Bekraf bertekad pertahankan predikat WTP dari BPK

Jakarta (ANTARA) – Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) bertekad untuk mempertahankan predikat Wajar Tanpa Pengecualian (WTP) dari BPK RI sebagai upaya untuk membantu melesatkan sektor ekonomi kreatif sebagai salah satu aspek perekonomian utama di Tanah Air.

Kepala Bekraf Triawan Munaf dalam Rapat Dengar Pendapat dengan Komisi X DPR RI di Jakarta, Senin, mengutarakan harapannya agar di tahun-tahun mendatang prestasi tersebut dapat dipertahankan atau bahkan akan bisa semakin ditingkatkan.

“Hal ini menunjukkan bahwa kinerja Bekraf sudah semakin baik dan menjadi lecutan kedepannya agar bisa mencapai cita-cita yang ingin diraih, yaitu ekonomi kreatif sebagai tulang punggung perekonomian nasional di tahun-tahun mendatang,” ujar Triawan.

Apalagi, menurut dia, saat ini ekonomi kreatif telah memberikan kontribusi yang cukup signifikan terhadap perekonomian nasional.

Kepala Bekraf mengemukakan bahwa hal tersebut juga selaras dengan tujuan akhir ekonomi kreatif sebagai tulang punggung perekonomian guna memajukan kesejahteraan rakyat.

Untuk itu, ia juga mengutarakan harapannya agar pemerintah dapat betul-betul mengembangkan ekonomi yang juga dapat melesatkan pemberdayaan ekosistem ekonomi kreatif ke depannya.

Baca juga: Bekraf gandeng pemda-asosiasi kembangkan ekosistem kreatif daerah
Baca juga: Ekonomi kreatif didorong jadi tulang punggung perekonomian nasional

Sebelumnya, Wakil Ketua Komisi X DPR RI Sutan Adil Hendra menyatakan pentingnya mengembangkan sektor ekonomi kreatif nasional sebagai salah satu solusi bila aspek perekonomian yang mengandalkan sumber daya alam habis pada masa mendatang.

Sutan Adil Hendra mengemukakan bahwa DPR RI bersama Pemerintah telah menetapkan RUU Ekraf menjadi RUU Program Legislasi Nasional Prioritas tahun 2019.

RUU Ekraf tersebut diharapkan juga menjadi solusi pendukung perekonomian Indonesia bila nanti sumber daya alam telah habis. Apalagi, Sutan mengingatkan bahwa pertumbuhan sektor ekonomi kreatif diproyeksikan bakal terus naik dan melampaui pertumbuhan ekonomi nasional.

Selain itu, politisi Partai Gerindra itu juga mengingatkan bahwa jumlah tenaga kerja di sektor ekonomi kreatif pada 2019 diperkirakan mencapai 17,2 juta orang.

Dengan kenaikan itu, ujar dia, ekonomi kreatif dapat mengungguli berbagai sektor lainnya seperti pertambangan dan penggalian, industri pengolahan, listrik dan gas, konstruksi pengangkutan dan komunikasi serta keuangan, real estate, dan jasa perusahaan.

Ia memaparkan bahwa ekonomi kreatif mampu menempati urutan empat serapan tenaga kerja terbesar dari 10 sektor ekonomi nasional.

Berdasarkan data Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf), sektor ekonomi kreatif di dalam negeri pada akhir 2018 berhasil menyumbang 7,44 persen terhadap Pendapatan Domestik Bruto (PDB) sebesar Rp1.102 triliun dan diproyeksi meningkat pada akhir 2019 sebesar Rp1.200 triliun.

Baca juga: BEKRAF targetkan 50 persen pelaku kreatif daftar kekayaan intelektual
Baca juga: Bekraf: perkembangan industri kreatif cukup pesat

Budi Karya Sumadi ajak Milenial terus kreatif dan inovatif

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengamat pertanyakan IMB Pulau Reklamasi

ANTARA- Pengamat tata kota Nirwono Joga mendesak Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan untuk segera mencabut  IMB 932 bangunan di Pulau C dan D Reklamasi. Pemberian izin ini diduga melanggar ketentuan// Menurutnya prosedur itu semua telah dilanggar sejak awal sehingga legalitas dari pulau pulau perlu diperjelas sebelum dibuatkan zonasi atas lahan di pulau tersebut.(Chintya Gessino/Sugihato/Fahrul Marwansyah/Saras Krisvianti)

Maskapai asing jadi ancaman jika maskapai nasional tidak profesional

Dengan tidak ada peningkatan pelayanan dalam penerbangan, penumpang akan mudah berpindah ke maskapai asing yang mana biasanya memiliki standar pelayanan yang berbeda.

Jakarta (ANTARA) – Pengamat Penerbangan dari Arista Indonesia Aviation Center (AIAC) Arista Atmadjati menilai bahwa kedatangan maskapai asing bisa menjadi ancaman bagi maskapai nasional apabila maskapai nasional tidak profesional.

“Tidak profesional itu, misalnya masih saja ‘delay’ (terlambat), bagasi dicolong,” kata Arista kepada Antara di Jakarta, Senin.

Arista mengatakan dengan tidak ada peningkatan pelayanan dalam penerbangan, penumpang akan mudah berpindah ke maskapai asing yang  mana biasanya memiliki standar pelayanan yang berbeda.

“Menurut saya, pelanggan akan beralih,” katanya.

Arista menilai kedatangan maskapai asing bukan serta merta menghilangkan pasar dari maskapai nasional karena sesuai dengan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, maskapai asing wajib berbadan hukum nasional, seperti AirAsia Indonesia.

“Berdasarkan pernyataan Menhub juga maskapai asing kalaupun masuk wajib mengisi rute-rute perintis, kalau rute gemuk dipakai juga habis maskapai nasional,” katanya.

Dia menambahkan tidak semua maskapai asing yang berekspansi bisnis ke luar negeri bisa bertahan, contohnya maskapai Mandala Tiger yang juga gulung tikar.

Pernyataan tersebut juga menyusul tiket promo besar-besaran yang dijual oleh maskapai AirAsia Indonesia hingga mencapai lima juta tiket domestik dan internasional.

Arista menilai wajar karena masing-masing maskapai memiliki strategi bisnisnya dan AirAsia Indonesia merupakan holding dari AirAsia Malaysia di mana meskipun menjual tiket murah di Indonesia dan ternyata membukukan rugi, masih ditopang keuangan holding.

“Ya tidak apa-apa itu kan dia holding Ariasia Kuala Lumpur sebagai punya Malaysia, kinerja keuangannya jelas tahun lalu rugi Rp1 triliun, dengan holdingnya bisa jadi untung, hasil konsolidasi di Thailand dan Kuala Lumpur,” katanya.

Upaya AirAsia dalam menjual tiket, yakni untuk meningkatkan pangsa pasar baik domestik maupun internasional.

‘“Market share’ di Indonesia untuk domestik baru lima persen, tetapi ‘market share’ untuk penerbangan luar negeri kedua setelah Garuda,” katanya.
Baca juga: Legislator: Kaji lebih dalam soal undang maskapai penerbangan asing
Baca juga: Maskapai asing masuk Indonesia, Luhut: Tidak perlu terburu-buru
Baca juga: Soal maskapai asing, Menhub: Agar terjadi keseimbangan harga

MEA Buka Peluang Pertumbuhan Maskapai Nasional

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

YLKI: peningkatan konsumsi Bright Gas kurangi beban subsidi

Peningkatan konsumsi Bright Gas menandakan kesadaran masyarakat yang mulai tumbuh untuk menggunakan elpiji non subsidi. Kondisi tersebut harus dipertahankan, antara lain melalui peningkatan pengawasan terhadap elpiji bersubsidi.

Jakarta (ANTARA) – Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) menyatakan bahwa peningkatan tren penggunaan elpiji non subsidi produksi Pertamina, Brigth Gas 5,5 kg dan 12 kg berdampak positif untuk mengurangi beban pengeluaran pemerintah.

“Ini merupakan satu hal yang bagus karena bisa mengurangi beban pemerintah untuk subsidi elpiji 3 kg,” kata Ketua Harian YLKI Sularsi di Jakarta, Senin.

Di sisi lain, lanjutnya, peningkatan konsumsi Bright Gas menandakan kesadaran masyarakat yang mulai tumbuh untuk menggunakan elpiji non subsidi. Kondisi tersebut  harus dipertahankan, antara lain melalui peningkatan pengawasan terhadap elpiji bersubsidi.

“Kita berharap, masyarakat dan pemerintah melakukan pengawasan yang lebih ketat terhadap konsumsi elpiji subsidi,” kata Sularsi.

Pengawasan yang ketat, menurut dia, sangat penting karena bisa mendukung distribusi elpiji 3 kg agar lebih tepat sasaran, terlebih lagi, distribusi saat ini masih menggunakan sistem terbuka.

Selama Ramadan dan Idul Fitri 2019, penggunaan Bright Gas baik ukuran 5,5 kg maupun 12 kg mengalami peningkatan dibandingkan konsumsi rata-rata harian pada periode yang sama 2018.

Konsumsi Bright Gas 5,5 kg meningkat 21 persen sedangkan untuk 12 Kg meningkat 7 persen dari rata-rata konsumsi harian pada periode Ramadan Idul Fitri 2018.

Peningkatan volume konsumsi Bright Gas 5,5 kg pada periode Ramadan Idul Fitri 2019 sebesar 49.000 kg per hari atau mendekati 9.000 tabung per hari dibandingkan periode yang sama tahun 2018. Sedangkan untuk Bright Gas 12 kg rata-rata konsumsi naik 2.000 tabung per hari dibanding periode yang sama tahun lalu.

Meningkatnya konsumsi Bright Gas didukung sejumlah keunggulan dibandingkan gas dengan tabung biasa, antara lain, dilengkapinya elpiji non subsidi itu dengan teknologi double spindle valve system yang merupakan sistem pengamanan katup ganda untuk mengurangi tekanan gas yang berlebih sehingga memberikan rasa aman.

Selain itu Bright Gas juga memiliki teknologi segel hologram untuk menjamin keaslian produk.
Baca juga: DPR apresiasi masyarakat gunakan elpiji nonsubsidi meningkat
Baca juga: PT Pertamina dorong masyarakat menengah gunakan elpiji nonsubsidi

Aliansi LSM untuk advokasi korban gagal umroh

Pewarta: Subagyo
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Gubernur Jateng tunda izin investasi tidak sesuai RTRW

Lahannya masih terkendala RTRW karena selain berada di garis pantai juga masuk kawasan lindung hutan bakau

Semarang (ANTARA) – Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo menunda pemberian izin investasi sebuah perusahaan senilai Rp35 triliun di Kabupaten Kendal karena lahannya belum sesuai dengan rencana tata ruang dan wilayah daerah setempat.

“Lahannya masih terkendala RTRW karena selain berada di garis pantai juga masuk kawasan lindung hutan bakau,” katanya di Semarang, Senin.

Gubernur Ganjar menegaskan dirinya tidak akan memberikan izin investasi sampai ada penyesuaian yang dilakukan oleh pihak perusahaan yang bergerak di bidang industri baja itu.

Selain itu, mantan anggota DPR RI itu juga akan berkonsultasi dengan pemerintah pusat guna membahas peraturan presiden dengan kementerian terkait karena investor juga terkendala mengenai “existing” lingkungan.

“Kalau kita terima, sesuaikan regulasi RTRW serta pertimbangan akan menumbuhkan kualitas dan kesejahteraan masyarakat atau tidak. Mereka biasanya butuh hamparan lahan, bagaimana kalau desainnya diubah berkelok sehingga tidak menyalahi regulasi,” ujarnya.

Hal tersebut disampaikan Gubernur Ganjar saat menerima kunjungan kerja Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah Jateng Prasetyo Aribowo yang memaparkan mengenai Kawasan Holding Zone L5 atau Kawasan Peruntukkan Industri di Kabupaten Kendal.

Dalam kesempatan tersebut Gubernur Ganjar juga menyampaikan bahwa Presiden Joko Widodo mendukung penuh kegiatan investasi, termasuk di Provinsi Jateng.

“Jateng diDUKUNG karena pertimbangan kondusifitas, hubungan industrial, dan pertumbuhan ekonomi, namun demikian, hitungan ekses sosial dan lingkungan serta secara detil kabupaten atau kota harus tetap menjaga keseimbangan. Intinya, meski investasi penting, keseimbangan lingkungan tetap harus terjaga,” katanya.

Sementara itu, Kepala Bappeda Jateng Prasetyo Aribowo menyebutkan bahwa luas lahan untuk industri di Kabupaten Kendal mencapai 5.392,03 hektare.

“Kawasan industri terpadu 633 hektare dan Kawasan Peruntukan Industri (KPI) seluas 2.443 hektare, sedangkan kawasan lindung sebesar 449,414 hektare,” ujarnya.

Terkait dengan penundaan izin investasi, Prasetyo mengakui perlu mengajukan permohonan revisi regulasi peraturan pemerintah agar ada kesesuaian dengan RTRW provinsi.

Baca juga: Perusahaan baja China investasi 2,54 miliar dolar di Kendal Jateng
Baca juga: Ganjar dorong kabupaten/kota terus permudah izin investasi

Ganjar Pranowo imbau tak ada pergerakan masa ke gedung MK

Pewarta: Wisnu Adhi Nugroho
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Industri manufaktur dan kecil di Jatim tumbuh 5,23 persen

Surabaya (ANTARA) – Badan Pusat Statistik (BPS) Jawa Timur mencatat, produksi industri manufaktur mikro dan kecil di Jawa Timur mengalami pertumbuhan 5,23 persen pada Triwulan I tahun 2019 dibanding masa yang sama tahun 2018.

Kepala BPS Jawa Timur, Teguh Pramono di Surabaya, Senin mengatakan pertumbuhan produksi itu lebih rendah 9,19 persen poin dibandingkan dengan pertumbuhan produksi pada triwulan yang sama tahun 2018 yang mengalami pertumbuhan sebesar 14,42 persen.

“Namun jika dibandingkan dengan pertumbuhan nasional naik sebesar 6,88 persen, dan pertumbuhan produksi industri manufaktur mikro dan kecil di Jawa Timur pada triwulan I tahun 2019 (y on y) lebih rendah 1,65 persen poin,” tuturnya.

Ia menyebut, sektor industri manufaktur mikro dan kecil yang mengalami pertumbuhan (y on y) adalah industri makanan tumbuh sebesar 12,35 persen, kemudian industri Industri pakaian 15,18 persen.

Setelah itu, industri barang logam, bukan mesin dan peralatannya yang tumbuh 17,97 persen, Industri Furnitur 21,50 persen dan Industri Pencetakan dan reproduksi media rekaman tumbuh 27,25 persen.

Sementara itu sektor industri manufaktur mikro dan kecil yang mengalami kontraksi atau pertumbuhan negatif, masing-masing industri farmasi, produk obat kimia dan obat tradisional sebesar 10,58 persen.

Kemudian, disusul industri kulit, barang dari kulit dan alas kaki sebesar -14,91 persen dan industri bahan kimia dan barang dari bahan kimia -20,97 persen, industri pengolahan lainnya kontraksi -23,95 persen, industri alat angkutan lainnya kontraksi -29,91 persen dan industri mesin dan perlengkapan kontraksi -30,67 persen.

Baca juga: Ekonomi Jatim triwulan I/2019 tumbuh 5,51 persen
Baca juga: Jatim inflasi 0,16 persen pada Maret 2019

BPS: Inflasi Maret 2019 0.11 persen

Pewarta: A Malik Ibrahim
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ekspor Banten turun 32,93 persen pada April

Serang (ANTARA) – Nilai ekspor Banten pada April 2019 turun 32,93 persen menjadi 667,89 juta dolar AS dibanding bulan sebelumnya yang mencapai 995,81 juta dolar AS .

Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Banten Adhi Wiriana di Serang, Banten, Senin, mengatakan penyebab turunnya ekspor pada bulan April itu karena ekspor nonmigas turun 32,74 persen dari 992,36 juta dolar AS menjadi 667,46 juta dolar AS, dan komoditas migas yang juga turun 87,59 persen dari 3,45 juta dolar AS menjadi 0,43 juta dolar AS.

Demikian pula jika dibanding kondisi bulan yang sama tahun 2018, nilai ekspor Banten April 2019 mengalami penurunan 67,04 persen. Adhi menambahkan penurunan nilai ekspor tersebut didorong oleh ekspor nonmigas yang turun 66,43 persen dan ekspor migas yang turun 98,88 persen.

Nilai ekspor kumulatif Banten periode Januari-April 2019 mencapai 3.463,20 juta dolar AS atau turun 55,52 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Penurunan ekspor periode tersebut lebih disebabkan oleh ekspor nonmigas yang turun 55,15 persen dan turunnya ekspor barang migas 94,55 persen.

Dari sepuluh golongan barang utama ekspor nonmigas Banten pada April tersebut, besi dan baja memberikan kontribusi nilai ekspor terbesar, mencapai 127,21 juta dolar AS, disusul bahan kimia organik sebesar 105,18 juta dolar AS, dan garam belerang serta kapur sebesar 85,91 juta dolar AS.

Enam dari sepuluh golongan barang ekspor nonmigas utama pada April 2019 mengalami peningkatan nilai ekspor dibanding bulan sebelumnya. Peningkatan nilai ekspor tertinggi berasal dari golongan garam, belerang, kapur (HS 25) sebesar 78,61 juta dolar AS, sedangkan peningkatan terendah terjadi pada bahan bakar mineral (HS 27) yang meningkat 4,96 juta dolar AS.

Terkait negara tujuan ekspor, dari 12 negara tujuan utama Thailand mendominasi dengan nilai mencapai 99,33 juta dolar AS, kemudian Filipina 83,29 juta dolar AS, dan China sebesar 63,67 juta dolar AS. Sementara itu, untuk tujuan negara-negara ASEAN dan negara-negara Uni Eropa masing-masing memberi kontribusi ekspor senilai 320,22 juta dolar AS dan 18,98 juta dolar AS.

Ekspor nonmigas April 2019 mengalami penurunan pada sektor pertanian dan industri, masing-masing sebesar 0,87 juta dolar AS dan 324,04 juta dolar AS. Sebaliknya, pada sektor pertambangan dan lainnya terjadi peningkatan sebesar 0,02 juta dolar AS.

“Penurunan nilai ekspor pada sektor industri tersebut sepertinya berkaitan erat dengan turunnya sepuluh golongan barang nonmigas utama pada April 2019 yang didominasi oleh produk-produk dari sektor industri,” katanya.

Ekspor Banten dikirim lebih banyak melalui Pelabuhan Tanjung Priok yang mencapai nilai 284,94 juta dolar AS, disusul Pelabuhan Merak dan Tanjung Leneng dengan ekspor masing-masing sebesar 157,88 juta dolar AS dan 122,88 juta dolar AS.
 

BPS: Inflasi Maret 2019 0.11 persen

Pewarta: Ridwan Chaidir
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

UKM Kabupaten 50 Kota unggulkan kebaya encim di JFK

Pembuatan kebaya tersebut dilakukan dengan kerancang langsung tanpa menggunakan solder untuk melubangi dasar kain.

Jakarta (ANTARA) – Dinas Perdagangan Koperasi dan Usaha Kecil Menengah Kabupaten 50 Kota, Sumatera Barat, mengunggulkan kebaya encim di Pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2019.

“Kebaya encim ini menjadi kerajinan unggulan kami dari Sumatera Barat karena memiliki corak pembuatan yang khas,” kata penjaga stan UKM 50 Kota, Sumatera Barat, Martalisa (47) di Jakarta, Senin.

Ia menjelaskan pembuatan kebaya tersebut dilakukan dengan kerancang langsung tanpa menggunakan solder untuk melubangi dasar kain.

“Kebanyakan kebaya untuk membuat motifnya menggunakan solder atau dibakar, tapi kebaya encim tidak,” katanya.

Proses pembuatan kebaya encim tersebut setidaknya membutuhkan waktu hingga satu minggu per helai. “Pembuatannya memang agak lama, karena masih menggunakan mesin jahit manual,” katanya.

Baca juga: Pedagang berharap sidang MK tidak pengaruhi kunjungan di PRJ

Terkait harga, satu helai kebaya tersebut paling murah dijual Rp300.000 dan paling mahal Rp500.000 tergantung variasi motifnya.

Ia mengatakan sebagai produk unggulan kebaya encim tersebut telah terjual habis hingga 100 helai sejak JFK resmi dibuka.

Menurut dia, sebagian besar pembeli kebaya tersebut adalah masyarakat ekonomi menengah ke atas.

