Dirjen: PUPR gunakan “big data” untuk pengambilan keputusan

Jakarta (ANTARA News) – Dirjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Sugiyartanto menyatakan, pihaknya menggunakan “big data” yang dikumpulkan dari beragam aplikasi teknologi serta memanfaatkan data dari berbagai kementerian atau lembaga lainnya.

“Big data tersebut kemudian diolah sesuai dengan kebutuhan pengambilan keputusan agar pemeliharaan maupun peningkatan kinerja jalan bisa lebih tepat waktu, tepat penanganan dan efisien sehingga dapat memberikan pelayanan prima kepada pengguna jalan,” kata Sugiyartanto dalam rilis PUPR di Jakarta, Kamis.

Dalam penyelengaraan jalan nasional sepanjang 47.017 Km dan jembatan 496.080 meter jembatan, Ditjen Bina Marga menggunakan teknologi pada setiap tahapan penyelenggaraan jaringan jalan, seperti dalam tahap perencanaan dan pemrograman digunakan aplikasi SiTIA  (Sinergitas Transparansi Integrasi Akuntabel) dan IRMS v.3 (Indonesia Road Management System).

Sedangkan dalam tahap operasi dan pemeliharaan, sejumlah sistem informasi digunakan salah satunya informasi dari pengguna jalan yang melaporkan kondisi jalan melalui aplikasi Jalan Kita (Jaki) yang dapat diunduh pengguna ponsel berbasis Android maupun IOS. Aplikasi lainnya yang digunakan yakni Sistem Informasi Dini Lalu Lintas (Sindila) yang memberikan informasi kondisi lalu lintas (volume, kecepatan, dan okupansi).

Selain data yang dikumpulkan melalui berbagai aplikasi, Kementerian PUPR juga memanfaatkan data yang tersedia di Kementerian/Lembaga lainnya seperti data curah hujan dari BMKG, data tingkat kecelakaan lalu lintas dari Kepolisian, dan data kepelabuhan dan kebandaraan dari Kementerian Perhubungan. Data yang dikumpulkan kemudian disimpan dalam cloud services di Pusat Data dan Teknologi Informasi Kementerian PUPR.

Sebelumnya, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menyatakan pihaknya tengah mempersiapkan sistem big data dari rantai pasok industri jasa konstruksi nasional selaras dengan konsep Industri 4.0 yang kerap didengungkan pemerintah.

Basuki Hadimuljono menyatakan, Kementerian PUPR memanfaatkan revolusi industri 4.0 yang ditandai dengan perkembangan pesat teknologi internet untuk menyusun sistem informasi jasa konstruksi yang terintegrasi yang akan menjadi big data rantai pasok industri jasa konstruksi.

“Kita memasuki era kompetisi. Dalam era kompetisi yang sangat terbuka ini, bukan proteksi yang dikedepankan, tapi kompetensi khususnya di bidang konstruksi” paparnya.

Untuk memenangkan kompetisi global itu, ujar dia, maka sektor konstruksi nasional juga harus dapat lebih cepat, lebih murah, dan lebih baik.

Sekretaris Direktorat Jenderal Bina Konstruksi Dewi Chomistriana mengingatkan, sistem informasi jasa konstruksi yang terintegrasi sudah diamanatkan dalam UU No 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi.

“Sekarang banyak sistem informasi yang masih tersegmentasi dan sedang kami integrasikan. Big data ini nantinya akan menyediakan data yang dibutuhkan seluruh tahapan penyelenggaraan konstruksi, mulai dari perencanaan, pelelangan, konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan,” papar Dewi.

Ia memaparkan, salah satunya adalah data terkait tenaga kerja konstruksi yang akan dikembangkan melalui mekanisme sertifikasi digital.

Kementerian PUPR telah merintis hal tersebut dengan bekerjasama dengan Direktorat Jenderal Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kementerian Dalam Negeri agar seluruh data tenaga kerja konstruksi terakses dalam data kependudukan.

Selain data tenaga kerja, Kementerian PUPR juga tengah mengumpulkan data alat berat dan material konstruksi dalam Sistem Informasi Material dan Peralatan Konstruksi (SIMPK). “Karena jumlahnya yang banyak, kami lakukan secara bertahap. Kedepan alat berat yang boleh digunakan untuk pekerjaan  konstruksi hanya alat berat yang sudah teregistrasi dan sudah diuji layak fungsinya,” jelasnya.

Menurut dia, keberhasilan dalam mengintegrasikan data tenaga kerja, material dan alat berat tersebut, termasuk dengan Sistem Pengadaan Secara Elektronik (SPSE) membutuhkan keterlibatan para penyedia jasa, vendor, tenaga kerja konstruksi dalam pengisian dan pembaharuan data.***1***
(T.M040/ 

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

PKS janji penghapusan pajak motor untuk ekonomi berkeadilan

Jakarta (ANTARA News) – Partai Keadilan Sejahtera (PKS) menyatakan bahwa janji kampanye penghapusan pajak sepeda motor serta pemberlakuan SIM seumur hidup merupakan upaya untuk menerapkan prinsip ekonomi berkeadilan secara nasional.

“Pada dasarnya janji kampanye PKS penghapusan pajak dan pemberlakuan SIM seumur hidup itu didasari oleh prinsip ekonomi berkeadilan,” kata Ketua Departemen Politik DPP PKS Pipin Sopian dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Kamis.

Menurut Pipin, pihaknya juga telah bertemu dengan komunitas pengemudi ojek daring di Kantor DPP PKS, Rabu (27/2), dan para pengemudi yang tergabung dalam komunitas tersebut menyatakan setuju dan mendukung program kampanye mengenai hal itu.

Ia menyatakan bahwa dukungan tersebut menjadi pelecut bagi PKS untuk semakin bersemangat untuk membela kepentingan rakyat, terutama karena sejak awal diperhatikan bahwa kalangan masyarakat kelas menengah ke bawah kerap tidak dapat menikmati insentif pajak.

“Maka, dengan adanya dukungan ini, kami semakin bersemangat untuk memperjuangkan kepentingan dan keuntungan masyarakat,” ujarnya.

Sementara itu, Wakil Ketua Bidang Pekerja, Petani dan Nelayan DPP PKS Riyono menyambut baik kedatangan komunitas ojek daring untuk beraudiensi dan menyampaikan aspirasi lewat PKS. 

Selain mendengarkan aspirasi dan keluhan dari para pengemudi ojek daring, Riyono juga menjelaskan PKS akan menindaklanjuti aspirasi tersebut lewat parlemen.

“Kami telah mencatat dan menampung usulan-usulan yang akan kita perjuangkan bersama di parlemen. Kedua, kami juga akan menguatkan kekompakan kawan-kawan melalui serikat pekerja, hari ini sudah terbentuk serikat pekerja ojek online nasional,” katanya.

Riyono mengatakan, DPP PKS akan kembali menggelar pertemuan dengan komunitas ojek online pada tanggal 10 Maret 2019 di Kantor DPP PKS.

Baca juga: Analis bilang janji kampanye PKS pecah kebuntuan situasi politik

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah diminta formulasikan regulasi produk tembakau alternatif

Jakarta (ANTARA News) – Pemerintah Indonesia diharapkan segera merumuskan regulasi khusus dan mengatur secara jelas tentang produk tembakau alternatif untuk mengurangi asumsi yang simpang siur di masyarakat terkait profil produk dan tingkat risiko penggunaannya.

Pakar Hukum Universitas Parahyangan Prof Dr Asep Warlan Yusuf SH MH, dalam keterangan yang diterima. Kamis, menjelaskan regulasi khusus tentang produk tembakau alternatif diperlukan pemerintah guna melindungi masyarakat dari aspek kesehatan dan sosial.

“Norma itu diperlukan untuk melindungi masyarakat. Tidak perlu dilarang, kalau ada potensi akan mengganggu (kesehatan) maka tindakan preventifnya adalah pengendalian, seperti pada aturan rokok konvensional saat ini,” kata Asep.
 
Pada aturan rokok konvensional, Asep mencontohkan pemerintah dilematis karena menyadari adanya dampak kesehatan yang ditimbulkan.

Namun, lanjutnya, manfaat ekonomi dari keberadaan produk tembakau bagi negara dan masyarakat sangat banyak seperti pendapatan cukai bagi negara, menghidupkan bisnis ritel, bisnis transportasi, dan lain-lain.

Dengan banyaknya masyarakat yang menggantungkan hidupnya pada industri tembakau, pemerintah tidak bisa melarang tapi hanya mengendalikan produk tembakau.
 
Demikian juga dengan aturan khusus produk tembakau alternatif, Asep melihat pemerintah tidak hanya dapat melindungi masyarakat tapi sekaligus memberikan kepastian hukum dalam berusaha.

“Bagi produsen juga memperjelas, karena ada payung hukumnya. Saya rasa perlu diatur supaya tertib hukum dan kesadaran hukumnya tumbuh,” kata Asep.
 
Aturan yang ada saat ini hanya mengatur penetapan tarif cukai terhadap Hasil Pengolahan Tembakau Lainnya (HPTL) melalui Peraturan Menteri Keuangan (PMK) No 146 tahun 2017 yang kemudian direvisi menjadi PMK 156 tahun 2018.
 
Menurut Asep, PMK 156 belum cukup dan diperlukan aturan khusus untuk memperjelas mengenai produk, penjualan, iklan, promosi hingga batasan usia pengguna produk tembakau alternatif.

Dengan adanya aturan tersebut, ia berharap masyarakat bisa mendapatkan informasi apakah produk tembakau alternatif berpotensi mengganggu kesehatan atau tidak.
 
Untuk itu, perlu ada kajian khusus yang obyektif dari ahli kesehatan. Kajian dari ahli sosiologi juga diperlukan untuk mendapatkan masukan terkait penggunaan produk tembakau alternatif di masyarakat.

“Hal tersebut nantinya akan menjadi dasar pemerintah dalam menyusun kebijakan,” tutur Asep.
 
Melalui kerangka regulasi yang tepat, pemerintah dapat melakukan tindakan pengawasan secara langsung.

Pemerintah juga perlu mengeksplorasi potensi produk tembakau alternatif. Tidak hanya itu, pengaturannya perlu dibedakan dengan rokok konvensional, karena pengaruhnya pada kesehatan juga berbeda.

Baca juga: Penelitian Lakpesdam PBNU dukung inovasi produk tembakau alternatif

Baca juga: Pengembangan teknologi buktikan produk tembakau alternatif minim risiko

Pewarta: Joko Susilo
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bupati Waykanan ajak kepala kampung gundul jika bandara diresmikan

Waykanan (ANTARA News) – Bupati Waykanan Raden Adipati Surya mengajak seluruh kepala kampung bersama-sama menggunduli rambut mereka bila Bandara Gatot Subroto berhasil diresmikan menjadi penerbangan sipil pada 28 Maret 2019.

“Saya bersama dengan wakil bupati dan seluruh kepala SKPD akan gundul pada 28 Maret 2019. Bila Pak Kepala Kampung ada yang mau ikut boleh, kita gundul bersama,” kata dia di Blambanganumpu, Waykanan, Kamis.

Dia menjelaskan gundul bersama itu khusus untuk seluruh kepala Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD), camat, dan bila berkenan untuk ikut, yaitu para kepala kampung dan lurah se-Kabupaten Waykanan.

Ia menjelaskan hal itu sebagai ungkapan rasa syukur dan terima kasih atas diresmikan Bandara Gatot Subroto menjadi bandara komersial.

“Karena hampir 14 tahun berjuang baru tahun 2019 ini bisa terwujud. Dari Bupati Pak Tamanuri, Bustami Zainudin, dan di zaman saya baru bisa terlaksana. Ini semua berkat doa dan dukungan dari masyarakat yang tanpa henti memberikan semangat untuk bisa terwujudnya bandara komersil,” kata dia.

Ia menjelaskan proses bandara di daerah itu menjadi komersial membutuhkan perjuangan yang keras dan tanpa mengenal lelah.

Bahkan, kata dia, harus dipimpin oleh bupati dan wakil sebagai tim percepatan bandara tersebut.

“Kita sudah tidak kenal lelah, bahkan sudah ada istilah kaki jadi kepala, kepala jadi kaki, demi bisa terwujudnya bandara komersial,” ungkap dia.*

Baca juga: KSAD setuju Bandara Lanudad Gatot Subroto di Lampung dimanfaatkan untuk komersil

Baca juga: Harapan Waykanan miliki bandara kian nyata

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Program “One GM One SMK” tingkatkan kualitas SDM pariwisata

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Pariwisata (Kemenpar) meluncurkan Program One GM One SMK untuk meningkatkan kulitas Sumber Daya Manusia (SDM) pariwisata di Indonesia.

Menteri Pariwisata Arief Yahya saat Rapat Koordinasi Nasional (Rakornas) Wonderful Indonesia Digital Tourism (WIDT) 4.0 di Hotel Sultan, Jakarta, Kamis, mengatakan Program One GM (General Manager) One SMK juga merupakan upaya untuk memenangkan kompetisi global di era industri 4.0.

“Program One GM One SMK merupakan implementasi dari program 3C yakni curriculum, certification, dan centre of execellence untuk meningkatkan mutu sesuai dengan standar global,” katanya.

Selain itu implementasi SMK sesuai dengan Inpres Nomor 9 Tahun 2016 adalah meningkatkan standar sesuai dengan kebutuhan industri dengan menambah SDM guru yang berasal dari industri dan praktisi.

“Saya ingin anak-anak kita dididik oleh profesional. Lulusan SMK Pariwisata di Indonesia ini memiliki keterampilan dan banyak dibutuhkan oleh stakeholders pariwisata. Untuk itu saya mengeluarkan tiga instruksi 3C, yakni Curriculum, Certification, dan Center of Excellence,” kata Menpar Arief.

Hal yang perlu digarisbawahi, adalah semua elemen harus merujuk pada Indonesia Incorporated.

“Kalau berdiri sendiri, maka saya pastikan tidak akan berjalan. Sebab semua harus merangkul unsur pentahelix,” kata Arief Yahya.

Pada kesempatan yang sama, Tenaga Ahli Bidang Manajemen Strategis Kemenpar Priyantono Rudito menjelaskan, program kerja sama antar asosiasi SMK Pariwisata berinisiatif bekerja sama dengan sekitar 1.200 General Manajer (GM) Hotel yang tergabung dalam asosiasi profesi pariwisata (IHGM dan IHGMA).

“Para GM diwajibkan mengajar dan ikut serta mengembangkan SMK Pariwisata di seluruh Indonesia baik sebagai guru atau trainer, pembina, dan fasilitator untuk menciptakan SDM pariwisata yang siap menyambut era revolusi industri 4.0,” katanya.

Tidak hanya itu, lanjut Priyantono, pada 29 Maret 2019, Kemenpar akan memiliki kelas internasional. 
Melalui kelas internasional itu akan didatangkan talenta internasional ke Indonesia.

“Sehingga kita memiliki model pengajaran berstandar internasional di Indonesia. Dan anak-anak kita bisa memanfaatkannya tidak hanya di Indonesia,” katanya.

Rakornas WIDT kali ini diikuti sekitar 500 peserta dari kalangan akademisi, industri pariwisata, pemerintah, komunitas, dan media.

Pada kesempatan itu juga dilakukan penandatangan nota kesepahaman bersama (MoU) dengan berbagai pihak dalam rangka penguatan penetrasi pasar pariwisata Indonesia lewat digital serta launching ‘Program One GM One SMK’.

“Para stakeholder akan mendukung program pemerintah apalagi dalam hal pengembangan SDM yang berkualitas agar mampu bersaing di era Masyarakat Ekonomi Asean (MEA),” katanya.
Baca juga: Untuk jaring wisatawan milenial, jadikan pariwisata berbasis digital sebagai instrumen, kata Menpar
Baca juga: Ridwan Kamil dan Menpar resmikan “Sudut Dilan”

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Matahari malam untuk para penyadap

Lampu tersebut akrab disebut Penerangan Jalan Umum Tenaga Surya (PJU-TS). Berbahan tiang besi kokoh di pinggir jalan raya, berpanel surya segi empat diatasnya, dengan ditopang batu baterai untuk menyimpan energi matahari.

Jakarta, (ANTARA News)  – Bias matahari memberi banyak arti bagi kehidupan, dari tumbuhan hingga binatang mengandalkan pusat tata surya tersebut.

Kadang dipuja oleh indah, sering pula dicaci karena terik yang menyengat. Satu kali dalam rotasi matahari diganti oleh bulan yang memantulkan cahayanya dikala pekat beradu senyap malam.

Bahkan, ilmuwan Thomas Alva Edison menciptakan lampu untuk ketidakpuasan atas bulan menggantikan matahari pada tahun 1879. Namun, 140 tahun sejak ditemukannya lampu pijar, beberapa masyarakat Indonesia masih pasrah pada cahaya bulan tiap malam, tanpa pernah tersentuh lampu.

Beberapa di antara penjuru pulau, sudah teraliri listrik namun masih minim penerangan. Satu cerita datang dari barat Nusantara, tepatnya Sumatera Barat, seorang Kepala Desa Bukik Gadang Slamet, bertutur setiap rumah hampir sudah memiliki lampu, namun di jalanan adalah hal lain.

“Di sini kalau malam sedikit ngeri, karena lingkungan banyak hutan dan jalanan berkelok-kelok curam melawan bukit, namun tidak ada lampu penerangan sama sekali,” kata Slamet.

Dengan usianya yang mulai renta, Slamet menunjuk bawah bukit tepat diantara rerimbunan hijau. Pada tempat yang ia tunjuk di situlah banyak masyarakat menggantungan hidupnya, sebagai petani karet.

Bukik Gadang, berdekatan dengan Kota Sawahlunto, namun sepanjang jalan benar saja kata Slamet, jarak pandang seakan tidak mampu menembus pekatnya malam yang tanpa adanya penerangan sama sekali.

Slamet menuturkan bahwa banyak penyadap karet yang terpaksa mengakhiri kesibukannya dalam memeriksa pepohonan sebelum senja. Hal itu dikarenakan tidak adanya lampu jalanan yang menaungi ketika malam, sehingga malam menjadi teror tersendiri bagi para petani melibas jalanan pulang.

“Kalau ada lampu memadai, penyadap bisa tenang ketika senja, tidak terburu-buru, sehingga hasil sadapan karetnya juga lebih maksimal, tentu saja perekonomian lebih meningkat,” jelas Slamet.

Selain ancaman tersesat di hutan dan jatuh di jalan tebing ketika malam, hewan malam juga menjadi ancaman tersendiri, babi hutan misalnya, yang kadang sering menyerang atau merusak pohon yang masih muda.

Tidak dipungkiri, Bukik Gadang memang satu desa yang berada diantara hutan dan kota, curamnya jalanan dan lebatnya hutan pepohonan menjadi masalah besar ketika malam tanpa penerangan. Atau bahkan hujan akan menjadikan banyak hal datang lebih buruk.

   Lampu Tenaga Surya
Ada harapan baru dari Slamet ketika terang yang ia rindukan mulai membayang. Desa yang ia pimpin, mendapatkan lampu jalan bertenaga sinar matahari atau panel surya.

Senyumnya tersimpul di raut kerutan wajahnya yang semakin termakan usia, senja tersingkir, ketika lampu tersebut berpendar secara otomatis memancar.

Lampu tersebut akrab disebut Penerangan Jalan Umum Tenaga Surya (PJU-TS). Berbahan tiang besi kokoh di pinggir jalan raya, berpanel surya segi empat diatasnya, dengan ditopang batu baterai untuk menyimpan energi matahari.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memilih infrastruktur lampu tersebut sebab akrab dengan kebutuhan masyarakat. Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arcandra Tahar telah meresmikan 388 PJU-TS yang dipusatkan di Desa Bukik Gadang, Kota Sawahlunto.

PJU-TS yang diresmikan hari ini meliputi pembangunan PJU-TS di Kota Sawahlunto (200 titik); Kabupaten Solok (20 titik); Kabupaten Agam (50 titik); Kabupaten Sijunjung (85 titik); dan Kabupaten Payakumbuh (33 titik).

Peresmian ini melengkapi seluruh pembangunan PJU-TS yang dibangun oleh Kementerian ESDM tahun 2018 di Sumatera Barat dengan total sebanyak 740 titik.

Arcandra mengatakan bahwa lampu bertenaga surya ini menjadi solusi untuk penerangan jalan di daerah yang belum terjangkau listrik PLN sekaligus bentuk nyata kehadiran pemerintah yang bermanfaat bagi rakyat.

“Uang yang Bapak Ibu bayarkan, kita (Pemerintah) kembalikan dalam bentuk infrastruktur, termasuk PJU-TS ini,” terang Arcandra di Desa Bukik Gadang, Kota Sawahlunto.

Arcandra menjelaskan, selain bertujuan untuk mengurangi tingkat kecelakaan, pemasangan PJU-TS juga diharapkan mampu meningkatkan pertumbuhan ekonomi masyarakat setempat. Setiap proyek pemasangan PJU di berbagai daerah di Indonesia selalu melibatkan tenaga kerja lokal.

Sebanyak 21.800 PJU TS telah terpasang di penjuru nusantara pada tahun 2018. Nilai investasi satu pasang lampu adalah Rp20 juta dengan daya tahan mampu sampai 20 tahun.

Total investasi untuk lampu surya jalanan adalah Rp436 miliar. Kemudian tahun 2019, Arcandra menyebutkan telah menyiapkan sebanyak 21.800 lampu lagi untuk ditambah titiknya tiap daerah terpencil.

