai tantangan penerapan industri 4.0 melalui sebuah forum diskusi reguler, dan ketiga adalah terus mendorong peningkatan infrastruktur Teknologi Informasi dan Komunikasi ke seluruh penjuru Indonesia demi meningkatkan konektivitas.

Dalam pemaparannya, Kepala Badan Pengembangan SDM Industri Kementerian Perindustrian, Eko Cahyono mengungkapkan penghargaan dan apresiasinya kepada iCIO Community dengan pemaparan hasil studi itu.

“Kami sangat senang dan berterima kasih sudah melakukan studi dan menghimpun sudut pandang para CIO yang menjadi anggotanya,” kata Eko.

Hasil studi itu menjadi masukan bagi pemerintah, khususnya Kemenperin yang sangat berkepentingan mempercepat dan memastikan adopsi konsep industri 4.0 dalam peta jalan dapat berjalan sesuai rencana dan target.

Baca juga: Kompetensi SDM masih jadi tantangan industri Indonesia
Baca juga: Kepala BPPT: Inovasi KBL dorong kesiapan Indonesia hadapi industri 4.0

Implikasi industri 4.0 pada Kementerian ESDM

Pewarta: Abdu Faisal
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenhub hibahkan 44 kapal Pelra ke Pemda

Semoga keberadaan kapal pelra ini dapat meningkatkan konektivitas dan pertumbuhan ekonomi masyarakat daerah menjadi lebih baik.

Jakarta (ANTARA) – Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan menghibahkan sebanyak 44 kapal rakyat kepada 44 Pemerintah Daerah (Pemda) di Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta, Kamis.

Direktur Jenderal Perhubungan Laut R. Agus H. Purnomo mengutarakan harapannya agar kapal-kapal pelra yang dibangun dengan anggaran APBN ini dapat dirawat dan dimanfaatkan secara optimal oleh Pemda penerima hibah.

“Saya minta agar kapal pelra ini dapat dirawat dan dikelola oleh Badan Usaha Milik Daerah atau Dinas Perhubungan dan setiap tahunnya ada anggaran untuk perawatan. Jadi saat dilakukan monitoring, kapal dalam kondisi baik, terawat dan dimanfaatkan sebaik-baiknya,” ujar Dirjen Agus usai menandatangani perjanjian hibah kapal pelra dengan Pemda.

Sebanyak 44 kapal pelra tersebut merupakan bagian dari total 94 kapal pelayaran rakyat (pelra) yang dibangun Kementerian Perhubungan Tahun Anggaran 2018.

Pihaknya bersyukur karena Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan bisa membangun kapal pelra dengan kualitas bagus yang dibangun oleh galangan kapal nasional terbaik.

“Kapal pelra seperti ini sangat dibutuhkan daerah karena kapasitasnya tidak besar dan bisa untuk di daerah yang alurnya dangkal sehingga mampu mendukung kelancaran arus penumpang, barang, maupun wisata,” katanya.

Menurut dia, program-program Pemerintah yang dijalankan harus tepat sasaran, tepat guna dan mampu memberi manfaat kepada masyarakat.

“Semoga keberadaan kapal pelra ini dapat meningkatkan konektivitas dan pertumbuhan ekonomi masyarakat daerah menjadi lebih baik,” imbuhnya.

Atas pelaksanaan hibah ini, Pemerintah Daerah yang diwakili Bupati Barru, Suardi Saleh menyampaikan terimakasih kepada Pemerintah dalam hal ini Ditjen Perhubungan Laut Kemenhub atas perhatian dan bantuannya kepada Pemerintah Daerah karena selama ini yang menjadi kendala bagi Pemda adalah pelayanan untuk masyarakat di kepulauan karena keterbatasan akses.

“Kami yakin setiap Pemda memiliki impian untuk mendapatkan kapal yang lebih representatif untuk menjadi moda transportasi masyarakat kepulauan yang selama ini belum bisa terpenuhi dengan baik. Selanjutnya, komitmen Pemda ialah bagaimana bantuan ini bisa betul-betul dimanfaatkan sebaik-baiknya untuk melayani masyarakat di kepulauan,” kata Bupati Barru.

Sementara itu, Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Laut Capt. Wisnu Handoko mengatakan, kapal perla merupakan salah satu moda pada rangkaian konektivitas yang paling kecil dan paling dibutuhkan oleh masyarakat karena dapat menjangkau daerah-daerah yang tidak bisa disandari atau dilalui kapal perintis.

“Hari ini Kemenhub menyerahkan 44 kapal kepada Pemda dari total 94 kapal yang dibangun Tahun Anggaran 2018. Adapun 94 kapal tersebut dibangun di 16 galangan nasional di Jawa Timur, Jawa Tengah, Lombok, dan Sulawesi Selatan,” terang Wisnu.

Ia berharap hibah kapal pelra ini dapat dimanfaatkan untuk kepentingan Pemda, bisa untuk pengangkutan barang, penumpang maupun kebutuhan Pemda yang lain sehingga kita bisa membangun konektivitas lebih dalam lagi.

Pihaknya juga menyampaikan apresiasi khususnya bagi galangan kapal yang telah menyelesaikan pembangunan kapal ini dengan baik dan tepat waktu.

“Kami akan terus pantau pengoperasian kapal-kapal ini sehingga bisa maksimal dan sekiranya Pemda mengalami kesulitan, Ditjen Hubla siap memfasilitasi dan melakukan pembinaan. Yang penting jangan sampai kapal ini mangkrak atau tidak digunakan,” katanya.

Sebagai informasi, kapal pelra yang dihibahkan berukuran 35 gross tonnage (GT) dengan kapasitas angkut 24 penumpang, 10 ton barang, lima rang awak kapal, dan kecepatan kapal sembilan knot.

Selanjutnya 44 unit kapal pelra ini akan segera dimobilisasi dalam waktu dekat ke daerah masing-masing dengan anggaran APBN yang telah disiapkan. Sedangkan untuk 50 unit kapal pelra akan segera menyusul untuk dihibahkan setelah persyaratan administratif terpenuhi.