Selain mempromosikan kebaya encim di JFK, kerajinan daerah tersebut juga dipasarkan hingga ke Negeri Jiran Malaysia.

Martalisa mengatakan sebelum ikut serta JFK 2019, kebaya encim rutin dikirim ke Malaysia hingga 120 helai setiap 15 hari sekali.

Selain kebaya encim, stan UKM Kabupaten 50 Kota tersebut juga menyediakan aneka kuliner khas Sumatera Barat seperti rendang telor, rendang daging, keripik balado, kacang tojin. dan makanan kering lainnya.

Pesta rakyat PRJ atau Jakarta Fair Kemayoran 2019 digelar 22 Mei hingga 30 Juni 2019 di Jakarta International Expo (JIExpo), Kemayoran, Jakarta Pusat, dengan mengusung tema, Jakarta Fair Indonesia Bersatu.

JFK 2019 diikuti 2.700 perusahaan peserta dalam 1.500 stan yang memamerkan berbagai produk dari berbagai skala usaha, mulai dari perusahaan multinasional hingga usaha kecil menengah.
Baca juga: Pengunjung PRJ minati produk kerajinan bermotif etnis
Baca juga: Jakarta Fair jadi ajang pamerkan produk unggulan daerah

Masyarakat antusias pergi ke Jakarta Fair 2019

Pewarta: Muhammad Zulfikar
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kinerja keuangan Kemenpar raih opini Wajar Tanpa Pengecualian

Jakarta (ANTARA) – Kinerja keuangan Kementerian Pariwisata meraih opini Wajar Tanpa Pengecualian (WTP) dari Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) saat Penyerahan Laporan Hasil Pemeriksaan Atas Laporan Keuangan Kementerian/Lembaga Tahun 2018.

Deputi Bidang Pengembangan Industri dan Kelembagaan yang juga ditunjuk sebagai Plt. Sekretaris Kementerian Pariwisata (Kemenpar) Ni Wayan Giri Adnyani saat menerima penghargaan di Auditorium Lantai 2 Tower BPK RI Jakarta Pusat, Senin, mengatakan prestasi ini merupakan buah dari hasil kerja keras aparatur Kemenpar sekaligus kepatuhan seluruh jajaran kementeriannya terhadap undang-undang yang berlaku.

“Ada 38 Kementerian/Lembaga yang meraih WTP di lingkungan Auditorat Utama Keuangan Negara (AKN) III. Ini sebuah prestasi tersendiri bagi Kemenpar,” kata Ni Wayan Giri Adnyani.

Giri sapaan Ni Wayan Giri Adnyani juga menyebut, prestasi ini diperoleh dengan upaya dan usaha yang keras. Lalu disertai komunikasi yang baik, sehingga dapat mencapai opini Wajar Tanpa Pengecualian dengan tingkat profesionalisme tinggi.

Opini WTP tersebut berhasil diraih Kementerian Pariwisata selama empat tahun berturut-turut dari tahun 2015 hingga 2018 selama kepemimpinan Menteri Pariwisata Arief Yahya.

“Prestasi ini harus menjadi pemantik semangat untuk bekerja lebih keras lagi dalam mempertahankan opini WTP,” kata Giri.

Giri juga mengungkapkan, capaian ini adalah suatu hal yang membanggakan. Ia juga berharap para pegawai di lingkungan Kemenpar terus bekerja keras dalam menjaga integritas tata kelola keuangan negara.

“Namun, predikat WTP bukanlah akhir. Ini titik awal kita untuk terus berupaya meningkatkan kualitas pengelolaan APBN di tahun-tahun berikutnya,” katanya.

Baca juga: Kemenperin raih opini WTP ke-11 kali
Baca juga: KKP raih opini Wajar Tanpa Pengecualian dari BPK
Baca juga: Laporan Keuangan Kementan peroleh opini WTP dari BPK

 

Kemenpar promosikan 60 destinasi di Indonesia

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sebanyak 10 UKM Kota Batu akan ikuti World Expo 2020 Dubai

Beberapa produk yang akan dipamerkan pada World Expo 2020 Dubai tersebut antara lain adalah produk pertanian, produk kerajinan, dan produk olahan buah-buahan.

Kota Batu, Jawa Timur (ANTARA) – Pemerintah Kota Batu menyatakan bahwa sepuluh pelaku usaha kecil menengah (UKM) akan turut serta dalam pameran perdagangan kelas dunia yakni World Expo 2020 Dubai, Uni Emirat Arab (UEA).

Kepala Seksi Pembinaan Usaha dan Pengembangan Ekspor Impor Diskoperindag Kota Batu Inol Ertadiansyah mengatakan bahwa sepuluh UKM asal Kota Batu tersebut ditunjuk oleh Dinas Perindustrian dan Perdagangan Provinsi Jawa Timur.

“Pameran di Dubai itu diikuti oleh UKM yang dibina oleh Disperindag  Jawa Timur. Kota Batu ada sepuluh UKM yang akan ikut pameran tersebut,” kata Inol di Kota Batu, Jawa Timur, Senin.

Inol menambahkan, beberapa produk yang akan dipamerkan pada World Expo 2020 Dubai tersebut antara lain adalah produk pertanian, produk kerajinan, dan produk olahan buah-buahan.

Para pelaku UKM yang akan turut serta pada pameran tersebut diantaranya adalah Arjuna Flora dari Desa Tulungrejo, Kecamatan Bumiaji dengan produk bunga hias, Arjuna 999 dengan produk mamin dari Desa Sidomulyo, Kecamatan Batu.

Selain itu, CV Deltras dan UD Tohu di Desa atau Kecamtan Junrejo dengan produk kerajinan kayu. Para pelaku UKM tersebut telah dinilai berdasarkan produk-produk mereka yang telah memiliki kualitas ekspor, dan tersertifikasi.

Sebagai catatan, untuk wilayah Jawa Timur, ada tujuh daerah yang akan mewakili provinsi tersebut. Tujuh daerah itu adalah Surabaya, Malang, Batu, Pasuruan, Sidoarjo, Bojonegoro, Pacitan dan Banyuwangi.

World Expo 2020 Dubai akan diselenggarakan pada Oktober 2020 hingga April 2021 atau selama enam bulan, dan akan diikuti oleh kurang lebih sebanyak 180 negara peserta, termasuk Indonesia.

Pameran bertaraf internasional tersebut akan mengusung tema “Connecting Minds, Creating The Future”, dimana Paviliun Indonesia akan mempromosikan berbagai potensi yang dimiliki, diantaranya bisnis dan pariwisata.

Paviliun Inddonesia akan berada pada lahan seluas 1.860 meter persegi di Jebel Ali dan mengusung subtema “Opportunity”. Diharapkan, keikutsertaan Indonesia pada World Expo 2020 Dubai tersebut akan meningkatkan promosi termasuk kinerja ekspor dalam negeri.
Baca juga: Produk makanan laut Indonesia disambut pasar Dubai
Baca juga: Timur Tengah-Afrika minati produk makanan Indonesia

Menjaga tradisi tanpa melanggar aturan penerbangan

Pewarta: Vicki Febrianto
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Daerah diminta prioritaskan regulasi zonasi pesisir

Jakarta (ANTARA) – Regulasi yang terkait dengan zonasi pesisir dan pulau-pulau kecil dinilai perlu menjadi prioritas legislasi di daerah dalam rangka mengatur pengelolaan tata ruang laut dalam rangka memajukan pemberdayaan sumber daya alam kelautan dan perikanan nasional.

Ketua Umum Ikatan Sarjana Kelautan Indonesia (Iskindo) Muh Zulficar Mochtar, Senin, mendesak pemerintah daerah untuk dapat segera menyelesaikan Perda Rencana Zonasi Wilayah Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil (RZWP3K).

“Tantangan politisnya lebih besar sehingga pendekatan intensif kepada DPRD agar isu ini menjadi prioritas legislasi di daerah,” kata Zulficar yang juga menjabat sebagai Dirjen Perikanan Tangkap KKP ini.

Menurut dia, tantangan pembangunan di pesisir dan pulau-pulau kecil saat ini adalah bagaimana upaya penataan kembali pengalokasian ruang untuk kegiatan pembangunan agar tidak tumpang tindih dan tidak terjadi konflik kepentingan.

Selain itu, ujar dia, hal tersebut juga penting untuk menjadi landasan dalam proses penyusunan rencana pembangunan menjadi lebih terintegrasi.

Ia mengingatkan adanya kejadian pencemaran minyak di Teluk Balikpapan karena pipa yang ditabrak dan kapal pesiar Caledonia Sky yang menabrak terumbu karang di Raja Ampat pada 2018 lalu, menjadi contoh betapa pemanfaatan laut belum terkoordinasi dengan baik dan tumpang tindih oleh sektor pembangunan.

Baca juga: KKP: 21 Provinsi sudah tetapkan Perda Zonasi Wilayah Pesisir
Baca juga: KKP: 17 provinsi telah miliki Perda Zonasi Wilayah Pesisir

Sebagaimana diwartakan, Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) melalui Direktorat Jenderal Pengelolaan Ruang Laut menyatakan bahwa hingga saat ini, sudah ada 21 provinsi yang telah menetapkan Perda Rencana Zonasi Wilayah Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil (RZWP3K).

Rilis KKP yang diterima menyatakan bahwa Pemerintah Pusat terus mendorong Pemerintah Provinsi untuk segera menyelesaikan pembuatan Rencana Zonasi Wilayah Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil (RZWP3K) secepat mungkin.

Selain 21 provinsi yang telah menetapkan Perda RZWP3K, dilaporkan pula bahwa pada saat ini 1 provinsi telah dievaluasi Kemendagri, 1 provinsi dalam proses pembahasan di DPRD, dan 11 provinsi masih dalam proses penyelesaian dokumen RZWP3K.

Ke-21 provinsi yang sudah mempunyai Perda RZWP3K itu, adalah Sumatera Utara, Sumatera Barat, Lampung, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, DIY, Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Utara, Kalimantan Selatan, NTB, NTT, Sulawesi Barat, Sulawesi Tenggara, Sulawesi Tengah, Gorontalo, Sulawesi Utara, Sulawesi Selatan, Maluku, dan Maluku Utara.

KKP melalui Direktorat Jenderal Pengelolaan Ruang Laut terus melakukan pendampingan implementasi Perda RZWP3K melalui permintaan laporan berkala, monitoring dan evaluasi serta mendukung penyusunan sistem kadaster laut.

Dalam sejumlah kesempatan, Dirjen Pengelolaan Ruang Laut KKP Brahmantya Satyamurti Poerwadi menjelaskan RZWP3K merupakan instrumen yang sangat penting sebagai dasar izin lokasi dan izin pengelolaan untuk investasi kegiatan pembangunan di wilayah pesisir dan pulau-pulau kecil.

“Penataan ruang di wilayah pesisir dan pulau kecil bertujuan agar meminimalkan konflik pemanfaatan ruang dan memberi kepastian hukum bagi kegiatan usaha,” katanya.

Baca juga: Kemenko Maritim dorong penuntasan perda zonasi pesisir
Baca juga: Legislator minta Pemda seriusi bangun infrastruktur di Kawasan Pesisir

 

Pemerintah telah bangun 18 gudang untuk garam berkualitas

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bursa saham Singapura ditutup 0,45 persen lebih rendah

Singapura (ANTARA) – Saham-saham Singapura ditutup lebih rendah pada perdagangan Senin, dengan indeks acuan STI (Straits Times Index) turun 0,45 persen atau 14,64 poin, menjadi 3.207,99 poin.

Sebanyak 1,2 miliar saham berpindah tangan senilai 969,42 juta dolar Singapura (sekitar 707,09 juta dolar AS), dengan jumlah saham turun melebihi yang naik, 225 saham berbanding 159 saham.

Indeks STI naik 0,06 persen atau 1,97 poin, ditutup menjadi 3.222,63 poin pada Jumat lalu (14/6/2019).

Baca juga: Bursa Singapura menguat, Indeks Straits Times ditutup naik 1,97 poin
Baca juga: Bursa Singapura menguat, Indeks Straits Times ditutup naik 12,92 poin
Baca juga: Bursa saham Singapura ditutup 0,06 persen lebih rendah

Penerjemah: Apep Suhendar
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harapan penjual mobil bekas untuk sidang sengketa pemilu

Jakarta Utara (ANTARA) – Pedagang sentra penjualan mobil bekas World Trade Center (WTC) Mangga Dua, Jakarta Utara, berharap sidang perselisihan hasil pemilihan umum di Mahkamah Konstitusi (MK) berlangsung damai dan stabilitas keamanan terjaga, agar berdampak positif pada penjualan mobil bekas.

“Kondisi aman dan damai akan berdampak positif pada penjualan mobil bekas di WTC ini,” kata salah seorang pedagang mobil bekas, Ivan Jaya di WTC Mangga Dua, Jakarta.

Dia mengatakan, kegaduhan dan kericuhan saat menjelang dan sesudah Pemilu 2019 lalu telah berdampak kurang baik pada penjualan mobil bekasnya.

Bahkan kericuhan yang terjadi pada 21-22 Mei 2019 lalu di Jakarta membuat Ivan “gigit jari” karena peningkatan penjualan mobil bekas yang biasanya tinggi menjelang Lebaran pada tahun-tahun sebelumnya tidak terjadi pada tahun ini.

“Sebulan sebelum Ramadhan pedagang biasanya meningkatkan stok dagangannya agar lonjakan permintaan pasar saat menjelang Lebaran dapat terpenuhi,” kata Ivan tanpa mau menyebut detail peningkatan tersebut.

Namun, lanjut Ivan, jumlah peningkatan penjualan tahun ini belum sesuai harapan sehingga stok yang dia miliki masih banyak hingga setelah Lebaran ini.

Senada dengan Ivan, seorang pedagang lainnya, Kiki berharap gejolak politik setelah Pemilu 2019 dapat berangsur reda dan berakhir.

“Saya berharap sebulan ke depan penjualan mobil bekas kembali normal,” kata Kiki.

Sementara itu, seorang pedagang mobil bekas lainnya Dian Marlina berharap aparat dan masyarakat dapat terus menjaga stabilitas keamanan di Indonesia, khususnya Jakarta.

“Dengan begitu, iklim usaha dapat terus terjaga positif, termasuk pada penjualan mobil bekas,” kata Dian.

Sebelumnya Mahkamah Konstitusi (MK) telah menggelar sidang perdana sengketa Perselisihan Hasil Pemilihan Umum (PHPU) Presiden 2019 pada Jumat (14/6/2019) dan akan kembali akan digelar Selasa (18/6/2019).

Baca juga: Penjualan mobil bekas turun setelah Lebaran

Baca juga: Pencarian mobil bekas platform online naik 28 persen

Baca juga: Suzuki Auto Value tawarkan garansi mobil bekas 1 tahun

Pewarta: SDP-99
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Bupati: Kerajinan khas Garut akan dipamerkan di Inggris

Pameran bergengsi di Inggris itu bisa diikuti oleh perajin-perajin khas unggulan dari Garut sehingga produk lokal Garut semakin terkenal di luar negeri dan bisa menarik investor asing ke Garut.

Garut (ANTARA) – Bupati Garut Rudy Gunawan menyatakan sejumlah produk kerajinan khas dari Kabupaten Garut, Jawa Barat, akan mendapatkan kesempatan untuk mengikuti pameran produk kerajinan di Inggris yang akan memberikan keuntungan bagi perajin sekaligus mengenalkan Garut di negara tersebut.

“Kedutaan Besar kita (Indonesia) di Inggris mengundang khusus Kabupaten Garut untuk mengikuti satu pameran yang menampilkan  produk Garut,” kata Bupati saat pengukuhan pengurus baru Dewan Kerajinan Nasional Daerah (Dekranasda) Garut di Lapangan Sekretariat Daerah Pemkab Garut, Senin.

Ia menuturkan, Kedutaan Besar Indonesia di Inggris telah menyampaikan langsung akan mengundang khusus untuk memamerkan produk Garut dalam sebuah pameran yang diselenggarakan di London pada 6 dan 7 September 2019.

Ia berharap, pameran bergengsi di Inggris itu bisa diikuti oleh perajin-perajin khas unggulan dari Garut sehingga produk lokal Garut semakin terkenal di luar negeri dan bisa menarik investor asing ke Garut.

“Mudah-mudahan kita bisa mengikuti kegiatan itu, semoga kita bisa menampilkan sesuatu yang bisa menarik investor ke Garut,” katanya.

Ia berharap, pengurus baru Dekranasda di Garut bisa terus memberi semangat dan berinovasi untuk mendorong berbagai produk kerajinan di Garut agar memiliki nilai yang lebih istimewa.

Ia menegaskan, Dekranasda merupakan organisasi independen sebagai mitra pemerintah untuk saling mendorong dan mengembangkan produk kerajinan di Garut.

“Dekranasda harus memberikan keuntungan bagi perajin kecil dan membuat inovasi bagi para perajin,” katanya.

Ia menambahkan, salah satu produk kerajinan yang menjadi ciri khas Kabupaten Garut yakni batik garutan yang sudah ada sejak 1800an, atau lebih tua dibandingkan dengan batik dari Cirebon.

Selain itu, lanjut dia, ada kerajinan akar wangi yang saat ini digunakan menjadi sesuatu yang unik, menarik dan bermanfaat seperti menjadi produk sajadah.

“Sajadah akar wangi dari Garut ini sudah terkenal dengan wanginya,” katanya.

Kasur dan bantal keselamatan di jalur mudik Bandung-Garut

Pewarta: Feri Purnama
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Audi A8 Horch digadang-gadang bakal tandingi Mercedes Maybach

Jakarta (ANTARA) – Audi A8 Horch digadang-gadang bakal menjadi tandingan Mercedes Maybach, berkat fitur serba digital serta desain dan warna dual-tone yang memberikan nuansa baru pada Audi.

Audi A8 yang menggunakan velg perak berdesain klasik, juga menggunakan bumper belakang yang sudah dimodifikasi, perubahan pada lampu dan logo pada pilar C.

Audi sudah menginformasikan bahwa A8 adalah kendaraan “turunan baru yang mewah dan bergengsi” sejak bulan lalu, namun hingga kini belum ada informasi lanjut yang pasti untuk kendaraan ini.

Dikutip dari CarsCoops, Senin, sebuah laporan mengklaim kendaraan ini akan diluncurkan pada musim gugur, namun belum pasti apakah akan tahun ini, 2020 atau 2021.

Nantinya, mobil itu akan memakai twin turbo dengan mesin V12 dengan spesifikasi tinggi, ditunjang desain dan performanya, sehingga layak menjadi penantang Bentley Flying Spur dan Mercedes Maybach S-Class.

Baca juga: Honda, Audi dan Renault pakai speaker pintar Alibaba

Baca juga: VW Tiguan Allspace dan Audi Q8 segera masuk Indonesia

Pewarta: KR-CHA
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

Kemenperin serap 92,28 persen anggaran 2018

Realisasi Kementerian Perindustrian pada Tahun Anggaran 2018 sudah melampaui persentase angka Realisasi nasional sebesar 91,68 persen

Jakarta (ANTARA) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menyampaikan realisasi anggaran Kementerian Perindustrian Tahun 2018 mencapai 92,28 persen atau Rp2,6 triliun dari total anggaran Rp2,8 triliun.

Hal tersebut disampaikan pada Rapat Kerja Rencana Kerja Anggaran Dan Rencana Kerja Program Kementerian/Lembaga dengan Komisi VI DPR RI.

“Realisasi Kementerian Perindustrian pada Tahun Anggaran 2018 sudah melampaui persentase angka Realisasi nasional sebesar 91,68 persen, namun demikian diperlukan upaya lebih lanjut untuk terus meningkatkan kinerja anggaran Kementerian Perindustrian di Tahun Anggaran 2019,” kata Airlangga di Jakarta, Senin.

Dengan demikian, sisa anggaran Kementerian Perindustrian yang tidak terserap di Tahun Anggaran 2018 sebesar Rp219,8 miliar.

Sisa anggaran tersebut diantaranya berasal dari sisa anggaran belanja pegawai sebesar Rp24,111 miliar karena adanya perubahan organisasi di Kementerian Perindustrian.

Kemudian, sisa Belanja Modal yang dikarenakan penghematan lelang sebesar Rp21,355 miliar; Anggaran yang diblokir yang tidak dicairkan sebesar Rp78,927 miliar; Penghematan Kegiatan Swakelola sebesar Rp60,158 miliar; dan Penghematan Perjalanan Dinas Rp35,261 miliar.

“Dapat kami tambahkan bahwa berdasarkan laporan hasil pemeriksaan atas laporan keuangan tahun 2018 Kementerian Perindustrian memperoleh opini WTP dari BPK-RI dan ini merupakan pencapaian yang ke 11 secara berturut turut,” tukas Menperin.