Walikota Sawahlunto Deri Asta, mengaku kehadiran PJU-TS ini sangat diperlukan, mengingat di Sawahlunto memiliki daerah geografi yang berbukit-bukit dan jaringan listrik pinggir jalan yang belum memadai. Di samping itu, setiap tahunnya penerangan jalan di Kota Sawahlunto membutuhkan tagihan kurang lebih Rp 2 miliar dan sangat membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) kota Sawahlunto.

“Dengan kehadiran PJU-TS sangat bermanfaat sekali. Dengan penghematan Rp 2 miliar, sangat berarti bagi APBD kota Sawahlunto,” ujar Deri.

Sebagai informasi, untuk wilayah perkotaan, PJU-TS memiliki manfaat menghemat penggunaan energi listrik di kawasan jalan utama, jalan kawasan perumahan, kawasan industri, dan fasilitas umum lainnya. “Dan kami berharap tahun depan ditambah lagi untuk wilayah Kota Sawahlunto,” tutup Deri.

Salah satu warga Sawahlunto, Joko bahkan berniat untuk mengajak masyarakat lainnya untuk merawat lampu surya tersebut. Sebab, baginya lampu tersebut sangat membantu kegiatan perekonomian masyarakat, utamanya di malam hari.

“Apakah kami diizinkan untuk merawat dan mengawasi lampu ini, kalaui boleh nanti kami akan berkonsultasi dengan dinas terkait,” ujar Joko memberikan tanggapan setelah peresmian.

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Garuda berani turunkan tarif karena harga avtur turun

Jakarta (ANTARA News) – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk mengaku berani menurunkan tarif tiket penerbangan karena harga avtur yang telah turun.

“Makanya kami berani turunkan harga karena kami yakin dengan turunnya harga minyak dan adanya penurunan dari Pertamina sangat positif,” kata Direktur Utama PT Garuda Indonesia I Gusti Ngurah Askhara di Senayan Jakarta, Kamis.

Menurut Ari Askhara, sapaan akrabnya, maskapai penerbangan itu telah menurunkan tarif hingga 20 persen untuk semua rute.

“Bahkan kemarin ke Padang kita spesial mulai dari Rp999 ribu,” katanya.

Ari menuturkan penurunan harga dilakukan oleh Garuda Indonesia, Citilink dan Sriwijaya Air-NAM Air Group untuk destinasi tertentu seperti Batam, Makassar, Palembang dan Jayapura.

Ditambahkannya, penurunan tarif tiket penerbangan juga berdampak positif pada tingkat keterisian atau “Seat Load Factor” (SLF).

Pihaknya mencatat penurunan tarif hingga 20 persen mendorong peningkatan SLF sekitar 27 persen.

Peningkatan SLF diakui Ari, juga berdampak positif terhadap kinerja keuangan maskapai. Kendati demikian, efisiensi akan tetap dilakukan maskapai pelat merah itu guna menekan kerugian perusahaan.

“Itu juga pendapatan tambahan buat kita, jadi kita selalu melihat, efisiensi terus kita lakukan. Mudah-mudahan kita juga selalu jaga supaya pendapatan tidak terlalu turun,” ungkap Ari.

Baca juga: Maskapai diminta langsung turunkan tarif, begitu harga avtur turun

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kubis Berastagi diekspor ke sejumlah negara Asia

Jakarta, 28/2 (Antara) – Kementerian Pertanian melepas ekspor 25 ton kubis asal Berastagi, Sumatera Utara, ke sejumlah negara yaitu Malaysia, Jepang, Singapura dan Korea Selatan serta ke Taiwan.

“Dari 147 jenis produk pertanian unggulan ekspor asal Sumatera Utara, kubis asal Berastagi merupakan komoditas hortikultura terbesar penyumbang jumlah ekspor,” kata Kepala Badan Karantina Pertanian (Barantan) Ali Jamil saat melepas ekspor kubis ke Malaysia, melalui keterangan resmi di Jakarta, Kamis.

Jamil mengatakan ekspor kubis yang keluar dari pelabuhan Belawan selama 5 tahun terakhir terus mengalami peningkatan, kecuali pada tahun ke-3 yang mengalami penurunan disebabkan kondisi alam pasca erupsi Sinabung.

Di tahun pertama yakni 2012, ekspor kubis sebesar 11,7 ton dengan nilai Rp35 miliar; tahun 2013 sebesar 13 ton dengan nilai Rp39,4 miliar; tahun 2014 sebesar 8.933 ton dengan nilai Rp2,6 triliun; tahun 2015 sekitar 17 ribu ton dengan nilai Rp5,1 triliun; pada 2016 sebesar 32.680 ton dengan nilai Rp9,8 triliun.

Namun pada 2017 dan 2018, volume ekspor komoditas ini mengalami penurunan yakni 2017 hanya sebesar 18.459 ton dengan nilai Rp5,5 triliun dan 2018 sebesar 15.228 ton dengan nilai Rp4,6 triliun.

“Penurunan selama 2 tahun terakhir ini disebabkan semakin ketatnya persyaratan keamanan pangan dari negara tujuan ekspor, terutama Jepang, Korea Selatan dan Singapura yang memiliki standar syarat keamanan pangan yang cukup tinggi,” kata Jamil.

Untuk mengatasi hal ini, di awal tahun 2019 Kementerian Pertanian melalui Barantan melakukan pendampingan kepada para eksportir guna memenuhi persyaratan ekspor.

Hal itu termasuk kepada petani kubis di Brastagi, Kabupaten Karo, melalui Karantina Belawan dengan mitigasi Organisme Penggangu Tumbuhan (OPT) melalui inline inspection.

Pendampingan dilakukan mulai dari pertanaman kemudian penanganan pasca panen sampai ke pengangkutan agar sesuai dengan persyaratan negara tujuan ekspor.

Selain kubis, pelepasan ekspor melalui pelabuhan Belawan ini juga bersamaan dengan 19 produk lainnya dengan total nilai Rp272,166 miliar. Produk tersebut adalah  kopi biji, sayuran, kayu manis, pinang biji, karet lempengan, karet lembaran, nipah, lidi.

Selanjutnya, getah pinus, gambir, minyak sawit, kelapa parut, kayu oak putih, kayu karet, ekaliptus sawn timber, teh, kayu olahan, silver prills atau Palmitic Acid dan produk daging.
 

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Subaru tarik lebih 71.000 kendaraan karena perangkat lunak

Jakarta (ANTARA) – Subaru menarik dari peredaran (recall) 71.190 kendaraan karena masalah perangkat lunak yang menyebabkan layar tidak bisa menampilkan gambar dari kamera belakang yang berfungsi untuk memandu pengendara saat parkir atau memundurkan mobil.

Masalah itu menyebabkan layar pada dashboard tidak menampilkan gambar area belakang mobil ketika mundur atau parkir, dan layar tetap blank, tulis Consumer Reports dalam laporannya, dikutip Kamis.

Pabrikan mobil Jepang tersebut memastikan belum ada laporan kecelakaan maupun cedera terkait dengan masalah itu.

Mobil-mobil Subaru yang terdampak oleh masalah ini meliputi sedan Legacy 2018 dan wagon Outback yang diproduksi antara 18 Mei 2017 hingga 23 Juli 2018. Kemudian, sedan coupe BRZ 2018 yang dibuat pada 29 Agustus 2017 hingga 30 Agustus 2018.

Diler resmi Subaru akan segera memperbarui perangkat lunak yang bermasalah itu tanpa memungut biaya kepada pemilik mobil.

Baca juga: Subaru Amerika catatkan kenaikan penjualan Januari 2019

Baca juga: Subaru Forester, XV, dan Impreza bakal ditarik karena masalah kemudi

Baca juga: Subaru menarik kembali 640 ribu kendaraan secara global

Pewarta:
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Kementerian BUMN minta Inalum kaji divestasi saham Vale

…proses pengambilalihan saham itu akan dapat meningkatkan pengusaan cadangan atas sumber daya mineral Indonesia.

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian BUMN meminta PT Inalum (Persero) untuk mengkaji rencana pengambilalihan divestasi saham PT Vale Indonesia.

Deputi Bidang Pertambangan, Industri Strategis, dan Media Kementerian BUMN Fajar Harry Sampurno di JCC Senayan, Jakarta, Kamis, mengatakan proses divestasi sendiri nantinya akan menunggu keputusan Kementerian ESDM.

“Kepada Inalum kita meminta untuk mempersiapkan, mengkaji kemungkinan-kemungkinan untuk itu (oengambilalihan divestasi Vale),” katanya.

Menurut Harry, induk holding BUMN tambang itu tidak akan terbebani meski baru saja melakukan pengambilalihan 51 persen divestasi saham PT Freeport Indonesia beberapa waktu lalu.

Pasalnya, menurut dia, proses pengambilalihan saham itu akan dapat meningkatkan pengusaan cadangan atas sumber daya mineral Indonesia.

Hal itu sejalan dengan amanah pembentukan holding tambang yang bertujuan untuk mengakuisisi cadangan sumber daya mineral demi kepentingan nasional.

“Enggak dong. Beban hitung-hitungannya begini, membeli tapi mendapatkan apa. Hitungannya begitu,” katanya.

Harry menambahkan pemerintah melihat rencana divestasi saham Vale sebagai suatu peluang yang harus dimanfaatkan.

“Kalau ini bagus untuk Inalum, cost benefit-nya bagus, ya kita akan ambil,” ungkapnya.

Sebelumnya, PT Vale Indonesia siap menawarkan divestasi saham kepada pemerintah sesuai dengan Perjanjian Amandemen Kontrak Karya PT Vale dan peraturan perundang-undangan yang berlaku. 

Perusahaan tambang nikel asal Brazil itu telah menyampaikan surat kepada Menteri ESDM sehubungan dengan proses pelaksanaan divestasi PT Vale Indonesia.

Vale tinggal menunggu arahan tahapan yang diberlakukan oleh Kementerian ESDM untuk memenuhi divestasi sesuai aturan amandemen kontrak karya.

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

AP I: New Yogyakarta International Airport diresmikan April 2019

Bandara New Yogyakarta International Airport itu akan menjadi gerbang bagi Jawa dan pintu gerbang untuk pariwisata.

Jakarta (ANTARA News) – PT Angkasa Pura I (Persero) mengungkapkan bahwa Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) di Kulon Progo, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta akan diresmikan pada April tahun ini.

“Kita sekarang lagi proses penyelesaian Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA), Insya Allah pada April tahun ini akan diresmikan oleh bapak Presiden Republik Indonesia Joko Widodo,” ujar Komisaris PT Angkasa Pura I Ali Mochtar Ngabalin kepada wartawan di Jakarta, Kamis.

Komisaris PT Angkasa Pura I tersebut berharap bahwa Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) itu akan menjadi gerbang bagi Jawa dan pintu gerbang untuk pariwisata.

Selain Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA), menurut Ali Mochtar Ngabalin, PT Angkasa Pura I saat ini sedang melakukan perluasan Bandara I Gusti Ngurah Rai seluas 12,7 hektar.

“Yang ketiga adalah tambahan perluasan apron dan terminal 2 Bandara Sultan Hasanuddin, Makasar,” ujar Komisaris PT Angkasa Pura I tersebut.

Sebelumnya Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan Bandara New Yogyakarta International Airport (NYIA) memiliki multiplier effect cukup besar, baik dari akselerasi ekonomi sekitar, penyerapan tenaga kerja, dan peningkatan kesejahteraan.

Darmin menjelaskan keberadaan bandara internasional ini bisa meningkatkan jumlah kunjungan pariwisata di wilayah Yogyakarta maupun kegiatan perekonomian di kawasan Kulon Progo dan sekitarnya.

Menurut Menko Bidang Perekonomian itu, penerbangan internasional secara langsung ke Yogyakarta dapat meningkat melalui keberadaan bandara internasional ini, terutama dari China dan India, untuk menambah kunjungan wisatawan dari dua negara tersebut.

Selain untuk mempermudah akses bagi masyarakat dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi, tambah dia, konektivitas udara ini juga diharapkan mampu menyediakan lapangan kerja khususnya bagi masyarakat sekitar.  Untuk itu, kesiapan SDM lokal menjadi tantangan tersendiri.

Pewarta: Aji Cakti
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Daimler jual lebih 30.000 bus pada 2018

Jakarta (ANTARA) – Pulihnya ekonomi Brasil dan pertumbuhan di India telah berperan besar bagi penjualan global bus Daimler pada 2018, yang mencapai 30.900 unit atau naik dibanding tahun sebelumnya yang hanya 28.700 unit.

Permintaan tinggi berkelanjutan untuk bus, ekonomi Brasil yang berangsur pulih, serta pertumbuhan di India merupakan kontributor utama bagi pertumbuhan penjualan yang besar ini, kata Daimler Buses, divisi bus Daimler AG, dalam pernyataan resminya, dikutip Kamis.

Divisi Daimler Bus dengan demikian mampu mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar di pasar inti terpenting EU30 (Uni Eropa, Swiss dan Norwegia), Brasil, Argentina dan Meksiko.

Berdasarkan kondisi pasar yang terus menguntungkan, Daimler Buses mengharapkan peningkatan besar penjualan pada 2019. Di Eropa dan India khususnya, divisi Bus mengantisipasi perkembangan penjualan yang positif.

“Di Daimler Buses kami sangat senang dengan tahun bisnis 2018. Kami telah secara signifikan meningkatkan penjualan di seluruh dunia. Dengan peluncuran pasar listrik sepenuhnya Mercedes-Benz eCitaro, layanan digital baru dan minibus generasi baru kami, kami juga telah mengambil beberapa langkah penting menuju masa depan,” kata Kepala Daimler Buses dan Dewan Manajemen di EvoBus GmbH, Till Oberworder.

Daimler Buses, jelas Oberworder, telah menetapkan target ambisius untuk tahun ini dan berupaya tumbuh tidak hanya di pasar yang sudah mapan tetapi juga di kawasan pertumbuhan baru di dunia.

Baca juga: Penjualan mobil di Eropa menurun

Baca juga: Daimler buka pusat riset pengembangan baru di China

Baca juga: Truk Mercedes-Benz ini mampu angkut pesawat Airbus
 

Pewarta:
Editor: Monalisa
Copyright © ANTARA 2019

Untuk jaring wisatawan milenial, jadikan pariwisata berbasis digital sebagai instrumen, kata Menpar

Lifestyle sudah berubah, lebih banyak orang yang suka memanfaatkan teknologi digital dalam kehidupan sehari-hari. Efektivitasnya pun mencapai 4 kali lipat dibanding cara konvensional

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Pariwisata (Menpar) Arief Yahya mengatakan pariwisata berbasis digital merupakan instrumen yang baik untuk menarik minat kunjungan dan memobilisasi wisatawan milenial.
 
Menpar Arief Yahya dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis, mengingatkan pentingnya peran media digital bagi keberlangsungan pariwisata terlebih, aktivitas pariwisata yang berjalan kini banyak dilakukan oleh anak muda dengan memanfaatkan teknologi digital.

“Selain itu, segmen pasar kaum milenial sangat penting karena kehadiran mereka di sosial media berpengaruh besar bagi pariwisata,” katanya.

Maka, ia menekankan, kesiapan pariwisata berbasis digital pun harus dilakukan secara serius untuk menarik minat kunjungan wisatawan kaum milenial. 

“Kaum milenial ini punya kebiasaan baru. Mereka suka untuk berkunjung ke lokasi yang belum pernah didatangi. Kalau makan, makanannya di foto dulu, lalu semua kegiatan mereka di posting di sosial medianya,” jelas Menpar.

Menpar melanjutkan, sebanyak 70 persen kegiatan pariwisata  yang berjalan saat ini berbasis digital. 

“Lifestyle sudah berubah, lebih banyak orang yang suka memanfaatkan teknologi digital dalam kehidupan sehari-hari. Efektivitasnya pun mencapai 4 kali lipat dibanding cara konvensional,” katanya.

Lebih lanjut, dijelaskan Menpar, keinginan generasi milenial maupun individu yang senang ‘berbagi’ di media sosial menjadi potensi baik untuk meningkatkan
pariwisata dunia digital ini. Kalau menurut bahasa anak muda adalah destinasi yang ‘instagramable’,” ungkapnya.

Saat ini ada banyak perusahaan travel agent besar yang sedang merajai dunia pariwisata dan keduanya berbasis digital. Nilai atau value perusahaan terbesar saat ini dipegang oleh Traveloka yang mencapai Rp300 miliar.  “Ini membuktikan bahwa dunia digital dan pariwisata bisa bersinergi,” katanya.

Menpar melanjutkan, imbauan yang dia sampaikan juga dilakukan di lingkup kementerian yang dipimpinnya.  Pemetaan anggaran dilakukan dengan membagi 70 persen anggaran untuk keperluan digital, sedangkan 30 persen untuk promosi pariwisata. “Pemetaan anggaran ini menunjukan keseriusan kami menjaring wisatawan milenial yang potensinya sangat besar,” katanya.

Baca juga: Begini cara bidik wisatawan dari generasi milenial

Baca juga: Menpar: destinasi digital potensi tarik wisatawan milenial

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

China-Uni Eropa pasar menjanjikan untuk ekspor udang

China sebelumnya produsen udang terbesar dunia, sekarang impornya bisa 400 ribu ton, tetapi udang Indonesia yang masuk ke China baru dua persen

Jakarta (ANTARA News) – Asosiasi Pengusaha Pengolahan dan Pemasaran Produk Perikanan Indonesia (AP51) menilai China dan Uni Eropa menjadi pasar yang menjanjikan dan potensial untuk peningkatan ekspor udang dari Indonesia.

Ketua Umum AP51 Budhi Wibowo menyebutkan bahwa saat ini negara tujuan ekspor udang terbesar adalah Amerika Serikat sebanyak 129.900 ton (65,78 persen), sedangkan ke China mencapai 6.700 ton (3,39 persen) dan Uni Eropa 8.300 ton (4,2 persen).

“China sebelumnya produsen udang terbesar dunia, sekarang impornya bisa 400 ribu ton, tetapi udang Indonesia yang masuk ke China baru dua persen. Tahun ini kita harus serius untuk ekspor ke sana,” kata Budhi pada diskusi Outlook Perikanan 2019 di Jakarta, Kamis.

Ia menjelaskan bahwa total impor udang oleh China sebesar 400.000 ton per tahun, namun porsi udang impor dari Indonesia masih sebesar 2 persennya atau 7.000 ton.

Sementara itu, total impor udang oleh Uni Eropa sebesar 650.000 ton yang didatangkan paling banyak dari Ekuador (15,4 persen), India (8,6 persen), Vietnam (8 persen) dan Greendland (8 persen), sedangkan Indonesia baru mengisi porsi 1,2 persen.

“Pangsa pasar Uni Eropa 650.000 ton. Ini menjanjikan dan masih bisa ditingkatkan lagi, apalagi Indonesia akan menandatangani perjanjian perdagangan bebas EU-FTA, sehingga nanti akan bebas bea masuk,” katanya.

Budhi memaparkan bahwa memang pasar ekspor terbesar untuk udang adalah Amerika Serikat, namun Indonesia perlu waspada dengan India yang kini memiliki industri pengolahan udang yang semakin berkembang.

Ekspor udang India ke AS pada 2017 tercatat meningkat 46 persen karena India kini merambah pasar yang sama dengan Indonesia, yakni pada produk yang sudah dikupas (peel product). Oleh karena itu, Indonesia perlu memperbesar pasar dan meningkatkan nilai tambah produk ekspornya dari India.

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) mencatat pada 2018, kinerja ekspor sepanjang 2018 naik 4,6 persen menjadi 1,12 juta ton dari tahun 2017 sebesar 1,07 juta ton.

Amerika Serikat (AS) masih menjadi negara utama tujuan ekspor hasil laut. Dari lima komoditas utama hasil laut, yakni udang, tuna, rajungan-kepiting, cumi-sotong-gurita, dan rumput laut, AS menempati peringkat pertama importir terbesar.

Komoditas tersebut, yaitu udang (66 persen), tuna (30,5 persen), dan rajungan-kepiting (75,11 persen). Ada pun China menjadi importir terbesar untuk komoditas cumi (39 persen) dan rumput laut (65 persen).

Baca juga: Udang primadona ekspor sektor perikanan 2018
Baca juga: KKP: udang Indonesia nomor satu di AS

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Jembatan Holtekamp siap diresmikan

Pekerja melintasi Jembatan Holtekamp yang menjadi ikon Jayapura di Jayapura, Papua, Kamis (28/2/2018). Jembatan Holtekamp yang menyambungkan Kota Jayapura dengan Distrik Muara Tami rencananya akan diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada Maret mendatang. ANTARA FOTO/Gusti Tanati/foc.

Nilai perdagangan Indonesia-Vietnam capai 8,45 miliar dolar

Jakarta, (ANTARA News) – Nilai perdagangan bilateral antara Indonesia dan Vietnam sepanjang 2018 mencapai 8,45 miliar dolar AS, naik 29,97 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

“Indonesia mencatatkan surplus sebesar 1,38 miliar dolar AS atau naik 78,1 persen dibandingkan tahun 2017,” kata Konsul Jenderal RI di Ho Chi Minh City Hanif Salim dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis.

Berdasarkan data General Statistic Office of Vietnam, beberapa komoditas utama yang menyumbang kenaikan signifikan nilai perdagangan bilateral Indonesia-Vietnam antara lain beras (naik 6.064,16 persen), besi dan baja (naik 420,74 persen), kopi (naik 273,31 persen), komputer, suku cadang dan peralatan listrik (naik 180,92 persen), batu bara (naik 93,70 persen), minyak nabati dan hewani (naik 76,68 persen), tekstil dan produk tekstil (42,24 persen), mesin dan peralatan mesin (naik 37,27 persen).

Sampai saat ini komoditas ekspor terbesar Indonesia ke Vietnam adalah batubara, lemak minyak nabati dan hewani, komputer, peralatan listrik suku cadang kendaraan serta bahan kimia. 

