BPKN ingatkan pentingnya revisi UU Perlindungan Konsumen

Pendekatan lintas sektoral dan kewilayahan jelas tidak lagi memadai dalam melindungi kepentingan konsumen

Jakarta (ANTARA) – Badan Perlindungan Konsumen Nasional (BPKN) mengingatkan pentingnya revisi Undang Undang No. 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen yang sudah tidak lagi memadai dengan perkembangan zaman di era digital.

“Pendekatan lintas sektoral dan kewilayahan jelas tidak lagi memadai dalam melindungi kepentingan konsumen,” kata Ketua BPKN Ardiansyah Parman di Jakarta, Sabtu.

Ardiansyah mengatakan revisi UU itu penting agar mampu mengakomodasi sebesar-besarnya kebutuhan perlindungan konsumen ke masa depan.

“Pengaturan perlindungan konsumen yang sektoral saat ini cenderung gugup dan gagap ketika harus menyikapi berbagai insiden perlindungan konsumen di era digital,” katanya. 

Revisi tersebut, tambah dia, juga dapat membangun hubungan saling percaya antara pelaku usaha dan konsumen secara efektif dan berkeadilan.

“Dinamika transaksi masa depan harus berparadigma ‘consumer-centric’, karena konsumen yang sudah berdaya, bisa menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi,” ujar Ardiansyah.

Menurut dia, saat ini kerawanan terhadap perlindungan konsumen masih tetap ada, hingga triwulan I-2019, yang terjadi di berbagai sektor pelayanan.

“Berbagai insiden terkait transaksi konsumen masih terjadi di antaranya masalah perumahan, sektor kesehatan, transportasi, fintech, dan e-commerce,” katanya.

Melalui revisi UU Perlindungan Konsumen, ia juga mengingatkan pentingnya percaya diri dalam bertransaksi yang merupakan elemen penting dalam mendasari transaksi antar konsumen, pelaku usaha dan pemerintah.

“Tanpa ‘confidence to transact’ maka jelas terjadi disrupsi pasar yang merugikan pertumbuhan perekonomian nasional,” ujar Ardiansyah.

Hal itu karena sektor konsumsi menjadi pilar penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi nasional hingga porsinya mencapai kisaran 60 persen terhadap Produk Domestik Bruto ( PDB).

Baca juga: BPKN terima 154 pengaduan konsumen, terbanyak soal perumahan

Baca juga: BPKN soroti empat isu rugikan konsumen, termasuk tiket pesawat

Baca juga: Asosiasi fintech klaim telah proaktif lakukan perlindungan konsumen

Baca juga: Revolusi bidang kesehatan perlu diimbangi perlindungan konsumen
​​​

Pewarta: Satyagraha
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Lion pastikan tidak ada bom di pesawat JT 303 Kualanamu-Jakarta

Hasil pemeriksaan adalah tidak ditemukan barang bukti berupa bom dan benda lain mencurigakan di dalam bagasi atau barang bawaan MT, yang dapat berpotensi membahayakan penerbangan

Jakarta (ANTARA) – Manajemen Lion Air Group memastikan tidak ada bom di pesawat dengan nomor penerbangan JT 303 rute Kualanamu-Jakarta pada Sabtu (20/4).

Pernyataan tersebut disampaikan Corporate Communciation Strategic Lion Ai Group Danang Mandala Prihantoro di Jakarta, Sabtu menyusul adanya satu penumpang laki-laki berinisial MT (50 tahun) yang bercanda membawa bom dalam penerbangan tersebut.

“Hasil pemeriksaan adalah tidak ditemukan barang bukti berupa bom dan benda lain mencurigakan di dalam bagasi atau barang bawaan MT, yang dapat berpotensi membahayakan penerbangan,” kata Danang.

Situasi tersebut terjadi saat MT masuk ke kabin pesawat, setelah salah satu awak kabin mengajukan pertanyaan dua kali tentang barang bawaan.

Pertanyaan itu merupakan standar keamanan berdasarkan hasil pengamatan atau “profiling” terhadap barang yang dibawa penumpang ke kabin.

Awak pesawat, petugas layanan darat (ground handling), petugas keamanan (aviation security) beserta pihak terkait berkoordinasi dengan menjalankan prosedur tindakan berdasarkan standar penanganan ancaman bom (standard security bomb threat procedures).

“Dengan kerja sama yang baik antara awak pesawat, petugas layanan di darat serta petugas keamanan, maka proses pemeriksaan dapat diselesaikan secara teliti, tepat dan benar,” katanya.

Lion Air tidak memberangkatkan MT (offload) dan telah menyerahkan MT ke pihak keamanan bandara dan kepolisian untuk dilakukan proses lebih lanjut.

Lion Air memastikan bahwa pesawat dinyatakan aman (safe to flight) dan dapat diterbangkan kembali.

Penerbangan JT-303 lepas landas dari Kualanamu pukul 13.20 WIB dari jadwal seharusnya pada 11.50 WIB. Pesawat telah mendarat di Soekarno-Hatta pada 15.16 WIB.

Lion Air mengimbau dan menegaskan kepada seluruh pelanggan maupun publik/ masyarakat untuk tidak menyampaikan informasi palsu, bergurau/ bercanda, atau mengaku bawa bom di bandar udara dan di pesawat.

Mengacu pada Pasal 437 UU Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (UU Penerbangan), semua yang terkait informasi bom baik sungguhan atau bohong, merupakan “tindakan melanggar hukum”, akan diproses dan ada sanksi tegas oleh pihak berwajib.

Lion Air meminimalisasi dampak yang timbul, agar operasional Lion Air lainnya tidak terganggu.

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

AP I lakukan simulasi keamanan bandara di Yogyakarta

Progam ini baru diresmikan. Kemudian, seluruh komite melakukan kunjungan ke titik-titik yang merupakan strategis, di mana orang bisa memanfaatkan titik strategis tersebut untuk berbuat melanggar hukum

Kulon Progo (ANTARA) – PT Angkasa Pura I melaksanakan simulasi keamanan bandara yang diikuti Komite Keamanan Bandara di Terminal Penerbangan Internasional Bandara Internasional Yogyakarta di Kabupaten Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta.

Juru Bicara Proyek Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta Agus Pandu Purnama di Kulon Progo, Sabtu, mengatakan PT Angkasa Pura I mengumpulkan seluruh anggota komite, termasuk otoritas bandara dari Surabaya (Jawa Timur), Direktorat Perhubungan Udara.

Kegiatan ini untuk menyakinkan pemangku kepentingan atas dokumen airport security program yang telah dibuat oleh PT AP I untuk rencana pengoperasian Bandara Internasional Yogyakarta.

“Progam ini baru diresmikan. Kemudian, seluruh komite melakukan kunjungan ke titik-titik yang merupakan strategis, di mana orang bisa memanfaatkan titik strategis tersebut untuk berbuat melanggar hukum,” katanya.

Selain itu, lanjut Agus Pandu, peserta Komite Keamanan Bandara diberikan pelatihan dan simulasi “tactical floor game”, yang disertai dengan narasi bila terjadi gangguan keamanan, dan bagaimana penanganannya.

“Seluruh anggota komite memiliki peran, siapa dan bagaimana yang harus dilakukan bisa dipahami saat simulasi “tactical floor game”,” katanya.

Menurut dia, tindakan melawan hukum dalam penerbangan cukup banyak, seperti pembajakan pesawat, kemudian tindakan perusakan instalasi, orang tertentu ingin bandara tidak aman.

“Prinsipnya, kita harus sudah punya antisipasinya, tentu didukung oleh alat-alat yang dibutuhkan, termasuk cek poin, dan body scanner,” katanya.

Selain itu, menurut Agus Pandu, airport security program merupakan program wajib karena masuk dalam ketentuan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional atau International Civil Aviation Organization (ICAO) anex 17 tentang pengamanan.

“Di sana menyebutkan airport security program. Ini wajib, di seluruh bandara wajib memiliki progam pengamanan airport, bahkan dalam Undang-Undang Nomor 1 penerbangan kita sudah di dalamnya,” katanya.

Manajer Proyek Pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta Taochid Purnama Hadi mengatakan hingga saat ini, progres pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta untuk penerbangan minimum internasional pada akhir April ini mencapai 92 persen.

“Semua sudah siap, tinggal pengoperasiannya. Kami optimistis mencapai 100 persen dalam dua hari ini,” katanya.

Pewarta: Sutarmi
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Fiat Chrysler tarik sekitar 300.000 mobil karena risiko terguling

Chicago (ANTARA) – Fiat Chrysler Automobile (FCA) menarik sekitar 298.439 mobil di Amerika Serikat karena masalah transmisi yang dapat menyebabkan pergerakan kendaraan yang tidak diinginkan atau terguling.

Menurut pernyataan yang dikeluarkan oleh pembuat mobil Italia-Amerika itu pada Jumat (19/4), penarikan tersebut mencakup sedan Dodge Dart 2013-2016 dengan transmisi otomatis.

FCA mengatakan penyelidikan menemukan bahwa mobil-mobil tertentu dilengkapi dengan cable bushing (tuas persneling pakai model kabel) yang mungkin menurun setelah lama terpapar panas dan kelembaban di sekitarnya.

Jika terjadi degradasi, hal itu dapat menyebabkan kabel pengontrol perpindahan gigi (shift control cable) terlepas dari transmisi. Ketika pengemudi mengalihkan gigi persneling ke posisi parkir atau gigi lain, perseneling mungkin tidak berubah dan mobil kemungkinan akan berguling.

FCA mengatakan belum mengetahui adanya cidera atau tabrakan terkait masalah tersebut, tetapi mengingatkan pemilik mobil untuk mematikan mesin dan menggunakan rem parkir sebelum meninggalkan mobil.

Dealer akan mengganti cable bushing secara gratis.

Penarikan itu juga mempengaruhi 20.117 mobil di Kanada, 3.389 mobil di Meksiko dan 874 mobil di pasar tertentu di luar Amerika Utara.
 

Penerjemah: Apep Suhendar
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Libur panjang tak dongkrak penumpang Bandara Pekanbaru

Sepinya penumpang dan penerbangan disebabkan harga tiket pesawat yang belum juga turun

Pekanbaru (ANTARA) – PT Angkasa Pura II (Persero), selaku otoritas Bandara Sultan Syarif Kasim II (SSK II), Kota Pekanbaru, Riau, menyatakan libur beruntun sejak hari pemungutan suara Pemilu 2019 hingga rangkaian perayaan Paskah tidak mendongkrak jumlah penumpang pesawat di bandara tersebut.

Executive General Manager Bandara SSK II Jaya Tahoma Sirait di Pekanbaru, Sabtu, mengatakan jumlah penumpang, frekuensi penerbangan dan kargo pada libur Pemilu dan Paskah justru menurun drastis dibandingkan tahun lalu.

“Tren pergerakan pesawat minus 35,35 persen, tren pergerakan penumpang minus 50,02 persen, dan tren pergerakan kargo minus 39,49 persen. (Itu) dibandingkan dengan tanggal yang sama tahun 2018 atas jumlah masing jenis pergerakan pesawat, penumpang dan kargo,” kata Jaya kepada ANTARA menjelaskan kondisi pergerakan pesawat pada 19 April 2019.

Ia merinci jumlah penerbangan pergi dan datang pada 19 April ada sebanyak 64 penerbangan, dan total penumpang 6.153 orang dan kargo 35.472 kilogram.

Jumlah itu menurun jauh dibandingkan tanggal yang sama tahun 2018, yang tercatat ada 99 penerbangan, 12.309 penumpang dan kargo 58.618 Kg.

Pemerintah menetapkan hari pemungutan suara Pemilu serentak 2019 pada 17 April sebagai hari libur nasional. Kemudian pada tanggal 19 April adalah libur nasional Wafatnya Isa Almasih sebagai rangkaian perayaan Paskah.

Jaya membenarkan sepinya penumpang dan penerbangan disebabkan harga tiket pesawat yang belum juga turun alias bertahan mahal sejak awal tahun ini.

“Benar (tiket mahal),” katanya.

Tiket yang mahal itu juga membuat warga Pekanbaru memilih berwisata dengan transportasi darat seperti ke Provinsi Sumatera Barat (Sumbar).

Sementara itu, Ketua Association of the Indonesian Tours and Travel Agencies (Asita) Riau Dede Firmansyah berharap, Pilpres 2019 berlangsug tertib dan damai. Selain itu, ia juga berharap siapa pun presiden yang terpilih mesti memajukan pariwisata Indonesia.

“Siapapun presidennya, pariwisata harus jadi prioritas. Karena dengan memprioritaskan pariwisata semua komponen nanti pasti bergerak,” katanya.

Ia mengatakan, secara nyata pemerintah sekarang sudah ada perhatian untuk pengembangan pariwsiata dengan meningkatkan infrastruktur seperti bandara.

Meski begitu, banyaknya bandara harus dibantu dengan penurunan harga tiket pesawat oleh maskapai agar masyarakat yang naik pesawat bisa meningkat lagi. Dengan begitu, pergerakan wisatawan nusantara ke daerah-daerah termasuk ke Riau bisa meningkat.

“Harapannya, lebih banyak lagi bandara-bandara baru, jadi bisa tersambungkan Indonesia dengan antarpulaunya, Yang jelas tiket pesawat harus turun, baru (bisa) tercapai wisatawan Nusantara 250 juta,” harapnya.

Baca juga: Penumpang bus di Terminal Ngawi naik saat libur Pemilu 2019
Baca juga: Libur Paskah, pusat belanja Jakarta ramai pengunjung

Pewarta: FB Anggoro
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kunjungan wisatawan di Jatim Park Kota Batu diproyeksi naik 20 persen

Pada 21 April, semua karyawan di JTP 2 akan menggunakan baju Kartini

Kota Batu, Jawa Timur (ANTARA) – Jatim Park Group yang merupakan salah satu destinasi wisata unggulan di Kota Batu, Jawa Timur, menyatakan bahwa jumlah kunjungan wisatawan pada libur panjang 19-21 April 2019 diperkirakan mengalami peningkatan mencapai 20 persen.

Marketing and Public Relation Jatim Park Group Titik S Ariyanto, mengatakan bahwa peningkatan jumlah kunjungan wisatawan tersebut terjadi pada beberapa wahana yang dikelola oleh JTP Group, yakni Jatim Park 3, Jatim Park 2, dan Museum Angkut.

“Untuk long weekend ini, perkiraan peningkatan mencapai 20 persen,” kata Titik, di Kota Batu, Jawa Timur, Sabtu.

Biasanya, lanjut Titik, pada akhir pekan normal, rata-rata jumlah kunjungan wisatawan di wahana wisata yang dikelola JTP Group berkisar antara 2.000-3.000 orang. Pada libur akhir pekan panjang ini, diperkirakan akan meningkat 20 persen dari jumlah tersebut.

Titik menambahkan, dalam upaya untuk menarik minat wisatawan berkunjung khususnya di Jatim Park 2, pihaknya menyiapkan konsep peringatan Hari Kartini, dimana seluruh karyawan pada wahana tersebut akan mengenakan pakaian bertema Kartini.

“Pada 21 April, semua karyawan di JTP 2 akan menggunakan baju Kartini,” ujar Titik.

Jatim Park Group merupakan salah satu pengelola destinasi wisata di Kota Batu, yang memiliki konsep edukasi dan menggandeng Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) dalam pengembangannya. Saat ini, terdapat kurang lebih 11 pusat rekreasi yang berada di bawah pengelolaan Jatim Park Group.

Beberapa diantaranya adalah, Jawa Timur Park 1 yang memiliki wahana museum tubuh, Jatim Park 2 dengan Museum Satwa, Batu Night Spectacular (BNS), Eco Green Park, Museum Angkut, dan Predator Fun Park.

Tercatat, pada 2017, total jumlah wisatawan yang mengunjungi wahana JTP Group mencapai 2,5 juta orang. Sementara pada 2018, diperkirakan ada peningkatan kurang lebih sebanyak 500 ribu orang.

Wilayah Malang Raya merupakan salah satu destinasi liburan favorit di wilayah Jawa Timur. Kebanyakan, para wisatawan yang menyukai wisata perkotaan, akan menghabiskan waktu di Kota Malang, untuk wisata pegunungan di Kota Batu, dan bagi wisatawan yang menyukai wisata pantai akan berkunjung di wilayah Kabupaten Malang.

Sebagai catatan, jumlah kunjungan wisatawan di Kota Batu pada 2018 mencapai 5,6 juta kunjungan, dengan komposisi 5,58 juta wisatawan dari dalam negeri, dan wisatawan mancanegara sebanyak 16.386 kunjungan. Sementara pada 2019, ditargetkan kunjungan wisatawan di kota tersebut mencapai 5,8 juta kunjungan.

Pewarta: Vicki Febrianto
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Gapkindo Sumut prediksi harga ekspor karet terus menguat

Pasokan semakin ketat karena negara produsen juga sedang menjalankan skema ‘pemangkasan’ ekspor

Medan (ANTARA) – Gabungan Perusahaan Karet Indonesia (Gapkindo) Sumatera Utara (Sumut) memprediksi harga ekspor karet terus menguat sebagai dampak pasokan yang ketat.

“Pembeli di luar negeri sudah khawatir dengan pasokan karet yang semakin ketat karena stok di tangan ‘buyer’ juga diduga sedikit,” ujar Sekretaris Eksekutif Gapkindo Sumut, Edy Irwansyah di Medan, Sabtu.

Edy menyebutkan, produksi karet di negara produsen utama yakni Indonesia, Malaysia dan Thailand sedang ketat.

Produksi ketat karena sedang terjadi musim kemarau sehingga ada gugur daun.

Di Thailand, saat musim gugur daun memasuki fase daun muda, maka para petani sebagian libur menderes.

Libur menderes biasanya bisa hingga dua sampai tiga pekan.

Pasokan karet dari Thailand semakin ketat karena sebelumnya saat libur tahun baru Thailand atau Songkran Holiday 13-15 April, petani juga tidak menderes.

“Produksi di Indonesia juga semakin ketat karena di sejumlah sentra produsen juga sedang dilanda kemarau,” katanya.

Di Sumbagut (Sumatera bagian Utara) misalnya, ujar Edy, saat ini sedang mengalami puncak penurunan produksi dan berlangsung hingga akhir April.

“Pasokan semakin ketat karena negara produsen juga sedang menjalankan skema ‘pemangkasan’ ekspor,” ujarnya.

Edy menyebutkan, ada prediksi harga bisa di kisaran 1,6 dolar AS per kilogram setelah 12 April ditutup 1,55 dolar AS untuk kontrak Bulan Mei

Namun, katanya, meski harga terus naik, harga ekspor karet itu masih di bawah harga kekinian yang 1,89 dolar AS per kg.

Pewarta: Evalisa Siregar
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pertamina berikan diskon gas sambut Hari Kartini

Batasan pemesanan sebesar 2.100 pemesanan per hari di seluruh Indonesia dan satu KTP maksimal untuk dua pemesanan

Jakarta (ANTARA) – PT Pertamina (Persero) menggelar promo diskon pembelian bahan bakar LPG jenis Bright Gas dalam menyambut Hari Kartini yang jatuh pada 21 April 2019.

Promo potongan harga Rp21.000 tersebut berlaku secara nasional, baik untuk pembelian tabung perdana, isi ulang, maupun pertukaran (trade in) LPG jenis Bright Gas.

“Dalam rangka memperingati Hari Kartini pada 21 April 2019 ini, Pertamina menggelar pesta diskon untuk pembelian Bright Gas Family,” kata Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero) Fajriyah Usman dalam keterangan tertulis yang diterima Antara di Jakarta, Sabtu.

Menurut Fajriyah, pembelian Promo Bright Gas Hari Kartini itu harus melalui Pertamina Call Center 135, Contact Pertamina 1-500-000, atau email pcc@pertamina.com.

“Batasan pemesanan sebesar 2.100 pemesanan per hari di seluruh Indonesia dan satu KTP maksimal untuk dua pemesanan,” lanjutnya.

Adapun periode promo pembelian Bright Gas Family dalam rangka menyambut Hari Kartini tersebut berlaku selama 21-22 April 2019.

Fajriyah menambahkan cara mendapatkan Promo Bright Gas Hari Kartini adalah konsumen menentukan pesanan produk Bright Gas Family berupa tabung perdana atau isi ulang Bright Gas kapasitas 12 kg, Bright Gas 5,5 kg, dan Bright Gas kemasan can.

Setelah memesan melalui Pertamina Call Center 135, Contact Pertamina 1-500-000, atau email pcc@pertamina.com dengan mencantumkan subjek email Promo Bright Gas Kartini, konsumen akan mendapatkan verifikasi dari agen LPG Pertamina yang akan melakukan pengantaran.

Selanjutnya, produk Bright Gas Family akan diantar ke rumah konsumen sesuai waktu pemesanan mulai dari 22 April 2019 sampai 3 Mei 2019. Jarak pengantaran maksimal 60 km dari stasiun pengisian atau agen Bright Gas Pertamina.

“Produk Bright Gas pun diterima oleh konsumen sesuai pesanan,” katanya.

Fajriyah mencontohkan harga eks agen di wilayah Jabodetabek, untuk pembelian isi ulang Bright Gas 5,5 kg, dari harga normal Rp65.000, harga promonya menjadi hanya Rp44.000 per tabung.

Setelah ditambah ongkos kirim Rp8.000, maka total harga promo isi ulang Bright Gas 5,5 kg sudah sampai di rumah menjadi Rp52.000 per tabung.

Harga promo yang sama Rp52.000 juga bisa diterima konsumen untuk trade in dua tabung LPG 3 kg dengan satu tabung Bright Gas 5,5 kg.

Sementara, untuk pembelian promo tabung perdana Bright Gas 5,5 kg, dari harga normal Rp270.000 menjadi Rp249.000 per tabung.

Dengan ditambah ongkos kirim Rp8.000, maka harga promo tabung perdana Bright Gas 5,5 kg yang dibayarkan konsumen setelah sampai di rumah adalah Rp257.000 per tabung.
 