Berikut ini adalah 44 Pemda penerima hibah kapal pelra, yaitu Provinsi Kalimantan Utara, Provinsi Lampung, Provinsi Sulawesi Barat, Kota Bima, Kota Sabang, Kabupaten Barru, Kabupaten Buton Selatan, Kabupaten Buton Tengah, Kabupaten Lampung Selatan, Kabupaten Lampung Tengah, Kabupaten Mamuju, Kabupaten Mesuji, Kabupaten Natuna, Kabupaten Nunukan, Kabupaten Pinrang, Kabupaten Situbondo, Kabupaten Takalar, Kabupaten Tana Tidung, Kabupaten Tanggamus, Kota Denpasar, Kabupaten Bantaeng, Provinsi Nusa Tenggara Timur, Provinsi Bengkulu, Provinsi DKI Jakarta, Provinsi Kepulauan Bangka Belitung, Provinsi Riau, Provinsi Sulawesi Selatan, Kota Bengkulu, Kota Dumai, Kota Makassar, Kota Pariaman, Kota Tanjung Pinang, Kabupaten Bangka Selatan, Kabupaten Belitung, Kabupaten Bintan, Kabupaten Cilacap, Kabupaten Jepara, Kabupaten Kampar, Kabupaten Kayong Utara, Kabupaten Nias Selatan, Kabupaten Pesawaran, Kabupaten Pesisir Barat, Kabupaten Rokan Hili dan Kabupaten Siak.

Baca juga: Menambah armada kapal untuk tingkatkan konektivitas
Baca juga: Pelayaran rakyat minta dilibatkan dalam tol laut
Baca juga: Kemenhub berikan lagi 100 kapal rakyat 2019

Pemerintah tak larang ojek daring berikan diskon

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementerian BUMN sebut holding hal biasa

Kenapa holding perlu dibentuk, kendati kita sudah besar, tapi di skala global kita masih kecil. Lihat saja Pertamina yang begitu besar di kita, tapi di Fortune 500 peringkatnya 253.

Jakarta (ANTARA) – Deputi Bidang Deputi Bidang Usaha Pertambangan, Industri Strategis dan Media Kementerian BUMN Fajar Harry Sampurno menyebut pembentukan holding adalah hal yang biasa dalam manajemen perusahaan.

“Dalam strategi manajemen ada istilah grouping dan rightsizing, ini yang kita lakukan. Holdingisasi ini hanya istilah. Jadi ini (holdingisasi) biasa saja di dunia,” kata Fajar Harry Sampurno di Jakarta, Kamis.

Hal itu ia sampaikan menampik kritik terkait pembentukan holding, termasuk oleh perusahaan BUMN sendiri, dalam sebuah workshop bertajuk “Holdingisasi BUMN: Kebijakan Strategis Kementerian BUMN Era Presiden Jokowi” yang dihadiri sejumlah direksi BUMN.

Fajar menyebut pembentukan holding diperlukan sebagai upaya meningkatkan daya saing BUMN di pasar global, mengakselerasi pertumbuhan dan pengembangan BUMN, mentransformasi BUMN sebgaai agen pembangunan serta melakukan rightsizing dengan pendekatan sinergi sektoral dan terintegrasi.
Baca juga: BEC: Holding BUMN sebagai langkah hadapi perubahan

“Kalau kita bicara holding, bagi saya, kita terlalu kecil. Kita punya empat bank yang salah satu asetnya mencapai Rp1.100 triliun, satunya lagi hampir Rp700 triliun, dan kita punya empat. Keempatnya digabung, masih kalah dengan bank di Singapura,” katanya.

Sementara itu, Ketua Dewan Pendiri BUMN Executive Club (BEC) Bacelius Ruru mengatakan pola regrouping atau pembentukan holding sejak awal memang direncanakan agar BUMN menjadi kuat.

“Kenapa holding perlu dibentuk, kendati kita sudah besar, tapi di skala global kita masih kecil. Lihat saja Pertamina yang begitu besar di kita, tapi di Fortune 500 peringkatnya 253,” kata Bacelius Ruru.

Ruru menuturkan pembentukan holding yang telah dirintis sejak lama pasti akan direalisasikan. Meski memakan waktu dan dilakukan secara bertahap, pihaknya akan mendukung langkah tersebut.
Baca juga: Pembentukan holding BUMN Perumahan tunggu persetujuan Presiden

Sekretaris Kementerian BUMN periode 2001-2004 itu mengingatkan direksi dan komisaris BUMN untuk melengkapi diri agar bisa menyesuaikan diri dengan perubahan yang akan terjadi.

“Jalan kementerian membentuk holding yang tertata dan pelan, itu arah yang pasti. Untuk itu bapak ibu harus dilengkapi dengan aspek mikro. Karena aspek makronya adalah kebijakan pemerintah. Keduanya diperlukan agar perusahaan bisa terus bergerak,” katanya.

Baca juga: Kimia Farma yakin dongkrak “market share” dengan bergabung di holding
Baca juga: Kementerian buka opsi Survai Penas jadi induk BUMN penerbangan
Baca juga: Jokowi sebut akan ada “super holding” BUMN

Holding BUMN Migas Tunggu Kesimpulan DPR

Pewarta: Ade irma Junida
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Kualanamu kini terkoneksi dengan London Heathrow

Kami berharap rute penerbangan ini tidak hanya mempermudah perjalanan ke London tetapi juga membawa lebih banyak turis ke Sumut.

Jakarta (ANTARA) – Bandara Internasional Kualanamu di Deli Serdang, Sumatera Utara, membuka konektivitas baru ke Eropa, yakni terkoneksi langsung dengan Bandara Heathrow, London, Inggris.

President Director PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis mengatakan dibukanya penerbangan tersebut oleh Garuda menandakan pasar penerbangan internasional dari Kualanamu masih sangat berkembang.

Penerbangan tersebut dioperasikan menggunakan pesawat berbadan lebar Airbus A330-200 berkapasitas 200 penumpang dengan menempuh penerbangan sekitar 13 jam 20 menit.

Adapun Garuda Indonesia mengoperasikan penerbangan Denpasar – Kualanamu – London sebanyak tiga kali dalam sepekan yaitu pada Selasa, Kamis dan Sabtu.

Keberangkatan dari Kualanamu dilayani dengan penerbangan GA 086 pada pukul 12.40 WIB, sementara dari Heathrow menggunakan GA 087 pada pukul 21.45 waktu setempat.

Muhammad Awaluddin mengatakan terealisasinya penerbangan ke London ini berkat kerjasama yang baik di antara seluruh pihak antara lain operator bandara, maskapai, ground handling, dan regulator seperti bea dan cukai, karantina serta imigrasi.