Sedangkan komoditas impor utama Indonesia dari Vietnam adalah beras, kopi, mesin dan peralatan mesin, produk telepon, telopon seluler dan suku cadang, produk tekstil, kulit dan alas kaki.

Menurut Hanif, perwakilan Indonesia di Vietnam optimis bisa menaikan nilai perdagangan RI di pasar Vietnam karena masih terbuka lebar untuk masuk di sektor peralatan rumah, makanan dan minuman.

Hal itu salah satunya akan dilakukan melalui pembangunan mal modern yang akan menyerap produk industri berbagai sektor dari Tanah Air.

“Kami juga akan melakukan program jemput bola ke sektor ekonomi di berbagai provinsi di Vietnam dengan mengadakan ‘business matching’, mengikuti pameran potensial dan terbesar baik untuk RI maupun untuk Vietnam yang diselenggarakan di Indonesia,” katanya 

Hanif mengatakan saat ini pihaknya tengah berupaya untuk menjual produk-produk Industri strategis Indonesia berupa pesawat PT Dirgantara Indonesia, kereta listrik/diesel, proyek infrastruktur hingga promosi kuliner dan ikut serta dalam pemaran di Vietnam.

Dia menambahkan, lantaran konektivitas antara Indonesia dan Vietnam yang minim, diharapkan penerbangan langsung dari Ho Chi Minh City ke Bali akan mulai dibuka pada April atau Mei 2019 ini.

“Kami mengundang maskapai nasional Garuda Indonesia untuk membuka jalur potensial atau gemuk ini. Karena kedua daerah ini merupakan tempat andalan gerbang sektor wisata dan dipastikan saling menguntungkan,” imbuhnya. 

Baca juga: Indonesia-Vietnam sepakat perkuat kemitraan perdagangan dan investasi
Baca juga: Indonesia-Vietnam jajaki kerja sama perdagangan mesin pertanian

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementan tanam 575 hektare bawang putih di Solok

Kami optimistis Solok akan menjadi sentra bawang putih dalam waktu tiga tahun ke depan, setelah Lombok Timur dan Temanggung

Jakarta (ANTARA News) – Kementerian Pertanian bersama importir menanam bawang putih dengan luas hingga 575 hektare di Solok, Sumatra Barat, untuk mengejar target swasembada bawang putih pada 2021.

Dirjen Hortikultura Suwandi saat tanam perdana bawang putih di Nagari Air Dingin, Kecamatan Lembah Gimanti, Kabupaten Solok, mengatakan Solok menjadi lokasi yang potensial dan prospektif untuk dikembangkan menjadi sentra bawang putih nasional. Hal itu karena Kecamatan Lembah Gumanti dan Lembang Jaya, Solok memiliki ketinggian di atas 1.000 mdpl yang dinilai cocok untuk ditanam bawang putih.

“Kami optimistis Solok akan menjadi sentra bawang putih dalam waktu tiga tahun ke depan, setelah Lombok Timur dan Temanggung,” kata Suwandi melalui keterangan tertulis di Jakarta, Kamis.

Pada tahun 2019 ini, Kementerian Pertanian berencana menanam bawang putih di 110 kabupaten guna mengejar target luas tanam mencapai 100.000 hektare hingga 2021. Pada 2018, Kementan bersama para importir bawang putih telah menanam 10.000 hektare.

Ada pun seluruh bawang putih yang ditanam nantinya setelah panen akan diproses untuk dijadikan benih, kemudian ditanam lagi tiga sampai 4 kali lipat pada tahun berikutnya.

Pada kesempatan yang sama, Kepala Dinas Tanaman Pangan, Hortikultura dan Perkebunan Provinsi Sumatera Barat, Chandra, mengatakan dari potensi lahan total  seluas 27.500 hektar. Wilayah selain Solok yang potensial adalah 11.000 hektare di Agam, 3.000 hektare di Tanah Datar dan 500 hektar di Solok Selatan.

“Jika pada 2015 kita sudah tanam 50 hektare di Solok, pada 2019 ini direncanakan tanam 575 hektare naik 1.050 persen dari 2018,” kata Chandra.

Luas tanam 2019 seluas 575 hektar ini terdiri dari program wajib tanam importir 250 hektare dari 5 perusahaan dan 375 hektare dari APBN. Hasil panen 50 hektare dari tanam 2018 seluruhnya diproses dijadikan benih untuk 200 hektar tanam dan kekurangan benih diambil dari benih lokal daerah lain.

“Nantinya hasil panen 575 hektar ini akan diproses dan dijadikan benih untuk ditanam lagi pada 2020 dengan target 2.000 hektare dan panennya dijadikan benih lagi untuk ditanam 2021 dengan target 6.000 hektare,” katanya.

Kepala Dinas Pertanian Solok, Admaison menerangkan tidak ada kendala menanam bawang putih karena lahan tersedia luas dan air tercukupi, namun untuk mempercepat tanam diperlukan cultivator mesin pengolah tanam.

“Tahun 2018 kemarin berhasil tanam dan panen bawang putih 50 hektare, hasilnya 16-24 ton per hektare. Produksinya tinggi karena tanah subur dan iklimnya cocok. Hasil panen ini siap diproses dijadikan benih lagi,” katanya.

Baca juga: Bawang merah dan putih berpotensi cegah kanker kolorektal
Baca juga: Kementan: realisasi tanam bawang putih di Banyuwangi menggeliat

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Presiden Jokowi akan hadiri panen raya jagung di Gorontalo

Presiden juga dijadwalkan memberikan kuliah umum dan menyerahkan Kartu Indonesia Pintar (KIP) kepada masyarakat Provinsi Gorontalo

Gorontalo (ANTARA News)  – Presiden Joko Widodo dan Ibu Negara Iriana Joko Widodo akan menghadiri panen raya jagung di Kabupaten Gorontalo dan Kabupaten Gorontalo Utara Provinsi Gorontalo pada Jumat (1/3). 

Presiden Jokowi dan Ibu Negara Iriana Joko Widodo bertolak menuju Provinsi Gorontalo dengan menggunakan Pesawat Kepresidenan Indonesia-1 melalui Lanud TNI AU Halim Perdanakusuma Jakarta pada Kamis pukul 16.45 WIB.

Setibanya di Bandar Udara Internasional Jalaluddin, Kabupaten Gorontalo, pada pukul 20.28 WITA, Presiden bersama rombongan langsung menuju hotel tempatnya bermalam selama berada di Provinsi Gorontalo.

Menurut Deputi Bidang Protokol, Pers, dan Media Sekretariat Presiden Bey Machmudin, rencananya pada Jumat (1/3), Presiden dan Ibu Iriana akan meninjau pasar di Kota Gorontalo, dan menghadiri acara Panen Raya Jagung serta pelepasan kontainer ekspor jagung di Desa Botuwombatu, Kabupaten Gorontalo Utara. 

Presiden juga dijadwalkan memberikan kuliah umum dan menyerahkan Kartu Indonesia Pintar (KIP) kepada masyarakat Provinsi Gorontalo.

Pada Jumat (1/3) petang, Presiden dan Ibu Iriana beserta rombongan direncanakan lepas landas menuju Kota Kendari, Provinsi Sulawesi Tenggara, guna melanjutkan kegiatan kunjungan kerja.

Turut menyertai Presiden dan Ibu Iriana dalam penerbangan menuju Provinsi Gorontalo adalah Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono, Kepala Staf Kepresidenan Moeldoko, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati.

Selain itu Kepala Sekretariat Presiden Heru Budi Hartono, Sekretaris Militer Presiden Marsda TNI Trisno Hendradi, Staf Khusus Presiden Adita Irawati dan Komandan Paspampres Mayjen TNI Maruli Simanjuntak.

Baca juga: Kementan: harga pakan ternak turun imbas panen raya jagung

Pewarta: Agus Salim
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kata asosiasi soal daya saing ekspor produk perikanan beku

Di Indonesia peluangnya ikan patin atau bandeng yang kira-kira dari segi harga dan rasa bisa bersaing

Jakarta (ANTARA News) – Asosiasi Pengusaha Pengolahan dan Pemasaran Produk Perikanan Indonesia (AP51) menilai daya saing ekspor produk perikanan dalam bentuk kemasan beku “frozen” perlu ditingkatkan karena masih jauh tertinggal dengan negara eksportir lainnya.

Ketua Umum AP51 Budhi Wibowo mengatakan produk-produk kemasan beku yang diekspor dari Indonesia umumnya hanya mengandung ayam atau daging sapi, sedangkan negara pesaing eksportir, yakni Thailand sudah mengemas produk ikan, seperti seafood dan makarel dalam bentuk makanan siap saji.

“Thailand itu ikannya diimpor dari Indonesia dalam bentuk ikan segar, tetapi kemudian mereka ekspor dalam bentuk ikan yang sudah disteam dan dalam bentuk ‘ready to eat’. Ekspornya kini sudah ke seluruh dunia,” kata Budhi pada diskusi Outlook Perikanan 2019 di Jakarta, Kamis.

Ia menjelaskan perusahaan olahan makanan siap saji harus mulai merambah pada produk perikanan beku siap saji (ready to cook dan ready to eat). Menurut dia, pasar ekspor ikan segar sudah memiliki pasarnya tersendiri, sedangkan ekspor produk ikan beku masih kurang digarap, padahal potensinya besar bisa mencapai puluhan juta ton.

Oleh karena itu, AP51 dalam dua tahun terakhir telah mengusulkan strategi pengembangan perikanan budidaya agar bisa bersaing dengan negara kompetitor melalui konsentrasi terhadap jenis ikan tertentu.

Menurut dia, ekspor perikanan budidaya harus fokus pada spesies tertentu, misalnya untuk air payau, udang dan ikan bandeng menjadi komoditas yang harus diprioritaskan . Sementara itu untuk air tawar, ikan patin dan lele juga menjadi spesies yang berpotensi meningkatkan daya saing ekspor.

Budhi mengakui bahwa pemasaran makanan siap saji dari produk ikan di Indonesia memang tidak mudah karena masyarakat terbiasa mengkonsumsi daging sapi dan ayam.

Oleh karena itu, perusahaan makanan siap saji harus bisa menghasilkan produk makanan yang rasanya lezat dan bisa menyaingi daging ayam.

“Di Indonesia peluangnya ikan patin atau bandeng yang kira-kira dari segi harga dan rasa bisa bersaing. Saya harap pasar ini bisa kita garap dan dipasarkan dari lokal sampai ekspor,” kata dia.

Dari data Kementerian Kelautan dan Perikanan, jenis produk perikanan budidaya yang biasa digunakan dalam ketahanan pangan adalah patin, gurame, lele dan bandeng. 

Dalam kurun waktu 2015-2018 volume perikanan budidaya meningkat rata-rata sebesar 3,36 persen. Komoditas yang meningkat signifikan adalah udang (32,68 persen), gurame (35,04 persen), lele (24,66 persen), kakap (19,26 persen), nila (12,85 persen).

Baca juga: Pengamat: pemerintah perlu bantu persiapan ekspor perikanan
Baca juga: Kadin minta volume dan nilai tambah ekspor perikanan dioptimalkan

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Keyakinan Menteri BUMN soal pembentukan holding

Dengan holdingisasi ini, kita meyakini efisiensi bisa terjadi, penguatan di keuangan juga akan lebih baik dan bisa memotong berbagai macam duplikasi yang sekarang ada

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Badan Usaha Milik Negera (BUMN) Rini Soemarno meyakini dengan adanya pembentukan holding atau holdingisasi maka efisiensi bisa terjadi dan penguatan keuangan akan jadi lebih baik.

“Dengan holdingisasi ini, kita meyakini efisiensi bisa terjadi, penguatan di keuangan juga akan lebih baik dan bisa memotong berbagai macam duplikasi yang sekarang ada,” ujar Menteri Rini kepada wartawan di Jakarta, Kamis.

Menteri BUMN menjelaskan bahwa ke depannya kita harus menyadari kompetisi akan semakin berat, maka dari itu sinergi antar BUMN harus lebih ditingkatkan serta holdingisasi harus betul-betul terbentuk.

Sebelumnya Menteri Rini mengungkapkan bahwa tujuan digelarnya rapat koordinasi BUMN tahun 2019 adalah memberikan gambaran bahwa selama empat tahun ini, pihaknya sepenuhnya mendapatkan dukungan dari pemerintahan Presiden Republik Indonesia Joko Widodo.

Dukungan tersebut dalam bentuk tambahan modal kepada BUMN sehingga BUMN-BUMN banyak bisa melakukan investasi dan merealisasikan program-program pemerintah, terutama yang menyangkut konektivitas apakah itu konektivitas darat sehubungan dengan jalan tol, reaktivasi jalur kereta api, perbaikan stasiun kereta, kemudian penambahan bandara, landasan pesawat sehingga sekarang seperti bandara.

Selain itu, Menteri BUMN juga menyampaikan bahwa bahwa pembangunan infrastruktur yang didorong BUMN sebagaimana ditekankan oleh pemerintah selama ini dalam rangka untuk membuat Indonesia menjadi negara industrialisasi 4.0.

Menteri BUMN menjelaskan bahwa tujuan menjadi negara industrialisasi 4.0 ini bisa tercapai kalau semua sarana infrastrukturnya sudah siap.

Tujuan menjadi negara industrialisasi 4.0, menurut Menteri BUMN, merupakan program pemerintah dimana Indonesia dalam waktu mendatang harus menjadi negara industrialisasi yang siap menyongsong revolusi industri 4.0.

Hari ini, Kementerian BUMN menggelar rapat koordinasi di Jakarta yang dihadiri sekitar 154 BUMN dari berbagai bidang dan lini bisnis usaha.

Baca juga: Kementerian percepat pembentukan holding BUMN infrastruktur-perumahan

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri BUMN: Pembangunan infrastruktur untuk jadikan Indonesia negara industri 4.0

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengungkapkan bahwa pembangunan infrastruktur yang didorong BUMN sebagaimana ditekankan oleh pemerintah selama ini dalam rangka untuk membuat Indonesia menjadi negara industri 4.0.

“Mengapa kita melakukan ini dan pemerintah betul-betul menekankan bahwa BUMN harus bisa mendorong pembangunan infrastruktur di jalan, bandara, pelabuhan, telekomunikasi dan juga perlistrikan karena kita menyiapkan Indonesia untuk bisa menjadi negara industrialisasi 4.0,” kata Menteri Rini kepada wartawan di Jakarta, Kamis.

Menteri BUMN menjelaskan bahwa tujuan menjadi negara industri 4.0 ini bisa tercapai kalau semua sarana infrastrukturnya sudah siap.

“Tidak ada investor mau masuk ke Indonesia, mau membawa modalnya, serta memberikan teknologinya kalau listriknya tidak siap, infrastruktur jalannya tidak jelas, serta pelabuhannya tidak siap. Ini semua kita siapkan,” ujar Menteri Rini di sela-sela rapat koordinasi BUMN 2019.

Tujuan menjadi negara industrialisasi 4.0, menurut Menteri BUMN, merupakan program pemerintah dimana Indonesia dalam waktu mendatang harus menjadi negara industrialisasi yang siap menyongsong revolusi industri 4.0.

Sebelumnya Menteri BUMN mengungkapkan tujuan dari rapat koordinasi pada tahun ini untuk memberikan gambaran bahwa selama empat tahun ini, BUMN sepenuhnya mendapatkan dukungan dari pemerintahan Presiden Republik Indonesia Joko Widodo.

Dukungan tersebut terlihat pada awal pemerintahan Presiden Joko Widodo yang memberikan tambahan modal kepada BUMN, sehingga BUMN-BUMN bisa melakukan banyak investasi dan merealisasikan program-program pemerintah.

Menteri BUMN tersebut menjelaskan bahwa program-program pemerintah yang banyak terwujudkan oleh pihaknya terutama yang menyangkut konektivitas, apakah itu konektivitas darat sehubungan dengan jalan tol, reaktivasi jalur kereta api, perbaikan stasiun kereta, kemudian penambahan bandara, landasan pesawat sehingga sekarang seperti bandara.

  Baca juga: Menteri BUMN ungkap tujuan rapat koordinasi BUMN 2019       
Baca juga: Menperin sebut RI optimistis terapkan revolusi industri 4.0  

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Rusunawa pondok pesantren

Sejumlah santri beraktivitas di kompleks rumah susun sederhana sewa (Rusunawa) Pondok Pesantren Syubbanul Wathon Tegalrejo, Magelang, Jawa Tengah, Kamis (28/2/2019). Sejak tahun 2015 Direktorat Jenderal Penyediaan Perumahan Kementerian PUPR terus membangun Rusunawa atau hunian vertikal di sejumlah Ponpes di Indonesia sebagai salah satu program meningkatkan fasilitas pendidikan serta menyediakan tempat tinggal yang layak bagi para santri. ANTARA FOTO/Anis Efizudin/foc.

Bandara Ngurah Rai hentikan operasional saat Nyepi

Badung, Bali, (ANTARA News) – Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, akan menghentikan operasional dan tidak melayani penerbangan, baik rute domestik maupun internasional selama 24 jam saat Hari Raya Nyepi Tahun Baru Caka 1941, pada Kamis (7/3) mendatang.

“Penghentian sementara operasional bandara dilakukan untuk menghormati umat Hindu di Bali agar dapat menjalankan ibadah Brata Penyepian dengan khusyuk,” ujar Communication and Legal Section Head Bandara Ngurah Rai, Arie Ahsanurrohim di Bandara I Gusti Ngurah Rai, Bali, Kamis.

Ia menjelaskan, penghentian operasional bandara akan dilaksanakan selama 24 jam, mulai hari Kamis (7/3) pukul 06.00 WITA hingga Jumat (8/3) pukul 06.00 WITA.

“Sebelumnya maskapai dengan penerbangan berjadwal juga telah melakukan penyesuaian dengan tidak melakukan penjualan tiket penerbangan rute dari dan menuju Bali pada saat Hari Raya Nyepi,” katanya.

Terkait pengaturan jadwal penerbangan dari dan menuju Bali, pihak bandara telah bekerja sama dengan Airnav, dengan diterbitkannya Notice to Airmen (NOTAMN) Nomor A5144/18 NOTAMN yang berisi pemberitahuan kepada maskapai dan Bandar Udara di seluruh dunia bahwa Bandara Ngurah Rai akan melakukan penghentian operasional sementara selama Nyepi.

“Selain NOTAMN Nomor A5144/18 NOTAMN yang dikeluarkan pada tanggal 7 Desember 2018 tersebut, penghentian sementara operasional Bandar Udara juga didasarkan pada Surat Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor AU/2696/DAU/223168/1796/99 tanggal 1 September 1999 tentang Pengoperasian Bandara Ngurah Rai Bali pada Hari Raya Nyepi,” kata Arie.

Selama 24 jam penghentian operasional bandara, tercatat sedikitnya 468 penerbangan yang tidak beroperasi. Penerbangan tersebut terdiri dari 261 penerbangan penerbangan rute domestik dan 207 penerbangan rute internasional.

Dari jumlah tersebut, Garuda Indonesia menjadi maskapai dengan jumlah penerbangan terbanyak, yaitu dengan total 94 penerbangan, disusul oleh Lion Air dengan 67 penerbangan dan Indonesia AirAsia dengan 52 penerbangan.

Di rute domestik, penerbangan menuju Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta (CGK) menjadi rute tujuan dengan jumlah penerbangan tidak beroperasi terbanyak, dengan jumlah 52 penerbangan, disusul dengan Surabaya 16 penerbangan dan Lombok 10 penerbangan.

“Sementara untuk rute internasional, rute tujuan yang paling banyak tidak beroperasi adalah Singapura dengan 18 penerbangan, Kuala Lumpur dengan 16 penerbangan, serta Perth dengan 9 penerbangan,” ujar Arie.

Ia menambahkan, meskipun Bandara Ngurah Rai dinyatakan tidak melayani penerbangan berjadwal dan carter saat Nyepi, PT. Angkasa Pura (Persero) selaku pengelola Bandar Udara, bekerja sama dengan “stakeholder” terkait, tetap menyiagakan personel untuk melayani penerbangan yang bersifat darurat seperti “emergency landing” atau evakuasi medis.

“Saat Nyepi nanti kami siapkan sebanyak 369 personel untuk siaga di bandara, yang keamanannya juga dibantu dari Polsek Kawasan Udara Ngurah Rai sebanyak 30 personel dan prajurit TNI AU sebanyak 35 personel. Sejumlah institusi komunitas Bandar Udara lainnya juga akan tetap bersiaga di Bandar Udara,” katanya.

Setelah 24 jam tutup, dijadwalkan, penerbangan Lion Air JT-929 tujuan Surabaya untuk rute domestik, dan Indonesia AirAsia QZ-550 tujuan Kuala Lumpur untuk rute internasional, menjadi penerbangan pertama yang akan berangkat dari Bali.

“Untuk penerbangan pertama yang mendarat di Bali setelah Nyepi nanti adalah penerbangan Garuda Indonesia GA-7049 dari Lombok untuk rute domestik, dan Garuda Indonesia GA-897 dari Guangzhou untuk rute internasional,” ujar Arie.

Baca juga: Majelis agama di Bali minta penghentian internet saat Nyepi

Baca juga: Wisata Gunung Bromo ditutup total saat Nyepi

Pewarta:
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menko Luhut: Pemerintah Berikan Perhatian Besar Kepada Petani Sawit

Jakarta, (ANTARA News) – Pemerintah memberikan perhatian lebih besar kepada petani sawit dalam peningkatan produktivitas dan kesejahteraan, apalagi petani menjadi tulang punggung keberlangsungan industri sawit maupun ekonomi nasional.