Baca juga: Kemenperin ajukan tambahan pagu indikatif Rp2,8 triliun
Baca juga: Kemenperin raih opini WTP ke-11 kali
Baca juga: Kemenperin peroleh pagu indikatif Rp2,9 triliun pada 2020

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri PUPR ikuti Pemda Sumbar soal trase Tol Padang-Pekanbaru

Jika usulan kawasan trase dari pemda memenuhi standar teknis, kementerian dapat menyetujuinya.

Jakarta (ANTARA) – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono mengatakan bahwa pihaknya akan mengikuti usulan Pemda Sumatera Barat terkait trase untuk pembangunan Jalan Tol Padang-Pekanbaru.

“Saya serahkan kepada pemda mau trase yang mana, saya ikuti,” kata Basuki ketika ditemui di halaman Istana Negara, Jakarta, Senin.

Menurut Basuki, sebelumnya kementerian telah memberikan usulan kawasan untuk trase jalan tol yang akan menghubungkan Provinsi Sumatera Barat dan Provinsi Riau itu.

Namun, pihaknya telah menerima surat dari Pemprov yang berisi permintaan masyarakat untuk memindahkan trase pembangunan jalan tol.

Dia mengatakan jika usulan kawasan trase dari pemda memenuhi standar teknis, kementerian dapat menyetujuinya.

Menteri menjelaskan belum ada progres pembangunan tol tersebut. “Masih 4 kilometer itu. Belum ada perkembangan. Itu janjinya Pak Wagub mengetuai pembebasan lahan setelah pemilu,” jelas Basuki.

Kementerian PUPR juga akan membangun tol itu dari kawasan di Provinsi Riau. “Supaya dua arah, supaya kalau ada yang lambat saling memotivasi,” jelas Basuki.

Dia menegaskan pemerintah tidak mendiskriminasi pembangunan infrastruktur di daerah berdasarkan pilihan politik. Pembangunan jalan Tol Padang-Pekanbaru diresmikan pada Februari 2018 oleh Presiden Joko Widodo.

Namun pembangunannya terkendala oleh persoalan pembebasan tanah.
Baca juga: Tol Sumbar diharapkan dimulai dari Padang-Bukittinggi

Pewarta: Bayu Prasetyo
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

AirAsia tawarkan lima juta kursi promo

Jakarta (ANTARA) – AirAsia mulai hari ini menawarkan lima juta kursi promo dalam “big sale” yang siap dipesan bagi siapa pun yang ingin terbang menikmati liburan ke berbagai destinasi internasional maupun domestik.

“Selesai libur lebaran, jangan kasih kendor. Langsung siapkan liburan selanjutnya dengan AirAsia dan sekarang saatnya pesan kursi gratisnya. Selain ada lima juta kursi yang ditawarkan, kali ini kami juga menggratiskan biaya pemrosesan jika Anda bertransaksi dengan BigClick**, fitur pembayaran sekali klik yang lebih praktis,” kata Direktur Niaga AirAsia Indonesia Rifai Taberi dalam keterangan tertulis di Jakarta, Senin.

Promosi bagi setiap anggota AirAsia BIG ini, antara lain ditawarkan untuk kursi penerbangan dari Jakarta ke Singapura mulai dari Rp150.000, Medan ke Penang mulai dari Rp230.000, Surabaya ke Bali mulai dari Rp359.000, dan berbagai rute AirAsia lainnya.

Pemesanan dapat dilakukan melalui airasia.com atau aplikasi AirAsia mulai 16 Juni 2019 (pukul 23:00 WIB) hingga 19 Juni 2019 (23:00 WIB) untuk terbang antara 1 November 2019 dan 8 September 2020.

Baca juga: AirAsia jadikan Lombok “hub” dukung perkembangan Bali baru

Anggota AirAsia BIG serta pemegang Kartu Kredit AirAsia Permata Bank mendapatkan keistimewaan untuk bisa memesan 24 jam lebih awal mulai 15 Juni 2019 (23:00 WIB), cukup dengan login menggunakan keanggotaan AirAsia BIG.

Anggota AirAsia BIG juga dapat memesan kursi promo dengan menukar minimal 500 Poin BIG di airasiabig.com dan aplikasi AirAsia BIG.

Pelanggan yang ingin memesan layanan tambahan seperti makanan inflight dengan berbagai pilihan menu Asean dan internasional (Santan combo) atau tempat duduk sesuai keinginan bisa melakukannya lewat fitur Pemesanan Saya dengan 3 langkah mudah: masukkan kode pemesanan, pilih layanan tambahan yang diinginkan, dan pilih metode pembayarannya.

Baca juga: AirAsia tambah armada dukung operasi mudik 2019
Baca juga: AirAsia tarik semua penerbangan dari Traveloka

Keluarga Korban QZ8501 Tabur Bunga

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

DPR apresiasi masyarakat gunakan elpiji nonsubsidi meningkat

Kita sangat berharap kesadaran ini terus tumbuh, agar program LPG 3 Kg yang merupakan subsidi pemerintah bisa tepat sasaran

Jakarta (ANTARA) – Peningkatan pemakaian elpiji non subsidi Bright Gas 5,5 Kg saat RamadHan dan Idul Fitri 2019 dinilai menandakan tumbuhnya kesadaran masyarakat terhadap program subsidi bisa tepat sasaran.

Anggota Komisi VI DPR RI Sartono Hutomo di Jakarta, Senin menyatakan, kesadaran ini menjadi faktor utama dalam rangka mewujudkan program subsidi BBM tepat sasaran.

“Kita sangat berharap kesadaran ini terus tumbuh, agar program LPG 3 Kg yang merupakan subsidi pemerintah bisa tepat sasaran. Kesadaran masyarakat menjadi faktor utama dalam rangka mewujudkan hal tersebut,” ujar Sartono.

Menurut dia, keberhasilan tersebut tak lepas dari peran Pertamina yang mana selaku produsen BUMN itu dinilai secara tepat menerapkan strategi pemasaran.

“Di sisi lain, pemakaian Bright Gas juga memenuhi harapan masyarakat, baik dari segi harga dan daya jangkau,” kata dia melalui keterangan tertulis.

Terkait hal itu Sartono berharap ke depan, Pertamina tetap menjaga dan meningkatkan kontrol kualitas, agar masyarakat semakin mantap beralih ke Bright Gas 5,5 Kg. Selain itu, peningkatan stok dan perluasan jaringan distribusi perlu terus dilakukan.

Sebagaimana diberitakan sebelumnya, periode Idul Fitri 2019 terjadi peningkatan konsumsi rata-rata harian Bright Gas 5,5 Kg dan 12 Kg dibandingkan periode yang sama tahun 2018.

Bright Gas 5,5 Kg meningkat 21 persen sedangkan Bright Gas 12 Kg meningkat tujuh persen dari rata-rata konsumsi harian pada periode Ramadan Idul Fitri 2018.

Peningkatan volume konsumsi Bright Gas 5,5 Kg pada periode Ramadan Idul Fitri 2019 sebesar 49.000 Kg per hari atau mendekati 9.000 tabung per hari dibandingkan periode yang sama tahun 2018.

Sedangkan untuk Bright Gas 12 Kg rata-rata konsumsi naik 2.000 tabung per hari dibanding periode yang sama tahun lalu.

Dibandingkan gas dengan tabung biasa, Bright Gas memiliki keunggulan, antara lain warna pink yang menarik, dilengkapi teknologi double spindle valve system, yaitu sistem pengamanan katup ganda untuk mengurangi tekanan gas yang berlebih sehingga memberikan rasa aman. Selain itu Bright Gas juga memiliki teknologi segel hologram untuk menjamin keaslian produk.

Selain tersedia di agen, pangkalan SPBU terdekat, Bright Gas 5,5 kg dan 12 kg pun memiliki layanan pesan antar.

Baca juga: PT Pertamina dorong masyarakat menengah gunakan elpiji nonsubsidi
Baca juga: Pertamina uji pasar Bright Gas 3 kg
Baca juga: Pertamina uji pasar produk bright gas nonsubsidi 3 kg

Konsumsi Avtur di BIM lebaran 2019 diprediksi naik 10 persen

Pewarta: Subagyo
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Optimalkan Amerika Serikat sebagai sasaran ekspor

..strategi diplomasi perdagangan Indonesia perlu terus dioptimalkan agar penetrasi produk-produk Indonesia ke pasar Amerika Serikat dapat memperkecil defisit neraca perdagangan..

Jakarta (ANTARA) – Amerika Serikat masih menjadi negara prioritas bagi ekspor produk Indonesia berdasarkan data yang dirilis oleh Kementerian Perdagangan pada tahun 2018 sehingga perlu dioptimalkan untuk lebih memperkecil defisit neraca perdagangan nasional.

Peneliti Center for Indonesian Policy Studies (CIPS) Pingkan Audrine Kosijungan mengatakan, perang dagang antara China dan Amerika yang terjadi saat ini juga bisa dimanfaatkan untuk meningkatkan potensi ekspor Indonesia ke Amerika Serikat.

“Pilihan komoditas ekspor yang tepat dan strategi diplomasi perdagangan Indonesia perlu terus dioptimalkan agar penetrasi produk-produk Indonesia ke pasar Amerika Serikat dapat memperkecil defisit neraca perdagangan yang ada saat ini,” ujar Pinkan dalam keterangan resmi yang diterima Antara di Jakarta, Senin.

Saat ini, selisih perdagangan bilateral Indonesia dan Amerika sudah mencapai 12,6 miliar dollar AS. Untuk itu, dia juga mengingatkan pemerintah Indonesia lebih berhati-hati agar peluang ini tidak menjadi bumerang karena dikhawatirkan akan menyebabkan Amerika mencabut mekanisme generalized system of preferences (GSP) terhadap Indonesia.

Terlebih baru-baru ini Indonesia juga kalah dalam kasus pengenaan trade remedy oleh Amerika yang berdampak signifikan bagi ekspor produk kertas ke negeri Paman Sam tersebut.

Pingkan menjelaskan pada semester pertama tahun 2018, enam dari sepuluh komoditi utama ekspor Indonesia menempatkan Amerika sebagai negara tujuan.

Pada posisi teratas ditempati oleh industri tekstil dan produk tekstil (TPT), karet dan produk karet, alas kaki, udang, kakao dan kopi, selanjutnya komoditi hasil hutan menempati posisi ketiga dan posisi kesembilan untuk komoditi sawit dengan total nilai ekspor kedelapan komoditi tersebut mencapai 5,5 juta dollar AS.

“Indonesia sebaiknya mengoptimalkan ekspor pada komoditas TPT, karet dan produk karet untuk memasuki pasar Amerika Serikat selama perang dagang berlangsung. Menimbang bahwa kedua komodias tersebut menempati pos ketiga terbesar bagi komoditas ekspor China ke Amerika,” kata Pingkan.

Selain itu, menurut Pingkan, Indonesia juga perlu meningkatkan kualitas dengan proses pengolahan agar menambahkan nilai pada komoditas yang diekspor, misalnya untuk kakao yang menempati posisi pertama dalam komoditas utama ekspor Indonesia.

Keuntungan yang didapatkan dari ekspor kakao akan lebih tinggi jika Indonesia melakukan ekspor tidak hanya pada level bahan mentah.

Pemerintah juga diharapkan memiliki peta jalan mengenai perdagangan internasional yang jelas untuk menjalankan strategi perdagangan yang tepat, terutama saat kondisi ekonomi Indonesia seperti sekarang yang terdampak perang dagang antara dua negara besar.

“Dengan adanya road map yang jelas, diharapkan pemerintah bisa mengetahui dengan jelas produk atau komoditas ekspor mana yang dapat diintensifkan ke negara mitra yang memiliki pasar potensial,” ujar Pingkan.

Baca juga: Kemenperin sasar Amerika dan Eropa untuk ekspor produk IKM
Baca juga: Perusahaan onderdil Indonesia-China ekspor ke Amerika Serikat
Baca juga: Efek perang dagang, Mendag sebut semua negara alami perlambatan ekspor

Capai 42,5 juta ton, ekspor beras Indonesia meningkat tajam

Pewarta: Yogi Rachman
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

JPM : Penerapan tarif tol Pandaan-Malang tunggu pemerintah pusat

Hingga hari ini pengendara yang menggunakan fasilitas tol sepanjang 31 kilometer tersebut masih belum dikenai tarif, atau gratis.

Surabaya (ANTARA) – Pengelola Jalan Tol Pandaan-Malang yakni PT Jasamarga Pandaan Malang (JPM) belum memutuskan penerapan tarif tol di wilayah itu karena asih menunggu surat terkait tarif dari pemerintah pusat.

“Terkait tarif, kami sifatnya menunggu dari pemerintah pusat, dan hingga kini belum diputuskan soal berapa tarif masuk Tol Pandaan-Malang,” kata Humas PT JPM, Agus Tri Antyo dikonfirmasi di Surabaya, Jawa Timur, Senin.

Sementara itu, hingga hari ini pengendara yang menggunakan fasilitas tol sepanjang 31 kilometer tersebut masih belum dikenai tarif, atau gratis.

Di sepanjang tol juga masih terlihat beberapa pengerjaan konstruksi seperti pembangunan “rest area” atau tempat peristirahatan serta pembangunan lanjutan jembatan, tepatnya di overpass kilometer 78 Pandaan.

Sebelumnya, penggratisan tarif jalan Tol Pandaan-Malang seksi 1-3 dilakukan menjelang Idul Fitri 1440 Hijriah, sesuai instruksi Presiden Joko Widodo pada saat meresmikan tol itu Senin (13/5), tujuannya untuk mengurangi beban masyarakat, khususnya yang akan melakukan mudik Lebaran pada Juni 2019.

Pada saat arus mudik dan balik Lebaran 2019, keberadaan Tol Pandaan-Malang mampu mencairkan kepadatan lalu lintas dari Surabaya menuju Malang atau sebaliknya, namun menimbulkan kepadatan atau kemacetan di akses keluar Gerbang Tol (GT) Singosari, karena adanya antrean kendaraan diakibatkan lampu merah.

Secara total, ruas Tol Pandaan-Malang terbagi menjadi lima seksi, seksi pertama menghubungkan Pandaan-Purwodadi di Kabupaten Pasuruan. Kemudian pada seksi dua Purwodadi menuju Lawang, Kabupaten Malang, dan seksi tiga Lawang menuju Singosari, Kabupaten Malang.

Sementara itu untuk seksi empat, dari Singosari menuju Pakis, Kabupaten Malang, dan seksi lima, Pakis menuju Kota Malang.
Baca juga: Beroperasinya Tol Pandaan-Malang dongkrak wisata kuliner Kota Malang
 

Langkah PT Jasa Marga jelang puncak arus mudik

Pewarta: A Malik Ibrahim
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pesisir Selatan bakal miliki obyek wisata bernuansa Portugis

Dengan terobosan ini kami yakin Pesisir Selatan akan kembali menjadi buah bibir di kalangan wisatawan

​​​​​​​Painan, Sumbar (ANTARA) – Pemerintah Kabupaten Pesisir Selatan, Sumatera Barat bakal memiliki obyek wisata bernuansa Portugis di Pulau Cingkuak yang berada di kawasan objek wisata Pantai Carocok Painan dalam upaya menarik kedatangan wisatawan.

“Keberadaan benteng Portugis di pulau Cingkuak merupakan awal yang baik untuk pengembangan wisata serba Portugis,” kata Bupati Pesisir Selatan, Hendrajoni di Painan, Senin.

Memuluskan rencana tersebut pihaknya terlebih dahulu akan memugar benteng Portugis agar tampilannya menjadi lebih baik. Sejalan dengan pemugaran itu pihaknya juga berencana membangun gedung-gedung ala Portugis di lokasi.

Selanjutnya pihaknya juga bakal menyediakan baju-baju ala Portugis baik bagi perempuan maupun laki-laki dengan segala ukuran.

Dengan wisata bernuansa Portugis, ke depan wisatawan yang ke pulau Cingkuak tidak hanya sebatas menikmati pasir nan putih serta menjajal berbagai wahana permainan air dan lainnya, namun juga bisa mengenakan baju ala Portugis di masa lampau.

Serta juga bisa menjajal kapal-kapal wisata yang dibuat sama persis dengan kapal Portugis, imbuhnya.

“Dengan terobosan ini kami yakin Pesisir Selatan akan kembali menjadi buah bibir di kalangan wisatawan, dan hal ini tentu saja akan sejalan dengan meningkatnya jumlah kunjungan wisatawan,” katanya.

Pulau Cingkuak bisa dijangkau dengan menaiki kapal wisata lebih kurang 10 menit, setiap harinya dari dermaga Pantai Carocok Painan selalu ada kapal yang siap melayani wisatawan.

Biasanya di Pulau Cingkuak wisatawan menghabiskan waktu untuk bermain air mulai dari berenang, mengamati terumbu karang dan ikan kecil, serta menjajal berbagai wahana permainan air seperti speed boat dan banana boat.

Di lokasi terdapat pohon-pohon yang rindang serta ratusan pohon kelapa yang membuat suasana semakin lebih menarik. 

Baca juga: Pesisir Selatan miliki destinasi pantai Batu Puti
Baca juga: Di Pesisir Selatan ada paket wisata seputar durian
Baca juga: Pesisir Selatan siapkan dua kapal pengangkut sampah dari pulau wisata

Pewarta: Miko Elfisha
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penjualan mobil bekas turun setelah Lebaran

Jakarta Utara (ANTARA) – Setelah mengalami peningkatan menjelang Lebaran 2019, sejumlah pedagang mengaku penjualan mobil bekas di pusat jual beli mobil bekas World Trade Center (WTC) Mangga Dua, Jakarta Utara, mengalami penurunan.

“Tren penjualan mobil bekas setelah Lebaran lebih sepi dibandingkan saat menjelang Lebaran,” kata salah seorang pedagang mobil bekas, Ivan Jaya di WTC Mangga Dua, Jakarta, Senin, tanpa mau menyebut angka penurunan penjualan.

Menurut dia, penurunan penjualan mobil bekas disebabkan melemahnya daya beli masyarakat akibat pengeluaran yang membengkak saat Lebaran. “Apalagi saat ini waktu menjelang masa tahun ajaran baru sekelolah,” kata dia.

Ivan mengatakan, seperti tren pada tahun-tahun sebelumnya, penjualan mobil bekas akan kembali normal pada sebulan setelah Lebaran.

Senada dengan itu, seorang pedagang lainnya, Kiki mengatakan akibat lebih sepinya penjualan setelah Lebaran, harga sejumlah mobil bekas yang dia jual mengalami penurunan.

“Pada masa menjelang Lebaran lalu, harga mobil bekas yang saya jual naik Rp1 juta hingga Rp5 juta per unit, setelah Lebaran ini harga itu turun ke harga normal,” kata Kiki.

Dengan diturunkannya harga itu, lanjut dia, penjualan mobil bekas di WTC Mangga Dua ini kembali “bergairah”.

Kiki mengatakan, jumlah penjualan mobil bekas sebulan terakhir didominasi dari jenis mobil keluarga dengan kursi penumpang tiga baris.

“Sejumlah produk mobil keluarga yang paling diminati, di antaranya Toyota Avanza, Innova, Daihatsu Xenia, Nissan Serena, Nissan Serena, dan Honda Mobilio,” kata Ivan.

Seorang pedagang lainnya, Dian Marlina mengatakan, penjualan jenis mobil keluarga mencapai sekitar 60 persen dari total penjualan mobil bekas dagangannya.

“Baru setelah itu mobil jenis ‘city car’ dan SUV (kendaraan utilitas sport) menyusul di peringkat selanjutnya dalam penjualan,”kata Dian.

Baca juga: Pencarian mobil bekas platform online naik 28 persen

Baca juga: Calya-Sigra bekas banyak diincar pembeli sebelum mudik

Baca juga: Penjualan mobil bekas turun jelang Ramadhan

Pewarta: SDP-99
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Kementan lanjutkan kebijakan wajib tanam bawang putih

Pelibatan importir dalam proses wajib tanam, agar tumbuh kepedulian dan komitmen kebersamaan dalam mewujudkan kedaulatan pangan nasional khususnya bawang putih

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pertanian (Kementan) menegaskan kebijakan wajib tanam dan memproduksi bawang putih sebanyak lima persen dari pengajuan impor, akan terus dilanjutkan dan disempurnakan.

Kebijakan tersebut diyakini bukanlah penyebab atau pemicu kenaikan harga salah satu bumbu dapur tersebut di tingkat konsumen beberapa waktu lalu.