“Seluruh pemangku kepentingan berkomitmen untuk mengembangkan penerbangan internasional di Bandara Kualanamu, membuka lebih banyak konektivitas penerbangan di Sumatera Utara. Kami berharap rute penerbangan ini tidak hanya mempermudah perjalanan ke London tetapi juga membawa lebih banyak turis ke Sumut,” katanya.
Baca juga: Pemprov Sumut akan bangun gedung VIP di Bandara Kualanamu

Angkasa Pura II mendukung penuh seluruh maskapai yang membuka konektivitas penerbangan baru, termasuk Garuda dengan rute Kualanamu – London ini. “Kami menyiapkan insentif bagi maskapai yang membuka rute penerbangan baru,” jelas Muhammad Awaluddin.

Adapun insentif dimaksud adalah New Route Incentives yakni cashback 100 persen dari jasa pendaratan pesawat selama satu tahun bagi maskapai yang membuka rute baru di bandara Angkasa Pura II.

Direktur Niaga Garuda Indonesia Pikri Ilham Kurniansyah mengatakan bahwa dengan dioperasikannya rute ini Garuda Indonesia menjadi maskapai pertama yang menghubungkan London dengan dua kota besar di Indonesia.

Pikri menambahkan, selain merupakan komitmen berkelanjutan perusahaan dalam memperkuat jaringan penerbangan internasional, khususnya dengan menyediakan akses konektivitas langsung dari hub penerbangan terpadat di Indonesia yaitu Bali dan Medan ke Bandara Internasional London Heathrow.
Baca juga: Pergerakan angkutan di Bandara Internasional Kualanamu lancar

Selain itu, ujar dia, pengoperasian rute ini juga merupakan upaya Garuda Indonesia untuk mendukung program pemerintah khususnya Kementerian Pariwisata untuk mengembangkan pariwisata Indonesia melalui hub Medan yang merupakan hub terpadat di wilayah Barat Indonesia dan Bali yang merupakan salah satu hub terpadat di wilayah Timur Indonesia.

“Dihubungkannya Medan dengan destinasi London juga kami harapkan dapat semakin memperkenalkan keunggulan potensi wisata prioritas Indonesia di Medan dan sekitarnya seperti keindahan alam wisata Danau Toba”, jelasnya.

Penerbangan Denpasar – Medan – London dilayani dengan menggunakan armada A330-200, menggantikan B777-300 ER yang sebelumnya digunakan untuk melayani rute London – Denpasar.

Bandara Internasional Kualanamu saat ini melayani lima penerbangan rute internasional yang dioperasikan oleh sejumlah maskapai, yakni ke Hong Kong, Penang, Kuala Lumpur, Singapura, dan London.

Kualanamu juga tengah disiapkan sebagai hub penerbangan di bagian Barat Indonesia, baik untuk rute internasional dan domestik. Terminal penumpang pesawat di Kualanamu saat ini berkapasitas delapan juta orang per tahun.

Muhammad Awaluddin optimistis Kualanamu akan menjadi hub penerbangan yang optimal didukung potensi ekonomi Sumatera dan posisi geografis. Kualanamu juga sudah dilengkapi dengan infrastruktur akses transportasi terkini yakni jalur kereta dan jalan tol.

Narkoba baru asal Etiopia masuk Sumatera Utara

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kabupaten Kepulauan Yapen genjot potensi kelautan dan pariwisata

Nantinya hasil budidaya ikan laut dan rumput laut selain diserap oleh pasar domestik, juga untuk mengisi pasar ekspor, seperti Jepang atau Australia.

Jakarta (ANTARA) – Pemerintah Kabupaten Kepulauan Yapen, Provinsi Papua terus menggenjot potensi kelautan dan pariwisata yang ada di wilayahnya dengan menggandeng perusahaan asal Norwegia dalam upaya pengembangannya.

“Saat ini kami tengah menggiatkan program pembibitan beberapa jenis ikan, seperti tuna, cakalang dan jenis lainnya, dengan melibatkan nelayan setempat,” ujar Bupati Kepulauan Yapen, Tonny Tesar, di sela acara penandatanganan nota kesepahaman (MoU) dengan Antara Digital Media, yang merupakan anak perusahaan Perum LKBN Antara, di Jakarta, Kamis

Menurut dia, pengembangan bahari yang tengah berjalan seperti pembudidayaan ikan dan rumput laut itu dikelola atas kerja sama Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) di Yapen dengan perusahaan asal Norwegia.

Potensi kelautan khususnya rumput laut menjadi komoditas unggulan. Pasalnya, jenis rumput laut yang ada di Kabupaten Kepulauan Yapen dinilai memiliki kualitas tinggi dibandingkan dengan daerah lain. “Sehingga program ini diharapkan dapat meningkatkan kesejahteraan mereka dan memajukan ekonomi daerah,” katanya.

Ke depan, ia berharap produksi rumput laut dan industri perikanan di Kepulauan Yapen mampu memberikan kontribusi terhadap pemenuhan kebutuhan pasar domestik. Tak hanya itu, produk yang dihasilkan di Kepulauan Yapen juga bisa mengisi pasar internasional.

“Nantinya hasil budidaya ikan laut dan rumput laut selain diserap oleh pasar domestik, juga untuk mengisi pasar ekspor, seperti Jepang atau Australia,” katanya.

Untuk menunjang kegiatan ekspor itu, kata Tonny, Kabupaten Kepulauan Yapen tak perlu membangun dermaga sendiri, tetapi memanfaatkan dermaga yang ada di Biak.

Bagi Bupati Kepulauan Yapen, pengembangan potensi daerah tidak bisa berjalan sendiri-sendiri, tapi bakal melibatkan daerah lainnya untuk pertumbuhan ekonomi bersama.

“Langkah yang kami lakukan ini untuk menghilangkan egosentris, tapi justru memanfaatkan potensi di daerah sekitar untuk memajukan daerah secara bersama-sama,” katanya.

Kehadiran Tonny bersama jajarannya di Wisma Antara, Jakarta, adalah untuk menandatangani MoU dengan Perum LKBN ANTARA untuk kerja sama layanan informasi publik.