“Presiden Joko Widodo (Jokowi) memberikan perhatian sangat besar terhadap sawit, karena sawit ini memberikan kontribusi besar kepada ekonomi dan punya peranan penting terhadap Indonesia. Kalian ini  pahlawan bangsa,” ujar Menko Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan, di Jakarta, Kamis, saat memberikan pidato utama dalam Pertemuan Nasional Petani Kelapa Sawit Indonesia 2019.

Asosiasi Petani Kelapa Sawit Indonesia (APKASINDO) menginisiasi Pertemuan Nasional Petani Kelapa Sawit Indonesia bertemakan “Sawit Indonesia Berdaulat, Bermartabat dan Berkelanjutan”. 

Kegiatan itu dihadiri 451 peserta dari seluruh Indonesia terdiri dari 300 petani sawit dari 22 DPW Apkasindo tingkat Provinsi dari Aceh sampai Papua, 100 Petani mewakili DPD Apkasindo di 116 kabupaten di seluruh Indonesia dan 51 orang Petani Sawit dari oraganisasi Petani Aspek PIR dan SAMADE.

Luhut Panjaitan mengatakan perusahaan harus melindungi petani untuk menjaga keseimbagan dalam perekonomian dan mencegah kecemburuan sosial. “Presiden Jokowi meminta supaya ada keseimbangan,” ujar Luhut.

Baca juga: Menko Maritim: sawit bantu Indonesia raih SDGs

Menurutnya, pemerintah mendorong kelompok tani dapat mengelola pabrik sawit yang bertujuan memasok kebutuhan biofuel di daerah. Kemandirian itu harus ada dan pemerintah punya target 30 persen dari produksi sawit menjadi green fuel, tambahnya, sehingga impor minyak fosil dapat berkurang besar dalam jangka waktu 2-3 tahun mendatang.

Saat ini, ujar Menko, sawit telah menjadi industri super strategi bagi negara yang mana berkontribusi menyerap tenaga kerja lebih dari 17,5 juta orang, baik secara langsung maupun tidak langsung dan menciptakan kesejahteraan sebanyak 2,3 juta petani kecil.

“Oleh karena itu, peran sektor sawit terhadap pengentasan kemiskinan sangat besar.  Perkebunan sawit berpengaruh signifikan terhadap penurunan angka kemiskinan di Indonesia,” ujarnya.

Luhut meminta pelaku industri dapat menata praktik perkebunan sehingga Indonesia benar-benar berdaulat, bermartabat dan berkelanjutan.

“Terkait urusan keluar, supaya diplomasi kita offensive. Karena pertahanan terbaik itu adalah menyerang. Kita ini negara besar, enggak boleh diatur-atur apalagi didikte orang,” katanya.

Namun, tambahnya, pengembangan perkebunan sawit harus memperhatikan aspek lingkungan agar menghasilkan pertumbuhan yang berkelanjutan, untuk itu pemerintah mengambil langkah moratorium perluasan lahan sawit dan restorasi gambut.

Luhut menyebutkan ancaman terhadap pasar ekspor sawit Indonesia berasal dari Uni Eropa sedang mendiskriminasikan pengunaan sawit pada biodiesel yang dipasarkan di Benua Biru tersebut. Untuk itu, pemerintah akan menerapkan diplomasi perdagangan dengan mengedepankan dialog dan lobi.
Baca juga: Presiden minta pungutan ekspor untuk bantu petani sawit

Ketua Panitia Pelaksana Pertemuan Nasional Petani Kelapa Sawit Indonesia Rino Afrino,  menuturkan ada lima tujuan penyelenggaraan kegiatan tersebut pertama, memberikan informasi menyeluruh ke seluruh petani kelapa sawit di 22 Provinsi, mengenai upaya, strategi dan diplomasi pemerintah Indonesia untuk pengembangan kelapa sawit sebagai komoditas strategis nasional yang berkelanjutan.

Kedua, mengidentifikasi permasalahan dan potensi kebun kelapa sawit rakyat terkait legalitas lahan keterlanjuran petani dalam kawasan, sertifikasi, produktivitas, Infrastruktur, Harga TBS, ISPO, dan pemanfaatan energi terbarukan.

Ketiga menghimpun usulan-usulan dan pertimbangan teknis terkait pengembangan kelapa sawit Indonesia khususnya perkebunan rakyat.

Keempat menginisiasikan komitmen bersama para pemangku kebijakan dan pelaku usaha perkebunan untuk Sawit Indonesia Berdaulat, Bermartabat dan Berkelanjutan. Dan kelima meningkatkan dan menguatkan peran APKASINDO sebagai wadah seluruh petani kelapa sawit di seluruh Indonesia.***1***

Baca juga: Petani sawit Indonesia bertemu bahas persoalan lahan hingga harga
 

Pewarta: Subagyo
Editor: Budi Suyanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri BUMN ungkap tujuan rapat koordinasi BUMN 2019

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Rini Soemarno mengungkapkan tujuan digelarnya rapat koordinasi BUMN tahun 2019 yang digelar , Kamis.

“Tujuan pada hari ini utamanya adalah memberikan gambaran bahwa selama empat tahun ini, kita sepenuhnya mendapatkan dukungan dari pemerintahan Bapak Presiden Republik Indonesia Joko Widodo, terutama di awal pemerintahan beliau memberikan tambahan modal kepada BUMN sehingga kita banyak bisa melakukan investasi dan merealisasikan program-program pemerintah,” ujar Menteri Rini kepada wartawan di Jakarta, Kamis.

Menurut dia bahwa program-program pemerintah yang banyak terwujudkan oleh pihaknya terutama yang menyangkut konektivitas.

“Apakah itu konektivitas darat sehubungan dengan jalan tol, reaktivasi jalur kereta api, perbaikan stasiun kereta, kemudian penambahan bandara, landasan pesawat sehingga sekarang seperti bandara,” ujar Menteri Rini.

Menteri BUMN juga menambahkan bahwa saat ini pelabuhan-pelabuhan di Indonesia mulai membaik, dimana kondisi “dwelling time” sebelumnya berjalan hampir delapan hari namun saat ini menjadi lebih singkat yakni tiga hari.

“Kita masih harus perbaiki, namun sudah menuju perbaikan yang cukup besar. Ini yang saya ingin tekankan kepada para direksi dan dewan komisaris kita harus terus mendorong ini, untuk menjadi lebih baik dan berkompetisi,” kata Menteri Rini.

Hari ini, Kementerian BUMN menggelar rapat koordinasi di Jakarta yang dihadiri sekitar 154 BUMN dari berbagai bidang dan lini bisnis usaha.

Selain itu Kementerian BUMN juga akan merayakan hari ulang tahun (HUT) bersama dengan seluruh BUMN dengan menggelar sejumlah kegiatan sosial dan edukatif yang menarik sepanjang Maret-April 2019.

Sekretaris Kementerian BUMN Imam Apriyanto Putro mengatakan kegiatan itu diantaranya program BUMN Goes to Campus di 10 perguruan tinggi yang berada di 10 kota di Indonesia.

Pihaknya akan mengajak sekitar 30 ribu mahasiswa dari 10 kampus untuk mengikuti rangkaian kegiatan BUMN Goes to Campus, dan sengaja memilih perguruan tinggi yang merupakan “second tier”.

Program tersebut memuat agenda seperti CEO Talks, Kelas Kreatif, Magang dan Vokasi Bersertifikasi untuk 10 ribu mahasiswa, dan perekrutan bersama BUMN untuk 11 ribu orang.

       Baca juga: Pemerintahan Jokowi komitmen dukung generasi muda kreatif
Baca juga: Menteri BUMN: Program wirausaha pertanian tingkatkan pendapatan petani

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementerian BUMN sebut utang BUMN naik untuk investasi

Jakarta, (ANTARA News) – Kementerian BUMN menyebut kenaikan utang perusahaan-perusahaan BUMN yang cukup signifikan pada 2018 hingga Rp2.394 triliun diperlukan untuk investasi dan pengembangan usaha.

“Ya namanya proyek investasi kan ada porsi ekuitas dan utang,” kata Sekretaris Kementerian BUMN Imam Apriyanto Putro seusai acara Rapat Koordinasi BUMN di JCC Senayan, Jakarta, Kamis.

Berdasarkan data yang dihimpun, utang BUMN pada 2017 mencapai Rp1.623 triliun yang kemudian meningkat menjadi Rp2.394 triliun pada 2018.

Menurut Imam, kenaikan porsi utang tersebut dinilai wajar karena perusahaan akan tumbuh dan berkembang besar dengan investasi itu. 

Ia juga menyebut BUMN memiliki kemampuan bayar yang mumpuni atas utang-utang tersebut. 

“Pendapatannya ada berapa ribu triliun, kemampuan bayarnya kan dari pendapatan,” tuturnya.

Sepanjang 2018, total aset BUMN mencapai Rp8.092 triliun, naik dari capaian 2017 sebesar Rp7.210 triliun. Total ekuitas BUMN juga meningkat dari Rp2.380 triliun pada 2017 menjadi Rp2.479 triliun pada 2018. Laba BUMN juga tercatat meningkat tipis dari Rp186 triliun pada 2017 menjadi Rp188 triliun pada 2018.

Sedangkan total belanja modal BUMN juga meningkat dari Rp268 triliun untuk infrastruktur pada 2017 menjadi Rp379 triliun pada 2018. Sedangkan total belanja modal BUMN non infrastruktur juga naik dari Rp47 triliun pada 2017 menjadi Rp108 triliun pada 2018.

Sementara itu, kontribusi BUMN terhadap Anggaran Pendapatan dan  Belanja Negara (APBN) melalui pajak, dividen dan penerimaan negara bukan pajak (PNBP) juga meningkat dari Rp354 triliun pada 2017 menjadi Rp422 triliun. 

Baca juga: Deputi sebut utang BUMN masih proporsional
Baca juga: Menteri Rini tegaskan utang BUMN bukan Rp5.000 triliun

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kadin dorong upaya perluas pasar ekspor

Jakarta (ANTARA News) – Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia mendorong upaya memperluas pasar ekspor bagi produk-produk hasil industri.

“Promosi ekspor terus dilakukan begitu pun terkait pendanaan dan SDM ekspor perlu terus didorong untuk peningkatan ekspor nasional. Penyederhanaan prosedur dan percepatan proses administrasi juga perlu dilakukan,” kata Ketua Umum Kadin Indonesia Rosan P Roeslani dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis.

Dalam dialog ekspor bertajuk “Akselarasi Ekspor Hasil Industri Melalui Optimalisasi Inovasi dan Efisiensi Logistik”, dunia usaha dan pemerintah memetakan permasalahan ekspor industri, termasuk membahas solusi atas permasalahan ekspor, khususnya dengan mengefisienkan logistik dan mengoptimalkan ekspor berbasis industri manufaktur.

Beberapa produk unggulan manufaktur nasional yang tengah ditingkatkan nilai ekspornya ke negara-negara tujuan ekspor, antara lain makanan dan minuman, tekstil, pakaian, alas kaki, serta minyak kelapa sawit dan turunannya.

Sementara itu, porsi biaya logistik menyumbang sekitar 40 persen dari harga ritel barang, dan komponen terbesar dari logistik, yaitu 72 persen adalah ongkos transportasi. 

“Biaya logistik masih tinggi, namun kami tentunya menyambut baik upaya pemerintah melakukan Perbaikan Sistem Logistik Nasional untuk mempercepat pengembangan usaha dan daya saing penyedia jasa logistik,” ungkap Rosan.

Menurut dia, industri manufaktur berperan besar dalam mendongkrak peningkatan nilai ekspor Indonesia.

“Industri manufaktur juga memiliki potensi besar dan diharapkan mampu memberikan kontribusi signifikan sehingga mendorong pertumbuhan ekonomi nasional serta menekan defisit perdagangan,” pungkas Rosan.

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementerian BUMN rayakan HUT sepanjang Maret-April 2019

Jakarta, (ANTARA News) – Kementerian BUMN merayakan hari ulang tahun (HUT) bersama dengan seluruh BUMN dengan menggelar sejumlah kegiatan sosial dan edukatif yang menarik sepanjang Maret-April 2019. 

Sekretaris Kementerian BUMN Imam Apriyanto Putro dalam acara Rapat Koordinasi BUMN di JCC Senayan, Jakarta, Kamis, mengatakan kegiatan itu diantaranya program BUMN Goes to Campus di 10 perguruan tinggi yang berada di 10 kota di Indonesia. 

“Kita akan ajak sekitar 30 ribu mahasiswa dari 10 kampus untuk mengikuti rangkaian kegiatan BUMN Goes to Campus. Pada tahun ini kami juga sengaja memilih perguruan tinggi yang merupakan ‘second tier’,” katanya.

Program tersebut memuat agenda seperti CEO Talks, Kelas Kreatif, Magang dan Vokasi Bersertifikasi untuk 10 ribu mahasiswa, dan perekrutan bersama BUMN untuk 11 ribu orang. 

Ada pun rangkaian kegiatan padat karya tunai dan kegiatan sosial milenial diantaranya bersih-bersih lingkungan kampung, penanaman pohon, perbaikan MCK dan air bersih untuk pesantren, bersih-bersih sungai atau danau, perbaikan jalan, perbaikan sarana prasarana umum dan pendidikan, pemberian bantuan cooler dan dryer ke kampung nelayan atau petani, serta pencanangan kampung sehat dan digital.

Kemudian, ada pula promo harga ritel dan online produk BUMN kepada masyarakat seperti solar murah untuk 199.000 nelayan dengan masing-masing paket 5 liter dari Pertamina. Per paketnya akan dijual dengan harga Rp12.500.

Serta promo 1 juta paket komoditi murah yang akan didistribusikan ke seluruh daerah Indonesia. 

“Paket komoditi ini berisi kebutuhan bahan pokok seperti beras, minyak goreng, gula, garam dan sarden. Semuanya merupakan produk-produk yang diproduksi oleh BUMN. Harga jualnya yakni sebesar Rp10.000 per paket dan kita akan distribusikan ke seluruh Indonesia,” ujar Imam.

Bulan HUT Kementerian BUMN juga dimeriahkan dengan pelaksanaan jalan sehat di lima 5 kota seperti Makassar, Soreang (Kab. Bandung), Ambon, Bandung, Surabaya, dan Jakarta, serta Half Marathon di Banyuwangi.

Selain itu, Kementerian BUMN bersinergi dengan sejumlah BUMN menghelat acara Islamic NexGen Festival 2019, yakni ajang pencarian bakat untuk millenial muslim yang berbakat dan menginspirasi.

Ajang tersebut memperlombakan tiga kategori seperti Hijabnesia (pencarian bakat hijabers), Sound of Deen (pencarian talanta musik islami) dan Santripreneur (pencarian talenta santri muda berjiwa enterpreneurship). 

“Kemudian tepat pada 13 April 2019, pada momen puncak HUT, kami akan melaksanakan kegiatan ceremony sekaligus peresmian gedung Kementerian BUMN,” tutupnya.

Hari Ulang Tahun (HUT) Kementerian BUMN ke 21 dirayakan slogan “One Nation One Vision One Family To Excellence”.

Slogan tersebut memiliki makna BUMN senantiasa memberikan kontribusi yang sebesar-besarnya untuk negeri, di samping terus mendorong dirinya untuk menjadi pemain tingkat regional. 

Baca juga: BUMN dukung kreativitas milenial muslim lewat Islamic Nexgen Fest
Baca juga: Menteri Rini rotasi 27 pejabat Kementerian BUMN

Pewarta: Ade Irma Junida
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenperin bangun dua politeknik di Jateng

Semarang, (ANTARA News) – Kementerian Perindustrian membangun dua unit pendidikan vokasi di wilayah Jawa Tengah, yakni Akademi Komunitas Industri Tekstil dan Produk Tesktil di Solo serta Politeknik Industri Furnitur di kawasan industri Kendal. 

Langkah strategis ini untuk menciptakan sumber daya manusia (SDM) kompeten sesuai dengan kebutuhan sektor manufaktur yang potensial di Jateng.

“Dalam dua tahun terakhir, selain mendorong kerja sama antara industri dengan SMK, kami juga menginvestasikan Rp150 miliar untuk membangun fasilitas pendidikan dan teaching factory di Akom Solo,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Demak, Jawa Tengah, Kamis.

Airlangga menyampaikan, keduanya sudah diresmikan bersama Menteri Singapura untuk Politeknik di Kendal dengan investasi Rp125 miiar.

Menurut Menperin, upaya tersebut merupakan wujud konkret dari komitmen pemerintah dalam memacu industri manufaktur nasional agar lebih berdaya saing global. 

“Apalagi Jawa Tengah memiliki sektor-sektor manufaktur andalan untuk menopang pertumbuhan ekonomi kita,” ujarnya.

Misalnya, industri tekstil dan produk tekstil (TPT). Sektor padat karya berorientasi ekspor ini mampu menunjukkan pertumbuhan yang gemilang sebesar 8,73 persen pada tahun 2018 atau melampaui pertumbuhan ekonomi nasional sekitar 5,17 persen.

Sepanjang 2018, ekspor TPT nasional diproyeksi mencapai 13,28 miliar dolar AS atau naik 5,6 persen dibanding periode yang sama pada tahun sebelumnya. Industri TPT juga telah menyerap tenaga kerja sebanyak 3,58 juta orang atau 21,2 persen dari total tenaga kerja di sektor manufaktur.

Airlangga meyakini, adanya perang dagang Amerika Serikat dan China, membuka peluang bagi sektor manufaktur di Indonesia. Contohnya, industri TPT di Jateng dapat meningkatkan kapasitas produksinya guna mengisi pasar ke dua negara tersebut.

Apalagi Indonesia juga akan tanda tangan CEPA dengan Australia di bulan Maret, sehingga dengan demikian potensi ekspor Indonesia untuk produk tekstil, pakaian, dan alas kaki akan semakin tinggi. 

“Sebab, sebelumnya kita dikenakan bea masuk 20 persen. Kalau nanti sudah jadi nol persen, maka lapangan kerja pun akan ikut terbuka seiring pertumbuhan industri terkait,” katanya.

Di samping itu, potensi sektor lainnya di Jateng adalah industri furnitur.

Kemenperin mencatat pada Januari-Oktober 2018, neraca perdagangan produk furnitur nasional surplus sebesar 99,1 juta dolar AS, dengan nilai ekspor menembus hingga 1,4 miliar dolar AS.

Capaian ini mengalami kenaikan 4,83 persen dari periode yang sama di tahun 2017.

Baca juga: Indonesia-Singapura resmikan Politeknik Furnitur Kendal
Baca juga: Kemenperin berencana bangun politeknik industri petrokimia di Banten

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menko Perekonomian: Negara produsen sawit kirim misi ke UE

Para Menteri sepakat untuk melakukan joint mission ke Eropa untuk menyuarakan isu ini kepada otoritas terkait di Eropa.

Jakarta (ANTARA News) – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution mengatakan, Dewan Negara Produsen Minyak Kelapa Sawit (CPOPC), salah satunya Indonesia, akan mengirimkan misi bersama ke Eropa guna menanggapi langkah diskriminatif Uni Eropa terhadap minyak kelapa sawit.

“Para Menteri sepakat untuk melakukan joint mission ke Eropa untuk menyuarakan isu ini kepada otoritas terkait di Eropa,'” ujar Menko Perekonomian RI, Darmin Nasution kepada wartawan di Jakarta,  Kamis.

Darmin menjelaskan bahwa dalam pertemuan pada hari ini, para menteri negara-negara CPOPC secara bersama menanggapi langkah-langkah diskriminatif yang muncul dari rancangan peraturan komisi Eropa yakni “Delegated Regulation Supplementing Directive 2018/2019 of the EU Renewable Energy Directive II”.

“Para Menteri memandang rancangan peraturan ini sebagai kompromi politik di internal UE yang bertujuan untuk mengisolir, dan mengecualikan minyak kelapa sawit dari sektor biofiel UE yang menguntungkan minyak nabati lainnya termasuk rapeseed yang diproduksi oleh UE,” tutur Menko Bidang Perekonomian saat membacakan pernyataan pers bersama 6th Ministerial Meeting of CPOPC.

Darmin juga menambahkan bahwa rancangan peraturan ini bertujuan untuk membatasi dan secara efektif melarang sama sekali penggunaan biofuel berbasis kelapa sawit di UE melalui konsep “Indirect Land Use Change” (ILUC).

ILUC sendiri secara ilmiah dipertanyakan, mengingat kriteria yang digunakan pada rancangan aturan tersebut secara langsung difokuskan pada minyak kelapa sawit dan deforestasi, serta tidak berupaya memasukkan masalah lainnya terkait lingkungan yang berkaitan dengan pengolahan lahan untuk sumber minyak nabati lainnya, seperti rapeseed.

Selain itu, para Menteri negara-negara anggota CPOPC sepakat untuk terus menentang rancangan aturan tersebut melalui konsultasi bilateral, ASEAN, WTO dan forum-forum lainnya yang tepat.

6th Ministerial Meeting of CPOPC yang digelar pada hari ini selain dihadiri oleh Menko Bidang Perekonomian Republik Indonesia Darmin Nasution, juga dihadiri pula oleh Menteri Industri Utama Malaysia Teresa Kok, Direktur Unit Perencanaan Pertanian dan Pedesaan Kementerian Pertanian Kolombia Felipe Fonseca Fino dan sejumlah pejabat tinggi lainnya.***1***

Pewarta:
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

50 penyandang disabilitas Jateng ikuti diklat 3 in 1 Kemenperin

Demak (ANTARA News) – Sebanyak 50 penyandang disabilitas yang berdomisili di Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta mengikuti pendidikan dan pelatihan (diklat) 3in1 industri garmen dan alas kaki yang diselenggarakan oleh Kementerian Perindustrian.