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Ketua INSA minta pemerintah mendatang lebih perhatikan sektor maritim

Perlu diingat, kata dia, sebagai negara kepulauan, pelayaran nasional adalah lokomotif logistik nasional dan moda transportasi nasional massal yang terefisien untuk komoditas dan jangan sampai lokomotif mengalami gangguan yang bisa merusak mata ranta

Jakarta (ANTARA) – Ketua Asosiasi Pemilik Kapal Republik Indonesia (Indonesian National Shipowners Association/INSA) Carmelita Hartoto minta pemerintahan mendatang periode 2019-2024 lebih memperhatikan sektor maritim.

“Khusus mengatasnamakan masyarakat maritim, kami berharap agar perhatian terhadap maritim Indonesia agar lebih dalam lagi,” kata Carmelita dalam keterangan tertulisnya di Jakarta, Sabtu.

Carmelita yang juga menjabat sebagai Wakil Ketua Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Bidang Perhubungan mengaku bahwa memang pada periode 2014 – 2019 sudah diperhatikan dengan pembangunan infrastruktur maritim.

Namun, untuk periode 2019 – 2024, pihaknya harapkan khususnya industri pelayaran nasional agar diperhatikan dengan baik.

Perlu diingat, kata dia, sebagai negara kepulauan, pelayaran nasional adalah lokomotif logistik nasional dan moda transportasi nasional massal yang terefisien untuk komoditas dan jangan sampai lokomotif mengalami gangguan yang bisa merusak mata rantai logistik.

Baca juga: Rokhmin: sektor kemaritiman sediakan pekerjaan untuk 45 juta orang
Baca juga: INSA dorong perempuan masuk ke sektor maritim

“Sejumlah program terkait pelayaran, yang telah berdampak positif tentunya harus dilanjutkan sekaligus menyelesaikan sejumlah hambatan yang masih dialami pelayaran nasional. Hal ini dibutuhkan untuk mendorong optimalisasi potensi sektor kemaritiman nasional dari sektor pelayaran nasional,” katanya.

Menurut Carmelita, pemberdayaan pelayaran nasional dibutuhkan mengingat tumbuh atau lesunya pelayaran akan berdampak bagi 18 cluster bisnis lainnya, misalnya logistik, galangan kapal, asuransi, dan pendidikan sdm maritim. Sekali lagi selamat pada presiden dan wakil presiden terpilih.

Tidak hanya di sektor transportasi laut, Carmelita memaparkan, pada bidang udara pemerintah juga telah membuka daerah terisolir di Timur Indonesia dengan memberikan jalur penerbangan.

Baca juga: Empat panelis Indonesia-Australia bahas optimalisasi sektor maritim
Baca juga: Airlangga Hartarto tawarkan Qatar kerja sama sektor industri maritim

Selain itu sarana dan prasarana di bidang transportasi udara juga diperhatikan seperti membangun bandara-bandara yang layak di daerah yang dibutuhkan oleh masyarakat terutama agar perekonomian terus bergerak dan tumbuh.

“Sama hal di bidang transportasi darat dan perkeretaapian, perhatian pemerintah selama ini juga sudah baik seperti peningkatan keselamatan di jalan, perbaikan terminal penumpang, angkutan antar pulau dan danau. Untuk ini kami sangat berharap agar pada pemerintah mendatang perhatian terhadap sektor transportasi akan lebih baik lagi,” katanya.

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Apep Suhendar
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Produk unggulan UKM Bali dipamerkan di Jakarta

Produk-produk unggulan dari semua provinsi terkurasi dengan baik di sini (Galeri Smesco Indonesia). Masuk ke sini seperti melihat Indonesia, makanya saat Asian Games kemarin Smesco jadi destinasi wisata bagi peserta Asian Games karena konsepnya jelas

Jakarta (ANTARA) – Produk UKM dan budaya Bali dipamerkan di Jakarta dalam ajang bertajuk Bali Smesco Festival di Gedung Smesco Indonesia, Jakarta Pusat pada 20-21 April 2019, dalam upaya memperluas akses pasar UKM dari pulau dewata.

Menteri Koperasi dan UKM Puspayoga di Gedung Smesco Indonesia, Jakarta, Sabtu, mengatakan, pameran itu digelar demi memperluas akses pasar produk UKM dan Budaya Bali.

“Smesco Indonesia bersama Pemerintah Provinsi Bali menggelar Bali Smesco Festival di Gedung Smesco Indonesia, Jakarta Pusat pada 20-21 April 2019,” katanya.

Acara dihadiri oleh Gubernur Bali I Wayan Koster, Kadis Koperasi dan UKM Bali I Gede Indra Dewa Putra, dan Ketua Dekranasda Bali, Ni Putu Putri Suastini Koster, serta Direktur Utama Smesco Indonesia, Emilia Suhaimi.

Tujuan diadakan acara ini adalah sebagai ajang promosi bagi UKM unggulan Bali sekaligus sebagai wahana memperkenalkan semua potensi Provinsi Bali meliputi produk unggulan UKM, pariwisata, budaya dan kuliner khas.

Bali Smesco Festival juga merupakan ekspose puncak prestasi pemberdayaan UKM yang dilakukan oleh lintas lembaga di Provinsi Bali. Karena itu event ini tidak hanya mempromosikan kerajinan dan produk-produk unggulan, tetapi juga pentas seni budaya, pariwisata, dan kuliner khas Bali.

Menteri Puspayoga mengapresiasi pemerintahan Bali yang komitmen untuk terus mendukung pengembangan UKM dan budayanya.

Dia mendorong agar pelaku UKM di Bali terus gencar memasarkan produk unggulannya karena pangsa pasar produk UKM, wisata, dan budaya Bali banyak diminati wisman.

Salah satu yang bisa dilakukan untuk membuka akses pasar tersebut adalah melalui Smesco Indonesia.

Galeri Smesco, kata Puspayoga, menjadi mediator bagi produk-produk UKM di seluruh Provinsi untuk lebih dekat dengan buyernya. Bahkan melalui Galeri Smesco Indonesia akan membuka pasar baru lantaran produk-produk yang dipamerkan sudah terbukti kualitasnya.

“Produk-produk unggulan dari semua provinsi terkurasi dengan baik di sini (Galeri Smesco Indonesia). Masuk ke sini seperti melihat Indonesia, makanya saat Asian Games kemarin Smesco jadi destinasi wisata bagi peserta Asian Games karena konsepnya jelas edukasi,” kata Puspayoga.

Untuk mempromosikan produk-produk UKM Bali dan seluruh provinsi, pemerintah melalui Kementerian Koperasi dan UKM menanggung biaya logistik untuk dipajang di Paviliun Provinsi, Gedung Smesco Indonesia, Jakarta.

Bahkan untuk tenaga atau karyawan pengelola galeri juga digratiskan sehingga pemerintah daerah tidak perlu mengeluarkan anggaran sendiri. Hal ini semata-mata untuk mendukung produk UKM dan Budaya khas daerah dapat terekspos dengan luas di pasar domestik dan luar negeri.

“Semua Paviliun Indonesia ada di sini. Jangan khawatir biaya dari daerah ke sini kita biayai, gaji karyawan juga kita gaji dari APBN. Jadi Smesco ini adalah untuk pembinaan dan edukasi bagi masyarakat dan dunia,” katanya.

Pemerintah Provinsi Bali berencana membangun galeri UMKM di wilayahnya layaknya Paviliun Provinsi Gedung Smesco Indonesia milik Kementerian Koperasi dan UKM. Melalui Paviliun ini diharapkan menjadi tempat strategis bagi pemasaran produk-produk UMKM unggulan termasuk pariwisata di Bali.

Gubernur Provinsi Bali, Wayan Koster mengaku terpukau dengan konsep pemasaran produk – produk UMKM dari seluruh Provinsi di Indonesia. Menurutnya tata letak dan cara menyajikan produk UMKM di Paviliun Provinsi Smesco Indonesia unik dan menjadi inspirasi bagi pemasaran produk UMKM di Bali.

Sebagai kawasan wisata unggulan nasional, Wayan meyakini dengan konsep pemasaran seperti yang dilakukan di Paviliun Smesco Indonesia akan mendongkrak nilai jual produk-produk UMKMnya.

“Saya melihat fasilitas Paviliun Smesco Indonesia sangat bagus luar biasa, saya pikir kami akan mencontohnya untuk dibangun di Bali dengan kapasitas yang kecil. Kami ingin di Bali ada fasilitas seperti ini,” kata Wayan.

Dikatakannya potensi UMKM Bali sangat luar biasa banyaknya. Namun selama ini produk-produknya dipasarkan secara separatif. Belum ada satu wadah yang menyatukan produk-produk UMKM unggulan dari berbagai wilayah di Bali. Oleh sebab itu sentralisasi tempat untuk mempromosikan adalah hal yang sangat penting.

“Jadi kami minta Menteri Koperasi dan UKM Puspayoga dapat mendukung agar dapat mendorong ekonomi di Bali dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat di Bali,” katanya.

Menanggapi hal itu, Direktur Utama Smesco Indonesia, Emilia Suhaimi, menyambut baik inisiatif Gubernur Bali tersebut. Pihaknya siap mendukung rencana pemerintah Provinsi Bali tersebut untuk membangun galeri pusat produk UMKM Bali.

“Kita punya konsep atau brandingnya seperti apa, nanti kalau diperlukan kita akan berikan contoh baiknya atau best practisenya supaya keinginannya seperti bisa tercapai,” ulas Emilia di tempat yang sama.

Emilia membenarkan bahwa Bali memiliki potensi UMKM, wisata dan Budaya yang luar biasa. Pihaknya selama ini sudah memberikan space bagi Pemerintah Provinsi Bali di Paviliun Provinsi Smesco Indonesia untuk memajang produk unggulannya.

“Jadi kita bisa sinergi nanti, Bali punya apa kita punya apa. Yang pasti kita bukakan pasar bagi mereka. Ini di pusat kan jadi contoh bagi semua provinsi tidak hanya Bali tapi juga seluruh Provinsi baik untuk pasar nasional atau internasional,” kata  Emilia.

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

BMW Tarik 360 Ribu Mobil dari Konsumen di China

Beijing (ANTARA) – Produsen otomotif asal Jerman BMW menarik 360.001 unit mobil dari konsumennya di China terkait adanya kerusakan pada kantung udara.

Harus ada penggantian kantung udara yang rusak, demikian pernyataan Badan Regulasi Pemasaran China (SAMR) yang dikutip media resmi setempat, Sabtu.

Penarikan akan dimulai pada 30 Agustus 2019 terhadap 272.880 unit mobil yang diproduksi BMW Brilliance Automotive Ltd periode 2 Januari 2014-16 Oktober 2017.

Selain itu penarikan juga dilakukan terhadap 87.121 unit mobil BMW yang diimpor selama periode 5 April 2000-21 Februari 2018.

Kerusakan itu dapat menyebabkan kantung udara menyemburkan benda tertentu jika mengembang, demikian SAMR.

Kantung udara tersebut buatan perusahaan Jepang Takata yang sekarang sudah tutup. Takata didirikan di Jepang pada 1933 dan menutup usahanya pada 2017 akibat krisis kantung udara.

BMW akan mengganti kantung udara pada mobil konsumennya di daratan Tiongkok itu tanpa dikenai biaya apa pun. 
 

Pewarta: M. Irfan Ilmie
Editor: Eliswan Azly
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kedai kopi “booming”, petani tiarap

Palembang (ANTARA) – Minuman kopi sedang “booming” merasuk menjadi gaya hidup modern masa kini sehingga menjadi trend yang tidak tahu kapan akan berakhirnya.

Di kota-kota besar Tanah Air, bermunculan kedai-kedai kopi mulai dari kelas elite hingga kelas “warkop” yang menjadi tempat nongkrong kalangan pebisnis, anak milenial, keluarga, politisi dan lainnya.

Namun, apa yang terjadi di sisi hilir ternyata tidak berdampak langsung di sisi hulunya. Petani kopi di sejumlah daerah penghasil Sumatera Selatan tetap menjerit karena harga tetap tertahan seperti yang terjadi dalam satu dekade terakhir.

T Puji Santoso (44), petani kopi di Desa Sinar Napalan, Ogan Komering Ulu (OKU) Selatan, yang masuk dalam Kelompok Tani Harapan, mengatakan mereka tetap saja menerima harga pembelian di kisaran Rp18.000-Rp19.000 per kilogram.

“Ya kami tahu, kopi ini sedang booming, tapi kami juga heran kenapa harga tidak naik-naik juga, tetap begitu-begitu saja dari tengkulak,” kata Puji.

Bukan hanya dari sisi harga, dari sisi permintaan juga sama atau nyaris tidak ada peningkatan. Persoalan ini sempat ditanyakan ke tengkulak asal Lampung yang biasa membeli produk pertanian kopi di kampungnya.

Namun, jawaban yang diterima Puji tidak bisa menjelaskan keadaan tersebut. “Mereka (tengkulak) mengatakan ya memang seperti itu, yang beli dari sana tetap beli segitu,” ujar Puji.

Penetapan harga dari tengkulak ini membuat Puji tidak bisa berbuat apa-apa, apalagi hampir 90 hidupnya tergantung dengan tengkulak, yang menjadi sosok utama dalam rantai distribusi kopi di desanya.

Kebutuhan mulai dari pembelian pupuk, biaya panen (bayar tenaga kerja), hingga kebutuhan sehari-hari seperti beras, gula, telur, minyak kelapa itu semuanya diberikan tengkulak. Posisi tawar petani sangat rendah, bahkan harga-harga untuk kebutuhan pokok sehari-hari yang diberikan tengkulak itu jatuhnya jauh lebih tinggi jika dibandingkan harga sembako di pasar tradisional.

Kondisi ini semakin dipersulit dengan kenyataan yang ada di kebunnya, karena  produktifitas kebun kopi terus menurun dari sekitar 2 ton ton per tahun menjadi hanya sekitar 800-900 kilogram per tahun untuk setiap hektare. Ini terjadi pada dua hektare lahan kopi milik Puji sejak satu dekade terakhir.

Penurunan produksi ini diduga karena massif penggunaan pupuk kimia sehingga menyebabkan kerusakan tanah tak terbendung lagi. Selain itu, tanaman kopinya juga sudah berusia di atas 25 tahun, yang artinya membutuhkan peremajaan. Menurutnya, hal ini juga dialami sebagian besar petani kopi di desanya, yang berjarak sekitar 1,5 jam menuju Way Kanan, Lampung. Ki-ka : Petani kopi asal OKUS Sumatera Selatan, T Puji Santoso, Ali Arifin, dan Hartama yang dijumpai pada saat sosialisasi perhutanan sosial di Palembang. (Antara News Sumsel/Feny Selly/13)

Baca juga: Coffee Wine, kopi fermentasi inovasi petani Garut
Baca juga: Toko online ini bantu petani kopi mendunia

Hartama (52), pekebun kopi lainnya di desa tersebut yang juga menjadi bendahara Kelompok Tani Napalan Makmur mengatakan, karena itu petani juga menanam yang lain seperti karet, sayuran, jengkol, sawit, lada, kakao, dan palawija untuk menyambung hidup. Hal ini terpaksa dilakukan karena harga kopi juga tak kunjung terkerek naik, yakni hanya Rp18.000-Rp19.000 per kilogram, bahkan pada tahun 2018 pernah berada di harga Rp17.000 per kilogram.

Ia yang mempunyai empat orang anak terpaksa banting tulang mengurus banyak kebun untuk memenuhi kehidupan keluarga, apalagi dua anaknya bersekolah di perguruan tinggi di Jawa, sementara dua lagi mengikuti jejaknya sebagai petani.

“Capek sekali jadi petani ini, yang mana dapatnya saja seperti menjaring ikan. Ada yang bisa dipanen harian, ya diambil, bulanan, tahunan, ya diambil juga untuk menyambung hidup,” kata dia.

Tapi tidak semua yang dilakukan petani ini sukses. Hartama terpaksa menghela napas panjang ketika tanaman cabainya terkena hama, padahal sudah mengeluarkan modal Rp10 juta meminjam dari tengkulak. Hingga kini ia belum bisa melunasi hutangnya tersebut.

Komoditas kopi merupakan salah satu komoditas unggulan yang sempat menyejahterakan masyarakat di kawasan perbukitan di Sumatera Selatan seperti di OKU Selatan, Pagaralam, dan Lahat karena harganya yang cukup tinggi ketika dijual ke pengepul. Kopi asal Sumsel yang dikenal dengan sebutan kopi Semende, kopi lahat, kopi Pagaralam sudah diekspor ke berbagai belahan dunia, konon sejak zaman penjajahan Belanda.

Saat era tahun 80-an hingga akhir 90-an menjadi hal yang biasa bagi warga desa-desa penghasil kopi untuk menyekolahkan anaknya ke Jawa, mengenyam pendidikan tinggi di perguruan-perguruan tinggi terkemuka. Bahkan biasa menyebut mereka dengan dengan sebutan tauke kopi.

Namun, seiring dengan perubahan ekonomi di dalam dan luar negeri (pasar global) membuat terjadi perubahan mendasar dalam kehidupan mereka.

Ali Arifin (40), warga Desa Napalan, OKUS mengatakan dirinya hingga kini masih “gali lubang, tutup lubang”. Padahal, saat menjadi transmigran mengikuti kedua orangtuanya di akhir tahun 70-an mengalami kehidupan yang cukup layak. Ia memiliki beberapa orang saudara sekandung yang bersekolah di Yogyakarta.

“Terkadang saya bertekad dalam hati, jangan sampai anak-anak saya jadi petani juga seperti saya. Dari pagi sampai sore kerja terus, shubuh nyadap karet, pagi urus sayur, tanaman yang lain, capek sekali, tapi kenapa kami masih gali lubang tutup lubang,” kata dia.

Tren kedai kopi
Kondisi buruk di sisi hulu itu justru berbanding 360 derajat dengan sisi hilirnya. Jika petani kopi terpaksa membagi-bagi lahannya untuk menanam komoditas lain untuk bertahan hidup, maka berbeda dengan kedai kopi.

Ruang-ruang yang sebelumnya tak bermanfaat, kemudian disulap menjadi kedai-kedai kopi oleh para pebisnis muda. Hal ini diperkuat juga dengan data Badan Pusat Statistik yang menunjukkan bisnis penyediaan akomodasi dan makan-minum tumbuh pesat di Sumatera Selatan sepanjang tahun 2018 dengan mencetak pertumbuhan 13,15 persen.

Capaian pertumbuhan ini mengungguli pertumbuhan sektor-sektor yang selama ini menjadi utama di Sumsel yakni pertambangan, penggalian dan perkebunan yang justru tiarap sejak anjloknya harga komoditas ekspor batubara dan karet.

Secara kasat mata apa yang disebutkan data BPS itu sungguh terlihat jelas di Kota Palembang. Di sejumlah kawasan Kota Palembang kini bermunculan kafe dan kedai kopi yang dikelola oleh anak-anak muda berusia di bawah 35 tahun.

Dengan mengusung konsep kekinian, mereka percaya diri merambah bisnis kedai kopi yang sebenarnya sudah lebih dahulu merebak di kota-kota besar Indonesia. Seperti yang dilakukan Natan, pemilik kedai kopi “Senang Kopi” di kawasan Bukit Besar Palembang.

Ia rela bermigrasi dari Bogor ke kota empek-empek ini karena mengamati tren anak muda nongkrong sambil minum kopi baru mulai meranjak di sini. Pemilik kedai kopi “Senang Kopi”, Natan sedang meracik minuman. (Antara News Sumsel/Feny Selly/13)

Baca juga: Pertumbuhan industri kopi diharapkan dorong lahirnya lebih banyak petani kopi milenial
Baca juga: Pak Aleh, petani-pengusaha kopi di Gunung Tilu

“Beda dengan di Bogor yang sudah terlalu banyak. Di sini, masih ada potensi meski sudah banyak juga,” kata Natan.

Dengan menjual minuman dengan harga berkisar Rp15.000 per gelas, Natan mengatakan pendapatannya terus meningkat jika dibandingkan sebulan lalu saat pertama kali dibuka. Ini berkat promosi dari mulut ke mulut hingga laman media sosial.

Seperti layaknya kedai kopi yang lagi tren, Natan juga menampilkan unsur kekinian di setiap komponennya. Meja dipilih yang berukuran kecil yakni hanya untuk mengakomodir dua hingga tiga orang saja. Kemudian, dinding ruangan didominasi warna abu-abu, hingga hadirnya vas bunga di setiap meja dan adanya buku-buku pajangan.

Bukan hanya di kedai Senang Kopi, model kekinian juga terlihat di kedai kopi DreamCoffee di kawasan Celentang Palembang.
Warna minimalis yang hanya memadukan tiga warna yakni putih, abu-abu dan hitam menjadi tema utama di kafe ini. Menu makanannya juga ala-ala kekinian, ada steak, spagetti, dan burger.

Salah seorang pengunjung kafe, Amelia, mengatakan dirinya sangat suka nongkrong bersama teman-temannya di kedai kopi ini. Bukan hanya dipengaruhi tren, tapi juga mendapatkan sejumlah kenyamanan ketika mengerjakan tugas kuliah di kafe tersebut.

“Wifi gratis, bisa duduk lama-lama. Sambil ngobrol, tugas selesai,” kata Amelia, mahasiswa semester II Fakultas Hukum Universitas Sriwijaya ini.

Ketidakadilan pembagian margin antara sisi hulu dan hilir di sektor perkebunan kopi ini sudah terjadi selama puluhan tahun.
Salah satu cara yang dinyakini dapat memecah persoalan ini, dengan membuka ruang seluas-luasnya akses langsung pembeli ke petani. Rantai perdagangan harus bersifat terbuka dan berkeadilan bagi semua pelaku.

Hanya saja, petani juga harus menyadari untuk menarik pembeli tangan pertama maka harus siap memperbaiki kualitas. Seperti diketahui teknik pengelolaan kopi, mulai dari penanaman, pemanenan, dan pengemasan masih dibawah standar. Bukan sesuatu yang aneh, jika melihat kopi dijemur di jalan beraspal di desa-desa penghasil kopi Sumsel.

Untuk itu, para pemangku kepentingan dibutuhkan aksi nyatanya untuk mendampingi para petani ini seperti yang dilakukan Lembaga Sosial Masyarakat Hutan Kita Institute (Haki).