Baca juga: Jelang PON 2020, Pemkab Yapen terus benahi transportasi
Baca juga: WWF akhiri Ekspedisi Saireri di Kepulauan Yapen
Baca juga: Warga Yapen sambut gembira TNI bangun rumah

Satgas 115 hentikan pelarian MV Nika

Pewarta: Asep Firmansyah
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

APHI: Turunnya ekspor karena permintaan kayu olahan global melemah

Menurunnya produksi plywood dan woodworking ini berpengaruh nyata terhadap menurunnya permintaan kayu bulat di pasar domestik.

Jakarta (ANTARA) – Asosiasi Pengusaha Hutan Indonesia (APHI) menyatakan, fenomena turunnya nilai ekspor industri hilir kehutana tersebut disebabkan antara lain karena melemahnya permintaan kayu olahan dunia, terutama jenis plywood dan woodworking.

“Menurunnya produksi plywood dan woodworking ini berpengaruh nyata terhadap menurunnya permintaan kayu bulat di pasar domestik,” ujar ujar Ketua Umum APHI Indroyono Soesilo dalam diskusi di Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, Jakarta, Kamis.

Sebagaimana diketahui, APHI telah merilis data yang menyebutkan bahwa nilai ekspor industri hilir kehutanan pada semester I 2019 sebesar 5,5 miliar dolar AS, turun sebesar 0,4 miliar dolar dibandingkan dengan tahun sebelumnya pada semester yang sama yakni 5,9 miliar dolar.

Ketua Umum APHI juga memaparkan bahwa nilai ekspor terbesar pada semester I 2019 berasal dari sektor industri kertas dengan nominal 1,9 miliar dolar. Diikuti ekspor pulp dengan nilai 1,3 miliar dolar AS, industri panel sebesar 1 miliar dolar.

Selanjutnya industri furnitur kayu dengan nilai 695 juta dolar AS, woodworking dengan nilai ekspor 524 juta dolar AS, veneer dengan nominal 48 juta dolar AS, serta industri chipwood atau serpihan kayu sebesar 26 juta dolar AS.

Indroyono mengatakan menurunnya permintaan tersebut berdampak pada harga kayu bulat di dalam negeri yang merosot, mengakibatkan Izin Usaha Pemanfaatan Hasil Hutan Kayu Dalam Hutan Alam (IUPHHK-HA) mengalami kesulitan pemasaran dan stok kayu bulat hutan alam menumpuk di tempat penimbunan kayu di hutan.

“Karena hilirnya agak menurun, karena permintaan dari luar negeri agak turun juga, jadi ini yang harus kita hadapi. Nanti caranya bagaimana? Saya kira ini bisa dilihat sama-sama,” ujar Indroyono.

Baca juga: Apkindo siap buka pasar baru ekspor kayu lapis
Baca juga: APHI genjot ekspor tekan defisit neraca berjalan perdagangan
Baca juga: Kementan ekspor perdana “wood pellet” Gorontalo ke Korea Selatan

Capaian Pelaksanaan Lisensi FLEGT Indonesia

Pewarta: Fathur Rohman
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

All-New Mazda3 diresmikan di Indonesia

Tangerang (ANTARA) –

“All-New Mazda3 sedan dan hatchback merupakan model terbaru yang telah mendapat perubahan total, baik dari sisi tampilan dan peforma maupun sistem pengendaraan. Mobil itu merupakan produk pertama Mazda generasi ke-tujuh yang kami luncurkan,” kata Presiden Direktur PT EMI Roy Arman Arfandy.

Mazda3 Hatchback menampilkan kendaraan yang bertenaga dengan daya tarik pengalaman berkendara. Sedangkan pada Mazda3 Sedan, tampilan sederhana, bersih dan memukau lebih ditonjolkan selain kesan kedewasaan dan kemewahan.

“Meski saling berbagi nama sebagai Mazda3, kedua model itu menawarkan kepribadian yang berbeda,” kata Roy.

Desain semua elemen di dalam kabin dirancang dengan sesederhana agar dapat menonjolkan area kabin. Desain itu membuat atmosfer kabin semakin nyaman sehingga pengemudi langsung terkoneksi dengan mobil secara natural dan fokus.

Baca juga: Pajak sedan tinggi, Mazda 3 hatchback lebih diunggulkan gaet pembeli

All-New Mazda3 mengadopsi mesin dengan bahan bakar bensin Skyactiv-G 2,0 liter terbaru yang telah mendapatkan pengembangan teknologi. Distribusi tenaga dan torsi jantung pacu itu disalurkan melalui transmisi otomatis enam-percepatan Skyactiv-Drive.

Fitur G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) yang dimiliki Mazda3 merupakan pengembangan fitur G-Vectoring Control (GVC). Fitur itu memungkinkan mobil untuk dapat mengatasi manuver penghindaran darurat dengan lebih baik dan menawarkan pengendalian yang meyakinkan di berbagai situasi, termasuk saat perubahan jalur dengan kecepatan tinggi dan berkendara di jalan yang licin.

“Dalam All-New Mazda3, pengemudi akan memiliki rasa menyatu dengan mobil. Disertai teknologi baru kami, pengemudi dapat menikmati kesenangan berkendara yang lebih alami,” ujar Roy.

PT EMI menawarkan All-New Mazda3 hatchback dengan harga Rp 489,8 juta. Sedangkan All-New Mazda3 sedan dibandrol seharga Rp538,8 juta.

Baca juga: Mazda resmikan diler flagship di Simprug

Pewarta: SDP-112
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Deretan mobil baru di GIIAS 2019

Pengunjung memotret Suzuki Jimny ‘Tough Concept” yang dipajang bersama seri Jimny lainnya pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) ke-27 tahun 2019 di ICE BSD, Tangerang Selatan, Banten, Kamis (18/7/2019). PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi memasarkan mobil Jimny generasi keempat dengan mesin K15B 1.500 cc yang menghadirkan fitur-fitur modern tetapi tetap mewariskan keistimewaan identitas Jimny sebagai mobil “off road”. ANTARA FOTO/Zarqoni Maksum/foc.

Pengusaha optimistis aturan identitas asli ponsel dongkrak penjualan

..kita sangat support banget pemerintah untuk segera menggerakkan peraturan ini, karena ini berhubungan dengan pajaknya, impornya..

Jakarta (ANTARA) – Pengusaha telekomunikasi dan VP Digital Marketing Erajaya Swasembada (perusahaan ritel perangkat elektronik) Eric Lee optimistis pemberlakuan regulasi nomor identitas asli untuk ponsel (IMEI) dapat mendorong peningkatan penjualan ponsel di gerai perusahaan tersebut.