Ke-50 orang tersebut merupakan bagian dari 200 peserta yang mengikuti pelatihan oleh Balai Diklat Industri (BDI) Yogyakarta.

“Kami menyambut baik dalam kesempatan ini, pembukaan diklat 3 in 1 diikuti oleh 50 orang penyandang disabilitas yang akan ditempatkan bekerja di beberapa perusahaan alas kaki,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Demak, Jawa Tengah, Kamis.

Dengan demikian, jumlah penyandang disabilitas yang telah dilatih, disertifikasi dan ditempatkan bekerja sudah mencapai 413 orang.

Adapun ke-50 orang penyanadang disabilitas tersebut akan ditempatkan bekerja di PT Ecco Indonesia, PT Widaya Intiplasma, PT Dwi Prima Sentosa, PT Wangta Agung, PT Agio Multimex, PT Bintang Indokarya Gemilang.

Pada kesempatan yang sama, Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo menyampaikan apresiasinya terhadap upaya Kemenperin dalam melatih para penyandang disabilitas sebagai bekal untuk memperoleh pekerjaan.

“Saya berterimakasih kepada Pak Menteri Perindustrian hadir untuk ini, maka teman-teman disabilitas akan mendapat kesempatan untuk bergerak,” pungkas Ganjar.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ganjar Pranowo bangga pakai batik produksi siswa SLB

…anak-anak disabilitas perlu diberi kesempatan untuk berkreasi dan mengaktualisasi diri, sehingga mereka mampu untuk mandiri.

Demak (ANTARA News) – Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo menyampaikan rasa bangganya karena memakai batik yang diproduksi siswa dari salah satu Sekolah Luar Biasa (SLB) di Jawa Tengah.

“Ini kalau bisa dilihat batik saya produksi SLB loh. Kalau anda lihat kualitasnya tidak jelek, kan bagus,” kata Ganjar menjelang peresmian pendidikan dan pelatihan 3 in 1 yang digagas Kementerian Perindustrian di Demak, Jawa Tengah, Kamis.

Menurut Ganjar, anak-anak disabilitas perlu diberi kesempatan untuk berkreasi dan mengaktualisasi diri, sehingga mereka mampu untuk mandiri.

“Kalau kemudian kita berikan ruang, kita mau beli maka mereka akan laku dan mereka akan mandiri, ini yang SLB, ada tunanetra batik ciprat itu, kita dorong,” tukas Ganjar.

Diketahui, sebanyak 50 penyandang disabilitas yang berdomisili di Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta mengikuti pendidikan dan pelatihan (diklat) 3in1 industri garmen dan alas kaki yang diselenggarakan oleh Kementerian Perindustrian.

Ke-50 orang tersebut merupakan bagian dari 200 peserta yang mengikuti pelatihan  oleh Balai Diklat Industri (BDI) Yogyakarta.

“Kami menyambut baik dalam kesempatan ini, pembukaan diklat 3 in 1 diikuti oleh 50 orang penyandang disabilitas yang akan ditempatkan bekerja di beberapa perusahaan alas kaki,” ungkap Airlangga.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mendorong negara berantas pertambangan bauksit ilegal

Tanjungpinang (ANTARA News) – Aktivitas pertambangan bauksit di Kabupaten Bintan, Kepulauan Riau, seperti tidak terbendung, meski dilakukan di kawasan terlarang.

Alat berat yang digunakan untuk mengeruk lahan yang mengandung bauksit tidak hanya dilakukan di daratan, melainkan juga pulau-pulau. Bahkan di kawasan hutan pun digarap pelaku pertambangan bauksit.

Rasa pesimisme berbagai kalangan pun muncul ke pertambangan bauksit semakin menggila, meski kunjungan tim penegakan hukum Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) berakhir sekitar tiga pekan lalu. Kesan yang muncul seperti ada kekuatan besar yang melindungi pengusaha yang melakukan pertambangan bauksit.

“Siapa mereka yang berani melawan negara Ini harus dibongkar,” kata Ketua Kelompok Diskusi Anti 86, Ta`in Komari.

Pertambangan bauksit di Bintan mulai menggeliat setelah PT Gunung Bintan Abadi mendapat izin ekspor bauksit seberat 1,6 juta metrik ton ke China mulai 19 Maret 2018-19 Maret 2019.

Izin itu diterbitkan Ditjen Perdagangan Luar Negeri setelah Gubernur Kepri Nurdin Basirun memberi IUP Operasi Produksi melalui Surat Keputusan Nomor 948/KPTS-18/V/2017 tertanggal 10 Mei 2017.

Data yang diperoleh Antara menunjukkan PT GBA tidak bermain sendiri. Ijin itu sebagai pintu masuk bagi perusahaan lainnya untuk melakukan aktivitas pertambangan dengan berbagai modus.

PT GBA yang diberi ijin untuk melakukan aktivitas pertambangan di Tembeling di atas lahan seluas sekitar 90 hektare di Tembeling itu bekerja sama belasan perusahaan lainnya dengan membagi kuota bauksit kepada belasan perusahaan.

Perusahaan-perusahaan yang bekerja sama dengan PT GBA pun mengajukan ijin untuk pembangunan taman, kolam, pemotongan lahan, kawasan wisata, dan kolam dan lainnya. Ijin yang diterbitkan Pemerintah Kabupaten Bintan itu sebagai dasar untuk melakukan aktivitas pertambangan.

Sebagai contoh, PT Buana Sinar Khatulistiwa yang mengajukan izin untuk pembangunan panggung di lokasi taman yang rencananya akan dibangun Pemkab Bintan. Warga mengenal, Bobby Satya Kifana sebagai orang yang melakukan pertambangan di lokasi tersebut.

Bobby ternyata menjabat sebagai Sekretaris Camat Bukit Bestari Kota Tanjungpinang. Ia mengaku hanya menanamkan modal di perusahaan itu.

Sampai sekarang panggung belum tampak dibangun di lokasi pertambangan yang berhadapan dengan Polsek Teluk Bintan, kantor kecamatan, kelurahan, dan SPAM. Padahal pertambangan bauksit sudah dilakukan di atas lahan seluas 3 hektare.

Di dekat lokasi itu pula, perusahaan menggarap lahan seluas 2 hektare, dengan alasan membangun Pos Babinsa. CV Buana Sinar Khatulistiwa mendapatkan izin dari Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Satu Atap Kepri untuk memproduksi dan menjual bauksit dengan kuota 150 ribu matrix ton.

Keputusan Gubernur Kepulauan Riau Nomor 3141/KPTS-18/XI/2018 tertanggal 7 November 2018 tentang Persetujuan Izin Usaha Pertambangan dan Operasi Produksi Untuk Penjualan CV Buana Sinar Khatulistiwa. Uniknya, keputusan gubernur itu ditandatangani Kepala PTSP saat itu, Azman Taufik.

Izin tersebut diberikan berdasarkan permohonan yang diajukan perusahaan itu pada 25 Oktober 2018. Namun, kegiatan eksploitasi, pengangkutan dan penjualan batu bauksit dilakukan sejak Februari 2018.

Perusahaan ini juga melakukan aktivitas pertambangan di Pulau Dendang. “Kami jual kepada PT GBA,” kata Bobby.

Modus yang sama juga dilakukan perusahaan lainnya, yang memperoleh ijin dari Pemkab Bintan, Dinas ESDM dan Dinas PTSP Kepri. Dinas ESDM Kepri dalam beberapa bulan terakhir mengeluarkan 19 ijin angkut dan jual bauksit kepada perusahaan.

Perusahaan yang mendapat ijin dari Dinas ESDM Kepri yakni CV Buana Sinar Khatuliswa mendapat empat ijin, Koperasi HKTR Bintan, CV Sang He, CV Kuantan Indah Perdana, Badan Usaha Milik Desa Maritim Jaya, CV Cahaya Tauhid Alam Lestari, CV Gemilang Mandiri Sukses mendapat tiga ijin, CV Tan Maju Bersama mendapat dua ijin, CV Swakarya Mandiri, PT Zadya Putra Bintan, CV Hang Tuah, CV Bintan Jaya Sejahtera dan CV Martia Lestari.

Informasi yang beredar di antara sesama pelaku pertambangan bauksit, nama-nama yang berada di balik pertambangan bauksit tidak hanya pengusaha dan oknum birokrat, melainkan juga politisi, oknum anggota TNI dan oknum anggota DPRD Bintan.

Di balik PT GBA terdapat nama Jupen. Sementara Dirut PT GBA Edi Purwanto. Dalam aktivitas pertambangan di sejumlah pulau ini juga muncul nama Tihua.

Kepala Seksi Pengusahaan Mineral Dinas ESDM Kepri Masiswanto menyatakan sudah mencabut ijin Koperasi HKTR Bintan, CV Sang He, CV Kuantan Indah Perdana, Badan Usaha Milik Desa Maritim Jaya, CV Cahaya Tauhid Alam Lestari. Ijin tersebut dicabut setelah tim penegakan hukum menyegel lokasi pertambangan.

Masiswanto berkelit, perusahaan tersebut tidak melakukan aktivitas pertambangan. Berdasarkan ijin yang dikeluarkan oleh Pemkab Bintan, perusahaan itu membangun kolam, taman, gudang dan tempat pariwisata. Ketika proses pembangunan, ditemukan bauksit.

Namun, ketika ditanya apakah ada petugas dari Dinas ESDM Kepri yang mengawasi pelaksanaan ijin angkut dan ijin jual, ia mengatakan hal itu bukan wewenang Dinas ESDM Kepri.

Ia juga tidak mengetahui jika aktivitas pertambangan sudah dimulai sebelum ijin dikeluarkan Dinas ESDM Kepri.

Pihak perusahaan dapat menjual bauksit di tingkat lokal, bukan untuk diekspor. Ia mengaku tidak mengetahui kalau batu bauksit itu dijual kepada PT GBA.

“Yang boleh ekspor itu hanya PT GBA. Kalau ada aktivitas ilegal, silahkan instansi terkait menindaknya,” ucapnya, yang baru dua bulan menjabat sebagai Kepala Seksi Pengusahaan Mineral Dinas ESDM Kepri.

Data mengejutkan juga disampaikan Masiswanto bahwa sampai sekarang tidak ada pembangunan fasilitas pemurnian mineral di dalam negeri, yang seharusnya dibangun PT GBA di Tembeling.

“Lokasi pertambangan PT GBA itu di Tembeling. Berdasarkan dokumen perencanaan, smelter dibangun di Tembeling. Kami belum lihat fisiknya,” tegasnya.

Sementara ketika ditanya apakah PT GBA boleh membeli bauksit dari perusahaan lainnya, Masiswanto menegaskan tidak boleh, apalagi yang berasal dari aktivitas pertambangan bauksit ilegal.

Tidak jera

Pertambangan bauksit pada sejumlah kawasan di Kabupaten Bintan, Kepulauan Riau tidak terhentikan, meski Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) sudah menyegelnya.

Di sejumlah lokasi pertambangan bauksit yang sudah disegel, dan dipasang papan larangan untuk melakukan pertambangan, pihak perusahaan nakal pun tidak menghiraukannya. Contohnya, aktivitas pertambangan masih dilakukan di Gisi, Bintan Buyu dan Tembeling.

Di Tembeling salah satu pemain bauksitnya bernama Amin. Sampai sekarang Amin masih melakukan pertambangan bauksit dengan berbagai modus.

Tembeling, salah satu kawasan tua di Kabupaten Bintan, yang berhadapan dengan Gunung Bintan itu dalam kondisi rusak parah.

Amin mengaku ingin membangun kolam ikan. Sementara, ikan tidak dapat hidup di kolam bekas pertambangan bauksit karena mengandung zat kimia.

Lebih ironis lagi pertambangan di Bintan Buyu, yang berada di dekat kawasan pusat Pemerintahan Bintan. Truk yang mengangkut bauksit menuju pelabuhan menggunakan jalan yang dibangun pemerintah.

“Kalau siang hari tidak ada aktivitas. Tetapi malam hari beraktivitas lagi,” katanya.

Kepala Kesatuan Pengelolaan Hutan Produksi Bintan dan Tanjungpinang Dinas Lingkungan Hidup dan Kehutanan ((DLHK) Kepri, Ruwa pun pusing melihat kondisi ini. Ia juga tidak tahu lagi harus berbuat apa untuk menangani permasalahan itu. Dan yang paling mencengangkan, tim yang dipimpin DLHK Kepri merasa “jalan sendiri”.

“Kami segel di kawasan Bintan Buyu ketika Pak Wagub Kepri sidak di lokasi tersebut,” ujarnya.

Tim Penegakan KLKH yang beberapa pekan lalu berada di Bintan menemukan aktivitas pertambangan bauksit di kawasan hutan di ulu Tanjung Elong, Buton dan Koyang. Selain menyegel sejumlah lokasi tambang di pulau-pulau itu, tim juga menyegel sejumlah lokasi pertambangan di daratan Bintan.

Tim penegakan hukum sampai sekarang belum menyelesaikan tugasnya, meski sudah gelar perkara di Pekanbaru. Tim itu sempat menghentikan penegakan hukum karena berbagai permasalahan.

“Kami mengatur strategi selanjutnya. Tim khusus sudah terbentuk. Kami tegaskan, kami memiliki komitmen untuk menuntaskan permasalahan ini,” kata Direktur Pencegahan dan Pengamanan Hutan Ditjen Penegakan Hukum KLHK, Sustyo Iriyono.

Ketua Wahana Lingkungan Hidup Indonesia (WALHI) Provinsi Riau dan Kepulauan Riau, Rico Kurniawan, berpendapat putusan Ditjen Mineral dan Batubara Kementerian ESDM terkait pencabutan rekomendasi ekspor bauksit kepada PT Gunung Bintan Abadi wajib dipatuhi.

Putusan tersebut sudah cukup jelas sehingga Ditjen Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan wajib menindaklanjutinya.

“Surat dari Kementerian ESDM itu sudah cukup jelas, ada alasan kenapa perusahaan itu dikenakan sanksi berupa pencabutan izin ekspor. Ditjen Perdagangan Luar Negeri dan instansi lainnya harus menaati putusan itu,” katanya.

Ditjen Mineral dan Batubara pada 8 Februari 2019 mengeluarkan Surat Nomor 546/30.05/DJB/2019 tentang Pencabutan Rekomendasi Ekspor Mineral Logam Dengan Kriteria Tertentu kepada PT GBA.

Berdasarkan surat tersebut terdapat lima poin penting yang menjadi dasar kenapa perusahaan itu dikenakan sanksi.

Berdasarkan hasil pengawasan Kementerian ESDM terhadap kemajuan pembangunan fasilitas pemurnian mineral di dalam negeri, dan kegiatan penjualan mineral ke luar negeri bagi perusahaan pemegang rekomendasi persetujuan ekspor.

Poin pertama ditegaskan berdasarkan Pasal 55 ayat (4) Permen ESDM Nomor 25/2018 mengatur tentang verifikasi kemajuan fisik pemurnian fasilitas pemurnian di dalam negeri dialihkan secara bekala setiap enam bulan oleh verifikator independen.

Poin kedua, Pasal 55 (5) Permen ESDM Nomor 25/2018 mengatur tentang kemajuan fisik pembangunan fasilitas pemurnian sebagaimana dimaksud harus mencapai paling sedikit 90 persen dari rencana kemajuan fisik pembangunan fasilitas pemurnian yang dihitung secara kumulatif sampai satu bulan terakhir.

Sementara poin ketigas ditegaskan, Pasal 55 ayat (7) Permen ESDN Nomor 2018 mengatur dalam hal setiap 6 bulan persentase kemajuan fisik pembangunan fasilitas pemurnian tidak mencapai 90 persen.

Direktur Jenderal atas nama menteri menerbitkan rekomendasi kepada direktur jenderal yang menyelenggarakan urusan pemerintahan di bidang perdagangan luar negeri untuk mencabut persetujuan ekspor yang telah diberikan.

Berdasarkan laporan hasil verifikasi kemajuan fisik pembangunan fasilitas pemurnian 6 bulanan yang diverifikasi oleh PT Sucofindo (persero) progress kemajuan fisik pembangunan fasilitas pemurnian PT GBA hanya mencapai 75,51 persen dari rencana yang ditetapkan.

“Alasan lainnya juga memperkuat agar pertambangan bauksit harus dihentikan, seperti temuan di lapangan bahwa pertambangan bauksit merusak lingkungan hidup dan hutan,” tegasnya.

Kepala Seksi Pengusahaan Mineral Dinas ESDM Kepri Masiswanto, aktivitas pertambangan masih dapat dilakukan PT GBA, karena Kementerian Perdagangan belum mencabuti ijin ekspornya

Terkait permasalahan itu, Ketua Kelompok Diskusi Anti 86, Ta`in Komari, mengatakan, persoalan pembangunan fasilitas pemurnian (smelter) bauksit agak aneh. Sampai hari ini ia belum melihat atau mendapat informasi bahwa PT GBA membangun “smelter“.

Sementara berdasarkan data yang diterimanya, aktivitas pertambangan sudah berlangsung sekitar setahun, dan berakhir pada 19 Maret 2019 sesuai surat pemberian kuota ekspor seberat 1,6 juta metrik ton kepada PT GBA.

Bauksit yang diambil dari dalam bumi langsung, dikumpulkan, kemudian diangkut ke dalam kapal tongkang.

“Agak aneh dengan pemberian izin ini. Di satu sisi negara ingin meningkatkan nilai produksi hasil tambang, namun di sisi lain hal itu tidak diatur dengan bijak sehingga bauksit mentah langsung diekspor,” katanya.

Laporkan

Lembaga Swadaya Masyarakat Kelompok Diskusi Anti 86 melaporkan Gubernur Kepulauan Riau Nurdin Basirun dan Bupati Bintan Apri Sujadi kepada KPK terkait pemberian ijin pertambangan bauksit di daerah tersebut.

“Kami masih koordinasi dengan KPK, dan membantu memperkuat data,” kata Ketua Kelompok Diskusi Anti 86, Ta`in Komari.

Gubernur Nurdin Basirun dan sejumlah pejabat di Dinas ESDM dan Dinas Pelayanan Terpadu Satu Pintu (PTSP) memberi ijin kepada belasan perusahaan yang bukan perusahaan tambang bauksit untuk mengeksploitasi lahan pada sejumlah kawasan di Bintan.

Izin khusus yang diberikan oleh Dinas PTSP dan Dinas ESDM Kepri sebagai pintu masuk lahirnya surat-surat lainnya yang dikeluarkan hingga di tingkat dinas dan kecamatan di Kabupaten Bintan. Surat keputusan tersebut pula melahirkan aktivitas pertambangan di kawasan hutan di pulau-pulau, dan sejumlah lokasi yang menyebabkan terjadi kerusakan lingkungan.

Bahkan aktivitas pertambangan juga dilakukan di dekat pemukiman warga. Sementara aktivitas pengangkutan bauksit, terutama di pelabuhan tempat kapal bersandar menyebabkan pencemaran laut.

“Dari penelusuran kami, ditemukan sejumlah dokumen yang mengarah pada kongkalikong antara pengusaha dengan oknum di pemerintahan, yang melahirkan ijin khusus yang diberikan kepada perusahaan yang melakukan pertambangan. Jalan pintas untuk menambang dilakukan seolah-olah perusahaan yang akan membangun taman, kolam ikan, gudang dan lain-lain itu mendapatkan batu bauksit saat mengerjakan kegiatan tersebut,” ujarnya.

Ia membeberkan sejumlah fakta bahwa aktivitas tambang dilakukan sebelum izin diberikan. Hal itu memperkuat dugaan bahwa perusahaan tersebut tidak semata-mata berniat membangun taman, kolam ikan, kolam air bersih maupun gudang, melainkan mengincar batu bauksit, yang dijual kepada PT Gunung Bintan Abadi yang mendapat kuota ekspor ke China seberat 1,6 juta ton.

“Kondisi sekarang lokasi yang di tambang rusak parah. Bagaimana mungkin membangun kolam ikan, contohnya di lokasi bauksit Ikan tidak akan hidup di dalam kolam yang mengandung kadar besi, aluminium dan zat lainnya,” katanya.

Ta`in menduga Surat Keputusan Gubernur Kepri sebagai pintu masuk lahirnya surat keputusan lainnya, termasuk dari pemerintah pusat, yang menyebabkan aktivitas pertambangan seolah-olah legal. Padahal pihak perusahaan harus mengantongi UKL/UPL.

“Ada apa dengan gubernur dan bupati serta jajarannya yang terkait kasus ini Kami berharap ini menjadi atensi negara,” katanya.

Kondisi itu yang menyebabkan aktivitas pertambangan bauksit berjalan lancar selama sekitar setahun. Di luar pemerintahan, menurut dia, banyak pihak yang tidak memahami peraturan tentang pertambangan, dan peraturan tentang kehutanan dan lingkungan hidup sehingga terkesan diam terhadap permasalahan besar ini.

“Jadi wajar jika aktivitas pertambangan bauksit baru heboh setelah media milik negara memberitakannya dalam tiga pekan terakhir,” ujarnya.

Ta`in menegaskan dugaan adanya pelanggaran semakin jelas ketika Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan melakukan tindakan hukum di lokasi pertambangan. Tim penegakan hukum menyegel sejumlah lokasi pertambangan di kawasan hutan, dan di kawasan lain yang merusak lingkungan.

“Kami memberi apresiasi kepada pihak KLHK yang serius menangani permasalahan ini. Diharapkan kasus ini sampai ke meja hijau, seperti kasus pertambangan di daerah lainnya,” ujarnya.