Fasilitator petani perwakilan Haki Aidil Fiqri mengatakan produk perhutanan sosial berupa “Kopi Semende” dari petani Desa Cahaya Alam, Kabupaten Muaraenim, Sumatera Selatan, sudah diperkenalkan di Amerika Serikat dan sejumlah negara di Eropa. Produk ini sudah berinovasi dalam kemasan sejak tahun lalu.

Haki sebagai pendamping petani, membeli kopi dari petani di Desa Cahaya Alam, Kecamatan Semende Darat Ulu, Kabuapaten Muaraenim dengan harga Rp18.000-Rp23.000 per kg, kemudian menjual dengan harga Rp40.000/kg untuk jenis robusta, dan Rp70.000-Rp100.000 untuk jenis arabika.

Dalam pendampingan tersebut, petani diajak memperbaiki metode pengolahan lahan dan produk agar nilai jual lebih tinggi, seperti tidak menggunakan pupuk kimia. Penggunaan pupuk kimia membuat terjadinya penurunan produksi karena adanya kerusakan tanah dari awalnya satu hektare menghasilkan tiga ton kini hanya satu ton.

Selain itu, perbaikan metode petik buah, yang mana petani masih petik serentak tanpa ada pemilahan antara buah yang sudah masak atau mentah.

Senada, Yayasan Inisiatif Dagang Hijau (YIDH) yang bergerak di bidang pengembangan rencana pertumbuhan ekonomi hijau telah melatih 26.000 petani kopi di Kabupaten Ogan Komering Ulu (OKU) Selatan, Sumatera Selatan untuk menghasilkan produk sesuai keinginan pasar.

Begitu pula yang dilakukan Hanns R. Neumann Stiftung (HRNS). Country Director HRNS Indonesia Dr Adrian Bolliger mengatakan lebih dari 150.000 kali pelatihan sudah dilakukan sejak 2013 di 137 desa produsen kopi Indonesia atau telah menjangkau 15.242 petani. Hasilnya produksi kopi terus naik 4.000 ton atau nilainya setara 7 juta dolar AS per tahun.

“Keterlibatan pihak swasta saat ini yang ditunggu untuk pengembangan sektor kopi. Ini untuk memastikan kopi yang dihasilkan oleh petani akan diserap oleh pasar seiring naiknya angka konsumsi kopi Indonesia dan dunia,” kata dia.

Adanya gaya hidup baru minum kopi di masyarakat modern seharusnya menjadi momentum bangsa ini untuk menyejahterakan petani kopi yang sudah lama terhimpit kehidupannya lantaran ketidakadilan pembagian margin dalam rantai perdagangan. Berkembangnya sisi hilir seharusnya diimbangi juga dengan berkembangnya sisi hulu.

Baca juga: Bisnis kedai kopi yang menjanjikan
Baca juga: Tantangan berbisnis kedai kopi di Indonesia

Oleh Dolly Rosana
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Wisman padati pusat perbelanjaan di Batam

Batam (ANTARA) (ANTARA) – Wisatawan mancanegara nampak memadati sejumlah pusat perbelanjaan di Kota Batam Kepulauan Riau, Sabtu, yang merupakan libur panjang bagi warga Singapura.

Seorang wisatawan asal Singapura, Joan, mengatakan memang sengaja datang ke Batam pada akhir pekan ini, yang menjadi libur panjang karena libur nasional memperingati Jumat Agung.

“Untuk perjalanan singkat, pilihannya selalu Batam. Makanya saya dan kawan-kawan memilih berlibur ke sini,” kata Joan.

Batam, kata dia, merupakan pilihan yang tepat untuk melarikan diri dari rutinitas yang melelahkan. Karena dekat, sehingga biaya perjalanannya pun relatif murah. Selain itu  Batam memiliki kuliner yang khas dan menyegarkan.

“Masakan padang,” katanya saat ditanya makanan favorit di Batam.

Berbeda dengan Joan, wisatawan asal Singapura lainnya, Louisa mengatakan senang menghabiskan waktu di spa-spa di Batam.

“Ke Batam itu untuk relaks, spa di sini tenang dan murah,” kata dia.

Sementara itu, Kepala Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Batam, Ardiwinata memperkirakan terjadi lonjakan kunjungan wisman ke Batam, pada akhir pekan ini.

“Kita lihat sendiri, mal-mal penuh dengan wisman yang sibuk berbelanja dan menikmati wisata kuliner,” kata dia.

Banyaknya wisman yang datang ke Batam, menandakan kota itu semakin nyaman sebagai tempat destinasi wisata. Apalagi pemerintah terus membangun infrastruktur jalan dan taman-taman kota untuk memanjakan pelancong.

Ia pun optimistis Batam bisa meraih 2,4 juta kunjungan wisman sepanjang tahun ini, seperti yang ditargetkan Kementerian Pariwisata.

Baca juga: Menpar targetkan 4 juta kunjungan wisman ke Kepri
Baca juga: 1.700 turis China akan kunjungi Batam

 

Pewarta: Yuniati Jannatun Naim
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Normal lagi, operasional Terminal Domestik Bandara I Gusti Ngurah Rai

Jakarta (ANTARA) – Operasional di Terminal Domestik Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali sudah beroperasi normal untuk para calon penumpang pascaterjadinya kebakaran di Area Terminal Domestik yang terjadi pada Jumat, (19/4) sore.

“Angkasa Pura I telah menyiapkan rencana operasional bagi penumpang penerbangan domestik yang akan melakukan proses check-in,” kata General Manager Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali Haruman Sulaksono dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Sabtu.

Para calon penumpang yang menggunakan maskapai Garuda Indonesia, Citilink, Sriwijaya Air dan NAM Air setiba di bandara dapat langsung menggunakan konter check-in nomor 1 hingga 22 di Terminal Domestik yang tidak terdampak kebakaran untuk melakukan proses check-in dan bagasi.

Sedangkan bagi calon penumpang yang menggunakan maskapai Air Asia, Batik Air, Wings Air, Lion Air dan Travira Air, untuk saat ini dapat melakukan proses check-in melalui Island E – Terminal Keberangkatan Internasional.

Nantinya akan ada petugas yang akan mengarahkan calon penumpang melewati jalur penghubung Hotel Novotel Bali menuju boarding lounge Terminal Domestik.

Guna meningkatkan kenyamanan bagi calon penumpang, Manajemen Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali juga telah melakukan pembersihan dan melakukan penutupan pada area yang terdampak kebakaran.

“Harapannya setelah ditutup dan dibersihkan akan membuat calon penumpang yang datang kembali merasa aman dan nyaman,” tambah Haruman.

Angkasa Pura I mengelola 13 bandara, yaitu Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali, Bandara Juanda Surabaya, Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan, Bandara Frans Kaisiepo Biak, Bandara Sam Ratulangi Manado, Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin, Bandara Ahmad Yani Semarang, Bandara Adisutjipto Yogyakarta, Bandara Adi Soemarmo Surakarta, Bandara Internasional Lombok Praya, Bandara Pattimura Ambon, dan Bandara El Tari Kupang.

Angkasa Pura I juga mempunyai lima anak perusahaan, yaitu PT Angkasa Pura Logistik, PT Angkasa Pura Properti, PT Angkasa Pura Suport, PT Angkasa Pura Hotel, dan PT Angkasa Pura Retail.

Baca juga: Kebakaran terminal domestik Ngurah Rai diduga akibat korsleting
Baca juga: Kebakaran di Ngurah Rai sudah padam, tak ganggu penerbangan

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Subagyo
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sejak pagi, terminal Keberangkatan domestik Ngurah Rai beroperasi

Badung (ANTARA) – Terminal Keberangkatan Domestik Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, mulai beroperasi kembali pasca kejadian kebakaran yang terjadi Jumat (19/4) sore.

“Hari ini, Terminal Keberangkatan Domestik mulai dibuka sekitar pukul 04.30 Wita dan melayani penerbangan pertama sekitar pukul 07.00 Wita,” ujar Communication and Legal Section Head Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali, Arie Ahsanurrohim, di Badung, Sabtu.

Ia menjelaskan untuk saat ini, Terminal Keberangkatan Domestik mulai dapat digunakan bagi calon penumpang pesawat maskapai Garuda Indonesia, Citilink, Sriwijaya Air dan Nam Air.

Sedangkan untuk calon penumpang pesawat rute domestik maskapai Air Asia, Lion Air, Batik Air, Wings Air serta Travira Air untuk sementara dialihkan menuju Terminal Keberangkatan Internasional melalui Check in Island E.

Arie mengatakan untuk penumpang yang diberangkatkan melalui Terminal Keberangkatan Domestik, sementara akan dilayani di check-in counter 1-22.

“Sedangkan untuk check-in counter nomor 23-62 masih akan kami tutup selama 72 jam, terhitung sejak hari ini dan diperkirakan dapat digunakan kembali pada Senin (22/4) mendatang,” katanya

Arie menambahkan untuk boarding gate satu sampai enam di Terminal Keberangkatan Domestik tetap beroperasi normal seperti biasa.

“Kami juga membagikan masker kepada penumpang yang melalui Terminal Keberangkatan Domestik untuk mengantisipasi dampak dari sisa asap kebakaran kemarin,” ujarnya.

Pewarta: Naufal Fikri Yusuf
Editor: Adi Lazuardi
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Dapat bantuan Kemenkominfo, Ekspedisi Pinisi kirim kabar “real time”

…dengan adanya VSAT di atas kapal, maka segala bentuk kegiatan ekspedsi dapat segera kami kabarkan kepada masyarakat secara real time

Jakarta (ANTARA) – Badan Aksesibilitas Telekomunikasi dan Informasi (BAKTI) Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) membantu Ekspedisi Pinisi yang digulirkan oleh Ikatan Sarjana Kelautan Indonesia dan berbagai pihak dalam rangka mengarungi kawasan perairan nasional.

Kepala Divisi Layanan Komunikasi dan Informasi BAKTI, Ari Soegeng Wahyuniarti dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Sabtu, menyatakan, dukungan yang diberikan tersebut merupakan komitmen BAKTI untuk membantu penyebarluasan program ekspedisi yang sejalan dengan upaya pemerintah untuk mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia.

“Program Ekspedisi Pinisi sangat strategis dan sejalan dengan misi pemerintah untuk mengembangkan maritim dan BAKTI patut mendukung dari sisi komunikasi,” katanya.

Dukungan BAKTI tersebut dilakukan dalam bentuk pemasangan VSAT diatas kapal pinisi yang saat ini sedang berlabuh di pelabuhan Labuan Bajo, Kabupaten Manggarai Barat.

Sebagaimana diketahui, BAKTI adalah lembaga di bawah Kementerian Kominfo yang bertanggung jawab terhadap penyediaan layanan komunikasi.

Sementara itu, Ketua Umum Ikatan Sarjana Kelautan Indonesia (ISKINDO) Muh Zulficar Mochtar menyambut baik dukungan yang diberikan BAKTI kepada program Pinisi.

“Kami berterima kasih sebab dengan adanya VSAT di atas kapal, maka segala bentuk kegiatan ekspedsi dapat segera kami kabarkan kepada masyarakat secara real time,” kata Zulficar.

Keberadaan VSAT di atas kapal, lanjutnya, juga sangat membantu pemantauan pergerakan kapal dan aktivitas program lainnya.

Selain pemasangan VSAT, Zulficar berharap pihak BAKTI dapat memberikan dukungan dalam kegiatan ekspedisi lainnya.

“Kami akan melaksanakan workshop bisnis startup bidang maritim di Kota Makassar yang bertujuan untuk menghasilkan bisnis baru bidang maritim yang berbasis teknologi,” kata Zulficar.

Program Ekspedisi Pinisi saat ini sedang menyelesaikan pelayaran trip 5 dan Labuan Bajo merupakan titik singgah ke-49.

Menurut Koordinator Program Ekspedisi, Moh Abdi Suhufan, pelayaran trip 5 adalah tergolong yang terberat. “Rutenya panjang, melewati 19 titik singgah dan beberapa titik merupakan blank spot, tidak ada sinyal komunikasi sehingga dengan adanya VSAT ini sangat membantu kami,” kata Abdi.

Baca juga: Berharap pembenahan tata kelola perikanan diteruskan pasca-Pemilu

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Bandara Ngurah Rai belum beroperasi secara maksimal

ANTARA-  Terminal Domestik Bandara I Gusti Ngurah Rai, Bali masih belum beroperasi normal  paska kebakaran Jumat sore. Kebakaran ini berdampak pada pintu check ini yang dibuka hanya 22 counter. Sementara itu ratusan penumpang yang tadi malam tertunda keberangkatannya, telah diberan gkatkan pada Jumat Malam hingga Sabtu pagi. (Saras Krisvianti/Aga Yuninda Mualana)

Begini alasan warga Pekanbaru pilih liburan ke Sumbar ketimbang Riau

Kalau di Riau bingung mau lihat apa

Pekanbaru (ANTARA) – Sejumlah warga Kota Pekanbaru menyatakan lebih memilih untuk liburan ke Sumatera Barat (Sumbar) ketimbang di Provinsi RIau setelah menggunakan hak pilih pada Pemilu serentak 2019.

Seorang warga Pekanbaru, Andika (36), Sabtu, mengatakan sekeluarga langsung liburan ke Kota Bukittinggi usai menyoblos di Tempat Pemungutan Suara (TPS) pada 17 April lalu.

“Dari Bukittinggi langsung ke Lembah Harau, Payakumbuh. Minggu baru pulang,” kata Andika ketika dihubungi dari Pekanbaru, Riau.

Ia mengatakan keluarganya lebih memilih pergi liburan ke Sumbar karena banyak objek wisata alam yang bisa dikunjungi. Mereka menuju Bukittinggi lewat jalan darat dari Pekanbaru yang memakan waktu sekitar 4-5 jam.

“Kalau di Riau bingung mau lihat apa,” katanya.

Hal senada juga diutarakan oleh Irvan (34), warga Pekanbaru yang memilih liburan ke Sumbar. Ia mengatakan libur setelah Pemilu cukup panjang karena ada tanggal merah perayaan Paskah pada tanggal 19 April juga.

“Akhirnya ambil cuti di hari Kamis supaya bisa sampai Minggu liburan ke Sumbar,” katanya.

Ia mengatakan liburan di Sumbar ditambah ongkos perjalanan bisa jauh lebih murah daripada menghabiskan liburan di Pekanbaru. “Pekanbaru paling liburan ke mal, bisa lebih mahal daripada ke Sumbar. Karena kami sekalian pulang kampung,” ujarnya.

Sementara itu, Ketua Association of the Indonesian Tours and Travel Agencies (Asita) Riau, Dede Firmansyah berharap, Pilpres 2019 berlangsung tertib dan damai. Ia juga berharap siapa pun presiden yang terpilih harus memajukan pariwisata Indonesia. “Siapapun presidennya pariwisata harus jadi prioritas. Karena dengan memprioritaskan pariwisata semua komponen nanti pasti bergerak,” katanya.

Dede mengatakan Riau termasuk yang harus diprioritaskan oleh presiden terpilih nantinya. Apalagi Riau juga dikenal dan punya potensi besar dengan wisata halalnya.

“Jadi Riau tidak diperhatikan sewaktu Pilpres 2019 saja. Sehabis Pilpres dan pemilu berlangsung, Riau juga harus tetap diperhatikan,” katanya.

Ia mengatakan Riau telah menembus peringkat ke-3 pariwisata halal di Indonesia.  Oleh karena itu, lanjut dia, siapapun presidennya, pengembangan pariwisata di Riau juga diprioritaskan karena masyarakat bisa merasakan dampak secara langsung.

Baca juga: Pekanbaru gencarkan pariwisata halal

Diakuinya, pemerintah sekarang sudah ada perhatian untuk pengembangan pariwisata dengan meningkatkan infrastruktur seperti bandara.

“Harapannya, lebih banyak lagi bandara-bandara baru. Tapi tiket pesawat harus turun, agar tercapai target jumlah wisatawan nusantara,” katanya.

Pewarta: FB Anggoro
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Penumpang bus di Terminal Ngawi naik saat libur Pemilu 2019

Jumlah penumpang meningkat sekitar 20 persen dibanding hari biasa

Ngawi (ANTARA) – Jumlah penumpang bus di Terminal Kertonegoro, Kabupaten Ngawi, Jawa Timur, tercatat naik saat libur pencoblosan Pemilu 2019 pada 17 April 2019, yang berlanjut libur akhir pekan dalam rangkaian perayaan Paskah.

“Pada momen long weekend kali ini, jumlah penumpang meningkat sekitar 20 persen dibanding hari biasa,” ujar Kepala Terminal Ketonegoro Ngawi Ali Imron kepada wartawan di Ngawi, Sabtu.

Sesuai data yang ada, jumlah bus yang masuk ke Terminal Kertonegoro pada hari biasa mencapai 1.000 unit dengan jumlah penumpang mencapai 1.500 orang.

Menurut dia, peningkatan penumpang didominasi oleh warga yang hendak bepergian dengan tujuan Jakarta dan daerah sekitarnya.

Dimungkinkan para penumpang tersebut hendak kembali ke tempat kerja setelah melakukan pencoblosan di tempat asal.

Selain karena momentum libur akhir pekan panjang, peningkatan penumpang tersebut juga ditunjang karena keberadaan jalan tol yang melintasi Ngawi.

“Keberadaan jalan tol juga berdampak pada perilaku penumpang. Sebab, ada juga bus yang menyediakan layanan perjalanan jarak jauh lewat full tol,” katanya.

Karena jumlah penumpang meningkat, harga tiket bus antarkota antarprovinsi (AKAP) tujuan Jakarta juga naik dari hari biasa.

Harga tiket yang semula Rp180 ribu, pada long weekend ini naik menjadi Rp190 ribu.

“Namun, untuk jumlah armada bus yang beroperasi secara keseluruhan di Terminal Ngawi masih sama, yakni sekitar 1.000 unit per hari,” tambah dia.

Menyikapi peningkatan jumlah penumpang, pihak pengelola Terminal Kertonegoro memaksimalkan berbagai fasilitas dan pelayanan yang ada seperti ruang tunggu, pengamanan, dan penerangan.

Baca juga: Kebun Raya Cibodas alami peningkatan kunjungan jelang libur
Baca juga: Antisipasi libur panjang, KAI siapkan 11 kereta api tambahan

Pewarta: Louis Rika Stevani
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Haul Sultan Siak jadi momentum wisata halal

Haul Sultan dilaksanakan untuk memperingati jasa serta pengorbanan para Sultan Siak terdahulu kepada agama bangsa dan negara

Siak, Riau (ANTARA) – Kepala Dinas Pariwisata Siak, Riau, Fauzi Asni mengemukakan ajang Haul Sultan Siak pada tahun ini tidak hanya sekadar tradisi masyarakat, namun bakal menjadi momentum bagi perwujudan wisata halal dan religi di kabupaten berjuluk Negeri Istana ini.

“Kami mengharapkan momentum ini juga menjadi ajang promosi daerah untuk mendukung pariwisata halal dan religi. Dengan melibatkan partisipasi masyarakat, kami berharap menjadi daya tarik tersendiri bagi daerah lain,” katanya di Siak, Riau, Sabtu.

Haul Sultan Siak dilakukan setiap tahun pada April dan mendatangkan tamu dari sejumlah pelosok Tanah Air, hingga beberapa negara tetangga.

Sejumlah kegiatan meramaikan tradisi tersebut sehingga banyak mengundang daya tarik masyarakat.

Untuk peringatan haul tahun ini, panitia mengundang lima habib dari Pulau Jawa saat puncak peringatan Haul Sultan Siak 2019 di Pentas Siak Bermadah, depan Istana Siak Sri Indrapura, yang akan berlangsung pada Ahad (21/4/2019).

“Insya Allah, puncak Haul Sultan 2019 akan dihadiri Bapak Gubernur Riau dan lima habib dari Jakarta dan Surabaya yakni Habib Ali Idrus Almashur, Habib Mustafa Alhamid, Habib Anis Sahab, Habib Nagib bin Syekh Abu Bakar, dan Habib Umar Shahab,” kata Bupati Siak Alfedri.

Bupati memperkirakan acara yang digelar bertepatan pada 1440 Hijriah tersebut akan dihadiri ribuan jamaah.

Lima habib yang dijadwalkan hadir itu direncanakan akan memimpin acara zikir, selawat dan tausiah.

Haul Sultan dilaksanakan untuk memperingati jasa serta pengorbanan para Sultan Siak terdahulu kepada agama bangsa dan negara.

Selain itu, juga sekaligus sebagai wadah silahturahmi masyarakat serumpun yang di masa lalu pernah bernaung di bawah Kesultanan Siak dengan ibu kotanya Siak Sri Indrapura.

“Kepada segenap masyarakat Kabupaten Siak dan Provinsi Riau, serta masyarakat provinsi tetangga yang pernah menjadi bagian dari Kesultanan Siak, kami undang untuk hadir memeriahkan acara tersebut,” ajak Alfedri.

Baca juga: Siak tuan rumah Festival Kabupaten Lestari 2019
Baca juga: Siak luncurkan wisata gerhana matahari cincin

Pewarta: Bayu Agustari Adha
Editor: Kelik Dewanto
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Sebelum operasi, Bandara Internasional Yogyakarta disimulasi

Aspek keselamatan juga dapat lebih terjamin karena panjang landas pacu Bandara Internasional Yogyakarta sepanjang 3.250 meter

Jakarta (ANTARA) – Untuk memastikan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pengoperasian Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo yang direncanakan dilakukan pada 29 April 2019, PT Angkasa Pura I (Persero) akan melakukan serangkaian simulasi terkait operasional bandara tersebut.

“Kegiatan ini akan diadakan sejak 20 hingga 26 April 2019. “Simulasi ini untuk memastikan aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan menjelang dioperasikannya Bandara Internasional Yogyakarta. Hal ini mengingat tingginya trafik penerbangan di sekitar Yogyakarta dan Jawa Tengah,” kata Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi dalam keterangan tertulis yang diterima di Jakarta, Sabtu.

Rangkaian simulasi tersebut akan menguji sejumlah aspek. Mulai dari moda transportasi penunjang dari dan ke bandara hingga kelayakan infrastruktur penunjang pelayanan bandara.