“Sangat percaya diri. Peraturan tersebut pasti sangat mempengaruhi penjualan,” ujar Eric Lee ketika ditemui usai acara “Peluncuran fitur Tukar Tambah Tokopedia” di Jakarta, Kamis.

Sebagai perusahaan publik yang melakukan bisnis distribusi dan ritel ponsel, menurut Eric, Erajaya tergerus oleh banyak pemain pasar gelap yang menjual ponsel dengan harga 15 hingga 20 persen lebih murah.

“Tentunya kita sangat support banget pemerintah untuk segera menggerakkan peraturan ini, karena ini berhubungan dengan pajaknya, impornya, sedangkan kita sebagai pemain resmi kita harus lakukan itu semua,” kata Eric.

Namun, Eric enggan menyebut jumlah peningkatan penjualan yang ditargetkan. Dia hanya mengatakan bahwa pangsa pasar ponsel pintar terus tumbuh secara signifikan. Dalam satu tahun, Eric mengatakan Erajaya telah menambah lebih dari 100 toko retail.

Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo), Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dan Kementerian Perdagangan (Kemendag) saat ini masih menyiapkan mekanisme aturan mendetil sekaligus menunggu kesiapan tujuh unsur untuk melaksanakan IMEI.

Ketujuh poin tersebut antara lain kesiapan SIBINA (Sistem Informasi Basisdata IMEI Nasional) di Kemenperin, data base IMEI, pelaksanaan tes, sinkronisasi data operator selular.

Kemudian, kesiapan sosialisasi, kesiapan Sumber Daya Manusia (SDM), serta SOP (Standard Operational Procedure) dari Kominfo, Kemenperin, Kemendag dan operator seluler.

Kontrol IMEI bertujuan melindungi industri dan konsumen di dalam negeri, meningkatkan kualitas layanan telekomunikasi selular, serta menghilangkan peredaran ponsel ilegal untuk meningkatkan potensi pajak untuk penerimaan negara.

Wayang Digital ‘Si Kancil’ dari Yogyakarta

Pewarta: Arindra Meodia
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Daihatsu pikat pengunjung dengan Memphis Art dalam GIIAS 2019

Tangerang (ANTARA) – Stan Daihatsu dalam pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang Selatan, mengusung desain “Memphis Art” yang dipenuhi motif warna-warni dengan hiasan neon untuk menarik pengunjung generasi milenial.

“Kami berharap sahabat Daihatsu dapat menikmati pengalaman mengesankan selama berada di booth Daihatsu,” kata Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor Supranoto dalam ajang GIIAS 2019 di Tangerang, Kamis.

Supranoto mengatakan stan Daihatsu dengan tema “Fantastic GenerasiOn” itu selalu memberikan program unggulan dan permainan interaktif untuk para pengunjung generasi muda dalam pameran yang berlangsung pada 18-28 Juli itu.

Baca juga: Astra Daihatsu Motor targetkan produksi 3.000 unit Grand New Xenia per bulan

Pabrikan asal Jepang itu juga membawa kendaraan konsep Hy Fun dan Tanto custom telah diluncurkan sebelumnya di Negeri Sakura.

Daihatsu menampilkan 12 unit kendaraan antara lain Hy Fun, Tanto Custom, Xenia modifikasi dan Sirion artvatar yang bisa didesain sesuai selera pengunjung. Kemudian, tiga unit special edition antara lain Ayla SE, Terios SE, dan Sirion SE serta lima unit model yang sudah ada meliputi Xenia, Terios, Ayla, Sigra dan Sirion.

Merek di bawah grup Astra itu juga memberikan hiburan baik di atas panggung (onstage) maupun di bawah panggung (offstage) berupa game corner interaktif serta ruang R&D (Research and Development) yang memperlihatkan cara kerja Smart Assist, yaitu teknologi keamanan pintar, seperti brake assist, lane departure, error prevent, brake assist pedestrian, dan auto hi-beam.

Baca juga: Daihatsu jual 88 ribu mobil semester I 2019, Sigra jadi unggulan

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Suzuki pasarkan Jimny di Indonesia seharga Rp315 juta

Tangerang, Banten (ANTARA) – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi memasarkan mobil Jimny generasi keempat dengan harga jual mulai Rp315,5 juta, dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Kamis.

“Jimny telah melegenda dan menjadi bagian dari sejarah otomotif Indonesia. Sejak diperkenalkan pada 1979, Jimny telah terjual lebih dari 130.000 unit dan sudah menjadi bagian hidup masyarakat lewat ketangguhan dan performanya di berbagai medan off road,” ujar President Director PT SIS, Seiji Itayama, dalam GIIAS 2019, Kamis petang.

Itayama menilai Jimny generasi keempat itu sangat cocok digunakan untuk kalangan profesional, pecinta kegiatan off-road, dan kalangan penggemar mobil berdesain ikonis itu.

“Untuk mengapresiasi para penggemar Jimny di Indonesia, hari ini, kami meluncurkan Jimny generasi keempat yang menghadirkan fitur-fitur modern dan performa berkualitas tapi tetap mewariskan keistimewaan identitas Jimny sebagai mobil off road,” tambahnya.

Jimny terbaru itu mengusung dimensi panjang 3.265 mm, lebar 1.645 mm, dan tinggi 1.720 mm, yang menggunakan mesin K15B 1.500cc untuk menghasilkan tenaga 102/6000 rpm dan torsi 130/4000 rpm.

Untuk memenuhi jiwa petualang pemiliknya, Jimny generasi keempat memiliki ground clearance setinggi 210 mm dan radius putar 4,9 m sehingga memudahkan pengemudi saat harus bermanuver di area yang sulit ditempuh.

Baca juga: Suzuki Jimny bakal dirakit di Indonesia

Untuk membantu meredam guncangan saat berada di dalam mobil, Suzuki juga menambahkan kekuatan pada suspensi 3 link rigid axle yang dilengkapi coil spring dan disangga struktur Ladder Frame.

Saat menjelajahi medan menanjak ataupun menurun, fitur Hill Hold Control dan Hill Descent Control bisa digunakan untuk menjaga kendaraan agar tidak meluncur. Di samping itu, terdapat juga 3 Points ELR Seatbelt yang mengencang secara otomatis dan menahan tubuh jika terjadi hentakan keras.