Selain melaporkan Gubernur Kepri dan Bupati Bintan, Ta`in juga melaporkan sejumlah institusi, oknum pemerintahan dan perusahaan yang terlibat dalam kasus ini kepada sejumlah institusi di pusat.

“Kami sangat berharap Mabes AL, Kementerian Keuangan, Kementerian ESDM, Kementerian Kelautan, dan Kementerian Perhubungan menangani permasalahan ini secara serius,” katanya.*

Baca juga: Lokasi makam bersejarah pun dirusak penambang bauksit

Baca juga: Menelusuri pelaku pertambangan bauksit ilegal di Bintan

Pewarta:
Editor: Erafzon Saptiyulda AS
COPYRIGHT © ANTARA 2019

New Toyota Veloz makin diminati, permintaan melonjak

Semarang (ANTARA) – Desainnya yang semakin stylish dan agresif, membuat New Toyota Veloz, makin diminati yang terlihat dari permintaan yang meningkat dibandingkan biasanya, baik secara nasional maupun di Jawa Tengah dan Yogyakarta.

Head Divisi Marketing New Ratna Motor (Nasmoco Group) Herybertus Budi mengatakan tahun 2018 rata-rata permintaan Toyota Veloz hanya sekitar 15 persen dari total penjualan Toyota Avanza di Jawa Tengah dan Yogyakarta.

Pada 2018, kata dia, penjualan mobil Toyota di Jawa Tengah dan Yogyakarta mencapai 27.400 unit, sebesar 7.550 unit, dan dari jumlah tersebut 15 persennya adalah varian Veloz.

“Tapi dengan desain baru yang lebih stylish, permintaan New Toyota Veloz naik, kontribusinya sampai 20 persenan dari total pesanan sekitar 1.300an,” kata Herybertus Budi.

Sejak New Toyota Avanza dan Veloz diluncurkan pada 15 Januari 2019, permintaan New Toyota Veloz diakui pula oleh Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy meningkat signifikan.

“Biasanya rata-rata permintaan Toyota Veloz hanya sekitar 20 persen, sekarang bisa 30-35 persen,” kata Anton yang sempat menemani jurnalis dalam uji kemudi New Toyota Avanza dan Veloz dari Yogyakarta-Magelang-Semarang-Cirebon pada 27-28 Pebruari.

Oleh karena itu, inden New Toyota Veloz paling lama di antara varian New Toyota Avanza lainnya, seperti 1.5 G Manual dan 1.3 G Manual.

”Rata-rata inden 1-2 bulan, kami sedang berupaya agar inden tidak terlalu lama, apalagi mendekati Lebaran,” katanya.

Anton mengatakan Jawa Tengah merupakan daerah yang menjadi survei utama Toyota ketika ingin melakukan “improvement” New Toyota Avanza dan Veloz.

“Jalanan yang sempit, parkir yang terbatas, tenggang rasa dengan tetangga yang kuat, menjadi pertimbangan kami ketika ada yang meminta Toyota Avanza dipanjangkan,” katanya.

Jawa Tengah dan Yogyakarta, lanjut dia, merupakan pasar yang penting bagi Toyota, dengan kontribusi penjualan 8,1 persen, sedangkan untuk penjualan Toyota Avanza saja 8,8 persen pada 2018.

Baca juga: Baru 1,5 bulan, pesanan New Toyota Avanza dekati 15.000 unit

Pewarta:
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2019

FCA investasikan 4,5 miliar dolar AS tingkatkan kapasitas produksi

Jakarta (ANTARA) – Merespons naiknya permintaan kendaraan merek Jeep dan Ram, Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) berencana menginvestasikan total 4,5 miliar dolar untuk meningkatkan kapasitas produksi di lima pabriknya di Michigan, AS.

Masih dalam lingkup investasi itu, FCA juga akan membangun pabrik baru di perbatasan kota Detroit dan Michigan, kata FCA dalam pernyataan resminya, dikutip pada Kamis.

Langkah ini akan meningkatkan kapasitas produksi guna memenuhi permintaan yang meningkat untuk kendaraan merek Jeep dan Ram, termasuk produksi dua mobil Jeep listrik terbaru.

Investasi itu merupakan langkah lanjut dalam penyelarasan ulang pabrikan AS yang dimulai FCA pada 2016. Investasi baru tersebut diperkirakan akan menyerap hampir 6.500 tenaga kerja.

Namun pada sisi lain, permintaan terhadap SUV dan truk yang kurang menggembirakan telah mendorong FCA untuk menghentikan produksi mobil kompak dan mengalihfungsikan pabrik di Illionis, Ohio, serta Michigan.

FCA akan mengalihfungsikan pabrik-pabrik itu dan memanfaatkan kapasitas produksi sepenuhnya untuk memproduksi Jeep dan Ram. Produksi pertama setelah pengalihfungsian pabrik itu adalah all-new Jeep Wrangler dan Ram 1500 teranyar.

“Tiga tahun lalu, FCA menetapkan arah untuk menumbuhkan profitabilitas kami berdasarkan kekuatan merek Jeep dan Ram dengan menyelaraskan kembali operasi manufaktur AS,” kata Mike Manley, Chief Executive Officer, FCA.

Dengan langkah perubahan di AS tersebut, memungkinkan FCA masuk ke segmen baru yang menawarkan margin signifikan, yakni kendaraan listrik Jeep, termasuk empat model kendaraan hibrida plug-in yang akan diproduksinya.

Baca juga: Fiat Chrysler tambah pabrik perakitan Jeep di Detroit
Baca juga: Lampu rem bermasalah, ribuan Jeep dan Pacifica ditarik di China

 

Pewarta:
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Wagub Jatim dorong petani muda berorientasi ekspor

(Antara)-Wakil Gubernur Jawa Timur Emil Elestianto Dardak mendorong petani di Kabupaten Ngawi untuk terus meningkatkan kualitas produksi guna mendongkrak nilai ekspor dan bisa diterima di negara lain. Hal itu diungkapkannya, saat memberangkatkan ekspor perdana nilam Ngawi ke India sejumlah tujuh ton, pada Rabu (27/2).

Pameran UMKM dan Lembaga Keuangan

Penjaga stan menata kain batik tulis Lasem pada pameran “Finance & UMKM Expo” di Semarang, Jawa Tengah, Kamis (28/2/2019). Pameran yang diselenggarakan oleh Kamar Dagang dan Industri (Kadin) dan dikuti berbagai pelaku usaha UMKM serta lembaga keuangan itu akan berlangsung hingga 4 Maret 2019. ANTARA FOTO/R. Rekotomo/pras.

Waskita bukukan laba bersih Rp4,6 triliun tahun 2018

Semakin membaiknya kinerja Perseroan dari waktu ke waktu merupakan bukti bahwa PT Waskita Karya (Persero) Tbk sebagai agen pembangunan senantiasa memberikan nilai tambah bagi seluruh stakeholders

Jakarta (ANTARA News) – PT Waskita Karya (Persero) Tbk selama tahun 2018 membukukan laba bersih (audited) sebesar Rp 4,6 triliun meningkat 9,9 persen dari tahun 2017 sebesar Rp4,2 triliun.

Selain itu, Perseroan mencatatkan pertumbuhan pendapatan usaha sebesar 7,9 persen dari Rp45,2 triliun pada tahun 2017 menjadi Rp48,7 triliun pada tahun 2018.

“Semakin membaiknya kinerja Perseroan dari waktu ke waktu merupakan bukti bahwa PT Waskita Karya (Persero) Tbk sebagai agen pembangunan senantiasa memberikan nilai tambah bagi seluruh stakeholders”,  kata SVP Corporate Secretary Waskita Karya Shastia Hadiarti, dalam siaran pers di Jakarta, Kamis.

Sejumlah kendaraan melintas di jalan Tol Bogor, Ciawi, Sukabumi (Bocimi) seksi I yang telah beroperasi di Ciawi, Bogor, Jawa Barat, Kamis (3/1/2019). PT Waskita Karya (Persero) menargetkan pembebasan lahan Tol Bocimi seksi II-IV rampung pada pertengahan 2019 mendatang sehingga perseroan bisa menyelesaikan konstruksi sampai Sukabumi di pertengahan 2020. ANTARA FOTO/Yulius Satria Wijaya/foc. (ANTARA FOTO/Yulius Satria Wijaya)

Baca juga: Waskita rampungkan proyek strategis nasional dari bandara sampai kelistrikan

Kinerja perseroan pun semakin membaik ketika pada tahun 2018 menerima pembayaran atas proyek dan dana talangan tanah sebesar Rp36,75 triliun.

Pembayaran proyek tersebut diterima atas pembayaran Proyek Jalan Tol Batang – Semarang sebesar Rp5,75 triliun, proyek Light Rail Transit (LRT) Palembang sebesar Rp3,9 triliun.

Selanjutnya, proyek Tol Pasuruan- Probolinggo sebesar Rp2,1 triliun, proyek Tol Salatiga – Kartasura sebesar Rp2 triliun, proyek Ruas Tol Terbanggi Besar – Kayu Agung (porsi VGF Tol Semarang-Batang) senilai Rp1,96 triliun, penerimaan proyek lainnya sebesar Rp18,23 triliun serta adanya pengembalian dana talangan tanah sebesar Rp2.8 triliun.

Foto aerial proyek konstruksi jalan tol layang Jakarta-Cikampek (Japek) II di Bekasi, Jawa Barat, Jumat (27/7/2018). PT Waskita Karya (Persero) Tbk selaku kontraktor menyatakan hingga saat ini pembangunan konstruksi jalan tol layang sepanjang 19,7 Km yang mereka kerjakan telah mencapai 40 persen dan sudah memasuki tahapan pekerjaan erection steel box girder dan slab lantai. (ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan)

Baca juga: Waskita Karya raih Rekor MURI atas pembangunan Bandara Ahmad Yani

Sepanjang tahun 2018 Waskita telah menuntaskan beberapa proyek infrastruktur seperti Proyek LRT Sumatera Selatan, Proyek Kereta Api Bandara Soekarno-Hatta, Bendungan Raknamo Nusa Tenggara Timur, Proyek Jalan Tol Pejagan –  Pemalang Seksi 3 dan 4, Proyek Jalan Tol Pemalang – Batang, Proyek Jalan Tol Batang – Semarang.

Selanjutnya Proyek Tol Salatiga – Kartasura, Proyek Jalan Tol Solo – Ngawi, Proyek Jalan Tol Ngawi – Kertosono, Proyek Bandar Udara Ahmad Yani Semarang, Proyek Bandar Udara Kertajati dan Proyek Runway Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto Samarinda.

“Sebagai bentuk komitmen Waskita mewujudkan tata kelola perusahaan yang baik dan profesional, dalam melaksanakan pekerjaan Waskita selalu mengedepankan aspek quality, health, safety, dan environment dalam mendukung percepatan pembangunan infrastruktur di Indonesia dengan standar operasional bermutu tinggi berdasarkan prinsip-prinsip Good Corporate Governance (GCG),”ujar Shastia Hadiarti.

Baca juga: Waskita Karya tanda tangani kontrak pembangunan Tol Jakarta-Cikampek Selatan
Baca juga: Waskita Karya targetkan total kontrak baru Rp55 triliun

 

Pewarta:
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Taspen Life catatkan pendapatan premi Rp528,12 miliar pada 2018

Pertumbuhan pendapatan premi tersebut merupakan keberhasilan Taspen Life dalam memperluas pangsa pasarnya serta meningkatkan sinergi usaha dengan induk perusahaan, yaitu PT Taspen

Jakarta (ANTARA News) – PT Asuransi Jiwa Taspen atau Taspen Life mencatatkan pendapatan premi pada 2018 sebesar Rp528,12 miliar atau meningkat 6,79 persen dari periode 2017 yang sebesar Rp494,53 miliar.

“Kinerja Taspen Life selama tahun 2018 berhasil menunjukkan pertumbuhan yang positif,” kata Direktur Utama Taspen Life Maryoso Sumaryono saat menyampaikan hasil RUPS pengesahan Laporan Keuangan 2018 di Jakarta, Kamis. 

Maryoso menambahkan, atas pertumbuhan pendapatan premi itu, maka perseroan mencatatkan pertumbuhan pendapatan premi produk individu sebesar 2.701,21 persen.

“Pertumbuhan pendapatan premi tersebut merupakan keberhasilan Taspen Life dalam memperluas pangsa pasarnya serta meningkatkan sinergi usaha dengan induk perusahaan, yaitu PT Taspen,” ujarnya. 

Dalam kesempatan itu, ia juga mengatakan perolehan hasil investasi pada 2018 mencapai Rp243,45 miliar, meningkat 7,91 persen, dari tahun sebelumnya yaitu Rp225,60 miliar.

Dengan demikian, secara keseluruhan, total pendapatan Taspen Life pada 2018 mencapai Rp738,45 miliar, meningkat 8,59 persen, dari tahun 2017 sebesar Rp680,03 miliar.

Pencapaian kinerja yang positif ini mendukung kenaikan laba sebesar 16,11 persen, menjadi Rp76,15 miliar dari Rp65,58 miliar di tahun sebelumnya. 

Taspen Life juga meningkatkan kinerja dan penetrasi pasar, dengan jumlah peserta tercatat pada Desember 2018 sebanyak 582.626 peserta, atau meningkat 12,61 persen, dari periode sebelumnya 517.367 peserta. 

Sementara itu, total klaim yang dibayarkan sepanjang 2018 mencapai Rp468,3 miliar untuk mendukung komitmen perusahaan dalam memberikan layanan terbaik bagi peserta.

Direktur Teknik dan Operasional Taspen Life Indra menambahkan untuk meningkatkan kinerja perseroan dalam era digital saat ini telah dipersiapkan sistem guna mendukung pemasaran produk asuransi.

Sistem Digital Insurance ini dapat memudahkan peserta atau pemegang polis untuk melakukan pendaftaran melalui jaringan, underwriting maupun auto klaim.

Melalui penerapan sistem ini, maka Taspen Life diproyeksikan mampu melakukan penetrasi pasar yang lebih luas terutama di kalangan generasi milenial.

Baca juga: Taspen Life bidik pendapatan premi Rp692,34 miliar pada 2018

Baca juga: SAP dukung Taspen Life perbaiki proses bisnis

Pewarta: Satyagraha
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menperin sebut RI optimistis terapkan revolusi industri 4.0

Demak, Jawa Tengah (ANTARA News) – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menyebutkan Indonesia memiliki optimisme tinggi dalam menerapkan revolusi industri 4.0 untuk menjadi bangsa juara pada 2030.

“Bahkan, menurut PricewaterhouseCoopers (PwC), di saat itu kita bisa menjadi negara nomor tujuh dengan perekonomian terkuat di dunia. Maka yang harus kita dorong adalah optimisme,” kata Airlangga di Demak, Jawa Tengah, Kamis.

Indonesia dinilai menjadi negara di tingkat Asean yang memiliki optimisme tinggi terhadap kesiapan implementasi industri 4.0. 

Hal ini tercermin dari peluncuran peta jalan “Making Indonesia 4.0” pada April tahun lalu, dan penerapan digitalisasi industri oleh sejumlah perusahaan manufaktur di dalam negeri.

Menperin juga menyebutkan, berdasarkan hasil riset McKinsey, Indonesia menempati posisi kedua sebagai negara dengan optimisme tertinggi dalam menerapkan industri 4.0, yakni sebesar 78 persen.

Di atas Indonesia terdapat Vietnam sebesar 79 persen, sedangkan di bawah Indonesia ditempati Thailand sekitar 72 persen, Singapura 53 persen, Filipina 52 persen dan Malaysia 38 persen.

“Survei ini dilakukan kepada supplier teknologi dan manufaktur di Asean. Dari jawaban mereka, sebanyak 93 persen mengatakan bahwa industri 4.0 adalah peluang, kemudian tingkat kesadaran untuk menerapkan sebesar 81 persen, dan pertumbuhan dalam optimisme 63 persen,” paparnya.

Riset McKinsey juga menunjukkan, industri 4.0 akan berdampak signifikan pada sektor manufaktur di Indonesia.

Misalnya, digitalisasi bakal mendorong pertambahan sebanyak 150 miliar dolar AS atas hasil ekonomi Indonesia pada tahun 2025. 

Sekitar seperempat dari angka tersebut, atau senilai 38 miliar dolar AS, dihasilkan oleh sektor manufaktur.

“Industri manufaktur selama ini konsisten menjadi tulang punggung bagi pertumbuhan ekonomi nasional. Ini dilihat dari kontribusi besarnya terhadap produk domestik bruto (PDB) yang mencapai lebih dari 19 persen,” ungkap Airlangga.

 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Faisal Yunianto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Dubes Spanyol dan Portugal kunjungi Port of Sumpodo Marieco

Kedua Dubes ini melihat sejarah peninggalan Bangsa Spanyol dan Portugal ke Kedaton Tidore, Pelabuhan Trikora serta tugu pendaratan bangsa Spanyol di Kelurahan Rum Balibunga serta Benteng peninggalan bangsa Spanyol,

Ternate (ANTARA News) – Duta Besar (Dubes) Kerajaan Spanyol Jose Maria Matres Manso dan Dubes Portugal Rui Fernando Sucena do Carmo bersama rombongan melakukan kunjungan ke Pelabuhan Sultan Mansur atau disebut Port of Sumpodo Marieco.

“Kedua Dubes ini melihat sejarah peninggalan Bangsa Spanyol dan Portugal ke Kedaton Tidore, Pelabuhan Trikora serta tugu pendaratan bangsa Spanyol di Kelurahan Rum Balibunga serta Benteng peninggalan bangsa Spanyol,” kata Wali Kota Tidore Kepulauan, Ali Ibrahim di Tidore, Kamis.

Mereka mengunjungi lokasi pendaratan Sebastian de El Cano saat ia bersama kru kapal Victoria menemui Sultan Tidore. Lokasi yang diberi nama Port of Sumpodo Marieco (Pelabuhan Sultan Mansyur Mareku) ini bertempat di Kelurahan Mareku.

Jose Maria Matres Manso dan Rui Fernando Sucena do Carmo didampingi Walikota Tidore Kepulauan H. Ali Ibrahim beserta rombongan tiba di Mareku disambut warga Kelurahan Mareku dengan prosesi adat dan tarian Kapita, melihat kehadiran kedua Duta Besar, ratusan masyarakat Mareku langsung menyemut memenuhi lokasi Port of Sumpodo Marieco.

Dalam kunjungannya di lokasi ini, Matres Manso dan Sucena Do Carmo mendapatkan penjelasan dari tokoh masyarakat Mareku perihal sejarah kedatangan Sebastian De Elcano di tanah Tidore dan bagaimana pertemuannya dengan Sultan Mansyur waktu itu.

Tampak kedua Dubes sangat terkesan dengan penjelasan yang disampaikan, apalagi dalam penjelasan tersebut didukung pula dengan dokumentasi sejarah pusat pemerintahan Tidore pada abad ke XVI dan catatan berbahasa Spanyol.

Sementara itu, Dubes Spanyol Jose Maria Matres Manso menyatakan apresiasinya kepada masyarakat Tidore yang sampai sekarang masih menjaga peninggalan sejarah bangsa Spanyol.

Sehingga, dirinya berharap masyarakat Tidore dan Pemerintah Spanyol dapat saling bertukar informasi maupun literature Sejarah agar kedepan catatan perjalanan ekspedisi Magellan-Elcano bisa menjadi satu kesatuan sejarah yang menjadi dasar circum navigation Magellan sebagai ekspedisi pertama pelayaran mengelilingi Bumi.

Usai meninjau Port of Sumpodo Marieco sekitar satu jam, kedua tamu kehormatan bersama rombongan menuju Pelabuhan Rum untuk selanjutnya kembali ke Jakarta.

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementan: harga pakan ternak turun imbas panen raya jagung

bahwa kebutuhan jagung pada tahun 2019 ini aman dan cukup untuk memenuhi pasokan pakan ternak dan unggas karena sejumlah daerah yang saat ini sedang memasuki panen raya cukup besar

Jakarta (ANTARA News) – Direktur Pakan Ditjen Peternakan dan Kesehatan Hewan Kementerian Pertanian (Kementan) Sri Widayati menyatakan panen raya jagung di sejumlah wilayah telah berimbas pada penurunan harga pakan ternak.

Sri mengatakan masa panen raya pada Februari-Maret 2019 ini mampu menurunkan harga jagung kadar air 15-17 persen yang semula Rp5.500 per kilogram, turun menjadi Rp4.200 sampai Rp4.600 per kg. Demikian juga di Semarang yang mencapai level Rp4.400 dari harga semula Rp5.600 per kg.

“Berdasarkan laporan dari perwakilan masing-masing feedmill, telah terjadi penurunan per kilogram pakan broiler sebesar Rp100 sampai Rp300, sedangkan pakan layer turun antara Rp150 sampai Rp300,” kata Sri melalui keterangan resmi di Jakarta, Rabu.

Sri memastikan bahwa kebutuhan jagung pada tahun 2019 ini aman dan cukup untuk memenuhi pasokan pakan ternak dan unggas karena sejumlah daerah yang saat ini sedang memasuki panen raya cukup besar. Daerah tersebut antara lain di Kabupaten Lamongan, Tuban, Blora dan sejumlah provinsi lain di Kalimantan dan Sumatra.

Ia mencontohkan di desa Mojorejo, Kabupaten Lamongan, luasan panen jagung pada minggu I-III bulan Februari 2019 mencapai 496 hektare dan provitas 10,3 ton/ha. Dengan begitu, produksi jagung sebanyak 5.109 ton.