Adapun rangkaian simulasi dimulai dengan kegiatan simulasi keamanan bandara oleh Komite Keamanan Bandara (Airport Security Committee) pada 20 April 2019, simulasi operasional lapangan (24 April 2019), evaluasi simulasi pengoperasian bandara (25 April 2019), dan simulasi gabungan pengoperasian bandara bersama seluruh pemangku kepentingan terkait, seperti transportasi darat, maskapai penerbangan, petugas imigrasi, dan lainnya (26 April 2019).

Pada 22 April 2019 juga akan dilaksanakan penilaian potensi gangguan dan risiko atau hazard identification and risk assesment (HIRA) oleh maskapai dan rapat koordinasi dengan para pemangku kepentingan serta table top exercise operasi bandara pada 23 April 2019.

Sementara itu, menurut Faik, permintaan slot penerbangan untuk Bandara Adisutjipto Yogyakarta masih tinggi. Dengan dialihkannya penerbangan internasional dari Bandara Adisutjipto ke Bandara Internasional Yogyakarta maka permintaan slot penerbangan tersebut dapat diakomodir.

“Aspek keselamatan juga dapat lebih terjamin karena panjang landas pacu Bandara Internasional Yogyakarta sepanjang 3.250 meter lebih panjang dari landas pacu Bandara Adisutjipto,” kata Faik.

Terkait kesiapan moda transportasi pendukung, akan dilakukan uji coba pada 24 April 2019 saat dilakukan simulasi operasional. Transportasi tersebut itu antara lain bus Damri, taksi, kereta api, dan kendaraan pribadi. Simulasi ini bertujuan untuk mengetahui waktu tempuh calon penumpang pesawat udara dari titik keberangkatan di Yogyakarta dan luar Yogyakarta menuju Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo.

Pada 26 April 2019 akan disimulasikan pergerakan penumpang dari dalam dan luar kota hingga proses keberangkatan di terminal keberangkatan. Pada simulasi inilah infrastruktur dan layanan yang ada di bandara akan diuji. Peserta simulasi akan melakukan proses check-in, pengurusan imigrasi, memasuki lounge keberangkatan, melalui garbarata, sampai masuk ke pesawat.

Dalam simulasi gabungan 26 April 2019 juga akan dilakukan pendaratan pesawat. Saat ini progres pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta untuk pengoperasian penerbangan internasional pada akhir April 2019 nanti telah hampir tuntas 100 persen. Sementara progres proyek keseluruhan yang ditargetkan rampung akhir 2019 mencapai 47 persen.

Untuk informasi lanjutan dan lebih rinci terkait operasional Bandara Internasional Yogyakarta, seperti moda transportasi pendukung, jalur aksesibilitas, alur penumpang, dan layanan lainnya; masyarakat dapat melihatnya di saluran media sosial Angkasa Pura I di Youtube (Angkasa Pura Airports), Instagram (@ap_airports), Twitter (@ap_airports), Facebook (Angkasa Pura Airports).

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kymco tatap peluang skuter listrik di Indonesia

Jakarta (ANTARA) – PT Smart Motor Indonesia selaku distributor Kymco di Tanah Air menatap peluang memasarkan sepeda motor bertenaga listrik, terutama untuk segmen niaga.

Presiden Direktur PT Smart Motor Indonesia, Neo Chen, mengatakan bahwa Kymco siap memasarkan sepeda motor listrik asalkan ada dukungan regulasi dan kuatnya permintaan konsumen.

“Jadi kami dari Kymco juga bisa menjual motor listrik, kalau konsumen mau, kami akan jual,” kata Neo saat ditemui di Kelapa Gading, Jakarta Utara, Jumat (19/4).

“Kalau kami lihat market Indonesia di segmen niaga, kami bisa lakukan, misalnya sebagai armada delivery, kurir antar-antar barang,” sambung dia.

Ia juga mengatakan bahwa sepeda motor listrik bisa digunakan pada sektor pariwisata, misalnya sebagai kendaraan rental para turis.

“Kami ada pembahasan dengan main diler di Bali. Kalau kami bawa satu set ke Bali, bisa jadi kendaraan rental,” ujar dia.

Ia mengatakan, harga sepeda motor listrik tanpa subsidi mencapai di atas Rp50 juta. Namun jika pemerintah memberikan insentif, maka harganya lebih kompetitif.

Selain itu, penggunaan sepeda motor listrik untuk keperluan niaga membuat harganya tidak terasa mahal. Pengusaha akan merasa biaya operasionalnya lebih terjangkau karena tidak memerlukan bensin melainkan hanya di-charge baterainya.

“Karena punya pemakaian tinggi, jadi tidak terasa motor itu mahal,” kata dia.

Neo menjelaskan, di Taiwan sebagai negara asal Kymco, sepeda motor itu tersedia dalam dua pilihan, yakni berbahan bakar bensin dan penggerak listrik.

“Kami di Taiwan itu ada dua, bensin dan EV (electric vehicle). Ada model Kymco Gogoro yang EV,” kata dia, kemudian mengatakan bahwa tantangan membawa model Gogoro ke Indonesia adalah harganya yang mahal karena belum ada subsidi pemerintah untuk kendaraan listrik.

“Jadi menurut kami Gogoro kalau mau ke pasar Indonesia tanpa subsidi, terlalu mahal,” ucap dia.

Baca juga: Kymco siapkan skuter bergaya klasik di IIMS 2019

Baca juga: Lambretta dan Gesits gabung IIMS 2019

Baca juga: Motor listrik Honda ini berteknologi robot

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

Berharap pembenahan tata kelola perikanan diteruskan pasca-Pemilu

Sumber daya perikanan dan lautan ini menjadi satu-satunya sumber daya alam di mana masyarakat Indonesia berdaulat 100 persen atasnya

Jakarta (ANTARA) – Penyelenggaraan Pemilu 2019 telah berlangsung dengan lancar pada 17 April lalu dan siapapun yang terpilih untuk memimpin bangsa ini lima tahun ke depan punya kewajiban memastikan pembenahan tata kelola perikanan terus berlanjut.

Setidaknya, pernyataan itu didukung oleh Direktur Eksekutif Pusat Kajian Maritim untuk Kemanusiaan Abdul Halim, yang menyatakan bahwa pemerintah perlu meningkatkan tata kelola perikanan berkelanjutan pascapenyelenggaraan Pemilu 2019.

Abdul Halim menilai saat ini ketidakpastian usaha perikanan nasional mewarnai kebijakan pemerintah dalam menerapkan tata kelola perikanan yang berkelanjutan dan bertanggung jawab dari hulu ke hilir.

Menurut dia, sejumlah hal yang masih menimbulkan ketidakpastian sehingga menghambat tata kelola perikanan berkelanjutan adalah terkait transparansi perizinan yang masih belum ajek dan bersikap tarik ulur.

Ia berharap anggota DPR periode mendatang berkoalisi dengan orientasi untuk kemaslahatan rakyat pemangku sektor perikanan.

Hal tersebut karena diperkirakan tidak ada satu pun parpol yang meraih suara di atas 21 persen, sehingga dinamika pengambilan keputusan dalam penentuan regulasi perundang-undangan, termasuk di dalam sektor perikanan, juga dinilai akan sangat dinamis.

Sementara itu Ketua Harian Kesatuan Nelayan Tradisional Indonesia (KNTI) Marthin Hadiwinata menyatakan kelembagaan sektor kelautan dan perikanan di berbagai daerah harus diperkuat karena hingga kini, efektivitasnya masih dipertanyakan.

Menurut Marthin, kelembagaan seperti dalam bentuk BUMN (Perindo dan Perinus) dinilai masih belum efektif dan optimal terutama bagi nelayan skala kecil.

Ketua Harian KNTI itu berpendapat bahwa pada masa mendatang masyarakat perikanan termasuk nelayan kecil mesti lebih dilibatkan dalam proses produksi perikanan nasional.

Sinergi KKP

Terkait kelembagaan, sebenarnya berbagai sinergi juga telah dilakukan oleh Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) dalam rangka terus mendukung tata kelola perikanan nasional yang berkelanjutan.

Misalnya penandatangangan perjanjian kerja sama antara KKP dan Kementerian PUPR dalam rangka menyediakan infrastruktur sumber daya air di dalam kawasan sentra kelautan dan perikanan terpadu (SKPT).

Dirjen Sumber Daya Air Kementerian PUPR Hari Suprayogi menyatakan, tujuan dari perjanjian kerja sama ini adalah penyediaan infrastruktur untuk mendukung peningkatan nilai tambah budi daya perikanan tambak yang berkelanjutan serta dapat lebih tertata dengan baik.

Hari memaparkan bahwa perjanjian kerja sama itu meliputi penyediaan saluran primer irigasi tambak dan infrastruktur pendukungnya di 132 kabupaten/kota dan tiga lokasi sentra kelautan dan perikanan terpadu (SKPT) di Sabang, Rote Ndao, dan Sumba Timur. Ia mengatakan bahwa sebelum adanya PKS ini, kerja sama di antara dua kementerian telah berjalan.

Kerja sama tersebut merupakan tindak lanjut dari kesepakatan bersama antara dua kementerian yang berupaya mewujudkan percepatan pembangunan dan nilai tambah hasil produksi kelautan dan perikanan.

Selama kurun waktu 2015 hingga 2018, Kementerian PUPR telah mendukung irigasi tambak dan infrastruktur lainnya di 125 Daerah Irigasi Tambak (DIT) yang tersebar di 70 kabupaten/kota di seluruh Indonesia. Pada tahun 2019 sebanyak 25 DIT akan dibangun di 19 Kabupaten/Kota.

Sementara itu, Direktur Jenderal Perikanan Budidaya KKP, Slamet Soebjakto mengatakan bahwa peran Kementerian PUPR melalui Ditjen Sumber Daya Air sangatlah besar dalam kerja sama ini.

Revitalisasi Udang

Melalui kerja sama ini, lanjut Slamet, dilakukan revitalisasi kawasan tambak udang. Hasilnya produksi udang mengalami peningkatan.

Ia mengungkapkan pada 2010 panen udang sebesar 379.000 ton dan pada tahun 2017 hasilnya meningkat lebih dari tiga kali lipat yakni sebanyak 1.150.000 ton.

Peningkatan hasil panen, kata dia, tentunya berpengaruh terhadap kenaikan pendapatan para petambak serta penyerapan tenaga kerja. Apalagi, udang juga merupakan salah satu komoditas ekspor andalan yang dimiliki oleh sektor kelautan dan perikanan nasional.

Sinergi kegiatan antara Ditjen SDA dan Ditjen Perikanan Budi daya yang diharapkan dalam perjanjian kerja sama ini yaitu penyampaian baseline data dan informasi terkait rencana kerja tahunan, rencana strategis, serta hasil penetapan lokasi pembangunan serta melakukan sinkronisasi program di kawasan produksi perikanan budi daya dan SKPT.

Selain itu kerja sama dalam penyusunan detail desain jaringan tambak dan menyusun kebijakan dan strategi serta operasional termasuk tim pelaksana agar tercapai koordinasi dan keterpaduan dalam pelaksanaan pengembangan dan pengelolaan infrastruktur perikanan budi daya serta pelaksanaan monitoring dan evaluasi, dan operasi dan pemeliharaan serta pengelolaan infrastruktur yang dibangun.

Terkait sumber daya perikanan, Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti dalam sejumlah kesempatan juga menyatakan sumber daya perikanan berbeda dengan sumber daya yang lainnya, karena 100 persen bisa dinikmati langsung aksesnya di kawasan perairan nasional hanya oleh masyarakat nelayan Indonesia.

“Sumber daya perikanan dan lautan ini menjadi satu-satunya sumber daya alam di mana masyarakat Indonesia berdaulat 100 persen atasnya. Kita punya tambang, kita punya minyak, tapi sumber daya perikanan inilah yang semua masyarakat dapat menikmati langsung,” katanya.

Menurut Susi, tidak semua anggota masyarakat memiliki akses mengelola pertambangan minyak karena membutuhkan modal dan teknologi. Sedangkan kalau laut, lanjutnya, maka setiap orang memiliki akses sehingga juga bisa menangkap sumber daya perikanan.

Selain itu, lanjut dia, nelayan Indonesia, khususnya di daerah timur, utara, dan barat Indonesia yang biasanya dikuasai kapal asing, kini bisa menangkap ikan berukuran besar di daerah penangkapan ikan yang tidak terlalu jauh dan dalam waktu yang lebih singkat.

Capaian Menggembirakan

Tak hanya itu, sepanjang tahun 2018 lalu KKP juga mencatat capaian kinerja yang cukup menggembirakan.

Susi mencontohkan berdasarkan indikator ekonomi makro, Nilai Produk Domestik Bruto (PDB) Perikanan mengalami kenaikan dari Rp57,84 triliun pada kuartal III 2017 menjadi Rp59,98 triliun pada kuartal III 2018. Neraca ekspor-impor sepanjang Januari-November tercatat positif sebesar 4,04 miliar dolar AS.

Selain itu, melalui pemberantasan aktivitas penangkapan ikan secara ilegal di kawasan perairan Indonesia, stok ikan di perairan naik signifikan. Angka potensi sumber daya ikan (Maximum Sustainable Yield/MSY) Indonesia yang pada tahun 2013 hanya sebesar 7,31 juta ton meningkat drastis menjadi 12,5 juta ton pada 2016.

Sementara rata-rata pendapatan bulanan nelayan pada tahun 2017 yang sebesar Rp3,43 juta meningkat menjadi Rp3,63 juta pada 2018 (angka sementara). Demikian juga dengan rata-rata pendapatan bulanan pembudi daya ikan. Pada periode yang sama naik dari Rp3,29 juta menjadi Rp3,38 juta.

Oleh karena itu, tidak heran bila Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti menginginkan berbagai hasil kebijakan reformasi sektor kelautan dan perikanan yang dikeluarkan Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) terus dilestarikan oleh berbagai kalangan masyarakat.

“Banyak reformasi yang telah dilakukan dalam sektor kemaritiman terutama dari KKP,” kata Susi dalam acara Bela Negara Generasi Milenial yang digelar di Jakarta, 9 April lalu.

Menurut dia, berbagai reformasi yang telah dilaksanakan antara lain adalah penenggelaman terhadap kapal ikan dari berbagai negara yang melakukan aktivitas penangkapan ikan secara ilegal.

Ia berpendapat bahwa penenggelaman kapal itu telah menyelesaikan persoalan bangsa terkait pencurian ikan di kawasan perairan nasional, serta selaras dengan visi Indonesia untuk menjadi poros maritim dunia.

Oleh M Razi Rahman
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemkot Gunungsitoli benahi lokasi pelaksanaan Sail Nias 2019

Gunungsitoli (ANTARA) – Pemerintah Kota Gunungsitoli, Sumatera Utara, melakukan pembenahan terhadap sejumlah lokasi di daerah itu yang akan dijadikan tempat penyelenggaraan Sail Nias tahun 2019.

“Kami sedang membenahi dan merenovasi beberapa tampat yang menjadi perhatian khusus tempat penyenggaraan Sail Nias 2019 di Kota Gunungsitoli,” kata Wali Kota Gunungsitoli Lakhomizaro Zebua di Gunungsitoli, Sabtu.

Lokasi yang saat ini terus dibenahi dan direnovasi menurut wali kota adalah kawasan Taman Yaahowu dan beberapa spot di museum Pusaka Nias.

Dia juga memaparkan beberapa hal terkait kesiapan Pemkot Gunungsitoli dalam menyambut  kegiatan akbar tersebut pada tanggal 14 September 2019 mendatang.

Baca juga: Kemenko Maritim: Sail Nias ajang populerkan surga peselancar dunia

Selain itu kepada panitia nasional Sail Nias 2019, Wali Kota Gunungsitoli menyampaikan kebutuhan pembangunan infrastruktur di bidang sistem penyediaan air minum.

Menurut dia, kebutuhan pembangunan infrastruktur di bidang spam di Kota Gunungsitoli sangat menentukan dan mempengaruhi tingkat kepuasan dari setiap orang yang akan berkunjung ke Kota Gunungsitoli.

Kota Gunungsitoli saat ini belum mengelola penyediaan air minumnya secara mandiri, padahal sumber mata air yang dikelola PDAM Tirta Umbu berasal dari Kota Gunungsitoli.

Namun sebagian besar air yang dikelola PDAM Tirta Umbu milik Kabupaten Nias dipakai untuk kebutuhan daerah daerah lain.

Sehingga dia berharap hal tersebut menjadi perhatian pemerintah pusat melalui panitia nasional Sail Nias 2019.

Tujuannya supaya setiap wisatawan yang datang berkunjung di Kota Gunungsitoli memperoleh pelayanan yang maksimal dan Pemkot Gunungsitoli ingin Sail Nias memberi kesan dan pesan yang baik bagi promosi pariwisata se Kepulauan Nias.

Baca juga: Sumut target 100 ribu wisatawan di Sail Nias 2019

Baca juga: Sail Nias 2019 akan percepat pembangunan Nias

Pewarta: Juraidi dan Irwanto
Editor: Zita Meirina
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah gagalkan penyelundupan benih lobster senilai Rp37 miliar

Sesuai dengan peraturan yang berlaku tersebut, lobster berukuran di bawah 200 gram tidak boleh ditangkap supaya terjaga kelestariannya

Jakarta (ANTARA) – Pemerintah kembali berhasil menggagalkan upaya penyelundupan benih lobster ilegal senilai Rp37 miliar di Jambi, Kamis (18/4).

Kepala Badan Karantina Ikan dan Pengendalian Mutu (BKIPM), Rina dalam siaran pers yang diterima di Jakarta, Sabtu, menyatakan keberhasilan penggagalan upaya penyelundupan benih lobster ini telah menyelamatkan potensi kerugian negara yang besar.

“Total nilai benih lobster yang berhasil diselamatkan setara dengan Rp37,53 miliar,” ungkapnya.

Sebanyak 246.673 ekor benih lobster, yang terdiri 235.900 benih lobster jenis pasir dan 10.773 benih lobster jenis mutiara, berhasil diselamatkan melalui kerjasama tim gabungan Satreskrim Polres Tanjungjabung Timur dengan Stasiun Karantina Ikan, Pengendalian Mutu, dan Keamanan Perikanan (SKIPM) Jambi.

Proses penangkapan bermula saat polisi melakukan patroli di sekitar Desa Lambur Luar, Kecamatan Sabak Timur, Kabupaten Tanjungjabung Timur, Kamis (18/4) dini hari.

Curiga terhadap tiga unit mobil yang berhenti di jalan raya, polisi menghampiri ketiga mobil tersebut. Namun diduga, pemilik mobil melarikan diri saat polisi hendak memeriksa mobil tersebut.

Dari hasil pemeriksaan, benih lobster dikemas dalam 1.238 kantong plastik yang dimasukkan ke dalam 35 boks styrofoam. Hingga saat ini, pelaku masih dalam proses pencarian oleh Satreskrim Polres Tanjungjabung Timur.

Benih lobster, ujar dia, termasuk dalam jenis hasil laut yang dilarang penangkapannya berdasarkan Peraturan Menteri No. 56 Tahun 2016 tentang Penangkapan dan/atau Pengeluaran Lobster, Kepiting, dan Rajungan.

“Sesuai dengan peraturan yang berlaku tersebut, lobster berukuran di bawah 200 gram tidak boleh ditangkap supaya terjaga kelestariannya,” tambahnya.

Sejalan dengan hal itu, benih lobster yang berhasil diselamatkan di Jambi telah dilepasliarkan langsung oleh Menteri Kelautan dan Perikanan, Susi Pudjiastuti pada Jumat (19/4) sore.

“Semoga tidak ada lagi yang coba-coba menangkap benih lobster seperti ini ya. Biarkan bayi-bayi lobster itu tumbuh jadi remaja hingga dewasa supaya bisa berkembang biak. Kalau masih bayi begini sudah ditangkapin, nanti di mana lagi kita bisa dapet lobster? Ayo kita jaga sama-sama,” pesan Menteri Susi.

Baca juga: 96.005 benih lobster gagal diselundupkan ke Singapura dilepasliarkan
Baca juga: Polisi Jambi gagalkan penyelundupan benih lobster Rp37,5 miliar

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Wijaya
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Chevrolet Onix Redline masuk pasar China

Jakarta (ANTARA) – General Motors (GM) pada Jumat (19/4) meluncurkan sedan kompak Chevrolet Onix Redline di pasar China, dan menjadi salah satu dari 15 mobil yang dipamerkan pabrikan Amerika Serikat itu pada Shanghai Auto Show 2019.

Sedan kompak itu mengusung desain eksterior dan interior bergaya sporty, dan menjadi kendaraan Chevrolet ketiga yang melangsungkan debut globalnya di China pada bulan ini.

Pada 16 April, Chevrolet meluncurkan SUV kompak Trailblazer dan SUV kecil Chevrolet Tracker pada Auto Shanghai 2019, sebagai bagian dari upaya mereka dalam memperkuat lini produknya di China.

“Chevrolet membawa kendaraan kelas dunia ke China dengan memanfaatkan sumber daya global GM dan menargetkan kebutuhan spesifik pelanggan kami,” kata Direktur Umum Chevrolet SAIC-GM, Scott Lawson, dilansir Xinhua, Sabtu.

GM dan perusahaan patungannya mengirimkan 813.973 kendaraan ke China pada kuartal pertama 2019, turun 17,45 persen dari periode yang sama tahun lalu.

Di tengah penurunan penjualan mobil secara keseluruhan dan meningkatnya persaingan di China, GM dan perusahaan patungannya melakukan pergantian model besar-besaran pada tahun ini.

Sedan Onix sudah menggunakan platform GEM (Global Emerging Markets) yang dikembangkan GM dan SAIC. Platform itu akan digunakan mobil-mobil Chevrolet yang akan dijual di negara-negara berkembang.

Baca juga: Replika Chevrolet Silverado dari 334.544 keping Lego

Baca juga: Perhatikan hal ini jika mau beli kendaraan baru

Baca juga: 10 tips berkendara aman saat musim hujan

Pewarta:
Editor: Ida Nurcahyani
Copyright © ANTARA 2019

19 penerbangan sempat terdampak kebakaran Terminal Domestik Ngurah Rai

Hingga pukul 21.45 Wita ini, dari 19 penerbangan yang terdampak tadi, sebanyak 10 penerbangan sudah bisa kami diberangkatkan

Badung (ANTARA) – Sebanyak 19 penerbangan rute domestik sempat terdampak peristiwa kebakaran yang terjadi di Terminal Keberangkatan Domestik Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, Jumat.