Beberapa bagian eksterior Jimny generasi keempat mengadopsi tampilan tiga generasi sebelumnya, seperti bentuk fog lamp dan headlamp LED Projector terbaru yang menyerupai bentuk lampu Jimny generasi pertama (LJ80), dua garis horizontal di sisi kap mobil diwarisi dari Jimny generasi kedua (SJ410), dan bentuk grille depan yang mirip dengan Jimny generasi ketiga (JB77).

Jimny tipe warna tunggal tersedia dengan kelir Superior White, Silky Silver Metallic, Medium Grey, Bluish Black Pearl 3, dan Jungle Green. Sedangkan varian warna ganda terdiri dari Kinetic Yellow + Bluish Pearl 3, Brisk Blue Metallic + Bluish Black Pearl 3, Chiffon Ivory Metallic + Bluish Black pearl 3.

Jimny ini dibanderol dengan harga On the Road (OTR) Jakarta 315,5 juta untuk varian single tone MT, 317,5 juta untuk varian two tone MT, 328 juta untuk varian single tone AT, dan terakhir Rp330 juta untuk varian two tone AT.

Baca juga: Suzuki Jimny banyak dipesan, inden dua bulan

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Renault Triber diperkenalkan tanpa harga

Tangerang (ANTARA) –

“Saat ini, kami belum bisa mengumumkan harga resmi Renault Triber. Tapi yang pasti, harganya akan menarik dibanding dengan mobil di kelasnya, bahkan bersaing dengan LCGC,” kata COO Maxindo Renault Indonesia Davy J Tuilan di Tangerang, Kamis.

Namun, MRI telah membuka pemesanan bagi konsumen yang tertarik memiliki Renault Triber dengan memberikan tanda jadi.

Baca juga: Renault kenalkan Triber, diklaim Indonesia banget

“Peminat sudah bisa melakukan pemesanan dengan uang tanda jadi Rp3 juta,” kata Davy.

Menurut data yang sudah dikumpulkan Renault, terdapat 600 calon konsumen yang tertarik Triber.

Pendistribusian Triber akan dilakukan pada akhir 2019. “Kami akan mendistribusikannya pada Desember, dikirim langsung dari India,” kata Davy.

Namun, Davy mengatakan harga resmi Renault Triber bisa muncul selama pameran GIIAS 2019.

Baca juga: Modal Renault Triber bersaing di Indonesia

Pewarta: SDP-112
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

All New Accord seharga Rp698 juta diluncurkan dalam GIIAS 2019

Tangerang (ANTARA) – PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan All New Honda Accord pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE BSD Tangerang, Kamis, dengan banderol harga Rp698 juta.

President Director PT Honda Prospect Motor Takehiro Watanabe, dalam jumpa pers di Tangerang, menjelaskan Honda Accord merupakan mobil legendaris yang telah identik dengan kemewahan, prestise, dan inovasi teknologi.

“Sukses yang telah ditorehkan generasi sebelumnya menjadi acuan bagi Honda untuk merancang model terbaru, dengan kembali menawarkan terobosan dalam hal desain dan teknologi, terutama dari sisi performa, keselamatan dan kenyamanan.” ujar Watanabe.

All New Honda Accord menggunakan platform baru dengan struktur bodi yang lebih rendah, lebar dan kokoh. Selain itu, rangka yang lebih ringan juga dipadukan dengan unit mesin dan fitur-fitur berteknologi terbaru.

Melihat bagian luar, All New Honda Accord hadir dengan desain yang sepenuhnya baru, menampilkan garis atap yang lebih rendah, serta kap mesin yang lebih panjang untuk menghasilkan performa yang lebih aerodinamis.

Desain wajah dari kendaraan itu menampilkan karakter khas Honda dengan Chrome Wing Grille, dilengkapi dengan fitur Active Grill Shutter, dan Air Curtain pada bumper depan untuk performa yang lebih aerodinamis. Velg 18 inci dengan desain memukau dan Dual Chrome Exhaust Pipe Finisher semakin memberikan tampilan yang kuat.

Baca juga: Cruise swakemudi dapat kucuran Rp16,4 triliun

Kendaraan sedan premium Honda itu menggunakan berbagai fitur lampu LED pada eksterior, yang meliputi Full LED Headlight, LED Daytime Running Lights (DRL), Rear Combi Lamp with LED Light Bars, LED High-Mount Stop Lamp dan LED Turn Signals.

Sementara, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna-Jual PT HPM Jonfis Fandy menambahkan All New Honda Accord merupakan sebuah sedan premium dengan fitur keselamatan yang lengkap dan canggih. Mobil itu didesain untuk konsumen yang memiliki gaya hidup modern, pemimpin yang menyukai tantangan, dan selalu mengikuti perkembangan teknologi terbaru.

“Dengan dilengkapi berbagai kebaruan dan teknologi Honda Sensing, kami percaya All New Honda Accord akan diterima dengan baik oleh konsumen di Indonesia,” ujarnya.

Sensing adalah sebuah sistem pendukung yang dapat memberi peringatan kepada pengemudi untuk berkendara secara aman di jalan dalam kondisi tertentu sesuai dengan buku pedoman pemilik All New Honda Accord.

Dari segi keselamatan, kendaraan itu dilengkapi dengan enam buah bantal udara (airbag) untuk perlindungan yang menyeluruh dan menggunakan sistem pengereman ABS + EBD + BA, fitur Motion Adaptive Electronic Power Steering (EPS) + Vehicle Stability Assist (VSA), Auto Brake Hold, Hill Start Assist, Multi-Angle Rear View Camera, Honda LaneWatch, Tire Pressure Monitoring System dan Driver Attention Monitor.

Untuk dapur pacu, All New Honda Accord dibekali dengan mesin baru 1.5L VTEC Turbo Engine dengan CVT with Earth Dreams Technology yang meningkatkan performanya hingga 190 PS dan torsi maksimal 260 Nm pada 1.600 – 5.000 rpm.

Untuk menambah sensasi berkendara, tersedia fitur Sport Mode untuk pengaturan performa yang lebih agresif, didukung fitur Paddle Shift untuk kendali perpindahan transmisi yang lebih besar. Selain itu, terdapat juga ECON Mode untuk pengaturan karakter berkendara yang lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

All New Honda Accord tersedia dalam empat pilihan warna, yakni Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, Modern Steel Metallic dan Lunar Silver Metallic.