Sementara di Kecamatan Montong Kabupaten Tuban, panen jagung mencapai luasan 8.434 hektare. Setidaknya dari luasan tersebut mampu diperoleh 63.260 ton. Sementara untuk Kabupaten Tuban secara keseluruhan panen pada bulan Februari 2019 mencapai luasan 50.673 hektare dengan provitas mencapai 7,5 ton per ha.

Untuk di Kabupaten Blora yang merupakan sentra jagung terbesar kedua di Jawa Tengah setelah Kabupaten Grobogan, luas panen pada bulan Januari-Maret 2019 mencapai 26.977 ha dengan produksi jagung kurang lebih 157.000 ton.

Ketua Gabungan Perusahaan Makanan Ternak (GPMT) Desianto berharap adanya kontinuitas pasokan jagung, terutama pada saat musim kemarau tiba. Hal itu perlu dilakukan untuk menjamin bahwa tidak ada penurunan pasokan jagung yang berpengaruh terhadap harga pakan.

“Stabilitas harga jagung ini diharapkan akan menciptakan stabilitas harga produk komoditas peternakan, yaitu daging dan telur, sehingga daya beli konsumen terjaga, dan pada akhirnya mampu menekan angka inflasi,” katanya.
Baca juga: Mentan akan hadiri panen raya jagung di Lebak
Baca juga: CIPS: serapan jagung Bulog akan optimal tanpa HPP

 

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sebanyak 40 kontraktor migas gunakan skema “gross split”

efisiensi yang dihasilkan dari penerapan sistem gross split dipercaya mampu dapat mengoptimalkan pengembalian investasi dan keuntungan yang didapat

Jakarta (ANTARA News)  – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) menyebutkan hingga Februari 2019 sebanyak 40 kontraktor kontrak kerja sama (KKKS) migas telah menggunakan skema bagi hasil “Gross Split”.

“Dengan ditandatanganinya WK Migas Konvensional Tahap III Tahun 2018 (WK Migas South Andaman, South Sakakemang, dan Maratua) dan satu amandemen KKS, yakni KKS Sebatik, yang semula menggunakan skema bagi hasil cost recovery, tercatat total WK yang menggunakan gross split sebanyak 40 WK,” ujar Wakil Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arcandra Tahar di Jakarta, Rabu.

Gross split merupakan bentuk kontrak kerja sama di bidang migas yang pembagian hasilnya ditetapkan berdasarkan hasil produksi bruto (gross) migas. Skema ini dinilai tidak rumit, sehingga mengurangi birokrasi dan mempercepat investasi di bidang migas

Sementara itu, Kepala Biro Komunikasi layanan Informasi Publik dan Kerja Sama, Agung Pribadi dalam informasi tertulis Kementerian ESDM, menambahkan, efisiensi yang dihasilkan dari penerapan sistem gross split dipercaya mampu dapat mengoptimalkan pengembalian investasi dan keuntungan yang didapat.

“Hitungan Return of Investment (ROI) tercatat lebih akurat. Apalagi skema ini mendukung kebijakan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sehingga memperoleh tingkat memperoleh manfaat keekonomian yang signifikan,” jelasnya.

Dari jumlah 40 WK migas yang menggunakan gross split tersebut, sebanyak 14 WK merupakan hasil lelang tahun 2017 dan 2018. Hasil lelang tahun 2017 adalah WK Andaman I, Andaman II, Merak Lampung, Pekawai dan West Yamdena. Sedangkan hasil lelang tahun 2018 adalah WK Citarum, East Ganal, East Seram, Southeast Jambi, South Jambi B, Banyumas, South Andaman, South Sakakemang dan Maratua.

Sedangkan 21 WK lainnya merupakan WK terminasi yang masa kontraknya berakhir mulai 2017 hingga 2023. WK yang kontraknya berakhir tahun 2017 adalah Offshore North West Java. Sedangkan kontrak migas yang berakhir 2018 adalah North Sumatera Offshore, Ogan Komering, South East Sumatera, Tuban, Sanga-Sanga dan East Kalimantan.

WK migas yang kontraknya berakhir tahun 2019 adalah Jambi Merang, Raja/Pendopo, Bula dan Seram-Non Bula. Kontrak yang berakhir 2020 adalah Malacca Straits, Brantas, Salawati dan Kepala Burung.

Sementara WK yang kontraknya berakhir 2021 adalah Rokan. WK yang berakhir 2022 adalah WK Tarakan dan Coastal Plains and Pekanbaru (CPP), WK Sengkang dan WK Tungkal dan WK terminasi tahun 2023 adalah WK Rimau.

Sisanya 5 WK amandemen, mengganti sistem Cost Recovery menjadi Gross Split, yaitu WK East Sepinggan, Duyung, Lampung III, GMB Muralim dan Sebatik.

Perlu diketahui, skema gross split ini juga memberikan sumbangsih yang sangat positif bagi keuangan negara. Dari 40 kontraktor migas yang teken sudah menyumbang bonus tanda tangan sebesar Rp13,3 triliun dan dana eksplorasi sebesar Rp31,5 triliun. ***1***

Baca juga: Kontrak bagi hasil Blok Rimau menjadi “gross split”
Baca juga: Lembaga konsultan energi global apresiasi sistem Gross Split

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Freeport Indonesia perkirakan potensi tambang di Papua bisa melampaui tahun 2041

Jakarta (ANTARA News) – PT Freeport Indonesia memperkirakan bahwa potensi cadangan dan sumber daya tambang di Papua masih bisa ditambang melampaui tahun 2041.

“Itu perkiraan-perkiraan sementara. Kita memperkirakan ada cadangan yang kalau dihitung-hitung bisa ditambang berapa puluh tahun.Kalau ada sumber daya lagi yang bisa dijadikan cadangan bisa tambah lagi. Tetapi pada dasarnya reserve (cadangan) dan sumber daya yang ada di situ bisa ditambang melampaui tahun 2041,” ujar Presiden Direktur PT Freeport Indonesia Tony Wenas di Jakarta, Rabu.

Tony menjelaskan bahwa kalau pihaknya menambang potensi tersebut rata-rata 150 ribu ton per hari, maka pihaknya bisa menambang potensi sumber daya dan cadangan kira-kira untuk puluhan tahun ke depan.

“Kalau detailnya sampai tahun berapa mesti dihitung secara mendetail.Itu baru perkiraan. Jadi intinya lebih dari tahun 2041,” kata Presiden Direktur tersebut.

Sebelumnya PT Freeport Indonesia mengungkapkan bahwa pihaknya akan memproduksi sekitar 41 juta ton bijih (ore) pada tahun ini.

Hal itu dikarenakan pada tahun ini pihaknya akan menghentikan aktivitas di pertambangan terbuka (open pit) dan akan masuk ke tambang bawah tanah atau tambang dalam.

PT Freeport Indonesia berharap pada 2021 diharapkan produksi akan kembali meningkat mendekati sekitar 60 juta ton per tahun (annum), serta pada 2022 produksi diperkirakan kembali normal.

Usai terjadi pengalihan saham mayoritas (divestasi), kontrak PT Freeport Indonesia berubah menjadi Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK).

Terbitnya Izin Usaha Pertambangan Khusus Operasi Produksi (IUPK) tersebut merupakan pengganti Kontrak Karya (KK) PT Freeport Indonesia yang telah berjalan sejak tahun 1967 dan diperbaharui di tahun 1991 dengan masa berlaku hingga 2021. 

Dengan terbitnya IUPK ini, maka PT Freeport Indonesia akan mendapatkan kepastian hukum dan kepastian berusaha dengan mengantongi perpanjangan masa operasi 2 x 10 tahun hingga 2041, serta mendapatkan jaminan fiskal dan regulasi. PTFI juga akan membangun pabrik peleburan (smelter) dalam jangka waktu lima tahun.***1*** (KR-AJI)

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Inspektur tambang inspeksi tambang ilegal Sulut

Jakarta (ANTARA News)  – Kementerian ESDM merespons atas musibah longsor yang menimpa pertambangan emas di Bolaang Mongondow, Sulawesi Utara dengan mengutus para inspektur tambang untuk melakukan inspeksi longsor.

“Kementerian ESDM sudah mengirimkan tiga orang inspektur tambang untuk inspeksi penyebab longsor dan membantu proses evakuasi,” kata Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik dan Kerja Sama (KLIK) Kementerian ESDM Agung Pribadi di Jakarta, Rabu.

Kementerian ESDM juga bergerak cepat dengan berkirim surat kepada Pemerintah Sulawesi Tengah untuk menertibkan pertambangan ilegal di wilayah tersebut. “Kami sudah berkirim surat atas nama Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara agar masalah ilegal tambang cepat selesai,” jelas Agung.

Agung menegaskan permasalahan tambang ilegal ini murni dalam ranah hukum. “Kementerian ESDM hanya membina dan melakukan pengawasan bagi pertambangan legal, kalau ilegal tambang itu ranah hukum,” tegas Agung.

Terkait tambang ilegal ini, lanjut Agung, Kementerian ESDM juga selalu melakukan koordinasi dengan para penegak hukum jauh-jauh hari sebelum kejadian longsor.

Atas kejadian tersebut, Agung menuturkan, Pemerintah khususnya Kementerian ESDM turut menyampaikan berbelasungkawa. “Kita turut berduka cita sedalam-dalamnya atas bencana longsor tersebut,” tutupnya.

Sebagai informasi, pertambangan emas ilegal tersebut mengalami longsor pada Selasa (26/2) malam. Dilaporkan, ada 60 warga yang tertimbun. Dari jumlah tersebut, 11 orang dapat diselamatkan dan 3 lainnya dilaporkan dievakuasi dalam keadaan meninggal dunia.

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pupuk Indonesia stok 1,6 juta ton pupuk subsidi antisipasi kelangkaan

Jakarta (ANTARA News) – PT Pupuk Indonesia (Persero) telah menyediakan stok pupuk subsidi hingga 1,6 juta ton guna mengantisipasi kelangkaan serta memastikan distribusi dan pasokan pupuk untuk musim tanam tidak terganggu.

“Untuk lini III dan IV kami telah menyiapkan untuk kebutuhan musim tanam sebanyak 1,6 juta ton. Ini cukup sampai kebutuhan tiga bulan ke depan sehingga musim tanam kali ini kami jamin cukup dan tidak terjadi kelangkaan,” kata Direktur Utama PT Pupuk Indonesia (Persero) Aas Asikin Idat dalam penandatanganan SPJB dengan kios pupuk di Purwakarta, Jawa Barat, Rabu.

Aas menjelaskan bahwa dalam penugasan Pupuk Indonesia yang diatur melalui Permentan Nomor 47/2018, stok pupuk harus tersedia untuk kebutuhan sampai dua minggu.

Namun untuk menghindari kelangkaan pupuk dan petani lebih mudah serta cepat menerima pupuk subsidi, Pupuk Indonesia meningkatkan ketersediaan stok hingga dua kali lipat, baik di Lini III (gudang yang berlokasi di Kabupaten) dan Lini IV (kios resmi).

Tercatat per 26 Februari 2019, stok pupuk bersubsidi nasional di Lini III (gudang yang berlokasi di Kabupaten) sebanyak 1,26 juta ton atau tiga kali stok minimum yang telah ditentukan.

Dengan jumlah stok tersebut, hingga 24 Februari 2019 Pupuk Indonesia telah menyalurkan pupuk bersubsidi sebanyak 1.363.431 ton ke seluruh pelosok Negeri dengan rincian sebanyak 641.694 ton Urea, 144.227 ton SP-36, 137.035 ton ZA, 355.315 ton NPK, dan 85.159 ton Organik.

Upaya lain untuk mengantisipasi kelangkaan dilakukan melalui optimalisasi distribusi yaitu dengan meningkatkan sistem monitoring distribusi, menambah jumlah tenaga pemasaran di daerah dan juga memperkuat armada transportasi darat dan laut.

Sepanjang 2018, Pupuk Indonesia menyalurkan pupuk bersubsidi dengan total 9,34 juta ton ke seluruh wilayah Indonesia. Sementara itu, untuk 2019 Pupuk Indonesia menargetkan dapat mendistribusikan 9,5 juta ton pupuk subsidi, dari target produksi pupuk 12 juta ton.

“Intinya kami tetap mengutamakan kepentingan pangan di dalam negeri. Penjualan pupuk non subsidi dan ekspor kami lakukan kalau perhitungan untuk sudah tercukupi,” kata Aas.

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

100.000 sabun pesanan Jokowi dari Garut sudah dikirim

Alhamdulillah selesai, semuanya 100.000 botol sesuai dengan pesanan Pak Presiden

Garut (ANTARA News) – Sebanyak 100.000 botol sabun cuci peralatan makan produk kelompok usaha Program Keluarga Harapan (PKH) di Banjarwangi, Kabupaten Garut, Jawa Barat, sudah dikirim ke Jakarta sesuai pesanan Presiden Indonesia Joko Widodo (Jokowi) saat berkunjung ke Garut pada 19 Januari 2019.

“Alhamdulillah selesai, semuanya 100.000 botol sesuai dengan pesanan Pak Presiden,” kata Eli Liawati, salah seorang pembuat sabun cuci pesanan Presiden Jokowi di Garut, Kamis.

Ia mengatakan, kelompok usaha yang tergabung dalam PKH di Banjarwangi memiliki produk usaha sabun yang ditekuni oleh ibu-ibu penerima PKH.

Sejak mendapatkan pesanan senilai Rp2 miliar dari Presiden, kata Eli, semua kelompok usaha langsung bekerja bersama-sama agar permintaan tersebut terpenuhi sesuai pesanan dan waktu yang diminta.

“Akhirnya sabun bisa selesai dan hari Rabu pesanan telah dikirimkan ke Jakarta,” katanya.

Ia mengungkapkan, awalnya iai tidak percaya mendapatkan pesanan dari Presiden Jokowi, bahkan sempat khawatir pesanan yang banyak itu tidak dapat terpenuhi.

Namun hasil kerja keras Eli dibantu dengan 40 anggota PKH dan beberapa orang tetangga yang tidak menerima PKH, akhirnya bisa diselesaikan dengan baik.

“Kepikiran terus, takut tidak memenuhi target, tapi alhamdulillah bisa,” katanya.

Ia mengatakan, dana untuk pembuatan sabun cuci itu sudah diterimanya sebesar 75 persen atau sebesar Rp1,5 miliar, dana tersebut sudah digunakan untuk membeli bahan baku, membayar pekerja, termasuk ongkos mengirim sabun.

Setelah mendapatkan pesanan dari Presiden, Eli saat ini mengundurkan diri sebagai penerima PKH, dan akan terus melanjutkan usaha sabun untuk memenuhi kebutuhan ekonomi keluarganya.

Eli menambahkan, hasil penjualan sabun itu akan digunakan untuk pemberdayaan anggota PKH, dan memperbaiki madrasah di depan rumahnya yang terbakar pada tahun lalu.

“Nanti juga kalau masih ada uangnya mau buat umroh orang tua dan mertua saya, dan sama modal usaha,” katanya.

Sebelumnya, Eli bersama anggota PKH lainnya dari beberapa daerah di Kabupaten Garut diundang untuk memamerkan produk usahanya pada acara PKH yang diselenggarakan Kementerian Sosial di Gedung Serba Guna Mandala, Kecamatan Garut Kota.

Presiden Jokowi yang menghadiri acara itu sempat berkeliling melihat hasil karya usaha penerima PKH, termasuk melihat produk sabun cuci produk rumahan yang diproduksi Eli.

Saat itu juga Presiden Jokowi memesan sabun kemasan botol seharga Rp20.000 itu untuk dibuatkan sebanyak 100.000 botol atau senilai Rp2 miliar.

Baca juga: Pramono: Presiden beli 100 ribu sabun cuci untuk dorong UMKM

Baca juga: Presiden pesan produk sabun Eli Liawati, warga Garut, senilai Rp2 miliar

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Wacana Kartu Sembako Murah harus berlandaskan data akurat

saat ini kelemahan yang kerap ditemui dalam suatu program antara lain adalah desain program yang tidak diimbangi dengan pemikiran mendalam mengenai bagaimana menerapkannya secara nyata

Jakarta (ANTARA) – Wacana janji kampanye Kartu Sembako Murah yang dilontarkan oleh calon presiden nomor urut 01 Joko Widodo harus dilaksanakan berlandaskan data yang akurat agar bila jadi direalisasikan, pelaksanannya benar-benar tepat sasaran di masyarakat.

“Kalo tidak (berlandaskan data akurat), nasibnya bisa sama dengan program kartu-kartu yang lain,” kata Koordinator Koalisi Rakyat untuk Kedaulatan Pangan (KRKP) Said Abdullah kepada Antara di Jakarta, Kamis.

Menurut Said, pada saat ini kelemahan yang kerap ditemui dalam suatu program antara lain adalah desain program yang tidak diimbangi dengan pemikiran mendalam mengenai bagaimana menerapkannya secara nyata.

Untuk itu, ujar dia, tidak mengherankan bila banyak program yang desainnya keren tetapi setelah diupayakan penerapannya di lapangan ternyata tidak terjadi perubahan apa-apa.

Mengenai wacana Kartu Sembako Murah, Said mengemukakan bahwa penggunaan medium kartu sebenarnya lebih kepada model implementasi kebijakannya dengan mengubah strategi dan model saja.

“Jadi wacana ini harus ditempatkan sebagai strategi, bukan kebijakan baru atau terobosan baru,” paparnya.

Ia berpendapat bahwa penggunaan kartu seperti itu bisa menjadi jawaban atas persoalan efektivitas kebijakan dan pelaksanaan subsidi pangan, asalkan dijamin akurasi proses pendataan data dasar yang digunakan serta kesiapan perangkat teknis dan SDM pada level masyarakatnya, serta kelembagaan pendukung yang bekerja dengan baik.

Said mencontohkan, harus dipaparkan dengan jelas dan tepat apakah dalam implementasinya melibatkan seperti Bulog atau dinas terkait di pedesaan, serta bagaimana kerangka kerja terkait hal tersebut juga dibangun.

Sebelumnya, calon presiden nomor urut 01 Jokowi akan membagikan Kartu Sembako Murah untuk melengkapi sejumlah program bantuan sosial yang sudah diterapkan saat ini.

“Program PKH, Program Keluarga Harapan dan ranstra (beras sejahtera) akan saya perkuat dengan Program Kartu Sembako Murah seperti ini. Nanti ada Kartu Sembako Murah seperti ini,” kata Jokowi sambil mengangkat contoh kartu yang akan dibagikan di Sentul International Convention Center (SICC), di Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Minggu (24/2).

Jokowi menyampaikan hal itu dalam acara Konvensi Rakyat bertema “Optimis Indonesia Maju” yang dihadiri oleh ribuan pendukungnya.

Pilpres 2019 diikuti oleh dua pasangan calon presiden dan wakil presiden yakni pasangan nomor urut 01 Jokowi-Ma’ruf dan pasangan nomor urut 02 Prabowo-Sandiaga.

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Wisata Gunung Bromo ditutup total saat Nyepi

Penutupan kegiatan wisata Gunung Bromo dalam rangka pelaksanaan Catur Bratha Penyepian Tahun Baru Saka 1941 atau 2019 Masehi, sehingga penutupan dilakukan dalam rangka menghormati umat Hindu yang merayakan Nyepi

Probolinggo (ANTARA News) – Objek wisata Gunung Bromo di kawasan Taman Nasional Bromo Tengger Semeru akan ditutup total selama sehari mulai 7 Maret 2019 pukul 05.00 WIB sampai dengan 8 Maret 2019 pukul 05.00 WIB karena bertepatan dengan Hari Raya Nyepi Tahun Baru Saka 1941.

“Penutupan kegiatan wisata Gunung Bromo dalam rangka pelaksanaan Catur Bratha Penyepian Tahun Baru Saka 1941 atau 2019 Masehi, sehingga penutupan dilakukan dalam rangka menghormati umat Hindu yang merayakan Nyepi,” kata Kepala Balai Besar Taman Nasional Bromo Tengger Semeru (TNBTS) John Kenedie melalui siaran persnya yang diterima Antara di Kabupaten Probolinggo, Jawa Timur, Kamis.

Ia mengatakan penutupan Gunung Bromo yang memiliki ketinggian 2.329 meter dari permukaan laut (mpdl) itu juga berdasarkan surat dari Ketua Parisada Hindu Dharma Indonesia Kabupaten Probolinggo Nomor:27/Pem/PHDI-KAB/I/2019 pada tanggal 25 Januari 2019 perihal pemberitahuan.

“Penutupan itu berlaku untuk seluruh jalur wisata yang menuju kawasan Gunung Bromo yang melalui pintu masuk Cemorolawang Resort Pengelolaan Taman Nasional (RPTN) Wilayah Tengger Laut Pasir, pintu masuk RPTN Wilayah Gunung Penanjakan, dan pintu masuk Coban Trisula RPTN Wilayah Coban Trisula,” katanya.

Jalur menuju Gunung Bromo dari arah Probolinggo ditutup mulai Desa Ngadas, Kecamatan Sukapura, sedangkan dari arah Pasuruan ditutup di Desa Wonokitri, Kecamatan Tosari, dan dari arah Malang dan Lumajang ditutup di Blok Jemplang.

Titik penutupan akses wisata Bromo tersebut biasanya dimulai dari pintu masuk di Desa Ngadas, Desa Wonokitri, dan Blok Jemplang, sampai area lautan pasir dengan radius 8 kilometer dari puncak gunung yang berada di empat wilayah kabupaten, yakni Probolinggo, Pasuruan, Lumajang, dan Malang.

Penutupan Gunung Bromo dilakukan setiap tahun saat Hari Raya Nyepi dan hal tersebut dilakukan untuk menjaga suasana khidmat Hari Raya Nyepi bagi warga Suku Tengger yang beragama Hindu di lereng Gunung Bromo yang tersebar di empat kabupaten tersebut.