“Sampai dengan tahun 2021, pemerintah memproyeksikan pasokan bawang putih konsumsi dalam negeri masih mengandalkan impor. Sementara, produksi dalam negeri difokuskan untuk memenuhi kebutuhan benih tanam,” kata Direktur Sayuran dan Tanaman Obat, Direktorat Jenderal Hortikultura Kementerian Pertanian, Moh Ismail Wahab dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Senin

Tahun 2019 ini saja, katanya, Kementan berupaya menggenjot produksi bawang putih lokal di lebih dari 100 kabupaten seluruh Indonesia melalui dana APBN.

Meski dalam pelaksanaannya diwarnai berbagai kekurangan, program wajib tanam ini terbukti mencatatkan berbagai keberhasilan diantaranya seperti dilansir data BPS tentang kenaikan luas panen 250 persen dan produksi 200 persen tahun 2018 dibanding tahun sebelumnya.

“Wajib tanam importir hanyalah salah satu pendekatan yang dilakukan pemerintah guna mendukung pencapaian target swasembada selain melalui dana APBN,” sebut Ismail.

Pelibatan importir dalam proses wajib tanam, dimaksudkan agar tumbuh kepedulian dan komitmen kebersamaan dalam mewujudkan kedaulatan pangan nasional khususnya bawang putih.

Menurut Ismail, hingga saat ini mekanisme penerbitan rekomendasi impor oleh Kementan dan Persetujuan Impor oleh Kementerian Perdagangan diklaim masih berjalan sesuai koridor aturan. Pihaknya membantah ada upaya kesengajaan menciptakan kelangkaan pasokan pada bulan-bulan tertentu, sehingga memicu lonjakan harga, seperti yang terjadi beberapa pekan menjelang puasa 2019.

“Berdasarkan data BPS 2018, realisasi impor bawang putih periode November/Desember 2018 mencapai 227,6 ribu ton. Kebutuhan nasional kita rata-rata sekitar 40 ribu ton sebulan, sehingga diperkirakan stok masih mencukupi sampai dengan April 2019,” ujarnya.

Ismail mengakui bahwa kebijakan importasi bawang putih nasional selama 7 tahun terakhir mengalami dinamika. Sejak tahun 2013 hingga 2017, bawang putih diatur dalam RIPH tanpa wajib tanam.

Dampaknya, importir leluasa menguasai pasar bawang putih impor, bahkan bisa mencapai 96 persen lebih.

Lebih lanjut Ismail menegaskan, baru tahun 2017, seiring dengan pencanangan program swasembada oleh Menteri Pertanian, ditambahkan aturan wajib tanam bagi importir bawang putih. Tentu diantara sekian banyak importir penyikapan terhadap kebijakan tersebut berbeda-beda.

“Ada yang mendukung, ada yang biasa-biasa saja, adapula yang justru melawan. Ini yang perlu juga dicermati bersama,” ungkap Ismail tanpa merinci siapa saja yang dimaksud.

Persoalan bawang putih dinilainya melibatkan banyak faktor kompleks mulai dari budidaya, regulasi impor, distribusi, tataniaga, pengawasan hingga penegakan hukum.

“Kita harapkan institusi pengawasan maupun instansi terkait bisa lebih berimbang dan objektif dalam melaksanakan peran dan fungsinya mengawal bawang putih nasional,” katanya.

Baca juga: Kementan dorong importir tanam bawang putih di Kerinci Jambi

Bawang putih di Pangkalpinang dijual Rp28 ribu per kilogram

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Amerika Serikat sebagai sasaran ekspor perlu lebih dioptimalkan

..strategi diplomasi perdagangan Indonesia perlu terus dioptimalkan agar penetrasi produk-produk Indonesia ke pasar Amerika Serikat dapat memperkecil defisit neraca perdagangan..

Jakarta (ANTARA) – Amerika Serikat masih menjadi negara prioritas bagi ekspor produk Indonesia berdasarkan data yang dirilis oleh Kementerian Perdagangan pada tahun 2018 sehingga perlu dioptimalkan untuk lebih memperkecil defisit neraca perdagangan nasional.

Peneliti Center for Indonesian Policy Studies (CIPS) Pingkan Audrine Kosijungan mengatakan, perang dagang antara China dan Amerika yang terjadi saat ini juga bisa dimanfaatkan untuk meningkatkan potensi ekspor Indonesia ke Amerika Serikat.

“Pilihan komoditas ekspor yang tepat dan strategi diplomasi perdagangan Indonesia perlu terus dioptimalkan agar penetrasi produk-produk Indonesia ke pasar Amerika Serikat dapat memperkecil defisit neraca perdagangan yang ada saat ini,” ujar Pinkan dalam keterangan resmi yang diterima Antara di Jakarta, Senin.

Saat ini, selisih perdagangan bilateral Indonesia dan Amerika sudah mencapai 12,6 miliar dollar AS. Untuk itu, dia juga mengingatkan pemerintah Indonesia lebih berhati-hati agar peluang ini tidak menjadi bumerang karena dikhawatirkan akan menyebabkan Amerika mencabut mekanisme generalized system of preferences (GSP) terhadap Indonesia.

Terlebih baru-baru ini Indonesia juga kalah dalam kasus pengenaan trade remedy oleh Amerika yang berdampak signifikan bagi ekspor produk kertas ke negeri Paman Sam tersebut.

Pingkan menjelaskan pada semester pertama tahun 2018, enam dari sepuluh komoditi utama ekspor Indonesia menempatkan Amerika sebagai negara tujuan.

Pada posisi teratas ditempati oleh industri tekstil dan produk tekstil (TPT), karet dan produk karet, alas kaki, udang, kakao dan kopi, selanjutnya komoditi hasil hutan menempati posisi ketiga dan posisi kesembilan untuk komoditi sawit dengan total nilai ekspor kedelapan komoditi tersebut mencapai 5,5 juta dollar AS.

“Indonesia sebaiknya mengoptimalkan ekspor pada komoditas TPT, karet dan produk karet untuk memasuki pasar Amerika Serikat selama perang dagang berlangsung. Menimbang bahwa kedua komodias tersebut menempati pos ketiga terbesar bagi komoditas ekspor China ke Amerika,” kata Pingkan.

Selain itu, menurut Pingkan, Indonesia juga perlu meningkatkan kualitas dengan proses pengolahan agar menambahkan nilai pada komoditas yang diekspor, misalnya untuk kakao yang menempati posisi pertama dalam komoditas utama ekspor Indonesia.

Keuntungan yang didapatkan dari ekspor kakao akan lebih tinggi jika Indonesia melakukan ekspor tidak hanya pada level bahan mentah.

Pemerintah juga diharapkan memiliki peta jalan mengenai perdagangan internasional yang jelas untuk menjalankan strategi perdagangan yang tepat, terutama saat kondisi ekonomi Indonesia seperti sekarang yang terdampak perang dagang antara dua negara besar.

“Dengan adanya road map yang jelas, diharapkan pemerintah bisa mengetahui dengan jelas produk atau komoditas ekspor mana yang dapat diintensifkan ke negara mitra yang memiliki pasar potensial,” ujar Pingkan.

Baca juga: Kemenperin sasar Amerika dan Eropa untuk ekspor produk IKM
Baca juga: Perusahaan onderdil Indonesia-China ekspor ke Amerika Serikat
Baca juga: Efek perang dagang, Mendag sebut semua negara alami perlambatan ekspor

Capai 42,5 juta ton, ekspor beras Indonesia meningkat tajam

Pewarta: Yogi Rachman
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pegadaian beri hadiah untuk nasabah melalui Program Badai Emas

Nasabah yang bertransaksi minimal Rp1 juta berkesempatan meraih hadiah langsung pada hadiah melalui program yang dimulai sejak 20 Mei 2019 hingga 20 Juli 2019

Banda Aceh (ANTARA) – PT Pegadaian (Persero) memberikan hadiah langsung dan undian untuk nasabah yang melakukan transaksi gadai di masing-masing kantor Pegadaian di Aceh khususnya dan nasional umumnya melalui Program Badai Emas.

“Nasabah yang bertransaksi minimal Rp1 juta berkesempatan meraih hadiah langsung pada hadiah melalui program yang dimulai sejak 20 Mei 2019 hingga 20 Juli 2019,” kata Vice President PT Pegadaian Area Aceh, Ferry Hariawan di Banda Aceh, Senin.

Ia menjelaskan selama program tersebut berlangsung bagi nasabah yang bertransaksi gadai dengan minimal uang pinjaman Rp1 juta maka akan mendapatkan satu kupon, berlaku kelipatan.

Kemudian apabila Rp5 juta mendapatkan langsung 20 kupon, Rp6 juta dapat 21 kupon dan Rp22 juta dapat 82 kupon.

“Selanjutnya kupon tersebut akan diundi secara nasional. Semakin banyak kupon, maka semakin besar peluang menang,” kata Ferry.

Menurut dia, setiap transaksi gadai dengan jumlah pinjaman tersebut otomatis nasabah akan langsung terinput sebagai peserta undian tersebut.

Ia mengatakan nasabah juga dapat langsung melihat kupon undian melalui websitehttp://promo.pegadaian.co.id, H+1 setelah melakukan transaksi gadai.

Sementara hadiahnya masing-masing hadiah utama satu unit rumah senilai Rp 1,2 miliar dengan lokasi bisa dipilih sendiri oleh pemenang, dua unit mobil Mitsubishi Expander, 61 unit Honda Vario 150 cc, tabungan emas untuk 12 orang masing-masing Rp25 juta dan tabungan emas untuk 61 orang masing-masing Rp10 juta.

Baca juga: PT Pegadaian (Persero) berangkatkan 2.512 pemudik, meningkat 25 persen

Baca juga: Pegadaian setor dividen ke negara Rp1,387 triliun

Baca juga: Pegadaian Sulsel gelar pasar sembako untuk warga

Ratusan warga Palembang mudik gratis bareng PT Pegadaian

Pewarta: M Ifdhal
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Angkasa Pura I layani 3,7 juta penumpang saat liburan Lebaran

Jakarta (ANTARA) – PT Angkasa Pura I (Persero) sukses mendukung kelancaran arus mudik Lebaran 2019 dan perwujudan nol kecelakaan dengan jumlah trafik penumpang sebanyak 3,7 juta penumpang selama periode liburan Lebaran 2019 sejak 29 Mei (H-7) hingga 13 Juni (H+7) 2019.

Dalam periode tersebut, AP I menangani trafik pesawat sebanyak 30.576 pergerakan, dan 12.200 ton kargo di 14 bandara.

“Perseroan senantiasa mengutamakan pelayanan yang optimal demi kelancaran dan kenyamanan arus mudik Lebaran 2019 ini. Selain itu, perseroan turut memfasilitasi pemudik melalui program mudik gratis menggunakan moda transportasi lain, seperti bus dan kapal laut,” kata Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Senin.

Sebagai informasi, trafik penumpang tertinggi sejak H-7 hingga H+7 terjadi di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali dengan total trafik penumpang mencapai 1,10 juta orang. Trafik tertinggi kedua terjadi di Bandara Juanda Surabaya dengan trafik mencapai 774.138 orang, dan trafik tertinggi ketiga di Bandara Sultan Hasanuddin Makassar sebanyak 480.791 orang.

Total trafik arus mudik tertinggi di 14 bandara Angkasa Pura I terjadi pada 1 Juni (H-4) dengan total pergerakan penumpang sebanyak 261.568 orang. Sedangkan trafik arus balik tertinggi terjadi pada 9 Juni (H+3) dengan total pergerakan penumpang sebanyak 292.759 orang.

Sementara itu, tingkat ketepatan waktu pesawat (OTP) di 14 bandara Angkasa Pura I selama periode ini mencapai 76 persen, di mana OTP tertinggi terjadi di Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo (YIA) dan Bandara Adi Soemarmo Solo dengan capaian 87 persen, diikuti oleh Bandara Jenderal Ahmad Yani (SRG) dengan capaian 86 persen, dan Bandara El Tari Kupang dengan capaian 85 persen.

Pada periode ini juga, Angkasa Pura I telah melayani penerbangan tambahan (extra flight) sebanyak 710 penerbangan tambahan di mana Bandara Juanda Surabaya melayani penerbangan tambahan terbanyak yaitu sebesar 195 penerbangan.

Diikuti oleh Bandara Adisutjipto Yogyakarta sebanyak 130 penerbangan tambahan dan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali sebanyak 122 penerbangan tambahan.

Pada Ramadan dan masa angkutan udara Lebaran 2019 ini, Angkasa Pura I melakukan berbagai upaya peningkatan pelayanan di 14 bandara.

Di antaranya dengan pembagian takjil gratis di bandara, pertunjukan musik di beberapa bandara, serta nursery room, tempat bermain anak-anak yang dapat digunakan penumpang yang membawa anak-anak saat menunggu penerbangan.

Angkasa Pura I mengelola 14 bandara, yaitu Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Juanda Surabaya, Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan, Bandara Frans Kaisiepo Biak, Bandara Sam Ratulangi Manado, dan Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin.

Juga Bandara Ahmad Yani Semarang, Bandara Adisutjipto Yogyakarta, Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo, Bandara Adi Soemarmo Surakarta, Bandara Internasional Lombok Praya, Bandara Pattimura Ambon, dan Bandara El Tari Kupang.

Baca juga: Angkasa Pura I akan hadirkan lagi layanan penerbangan Kupang-Darwin

Baca juga: Angkasa Pura Ambon fasilitasi pelatihan pemandu wisata

Menhub akan tingkatkan jumlah angkutan masal

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Suzuki rilis mobil mini baru Alto

Jakarta (ANTARA) – Suzuki telah meluncurkan mobil mini terbarunya di Pakistan, all-new Alto, yang bentuknya mirip Karimun walaupun desain bagian depannya sangat berbeda.

All-new Alto untuk pasar Pakistan memiliki badan yang sama dengan Alto yang dipasarkan di Jepang dan diproduksi oleh anak perusahaan Suzuki di Pakistan, Pak Suzuki Motor Co., Ltd. (Pak Suzuki).

Dibandingkan dengan Karimun di Indonesia, all-new Alto mengusung mesin lebih kecil, hanya 660cc, dengan jenis mesin R06A.

Mobil mini ini mengkombinasikan efisiensi bahan bakar dan performa kuat, kata Suzuki Motor dalam pernyataan resminya, Senin.

Dengan tetap menjaga panjang dan lebar badan yang sama seperti pendahulunya, all-new Alto didesain sesuai kebutuhan lokal termasuk ground clearance yang ditingkatkan untuk kondisi jalan Pakistan.

All-new Alto diklaim punya performa tinggi, selain mudah dikendarai, ramah pengguna, kabin yang luas, dan harga yang terjangkau.

Sejak mulai berproduksi pada 1982, Pak Suzuki telah membuat beberapa model yang dibekali mesin 800 hingga 1.000cc yang dikembangkan berdasarkan mobil mini Jepang.

All-new Alto yang memiliki panjang 3.395mm, lebar 1.475mm, dan tinggi 1.490mm ini dibekali transmisi 5MT/AGS dan dipasarkan dengan harga 999.000 – 1.295.000 rupees.

Harganya itu setara 779.000 – 1.010.000 yen atau sekitar Rp102,9 juta hingga Rp133,4 juta.

Baca juga: Dua komponen mobil yang sering lalai dicek sebelum mudik

Baca juga: Suzuki Jimny banyak dipesan, inden dua bulan

Baca juga: Suzuki Wagon R listrik siap mengaspal 2020

Pewarta: S026
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

UD Trucks ikuti uji coba B30 Kementerian ESDM

Jakarta (ANTARA) – UD Trucks mengikuti uji jalan (road test) B30 yang diresmikan oleh Menteri Energi dan Sumber Mineral (ESDM), Ignasius Jonan. uji coba ini sekaligus bentuk dukungan UD Trucks atas peraturan pemerintah No.12 tahun 2015 tentang pemasokan, pemanfaatan dan perdagangan biofuel sebagai bahan bakar.

Uji coba ini bertujuan untuk memastikan bahwa B30 benar-benar bisa digunakan pada mesin diesel dan tidak mengendurkan performa dari mesin tersebut serta biaya pemeliharaan yang tidak besar. uji coba ini sudah dilakukan sejak 20 Mei 2019 selama 149 hari sejauh 40.000 kilo meter yang melintasi jalan Lembang, Karawang, Cipali, Subang dan kembali lagi ke Lembang.

Direktur Marketing dan Business Plan dari UD Trucks Indonesia, Christine Arifin mengatakan UD Trucks mendukung program pemerintah untuk B30 yang akan diimplementasikan di tahun 2020.

“Kita masih menunggu hasil uji tes ini, semoga hasil yang keluar itu positif,” kata Christine dalam keterangan resminya di Jakarta, Senin.

Uji jalan ini juga mendapat dukungan dari Astra UD Trucks cabang Bandung dan Cirebon untuk mendukung pelayanan pemeliharaan, perbaikan dan menyediakan mobile service untuk mendukung kegiatan ini.

Sesuai dengan brand promise UD Trucks “Going The Extra Mile”, dengan mengikuti uji jalan ini adalah bentuk komitmen kami untuk dapat terus menyediakan truk dan pelayanan yang dibutuhkan dunia saat ini, khususnya Indonesia.

Baca juga: BPPT monitor kualitas dan performa bahan bakar dalam uji coba B30

Pewarta: KR-CHA
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Inilah VinFast, Mobil nasional Vietnam yang siap mengaspal

Pekerja melakukan pengecekan mobil VinFast saat pembukaan pabrik perakitan di Hai Pong, Vietnam, Jumat (14/6/2019). Manufaktur otomotif Vietnam, VinFast, akan mendistribusikan mobil pertama kalinya kepada konsumen pada Senin (17/6/2019). Mobil buatan dalam negeri itu akan bersaing dengan Toyota dan Ford di pasar otomotif Vietnam. ANTARA FOTO/REUTERS/Kham/pras.

Jasa Raharja jamin santunan korban kecelakaan Tol Cipali KM 151

Bagi seluruh korban meninggal dunia, masing-masing ahli warisnya berhak menerima santunan sebesar Rp50 juta

Jakarta (ANTARA) – PT Jasa Raharja (Persero) menyatakan bela sungkawa dan keprihatinan atas kecelakaan yang terjadi di Jalan Tol Cipali KM 151, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat, serta menjamin pemberian santunan bagi para korban.

“Bahwa korban terjamin Jasa Raharja dan berdasarkan Peraturan Menteri Keuangan No. 15 dan 16 tahun 2017, bagi seluruh korban meninggal dunia, masing-masing ahli warisnya berhak menerima santunan sebesar Rp50 juta,” ujar Direktur Utama Jasa Raharja Budi Rahardjo dalam keterangan resmi yang diterima di Jakarta, Senin.

Budi Rahardjo menambahkan, untuk seluruh korban luka-luka, Jasa Raharja telah menerbitkan surat jaminan biaya perawatan kepada rumah sakit dimana korban dirawat dengan biaya perawatan maksimum Rp20 juta.

Selain itu, kata dia, pihaknya juga menyediakan manfaat tambahan biaya P3K maksimum Rp1 juta dan ambulans maksimum sebesar Rp500 ribu terhadap masing-masing korban luka luka.

Budi Rahardjo bersama Dirgakum Korlantas Polri Brigjen. Pol. Pujiono, Direktur Operasional Jasa Raharja Amos Sampetoding pada kesempatan pertama juga langsung melakukan kunjungan on the spot ke lokasi kecelakaan.

Kecelakaan lalu lintas terjadi pada Senin (17/6) pukul 01.00 WIB di Jalan Tol Cipali KM 151 Jalur B, dimana Bus Safari H-1469-CB yang datang dari arah Jakarta menuju ke Cirebon (Jalur A) hilang kendali dan menyeberang ke Jalur B.

Selanjutnya, bus tersebut menabrak kendaraan Toyota Innova dan kendaraan Mitsubishi Expander yang sedang melaju di Jalur B.

Kecelakaan tersebut mengakibatkan korban, dengan jumlah sementara, meninggal dunia 12 orang dan 37 orang mengalami luka-luka. Seluruh korban dibawa ke RS Cideres Majalengka dan RS Mitra Plumbon Cirebon.

Menindaklanjuti kejadian ini, Jasa Raharja yang telah menerima laporan langsung berkoordinasi dengan Unit Laka Polres Majalengka untuk mendata korban, menerbitkan Surat Jaminan Biaya Rawatan ke Rumah Sakit Cideres Majalengka dan RS Mitra Plumbon Cirebon bagi korban luka luka.

Bagi korban meninggal dunia, santunan akan diserahkan kepada masing-masing Ahli Waris sesuai domisili korban.