“Dampak dari insiden ini sebanyak 19 penerbangan domestik mengalami keterlambatan keberangkatan dan penumpang dari beberapa maskapai penerbangan yaitu, Garuda Indonesia, Citilink, Sriwijaya Air, Nam Air dan Wings Air tidak bisa dilayani melalui terminal domestik,” ujar General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Haruman Sulaksono di Badung, Jumat malam.

Ia mengatakan pascakebakaran, pihaknya harus melakukan penutupan operasional sementara Terminal Keberangkatan Domestik Bandara Ngurah Rai akibat masih adanya asap di lantai dua bangunan yang dapat mengganggu pernafasan.

Karena terminal keberangkatan domestik ditutup, para calon penumpang pesawat diarahkan menuju terminal internasional melalui koridor connecting yang biasanya digunakan untuk menghubungkan penumpang transit dari terminal domestik ke internasional.

“Hingga pukul 21.45 Wita ini, dari 19 penerbangan yang terdampak tadi, sebanyak 10 penerbangan sudah bisa kami diberangkatkan,” ujarnya.

Dari kejadian tersebut, diperkirakan sebanyak 2.000 penumpang terdampak dan mengalami keterlambatan keberangkatan dengan selisih penundaan penerbangan sekitar 30 menit hingga 1,5 jam.

“Namun jumlah itu masih belum bisa kami pastikan karena kami masih melakukan pemeriksaan manifest penumpang dari lima maskapai itu,” kata Haruman Sulaksono.

Ia menargetkan Terminal Keberangkatan Domestik Bandara Ngurah Rai dapat beroperasi kembali melayani pengguna jasa bandar udara pada Sabtu (20/4) pagi.

“Malam ini semua tim kami dikerahkan untuk melakukan persiapan teknis serta operasional bandara sehingga besok pagi terminal keberangkatan domestik sudah dapat digunakan. Namun untuk lokasi kebakaran tadi akan kami sekat agar tetap menjaga TKP kebakaran dan agar tidak mengganggu kenyamanan para pengguna jasa bandara,” ujar Haruman Sulaksono.

Baca juga: Terminal keberangkatan domestik Bandara Ngurah Rai terbakar

Baca juga: Kebakaran Bandara Ngurah Rai Bali sudah dipadamkan

Pewarta: Naufal Fikri Yusuf
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengamat dorong pemerintahan baru berani berpihak pada industri

Jakarta (ANTARA) – Pengamat ekonomi Hisar Sirait mendorong agar pemerintahan yang akan terpilih hasil Pemilu 2019 harus berani berpihak kepada industri-industri manufaktur dalam rangka membangkitkan kembali sektor industri.

“Saya mendorong agar ke depannya pemerintahan yang akan terpilih harus lebih berani lagi memberikan perlindungan atau keberpihakan kepada industri-industri manufaktur yang mampu menghasilkan industrinya yang berorientasi ekspor namun berkonten lokal,” ujar Rektor Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie tersebut kepada Antara di Jakarta, Jumat.

Menurut dia, saat ini Indonesia memang diakui oleh berbagai pihak sedang mengalami deindustrialisasi, Kalau bicara deindustrialisasi artinya kemunduran sektor industri manufaktur.

“Lagi-lagi persoalannya adalah mengapa terjadi kemunduran di dalam sektor industri manufaktur, hanya ada dua penyebab, yakni frontier atau kecakapan dalam menghasilkan lebih dari rata-rata produksi manufaktur di dunia, kita tidak pernah sanggup. kenapa bisa terjadi? lagi-lagi faktornya yakni teknologi,” katanya.

Hisar menyarankan agar pemerintahan yang akan terpilih lebih banyak lagi membuat kebijakan yang berpihak dan harus berani, karena China juga melakukan hal serupa.

Selain itu dia juga mengusulkan agar konsep infant industry betul-betul diimplementasikan, sebagai upaya membangkitkan kembali sektor industri.

“Konsep infant industry merupakan konsep industri yang diyakini oleh banyak negara untuk bisa mendorong industrinya. Persoalan deindustrialisasi hanya akan bisa dipecahkan, kalau konsep infant industri tersebut betul-betul kita implementasikan,” tuturnya.

Sebelumnya Institute for Development of Economics and Finance (INDEF) melaporkan Indonesia dalam 10 tahun terakhir mengalami deindustrialisasi karena kontribusinya pada perekonomian menurun.

Ahli ekonomi dari INDEF, Bhima Yudhistira mengatakan kontribusi industri pada perekonomian justru sedang turun.

Ia menyebut, dari 26 persen, kontribusi industri manufaktur pada produk domestik bruto (PDB), kini menjadi hanya 20 persen. Kalau deindustrialisasi ini dibiarkan maka serapan tenaga kerja secara nasional bisa kurang optimal.

Dia menyebut, selama bertahun-tahun, Indonesia mengandalkan pertumbuhan ekonomi pada sektor-sektor yang serapan tenaga kerjanya rendah seperti sektor jasa. Selain rendah serapan tenaga kerja, sebaran usaha sektor jasa juga terkonsentrasi di perkotaan. Padahal, lebih dari separuh penduduk Indonesia tinggal di perdesaan.(*)

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Masuki M. Astro
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengamat: Akses pembiayaan harus diperbesar untuk impor teknologi

Pertama adalah perbesar akses pelaku industri ke sektor pembiayaan supaya mereka bisa membeli teknologi dan mesin-mesin

Jakarta (ANTARA) – Pengamat ekonomi Hisar Sirait menyarankan pemerintahan hasil Pemilu 2019 memperbesar akses pembiayaan bagi pelaku industri untuk mengimpor teknologi demi menggairahkan sektor industri Indonesia.

“Pertama adalah perbesar akses pelaku industri ke sektor pembiayaan supaya mereka bisa membeli teknologi dan mesin-mesin,” ujar Rektor Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie tersebut kepada Antara di Jakarta, Jumat.

Dia mengatakan bahwa aspek kedua yang perlu dilakukan pemerintahan yang akan terpilih adalah menurunkan hambatan-hambatan perdagangan, terutama tarif untuk impor-impor mesin industri.

“Ketiga adalah berikan kepada mereka yang namanya subsidi ekspor. Keempat yakni bebaskan pajak ekspor untuk pelaku industri, kalau memang pemerintahan yag akan terpilih mampu melakukannya,” katanya.

Dia juga menambahkan kalau memang tidak bisa membebaskan pajak ekspor, minimal pemerintahan yang akan terpilih harus bisa mengurangi atau meringankan tingkat pajak ekspor yang dibebankan kepada pelaku industri.

Di sisi lain, menurut Hisar, Indonesia perlu melindungi industri domestik dengan cara semua impor yang bersifat intermediate import untuk produksi yang akan diekspor harus mampu dihasilkan di dalam negeri.

“Jadi kita bisa mendapatkan berbagai keuntungan sekaligus dengan cara-cara tersebut yakni menguatkan industri domestik untuk mendukung industri-industri yang berorientasi ekspor, pertumbuhan ekonomi dalam negeri akan bagus, dan perolehan devisa akan meningkat,” ujarnya.

Namun, lanjutnya, masalahnya sekarang adalah bagaimana pemerintah ke depan, terutama menteri perindustrian, menteri perdagangan dan menteri pertanian menjalankan peranannya yang sangat vital dalam lima tahun mendatang untuk membangkitkan kembali sektor industri, dan secara bersamaan memastikan pembangunan infrastruktur yang telah dicapai dalam lima tahun terakhir.

“Selain untuk memastikan pembangunan infrastruktur yang telah dicapai oleh pemerintahan saat ini, tiga kementerian tersebut harus memainkan peran utamanya,” kata Hisar.

Baca juga: Kemenperin minta perbankan dukung pembiayaan industri smelter

Baca juga: Lembaga keuangan syariah didorong bantu pembiayaan industri halal
 

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kementan pacu pengembangan sentra tanaman hias di Tawangmangu

Lokasi desa ini sangat strategis, dataran tinggi dan daerah tujuan wisata. Desa Nglurah menjadi sentra tanaman hias dengan 130 jenis tanaman antara lain antorium, krisan anggrek, pakis, kaktus dan bonsai

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pertanian terus memacu peningkatan produksi komoditas pertanian tanaman hias, khususnya di Tawangmangu, Jawa Tengah, yang memiliki 130 jenis tanaman dengan potensi pasar ekspor yang terbuka lebar.

Direktur Jenderal Hortikultura Kementan Suwandi membeberkan Indonesia sangat kaya akan komoditas tanaman hias dengan ribuan jenis varietas yang tersebar di berbagai daerah, salah satunya yang tengah dikembangkan di Desa Nglurah, Kecamatan Tawangmangu, Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah.

“Lokasi desa ini sangat strategis, dataran tinggi dan daerah tujuan wisata. Desa Nglurah menjadi sentra tanaman hias dengan 130 jenis tanaman antara lain antorium, krisan anggrek, pakis, kaktus dan bonsai,” kata Suwandi saat meninjau budidaya tanaman hias di Desa Nglurah, Jumat.

Suwandi menyebutkan Kementan hingga saat ini terus mendorong sentra-sentra tanaman hias sejenis di daerah lain agar produksi dan volume ekspor semakin meningkat setiap tahunnya. Tanaman hias biasanya tumbuh subur di dataran tinggi, seperti di Brastagi, Solok, Lembang, Tawangmangu dan Batu, Malang.

Dalam kesempatan yang sama, Kepala Dinas Pertanian dan Pangan Kabupaten Karanganyar, Supramnaryo menuturkan budidaya tanaman hias di Desa Nglurah Kecamatan Tawangmangu Kabupaten Karanganyar ini melibatkan 850 kepala keluarga (KK) di 14 Rukun Tetangga (RT). Tanaman hias yang dikembangkan cukup banyak yakni 80 jenis.

Supramnaryo menjelaskan berbagai jenis tanaman hias dipasok ke berbagai wilayah Indonesia serta melibatkan 850 pedagang dan dipasarkan langsung ke hotel-hotel serta pelaku usaha dekorasi.

“Harga tanaman hias di daerah ini bervariasi, yakni tergantung jenisnya, ada Rp2.000 hingga Rp500.000 per pot. Petani pun menjualnya dalam bentuk ikat,” katanya.

Salah seorang petani tanaman hias dari Kelompok Tani Taman Sari Desa Nglurah, Wagimin, mengatakan dirinya sudah lama menggeluti budidaya tanaman hias yang jenisnya pun bermacam-macam.

“Hingga saat ini, budidaya tanaman hias di daerah Tawangmangu ini sangat prospektif karena permintaan pasar dalam negeri saja semakin meningkat,” kata dia

Sementara itu, petani bunga krisan di Desa Lebak Tawangmangu, Heru, mengatakan sudah 8 tahun bertani tanaman hias krisan mencapai 10 jenis bunga krisan. Setiap minggunya, Heru bisa memanen 250 ikat, bahkan perhari pernah 100 ikat. Harga bunga krisan sebesad Rp 25.000 per ikat.

“Pasar tidak ada masalah karena pedagang datang ke sini rutin, di antaranya untuk dekorasi. Usaha dekorasi sekarang sudah menggunakan bunga asli semua. Ini yang membuat permintaan tinggi,” kata Heru.

Ada pun kawasan pertanian di Tawangmangu ini tidak hanya menjadi sentra budidaya tanaman hias, tetapi juga sentra budidaya sayuran organik, seperti pockcay, capri dan seledri.

Baca juga: Anggrek dan tanaman hias lainnya masih jadi buruan

Baca juga: Sumbar berpotensi kembangkan tanaman hias

Baca juga: Sampah popok bayi sebagai media tanaman hias wakili Yogyakarta

Pewarta: Mentari Dwi Gayati
Editor: Agus Salim
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengamat: Pemerintah baru jangan menyerah kembangkan energi alternatif

Pemerintahan yang akan terpilih jangan pernah lagi menyerah dalam pengembangan biodiesel seperti B20, B30, B50 sampai dengan B100. Pengembangan B100 harus jalan terus

Jakarta (ANTARA) – Pengamat ekonomi Hisar Sirait meminta pemerintahan yang akan terpilih dalam Pemilu 2019 agar tidak menyerah dalam mengembangkan energi alternatif demi mewujudkan ketahanan energi.

“Pemerintahan yang akan terpilih jangan pernah lagi menyerah dalam pengembangan biodiesel seperti B20, B30, B50 sampai dengan B100. Pengembangan B100 harus jalan terus,” ujar Rektor Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie tersebut kepada Antara di Jakarta, Jumat.

Dia menjelaskan bahwa selain mengembangakan biodiesel, pemerintahan yang akan terpilih juga harus mulai memikirkan dan terus mengembangkan alternatif energi-energi terbarukan, seperti bahan bakar dari komoditas pertanian jagung.

“Kita memiliki kemampuan produksi di sektor pertanian, karena kita memiliki lahan yang sangat luas, serta kemampuan dan budaya yang luar biasa di sektor pertanian,” katanya.

Menurut Hisar, sekarang ini banyak orang beralih dari sektor pertanian ke sektor industri atau jasa, atau melakukan urbanisasi karena tidak ada kepastian dalam melakukan produksi, dan lagi-lagi akibat harga komoditas yang turun.

“Nilai tukar pertanian terus merosot dibandingkan dengan industri. Maka dari itu ke depannya hasil-hasil pertanian ini kalau bisa perlu menjadi alternatif untuk kebutuhan energi,” ujar pengamat tersebut.

Selain itu bentuk energi terbarukan lainnya, seperti energi angin dan biothermal juga perlu dipertimbangkan mulai dari sekarang.

“Kita tidak mungkin lagi kita sekarang berpatokan pada energi konvensional atau fosil. Ini perlu menjadi prioritas pemerintahan yang akan terpilih,” katanya.

Dia mengatakan bahwa kalau Indonesia ingin memperbaiki defisit neraca perdagangan yang disebabkan impor bahan bakar atau energi dan terus merosotnya ekspor Indonesia di sektor komoditas, maka pemerintahan yang akan terpilih harus serius memperbaiki kondisi tersebut dengan cara memilih menteri-menteri yang berani melakukan keberpihakan, jika perlu mengambil kebijakan yang ekstrem sekalipun demi mewujudkan ketahanan energi.
 

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemerintah hasil Pemilu 2019 disarankan mengintensifkan pertanian

Seorang petani menggarap sawahnya (FOTO ANTARA/R. Rekotomo)

ketahanan pangan yang kita rapihkan sebetulnya adalah ketahanan pangan dari sisi makro. Artinya adalah kalau dari sisi makro, kemampuan kita untuk menghasilkan suatu produksi yang jauh lebih efektif dan efisien dengan pola pendekatannya intensifikasi

Jakarta (ANTARA) – Pengamat ekonomi Hisar Sirait menyarankan pemerintah hasil Pemilu 2019 melakukan pendekatan intensifikasi pertanian dalam rangka mewujudkan ketahanan pangan.

“Saya melihatnya begini, ketahanan pangan yang kita rapihkan sebetulnya adalah ketahanan pangan dari sisi makro. Artinya adalah kalau dari sisi makro, kemampuan kita untuk menghasilkan suatu produksi yang jauh lebih efektif dan efisien dengan pola pendekatannya intensifikasi,” tutur Rektor Institut Bisnis dan Informatika Kwik Kian Gie tersebut kepada Antara di Jakarta, Jumat.

Dia menjelaskan bahwa sulit untuk menciptakan ketahanan pangan saat ini jika masih menggunakan pola pendekatan ekstensifikasi yakni pencetakan jutaan lahan sawah, mengingat pendekatan ini sudah tidak bisa diimplementasikan lagi sekarang karena sudah pernah dilakukan di era pemerintahan SBY.

“Bagi saya sekarang adalah bagaimana Indonesia belajar dari China. China sudah menunjukkan bukti bahwa dengan menggunakan teknologi terutama pada teknologi-teknologi yang rendah, itu adalah jawaban untuk meningkatkan efektivitas produksi lahan-lahan di desa-desa China. Tidak ada salahnya kita berguru kepada mereka,” tuturnya.

Hisar juga menambahkan bahwa ketahanan pangan diartikan sebagai upaya untuk menciptakan lebih banyak lagi wirauswasta-wiraswasta di sektor pertanian yang betul-betul menguasai teknologi.

“Intensifikasi hanya akan bisa dilakukan melalui teknologi, kalau tidak maka kita sulit untuk mewujudkan ketahanan pangan. Sekarang generasi millenial ini kenapa tidak mau turun ke desa? kenapa mereka tidak mau terjun ke sektor pertanian? hanya satu jawabannya yaitu produktivitasnya rendah, karena diakibatkan oleh penguasaan teknologi yang rendah,” katanya.

Menurut pengamat tersebut, pemerintahan yang akan terpilih nanti perlu menciptakan lebih banyak lagi SMK dan pendidikan vokasi di bidang pertanian karena sektor pertanian bukan lagi bicara tentang bagaimana memproduksi, namun yang paling utama saat ini adalah bagaimana mereka bisa memproduksi dengan penguasaan teknologi.

“Di Thailand sekarang banyak anak-anak muda yang terjun ke sektor pertanian bukan dalam artian menguasai lahannya melainkan menguasai teknologi pengolahan lahannya. Itu yang mereka lakukan sekarang,” tuturnya.

Baca juga: Pakar agribisnis: Penyerapan pupuk organik di sektor pertanian rendah

Baca juga: Kadin apresiasi investasi sektor pertanian lebih cepat

Baca juga: Yamaha kembangkan teknologi sektor pertanian dan perikanan

Pewarta:
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2019

Keong Emas ajak animator milenial angkat legenda rakyat ke dalam film

Kami mendorong masyarakat terutama kaum milenial untuk mengangkat legenda rakyat dalam film-film animasi kreatif sehingga dengan begitu akan banyak animator muda bermunculan di era revolusi industri 4.0

Jakarta (ANTARA) – Teater Imax Keong Emas TMII mengajak para animator muda dan milenial untuk menciptakan dan mengangkat legenda rakyat dalam kreasi film animasi.

Manager Teater Imax Keong Emas Ery Subada di Jakarta, Jumat, mengatakan pihaknya siap menayangkan hasil kreasi anak muda milenial yang mengangkat legenda rakyat dalam film animasi.

“Kami mendorong masyarakat terutama kaum milenial untuk mengangkat legenda rakyat dalam film-film animasi kreatif sehingga dengan begitu akan banyak animator muda bermunculan di era revolusi industri 4.0,” kata Ery.

Pihaknya sendiri bertepatan dengan HUT TMII ke-44 dan Teater Imax Keong Emas ke-35 bekerja sama dengan G16 Pictures membuat inovasi film animasi berjudul Dongeng Musikal Animasi Keong Emas.

Film yang tayang perdana pada 19 April 2019 itu diharapkan merangsang generasi muda untuk terinspirasi membuat karya serupa dengan mengangkat legenda-legenda rakyat lainnya dari berbagai provinsi di Tanah Air.

“Legenda Keong Emas sendiri misalnya sudah ada di tengah masyarakat sejak lama namun masih banyak yang belum mengetahui detail ceritanya. Maka melalui film Dongeng Musikal Animasi Keong Emas ini diharapkan masyarakat terutama anak-anak dapat mengambil pesan positif dan mengenal cerita legenda bangsa sendiri,” katanya.

Legenda tersebut merupakan cerita rakyat yang berasal dari Jawa Timur berkisah tentang seorang raja bernama Kertamerta dari Kerajaan Daha yang mempunyai dua putri bernama Putri Galuh dan Putri Kirana.

Kedua putri itu memiliki sifat yang bertolak belakang, sehingga sampai pada satu kesempatan Putri Galuh yang selalu iri hati meminta bantuan tukang teluh untuk mengubah Putri Kirana menjadi seekor keong emas.

Putri Kirana kemudian diselamatkan oleh seorang nenek yang hidup di tengah hutan sampai pada suatu ketika bertemu dengan pujaan hatinya tanpa sengaja yakni Raden Inu Kertapati hingga kemudian sihirnya sirna seketika.

Selain legenda keong emas, Teater Imax Keong Emas juga bekerja sama dengan Amikom Yogyakarta menayangkan film animasi berjudul Battle of Surabaya yang bercerita tentang perjuangan melawan penjajah.

“Film ini diharapkan dapat menumbuhkan jiwa nasionalisne dan patriotisme generasi muda kita,” katanya.

Ery menargetkan film animasi yang baru diluncurkan dan mulai tayang di Teater Imax Keong Emas itu dapat diterima masyarakat.
“Kami targetkan khusus untuk film ini bisa menarik 200.000 pengunjung dalam setahun. Untuk seluruh film rata-rata Teater Imax Keong Emas dikunjungi 500.000 orang pertahun,” katanya.

Pewarta: Hanni Sofia
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mercedes-Benz unjuk SUV tujuh penumpang terbaru

Jakarta (ANTARA) – Pabrikan mobil premium Mercedes-Benz telah menyiapkan sport utility vehicle (SUV) terbaru, Concept GLB, yang menawarkan kekokohan dan kabin lapang untuk tujuh penumpang.

SUV kompak itu dipamerkan Mercedes-Benz di ajang Auto Shanghai pada 18 hingga 25 April. Dengan panjang badan 4,6 meter, lebar 1,89 meter, tinggi 1,9 meter, dan jarak sumbu roda 2,829 meter, Concept GLB menyediakan ruang kabin lebih lega.

“Kami bertanya pada diri sendiri apakah masih ada ruang antara GLA dan GLC di jajaran SUV kami yang sukses. Konsep GLB adalah jawaban untuk pertanyaan ini. Dengan itu kami menunjukkan ide-ide kreatif yang kami miliki untuk segmen ini juga,” kata Britta Seeger, anggota dewan manajemen Daimler AG, yang bertanggung jawab untuk penjualan mobil Mercedes-Benz.