Gunung Bromo yang memiliki keindahan eksotis saat matahari terbit atau “sunrise” tersebut menjadi salah satu objek wisata favorit dan andalan di Jawa Timur karena tidak hanya wisatawan domestik yang berkunjung ke sana, namun wisatawan mancanegara juga berbondong-bondong ke sana.

Pewarta:
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kerajinan mini figur

Perajin menyelesaikan pembuatan kerajinan mini figur tokoh di Jajar, Laweyan, Solo, Jawa Tengah, Kamis (28/2/2019). Kerajinan mini figur tokoh berbahan resin dan fiberglas tersebut telah dipasarkan ke Jakarta dan Surabaya yang dijual dengan harga Rp350 ribu hingga Rp1 juta tergantung ukuran dan kerumitan pembuatan. ANTARA FOTO/Mohammad Ayudha/pras.

Ekonom: teknologi digital dan internet dorong pertumbuhan UMKM

Bantul (ANTARA News) – Ekonom Institut For Development of Economics and Finance (Indef) Bhima Yudistira Adhinegara mengatakan teknologi digital mempunyai peran dalam mendorong pertumbuhan pelaku usaha mikro, kecil dan menengah (UMKM) yang lebih cepat.

Bhima dalam acara talkshow iPreneur bertemakan UMKM Go Digital di Yogyakart, Kamis mengatakan saat ini struktur perekonomian Indonesia masih didominasi oleh sektor UMKM yang mencapai 62,92 juta unit usaha, namun demikian banyak tantangan yang dihadapi UMKM untuk naik kelas.

Untuk itu, kehadiran teknologi digital dan internet diharapkan dapat mendorong UMKM agar tumbuh lebih cepat dan naik kelas.

“Kementerian Komunikasi dan Informatika serta Kementerian Koperasi dan UKM telah menargetkan delapan juta UMKM bisa go digital pada 2019. Pemerintah tidak mungkin bekerja sendirian sehingga peran swasta termasuk perbankan juga penting untuk mempercepat proses digitalisasi pada UMKM,” katanya.

Teknologi digital telah mengubah landscape perekonomian dunia. Perusahaan-perusahaan besar dunia didominasi oleh mereka yang bergerak di bisnis digital.

UMKM harus bisa memanfaatkan perubahan landscape perekonomian ini, apalagi saat ini bermunculan start-up yang membantu usaha kecil dan ini merupakan peluang bagi UMKM untuk memperluas akses pasar.

Sementara itu, Founder Busana Mandiri Corporation Rifki Ali Hamidi yang menjadi narasumber acara mengatakan bahwa pelaku UMKM harus berani memanfaatkan berbagai platform digital untuk memajukan usahanya.

Pemanfaatan platform digital tidak terbatas hanya untuk penjualan saja, tetapi juga untuk pemasaran, informasi produk, layanan konsumen, sampai dengan mencari pengetahuan dan peluang usaha.

“Jika UMKM go digital, ada banyak kerumitan yang bisa dipangkas, termasuk soal distribusi, manajemen stok, sampai sumber daya karyawan. Pada akhirnya UMKM bisa fokus memikirkan bagaimana berinovasi demi menumbuhkan usahanya lebih cepat,” katanya.

Sementara itu, Daya Program Development Head Bank BTPN Januar Rusdianto mengatakan Bank BTPN meyakini bahwa nasabah tidak hanya membutuhkan akses kepada pembiayaan, tetapi juga pelatihan dan pendampingan agar dapat memiliki kehidupan yang lebih baik.

Untuk itu sejak 2011, Bank BTPN mengembangkan program pemberdayaan yang berkelanjutan dan terukur untuk meningkatkan kapasitas hidup para nasabah, yaitu Program Daya.

“Daya diterapkan pada seluruh unit bisnis Bank BTPN dan anak usaha, yaitu BTPN Syariah, sebagai bagian dari model bisnis yang terintegrasi. Program pelatihan dan pendampingan Daya tidak terbatas pada masalah keuangan saja, tetapi juga berbagai kiat meningkatkan usaha,” katanya.

Menurut dia, melalui www.daya.id, Program Daya dapat diakses secara digital agar aktivitas pelatihan dan pendampingan nasabah dapat semakin luas dan efektif.

“www.daya.id lahir dari kebutuhan nasabah untuk mendapatkan akses informasi seputar usaha dan kesehatan dengan cepat dan mudah sesuai dengan skala bisnis dan kebutuhan nasabah,” katanya.
Baca juga: Kembangkan SDM ekonomi digital, pemerintah gandeng Tokopedia, Bukalapak, Gojek
Baca juga: Wapres minta pelaku pasar digital bina UMKM, tingkatkan industri kreatif
Baca juga: Modal dan teknologi digital jadi penguat UMKM Indonesia

 

Pewarta:
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenperin luncurkan Program Pendidikan Vokasi Industri wilayah Jateng

…para kepala SMK untuk proaktif dalam mengembangkan link and match dengan dunia usaha industri.

Demak (ANTARA News) – Kementerian Perindustrian meluncurkan Program Pendidikan Vokasi Industri untuk wilayah Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta dalam rangka membangun link and match industri dan SMK.

“Kami berharap perusahaan-perusahaan industri yang hadir pada hari ini untuk melakukan pembinaan dan pengembangan SMK yang sesuai dengan kebutuhan pasar kerja industri,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Demak, Jawa Tengah, Kamis.

Peluncuran program vokasi industri tahap sembilan ini dilaksanakan di PT Delta Dunia Sandang Tekstil (Duniatex), Demak, Jawa Tengah.

Menperin meminta kepada para kepala SMK untuk proaktif dalam mengembangkan link and match dengan dunia usaha industri.

Dalam peluncuran program pendidikan vokasi industri kali ini, akan dilakukan penandatanganan 570 perjanjian kerjasama, antara 115 perusahaan industri dengan 382 SMK.

Selain itu, dilakukan pula bantuan mesin dan peralatan oleh 16 perusahaan industri kepada 135 SMK untuk kepentingan praktik.

Direktur Jenderal Industri Kimia Farmasi dan Tekstil Kemenperin Achmad Sigit Dwiwahjono menyampaikan, dalam rangkaian acara ini juga dilakukan pembukaan diklat sistem 3 in 1 dan penyerahan sertifikat TOT guru sebanyak 350 orang.

Diklat tersebut terdiri dari diklat Garmen oleh Balai Diklat Industri (BDI) Jakarta dan Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Industri (BPSDMI) Kemenperin sebanyak 150 orang yang akan ditempatkan bekerja di PT Ungaran Sari Garmen, PT Globalindo intimate, PT Pertiwi Indomas, serta PT Golden Flower.

Selanjutnya, diklat alas kaki oleh BDI Yogyakarta bagi penyanadang disabilitas sebanyak 50 orang untuk penempatan kerja di PT Ecco Indonesia, PT Widaya Intiplasma, PT Dwi Prima Sentosa, PT Wangta Agung, PT Agio Multimex, PT Bintang Indokarya Gemilang.

“Kemudian akan ada penyerahan Sertifikat Training of Trainer (TOT) bagi para guru SMK bidang garmen Jawa Tengah sebanyak 150 orang,” ungkap Sigit.

Selain Sigit, turut mendampingi Menperin dalam peresmian peluncuran vokasi industri di Demak ini, yaitu Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo dan Pendidikan Dasar dan Menengah Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Hamid Muhammad.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

PUPR nyatakan empat ruas tol Trans Sumatera siap beroperasi pada 2019

Jika melihat capaian selama empat tahun terakhir maka Tol Trans Sumatera dari Bakaheuni sampai Banda Aceh dengan panjang sekitar 2.000 km, akan tersambung secara bertahap hingga tahun 2024

Jakarta (ANTARA News) – Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Danang Parikesit menyatakan ada empat ruas Jalan Tol Trans Sumatera yang dalam waktu dekat secara bertahap siap diresmikan dan beroperasi pertengahan tahun ini.

Danang Parikesit dalam siaran pers PUPR di Jakarta, Senin, menyatakan, empat ruas tol tersebut adalah ruas Bakauheni – Terbanggi Besar (Bakter) sepanjang 140,93 km, Medan – Binjai (Segmen Helvetia – Veteran) sepanjang 2,75 km, Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi Seksi 7 sepanjang 9,1 km, dan Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung sepanjang 189,2 km.

“Dua di antaranya sudah mengantongi Sertifikat Laik Operasi yaitu Jalan Tol Bakauheni – Terbanggi Besar dan Jalan Tol Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi Seksi 7,” kata Danang.

Sedangkan untuk Jalan Tol Medan – Binjai (Segmen Helvetia – Veteran), lanjutnya, masih dalam proses penerbitan Sertifikat Laik Operasi di Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian PUPR dan Jalan Tol Terbanggi Besar – Pematang Panggang – Kayu Agung dalam proses penyelesaian konstruksi. 

Dipaparkan, Tol Bakter memiliki empat buah seksi yakni Seksi 1 Bakauheni – Sidomulyo (39,4 km), di mana Segmen Pelabuhan Bakauheni – SS Bakauheni (8,9 km) sudah beroperasi Januari 2018, serta Seksi 2 Sidomulyo – Kotabaru (40,6 km) dengan Segmen SS Kotabaru – SS Lematang (5 km) juga sudah beroperasi Januari 2018. Sedangkan seksi 3 adalah Kotabaru – Metro (29 km) dan Seksi 4 adalah Metro – Terbanggi Besar (31,93 km).

Kemudian Jalan tol Medan – Binjai (16,73 km) terdiri atas tiga seksi yakni Seksi 1 ruas Tanjung Mulia – Helvetia (6,27 km), Seksi 2 ruas Helvetia – Semayang (6,18 km) dan Seksi 3 ruas Semayang – Binjai (4,28 km) sudah beroperasi penuh pada Oktober 2017.

Sementara untuk Medan – Kualanamu – Tebing Tinggi (MKTT) secara keseluruhan memiliki Panjang 61,7 km. Pengusahaannya dilaksanakan oleh PT. Jasamarga Kualanamu Tol dengan investasi sebesar 4,96 Triliun dengan masa konsesi selama 40 tahun. 

Jalan tol MKTT Seksi 2-6 Parbarakan hingga Sei Rampah (41,65 km) telah diresmikan Oktober 2017 dan Seksi 1 Tanjung Morawa – Perbarakan termasuk Simpang Susun Kemiri (10,75 km) telah beroperasi pada Juni 2018.

Jalan Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung yang dikerjakan oleh PT. Hutama Karya dengan nilai investasi Rp 21,95 triliun dan ditargetkan akan beroperasi pada Juni 2019. 

Tol ini terdiri atas 2 (dua) seksi yakni Seksi 1 Terbanggi Besar-Pematang Panggang (112,2 Km) dengan progres konstruksi 89,06 persen dan Seksi 2 Pematang Panggang-Kayu Agung (77 Km) dengan progres konstruksi 90,80 persen.

Sebelumnya, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono menyatakan optimistis Jalan Tol Trans Sumatera ruas utama sepanjang 2.000 km akan dapat tersambung pada tahun 2024. 

“Jika melihat capaian selama empat tahun terakhir maka Tol Trans Sumatera dari Bakaheuni sampai Banda Aceh dengan panjang sekitar 2.000 km, akan tersambung secara bertahap hingga tahun 2024,” ujar Menteri PUPR.

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenperin fasilitasi 4.275 perjanjian kerja sama SMK dan industri

Hingga tahap kesembilan, kami telah melibatkan sebanyak 2.329 SMK dan 860 perusahaan dengan total perjanjian kerja sama mencapai 4.275 yang telah ditandatangani

Demak (ANTARA News) – Kementerian Perindustrian memfasilitasi 4.275 perjanjian kerja sama antara SMK dan industri dalam Program Pendidikan Vokasi  Industri yang link and match antara industri dengan SMK.

“Hingga tahap kesembilan, kami telah melibatkan sebanyak 2.329 SMK dan 860 perusahaan dengan total perjanjian kerja sama mencapai 4.275 yang telah ditandatangani,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto di Demak, Jawa Tengah, Kamis.

Airlangga menyampaikan hal itu pada peluncuran program tersebut di PT Delta Dunia Sandang Tekstil (Duniatex), Demak.

Menperin menjelaskan, dalam implementasi perjanjian kerja sama tersebut, satu SMK dapat dibina oleh beberapa perusahaan sesuai kebutuhan dan kejuruan yang diinginkan. 

“Adapun target pada tahun 2019, sebanyak 2.685 SMK dapat dibina atau menjalin kerja sama dengan industri,” tuturnya.

Sejak diluncurkan pada tahun 2017, program pendidikan vokasi ini telah menjangkau wilayah Jawa, Sumatera, Kalimantan, hingga Sulawesi. 

“Jadi, sudah kali kedua program vokasi ini diluncurkan untuk mencakup wilayah Jawa Tengah dan Yogyakarta, karena punya potensi besar dalam pengembangan industri manufaktur,” imbuhnya.

Airlangga menegaskan, pelaksanaan pendidikan vokasi yang link and match antara industri dengan SMK, ini merupakan salah satu program yang diwujudkan secara konkret oleh Kemenperin dalam upaya menyediakan satu juta tenaga kerja tersertifikasi sampai tahun 2019.

Adapun program lainnya yang telah dilakukan guna dapat mencapai target tersebut, yakni melalui pendidikan vokasi berbasis kompetensi dengan konsep dual system di seluruh unit pendidikan milik Kemenperin.

Kemudian, memfasilitasi pembangunan politeknik di kawasan industri, serta pelatihan industri berbasis kompetensi dengan sistem 3 in 1 (pelatihan, sertifikasi, dan penempatan kerja).

“Kami juga memfasilitasi pembangunan infrastruktur kompetensi melalui Deskripsi Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI), Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) dan Sertifikasi Kompetensi, serta pembangunan pusat inovasi dan pengembangan SDM industri 4.0,” ungkapnya.

Menperin meyakini, ketersediaan SDM kompeten akan mendongkrak daya saing industri nasional. Apalagi, mereka yang memahami dan menguasai teknologi digital sesuai kebutuhan di era industri 4.0 saat ini. 

“Sehingga dapat memacu sektor industri kita agar lebih kompetitif di kancah global. Hal ini sesuai dengan implementasi peta jalan Making Indonesia 4.0,” ujarnya.

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sektor manufaktur-nonmanufaktur China melambat pada Februari

Beijing (ANTARA News) – Ekspansi sektor manufaktur dan nonmanufaktor (jasa-jasa) China melambat pada Februari, data resmi menunjukkan Kamis.

Indeks pembelian manajer manufaktur negara itu berada di 49,2 pada Februari, menyempit dari 49,5 pada Januari, menurut Biro Statistik Nasional.

Sektor nonmanufaktur China juga melambat pada Februari, tetapi masih dalam kisaran ekspansi.

Indeks pembelian manajer nonmanufaktur datang di 54,3 pada bulan ini, turun dari 54,7 pada Januari, Biro Statistik Nasional mengatakan dalam sebuah pernyataannya Kamis.

Angka di atas 50 mengindikasikan ekspansi, sementara angka di bawahnya mencerminkan kontraksi.

Baca juga: Pasar saham China dibuka lebih rendah, indeks Shanghai turun 0,13 persen
Baca juga: Kemenperin: Perang dagang AS-China untungkan industri Indonesia
 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Harga minyak turun di Asia terseret pelemahan ekonomi China dan rekor produksi AS

Minyak mentah Brent berada di 66,23 dolar AS per barel

Singapura (ANTARA News) – Harga minyak merosot di perdagangan Asia pada Kamis pagi, terseret oleh pelemahan ekonomi China dan rekor produksi minyak mentah AS, meskipun pasar tetap relatif baik didukung oleh pemotongan pasokan yang dipimpin oleh klub produsen OPEC.

Minyak mentah berjangka internasional Brent berada di 66,23 dolar AS per barel pada pukul 01.29 GMT (08.29 WIB), turun 16 sen AS atau 0,2 persen dari penutupan terakhir mereka.

Minyak mentah berjangka West Texas Intermediate (WTI) AS berada di 56,90 dolar AS per barel, turun 4 sen AS dari penyelesaian terakhir mereka.

Harga-harga terseret turun oleh melonjaknya produksi minyak mentah Amerika, yang telah meningkat lebih dari 2 juta barel per hari (bph) selama setahun terakhir, menjadi 12,1 juta barel per hari yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Para pedagang mengatakan pelemahan ekonomi China juga menekan harga minyak.

Aktivitas pabrik di China, importir minyak terbesar di dunia, menyusut untuk bulan ketiga berturut-turut pada Februari. Indeks manufaktur resmi China jatuh ke level terendah tiga tahun, menyoroti celah yang semakin dalam ekonomi yang menghadapi permintaan lemah terus-menerus di dalam dan luar negeri.

Namun, pasar minyak masih didukung relatif baik oleh pengurangan pasokan oleh Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC), yang bersama-sama dengan beberapa produsen non-afiliasi seperti Rusia, yang dikenal sebagai OPEC+, sepakat akhir tahun lalu untuk mengurangi produksi sebesar 1,2 juta barel per hari untuk menopang harga.

Karena pemotongan ini, persediaan minyak mentah komersial AS turun 8,6 juta barel dalam sepekan yang berakhir 22 Februari menjadi 445,87 juta barel.

“Impor minyak mentah ke AS turun 1,6 juta barel per hari pekan lalu, ke level terendah dua dekade,” kata bank ANZ, Kamis, dikutip dari Reuters.

Baca juga: Harga minyak naik dua persen, stok AS jatuh dan OPEC abaikan Trump
 

Pewarta:
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Volvo Polestar 2 digadang-gadang bakal saingi Tesla Model 3

Jenama otomotif Swedia, Volvo Cars, meluncurkan kendaraan listrik pertamanya Polestar 2 pada Rabu (27/2), yang digadang-gadang akan menjadi kompetitor sedan berpenggerak listrik asal Amerika Serikat Tesla Model 3.

Volvo Polestar 2 dan Tesla Model 3 punya kesamaan dalam menawarkan harga jual yang lebih terjangkau ketimbang mobil listrik buatan pabrikan otomotif lain. Keduanya berupaya merebut pelanggan dengan jumlah besar sehingga berani menawarkan produk dengan harga yang lebih miring.

Polestar hadir saat Tesla menggenjot produksi Model 3 untuk memenuhi pasar Eropa dan China, yang didukung adanya subsisi untuk kepemilikan mobil ramah lingkungan.
  Volvo Polestar 2 (Polestar Media)

Pimpinan Polestar, Thomas Ingenlath mengatakan kepada Reuters, menargetkan penjualan 50ribu unit Polestar 2 dalam 2-3 tahun setelah pengiriman pertama yang di mulai pada paruh pertama 2020.

Kendati demikian, kapasitas produksi pabrik perusahaan itu akan ditentukan berdasarkan kondisi pasar, atau seberapa banyak permintaan yang datang untuk mobil listrik itu.

“Jika pasar berkembang dengan baik, saya tidak berpikir volume produksi akan menjadi batasan. Ini lebih tergantung pada bagaimana mobil ini menggema di pasar, bagaimana pasar berkembang dan bagaimana tarif berkembang,” katanya, dilansir Reuters, Rabu (27/2).

Raksasa otomotif Jerman, termasuk Volkswagen, Mercedes-Benz hingga BMW akan memulai pengiriman mobil listrik kelas mewah, setelah diperkenalkan pada tahun lalu.

Polestar 2 merupakan kendaraan pertama dari lima mobil listrik yang dijanjikan Volvo Cars. Mobil itu tersedia secara online untuk pasar China, Amerika Serikat dan Kanada, serta enam negara di Eropa.

Baca juga: Volvo kenalkan mobil segala musim

Baca juga: Tesla dapat lampu hijau kirimkan Model 3 ke Eropa

Baca juga: Tesla desak pembebasan tarif untuk “otak mobil” buatan China

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

VW-Microsoft perdalam kemitraan komputasi awan mobil masa depan

Perusahaan otomotif Jerman, Volkswagen (VW), mengumumkan pada Rabu (27/2) telah memperdalam kerja sama dengan perusahaan teknologi Microsoft untuk menggarap komputasi awan (cloud computing) yang akan diterapkan pada mobil masa depan VW ID.

Kerja sama itu akan digarap oleh pihak Microsoft di China dan Amerika Serikat, guna menyediakan layanan kendaraan terhubung di seluruh dunia, dilansir Reuters, Rabu.

Hal itu memungkinkan kendaraan Volkswagen menggunakan prosesor jarak jauh dari Microsoft dengan memanfaatkan teknologi cloud computing. VW ID (Wikimedia Commons)
Jika kemitraan itu berjalan mulus, kendaraan Volkswagen dapat menawarkan sejumlah terknologi kepada pelanggannya, meliputi layanan streaming yang dipersonalisasi, serta memudahkan proses mengemudi berkat layanan bantuan parkir hingga lokasi dan proses pengisian daya listrik.

Volkswagen akan menggunakan “Automotive Cloud” sebagai inti dari operasi layanan data pada mobil listrik VW ID yang akan mejeng di ruang pameran pada 2020, kata produsen mobil itu.

Kerja sama dengan perusahaan teknologi bukanlah hal asing dalam sektor otomomif. Dua tahun lalu BMW menggaet Microsoft untuk menyediakan layanan Skype di mobil dan Jaguar Land Rover juga memakai perangkat lunak BlackBerry sebagai fitur hiburan dan keamanan pada kendaraannya.

Baca juga: VW kenalkan Buzz Cargo, van listrik canggih untuk bisnis

Baca juga: Lakukan penghematan, Audi pangkas jajaran manajemen

Baca juga: Volkswagen dan Ford resmi beraliansi

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019