“Kami telah memiliki sistem pelayanan yang terintegrasi dengan IRSMS Korlantas Polri, Dukcapil dan Rumah Sakit sehingga proses penyelesaian santunan dapat diserahkan dalam kurun waktu kurang dari 24 Jam,” kata Budi Rahardjo.

Baca juga: Terjadi kecelakaan beruntun di Cipali sebabkan 12 orang tewas
Baca juga: Sedan ngebut hingga lawan arus, lima orang meninggal di Tol Cipali
Baca juga: Seorang tewas akibat kecelakaan di Tol Cipali

Jasa Raharja Madiun serahkan santunan Pramugari Lion Air

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Satyagraha
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri PUPR: Bali kini punya enam bendungan

Bali sekarang sudah punya enam bendungan. Semua untuk mencukupi kebutuhan air baku di Bali

Jakarta (ANTARA) – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyatakan Bali telah memiliki enam bendungan dan rencananya akan menambah satu bendungan baru lagi sebagai bagian dari target pembangunan 65 bendungan di Indonesia periode 2015-2019.

“Bali sekarang sudah punya enam bendungan. Semua untuk mencukupi kebutuhan air baku di Bali, karena pengembangan pariwisata demand-nya naik terus untuk kebutuhan air minum di Bali,” kata Basuki Hadimuljono dalam keterangan tertulis Kementerian PUPR yang diterima di Jakarta, Senin.

Dari enam bendungan tersebut, salah satunya merupakan bendungan yang baru dibangun pada periode 2015-2019, yaitu Bendungan Sidan di Kabupaten Badung.

Bendungan Sidan terletak di daerah aliran Sungai Tukad (Sungai) Ayung dibangun di atas lahan seluas 82,73 hektare di 5 desa bertetangga pada 3 kabupaten di Bali, yaitu Desa Sidang, Kecamatan Petang, Badung, Desa Buahan Kaja, Payangan, Gianyar, dan Desa Bunuti Bunutin, Desa Mengani, Desa Langgahan, Kintamani, Bangli.

Bendungan Sidan dirancang dengan tinggi bangunan bendungan mencapai sekitar 68 meter dengan volume tampung total sebesar 3,8 juta meter kubik. Air dari bendungan ini akan digunakan sebagai sumber air baku sebesar 1.750 liter per detik dan energi listrik tenaga air sebesar 0,65 MW.

Kepala Balai Wilayah Sungai Bali Penida Airlangga Mardjono memproyeksikan Bendungan Sidan mampu memasok air baku ke wilayah Kabupaten Badung, Tabanan, Gianyar, dan Kota Denpasar.

Tak hanya memasok air baku, lanjutnya, air Bendungan Sidan juga akan mengairi sawah di sejumlah kabupaten. Manfaat lainnya, keberadaan bendungan itu dapat menjadi objek wisata baru.

Biaya pembangunan bendungan tersebut senilai Rp786,3 miliar yang digunakan untuk konstruksi, supervisi konstruksi dan pengadaan lahan. Untuk konstruksi pekerjaannya telah dimulai sejak Oktober 2018 oleh PT. Brantas Abipraya-PT. Universal Surya Prima, KSO dan ditargetkan selesai pada tahun 2021.

Sedangkan lima bendungan lainnya dibangun sebelum tahun 2015 antara lain Bendungan Titab Kabupaten Buleleng (2011-2015) dengan kapasitas tampung 12,67 juta meter kubik, dan Bendungan Benel Kabupaten Jembrana yang selesai 2010 berkapasitas 1,62 juta meter kubik.

Kemudian, Bendungan Telaga Tunjung Kabupaten Tabanan selesai 2007 dengan kapasitas 1,26 juta meter kubik, Bendungan Grokgak Kabupaten Buleleng selesai 1997 dengan kapasitas 2,5 juta meter kubik, dan Bendungan Palasari Kabupaten Jembrana selesai 1989 dengan kapasitas delapan juta meter kubik.

Selain enam bendungan itu, pada Februari 2019, Kementerian PUPR juga telah memulai pembangunan Bendungan Tamblang di wilayah Buleleng Timur. Bendungan tersebut dibangun di atas lahan seluas 58,79 hektare di empat desa bertetangga kawasan Kecamatan Kubutambahan dan Kecamatan Sawan, Buleleng.

Bendungan Tamblang diproyeksikan mampu menampung air hingga 7,4 juta meter kubik bersumber dari Tukad Daya di Desa Tamblang, Kecamatan Kubutambahan untuk penyediaan air baku dengan debit 410 liter per detik. Selain akan menjadi objek wisata baru dan bendungan ini juga mengairi persawahan di dua kecamatan wilayah Buleleng Timur.

Biaya pembangunan bendungan tersebut senilai Rp793,8 miliar yang digunakan untuk konstruksi, supervisi konstruksi dan pengadaan lahan. Untuk konstruksi pekerjaannya telah dimulai dengan kontrak tahun jamak oleh kontraktor PT Pembangunan Perumahan (Persero)-Adi Jaya, KSO dan ditargetkan selesai pada tahun 2022.

Baca juga: Pembangunan Bendungan Sidan Bali ditarget rampung 2021
Baca juga: Capaian IPEI Bali terbaik kedua nasional
Baca juga: Bali usulkan enam proyek infrastruktur serta jadi daerah otorita pariwisata

Kementerian PUPR bangun Pamsimas di 576 Desa

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Satyagraha
COPYRIGHT © ANTARA 2019

PT PP raih kontrak baru bangun pabrik peleburan

Dengan keberhasilan Perseroan sebagai kontraktor EPC (Engineering, Procurement and Construction) yang telah memiliki berbagai pengalaman dalam mengerjakan proyek-proyek pembangkit serta minyak dan gas, maka saat ini Perseroan mulai terjun ke area ind

Jakarta (ANTARA) – PT PP (Persero) Tbk, salah satu perusahaan konstruksi dan investasi terkemuka di Indonesia meraih kontrak baru pembangunan pabrik peleburan (smelter) berteknologi Rotary Kiln Electric Furnance (RKEF) dengan sebuah perusahaan swasta PT Ceria Nugraha Indotama (PT CNI) selaku investor.

“Dalam pembangunan proyek smelter ini, Perseroan berperan sebagai kontraktor yang akan bertanggung jawab dalam penyelesaian proyek yang akan bekerja sama dengan partner konsorsium ENFI (BUMN China) di mana Perseroan optimistis dapat menyelesaikan proyek tersebut selama 24 bulan,” kata Direktur Operasi 3 PT PP (Persero) Tbk Abdul Haris Tatang dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Senin.

Acara pemancangan tiang pertama tersebut pada Sabtu (15/6) ditandai dengan penekanan tombol bersama yang dihadiri oleh Menteri Pendayagunaaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Syafruddin, Wakil Menteri Energi Sumber Daya Mineral Archandra Tahar, Gubernur Sulawesi Tenggara Ali Mazi dan Bupati Kolaka Ahmad Safei, Direktur Operasi 3 Perseroan Abdul Haris Tatang, dan Direktur Utama PT CNI Derian Sakmiwata, juga jajaran manajemen Perseroan dan PT CNI.

Dengan keberhasilan Perseroan sebagai kontraktor EPC (Engineering, Procurement and Construction) yang telah memiliki berbagai pengalaman dalam mengerjakan proyek-proyek pembangkit serta minyak dan gas, maka saat ini Perseroan mulai terjun ke area industri proses pengolahan mineral.

Proyek Pembangunan Smelter Feronikel yang berlokasi di Kecamatan Wolo, Kabupaten Kolaka Sulawesi Tenggara ini akan menelan investasi Rp4 triliun untuk Tahap 1 dan akan dilanjutkan tahap berikutnya dengan nilai total investasi mencapai Rp14,5 triliun.

Pabrik Smelter yang memiliki total kapasitas sebesar 4×72 MVA ini ditargetkan akan dapat beroperasi pada tahun 2021 dan nantinya diperkirakan akan memproduksi sekitar 229.000 ton Feronikel (FeNi) setiap tahunnya dengan kadar nikel 22-24 persen. Pembangunan pabrik Smelter ini menggunakan teknologi RKEF yang terdiri dari 4 tanur listrik jenis rectangular dimana teknologi ini merupakan yang pertama di Indonesia.

Pembangunan Smelter Feronikel ini merupakan upaya yang dilakukan oleh PT CNI selaku perusahaan dalam negeri untuk dapat membantu meningkatkan devisa negara di sektor minerba. Selain itu, dengan beroperasinya pabrik Smelter ini, penyerapan tenaga kerja di masyarakat sekitar dipastikan dapat membantu meningkatkan perekonomian.

                                                                   Kontrak sampai April 2019
Direktur Utama PT PP Lukman Hidayat, mengatakan sampai dengan April 2019, Perseroan berhasil membukukan kontrak baru sebesar Rp10,57 triliun atau merealisasikan perolehan kontrak baru sebesar 21 persen dari total target yang ditetapkan oleh Manajemen Perseroan, yaitu sebesar Rp50,30 triliun di tahun 2019.

“Kami optimistis target kontrak baru tahun ini sebesar Rp50,30 triliun akan tercapai hingga akhir 2019,” katanya.

Pencapaian kontrak baru sebesar Rp10,57 triliun tersebut terdiri dari kontrak baru induk perseroan sebesar Rp9,23 triliun dan anak perusahaan sebesar Rp1,34 triliun.

Beberapa proyek yang berhasil diraih Perseroan sampai dengan April 2019, antara lain RDMP RU V Balikpapan Tahap II sebesar Rp3,38 triliun, jalan Tol Indrapura Kisaran (lanjutan) sebesar Rp3 triliun, Pesantren Mualimin Yogyakarta sebesar Rp470 miliar, lepas landas Soetta Section 1 (pekerjaan tambah) sebesar Rp455 miliar, Kereta Api Makassar Pare-Pare sebesar Rp450 miliar, Sapras SPBU Rest Area sebesar Rp334 miliar, RSUD Soreang sebesar Rp269 miliar.

Sampai dengan April 2019, perolehan kontrak baru dari BUMN mendominasi perolehan kontrak baru Perseroan dengan kontribusi sebesar 65,88 persen, disusul oleh swasta sebesar 25,04 persen dan Pemerintah (APBN) sebesar 9,08 persen dari total perolehan kontrak baru.

Perolehan kontrak baru berdasarkan jenis atau tipe pekerjaan, yaitu: pembangkit listrik sebesar 33,70 persen, jalan dan jembatan sebesar 28,46 persen, gedung sebesar 24,58 persen, bandar udarasebesar 4,31 persen, kereta api sebesar 4,26 persen, industri sebesar 3,06 persen, dan irigasi sebesar 1,66 persen.
Baca juga: Arcandra letakan batu pertama “smelter” berkapasitas 230.000 ton
Baca juga: Pemerintah siap berdayakan limbah industri dari smelter

Nasib Freeport Diputus Tahun 2019

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Spanyol dukung komersialisasi jaringan 5G Vodafone bersama Huawei

Madrid (ANTARA) – Peluncuran jaringan 5G raksasa telekomunikasi Vodafone di Spanyol bekerja sama dengan perusahaan telekomunikasi China, Huawei, mendapat dukungan dari para ahli dan orang dalam industri, yang mengatakan teknologi akan merevolusi cara kita hidup.

Huawei adalah penyedia utama dalam peluncuran yang melihat 5G menjadi kenyataan di 15 kota Spanyol sejak Sabtu (15/6/2019), menjadikan Spanyol salah satu negara Eropa pertama yang memiliki jaringan seluler ultra cepat di Eropa.

“5G berarti kedekatan, kecepatan tinggi dan latensi rendah (waktu yang diilewati antara pengiriman dan penerimaan informasi),” jelas Fernando Tricas, asisten profesor di Departemen Ilmu Komputer dan Sistem Rekayasa di Universitas Zaragoza, yang adalah salah satu kota di mana 5G sekarang tersedia.

“5G dan kedekatannya akan menjadi vital, misalnya, untuk seorang dokter yang melakukan operasi jarak jauh. Ini akan seolah-olah Anda berada di sana dan siap menjadi sangat terlibat,” tambahnya.

Luis Furnells, presiden eksekutif kelompok teknologi Spanyol ‘Oesia,’ mengatakan: “Kami memasuki era baru di mana segala sesuatu – orang, alat dan benda – akan terhubung di mana saja dan kapan saja.”

“Situasi baru ini akan melihat penyedia teknologi digital membuka layanan mobilitas baru, yang akan berarti perubahan besar dan kemajuan penting dalam masyarakat,” katanya.

Alicia Asin, salah satu pendiri dan kepala eksekutif Libelium, sebuah perusahaan Spanyol yang membuat teknologi untuk kota pintar, mengatakan kepada Xinhua bahwa 5G memiliki tiga keunggulan utama dibandingkan 4G.

“Ini lebih cepat; ada kepadatan jaringan yang lebih besar untuk memungkinkan konektivitas yang lebih baik di kota-kota, di mana akan ada lebih banyak perangkat, dan ketiga, waktu latensi lebih rendah,” katanya.

Asin menjelaskan bahwa waktu latensi rendah akan memungkinkan operasi waktu nyata, yang akan memungkinkan operasi jarak jauh dan aplikasi realitas virtual lainnya.

Pada kerja sama Vodafone dengan Huawei, Tricas mengatakan ada “sangat sedikit penyedia jaringan yang berada di garis depan dan Huawei adalah salah satunya.”

Gagasan ini dibagikan oleh Daniel Sarasa, manajer Program Kota Pintar dengan otoritas lokal Zaragoza, yang mengatakan Huawei memiliki “posisi yang sangat baik di pasar infrastruktur di Spanyol.”

“Ada banyak proteksionisme dalam langkah-langkah yang diadopsi Amerika Serikat terhadap Huawei, karena Huawei sedang menapak,” kata Sarasa, menambahkan bahwa “banyak operator telekomunikasi masih bekerja dengan Huawei dan mengatakan sesuatu.”

Dengan diluncurkannya layanan seluler 5G komersial, Vodafone telah menjadi operator pertama yang menyediakan layanan 5G untuk pelanggan Spanyol.

Tricas mengatakan dia berharap teknologi akan “lebih tersedia dalam waktu sekitar satu tahun.”

“Saat ini hanya ada empat atau lima perusahaan – semuanya high-end – yang memiliki telepon pintar 5G yang kompatibel di pasar, dan itu berarti hanya beberapa orang yang dapat membelinya karena harganya mahal,” katanya.

Di Zaragoza, kata Sarasa, area pertama di mana 5G tersedia adalah jalan-jalan di kawasan bisnis “di mana kami memperkirakan akan ada pengguna intensif atau ‘pengguna awal’.”

Diharapkan lebih banyak ponsel akan tersedia dalam waktu dekat, karena klien menjadi sadar akan lompatan kuantum dalam teknologi yang sekarang tersedia bagi mereka, kata para ahli.

Baca juga: Huawei siapkan strategi untuk OS Hongmeng pengganti Android

Baca juga: Gedung Putih nyatakan akan capai tenggat dua-tahun buat Huawei

Penerjemah: Apep Suhendar
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harga cengkih di Ambon terus bergerak turun

Ambon (ANTARA) – Sebagian besar petani yang menjual cengkih di lokasi transaksi jual beli di sejumlah lokasi transaksi kembali mengeluh akibat harga yang dipatok para pembeli di Kota Ambon terus bergerak turun hingga mencapai Rp77.000/Kg.

“Tidak mengeluh bagaimana, harga cengkih dalam kurun waktu tiga minggu saja sudah terjadi perubahan harga turun lagi dari Rp79.000 menjadi Rp77.000/Kg,” kata Jorgen, petani asal Pulau Seram yang ditemui seusai menjual 10 Kg cengkih hasil panen tahun lalu di lokasi transaksi kawasan Rijoli, Kelurahan Batu gajah, Senin.

Ia menyatakan awal bulan Mei harga cengkih masih bagus yakni Rp85.000/Kg, kemudian bertahan hingga akhir bulan sebelum turun menjadi Rp82.000, dan pada awal Juni turun lagi menjadi Rp79.000, dan sekarang turun menjadi Rp77.000/Kg.

Evi, pembeli yang sehari-hari melakukan transaksi di toko miliknya di kawasan Rijoli, Kelurahan Batu gajah, ketika dikonfirmasi mengakui perkembangan harga cengkih seperti itu.

“Kami selalu memantau harga di Surabaya sebagai pasar utama, sebab hasil pembelian cengkih maupun komoditi hasil perkebunan asal Maluku lainnya yang kami beli di Ambon dijual lagi ke Surabaya sebagai pasar utama,” ujarnya.

Perubahan harga di pasar utama Surabaya berpengaruh di Ambon.

Selain itu, sekarang ini ada beberapa daerah yang sementara panen cengkih, berbeda dengan di Ambon dan Maluku pada umumnya yang baru mulai bermunculan di tangkainya.

“Kalau harga komoditi yang lain seperti fuli pala (pembungkus biji pala) sekarang ini masih lumayan yakni Rp185.000, sedangkan biji pala masih tetap Rp65.000/Kg,” ujarnya.

Harga coklat juga masih bagus, sekarang ini dipatok Rp28.000/Kg, kemudian kopra masih tetap bertahan Rp4.000/Kg.

Baca juga: Petani keluhkan anjloknya harga cengkih di Sabang

Baca juga: Harga cengkih turun, daun dan batang pun ikut dijual

Petani Cengkih di Batang mulai panen raya

Pewarta: Jimmy Ayal
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jumlah kunjungan wisata ke Bantul selama libur Lebaran lebihi target

Bantul (ANTARA) – Jumlah kunjungan wisatawan ke objek wisata beretribusi di wilayah Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta, selama libur Idul Fitri 1440 Hijirah dan libur sekolah 2019 telah melampaui target yang ditetapkan pemerintah setempat.

“Dari tanggal 5 sampai 15 Juni jumlah kunjungan ke objek wisata beretribusi ke pemda Bantul sebanyak 293.005 pengunjung, target kita sebanyak 260 ribu pengunjung,” kata Kepala Dinas Pariwisata Bantul Kwintarto Heru Prabowo di Bantul, Senin.

Menurut dia, di wilayah Bantul terdapat dua macam objek wisata, yaitu objek wisata beretribusi atau yang diberlakukan tiket masuk oleh pemerintah daerah dan objek wisata non-retribusi seperti desa-desa wisata yang dikelola kelompok masyarakat setempat.

Ia mengatakan, realisasi kunjungan 293.005 pengunjung selama libur Lebaran itu mayoritas atau 90 persen lebih berasal dari kawasan wisata Pantai Parangtritis yang termasuk Pantai Parangkusumo, Pantai Depok dan wisata Gumuk Pasir.

“Kawasan Pantai Parangtritis dikunjungi sebanyak 219.450 orang, kawasan Pantai Samas dan wilayah barat (Pantai Gua Cemara, Pantai Baru) sebanyak 70.241 orang, kemudian wisata alam Goa Selarong dan Goa Cerme dikunjungi 3.314 orang,” katanya.

Dengan kunjungan wisatawan sekian tersebut, maka Dinas Pariwisata Bantul mencatat pendapatan dari penarikan retribusi sedikitnya mencapai Rp2 miliar lebih, mengingat untuk objek wisata pantai selatan tarif retribusi sebesar Rp10.000 per orang.

“Sedangkan jumlah kunjungan di tempat wisata non-retribusi seperti di desa-desa wisata dan wisata Mangunan masih kami olah datanya dan belum bisa kami laporkan,” katanya.

Dia juga mengatakan, dalam menghadapi lonjakan kunjungan wisatawan selama libur Lebaran 2019 itu, pihaknya meningkatkan pelayanan dengan menambah petugas pemungut retribusi, dan melibatkan unsur keamanan baik dari aparat kepolisian dan Dinas Perhubungan.

“Kemudian untuk kelancaran kegiatan berwisata di objek wisata kita melibatkan pengawasan dari tim SAR (pencarian dan pertolongan) dan beberapa organisasi terkait yang ikut membantu pengendalian,” katanya.

Baca juga: Kunjungan wisatawan ke Bantul selama Lebaran melebihi ekspektasi

Baca juga: Pantai Parangtritis destinasi favorit wisatawan selama libur Lebaran

Lonjakan Wisatawan Di Pantai Glagah Indah

Pewarta: Hery Sidik
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementerian PUPR siapkan program nasional pembenahan drainase jalan

Keberadaan drainase jalan yang terhubung dengan sistem drainase kawasan atau lingkungan selain sangat penting untuk menghindari terjadinya genangan, juga bermanfaat guna memperpanjang usia layanan jalan.