“Konsep GLB adalah SUV yang tahan lama dan praktis dengan dimensi yang kompak. Apakah itu kendaraan keluarga tujuh penumpang yang murah hati atau pendamping waktu luang yang fleksibel: Kami yakin konsep ini akan sangat menarik bagi pelanggan kami,” katanya, dalam pernyataan resmi Mercedes-Benz, dikutip Jumat.

SUV juga menjadi bagian penting dari bisnis Mercedes-Benz, dengan penjualan hingga sekarang ini mencapai 6 juta unit di seluruh dunia. Pada tahun 2018, dengan lebih dari 820.000 unit terjual, SUV adalah segmen terkuat untuk Mercedes-Benz.

Baca juga: Pameran Busworld hadirkan bus listrik hingga Volvo dan Mercy terbaru

Dengan desain tubuh berotot, bagian depan yang tegak ditambah Multibeam LED yang mencolok diklaim sebagai bukti nyata gen off-road.

Concept GLB yang muat tujuh penumpang ini memiliki dua kursi tunggal di baris ketiga, bisa dilipas untuk memperluas bagasi maupun kabin penumpang. Sedangkan kursi baris keduanya dapat dimundurkan hingga 50 mm ke belakang untuk melonggarkan ruang penumpang di baris kedua dalam konfigurasi lima penumpang.

Arsitektur dasar dashboard sama dengan B-Class, dengan kokpit layar lebar menghadap ke pengemudi dan fungsi-fungsi yang bisa dikendalikan melalui Mercedes-Benz User Experience(MBUX).

GLB Concept ditenagai oleh mesin bensin empat silinder M 260 yang dipadukan dengan transmisi kopling ganda 8G-DCT, dengan output maksimum 165 kW (224 PS) dan torsi puncak 350 Nm. Blok mesin aluminium diecast dengan liner silinder besi cor memiliki teknologi CONICSHAPE®, yang juga dikenal sebagai “trumpet-honing”.

Untuk lebih meminimalkan gesekan piston dan mengurangi konsumsi bahan bakar, lubang silinder diperlebar di ujung bawah liner silinder. Bentuk kerucut yang dihasilkan menyerupai mulut terompet.

SUV ini tentu dilengkapi dengan fitur all-wheel drive yang sporty dan memungkinkan pengemudi menggunakan peralihan Dynamic SELECT untuk merasakan karakter 4Matic. Concept GLB memiliki dua mode pengendaraan, Eco/Confort dan Sport.

Baca juga: Tesla geser BMW, Mercedes-Benz dan Audi di Eropa

Baca juga: Mercedes-Benz rilis bus OF 917 bidik sektor wisata

Pewarta:
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2019

PT INKA kirim kereta ke Bangladesh

Petugas memberangkatkan pengiriman kereta ke Bangladesh melalui Pelabuhan Tanjungperak Surabaya dari PT Industri Kereta Api (Inka) Madiun, Jawa Timur, Jumat (19/4/2019). Kereta produksi PT Inka tersebut merupakan bagian dari 250 kereta pesanan Bangladesh dengan nilai kontrak Rp1,4 triliun. ANTARA FOTO/Siswowidodo/hp.

Kebakaran di Ngurah Rai sudah padam, tak ganggu penerbangan

“Kami akan melakukan penyelidikan lebih lanjut dan menyeluruh terkait kejadian ini. Mohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi,” kata Awaluddin.

Jakarta (ANTARA) – Kebakaran yang terjadi di area terminal domestik Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Denpasara, Bali, pada pukul 16. 45 WITA telah padam dan tidak sampai mengganggu layanan penerbangan.

“Dengan kesigapan dan kecepatan Petugas PKP-PK dan Avsec Bandara telah berhasil memadamkan api pada pukul 17.00 Wita dan mengevakuasi penumpang ke tempat yang aman dari sekitar lokasi kejadian,” kata Corporate Communication Senior Manager Awaluddin saat dihubungi di Jakarta, Jumat

Mengenai penyebab terjadinya kebakaran, katanya, saat ini sedang menunggu investigasi lebih lanjut dari pihak terkait.

Atas kejadian ini manajemen Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali meminta maaf atas ketidaknyaman yang timbul akibat aktivitas pemulihan area yang terkena dampak dari kejadian kebakaran ini.

“Secara umum kebakaran ini tidak mengganggu aktivitas penerbangan di bandara,” katanya.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai situasi di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali kami mengimbau kepada calon penumpang untuk dapat menghubungi Contact Center kami di nomor 172 maupun di akun twitter @angkasapura172.

Petugas PKP-PK dan Avsec Bandara berhasil memadamkan api pada pukul 16.45 WITA dan mengevakuasi penumpang di sekitar lokasi kejadian.

“Kami akan melakukan penyelidikan lebih lanjut dan menyeluruh terkait kejadian ini. Mohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi,” kata Awaluddin.

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Menteri Susi hentikan tujuh kapal berbendera China

Ketiga kapal tersebut dalam pelayaran dari Tiongkok menuju Mozambik serta seluruh alat tangkap yang dimiliki tersimpan di dalam palka serta tidak ditemukan adanya hasil tangkapan

Jakarta (ANTARA) – Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti sempat menghentikan tujuh kapal berbendera Republik Rakyat China saat turun langsung ke laut dalam operasi pemberantasan penangkapan ikan ilegal di perairan Laut Natuna Utara, Kepulauan Riau, 15-16 April 2019.

Siaran pers Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) yang diterima di Jakarta, Jumat, menyatakan, dalam operasi yang didukung oleh armada TNI Angkatan Laut KRI Usman Harun, Menteri Susi berhasil mendeteksi keberadaan tujuh kapal perikanan asing berbendera Tiongkok yang sedang melintas di Laut Natuna Utara.

Dalam rilis tersebut, Plt Direktur Jenderal Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP) KKP Agus Suherman mengungkapkan, setelah berhasil dideteksi melalaui radar, KRI Usman Harun melakukan peran pengejaran terhadap ketujuh kapal tersebut. Kemudian dilakukan penghentian dan pemeriksaan terhadap tujuh kapal atas nama Zhong Tai.

“Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa ketiga kapal tersebut dalam pelayaran dari Tiongkok menuju Mozambik serta seluruh alat tangkap yang dimiliki tersimpan di dalam palka serta tidak ditemukan adanya hasil tangkapan,” katanya.

Dengan demikian, ujar Agus Suherman, dari hasil pemeriksaan tidak terdapat bukti awal untuk menduga kapal-kapal tersebut melakukan illegal fishing di perairan Indonesia.

Undang-undang Nomor 31 Tahun 2004 tentang Perikanan menyebutkan bahwa setiap kapal penangkap ikan berbendera asing yang tidak memiliki izin penangkapan ikan selama berada di wilayah pengelolaan perikanan Republik Indonesia, wajib menyimpan alat penangkapan ikan di dalam palka.

Apabila ditemukan kapal penangkap ikan berbendera asing yang tidak memiliki izin penangkapan ikan, yang selama berada di wilayah pengelolaan perikanan Republik Indonesia tidak menyimpan alat penangkapan ikan di dalam palka maka dapat dipidana dengan pidana denda paling banyak Rp500 juta.

Namun sanksi yang lebih berat dapat dijatuhkan apabila ditemukan kapal perikanan asing melakukan penangkapan ikan di wilayah pengelolaan perikanan Republik Indonesia tanpa izin penangkapan ikan. Sanksi yang dapat dikenakan yaitu pidana penjara paling lama enam tahun dan denda paling banyak Rp20 miliar.

Baca juga: Pemerintah gagalkan penyelundupan benih lobster terbesar
Baca juga: Legislator apresiasi kinerja pemberantasan pencurian ikan

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Satyagraha
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kemenperin kembangkan IKM kelapa terpadu dongkrak kesejahteraan

Dari potensi alam itu telah tumbuh industri pengolahan dari skala kecil sampai dengan skala besar

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mengembangkan Industri Kecil Menengah (IKM) kelapa terpadu guna mendukung hilirisasi agar produk yang dihasilkan memberi nilai tambah yang tinggi di dalam negeri.

“Kita ketahui bahwa kelapa mempunyai banyak manfaat mulai dari akar sampai daun dan buah bisa diproduksi atau diolah oleh sektor IKM hingga industri besar,” kata Direktur Jenderal Industri Kecil, Menengah dan Aneka (IKMA) Kemenperin Gati Wibawaningsih di Jakarta, Jumat.

Jadi, lanjut dia, upaya pengembangan IKM kelapa terpadu juga dapat meningkatkan pendapatan bagi pelaku agribisnis kelapa.

Setelah menyelenggarakan program pengembangan IKM kelapa terpadu di Kabupaten Minahasa Selatan, Ditjen IKMA Kemenperin melanjutkan agenda serupa di Provinsi Gorontalo.

Kegiatan ini dilaksanakan dalam bentuk bimbingan teknis serta fasilitasi mesin dan peralatan pengolahan kelapa yang dapat menjadikan produk pangan atau pengolahan arang aktif.

Provinsi Gonrotalo memiliki areal perkebunan kelapa mencapai 71.524 hektare dengan jumlah tanaman menghasilkan 47.822  hektare atau 4.782.200 pohon dengan produksi 120 butir per pohon per tahun dengan total produksi 575.864.000 butir per tahun.

“Dari potensi alam itu telah tumbuh industri pengolahan dari skala kecil sampai dengan skala besar,” ujar Gati.

Bahkan beberapa produk olahan kelapa seperti tepung kelapa asal Gorontalo telah diekspor ke Eropa (60 persen), Asia (20 persen), dan Afrika (20 persen).

“Kami optimistis pengembangan IKM kelapa terpadu di Gorontalo mampu meningkatkan nilai tambah komoditas kelapa melalui diversifikasi produk olahan kelapa maupun pengolahan produk sampingannya, yang pada akhirnya diharapkan dapat meningkatkan kesejahteraan para pelaku agribisnis kelapa mulai dari sektor hulu sampai dengan hilir,” kata Gati.

Selain di Gorontalo, Ditjen IKMA Kemenperin juga sudah menggelar kegiatan bimbingan teknis produksi serta fasilitasi bantuan mesin dan peralatan IKM Kelapa Terpadu di Kabupaten Tanjung Jabung Barat, Provinsi Jambi. Upaya ini pun diyakini bisa menunjang peningkatan produksi IKM kelapa karena memanfaatkan teknologi modern.

“Pengembangan IKM Kelapa Terpadu di Kabupaten Tanjabbar terdiri dari tiga jenis kegiatan utama, yaitu pengembangan produk pangan berbasis kelapa, pengembangan IKM arang tempurung kelapa, dan peningkatan kemampuan IKM permesinan Teknologi Tepat Guna (TTG) pendukung pengolahan kelapa,” kata Gati.

Baca juga: Atasi virus tanaman, petani cengkih diimbau gunakan pupuk kandang
 

Pewarta: Sella Panduarsa Gareta
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pedagang di jalur Puncak-Cianjur minta perhatian presiden terpilih

…lokasi ini merupakan ladang penghasilan untuk kami menghidupi keluarga

Cianjur (ANTARA) – Ratusan mantan pedagang kaki lima di sepanjang jalur Puncak-Cianjur, Jawa Barat, berharap pada presiden terpilih lebih memperhatikan nasib pedagang kecil yang selama ini banyak digusur dengan berbagai dalih.

Dengan dalih pelebaran Jalur Puncak-Cianjur beberapa waktu lalu pemerintah daerah melakukan penertiban terhadap kios-kios pedagang di sepanjang jalur tersebut, namun hingga kini pelebaran jalan belum dilaksanakan dan kios pengganti yang dijanjikan belum terealisasi.

Sumiati (50) mantan pedagang yang menjadi penjaga warung di Kawasan Puncak Pass, pada wartawan Jumat, mengatakan tempat relokasi yang pernah dijanjikan pemerintah daerah hingga kini tidak pernah terbukti, sehingga ratusan pedagang terpaksa menganggur.

“Katanya ada kios di Pasar Cipanas Indah, namun lokasinya di lantai atas yang jelas bukan untuk pedagang sayur mayur yang biasa kami jajakan di pinggir jalan di Puncak Pass,” katanya.

Sehingga setelah pengusuran tidak sedikit pedagang yang kembali membangun kios seadanya untuk mencari nafkah pada saat akhir pekan, meskipun resikonya kembali digusur aparat Satpol Pamong Praja (PP).

Setelah pemilu 2019 dan terpilihnya presiden yang baru, dia dan ratusan mantan pedagang di sepanjang Jalan Raya Puncak-Bogor berharap mendapat perhatian agar diizinkan kembali berjualan atau mendapat relokasi yang layak di wilayah tersebut.

“Setelah presiden terpilih dilantik nanti, kami berharap tidak ada lagi pengusuran terhadap PKL (pedagang kaki lima) yang ada Ciloto, karena lokasi ini merupakan ladang penghasilan untuk kami menghidupi keluarga,” katanya.

Dia menambahkan saat ini untuk membiayai keluarga, banyak mantan pemilik kios menjadi pekerja di kios orang lain yang berada di rest area Puncak seperti dirinya.

Hal serupa diungkapkan, Rudi (40) seorang pedagang asongan di Kebun Raya Cibodas. Dia berharap presiden dan anggota dewan yang terpilih nantinya dapat memberikan atau menumbuhkan ekonomi yang baik di seluruh wilayah Indonesia dan harga kebutuhan yang terjangkau.

“Tidak hanya harga yang mudah dijangkau, kami mengharapkan program yang dapat membangkitkan kembali perekonomian di Puncak khususnya dan Indonesia pada umumnya,” katanya. Ia berharap presiden terpilih betul-betul memperhatikan warga kecil, bukan sebaliknya.

Baca juga: Kemenperin kembangkan IKM kelapa terpadu dongkrak kesejahteraan

Pewarta: Ahmad Fikri
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pengolahan sampah terpadu

Pekerja memilah sampah di Tempat Pengolahan Sampah Terpadu Reduce, Reuse, Recycle (TPST 3R) Desa Tembokrejo, Muncar, Banyuwangi, Jawa Timur, Jumat (19/4/2019). Bumdes Tembokrejo menyerap 80 pekerja untuk mengolah sampah mencapai 3 – 4 ton per hari mulai dari memilah dan budidaya lalat (black soldier fly) dengan penghasilan Rp.13 juta per hari.  ANTARA FOTO/Seno/hp.

Citilink mulai penerbangan umrah dari Bandara Adi Soemarmo

Ini menunjukkan animo masyarakat Jawa Tengah untuk menjalankan ibadah umrah semakin banyak

Boyolali (ANTARA) – Maskapai penerbangan nasional Citilink mulai melakukan penerbangan umrah dari Kota Solo melalui Bandara Adi Soemarmo dengan tujuan Jeddah pada Kamis (18/4).

“Penerbangan ke Tanah Suci ini menggunakan pesawat tipe A320 Neo terbaru yang berkapasitas 180 kursi,” kata Station Manager Citilink Adi Soemarmo Rudi di Boyolali, Jawa Tengah, Jumat.

Ia mengatakan Citilink akan melayani penerbangan umrah sebanyak tiga kali dalam seminggu pada hari Selasa, Kamis, dan Minggu.

“Semoga penambahan jadwal penerbangan dari  Citilink ini dapat memudahkan bagi travel dan jamaah umrah dari wilayah Jawa Tengah yang berangkat melalui Bandara Adi Soemarmo,” katanya.

Sementara itu, General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Adi Soemarmo Abdullah Usman mengatakan selama ini maskapai penerbangan yang sudah melayani penerbangan umrah dari Bandara Adi Soemarmo dengan tujuan Jeddah yaitu Garuda Indonesia dan Lion Air.

Ia mengatakan Garuda Indonesia melayani penerbangan tiga kali seminggu setiap hari Selasa, Kamis, dan Sabtu, dengan rute Bandara Adi Soemarmo menuju Bandara King Abdul Aziz, Jeddah.

Sedangkan Lion Air,  lanjut dia, melayani penerbangan umrah seminggu dua kali setiap hari Senin dan Sabtu dengan rute Bandara Adi Soemarmo menuju Bandara Pangeran Mohammad bin Abdul Aziz, Madinah.

AP I, lanjut dia, mendukung langkah Citilink dengan memberikan fasilitas dan pelayanan yang maksimal atas penerbangan umrah dari Bandara Adi Soemarmo.

Alhamdulillah angka jamaah umrah yang dilayani oleh maskapai Garuda Indonesia, Lion Air, dan Citilink terus bertambah. Ini menunjukkan animo masyarakat Jawa Tengah untuk menjalankan ibadah umrah semakin banyak,” kata Abdullah

Pewarta: Aris Wasita
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

KAI Cirebon sediakan ruang kerja gratis di stasiun

Ke depan akan dibangun ruang kerja bersama di beberapa stasiun lainnya

Cirebon (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 3 Cirebon, Jawa Barat, menyediakan ruang kerja bersama atau co-working space di stasiun dalam upaya mengakomodir minat dan kebutuhan masyarakat, khususnya generasi milenial.

“Fasilitas ruang kerja bersama ditujukan untuk memudahkan penumpang yang ingin bekerja dengan ruang yang nyaman saat berada di stasiun,” kata Manajer Humas Daop 3 Cirebon Kuswardojo di Cirebon, Jawa Barat, Jumat.

Menurutnya, ruang kerja bersama ini merupakan salah satu hal yang dibutuhkan bagi masyarakat luas, terutama generasi milenial.

Untuk itu dalam upaya mengakomodir minat dan kebutuhan masyarakat khususnya generasi milenial, KAI saat ini menghadirkan fasilitas tersebut di sejumlah stasiun besar. “Ke depan akan dibangun ruang kerja bersama di beberapa stasiun lainnya,” ujarnya.

Kuswardojo menambahkan saat ini untuk menggunakan ruang kerja bersama, penumpang cukup menunjukkan boarding pass dengan tanggal keberangkatan atau kedatangan pada hari yang sama. Setiap pengunjung dapat menggunakan fasilitas itu untuk bekerja maksimal selama dua jam dalam setiap kunjungannya.

“Untuk saat ini penumpang KA dapat menggunakan fasilitas ruang kerja tersebut di stasiun dengan gratis,” ujar Kuswardojo.

Kehadiran ruang kerja bersama di sejumlah stasiun besar adalah bagian dari upaya PT KAI untuk meningkatkan kualitas pelayanan kepada semua pengguna jasa kereta.

Apalagi stasiun adalah salah satu pusat kegiatan dan keramaian masyarakat, sehingga tidak salah apabila pelayanan kepada semua pengguna jasa KA harus terus di tingkatkan.

Ruang kerja tersebut, kata dia, terletak di halaman parkir Stasiun Cirebon dan memiliki dua pintu akses masuk yakni dari area parkir dan dari area dalam stasiun.

“Kapasitasnya 18 tempat duduk dengan dilengkapi jaringan internet, penyejuk udara, printer, TV,  free drink,  dan sound system,” kata Kuswardojo.

Pewarta: Khaerul Izan
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Terminal domestik Bandara Ngurah Rai Bali terbakar

“Kami akan melakukan penyelidikan lebih lanjut dan menyeluruh terkait kejadian ini. Mohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi,” kata Awaluddin.

Jakarta (ANTARA) – Kebakaran yang terjadi di area terminal domestik Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Denpasara, Bali, pada pukul 16. 45 WITA telah padam dan tidak sampai mengganggu layanan penerbangan.

“Dengan kesigapan dan kecepatan Petugas PKP-PK dan Avsec Bandara telah berhasil memadamkan api pada pukul 17.00 Wita dan mengevakuasi penumpang ke tempat yang aman dari sekitar lokasi kejadian,” kata Corporate Communication Senior Manager Awaluddin saat dihubungi di Jakarta, Jumat

Mengenai penyebab terjadinya kebakaran, katanya, saat ini sedang menunggu investigasi lebih lanjut dari pihak terkait.

Atas kejadian ini manajemen Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali meminta maaf atas ketidaknyaman yang timbul akibat aktivitas pemulihan area yang terkena dampak dari kejadian kebakaran ini.

“Secara umum kebakaran ini tidak mengganggu aktivitas penerbangan di bandara,” katanya.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai situasi di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali kami mengimbau kepada calon penumpang untuk dapat menghubungi Contact Center kami di nomor 172 maupun di akun twitter @angkasapura172.

Petugas PKP-PK dan Avsec Bandara berhasil memadamkan api pada pukul 16.45 WITA dan mengevakuasi penumpang di sekitar lokasi kejadian.

“Kami akan melakukan penyelidikan lebih lanjut dan menyeluruh terkait kejadian ini. Mohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi,” kata Awaluddin.

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Royke Sinaga
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Kia Habaniro, mobil listrik berpintu sayap kupu-kupu

Jakarta (ANTARA) – Kia Motors America (KMA) memamerkan purwarupa mobil listrik Kia Habaniro yang mengusung model futuristik dengan pintu mobil menyerupai sayap kupu-kupu, di Manhattan, Amerika Serikat.

Kia Habaniro merupakan mobil berpenggerak listrik sepenuhnya yang mampu menjelajah sejauh 300 mil (482,8 kilometer), berkapasitas empat kursi penumpang dan digerakkan dengan mode all-wheel drive (AWD).

“Kami ingin mobil konsep ini memberikan kenyamanan saat menavigasi jalan-jalan di kota, bermanuver di belokan jalan pesisir dan off-road, serta memberikan keyakinan saat berpetualang di hutan belantara terpencil,” kata Wakil Presiden dari Pusat Desain Kia Amerika, Tom Kearns, dalam keterangan tertulisnya, Kamis (18/4).

Tom Kearns mengatakan Habaniro bukanlah mobil berjenis supercar, melainkan kendaraan yang mengakomodir kebutuhan mobilitas masyarakat di segala medan, dengan mengedepankan kepraktisan yang ditawarkan teknologi mobil listrik.

“Kami membayangkan sebuah mobil untuk semua orang dan mendekati semuanya. Kemudian, saat kami melihat produk ini dalam bentuk jadi, kami terpesona atas imajinasi para perancang Habaniro dan laboratorium teknologinya, sehingga kami ingin mengendarainya,” kata Tom.
  Kia Habaniro (ANTARA News/HO)

Habaniro terlihat tangguh berkat penggunaan velg 20 inci dan overhang pendek –jarak sumbu roda dengan ujung bemper depan-belakang–. Pintu kupu-kupu yang mengangkat ke luar pun membuat penumpang lebih leluasa untuk masuk ke dalam kabin.