Baca juga: Acura TLX PMC akan tiba di diler AS pekan ini

Pewarta: KR-CHA
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Bumbu kemasan beri dampak terhadap penjualan komoditas rempah

Jakarta (ANTARA) – Kehadiran bumbu kemasan yang diproduksi industri makanan skala besar berdampak terhadap melesunya angka penjualan komoditas rempah dan bumbu dapur di Pasar Induk Kramat Jati, Jakarta Timur.

“Orang-orang cenderung memilih yang praktis dan instan, yaitu bumbu kemasan,” kata Mursito, pedagang rempah di Pasar Induk Kramat Jati, Kamis.

Dengan membanjirnya iklan bumbu kemasan di berbagai stasiun televisi maupun baliho sejak 2000-an hingga sekarang, ucap dia, angka penjualan terus merosot hingga 50 persen. “Dulu biasanya beli banyak untuk dijual lagi di pasar-pasar tradisional, sekarang kurang,” ucapnya.

Hal senada juga disampaikan Berlin, salah seorang pedagang rempah lainnya di Pasar Induk Kramat Jati bahwa bumbu kemasan saat ini menjadi saingan mereka dalam berdagang.

“Saingan kami sekarang bumbu kemasan dari pabrik. Ini yang membuat pembeli rempah yang datang ke pasar sepi,” ujarnya.

Di Pasar Induk Kramat Jati, rempah-rempah itu datang dari berbagai daerah di Indonesia, termasuk impor luar negeri. Pembeli didominasi pedagang kecil yang akan membantu menjual kembali rempah-rempah tersebut ke seluruh wilayah DKI Jakarta.

Juga baca: Harga bawang di Kulon Progo kembali membumbung

Juga baca: Mengembalikan kejayaan kemaritiman Indonesia berbasis jalur rempah

Juga baca: Perlu kemauan keras untuk kembalikan kejayaan rempah Indonesia

Kemenhub harapkan riset berkelanjutan melalui forum internasional

Dalam pengambilan kebijakan, Menhub juga mengacu pada hasil penelitian, seperti saat Lebaran.

Jakarta (ANTARA) – Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan berharap riset transportasi lebih kaya dan berkelanjutan melalui forum internasional, yakni International Conference of Transportation Research and Innovation (ICTRI) yang akan diselenggarakan di Jakarta, 13-14 November 2019.

Kepala Balitbang Kemenhub Sugihardjo dalam Focus Group Discussion di Jakarta, Kamis, mengatakan forum tersebut bisa mengoptimalkan potensi sejumlah pihak terkait untuk melakukan penelitian di bidang transportasi.

“Kita bersinergi karena selama ini dilakukan parsial itu enggak efektif, kemampuan Litbang Kemenhub ‘kan profesornya tidak ada, hanya riset saja, laboratorium juga enggak. Kita berkolaborasi,” kata Sugihardjo.

Dia menambahkan sebelumnya juga telah dilakukan lomba membuat “start-up” dan hasilnya sangat membantu Balitbang dalam mengembangkan teknologi transportasi.

“Gagasannya luar biasa mahasiswa perguruan tinggi maupun umum tidak sekedar paper tapi juga implementasi. Selain itu, kita bisa memanfaatkan SDM,” katanya.

Sugihardjo mengatakan dalam pengambilan kebijakan, Menhub juga mengacu pada hasil penelitian, seperti saat Lebaran.

“Paling banyak di sektor laut kalau bicara evaluasi tol laut. Hasil rekomendasi dari Litbang skala nasional seperti angkutan Lebaran rujukan Dirjen Darat untuk pelanarangan truk barang,” katanya.

Dalam kesempatan sama, Komisi Teknis Transportasi Dewan Riset Nasional Elly Adriani Sinaga menilai konferensi internasional merupakan langkah strategis untuk mendayagunakan potensi yang ada, baik dari akademisi maupun sektor teknis.

“Saya menginginkan kita bersatu kita cepat kaya menyatukan semua riset di seluruh Indonesia. Saya pikir terwujud sudah ada di renstra kita di Balitbang,” katanya.

Selain itu, lanjut Elly, pengambilan kebijakan harus berdasarkan kejadian yang ada di masyarakat atau “evidence based”.

Baca juga: Kemenhub gelar konferensi internasional riset transportasi

Forum Riset dan Inovasi Transportasi terdiri dari seluruh stakeholder terkait penelitian transportasi.

Forum ini berfungsi sebagai media koordinasi dan komunikasi antar stakeholder, untuk monitoring dan evaluasi agenda penelitian yang telah ditetapkan, serta mengidentifikasi dan memetakan kondisi dan posisi kegiatan penelitian dan inovasi transportasi yang ada di Indonesia.

Dari kegiatan ini diharapkan dapat diperoleh rekomendasi kebijakan dan langkah strategis pemerintah berkaitan masalah transportasi, serta didapat dokumen rumusan agenda riset transportasi nasional yang berisi peta penelitian transportasi Indonesia; Visi transportasi Indonesia 2040; Roadmap penelitian transportasi Indonesia; serta Agenda penelitian dan inovasi transportasi.

Usaha-usaha pemerintah untuk menyelenggarakan kegiatan penelitian dan kajian yang terencana dan terarah telah dilakukan melalui pembentukan Lembaga Penelitian, Badan Litbang, maupun Badan Pengkajian.

Secara nasional, Indonesia telah memiliki “Rencana Induk Riset Nasional Tahun 2017 – 2045” yang disusun oleh Kementerian Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi. Salah satu fokus dari rencana induk ini adalah “Transportasi” yang mencakup “Teknologi dan Manajemen Keselamatan Transportasi”, “Teknologi penguatan Industri Transportasi Nasional”, “Teknologi Infrastruktur dan Pendukung Sistem Transportasi”.

Pemerintah tak larang ojek daring berikan diskon

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

DFSK Glory I-Auto bidik konsumen melek teknologi

Tangerang, Banten (ANTARA) – Produsen mobil asal China Dongfeng Sokonindo (DFSK) memanfaatkan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 untuk memperkenalkan Glory i-Auto dan mobil listrik Glory E3 yang membidik calon konsumen yang melek teknologi.

“Bertepatan dengan GIIAS 2019, kami dengan bangga memperkenalkan DFSK Glory i-Auto dan DFSK Glory E3 kepada masyarakat Indonesia,” ungkap Managing Director PT Sokonindo Automobile Sales Centre, Franz Wang, di ICE BSD, Tangerang, Kamis.