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyiapkan program nasional pembenahan drainase jalan.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono dalam keterangan resminya di Jakarta, Senin, mengatakan salah satu program infrastruktur PUPR tahun 2020 adalah pembenahan drainase jalan nasional secara masif.

“Kami sudah menyiapkan program khusus yaitu program pembangunan drainase jalan secara nasional. Kalau dijadikan satu, item pekerjaan drainase kecil sekali dari total pekerjaan jalan sehingga tidak optimal dikerjakan kontraktor. Misalnya jalan di Pantai Utara Jawa, drainase jalan yang tertutup bangunan akan kita buka,” ujarnya.

Menteri Basuki menjelaskan bahwa untuk melaksanakan program tersebut Direktorat Jenderal Bina Marga tengah menyusun desain program tersebut.

Menurut dia, pembangunan drainase jalan yang tersambung dengan drainase kawasan atau lingkungan sangat penting untuk menghindari terjadinya genangan pada ruas jalan.

Hal tersebut, lanjutnya, karena drainase jalan pada masa lalu dibuat hanya di sisi jalan, serta belum terhubung sampai pembuatan saluran air akhir.

Keberadaan drainase jalan yang terhubung dengan sistem drainase kawasan atau lingkungan selain sangat penting untuk menghindari terjadinya genangan, juga bermanfaat guna memperpanjang usia layanan jalan.

Pagu indikatif Kementerian PUPR pada tahun 2020 sebesar Rp38,8 triliun dimana alokasi di Ditjen Bina Marga sebesar Rp38,8 triliun. Di sektor Bina Marga, program lainnya yang akan dilakukan adalah pembangunan jembatan gantung yang akan membuka keterisolasian desa-desa di wilayah terpencil.

Pada tahun 2020, Kementerian PUPR juga akan memperbarui Keputusan Menteri PUPR mengenai penetapan ruas jalan menurut statusnya sebagai jalan nasional menggantikan Kepmen PUPR tahun 2015. Penyesuaian penetapan ruas jalan nasional dilakukan setiap lima tahun sekali.

“Jalan yang belum ditetapkan statusnya seperti jalan perbatasan di Kalimantan yang dibangun Kementerian PUPR akan ditetapkan statusnya tahun depan, sehingga tanggung jawab pemeliharaannya menjadi lebih jelas,” kata Menteri Basuki.

Saat ini panjang jalan nasional adalah 47.107 Km. Untuk jalan nasional digunakan marka dengan menggunakan cat warna putih dan kuning.

Baca juga: Tekan kemacetan, pembangunan drainase di Yogya dikebut usai Lebaran
Baca juga: Jabar tangani banjir di Leles Garut dengan bangun drainase
Baca juga: Drainase vertikal solusi banjir Jakarta?

 

Kementerian PUPR bangun Pamsimas di 576 Desa

Pewarta: Aji Cakti
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Arus lalulintas kendaraan di jalur Kebun Kopi sudah normal

Palu (ANTARA) – Arus lalulintas kendaraan barang maupun penumpang yang melintas di jalur “Kebun Kopi” pada ruas jalan Taweli-Toboli, Sulawesi Tengah, kini sudah kembali normal seperti biasanya, setelah selama arus mudik dan balik Lebaran terlihat padat dan merayap.

Pantauan Antara di posko polisi yang terletak di perbatasan dua kabupaten yakni Donggala dan Parigi Moutong, Senin, jalur Trans Sulawesi menuju Kota Palu itu tampak tidak ramai lagi seperti selama arus mudik dan balik.

Kendaraan yang lewatpun dalam beberapa hari ini sudah berkurang drastis, tetapi tetap ramai karena memang ruas jalan tersebut merupakan jalur utama dari dan menuju Palu, Ibu Kota Provinsi Sulawesi Tengah.

Kendaraan-kendaraan dari luar wilayah Sulteng seperti dari arah Manado (Sulawesi Utara) dan Gorontalo serta Toraja dan Makassar dari Sulawesi Selatan menuju Kota Palu harus melalui ruas jalan nasional “Kebun Kopi”.

Baca juga: Arus balik Lebaran lewat jalur darat menurun

Ada jalan alternatif lain seperti poros Kasimbar-Tambu yang juga bisa dilalui menuju Palu, tetapi jarak tempuh lebih jauh, sehingga para pengendara lebih memilih untuk menggunakan jalur “Kebun Kopi” yang di sisi kiri dan kanan jalan pada beberapa titik terdapat rumah makan dan juga pedagang sayur-mayur.

Juga beberapa bulan terakhir ini, banyak tumbuh tempat-tempat wisata yang cukup menarik di sepanjang kawasan itu. Termasuk beberapa titik tempat monyet hitam (makaka) berkeliaran di jalan dan mereka sangat jinak.

Bahkan karena jinak, para pengendara biasa berhenti dan memberi makan kera-kera tersebut dengan pisang atau kue.

“Itu menjadi sesuatu yang sangat berbeda dan tidak dijumpai di tempat lainnya, kecuali di ruas alan “Kebun Kopi”,” kata Junaidi, seorang pengendara sepeda motor.

Menurut dia, satwa-satwa yang dilindungi itu harus mendapat perhatian dari instansi berwenang agar keberadaan mereka tidak terusik dan bisa dijadikan obyek wisata.

Baca juga: Arus balik di jalur “Kebun Kopi” Sulteng masih minim

Karena itu, jangan sampai ada masyarakat yang menangkapnya untuk kepentingan apapun, sebab monyet hitam selain dilindungi, juga semakin langka dan tidak semua daerah memiliki satwa tersebut.

“Ya ini aset yang mahal dan langka dan perlu dilindungi semua pihak,” kata dia.

Selama arus mudik dan balik Lebaran, jalur “Kebun Kopi” dibuka 1×24 jam kendaraan bebas untuk melintas. Namun sejak 15 Juni 2019, jalur tersebut kembali diberlakukan buka-tutup karena ada kegiatan peningkatan dan pelebaran jalan.

Program buka-tutup jalan kembali diberlakukan lagi semata-mata agar perusahaan yang mengejakan pelebaran jalan di kawasan itu bisa melaksanakan kegiatan sesuai jadwal yang sudah ditetapkan.

Pewarta: Anas Masa
Editor: Heru Dwi Suryatmojo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Skoda iV, mobil konsep yang mirip Lamborghini Urus

Jakarta (ANTARA) – Saat Skoda meluncurkan kendaraan konsep iV pada ajang Genewa Motor Show 2019, banyak orang menyebut tampilan kendaraan itu mirip Lamborghini Urus dengan skala yang lebih kecil.

Skoda iV diharapkan keluar pada 2021, kemungkinan sebagai SUV coupe dan kemudian akan diikuti versi reguler tidak lama setelahnya.

Menurut laporan CarsCoops, Senin, desain dari ujung depan dan belakang kendaraan ini harus banyak berubah, untuk mengikuti aturan dan urusan biaya. Pegangan pintu juga harus ditambahkan karena perlu tetap berada di sisi yang terjangkau, dan kemungkinan besar kamera samping dihilangkan.

SUV yang diperlihatkan oleh Vision iV akan berbasis seperti konsepnya pada platform MEB Volkswagen Group, yang memang didedikasikan untuk kendaraan listrik.

Dan jika tidak ada perubahan, maka Skoda dibekali satu motor listrik pada setiap gandar dengan tenaga yang dihasilkan sekitar 300 tenaga kuda dan baterai 83 kWh yang diklaim dapat menempuh 500 km (311 mil).

Skoda Auto atau yang lebih dikenal sebagai Skoda, adalah sebuah produsen mobil asal Republik Ceko yang didirikan pada tahun 1895 oleh Laurin dan Klement.

Skoda bermarkas di Mladá Boleslav, Bohemia, Republik Ceko. Pada tahun 2000 Skoda resmi menjadi anak usaha dari Volkswagen Grup.

Baca juga: Pertama kalinya, Skoda ungkap tampilan hatchback Scala

Baca juga: Volkswagen Skoda butuh pabrik baru untuk bersaing di Eropa
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

AP II mulai tata rute penerbangan di Husein Sastranegara dan Kertajati

AP II berkomitmen membantu maskapai agar perpindahan berjalan mulus.

Jakarta (ANTARA) – PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II mulai melakukan penataan rute penerbangan di Bandara Internasional Husein Sastranegara dan Bandara Internasional Kertajati di Jawa Barat.

VP of Corporate Communications AP II Yado Yarismano mengatakan Husein Sastranegara dan Kertajati siap melakukan penataan penerbangan ini.

“Fasilitas yang terkait dengan keselamatan dan keamanan penerbangan, baik itu di Husein Sastranegara dan Kertajati, sudah bisa dipenuhi. Kami siap menjalankan penataan penerbangan mulai 15 Juni 2019 dan ingin secepatnya merealisasikan perpindahan penerbangan itu,” ujar Yado dalam keterangan resminya di Jakarta, Senin.

Menurut Yado, saat ini AP II bersama-sama dengan seluruh pemangku kepentingan lain termasuk maskapai tengah mempersiapkan agar perpindahan penerbangan dari Husein Sastranegara ke Kertajati dapat segera direalisasikan. “AP II berkomitmen membantu maskapai agar perpindahan berjalan mulus,” katanya.

Adapun penataan dimaksud di antaranya adalah pengalihan rute penerbangan domestik yang diopersikan dengan pesawat jet dari Husein Sastranegara ke Kertajati.

Kebutuhan maskapai menjelang perpindahan penerbangan ini antara lain adalah terkait dengan sistem penjualan tiket dan rotasi pesawat yang memang membutuhkan perhitungan matang agar tidak mengganggu operasional secara keseluruhan.

Di samping itu, ujar dia, maskapai juga tentunya membutuhkan waktu guna mengkomunikasikan perpindahan penerbangan.

Maskapai juga perlu memproses izin rute yang baru untuk dapat melayani penerbangan dari Kertajati, serta memperoleh slot penerbangan di bandara. Hingga maskapai siap memindahkan penerbangan, maka jadwal keberangkatan dan kedatangan seluruh rute penerbangan domestik masih melalui Husein Sastranegara.

“Prioritas kami adalah membantu maskapai agar bisa secepatnya mengalihkan penerbangan domestik yang beroperasi dengan pesawat jet untuk bisa pindah ke Kertajati, kami sangat terbuka mendengar permintaan mereka,” ujarnya.

Adapun seluruh penerbangan rute internasional dan penerbangan domestik dengan pesawat propeller (baling-baling) akan tetap dilayani melalui Husein Sastranegara.

“Dari sisi operasional, Husein Sastranegara dan Kertajati akan saling melengkapi dan mendukung satu sama lain agar kedua bandara itu dapat mendukung pertumbuhan sektor penerbangan nasional secara efektif dan efisien,” katanya.

Baca juga: Bandara Kertajati bangun kantor area maskapai penerbangan
Baca juga: AP II pindahkan penerbangan domestik luar Jawa ke Kertajati

Mulai September BIJB Kertajati targetkan layani umrah

Pewarta: Aji Cakti
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

IRR INPEX Masela tunggu keputusan akhir investasi

Jakarta (ANTARA) – Discount Rate atau Internal rate of return (IRR) dari INPEX Masela masih menunggu dari keputusan akhir investasi atau Final Investment Decision (FID) terkait keekonomian proyek.

“Pada tahap sekarang, masih banyak pekerjaan yang perlu diselesaikan sebelum memasuki Final Investment Decision (FID), jadi kami belum bisa berkomentar tentang keekonomian proyek,” kata Senior Specialist Media Relation INPEX Masela, Ltd. Moch Nunung Kurniawan melalui pesan tertulis kepada Antara di Jakarta, Senin.

Sebelumnya diberitakan bahwa IRR dalam pengembangan lapangan gas Blok Masela adalah 15 persen. Namun, Inpex masih bisa belum komentar mengenai kepastian angka tersebut.

Terkait nilai investasi yang diinformasikan sebelumnya sebesar 18 – 20 miliar dolar AS, Nunung juga belum bisa berkomentar lebih jauh lagi. “Mengenai nilai investasi, kami mengetahui berita tersebut, namun kami tidak bisa berkomentar tentang hal ini.

Yang pasti kami, melalui Pre-FEED, telah menghitung cost estimate (estimasi biaya) dan menggunakannya sebagai dasar untuk membuat revisi POD,” jelasnya.

Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) dan Inpex Corporation menandatangani “Head of Agreement” (HOA) pengembangan lapangan hulu migas Masela di di Kepulauan Tanimbar, Maluku.

HOA ditandatangani antara Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto dan President Direktur Inpex Indonesia Shunichiro Sugaya, disaksikan oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan, Menteri Ekonomi, Perdagangan dan Industri Jepang Hiroshige Seko, dan CEO dan Presiden Direktur Inpex Corporation Takayuki Ueda,

Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto mengatakan penandatanganan HOA menjadi titik penting bagi investasi hulu migas di Indonesia, khususnya di laut dalam Indonesia bagian timur.

Dengan pengembangan lapangan Masela, kata dia, diharapkan akan segera masuk investasi luar negeri yang besar, dan dapat memberikan pengaruh positif bagi investasi aaing langsung (Foreign Direct Investment) di Indonesia, serta terciptanya multiplier effect bagi industri pendukung dan turunan di dalam negeri dalam rangka mendukung perekonomian nasional.

“Ke depannya di harapkan iklim investasi di Indonesia akan semakin baik dan semakin kompetitif,” kata Dwi.

Pengembangan hulu migas di Masela, lanjut dia, diharapkan dapat memberikan kontribusi tambahan produksi gas bumi sekitar ekuivalen 10,5 juta ton (mtpa) per tahun atau sekitar 9.5 juta ton LNG per tahun dan 150 mmscfd gas pipa, dengan target onstream pada tahun 2027.

Baca juga: Pemerintah-Inpex sepakati kembangkan Blok Masela

Baca juga: SKK Migas dan Inpex tandatangani “Head of Agreement” Blok Masela

Unpatti ingin pembangunan libatkan SDM Maluku

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

AP II: Pengalihan ke bandara Kertajati tetap kedepankan keselamatan

Jakarta (ANTARA) – PT Angkasa Pura II (Persero) atau AP II tetap mengedepankan aspek keamanan, keselamatan dan pelayanan terkait pengalihan penerbangan ke Bandara Internasional Jawa Barat Kertajati.

President Director AP II Muhammad Awaluddin menekankan bahwa pengalihan penerbangan ke Kertajati mengedepankan aspek security, safety, service dan compliance atau 3S+1C.

“AP II akan mengawal dan menjamin proses pengalihan penerbangan dari Husein Sastranegara ke Kertajati berjalan lancar,” ujar Muhammad Awaluddin dalam keterangan resminya di Jakarta, Senin.

Bandara Husein Sastranegara saat ini berkapasitas sekitar 4 juta penumpang per tahun, sementara Kertajati sekitar 5 juta penumpang dimana operator kedua bandara tersebut adalah PT Angkasa Pura II (Persero).

Pengalihan rute penerbangan domestik yang dioperasikan dengan pesawat jet dari Husein Sastranegara ke Kertajati merupakan penataan rute yang dilakukan oleh AP II di kedua bandara tersebut.

Sebelumnya VP of Corporate Communications AP II Yado Yarismano mengatakan Husein Sastranegara dan Kertajati siap melakukan penataan penerbangan ini.

Pihaknya siap menjalankan penataan penerbangan mulai 15 Juni 2019 dan ingin secepatnya merealisasikan perpindahan penerbangan itu.

Kebutuhan maskapai menjelang perpindahan penerbangan ini antara lain adalah terkait dengan sistem penjualan tiket dan rotasi pesawat yang memang membutuhkan perhitungan matang agar tidak mengganggu operasional secara keseluruhan.

Di samping itu, maskapai juga tentunya membutuhkan waktu guna mengkomunikasikan perpindahan penerbangan.

Maskapai juga perlu memproses izin rute yang baru untuk dapat melayani penerbangan dari Kertajati, serta memperoleh slot penerbangan di bandara.

Hingga maskapai siap memindahkan penerbangan, maka jadwal keberangkatan dan kedatangan seluruh rute penerbangan domestik masih melalui Husein Sastranegara.

Adapun seluruh penerbangan rute internasional dan penerbangan domestik dengan pesawat propeller (baling-baling) akan tetap dilayani melalui Husein Sastranegara.

Baca juga: DPRD Jabar usul asrama haji dibangun dekat Bandara Kertajati

Baca juga: Penerbangan haji 2019 dari Bandara Kertajati batal

Bandara Kertajati diproyeksikan layani penerbangan haji untuk 39.000 jamaah

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

INPEX Masela berencana ajukan perpanjangan kontrak 20 tahun

Jakarta (ANTARA) – INPEX berencana mengajukan perpanjangan kontrak selama 20 tahun dan amandemen PSC atau bagi hasil terkait pengembangan lapangan gas Blok Masela, Maluku.

“Bersamaan dengan penyerahan dokumen revisi POD ke pemerintah Indonesia, INPEX juga berencana mengajukan perpanjangan kontrak 20 tahun dan amandemen PSC,” kata Senior Specialist Media Relation INPEX Masela, Ltd. Moch Nunung Kurniawan melalui pesan tertulis kepada Antara di Jakarta, Senin.

Ia mengharapkan proses persetujuan pemerintah Indonesia berjalan lancar setelah kami menyerahkan revisi POD.

Setelah revisi POD disetujui, Nunung menjelaskan akan melanjutkan ke tahap pekerjaan FEED (Front End Engineering Design) atau desain detail berdasarkan revisi POD tersebut.

Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) dan Inpex Corporation menandatangani “Head of Agreement” (HOA) pengembangan lapangan hulu migas Masela di di Kepulauan Tanimbar, Maluku.

HOA ditandatangani antara Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto dan President Direktur Inpex Indonesia Shunichiro Sugaya, disaksikan oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan, Menteri Ekonomi, Perdagangan dan Industri Jepang Hiroshige Seko, dan CEO dan Presiden Direktur Inpex Corporation Takayuki Ueda,

Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto mengatakan penandatanganan HOA menjadi titik penting bagi investasi hulu migas di Indonesia, khususnya di laut dalam Indonesia bagian timur.

Dengan pengembangan lapangan Masela, kata dia, diharapkan akan segera masuk investasi luar negeri yang besar, dan dapat memberikan pengaruh positif bagi investasi aaing langsung (Foreign Direct Investment) di Indonesia, serta terciptanya multiplier effect bagi industri pendukung dan turunan di dalam negeri dalam rangka mendukung perekonomian nasional.

“Ke depannya di harapkan iklim investasi di Indonesia akan semakin baik dan semakin kompetitif,” kata Dwi.

Pengembangan hulu migas di Masela, lanjut dia, diharapkan dapat memberikan kontribusi tambahan produksi gas bumi sekitar ekuivalen 10,5 juta ton (mtpa) per tahun atau sekitar 9.5 juta ton LNG per tahun dan 150 mmscfd gas pipa, dengan target onstream pada tahun 2027.

Baca juga: Pemerintah-Inpex sepakati kembangkan Blok Masela

Baca juga: SKK Migas dan Inpex tandatangani “Head of Agreement” Blok Masela

Unpatti ingin pembangunan libatkan SDM Maluku

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Desainer otomotif bikin Bugatti Divo dengan mesin di depan

Jakarta (ANTARA) – Rain Prisk, desainer otomotif yang dikenal karena ide-ide gilanya, telah menciptakan Bugatti Divo bermesin depan.

Dengan perpindahan mesin itu, kokpit pun didorong sedikit ke belakang dan kap menjadi lebih panjang.

Ide memindah mesin ke bagian depan dinilai tidak terlalu buruk. Bugatti Divo besutan Prisk itu disebut bakal menyaingi Corvette C7.

Menempatkan mesin Bugatti di bagian depan, adalah sesuatu yang belum pernah terjadi sejak perusahaan pembuat mobil mewah tersebut bangkit kembali pada 1998.

Bugatti Divo adalah kendaraan yang langka, karena hanya diproduksi 40 unit dan telah terjual habis saat diluncurkan tahun lalu. Pengiriman Divo ke pemiliknya diperkirakan akan terjadi pada akhir 2019 atau awal 2020.

Supercar Bugatti Divo memiliki tampilan stealthy, dengan aksen biru di bodi kendaraan, demikian dikutip dari laman Motor1.

Baca juga: Gambar Bugatti Type 103 terungkap, lebih agresif dibanding Chiron

Baca juga: Bugatti La Voiture Noire dapat penghargaan mobil berdesain mencolok
 

Pewarta: KR-CHA
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Kutai Kartanegara catat nilai investasi tertinggi di Kaltim

..triwulan I-2019 Provinsi Kaltim menyerap investasi PMDN mencapai Rp7,16 triliun. Dari nilai itu, Kabupaten Kukar mendapat minat investasi sebesar Rp3,76 triliun.