“Kami tidak bisa lebih bangga kepada pusat desain kami,” kata Michael Cole, wakil presiden eksekutif KMA.

“Tidak hanya desainnya yang indah karena menggabungkan kebutuhan mobilitas masa depan, tetapi teknik dan teknologinya membantu orang untuk berpindah ke masa depan.”

Kia Habaniro kemungkinan akan membuka segmen kendaraan baru yang menggabungkan teknologi penggerak listrik dengan kemampuan mobil crossover, sport, yang juga layak digunakan untuk berpetualang hingga bekerja sehari-hari.

Di sisi lain, Kia belum mengumumkan apakah Habaniro akan diproduksi secara massal, atau hanya sebatas mobil konsep.

Baca juga: Kia jual 15 juta SUV dan Minivan di pasar global
Baca juga: Hyundai dan Kia rebut kembali pasar SUV di AS

 

Pewarta:
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

SPBU Cibadak kebakaran, Pertamina siapkan SPBU alternatif

Untuk stok BBM aman dan telah kami siapkan back up stock, karena hari ini merupakan libur panjang

Jakarta (ANTARA) – Pertamina Marketing Operation Region III memberikan alternatif layanan SPBU bagi masyarakat, pasca-kebakaran di SPBU 34.43307 di Jalan Sekarwangi, Cibadak, Sukabumi, Jawa Barat, yang mengakibatkan SPBU tersebut untuk sementara tidak beroperasi.

Unit Manager Communication Relation dan CSR Pertamina MOR III Dewi Sri Utami dalam keterangan tertulis yang diterima Antara di Jakarta, Jumat, menyatakan masyarakat bisa mendapatkan BBM di SPBU alternatif lain yang berdekatan, yakni di SPBU 34.43315 di Jalan Perintis Kemerdekaan, Cibadak, Kabupaten Sukabumi atau SPBU 34.43302 di Jalan Raya Cibadak, Kab Sukabumi.

SPBU alternatif berjarak sekitar 500 meter hingga satu kilometer dari SPBU Sekarwangi, Cibadak.

“Untuk stok BBM aman dan telah kami siapkan back up stock, karena hari ini merupakan libur panjang. Kami terus memantau pasokannya agar masyarakat tetap nyaman saat melakukan perjalanan ke Sukabumi dan sekitarnya,” kata Dewi.

Insiden kebakaran di SPBU Cibadak terjadi Jumat pukul 01.30 WIB, yang dipicu percikan api dari tangki mobil pick up saat mengisi BBM.

Upaya pemadaman dilakukan petugas SPBU dengan alat pemadam api dibantu dengan mobil pemadam kebakaran. Api padam sekitar pukul 02.00 WIB.

Tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut. Kerugian material akibat kebakaran yakni dispenser, pulau pompa SPBU tidak bisa dioperasikan, dan mobil pick up yang turut terbakar.

Dewi menghimbau kepada konsumen agar tetap mengutamakan aspek keamanan saat mengisi BBM di SPBU, yaitu dengan mematikan kendaraan, tidak menggunakan telepon seluler, mematikan rokok, dan tidak mengisi ke selain tangki kendaraan.

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Nissan pangkas produksi global 15 persen

Jakarta (ANTARA) – Manufaktur otomotif Jepang, Nissan Motor, akan memangkas 15 persen produksi global pada tahun fiskal yang berakhir Maret 2020, karena pergeseran strategi ekspansi yang dijalankan mantan pimpinan Carlos Ghosn, menurut warta surat kabar Nikkei, Jumat, dilansir Reuters.

Pengurangan produksi itu merupakan yang terbesar dalam satu dekade terakhir oleh pabrikan Jepang. Mereka juga terpaksa mengurangi jumlah kendaraan yang dipasarkan karena melemahnya penjualan di pasar internasional, terutama Amerika Serikat, lapor Nikkei.

Nissan berencana memproduksi sekitar 4,6 juta unit mobil pada tahun fiskal 2019, kata Nikkei, mengutip pengumuman perusahaan kepada para pemasok.

Langkah itu akan berdampak pada pendapatan, bahkan memengaruhi aliansi Nissan dengan produsen mobil Prancis Renault, kata Nikkei, tanpa menjelaskan lebih lanjut.

Nissan mengatakan dalam sebuah pernyataan melalui surat elektronik (email) bahwa laporan itu tidak sesuai dengan pengumuman perusahaan, dan mereka enggan mengomentari spekulasi itu.

Sejak awal tahun ini, Nissan berjuang mengantisipasi penurunan penjualan dengan menurunkan perkiraan laba operasi untuk tahun fiskal ini menjadi 4 miliar dolar AS.

Jumlah itu 22 persen lebih rendah dari tahun sebelumnya dan menjadi laba terendah Nissan sejak 2013.

Baca juga: Penahanan mantan bos Nissan Ghosn diperpanjang
Baca juga: Nissan produksi Navara di Afsel

 

Pewarta:
Editor: Heppy Ratna Sari
Copyright © ANTARA 2019

Trafik data jaringan Indosat naik 7,02 persen saat Pemilu

Daerah/kota yang tercatat menggunakan trafik data tertinggi berada di Jakarta,” katanya.

Jakarta (ANTARA) – Jaringan telekomunikasi Indosat Ooredoo saat pemilihan umum 17 April 2019 mencatat kenaikan trafik data menjadi 8.163,57 TeraBytes, atau sebesar 7,02 persen dibanding trafik hari biasa.

Group Head Corporate Communications Indosat Ooredoo, Turina Farouk dalam keterangan pers yang diterima di Jakarta, Jumat, mengatakan media sosial yang paling tinggi digunakan oleh pelanggan adalah YouTube dan WhatsApp dengan mencatatkan kenaikan sebesar 5,43 persen untuk YouTube dan 7,93 persen untuk WhatsApp jika dibandingkan hari biasa.

“Daerah/kota yang tercatat menggunakan trafik data tertinggi berada di Jakarta,” katanya.

Terkait dengan Pemilu 17 April 2019, Indosat Ooredoo berkomitmen mendukung kelancaran acara nasional tersebut melalui kesiapan jaringan telekomunikasinya di seluruh wilayah Indonesia.

Persiapan kapasitas jaringan telekomunikasi untuk Pemilu merupakan bagian dari kesiapan kapasitas jaringan yang telah dilakukan sejak awal tahun

Kesiapan kapasitas diantaranya melalui penggelaran jaringan 4G Plus yang telah mencakup 80 persen populasi nasional, dalam rangka mengantisipasi berbagai momen kenaikan trafik sepanjang tahun 2019, termasuk di dalamnya momen Pemilu.

Untuk menjaga performansi jaringan, perusahaan memonitor jaringan lebih intensif secara nasional melalui iNOC & ISOC, sehingga setiap potensi gangguan trafik telekomunikasi bisa segera diidentifikasi dan diselesaikan dengan cepat.

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Nusarina Yuliastuti
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Atasi virus tanaman, petani cengkih diimbau gunakan pupuk kandang

Menurut para peneliti IPB, virus yang menyerang tanaman cengkih karena daya tahan tanaman menurun akibat jenuh terhadap pupuk kimia…

Pekalongan (ANTARA) – Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Pekalongan, Jawa Tengah, menyarankan kepada para petani cengkih beralih menggunakan pupuk kandang sebagai upaya mengatasi penyebaran virus tanaman cengkih secara masif.

Bupati Pekalongan Asip Kholbihi di Pekalongan, Jawa Tengah, Jumat, mengatakan bahwa untuk mengatasi penyebaran virus tanaman cengkih di Desa Garungwiyoro, Kecamatan Kandangserang, pemkab mendatangkan peneliti dari Institut Pertanian Bogor (IPB).

“Menurut para peneliti IPB, virus yang menyerang tanaman cengkih karena daya tahan tanaman menurun akibat jenuh terhadap pupuk kimia. Oleh karena, kami sarankan para petani cengkih beralih gunakan pupuk kandang,” ujarnya.

Ia mengatakan sebagai solusi mengembalikan daya tahan tanaman cengkih adalah menghentikan pemupukan dengan zat kimia.

“Saran dari peneliti, para petani harus menggunakan pupuk kandang agar daya tahan tanaman terhadap virus kembali seperti semula. Sekarang ini, kondisi tanaman cengkih rawan terhadap serangan hama maupun penyakit karena daya tahan tanaman menurun,” katanya.

Pemkab, kata dia, akan terus melakukan penelitian terhadap masalah virus tanaman cengkih yang kini dihadapi oleh para petani.

“Kami akan terus melakukan penelitian untuk meningkatkan produktivitas tanaman cengkih. Jika kondisi tanaman kembali seperti semula, maka saya yakin petani cengkih akan sejahtera lagi,” katanya.

Ia menambahkan selain tanaman cengkih, pemkab juga bertekad mencapai swasembada pangan dengan memberikan bantuan bibit padi yang cocok ditanam di wilayah pegunungan.

Baca juga: IPB teliti virus utama pada tanaman bawang

Pewarta: Kutnadi
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Hyundai rekrut mantan COO Nissan untuk pulihkan penjualan di AS

Jakarta (ANTARA) – Hyundai Motor Co, mengatakan pada Jumat (19/4) bahwa mereka telah menunjuk seorang mantan eksekutif Nissan Motor sebagai Chief Operating Officer (COO) global untuk menghidupkan kembali penjualan di Amerika yang kurang bergairah.

Jose Munoz sebelumnya menjabat sebagai chief performance officer di Nissan. Ia akan bergabung dengan Hyundai pada 1 Mei mendatang untuk meningkatkan penjualan di pasar Amerika Utara dan Amerika Latin,, menurut Yonhap mengutip pernyataan Hyundai.

Warga negara Spanyol berusia 54 tahun itu diharapkan akan meningkatkan penjualan yang loyo, khususnya di Amerika Serikat dan akan meningkatkan keuntungan berdasarkan keahlian dan pengetahuannya dalam operasi bisnis mobil global.

Baca juga: Hyundai gandeng H2 Energy untuk rajai pasar kendaraan hidrogen

Baca juga: Hyundai Santa Fe versi “custom” hadir di China

Pewarta:
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2019

PUPR: E-learning konstruksi solusi tepat bagi ASN yang sibuk

Dengan memaksimalkan pemanfaatan teknologi informasi dan komunikasi, e-learning menjadi sebuah solusi yang tepat dan strategi yang efektif bagi ASN Kementerian PUPR…

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyatakan pembelajaran berbasis e-learning merupakan solusi yang tepat, hemat, serta efektif bagi aparatur sipil negara yang sibuk dalam bekerja tetapi ingin mengembangkan kompetensinya.

Kepala Badan Pengembangan SDM Kementerian PUPR Lolly Martina Martief, dalam keterangan tertulis yang diterima, Jumat, menyatakan, keunggulan dari pembelajaran melalui e-learning, adalah hemat waktu, hemat biaya dan bisa dilakukan di mana saja, serta jangkauan peserta yang lebih luas.

“Dengan memaksimalkan pemanfaatan teknologi informasi dan komunikasi, e-learning menjadi sebuah solusi yang tepat dan strategi yang efektif bagi ASN Kementerian PUPR yang dengan kesibukan pekerjaannya tetap memperoleh hak pengembangan kompetensi tanpa harus meninggalkan pekerjaan atau lokasi kerja,” paparnya.

Menurut dia, penggunaan e-learning seperti salah satunya dalam Pelatihan Sistem Manajemen Keamanan dan Keselamatan Kerja (SMK3) Konstruksi, dinilai akan mampu menghemat waktu sebesar 70 persen dan biaya sebesar 60 persen bila dibanding dengan sistim konvensional atau tatap muka.

Saat ini, Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Kementerian PUPR tengah giat melaksanakan pelatihan dengan metode e-learning. Hingga 11 April 2019 telah dilaksanakan pelatihan SMK3 Konstruksi secara e-learning sebanyak tiga angkatan dengan 111 peserta yakni di Balai Diklat Wilayah VI Jakarta, Wilayah I Medan, dan Wilayah IV Bandung, sebanyak 71 peserta telah dinyatakan lulus dan mendapatkan sertifikat ahli muda K3 Konstruksi.

Selanjutnya dijadwalkan di Balai Diklat Wilayah VII Banjarmasin dan Balai Diklat PUPR Wilayah VIII Makassar dan sekitar pekan depan akan berlangsung dua angkatan lagi di Balai Diklat PUPR Wilayah II Palembang dan Balai Diklat PUPR Wilayah V Yogyakarta.

Ke depannya, pelatihan dengan metode e-learning akan tersedia sebanyak dua angkatan per balai diklat, sehingga proyeksi sampai akhir tahun akan ada 18 pelatihan dengan target rencana peserta kurang lebih 1000 orang.

Sebagaimana diwartakan, Pemerintah mendukung berbagai upaya peningkatan penguasaan teknologi dan penciptaan tenaga kerja berkualitas dengan sertifikat kompetensi keahlian untuk mengembangkan industri konstruksi.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution di Jakarta, Kamis (21/3), mengatakan kebijakan ini harus dilakukan karena masih banyak pencari kerja dalam industri konstruksi yang belum terserap di dunia kerja.

“Untuk itu, peningkatan kompetensi bagi peserta didik terutama pada pendidikan tinggi melalui lembaga pelatihan juga perlu digagas,” kata Darmin dalam acara pembukaan pekan SDM Ahli Konstruksi Indonesia.

Menurut dia, berbagai kegiatan soft skill untuk meningkatkan kompetensi ini dapat meningkatkan nilai tambah para pekerja dalam industri konstruksi.

Selain itu, kurikulum dalam pendidikan tinggi ikut dikembangkan agar selaras dengan kebutuhan industri dan siap kerja dalam waktu cepat.

Darmin juga mengingatkan peran industri konstruksi saat ini sangat besar untuk mempercepat pembangunan infrastruktur dan mendorong kegiatan ekonomi secara keseluruhan.

“Infrastruktur diperlukan untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah yang dapat memperkuat sistem logistik nasional sehingga dampak ekonomi dapat segera dirasakan,” ujarnya.
 

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

XL Axiata catat kenaikan trafik layanan saat Pemilu 2019

Kenaikan trafik data terutama didorong oleh penggunaan akses ke berbagai saluran berita yang meningkat sebesar 190 persen dibanding hari normal.

Jakarta (ANTARA) – Perusahaan telekomunikasi Indonesia PT XL Axiata Tbk atau XL Axiata mencatat kenaikan trafik layanan komunikasi selama periode Pemilu 2019.

Tercatat dalam periode antara tanggal 16 – 18 April 2019, trafik data mengalami kenaikan tertinggi hingga 24 persen dibandingkan trafik hari normal. Sementara itu trafik voice naik empat persen.

“Kenaikan trafik data terutama didorong oleh penggunaan akses ke berbagai saluran berita yang meningkat sebesar 190 persen dibanding hari normal,” ujar Group Head Corporate Communications XL Axiata Tri Wahyuningsih dalam keterangan resminya di Jakarta, Jumat.

Dia menjelaskan bahwa akses ke sosial media seperti Facebook, Instagram, Twitter naik enam persen, instant messenger seperti WhatsApp, Telegram, dan lainnya juga meningkat hingga 30 persen.

“Yang menarik, akses ke games online juga naik signifikan, yaitu sampai 175 persen. Sepertinya banyak pelanggan yang memanfaatkan hari libur Pilpres untuk bersantai juga dengan bermain game,” kata Tri Wahyuningsih.

Sepanjang periode sehari sebelum dan setelah Pilpres 2019 kemarin masyarakat juga sangat antusias mengunggah foto dan video terkait pesta demokrasi yang berlangsung.

Ini terlihat dari naiknya data berupa foto dan video yang diunggah melalui berbagai saluran digital naik hingga tujuh persen.

Data menarik lainnya, karena hari Pemilihan Presiden 2019 adalah hari libur dan berdekatan dengan hari libur Paskah dan libur akhir pekan, maka banyak warga yang memilih pulang kampung atau juga berlibur sambil sambil mengikuti pencoblosan.

Hal ini terlihat dari berpindahnya lokasi pelanggan dari area lokasi awal ke area lain. Khusus pelanggan di area Jabodetabek, paling banyak berpindah ke Jawa Barat.

Tasikmalaya menjadi area tujuan tertinggi pelanggan asal Jabodetabek dengan 17 persen, Garut 14 persen, Kuningan dan Indramayu sekitar 10 persen.

Baca juga: XL Axiata perkuat jaringan jelang pemilu
Baca juga: XL perkirakan layanan data Lebaran 2019 meningkat 30 persen

Pewarta: Aji Cakti
Editor: M Razi Rahman
COPYRIGHT © ANTARA 2019

UD Trucks buka cabang di Tangerang dan Palembang

Jakarta (ANTARA) – Penyedia solusi transportasi Astra UD Trucks melebarkan sayap bisnisnya dengan membuka kantor cabang baru di Tangerang (Banten) dan Palembang (Sumsel) yang dikenal sebagai pasar yang terus berkembang.

Kantor cadang di Jl. Raya Serang KM 11,5, Kp. Kadu RT. 001 RW. 001, Kelurahan Bunder, Kecamatan Cikupa, Tangerang, dan Jl. Sriwijaya Raya RT. 02 RW 01, Kecamatan Kertapati, Kabupaten Palembang itu diresmikan Kamis, 18 April 2019.

Chief Executive Astra UD Trucks, Aloysius Chrisnoadhi, mengatakan bahwa menurut data dari Gaikindo terdapat kenaikan 26 persen untuk pasar truk di tahun 2018, dengan wilayah yang memiliki potensi pasar yang terus berkembang seperti Banten dan Sumsel. Oleh karena itu, UD Trucks memutuskan untuk berekspansi ke wilayah tersebut.

“Kehadiran UD Trucks memasuki pasar Light Duty Trucks juga harus disertai dengan pelayanan yang cepat dan mudah untuk memberikan peningkatan solusi dalam bisnis industri transportasi komersil ini,” tutur Aloysius Chrisnoadhi dalam keterangan resminya, Jumat.

Baca juga: Empat amunisi UD Trucks bidik sektor logistik Indonesia

Kedua Cabang Astra UD Trucks ini menawarkan pelayanan lengkap 3S yaitu Sales, Service dan Spare Parts serta pelayanan servis kunjung. Nantinya di kedua cabag tersebut dilengkapi dengan 4 service bay, 4 stall dan mobile Workshop.

Presiden Direktur UD Trucks Indonesia Valery Muyard mengaku bangga dengan terus bertambahnya outlet Astra UD Trucks di Indonesia yang sekarang totalnya mencapai 23 outlet.

“Sesuai dengan brand promise kami ‘Going the Extra Mile’ di UD Trucks, kepuasan pelanggan merupakan hal yang paling utama bagi kami. Outlet Astra UD Trucks mempunyai fasilitas yang diperlukan para pelanggan untuk mempercepat dan mempermudah proses pelayanan purna jual,” tambah Valery Muyard.

Astra UD Trucks Cabang Tangerang yang dipimpin Dani Basuki ini terletak di dekat jalan tol utama Tangerang – Serang dan dibangun di atas tanah seluas 5.500 m2 dan bangunan sebesar 1.640 m2, sedangkan Astra UD Trucks Cabang Palembang yang dikepalai Yohanes Adrian, di bangun di atas tanah seluas 5.250 meter persegi dan bangunan sebesar 1.296 meter persegi.

Baca juga: UD Trucks gelar apresiasi dan safety yang ke-4
Baca juga: UD Trucks serahterimakan 22 unit Quester CQE280

Pewarta:
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2019

Beri kontribusi penerimaan negara, Kalbar minta kursi di kabinet

Sejak Hamzah Haz menjadi Menteri Koordinator Bidang Kesra dan Pengentasan Kemiskinan, belum ada lagi menteri asal Kalbar di kabinet…

Pontianak (ANTARA) – Guru Besar Fakultas Ekonomi Universitas Tanjungpura Prof DR Eddy Suratman mengatakan siapapun presiden terpilih hasil Pemilu 2019, sudah selayaknya Kalimantan Barat (Kalbar) mendapatkan porsi di kabinet mendatang.

“Sejak Hamzah Haz menjadi Menteri Koordinator Bidang Kesra dan Pengentasan Kemiskinan, belum ada lagi menteri asal Kalbar di kabinet pemerintahan. Itu sudah 20 tahun yang lalu,” kata Eddy Suratman di Pontianak, Kalbar, Jumat.

Sementara di provinsi lain di Kalimantan, misalnya Kalimantan Selatan, keterwakilan di kabinet sudah beberapa kali. Seperti Menteri Riset dan Teknologi Prof DR Gusti Muhammad Hatta di Kabinet Indonesia Bersatu II era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, adalah akademisi dari Universitas Lambung Mangkurat.

Menurut Eddy Suratman, ada beberapa alasan sehingga wakil Kalbar perlu duduk di kabinet mendatang. Selain sudah 20 tahun tidak ada keterwakilan di tingkat menteri, saat ini Kalbar mempunyai kontribusi yang relatif besar di tingkat nasional dari struktur penerimaan negara.  “Kalbar itu sekarang menyumbang sekitar dua persen lebih,” kata dia.

Ia mengakui bahwa angka tersebut lebih kecil dari Kalimantan Timur, namun ke depan porsinya akan terus meningkat. “Tambang Kalbar mulai menggeliat, belum lagi hasil dari kekayaan alam lainnya,” ujar Eddy Suratman.

Kemudian,dari sisi geografis, lanjut dia, Kalbar memiliki perbatasan darat yang paling panjang di Indonesia. Kalbar, lanjut Eddy, punya 996 kilometer perbatasan darat dengan Sarawak, Malaysia Timur.

“Ini hal yang unik, spesial, artinya Kalbar punya hubungan yang bisa langsung ke negara lain. Keunikan ini perlu diperhitungkan di struktur kabinet mendatang,” kata dia.

Ia menambahkan adanya keterwakilan di kabinet dapat mempercepat kemajuan Kalbar. “Bayangkan saja, dari 2.031 desa di Kalbar, hanya satu yang berstatus mandiri. Makanya perlu pendorong di kabinet agar dapat mempercepat kemajuan di Kalbar,” kata Eddy Suratman.