Glory i-Auto merupakan produk penting DFSK yang diperkenalkan pada 2019 setelah Glory 560. Mobil itu mengusung sistem kecerdasan dan konektivitas yang akan memudahkan pemiliknya saat mengemudi.

Salah satu fitur andalan DFSK Glory i-Auto adalah perintah suara (voice command) yang dapat membantu pengemudi mengaktifkan sejumlah fitur hanya dengan perintah suara. Fitur yang dipakai pada Glory i-Auto merurpakan hasil pengembangan DFSK untuk pasar Asia Tenggara.

Baca juga: DFSK berikan garansi hingga tujuh tahun
  DFSK Glory E3 di GIIAS 2019 (ANTARA News/Alviansyah P)
Sasaran konsumen

Glory i-Auto akan menjadi model tertinggi (flagship) yang ditawarkan DFSK di Indonesia dan menyasar konsumen dewasa yang sudah berkeluarga, berkekuatan ekonomi menengah ke atas, serta mendambakan kendaraan dengan teknologi konektivitas tinggi.

Konsumen dapat membawa keluarga dalam perjalanan sembari menikmati fitur “i-talk” yang bisa menjalankan lima kategori perintah suara yaitu fungsi mobil, multimedia, menjawab panggilan, navigasi suara dan Bluetooth.

Pengemudi dan penumpang mobil dapat mengontrol perangkat elektronik yang sesuai di dalam mobil dengan serangkaian perintah suara seperti “Open Sunroof”, “Turn On GPS” dan “Close Window”.

Selain itu, fitur ini dapat mengenali instruksi yang tidak memerintah secara langsung, misalnya saat mengucap “terlalu panas”, maka sistem akan menaikkan kerja pendingin ruangan (AC).

Penerapan teknologi voice command “i-talk” tidak hanya menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, tetapi meminimalisir aktivitas tangan pengemudi sehingga dapat lebih fokus mengemudi.

“Kami melihat para konsumen yang sudah dewasa dan mapan membutuhkan konektivitas yang tinggi serta mereka terbuka terhadap hal-hal baru termasuk teknologi. DFSK memenuhi kebutuhan tersebut dengan menghadirkan DFSK Glory i-Auto,” jelas Franz Wang.

DFSK belum mengumumkan jadwal peluncuran resmi dan harga Glory i-Auto yang memakai mesin turbo 1.500cc, namun diperkirakan akan mengaspal di Indonesia pada akhir tahun 2019.

Baca juga: DFSK siapkan kejutan di GIIAS, mobil listrik Glory E3

Pewarta: A069
Editor: Imam Santoso
Copyright © ANTARA 2019

Petrokimia Gresik gelar pasar murah pupuk nonsubsidi

Dalam program pasar murah itu petani bisa menebus produk nonsubsidi melalui sistem tukar kupon seharga Rp250 ribu.

Gresik, Jawa Timur (ANTARA) – PT Petrokimia Gresik sebagai anak usaha Pupuk Indonesia menjual produk pupuk non subsidi secara murah melalui program “Pasar Murah Produk Petrokimia Gresik” di Probolinggo, Jawa Timur, sebagai komitmen untuk meningkatkan produktivitas pertanian.

Direktur Utama Petrokimia Gresik, Rahmad Pribadi dalam keterangan persnya yang diterima di Gresik, Kamis, mengatakan dalam program pasar murah itu petani bisa menebus produk nonsubsidi melalui sistem tukar kupon seharga Rp250 ribu.

Dari kupon itu, kata dia, petani bisa mendapatkan satu sak pupuk NPK Phonska Plus (kemasan 25kg), satu sak pupuk NPK Petro Nitrat (kemasan 25kg), satu pak dekomposer Petro Gladiator (kemasan 1kg), dan satu pak pupuk hayati Petro Biofertil (kemasan 2kg).

“Total harga produk tersebut jika dibeli di kios berkisar pada harga Rp388 hingga Rp518 ribu, sehingga potongan harga yang didapatkan petani melalui pasar murah ini mencapai sekitar 35-50 persen,” kata Rahmad.

Baca juga: Pupuk Indonesia pastikan stok pupuk bersubsidi cukup untuk 3 bulan

Pasar murah yang digelar di halaman gerai pertanian Petromart milik Petrokimia Gresik di Kecamatan Sukapura, Probolinggo itu tidak sekedar menjual produk murah, namun juga memberikan edukasi pertanian, serta melalui stan juga memperkenalkan aneka produk Petrokimia, aplikasi produk, konsultasi, serta layanan uji tanah gratis dengan menyediakan satu unit Mobil Uji Tanah.

“Petani bisa membawa contoh tanah dan dapat mengetahui kondisi terkini tanah mereka. Setelah dilakukan uji tanah, petani akan memperoleh rekomendasi pemupukan yang tepat dan berimbang. Tujuannya agar lahan pertanian memiliki produktivitas optimal dan berkelanjutan,” katanya.

Ia mengatakan, kegiatan pasar murah ini juga merupakan salah satu strategi program Transformasi Bisnis, yaitu memperkuat brand image produk nonsubsidi untuk memperkuat posisi perusahaan di pasar komersil domestik.

“Hal ini juga menjadi upaya strategis perusahaan untuk memperkuat posisi produk nonsubsidi di pasar komersil, sekaligus sebagai antisipasi terkait wacana pengalihan subsidi pupuk,” katanya.

Sementara itu, dipilihnya Kabupaten Probolinggo karena berdekatan dengan Gunung Bromo yang dikenal subur dan memiliki potensi pertanian yang besar, serta telah menjadi salah satu sentra hortikultura di Jawa Timur.
 

Korsel bangun pabrik petrokimia terbesar kedua di Indonesia

Pewarta: A Malik Ibrahim
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mobil listrik Lowo Ireng Reborn

Mahasiswa mengemudikan mobil Lowo Ireng Reborn di Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya, Jawa Timur, Kamis (18/7/2019). Mobil Lowo Ireng Reborn buatan Pusat Unggulan Iptek – Sistem Kontrol Otomotif (PUI-SKO ITS) bersama Departemen Teknik Elektro ITS dan Departemen Teknik Mesin ITS itu merupakan mobil listrik yang ramah lingkungan serta mampu melaju dengan kecepatan lebih dari 160 km per jam. ANTARA FOTO/Didik Suhartono/foc.