Samarinda (ANTARA) – Kabupaten Kutai Kartanegara (Kukar) mencatat mampu menyerap nilai investasi tertinggi bidang Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN) se- Provinsi Kalimatan Timur pada triwulan I-2019, yakni dengan nilai mencapai Rp3,76 triliun dengan 59 proyek.

“Pada triwulan I-2019 Provinsi Kaltim menyerap investasi PMDN mencapai Rp7,16 triliun. Dari nilai itu, Kabupaten Kukar mendapat minat investasi sebesar Rp3,76 triliun,” ujar Kepala Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) Provinsi Kaltim Abdullah Sani di Samarinda, Senin.

Pekerjaan yang dilakukan di Kukar sebanyak 59 proyek itu bergerak di berbagai lapangan usaha, sementara tenaga kerja yang terserap mencapai 1.900 orang yang terdiri atas 1.836 Tenaga Kerja Indonesia (TKI) dan 64 Tenaga Kerja Asing (TKA).

Dari 10 kabupaten/kota yang tersebar di Kaltim, semua daerah mampu menarik minat investor untuk menanamkan usahanya, namun jumlah proyek dan nilai keuangan yang masuk memang tidak sama karena tergantung pada potensi, faktor orbitasi, dan berbagai faktor lainnya.

Berada di peringkat kedua adalah Kabupaten Berau dengan nilai investasi sebesar Rp1,15 triliun. Pekerjaan yang dilaksanakan di kabupaten ini sebanyak 22 proyek dengan serapan pekerja sebanyak 272 TKI.

Selanjutnya Kabupaten Paser menempati posisi ketiga dengan nilai investasi Rp840,07 miliar dengan serapan pekerja sebanyak 438 TKI. Pekerjaan yang dilakukan di kabupaten ini tercatat ada 17 proyek.

Terbanyak keempat adalah Samarinda senilai Rp501,36 miliar untuk mengerjakan 47 proyek yang menyerap 668 TKI, kelima adalah Kabupaten Kutai Barat senilai Rp394,77 miliar untuk 22 proyek dengan serapan 745 TKI.

Sedangkan daerah yang paling sedikit mendapat investasi PMDN pada triuwulan I-2019 adalah Kota Bontang dengan nilai Rp17,25 miliar. Nilai investasi tersebut untuk melakukan pekerjaan pada 11 proyek yang menyerap 56 TKI.

“Total kegiatan yang dikerjakan di Kaltim dari PMDN di semester satu mencapai 257 proyek dengan investasi mencapai Rp7,16 trilian. Jumlah pekerja yang dilibatkan berdasarkan data sementara sebanyak 4.702 TKI dan 68 TKA,” ucapnya.

Baca juga: Investasi triwulan I Kaltim terealisasi 25,42 persen
Baca juga: Ini target realisasi investasi 2019 di Kaltim

MBCC Malaysia akan datangkan ratusan investor ke Kota Bandung

Pewarta: M.Ghofar
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mobil Vietnam VinFast mulai didistribusikan hari ini

Jakarta (ANTARA) – Manufaktur otomotif Vietnam, VinFast, akan mendistribusikan mobil pertama kalinya kepada konsumen pada Senin (17/6), kata petinggi perusahaan itu saat mengenalkan pabrik mereka di Hai Phong, dilansir AFP, Minggu.

Mobil buatan dalam negeri itu akan bersaing dengan Toyota dan Ford di pasar otomotif Vietnam.

VinFast mengatakan siap bersaing dengan merek-merek populer di Vietnam karena pasar yang berkembang pesat berkat pertumbuhan masyarakat kelas menengah.

Baca juga: Pabrikan mobil Vietnam bakal debut SUV-sedan di Paris Motor Show

“….mobil Vietnam pertama secara resmi akan mengaspal di jalan-jalan Vietnam,” kata Direktur Vingroup, Nguyen Viet Quanghe, dilansir AFP.

Model kendaraan yang dijual Vinfast antara lain sedan dan sport utility vehicle (SUV), juga skuter listrik dan bus listrik.

Quanghe, saat berbicara di pabrik Haiphong di mana deretan mobil warna merah, putih dan abu-abu terparkir, mengatakan perusahaan telah menerima pesanan untuk 10.000 mobil dan “puluhan ribu” e-skuter.

Perdana Menteri Vietnam mengatakan ia berharap kendaraan itu akan membantu Vietnam menjadi nama rumah tangga – di samping kelas berat pembuat mobil Jepang dan Jerman.

“Vietnam mampu lakukan apa yang dunia bisa lakukan,” kata Nguyen Xuan Phuc.

Ekonomi Vietnam berkembang berkat produksi barang murah antara lain sepatu, kaos dan prosesor komputer.

Baca juga: VinFast gandeng LG produksi baterai mobil listrik

Baca juga: David Beckham promosikan mobil Vietnam VinFast di Paris Motor Show

Pewarta: A069
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2019

ASITA: Kegiatan nasional di Sumbar terancam sepi peserta

Padang (ANTARA) – Ketua Asosiasi Perusahaan Perjalanan Wisata Indonesia (ASITA) Sumbar Ian Hanafiah mengatakan sejumlah kegiatan berskala nasional yang akan dihelat di Sumatera Barat pada 2019 dan 2020 terancam sepi jika harga tiket penerbangan domestik masih tetap mahal.

“Agenda nasional yang digelar di Sumbar tahun ini mulai lesu. Jumlah peserta jauh meleset dari perkiraan karena tingginya harga tiket pesawat,” kata
dia di Padang, Minggu.

Ia menilai hal yang sama bisa terjadi pada beberapa kegiatan nasional lain yang direncanakan digelar di Sumbar seperti Pekan Nasional (Penas) Kontak Tani Nelayan Andalan (KTNA), Hari Keluarga Nasional (Harganas) ke-27 dan Hari Kesatuan Gerak PKK.

Dua agenda pertama akan digelar pada 2020 sementara Kegiatan Hari Kesatuan Gerak Pemberdayaan Kesejahteraan Keluarga (HKG-PKK) tingkat nasional ke-57 tahun 2019 akan dilaksanakan 24-27 Juli 2019 di Sumbar.

Diprediksi sekitar 5000 orang akan datang ke Sumbar dalam acara yang rencananya dihadiri Presiden Joko Widodo itu. Butuh setidaknya 3000 kamar hotel agar semua tamu bisa terlayani.

Namun Ian pesimistis prediksi jumlah tamu itu akan terealisasi. Ia meramalkan jumlah tamu yang datang hanya setengah dari perkiraan bahkan bisa kurang.

“Kalau benar terjadi seperti itu, kemungkinan besar agenda pada 2020 akan bernasib sama,” ujarnya.

Pariwisata merupakan andalan utama Sumbar untuk meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Salah satu jenis wisata yang diandalkan itu adalah yang berbasis meetings, incentives, conferencing, exhibitions (MICE).

Gubernur Sumbar bahkan menyelenggarakan jamuan makan malam sebagai sambutan kehormatan bagi peserta kegiatan berskala nasional yang digelar di daerah itu.

Cara itu cukup efektif untuk menarik berbagai pihak melaksanakan kegiatan di Sumbar sehingga sektor pariwisata berjalan dengan sangat baik.

Namun setelah harga tiket penerbangan domestik melambung tinggi pada harga batas atas, wisata MICE di Sumbar juga mulai lesu.

Peserta yang biasanya datang dari berbagai daerah di Indonesia mulai menghitung ulang anggaran yang harus dikeluarkan dengan mengikuti kegiatan di luar daerah.

Banyak yang kemudian membatalkan kedatangan karena biaya yang harus dikeluarkan terlalu besar.***1***

Bisnis agen perjalanan berubah cara di era digital

Pewarta: Miko Elfisha
Editor: Triono Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penumpang angkutan Lebaran Daop Jember lebihi target

Jember, Jawa Timur (ANTARA) – Jumlah penumpang untuk masa angkutan Lebaran 2019 di wilayah Daerah Operasi 9 Jember sejak “H-10” hingga “H+10” Lebaran 2019 mencapai 178.183 orang dan jumlah tersebut melebihi target yang diprediksi PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 9 Jember sebanyak 154.504 penumpang.

“Masa angkutan Lebaran di PT KAI berakhir hari ini dan untuk wilayah Daop 9 Jember tercatat jumlah penumpang yang menggunakan jasa kereta api untuk mudik dan balik Lebaran sebanyak 178.183 orang,” kata Manajer Humas PT KAI Daop 9 Luqman Arif di Jember, Minggu.

Berdasarkan data, lanjut dia, puncak arus mudik Lebaran di sepanjang Kabupaten Pasuruan hingga Banyuwangi yang merupakan wilayah kerja PT KAI Daop 9 terjadi pada “H-6” Lebaran atau 30 Mei 2019 dengan jumlah 7.571 penumpang.

Sedangkan puncak arus balik Lebaran terjadi pada “H+3” Lebaran atau 9 Juni 2019 dengan jumlah 10.929 seiring dengan habisnya masa cuti dan libur Lebaran untuk aparatur sipil negara (ASN) dan pegawai swasta.

“Alhamdulillah perjalanan kereta api di wilayah kerja Daop 9 Jember berjalan lancar dan tidak ada kendala yang signifikan selama masa angkutan Lebaran sejak 26 Mei hingga 16 Juni 2019,” tuturnya.

Luqman mengatakan total penumpang angkutan Lebaran 2019 mengalami peningkatan dibandingkan pada periode yang sama tahun 2018 dengan jumlah penumpang sebanyak 154.503 orang, bahkan realisasinya melebihi prediksi yang ditentukan PT KAI Daop 9 Jember.

“Hampir setiap tahun, jumlah penumpang angkutan Lebaran yang turun di seluruh stasiun sepanjang Kabupaten Banyuwangi hingga Pasuruan lebih banyak dibandingkan penumpang yang naik,” katanya.

Jumlah penumpang yang turun di seluruh stasiun wilayah Daop 9 Jember selama masa angkutan Lebaran sejak 26 Mei hingga 16 Juni 2019 tercatat sebanyak 182.955 orang, sedangkan jumlah penumpang yang naik sebanyak 178.183 orang.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada masyarakat yang setia menggunakan moda transportasi dalam bepergian, sehingga PT KAI akan terus meningkatkan pelayanan kepada penumpang,” ujarnya.

Delapan KA yang beroperasi di wilayah Daop 9 Jember yakni KA Mutiara Timur siang dengan rute Banyuwangi-Surabaya, KA Mutiara Timur malam dengan rute Banyuwangi-Surabaya, KA Sri tanjung rute Banyuwangi-Lempuyangan, KA Probowangi rute Banyuwangi-Surabaya, dan KA Tawang alun rute Banyuwangi-Malang.

Selanjutnya KA Logawa rute Jember-Purwokerto, KA Ranggajati rute Jember-Cirebon, dan KA Wijayakusuma rute Banyuwangi-Cilacap, sedangkan untuk KA lokal tercatat ada empat kali perjalanan yakni KA lokal Pandan wangi rute Jember-Banyuwangi PP.

Baca juga: 282.074 penumpang naik dan turun di stasiun Daop 9 selama Lebaran
Baca juga: Peningkatan penumpang kereta di Daop 9 Jember capai 116 persen

Merawat lokomotif demi kenyamanan arus mudik Lebaran

Pewarta: Zumrotun Solichah
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menko ke Marseille untuk tingkatan Ekspor Kopi

London (ANTARA) – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Darmin Nasution berkunjung ke Marseille, Prancis, dan bertemu Walikota Marseille, Jean-Claude GAUDIN.

Menko juga berkunjung ke pusat industri kopi Henry Blanc, Jumat (14/6), kata Konjen RI Marseille Asianto Sinambela dalam keterangan kepada Antara London, Minggu.

Kunjungan ke Marseille itu merupakan rangkaian kunjungan kerja setelah Grasse untuk mempromosikan peningkatan hubungan ekonomi dan komersial dengan wilayah Prancis Selatan.

Dikatakan, Menko Perekonomian menyampaikan perlunya dukungan Walikota Marseille untuk mendorong perdagangan di wilayahnya dengan Indonesia, terutama komoditas kopi.

Menko Darmin Nasution melihat potensi yang baik bagi para pemuda Indonesia untuk belajar ke Marseille dalam bidang-bidang keahlian yang menjadi keunggulan Perancis, seperti proses pembuatan parfum dan pengolahan kopi.

Walikota Jean-Claude Gaudin menyambut baik keinginan Indonesia mengintensifkan hubungan dagang dengan Perancis Selatan, dan merasa sangat terbantu dengan adanya perwakilan diplomatik asing dalam menjalin hubungan dagang dengan negara negara sahabat. Walikota sangat mendukung hubungan perdagangan dan komersial langsung, dan khususnya komoditas kopi. Marseille memiliki pusat industri kopi yang memiliki jaringan luas.

Seusai pertemuan dengan Walikota Marseille, Menko perekomomian didampingi Deputi Bidang Kerja Sama Internasional dan Konjen RI Asianto Sainambela berkunjung ke industri kopi Henry Blanc. Wakil Walikota Marseille bidang Hubungan Internasional dan Kerja Sama Eropa – Laut Tengah, Jean Roatta ikut dalam kunjungan ke pusat industri kopi kota Marseille.

Industri kopi Henry Blanc lebih banyak mengimpor kopi dari wilayah Afrika dan Amerika Latin, sementara kopi dari Asia diimpor dari Vietnam dan Indonesia. Kopi Indonesia yang diimpor oleh Henry Blanc adalah kopi Jawa jenis Arabica, sebagai bahan utama coffee blending sesuai selera pasar dan konsumen setempat.

Kedua pihak berkomitmen untuk membuka kontak usaha seluas-luasnya, khususnya untuk membangun jalur dagang langsung komoditas kopi Indonesia. Sebagaimana dipaparkan oleh Menko Prekonomian, terdapat cukup banyak daerah daerah di Indonesia yang memiliki produk komoditas sangat baik namun masih tertinggal dalam hubungan dagang dan pemasaran Internasional.

Pemerintah tengah melakukan riset pengembangan bibit unggul untuk perkebunan dan pertanian rakyat, dan membuka akses pasar internasional.Peluang pasar untuk produk kopi indonesia di wilayah Marseille cukup menjanjikan dengan konsumsi kopi yang tinggi, serta terdapat kebutuhan besar kopi dari Indonesia yang dapat diserap industri di Perancis.

Pemerintah ingin harga tiket pesawat turun dalam satu minggu ini

Pewarta: Zeynita Gibbons
Editor: Mohamad Anthoni
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Desa wisata dan homestay dikembangkan di Tana Toraja

Jakarta (ANTARA) – Konsep pengembangan pariwisata dalam bentuk desa wisata dan homestay dikembangkan di kawasan wisata favorit Tana Toraja di Sulawesi Selatan (Sulsel) oleh Kementerian Pariwisata (Kemenpar).

Ketua Tim Percepatan Pengembangan Homestay Desa Wisata Kemenpar Anneke Prasyanti dalam keterangan tertulis di Jakarta, Minggu, mengatakan Program Homestay Desa Wisata termasuk dalam 3 program prioritas Kementerian Pariwisata yang diusung sebagai jawaban atas pemenuhan amenitas dalam bentuk akomodasi dan penginapan.

“Pengembangan Homestay Desa Wisata memanfaatkan hunian yang sudah ada agar memberikan dampak ekonomi langsung ke masyarakat desa,” katanya.

Ia mengatakan, kegiatan pengelolaan homestay ini diharapkan mampu mendukung kebutuhan amenitas untuk target 20 juta wisatawan masuk ke Indonesia pada 2019.

“Pengembangan sektor wisata khususnya yang berada di daerah amatlah penting. Kegiatan ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas pelayanan pariwisata, tata kelola destinasi pariwisata, dan kapasitas masyarakat pelaku usaha pariwisata”, tuturnya.

Lebih lanjut menurut Anneke, Indonesia memiliki potensi keberagaman hunian yang lebih banyak dibandingkan negara ASEAN lainnya dan dapat menjadi aset pariwisata.

“Masyarakat patut bangga dan terus melestarikan budaya asli. Tidak hanya dalam bentuk bangunan, adat istiadat, dan budaya setempat pun dapat menjadi nilai jual, sehingga perlu dilestarikan. Wisatawan akan sangat tertarik dengan kekayaan budaya setempat”, katanya.

Salah satu nilai unik dari homestay desa wisata adalah pengalaman berbeda dengan hotel, yaitu mengusung konsep home sharing yakni tinggal bersama penduduk dan melakukan aktivitas bersama-sama.

“Hal ini sedang menjadi tren di dunia”, beber Anneke.

Tim Percepatan Pengembangan Homestay Desa Wisata juga memberikan Buku Panduan Pengembangan Homestay yang mengacu pada standar ASEAN sebagai bahan edukasi bagi masyarakat pelaku usaha.

Selain juga diputar video kisah sukses pengelolaan Homestay dari Desa Penglipuran, Bali yang dapat dilihat pada kanal Youtube Homestay Nusantara.

“Diharapkan ke depan, masyarakat desa semakin bangga dengan pariwisata berbasis komunitas melalui program homestay desa wisata,” katanya.

Baca juga: Pemerintah gandeng Bank Dunia kembangkan Tana Toraja
Baca juga: Tana Toraja semakin dikenal dunia setelah Alum ditemukan

Kemenpar promosikan 60 destinasi di Indonesia

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Minat kunjungan wisatawan ke Gunung Papandayan meningkat

Garut (ANTARA) – Minat kunjungan wisatawan ke Taman Wisata Alam (TWA) Gunung Papandayan, Kabupaten Garut, Jawa Barat, meningkat pada musim libur Lebaran 2019 dibandingkan tahun sebelumnya yang setiap harinya mencapai kisaran 1.500 sampai 1.700 pengunjung.

“Kunjungan wisatawan tahun ini meningkat, ini disebabkan karena mulai banyaknya masyarakat tahu Gunung Papandayan,” kata Direktur PT Alam Indah Lestari pengelola TWA Gunung Papandayan, Tri Persada kepada wartawan di Garut, Minggu.

Tri menuturkan, TWA Gunung Papandayan semakin dikenal luas masyararakat, setiap harinya pengunjung datang dari berbagai daerah, tidak hanya lokal Garut tetapi dari sejumlah kota besar seperti Bandung, Jakarta dan kota sekitarnya.

Selama musim libur Lebaran, kata dia, jumlah pengunjung ke TWA Gunung Papandayan rata-rata 1.500 sampai 1.700 pengunjung setiap hari atau ada peningkatan 2 persen dibandingkan libur Lebaran sebelumnya dan meningkat 30 persen dibandingkan hari biasa.

“Dibandingkan dengan hari biasa kunjungannya meningkat tinggi sekitar 30 persenan,” katanya.

Menurut dia, banyak pengunjung yang sengaja datang dalam momentum libur Lebaran untuk menjawab penasarannya tentang keindahan alam Gunung Papandayan.

Gunung Papandayan yang status TWA-nya sejak lama itu, kata dia, akan terus dijaga kelestarian alamnya yang selama ini luas lahan yang dikelola perusahaan seluas 96 hektare dari seluruhnya ratusan hektare.

“Dari ratusan hektare yang dikelola PT AIL hanya 96 hektare, jadi tak ada pengaruh, cagar alam akan tetap kita jaga,” katanya.

Sementara itu, TWA Gunung Papandayan menyajikan keindahan alam hutan, dan tebing serta hutan mati bekas erupsi Gunung Papandayan.

Pengunjung juga dapat menikmati pemandian air panas alami, berkemah, juga taman edelweis serta tempat-tempat keindahan nuansa alam lainnya.

Baca juga: Jalur Taman Wisata Alam Gunung Papandayan sudah bisa dilintasi bus

Baca juga: Jalur wisata di Kabupaten Garut macet

Kasur dan bantal keselamatan di jalur mudik Bandung-Garut

Pewarta: Feri Purnama
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Raih pasar BPNT, Bulog siapkan produk berkualitas dan terjangkau

Jakarta (ANTARA) – Perum Bulog terus melakukan persiapan untuk meraih 70 persen pasar Bantuan Pangan Non Tunai (BPNT) dengan menyediakan produk pangan berkualitas dan terjangkau khususnya beras, baik beras medium maupun premium sesuai kebutuhan konsumen.

Direktur Operasional dan Pelayanan Publik Perum Bulog Tri Wahyudi menyatakan, dengan pengalaman di industri perberasan, distribusi dan kemampuan infrastruktur yang dimiliki, BUMN tersebut memiliki kapasitas menyediakan beras untuk 15,6 juta Keluarga Penerima Manfaat (KPM) di seluruh wilayah Indonesia.