Mengenai figur yang layak menjadi menteri, Eddy menyebut kalau Kalbar tidak kekurangan stok. Ia mencontohkan figur-figur yang kini duduk menjadi anggota DPR RI asal Kalbar misalnya, sudah memenuhi kualifikasi tersebut.

“Namun tentu saja kita bisa lihat kiprahnya bagi Kalbar. Mana yang betul-betul berkontribusi bagi Kalbar,” kata dia.

Kemudian para mantan Rektor di Universitas Tanjungpura juga memenuhi syarat untuk masuk kabinet. “Bahkan mantan gubernur atau bahkan Gubernur Kalbar sendiri, Pak Sutarmidji, kalau beliau mau, layak untuk duduk di kabinet mendatang,” ujarnya.

Ia juga mendapat informasi bahwa ada mantan bupati di Kalbar yang kiprahnya cukup menonjol, berpeluang untuk masuk dalam bursa calon menteri di kabinet berikut.

“Tapi kita tunggu siapa pemenang pemilu, kalau sudah jelas, dapat lebih dipersempit figur-figurnya. Yang jelas, siapapun presiden mendatang, Kalbar layak mendapat jatah di kabinet,” kata Eddy menegaskan.
 

Pewarta: Teguh Imam Wibowo
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Generasi milenial bisa punya rumah dari program ini

Kementerian PUPR memiliki berbagai program perumahan bagi para generasi milenial yang memiliki karakteristik beragam

Jakarta (ANTARA) – Program pembangunan satu juta rumah yang merupakan salah satu program andalan pemerintah juga menyasar generasi milenial agar mereka ke depannya dapat memiliki tempat tinggal yang layak huni.

Sekretaris Ditjen Penyediaan Perumahan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Dadang Rukmana dalam rilis, Jumat, menyatakan pihaknya akan terus mendorong generasi milenial untuk dapat memiliki rumah yang berkondisi layak huni.

Dadang memaparkan bahwa ada berbagai pilihan tempat tinggal seperti rumah tapak maupun rumah susun serta bantuan KPR bersubsidi dapat membantu generasi milenial dalam menentukan rumah yang mereka inginkan.

“Kementerian PUPR memiliki berbagai program perumahan bagi para generasi milenial yang memiliki karakteristik beragam. Salah satunya adalah hunian bagi para generasi milenial,” ucap Sesditjen Penyediaan Perumahan Kementerian PUPR.

Ia juga mengemukakan, Kementerian PUPR juga harus tetap mendorong program satu juta rumah dengan menyasar generasi milenial yang jumlahnya diperkirakan mencapai angka lebih dari 81 juta jiwa di masa mendatang.

Menurut dia, adanya sinergi antara Kementerian PUPR dengan Kementerian BUMN dalam mewujudkan Transit Oriented Development (TOD) membuat generasi muda memiliki pilihan tempat tinggal yang layak.

Sebagaimana diketahui, keberadaan tempat tinggal berkonsep TOD yang dekat dengan moda transportasi seperti KRL akan semakin mempermudah mobilitas para generasi milenial dalam beraktivitas.

Baca juga: Uang muka tinggi dinilai penyebab milenial sulit punya rumah

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

18 perusahaan nasional dan multinasional tertarik lelang migas 2019

…lelang blok migas semakin bergairah

Jakarta (ANTARA) – Sebanyak 18 perusahaan nasional maupun multinasional nampaknya tertarik investasi di sektor minyak dan gas (migas) yang terlihat dari upaya mereka mengakses lelang lima wilayah kerja (WK) migas konvensional tahap I 2019 sejak dibuka tanggal 21 Februari 2019 lalu.

Berdasarkan data yang diterima Antara di Jakarta, Jumat, lima WK migas yang dilelang tersebut terdiri dari dua WK Migas Produksi dan tiga WK Migas Eksplorasi.

Dua WK produksi yang ditawarkan yaitu Blok West Kampar yang berlokasi di daratan Riau dan Sumatera Utara dan Blok Selat Panjang di daratan Riau dan yang kedua Blok Selat Panjang berada di daratan Riau.

Tiga WK eksplorasi yang ditawarkan yaitu, Blok Anambas di lepas pantai Kepulauan Riau, Blok West Ganal di lepas pantai Kalimantan Timur, dan terakhir Blok West Kaimana di daratan dan lepas pantai Papua Barat.

“Lelang lima Blok minyak dan gas bumi sudah ada 22 yang akses dari 18 perusahaan multinasional dan nasional, lelang blok migas semakin bergairah,” kata Wakil Menteri Energi Dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arcandra Tahar.

Menurut dia, ada beberapa faktor yang menyebabkan  investasi migas tersebut bergairah, antara lain penerapan skema gross split, proses yang transparan dan cepat, serta kepastian berusaha bagi investor dengan tata waktu yang jelas.

Akses dokumen penawaran lima WK yang dilelang tersebut sudah dapat diakses sejak 25 Februari hingga 24 April 2019. Sementara, pemasukan dokumen partisipasi paling lambat pada tanggal 25 April 2019. Untuk akses bid document itu sendiri para kontraktor dikenai biaya 5.000 dolar AS sebagai bentuk keseriusan perusahaan.

Baca juga: Pemerintah siapkan lima blok migas untuk lelang tahap pertama

Pewarta: Afut Syafril Nursyirwan
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Keen PUPR: E-learning konstruksi solusi tepat bagi ASN yang sibuk

Dengan memaksimalkan pemanfaatan teknologi informasi dan komunikasi, e-learning menjadi sebuah solusi yang tepat dan strategi yang efektif bagi ASN Kementerian PUPR…

Jakarta (ANTARA) – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyatakan pembelajaran berbasis e-learning merupakan solusi yang tepat, hemat, serta efektif bagi aparatur sipil negara yang sibuk dalam bekerja tetapi ingin mengembangkan kompetensinya.

Kepala Badan Pengembangan SDM Kementerian PUPR Lolly Martina Martief, dalam keterangan tertulis yang diterima, Jumat, menyatakan, keunggulan dari pembelajaran melalui e-learning, adalah hemat waktu, hemat biaya dan bisa dilakukan di mana saja, serta jangkauan peserta yang lebih luas.

“Dengan memaksimalkan pemanfaatan teknologi informasi dan komunikasi, e-learning menjadi sebuah solusi yang tepat dan strategi yang efektif bagi ASN Kementerian PUPR yang dengan kesibukan pekerjaannya tetap memperoleh hak pengembangan kompetensi tanpa harus meninggalkan pekerjaan atau lokasi kerja,” paparnya.

Menurut dia, penggunaan e-learning seperti salah satunya dalam Pelatihan Sistem Manajemen Keamanan dan Keselamatan Kerja (SMK3) Konstruksi, dinilai akan mampu menghemat waktu sebesar 70 persen dan biaya sebesar 60 persen bila dibanding dengan sistim konvensional atau tatap muka.

Saat ini, Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Kementerian PUPR tengah giat melaksanakan pelatihan dengan metode e-learning. Hingga 11 April 2019 telah dilaksanakan pelatihan SMK3 Konstruksi secara e-learning sebanyak tiga angkatan dengan 111 peserta yakni di Balai Diklat Wilayah VI Jakarta, Wilayah I Medan, dan Wilayah IV Bandung, sebanyak 71 peserta telah dinyatakan lulus dan mendapatkan sertifikat ahli muda K3 Konstruksi.

Selanjutnya dijadwalkan di Balai Diklat Wilayah VII Banjarmasin dan Balai Diklat PUPR Wilayah VIII Makassar dan sekitar pekan depan akan berlangsung dua angkatan lagi di Balai Diklat PUPR Wilayah II Palembang dan Balai Diklat PUPR Wilayah V Yogyakarta.

Ke depannya, pelatihan dengan metode e-learning akan tersedia sebanyak dua angkatan per balai diklat, sehingga proyeksi sampai akhir tahun akan ada 18 pelatihan dengan target rencana peserta kurang lebih 1000 orang.

Sebagaimana diwartakan, Pemerintah mendukung berbagai upaya peningkatan penguasaan teknologi dan penciptaan tenaga kerja berkualitas dengan sertifikat kompetensi keahlian untuk mengembangkan industri konstruksi.

Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution di Jakarta, Kamis (21/3), mengatakan kebijakan ini harus dilakukan karena masih banyak pencari kerja dalam industri konstruksi yang belum terserap di dunia kerja.

“Untuk itu, peningkatan kompetensi bagi peserta didik terutama pada pendidikan tinggi melalui lembaga pelatihan juga perlu digagas,” kata Darmin dalam acara pembukaan pekan SDM Ahli Konstruksi Indonesia.

Menurut dia, berbagai kegiatan soft skill untuk meningkatkan kompetensi ini dapat meningkatkan nilai tambah para pekerja dalam industri konstruksi.

Selain itu, kurikulum dalam pendidikan tinggi ikut dikembangkan agar selaras dengan kebutuhan industri dan siap kerja dalam waktu cepat.

Darmin juga mengingatkan peran industri konstruksi saat ini sangat besar untuk mempercepat pembangunan infrastruktur dan mendorong kegiatan ekonomi secara keseluruhan.

“Infrastruktur diperlukan untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah yang dapat memperkuat sistem logistik nasional sehingga dampak ekonomi dapat segera dirasakan,” ujarnya.
 

Pewarta: M Razi Rahman
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mulai 22 April, Angkasa Pura I buka pendaftaran mudik gratis

kami berharap dapat mendukung terciptanya arus mudik yang aman, lancar, dan kondusif…

Jakarta (ANTARA) – PT Angkasa Pura I (Persero) mulai membuka pendaftaran bagi masyarakat di Provinsi DKI Jakarta, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Selatan, yang ingin mengikuti Program BUMN Mudik Gratis Tahun 2019 dengan menyiapkan transportasi bus dan kapal laut Pelni.

“Program BUMN Mudik Gratis ini merupakan salah satu bentuk kepedulian Angkasa Pura I kepada masyarakat di wilayah kerjanya sekaligus sebagai kontribusi nyata perusahaan dalam turut memperlancar arus mudik lebaran tahun 2019,” ujar Direktur Utama Angkasa Pura I Faik Fahmi dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat.

Angkasa Pura I menyediakan sebanyak 2.520 kursi yang terbagi dalam 63 bus AC bagi calon pemudik asal Jakarta menuju enam kota, yaitu Semarang, Surakarta, Yogyakarta, Wonosobo, Bobotsari, dan Surabaya.

Para pemudik akan mendapatkan paket makanan ringan, obat-obatan, kaos, dan suvenir lainnya, termasuk asuransi jiwa untuk kenyamanan dan keamanan pemudik selama perjalanan menuju kampung halaman.

“Sedangkan untuk pemudik yang menggunakan kapal laut, Angkasa Pura I menyediakan 1.000 kursi kapal Pelni. Rinciannya, 400 kursi jurusan Makassar ke Surabaya menggunakan KM Labobar dan 600 kursi rute Balikpapan ke Surabaya menggunakan KM Dobonsolo,” kata Faik.

Pendaftaran mudik gratis dengan bus dapat dilakukan secara daring mulai 22 April hingga 4 Mei 2019 di situs mudikgratis.ap1.co.id dan pendaftaran secara langsung (offline) pada tanggal 6 sampai 17 Mei 2019 di Kantor Pusat Angkasa Pura I, Jakarta Pusat.

Sedangkan untuk pemudik dengan kapal laut, pendaftaran dapat menghubungi Kantor Cabang Angkasa Pura I Bandara SAMS Sepinggan, Balikpapan, dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar mulai 1 Mei sampai 25 Mei 2019.

Untuk mendaftar, calon pemudik perlu membawa Kartu Tanda Penduduk (KTP) dan Kartu Keluarga (KK) (asli dan fotokopi). Keberangkatan calon pemudik akan dilaksanakan secara bertahap.

Pada 30 Mei 2019 akan diberangkatkan satu bus rute Jakarta-Semarang  dan 62 bus sisanya diberangkatkan pada 31 Mei 2019 dari Jakarta menuju Semarang, Surakarta, Yogyakarta, Wonosobo, Bobotsari, dan Surabaya.

Sedangkan calon pemudik dari Makassar menuju Surabaya yang menggunakan KM Labobar diberangkatkan pada 27 Mei 2019 dan dari Balikpapan ke Surabaya dengan KM Dobonsolo akan diberangkatkan pada 30 Mei 2019.

“Melalui program BUMN Mudik Gratis ini kami berharap dapat mendukung terciptanya arus mudik yang aman, lancar, dan kondusif, sehingga para pemudik dapat berkumpul bersama keluarganya di kampung halaman untuk merayakan Idul Fitri 2019,” kata Faik.

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Telkomsel catat trafik layanan data naik 16,3 persen saat Pemilu 2019

Kami sudah memprediksi perilaku pelanggan dalam menggunakan layanan, di mana layanan data masih mendominasi dibanding layanan suara dan SMS

Jakarta (ANTARA) – Operator jaringan seluler Indonesia Telkomsel mencatat kenaikan trafik layanan data sebesar 16,3 persen pada perhelatan Pemilu 2019.

“Kami sudah memprediksi perilaku pelanggan dalam menggunakan layanan, di mana layanan data masih mendominasi dibanding layanan suara dan SMS,” kata GM External Corporate Communications Telkomsel Denny Abidin di Jakarta, Jumat. 

Dia menjelaskan bahwa kenaikan trafik layanan data ini terjadi seiring dengan meningkatnya kebutuhan masyarakat dalam memanfaatkan layanan digital selama beraktivitas.

Wilayah dengan kenaikan trafik layanan data tertinggi adalah Sumatera Barat dan Riau dengan peningkatan 28 persen dibandingkan hari normal, diikuti Sulawesi (19,5 persen) dan Jawa Barat (18,3 persen).

Sedangkan untuk layanan suara dan SMS, dibandingkan dengan trafik pada hari normal, trafik layanan suara mengalami penurunan sebesar 10 persen menjadi 1,125 miliar menit, dan hal yang sama juga terjadi dalam trafik layanan SMS yang mengalami penurunan 7,8 persen menjadi 482 juta SMS.

“Sebagai operator flagship Indonesia, Telkomsel selalu menjadi bagian dari kesuksesan berbagai perhelatan maupun momen nasional dalam hal penyediaan layanan komunikasi, termasuk pada Pemilu tahun ini,” kata Denny.

Dia juga menambahkan bahwa dalam pesta demokarasi yang juga berdekatan dengan momen Ramadhan dan Idul Fitri, pihaknya telah menyiapkan dan memastikan infrastruktur jaringan agar selama masa tenang, pilpres, hari pemilihan hingga pengumuman, layanan komunikasi berjalan lancar dan tidak ada gangguan ataupun kendala yang berarti.

Untuk mengantisipasi lonjakan trafik layanan yang terjadi pada momen Pemilu 2019, sejak jauh hari Telkomsel telah memperkuat seluruh elemen jaringan di seluruh Indonesia.

Telkomsel telah melakukan optimalisasi jaringan di lebih dari 1.400 titik yang terdiri dari KPU Pusat, KPU Daerah, TPS, Bawaslu, Kantor Kepolisian dan Militer di seluruh Indonesia.

Sebelumnya Telkomsel memperkirakan trafik layanan data atau payload saat Pemilu 2019 meningkat lebih dari 15,8 persen (atau lebih dari 18.000 Tera Byte) dibandingkan hari biasa. Umumnya pada periode ini layanan data digunakan pelanggan untuk berkomunikasi dan berinteraksi melalui layanan media sosial dan pesan instan.
Baca juga: XL Axiata perkuat jaringan jelang pemilu
Baca juga: Indosat Ooredoo amankan jaringan saat Pemilu 2019

Pewarta: Aji Cakti
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Mulai 22 April, AP I buka pendaftaran mudik gratis

kami berharap dapat mendukung terciptanya arus mudik yang aman, lancar, dan kondusif…

Jakarta (ANTARA) – PT Angkasa Pura I (Persero) mulai membuka pendaftaran bagi masyarakat di Provinsi DKI Jakarta, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Selatan, yang ingin mengikuti Program BUMN Mudik Gratis Tahun 2019 dengan menyiapkan transportasi bus dan kapal laut Pelni.

“Program BUMN Mudik Gratis ini merupakan salah satu bentuk kepedulian Angkasa Pura I kepada masyarakat di wilayah kerjanya sekaligus sebagai kontribusi nyata perusahaan dalam turut memperlancar arus mudik lebaran tahun 2019,” ujar Direktur Utama Angkasa Pura I Faik Fahmi dalam keterangan tertulis di Jakarta, Jumat.

Angkasa Pura I menyediakan sebanyak 2.520 kursi yang terbagi dalam 63 bus AC bagi calon pemudik asal Jakarta menuju enam kota, yaitu Semarang, Surakarta, Yogyakarta, Wonosobo, Bobotsari, dan Surabaya.

Para pemudik akan mendapatkan paket makanan ringan, obat-obatan, kaos, dan suvenir lainnya, termasuk asuransi jiwa untuk kenyamanan dan keamanan pemudik selama perjalanan menuju kampung halaman.

“Sedangkan untuk pemudik yang menggunakan kapal laut, Angkasa Pura I menyediakan 1.000 kursi kapal Pelni. Rinciannya, 400 kursi jurusan Makassar ke Surabaya menggunakan KM Labobar dan 600 kursi rute Balikpapan ke Surabaya menggunakan KM Dobonsolo,” kata Faik.

Pendaftaran mudik gratis dengan bus dapat dilakukan secara daring mulai 22 April hingga 4 Mei 2019 di situs mudikgratis.ap1.co.id dan pendaftaran secara langsung (offline) pada tanggal 6 sampai 17 Mei 2019 di Kantor Pusat Angkasa Pura I, Jakarta Pusat.

Sedangkan untuk pemudik dengan kapal laut, pendaftaran dapat menghubungi Kantor Cabang Angkasa Pura I Bandara SAMS Sepinggan, Balikpapan, dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar mulai 1 Mei sampai 25 Mei 2019.

Untuk mendaftar, calon pemudik perlu membawa Kartu Tanda Penduduk (KTP) dan Kartu Keluarga (KK) (asli dan fotokopi). Keberangkatan calon pemudik akan dilaksanakan secara bertahap.

Pada 30 Mei 2019 akan diberangkatkan satu bus rute Jakarta-Semarang  dan 62 bus sisanya diberangkatkan pada 31 Mei 2019 dari Jakarta menuju Semarang, Surakarta, Yogyakarta, Wonosobo, Bobotsari, dan Surabaya.

Sedangkan calon pemudik dari Makassar menuju Surabaya yang menggunakan KM Labobar diberangkatkan pada 27 Mei 2019 dan dari Balikpapan ke Surabaya dengan KM Dobonsolo akan diberangkatkan pada 30 Mei 2019.

“Melalui program BUMN Mudik Gratis ini kami berharap dapat mendukung terciptanya arus mudik yang aman, lancar, dan kondusif, sehingga para pemudik dapat berkumpul bersama keluarganya di kampung halaman untuk merayakan Idul Fitri 2019,” kata Faik.

Pewarta: Juwita Trisna Rahayu
Editor: Risbiani Fardaniah
COPYRIGHT © ANTARA 2019

Pemprov Malut diminta tidak halangi masuknya daging sapi beku

Daging sapi beku harganya lebih murah dari daging sapi segar lokal, sehingga pasti masyarakat kurang mampu dan para pelaku usaha kuliner pasti akan lebih memilih daging sapi beku itu

Ternate (ANTARA) – Pemerintah Provinsi (Pemprov) Maluku Utara (Malut) diminta tidak menghalangi masuknya daging sapi beku ke wilayah itu  kalau ada pengusaha yang memasukannya, karena daging seperti itu dipastikan banyak peminatnya di daerah ini.

“Daging sapi beku harganya lebih murah dari daging sapi segar lokal, sehingga pasti masyarakat kurang mampu dan para pelaku usaha kuliner pasti akan lebih memilih daging sapi beku itu,” kata salah seorang pelaku usaha kuliner di Ternate, Nurhayati, Jumat.

Bagi para pelaku usaha kuliner di Ternate selama ini jika ingin menjual menu dari bahan daging sapi harus membeli daging sapi lokal dengan harga Rp120.000 per kg sehingga keuntungan yang diperoleh relatif kecil karena tidak mungkin menjualnya dengan harga mahal kepada konsumen.

Menurut dia, kalau ada daging sapi beku yang harganya diperkirakan paling mahal Rp100.000 per kg para pelaku usaha kuliner pasti akan untung, selain itu juga bisa menjual menu dari bahan daging sapi kepada konsumen dengan harga yang lebih murah.

Masuknya daging sapi beku di Malut juga bisa mencegah para pedagang daging sapi segar di daerah ini menetapkan harga daging sapi segar seenaknya, terutama pada hari besar keagamaan, seperti Lebaran dan Natal yang mereka naikkan sampai Rp150.000 per kg.

Sebelumnya Ketua Asosiasi Pengusaha Sapi Potong dan Kerbau Malut Ibrahim menyarankan kepada Pemprov Malut untuk tidak mengizinkan masuknya daging sapi beku di Malut agar tidak mengganggu stabilitas harga daging sapi segar di daerah ini.

Produksi sapi potong di Malut cukup banyak dan dapat memenuhi kebutuhan daging sapi di daerah ini, sehingga tidak perlu lagi ada pasokan daging sapi beku dari luar daerah, terutama pada hari besar keagamaan.

Ia menyarankan pula kepada Pemprov Malut untuk membatasi pengiriman sapi potong ke luar daerah, terutama pada setiap hari besar keagamaan untuk menjamin penyediaan kebutuhan daging sapi di daerah ini.

Populasi sapi potong di Malut sesuai data dari Dinas Pertanian Malut mencapai di atas 60.000 ekor dan setiap tahunnya menyediakan sedikitnya 10.000 ekor untuk produksi, 5.000 ekor di antaranya untuk kebutuhan lokal dan selebihnya dikirim ke daerah lain.
 

Pewarta: La Ode Aminuddin
Editor: Ahmad Buchori
COPYRIGHT © ANTARA 2019