Bulog, tambahnya, memiliki kurang lebih 37 mesin pengolahan yang tersebar di wilayah penyerapan gabah/beras seluruh Indonesia, dan bersinergi dengan mitra Gapoktan maupun swasta dalam penyediaan kebutuhan beras untuk stok cadangan beras pemerintah (CBP), maupun komersial.

“Bulog punya kompetensi tersebut sehingga kami yakin mampu meraih pasar BPNT lebih dari 70 persen”, tutur Tri Wahyudi melalui keterangan yang diterima di Jakarta, Minggu.

Menurut dia, pada semester I tahun ini , Bulog mampu menyerap gabah/beras petani sebanyak 650 ribu ton sesuai dengan HPP dalam Inpres no 5/2015 dengan fleksibilitas 10 persen.

Dengan melihat kebutuhan beras BPNT untuk 15,6 juta KPM sebanyak 1,5 juta ton (asumsi 1 KPM menerima 10 Kg), tambahnya, bukanlah hal yang sulit bagi Bulog akan menyerap gabah/beras petani di atas HPP dengan mekanisme komersial.

“Tentunya Petani akan diuntungkan dengan konsep pembelian hasil panen menggunakan mekanisme komersial ini”, katanya.

Dikatakannya, terdapat dampak ganda dengan Bulog sebagai penyedia beras untuk BPNT, petani akan bergairah menanam karena ada kepastian hasil panennya dibeli di atas HPP, agen BPNT (agen himbara dan E-Warong) akan menerima beras yang berkualitas dan terjangkau harganya sehingga memberikan keuntungan bagi agen.

Selain itu agen BPNT yang terdapat di desa-desa akan tumbuh dan berkembang sehingga akan berdampak kepada perekonomian desa.

Dengan adanya jaminan Bulog sebagai penyedia beras BPNT, menurut dia, ada keseimbangan dalam penugasan untuk menjaga ketahanan pangan di sisi hulu dan hilir.

“Di sisi hulu, Bulog dapat menyerap gabah/beras petani sebanyak-banyaknya baik untuk stok CBP maupun untuk BPNT dan disisi hilir, beras hasil penyerapan dari petani disalurkan untuk KPM BPNT, sehingga stok yang menumpuk dan mengakibatkan turun mutu akan berkurang,” katanya.

Baca juga: Bulog siapkan beras medium dan premium untuk dominasi pasar BPNT

Baca juga: Pemerintah pastikan BPNT serap 70 persen beras Bulog

Perum Bulog Malang layani paket hemat Ramadhan

Pewarta: Subagyo
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menhub akui pelaksanaan arus balik perlu diperbaiki

Yogyakarta (ANTARA) – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengakui secara umum pelaksanaan arus balik Lebaran 2019 perlu diperbaiki karena masih ditemui kemacetan parah di sejumlah titik.

“Secara umum pelaksanaan arus mudik dan balik mendapat apresiasi dari berbagai pihak, walau ada yang harus diperbaiki terutama arus balik,” kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi kepada pers di Yogyakarta, Minggu

Hal itu disampaikan saat dirinya dudampingi Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi meninjau Terminal Bus Type A Giwangan yang akan menjadi terminal ditingkatkan pelayanannya.

Menhub mengatakan, waktu libur saat mudik memamgnlebih panjang, sehingga masyarakat memiliki waktu lebih panjang lima hingga enam hari untuk perjalanan pulang kampung sehingga tidak terjadi kemacetan panjang.

Tapi sebaliknya, kata Budi Karya, untuk waktu arus balik lebih pendek, yaitu hanya dua hingga tiga hari sehingga banyak pemudik yang kembali pada saat bersamaam sehingga terjadi kemacetan.

“Tentu ini semua akan terus kita evaluasi agar kedepannya bisa lebih baik dan tak lagi terjadi kemacetan. Mungkin bisa dengan menjadikan libur usai Lebaran lebih panjang,” kata Menhub.

Upaya lain yang akan dilakukan untuk mengurangi kemacetan adalah kualitas angkutan massal seperti bus akan ditingkatkan apalagi dengan telah tersedianya tol Transjawa.

Sebelumnya, Menhub mengatakan tingkat kecelakaan selama masa angkutan Lebaran 2019 turun 75 persen dengan total 563 kejadian dari 2.234 kecelakaan pada H-7 hingga H+7 Lebaran 2018.

“Kalau yang kita lihat dari apa yang terjadi secara kualitatif, satu hal penting mendasar bagi Kemenhub adalah keselamatan. Alhamdulillah ada penurunan signifkan berkaitan dengan kecelakaan turun lebih dari 70 persen,” kata Budi Karya

Dari segi kerugian materi juga mengalami penurunan sebesar 72 persen dari Rp6,2 miliar pada Lebaran 2018 menjadi Rp1,7 miliar pada Lebaran 2019.

Rinciannya, korban meninggal dunia turun 74 persen dari 528 jiwa pada Lebaran 2018 menjadi 137 jiwa pada Lebaran 2019, korban luka berat turun 78 persen dari 493 orang menjadi 106 orang dan korban luka ringan turun 77 persen dari 2.947 persen menjadi 684 persen.

Baca juga: Pengamat: arus mudik lancar, arus balik tersendat

Baca juga: Penumpang bus masih keluhkan macet pada Lebaran 2019

Menhub akan tingkatkan jumlah angkutan masal

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pelindo IV terapkan IBS Nasional

Makassar (ANTARA) – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) IV bersama dengan Pelindo I, II dan III menyepakati menerapkan Integrated Billing System (IBS) atau sistem pembayaran jasa kepelabuhanan yang terintegrasi secara Nasional.

Direktur Utama Pt Pelindo IV Farid Padang di Makassar, Minggu, mengatakan sebelumnya setiap Pelindo memiliki sistem pembayaran sendiri yang berlaku sesuai wilayah kerja masing-masing.

“Namun lingkup PT Pelindo IV sendiri, penerapan IBS sudah mulai dilakukan sejak akhir 2017 lalu dan baru-baru ini baru disepakati bersama semua lingkup Pelindo,” katanya.

Menurut dia, penerapan kesepakatan bersama itu diawali Sosialisasi Integrated Billing System kepada Asosiasi Logistik dan Forwarder Indoenesia (ALFI/ILFA) dan Indonesian National Shipowners’ Association (INSA), serta Perusahaan Pelayaran Petikemas, yang dilakukan di Denpasar, Bali pada 12 – 15 Juni 2019.

Penerapan sistem pembayaran tarif jasa kepelabuhanan berbasis elektronik (single billing) yang terintegrasi secara Nasional tersebut, lanjut Farid, sesuai arahan Menteri BUMN Rini M Soemarno agar PT Pelindo I, II, III dan IV bersinergi menyusun dan menerapkan Integrated Billing System.

Penerapan IBS bertujuan untuk memberikan kemudahan bagi para pengguna jasa kepelabuhanan, misalnya permohonan sandar kapal dan beberapa manfaat lainnya seperti kemudahan trucking.

“Selain itu, pengguna jasa juga dapat melihat jumlah kapal yang sudah dibongkar setiap harinya. Dan yang tidak kalah penting, pengguna jasa juga dapat melakukan pencatatan invoice (self service) dan melakukan pembayaran jasa kepelabuhanan,”
jelas Farid.

Secara nasional, ada beberapa manfaat dari penerapan IBS. Yakni pelayanan menjadi lebih cepat dan mudah, transparan dan aman, serta simple dan efisien.

Penerapan IBS akan berlaku di semua terminal petikemas di Pelindo I, II, III dan IV karena proses bisnis yang serupa dan transaksi juga semakin meningkat.

Baca juga: Pelindo IV jajaki jalur “direct export” ke Malaysia

Adapun 6 pilar utama IBS Nasional yaitu E-Registration dengan pendaftaran pelanggan menjadi single ID untuk seluruh Pelindo I, II, III dan IV. E-Booking, akses layanan jasa kepelabuhan untuk layanan kapal, barang (petikemas/non petikemas) dan jasa terkait lainnya menjadi satu pintu. E-Tracking, yakni kemudahaan visibility informasi untuk seluruh Pelindo I, II, III dan IV.

Baca juga: BICT dan Terminal Peti Kemas Domestik Belawan terapkan IBS

Selain itu, E-Payment yaitu pembayaran dapat dilakukan secara terpusat untuk efisiensi proses. E-Billing, transparansi informasi tagihan jasa kepelabuhanan seluruh Pelindo I, II, III dan IV. Serta E-care, peningkatan kepuasan pelanggan dalam memperoleh jasa kepelabuhanan.

Farid mengatakan, dengan penerapan IBS secara Nasional, diharapkan terjadi peningkatan pelayanan jasa kepelabuhanan pada seluruh layanan jasa kepelabuhanan di Pelindo I, II, III dan IV seperti layanan kapal, barang (petikemas/non petikemas) dan jasa terkait lainnya.

“Juga terjadi peningkatan layanan pada seluruh pelabuhan, meliputi seluruh terminal yang ada pada Pelindo I, II, III dan IV dengan layanan yang seragam. Serta peningkatan pelayanan pada seluruh pelanggan yang ada di Pelindo I, II, III dan IV dengan penyatuan data pelanggan,” pungkasnya. Sosialisasi IBS Nasional yang berlangsung di Bali ini juga dihadiri oleh Deputi Bidang Usaha Energi, Logistik, Kawasan dan Pariwisata Kementerian BUMN, Edwin Hidayat Abdullah di Denpasar, Jumat (14/06/2019). ANTARA Foto/ HO/Humas Pelindo IV Makassar

Penumpang Ke Makasar Diprediksi Naik

Pewarta: Suriani Mappong
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

SKK Migas dan Inpex tandatangani “Head of Agreement” Blok Masela

Jakarta (ANTARA) – Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) dan Inpex Corporation menandatangani “Head of Agreement” (HOA) pengembangan lapangan hulu migas Masela di di Kepulauan Tanimbar, Maluku.

HOA ditandatangani antara Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto dan President Direktur Inpex Indonesia Shunichiro Sugaya, disaksikan oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Ignasius Jonan, Menteri Ekonomi, Perdagangan dan Industri Jepang Hiroshige Seko, dan CEO dan Presiden Direktur Inpex Corporation Takayuki Ueda,

Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto dalam keterangan tertulis yang diterima Antara di Jakarta, Minggu, mengatakan penandatanganan HOA menjadi titik penting bagi investasi hulu migas di Indonesia, khususnya di laut dalam Indonesia bagian timur.

Dengan pengembangan lapangan Masela, kata dia, diharapkan akan segera masuk investasi luar negeri yang besar, dan dapat memberikan pengaruh positif bagi investasi aaing langsung (Foreign Direct Investment) di Indonesia, serta terciptanya multiplier effect bagi industri pendukung dan turunan di dalam negeri dalam rangka mendukung perekonomian nasional.

“Ke depannya di harapkan iklim investasi di Indonesia akan semakin baik dan semakin kompetitif,” kata Dwi.

Pengembangan hulu migas di Masela, lanjut dia, diharapkan dapat memberikan kontribusi tambahan produksi gas bumi sekitar ekuivalen 10,5 juta ton (mtpa) per tahun atau sekitar 9.5 juta ton LNG per tahun dan 150 mmscfd gas pipa, dengan target onstream pada tahun 2027.

Baca juga: SKK Migas harapkan pengembangan lapangan migas semakin bergairah

Baca juga: SKK Migas : realisasi lifting migas April 1,8 miliar barel

Baca juga: Pemerintah-Inpex sepakati kembangkan Blok Masela

Unpatti ingin pembangunan libatkan SDM Maluku

Pewarta: Risbiani Fardaniah
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menhub akui pelaksanaan arus balik perlu perbaiki

Yogyakarta (ANTARA) – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengakui secara umum pelaksanaan arus balik Lebaran 2019 perlu diperbaiki karena masih ditemui kemacetan parah di sejumlah titik.

“Secara umum pelaksanaan arus mudik dan balik mendapat apresiasi dari berbagai pihak, walau ada yang harus diperbaiki terutama arus balik,” kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi kepada pers di Yogyakarta, Minggu

Hal itu disampaikan saat dirinya dudampingi Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Budi Setiyadi meninjau Terminal Bus Type A Giwangan yang akan menjadi terminal ditingkatkan pelayanannya.

Menhub mengatakan, waktu libur saat mudik memamgnlebih panjang, sehingga masyarakat memiliki waktu lebih panjang lima hingga enam hari untuk perjalanan pulang kampung sehingga tidak terjadi kemacetan panjang.

Tapi sebaliknya, kata Budi Karya, untuk waktu arus balik lebih pendek, yaitu hanya dua hingga tiga hari sehingga banyak pemudik yang kembali pada saat bersamaam sehingga terjadi kemacetan.

“Tentu ini semua akan terus kita evaluasi agar kedepannya bisa lebih baik dan tak lagi terjadi kemacetan. Mungkin bisa dengan menjadikan libur usai Lebaran lebih panjang,” kata Menhub.

Upaya lain yang akan dilakukan untuk mengurangi kemacetan adalah kualitas angkutan massal seperti bus akan ditingkatkan apalagi dengan telah tersedianya tol Transjawa.

Sebelumnya, Menhub mengatakan tingkat kecelakaan selama masa angkutan Lebaran 2019 turun 75 persen dengan total 563 kejadian dari 2.234 kecelakaan pada H-7 hingga H+7 Lebaran 2018.

“Kalau yang kita lihat dari apa yang terjadi secara kualitatif, satu hal penting mendasar bagi Kemenhub adalah keselamatan. Alhamdulillah ada penurunan signifkan berkaitan dengan kecelakaan turun lebih dari 70 persen,” kata Budi Karya

Dari segi kerugian materi juga mengalami penurunan sebesar 72 persen dari Rp6,2 miliar pada Lebaran 2018 menjadi Rp1,7 miliar pada Lebaran 2019.

Rinciannya, korban meninggal dunia turun 74 persen dari 528 jiwa pada Lebaran 2018 menjadi 137 jiwa pada Lebaran 2019, korban luka berat turun 78 persen dari 493 orang menjadi 106 orang dan korban luka ringan turun 77 persen dari 2.947 persen menjadi 684 persen.

Baca juga: Pengamat: arus mudik lancar, arus balik tersendat

Baca juga: Penumpang bus masih keluhkan macet pada Lebaran 2019

Menhub akan tingkatkan jumlah angkutan masal

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penyelenggara Jateng Fair 2019 diminta tampilkan hal baru

Semarang (ANTARA) – Penyelenggara gelaran Jateng Fair 2019 diminta mengemas dan menampilkan hal-hal yang lebih baru dan berbeda dengan beberapa tahun sebelumnya guna menarik minat masyarakat untuk berkunjung.

“Harapan saya ini agar Jateng Fair, sebagai fair-nya warga Jateng menampilkan sesuatu yang baru dengan melibatkan partisipasi masyarakat, serta kolaborasi artis nasional dan lokal,” kata Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo di Semarang, Minggu.

Orang nomor satu di Jateng itu secara khusus juga meminta penyelenggara Jateng Fair 2019 bisa menampilkan berbagai bentuk permainan sinar laser, “virtual reality”, maupun “video mapping” sebagai pertunjukan andalan, setelah tahun lalu mengandalkan air mancur menari.

Menanggapi hal tersebut, Direktur PT Pusat Rekreasi Promosi Pembangunan (PRPP) Jateng Titah Listiorini mengaku akan melaksanakan instruksi Gubernur Ganjar Pranowo.

“Sesuai harapan Bapak Gubernur, kami akan wujudkan Jateng Fair 2019 yang jauh berbeda dari sebelumnya. Lebih baru dan tentu, lebih menarik,” ujarnya.

Ia mengungkapkan bahwa pihaknya menggandeng Telkom Sigma pada gelaran Jateng Fair pada 28 Juni 219 hingga 14 Juli 2019.

“Keterlibatan Telkom Sigma itu akan menampilkan fitur teknologi digital yang publik bisa melihat teknologi masa depan melalui Futuria dengan penuh kegembiraan,” katanya.

Sebelumnya, Titah menjelaskan bahwa Jateng Fair 2019 akan mengangkat tema kemegahan Candi Borobudur.

Pihaknya akan membuat dekorasi bernuansa Candi Borobudur selama 17 hari pelaksanaan Jateng Fair 2019 di kompleks PRPP Semarang.

“Temanya itu Borobudur yang mulia dan agung atau ‘Glorious Borobudur’ karena Candi Borobudur merupakan aset Jateng yg telah mendunia, maka kami kerja sama dengan PT Taman Wisata Candi Borobudur Prambanan Ratu Boko yang kebetulan tahun ini mereka akan mencanangkan Borobudur sebagai tempat spritual dan cagar budaya, bukan hanya tempat wisata,” katanya.

Dekorasi antara lain dengan menghadirkan area Borobudur Mini Park atau taman replika Candi Borobudur, Borobudur Art and Agriculture dan area Borobudur Culinary Fair.

Selain itu, para pengunjung Jateng Fair 2019 juga dapat menikmati suguhan pertunjukan sinar laser yang menampilkan ornamen-ornamen Candi Borobudur.

Untuk peserta pameran, penyelenggara Jateng Fair 2019 menghadirkan gerai berisi produk- produk unggulan, seperti tempat wisata, kuliner maupun kerajinan tangan, yang berasal dari 35 kabupaten/kota di Jateng. Termasuk peserta pameran dari unsur BUMN, BUMD, swasta, hingga pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM).

Pengunjung juga dihibur aksi panggung Nella Kharisma, Hanin Dhiya, Ndx Aka, Fourtwnty, Souljah, band Grassrock, Ita Purnamasari, dan sebagainya.

Baca juga: Jateng Fair 2019 angkat tema kemegahan Candi Borobudur

Baca juga: Transaksi Jateng Fair Baru Capai Rp45 Miliar

Air Mancur Menari Meriahkan Jateng Fair 2017

Pewarta: Wisnu Adhi Nugroho
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemendes: Pasar Papringan bisa dicontoh daerah lain

Temanggung (ANTARA) – Direktur Pemberdayaan Masyarakat Desa, Kementerian Desa Pembangunan Daerah Tertinggal dan Transmigrasi Muhammad Fahri mengatakan Pasar Papringan di Desa Ngadimulyo, Kedu, Kabupaten Temanggung, Jawa Tengah bisa dicontoh dan dilakukan replikasi di berbagai daerah.

Fahri di Temanggung, Minggu, mengatakan pada prinsipnya Kementerian Desa sangat kuat untuk mendorong daerah ini menjadi pusat pembelajaran baru bagi daerah dan desa-desa lainnya.

Ia menyampaikan hal tersebut saat menghadiri “Ngopi di Papringan” yang nerupakan bagian dari Festival Sindoro Sumbing yang mendapat dana antara lain dari Kemeterian Pendidikan dan Kebudayaan serta Kementerian Desa.

“Kalau mau belajar soal pengembangan pasar, pengembangan ekonomi kolaborasi antar-multi stakeholder datanglah ke Pasar Papringan Temanggung,” katanya.

Ia menyampaikan memilih lokasi Pasar Papringan untuk kegiatan ini karena guna memberikan pembelajaran sekaligus kegiatan-kegiatan yang sifatnya inovatif bagi daerah dan desa yang ada di seluruh Indonesia.

Ia mengatakan saat ini dana desa cukup banyak bahkan banyak yang dibuat seperti pasar kemudian kegiatan-kegiatan ekonomi lainnya dan Pasar Papringan ini bisa dicontoh.

Ia menuturkan Pasar Papringan cukup unik dan memperhatikan kelestarian lingkungan, di sini ditekankan kearifan lokal.

“Hampir tidak ada yang berubah dari wajah asli daerah ini, dipenuhi oleh hutan bambu, kemudian seluruh jajanan adalah jajanan pasar. Kita bisa minum kopi sambil menikmati jajanan tradisional di lokasi ini,” katanya.

Ia mengatakan hal menarik dari Pasar Papringan ini adalah dulu merupakan tempat sampah, kemudian oleh berbagai komunitas dilakjukan pendampingan kepada masyarakat dan masyarakatnya berubah polapikir dan perilakunya sehingga jadilah tempat ini menjadi tempat yang sangat bermanfaat bagi pemberdayaan masayarakat. 

Baca juga: Mendag rencanakan revitalisasi pasar induk di Pidie

Baca juga: Revitalisasi pasar rakyat dorong peningkatan konsumen

Homestay jadi penunjang kawasan ekonomi

Pewarta: Heru Suyitno
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019